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科目三下車順序和規(guī)范動(dòng)作
在我們平凡無奇的學(xué)生時(shí)代，很多人都經(jīng)常追著老師們要知識點(diǎn)吧，知識點(diǎn)就是學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。為了幫助大家更高效的學(xué)習(xí)，以下是小編幫大家整理的科目三下車順序和規(guī)范動(dòng)作，歡迎大家分享。
科目三考試中對學(xué)員上車的操作要求很嚴(yán)格，但下車動(dòng)作也不能馬虎，如果沒有做到位，考官也是可以隨時(shí)讓你掛科的。以下僅供參考！
科目三下車順序
解開安全帶→調(diào)整好座位→通過后視鏡看清楚車后側(cè)的情況→再從窗口看清楚車后側(cè)情況→打開車門一點(diǎn)點(diǎn)，第三次看清楚車后側(cè)情況→右手反握方向盤11點(diǎn)處→左手拉開車門，面向考官下車→左手抓住拉手，雙手輕關(guān)車門
科目三下車規(guī)范動(dòng)作
1、開車門前，先通過側(cè)頭、后視鏡觀察后方是否有行人、騎單車或者電動(dòng)車的人過來;
2、確認(rèn)交通通暢后，先將車門打開15-20cm的距離，從門縫再次觀察車后方的路況，再次確認(rèn)安全無人后，打開車門至自己剛好能起身出來的角度，下車;
3、一旦完全下車，立即輕輕用力將車門關(guān)好。
延伸閱讀：科目三停車、下車歌
停車也要有順序，
九件事情記心里：
一撥(右轉(zhuǎn)向燈)、二靠(路邊找30公分線)、三、四踏(踏離合、踏腳剎)，
五拉(拉起手剎)、六摘(空檔)、七熄火(關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī))，
八把鑰匙回二檔，
九開關(guān)門等語音。
報(bào)完成績再下車，
順利過關(guān)夢成真。
科目三補(bǔ)考要等多久?
新規(guī)規(guī)定，個(gè)科目考試一次，考試不合格的，可以補(bǔ)考一次。不參加補(bǔ)考或者補(bǔ)考仍不合格的，本次考試終止，申請人應(yīng)當(dāng)重新預(yù)約考試，但科目二、科目三考試應(yīng)當(dāng)在十日(工作日)后預(yù)約。
下面，我們就來看看科目三補(bǔ)考技巧介紹。
問：科目三補(bǔ)考要等多久?
答：只能和你說最少要等時(shí)間為14天。具體要看教練的安排了。
第三十六條 申請人因故不能按照預(yù)約時(shí)間參加考試的，應(yīng)當(dāng)提前一日申請取消預(yù)約。對申請人未按照預(yù)約考試時(shí)間參加考試的，判定該次考試不合格。
第三十七條 每個(gè)科目考試一次，考試不合格的，可以補(bǔ)考一次。不參加補(bǔ)考或者補(bǔ)考仍不合格的，本次考試終止，申請人應(yīng)當(dāng)重新預(yù)約考試，但科目二、科目三考試應(yīng)當(dāng)在十日(工作日)后預(yù)約。科目三安全文明駕駛常識考試不合格的，已通過的道路駕駛技能考試成績有效。
在駕駛技能準(zhǔn)考證明有效期內(nèi)，科目二和科目三道路駕駛技能考試預(yù)約考試的次數(shù)不得超過五次。第五次預(yù)約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。
科目三補(bǔ)考技巧有哪些?
一、熄火不可怕，熄火后起步不正確才可怕
那天我是珊瑚沙江涵路考點(diǎn)03號車考試的，和我一車的學(xué)員因?yàn)榭煲喌娇窟呁＼嚵耍吲d了，熄火一次扣10分，其中熄火一次后起步動(dòng)作不正確 扣10分，后來又熄火一次又扣10分，掛了。起步不正確指的是：熄火后你要掛空擋踩離合點(diǎn)火，手剎拉起進(jìn)行起步，最好是跟剛開始時(shí)候的起步動(dòng)作一樣，動(dòng)作 做多了不要緊，反正電腦只要感應(yīng)到你做了該做的動(dòng)作就不會(huì)扣你分。手剎沒拉起貌似有些人會(huì)扣分，也有不扣分的情況，也許是電腦問題也許是人工問題。
二、一檔使用不超過80米，二檔使用不超過150米
與我同車的一名學(xué)員在最后成績單上的扣分點(diǎn)是這樣的，初考是：二檔使用不當(dāng)扣10分;二檔使用不當(dāng)扣10分轉(zhuǎn)彎未開轉(zhuǎn)向燈扣20分;補(bǔ)考是：二檔使用不當(dāng)扣10分;二檔使用不當(dāng)扣10分;一檔使用不當(dāng)扣10分。
大家發(fā)現(xiàn)沒有，兩個(gè)扣分點(diǎn)是一樣的，也就是說如果你長期使用低檔行駛，有可能同個(gè)扣分項(xiàng)目扣好幾次的。即使你不犯其他任何錯(cuò)誤，依然有可能掛掉。
路考考試用車是朗逸，這個(gè)車的性能是這樣的，一檔稍加點(diǎn)油門掛上二檔，二檔再稍加點(diǎn)油門掛上三檔就可以了。哪怕最后你雖然掛著三檔，但是其實(shí)車 子的速度只有十來碼也不要緊的，但是普桑車不行，普桑必須速度上去了才能掛到檔位上，不然會(huì)速度和檔位不協(xié)調(diào)造成車身抖動(dòng)什么的。
具體原因我不清楚，這個(gè)是教我學(xué)車的師傅說的，很實(shí)用!
三、跟車別太近
如果在加速路段，跟車太近你會(huì)沒有足夠路段進(jìn)行加速，這樣會(huì)導(dǎo)致考試公里增長，犯錯(cuò)幾率大大增高。
正確做法：如果有車在前面不方便加速，你稍等一下。一般離前車遠(yuǎn)點(diǎn)，如果它也在加速的話，你再開始正常加速一點(diǎn)問題也沒有。
如果在等待路段，等紅燈或掉頭排隊(duì)時(shí)，跟車太近會(huì)導(dǎo)致你不斷需要?jiǎng)x車起步，剎車起步，敢問這么多起步動(dòng)作你有把握一次都不熄火嗎?你為啥不能再等等，讓車子開遠(yuǎn)點(diǎn)，距離拉開了，你再一次性開上去呢。
正確做法：如果有車一直走走停停，等拉開一段距離了再上去。一般安全員不會(huì)來嘮叨的。(因?yàn)榇蟛糠职踩珕T都很教練那樣都很熱心的希望學(xué)員考出來的)
四、直線行駛之前拉正車身是關(guān)鍵
在珊瑚沙江涵路段考試的時(shí)候，那邊1號線一個(gè)大大的左轉(zhuǎn)彎之后，基本上調(diào)整車身，加速到3檔，馬上就進(jìn)入直線行駛區(qū)域。修正的時(shí)間是比較短的， 基本上在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就要把握好，這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)彎的角度很重要，我們基本上是先打四分之一圈，等車頭基本已經(jīng)在直行線路前面了，再補(bǔ)打四分之一圈(因?yàn)橹淮蛩?分之一圈這個(gè)彎轉(zhuǎn)不進(jìn)來的)，等車身正了(對準(zhǔn)遠(yuǎn)方的紅綠燈基本上是中間的燈的位置)，方向回光。
這個(gè)時(shí)候車身是靠近右邊的白色實(shí)線的，這樣加速到3檔，馬上握好方向盤準(zhǔn)備直線行駛(從第二棵樹后一個(gè)垃圾桶開始)，慢慢趟過去好了，方向盤別 動(dòng)，基本上到藍(lán)色候考牌附近解除直線行駛，剛好就是進(jìn)入中間的直行車道，順利通過。中間有個(gè)前方路口直行的指令，忽略它好了。這時(shí)候前面有三個(gè)車道，左車 道和中間車道都是可以直行的。按照我說的辦法的話，應(yīng)該是直接開到中間車道，不會(huì)壓線的。
與我同車的兩名女學(xué)員都是轉(zhuǎn)彎過來后車身太偏左邊，行駛途中又一直不調(diào)整等到開了一半多，車子已經(jīng)快沖到隔離帶路基上去了，基本上都是一個(gè)猛打方向，好了，直接掛掉。所以這個(gè)技巧大家可以試試，我感覺成功率很高。
五、盡量把車速提起來
像這個(gè)1號線，基本上從起點(diǎn)開始走的人是很幸運(yùn)的，如果加速路段跑起來，35碼以上5秒跑足，右邊電腦盤那個(gè)靠邊停車的按鈕就會(huì)開始不斷的閃， 安全員一般OK的話會(huì)選擇合適路段讓你靠邊停車的，我就是跑完后過了學(xué)校區(qū)域馬上靠邊停車的，連道都不需要變，只要方向燈5秒(一般是3秒，數(shù)5秒比較靠 譜，擔(dān)心學(xué)員考試緊張數(shù)的太快了，數(shù)多一點(diǎn)總沒問題的)，看右邊后視鏡往右靠過去就行了，剎車減速，我當(dāng)時(shí)太高興了，直接3檔靠過去的，還好后來我意識到 太快了離合剎車?yán)囎恿恕?/p>
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