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科目二

科目二滿分經驗分享

時間:2024-10-30 23:48:46 科目二 我要投稿

科目二滿分經驗分享

科目二滿分經驗分享1

  科目二是駕照考試的重要組成部分,通過率是四科里面最低的。這讓不少還沒考試的小伙伴很是恐慌。但是不用擔心,下面為大家帶來了科目二滿分一次通過學員的經驗分享,相信你看完一定能考試過關。

  1、考試時一定要將座椅、后視鏡跳的跟你平時練車的點一樣,這個會影響你看點的位置。

  2、車速一定要慢。科目二考試時不用踩油門,因此只要記住左腳放在離合上,右腳放在剎車上。車速快時就踩點離合,車速過慢時就松點離合。多練練離合半聯動,多練習幾天就能掌握其中的要點了。

  3、打方向的時候不要猶豫,如果控制不住車速的看點的位置就要提前打方向。一定要掌握修方向的技巧,科二考試80%的`考生都是掛在不會修方向上。

  4、坡道起步時,先慢抬離合器,找半聯動點。最簡單的方法:轉速表在8或者10左右時,感覺車身很明顯晃動時穩住離合器,再松剎車。

  其實科目二考試并沒有大家想象中的那么難,掌握好考試技巧,考試時多注意細節,調整好心態,考試過關也是很簡單的一件事!

科目二滿分經驗分享2

  1、每次練車都要記住自己的座位位置,靠背角度,左右后視鏡固定的視角。

  左右后視鏡調整方法:座位和靠背調好后,身體坐直后視鏡,后門把手位于鏡子上邊,也就是剛好能看到后門把手,前門的把手在中間偏上一點,整個車身應該占鏡子的三分之一 。

  2、學會修正方向

  尤其倒車入庫,第一把向右打死方向打的`早了,右邊會窄,甚至太早以致窄到壓線,但都能修;如果打的晚了,左邊會窄,太窄就不好修了。所以大家都說寧早勿晚,早修的余地大一下。

  具體來說:打的太早,好修,中途方向盤向左回一圈或者半圈,然后再重新向右打死重新打死的時機要你自己來分析:看右后視鏡車身和庫邊線的距離!覺得差不多是30cm的時候趕緊速度打死方向。

  很多人會說,那我從后視鏡來看出來車身和邊線的實際距離是30cm呢?這就看平常倒庫的經驗了,新手可以在訓練的時候在離庫邊線30cm處畫條線,幾次下來就知道了:哦 這樣就正好了!

科目二滿分經驗分享3

  01根據身高調整看點的位置

  每個人的身高不同,看點是不一樣的,比如直角轉彎是看車前蓋蓋線立即打方向盤這一條,個高的人還沒蓋線就要打方向,個子矮的要蓋過了才能打。教練告訴你的如果你照著做發現不行,那就多要根據自己的身高靈活調整、多做嘗試,才能找出最適合自己的點位。完全生搬硬套只會浪費自己時間。

  02固定駕駛姿勢,調整座位、后視鏡

  姿勢不同和座位調節不同也影響看點,很多女孩子喜歡身子時不時往前傾,前傾和坐直的看點就不一樣了。座位也一樣,尤其是坡道定點停車和起步,同樣對一個參考點,座位靠后就要提前停,座位靠前就要慢點停,所以最好形成自己固定的座位調整習慣。這個是幾何問題,具體自己分析下。還有后視鏡,調到能看見每一個自己要看的參考點就OK.

  03離合器控制和追線練習很重要

  很多學員一上來就想著練習科目二考試項目,不看重離合控制和追線的練習,這是非常錯誤的。新手手眼配合慢,離合器一定要穩住,踩剎車也要求穩,速度控制越好越容易把握住參考點。追線更不用說了,這個關系到你能不能把車子停在適合的位置,以及車身是否擺正。

  04注意打方向盤的手法

  打方向盤要快速、準確。因為方向盤可以打兩圈,所以一開始有的人經常搞不清楚方向盤是否回正,這個要形成默記方向盤圈數的習慣,還有習慣自己握方向盤的位置,久了就自然有手感了,千萬不要靠眼睛去看,最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會錯過轉向時機。

  05享受開車的'過程

  一上車就全身僵硬,緊張得直哆嗦,你是很難學好車的,一定要冷靜下來放開膽子。放開膽子不等于放開手腳大開大合,是說放輕松,按自己的本能來,不要把自己當個菜鳥小心翼翼的,甚至可以模仿老司機開車的神態、姿勢等等,久而久之你就會發現開車越來越嫻熟。

  溫馨提示:我們在進行科目二考試的時候一定要注意座椅后視鏡的調整。千萬不要緊張,當成平常考試就好!

科目二滿分經驗分享4

  我們在進行科目二考試的時候一定要注意座椅后視鏡的調整。千萬不要緊張,當成平常考試就好!下面看看一位熱心網友給大家整理科目二考試滿分經驗心得!

  1、根據身高調整看點的位置

  每個人的身高不同,看點是不一樣的,比如直角轉彎是看車前蓋蓋線立即打方向盤這一條,個高的人還沒蓋線就要打方向,個子矮的要蓋過了才能打。教練告訴你的如果你照著做發現不行,那就多要根據自己的身高靈活調整、多做嘗試,才能找出最適合自己的點位。完全生搬硬套只會浪費自己時間。

  2、固定駕駛姿勢,調整座位、后視鏡

  姿勢不同和座位調節不同也影響看點,很多女孩子喜歡身子時不時往前傾,前傾和坐直的看點就不一樣了。座位也一樣,尤其是坡道定點停車和起步,同樣對一個參考點,座位靠后就要提前停,座位靠前就要慢點停,所以最好形成自己固定的座位調整習慣。這個是幾何問題,具體自己分析下。還有后視鏡,調到能看見每一個自己要看的參考點就OK.

  3、離合器控制和追線練習很重要

  很多學員一上來就想著練習科目二考試項目,不看重離合控制和追線的練習,這是非常錯誤的。新手手眼配合慢,離合器一定要穩住,踩剎車也要求穩,速度控制越好越容易把握住參考點。追線更不用說了,這個關系到你能不能把車子停在適合的.位置,以及車身是否擺正。

  4、注意打方向盤的手法

  打方向盤要快速、準確。因為方向盤可以打兩圈,所以一開始有的人經常搞不清楚方向盤是否回正,這個要形成默記方向盤圈數的習慣,還有習慣自己握方向盤的位置,久了就自然有手感了,千萬不要靠眼睛去看,最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會錯過轉向時機。

  5、享受開車的過程

  一上車就全身僵硬,緊張得直哆嗦,你是很難學好車的,一定要冷靜下來放開膽子。放開膽子不等于放開手腳大開大合,是說放輕松,按自己的本能來,不要把自己當個菜鳥小心翼翼的,甚至可以模仿老司機開車的神態、姿勢等等,久而久之你就會發現開車越來越嫻熟。

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