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科目二側方位停車考試指導

　　新駕考規則改革之后，現在所有的考試都沒有桿子，目的就是為了以后更加實用!之前沒改革的時候，側方位停車都是看桿子，很方便很簡單!下面是小編整理的科目二側方位停車考試指導，希望對你有幫助！

科目二側方位停車考試指導

　　科目二側方位停車考試指導 1

　　一、上車第一件事，調位子，撇安全帶，然后掛成倒檔，現在考試要求，一氣呵成，中間不能停，考的就是自己踩離合的能力。

　　注意：在掛好倒檔之后，請打轉彎燈，(我們教練是個教的哈，忘批評指教)，就是方向盤下面左邊的那個黑桿桿，往上面撥，之后就不用管它了，當你回方向的時候它會自己歸位的。

　　二、一切就緒之后，慢慢松離合，當車子慢慢開始動的時候，把頭往右后方車，把自己的頭稍微抬高點，看右邊的黃線。

　　當看到黃線的.頭到車子的車栓的時候，迅速的向右打一盤子，速度自己掌握哈，這個看自己踩離合控制車速的快慢決定的哦。到這個時候，把頭往左轉，看左邊的反光鏡

　　(當門把手剛剛碰到那根黃線的時候，就開始回方向了哦，速度還是自己掌握，還是那句話，自己踩離合，車子的速度都不一樣，我的經驗反正是比較慢，勻速的。回方向是往左打死，就是回2圈半)

　　三、方向盤打死之后，專心控制車速，雙眼直視車子前面，慢慢的，覺得車子的方向正了，后視鏡的黃線與車子平行了，就可以踩剎車了。

　　(停得有點擠哈，就是速度沒有掌握好，方向回快了，速度慢了，所以是左邊擠了，反之就是右邊擠了)

　　四、車側方位的停好了，緊接著的是出來的，踩起剎車后，掛1檔，這個時候還是要打轉彎燈的哦，不要搞忘了哈。這次是向下撥哈。

　　現在要做的事情就是慢慢松離合哈，(現在是方向盤還是向左打死的哈，進去之后就不要車子正了踩剎車就不動了)車子慢慢的動，現在我們要注意車頭，左邊哈~

　　剛剛擦邊的時候，方向盤回正，打一圈半，現在輪胎式正的了哦。

　　五、眼睛還是不要離開車頭哈，當黃線到車頭的中間的時候

　　這個時候，馬上往右打1圈，(這個一般是一圈哈，還是那句話，離合控制的哈，一圈到一圈半自己摸索)之后，眼睛還是往前方看，當車頭一正，回方向(向左)側方位停車就考試結束，如果那個電腦不發出任何聲音的話，你就可以進行下一關了。

　　科目二側方位停車考試指導 2

　　側方位停車是現在大城市普遍的停車現象，所以這一項考核對以后的停車中還是很有實際意義的，很多考試學員都很害怕側方位停車，其實這項考核就和移庫一樣，只要掌握了技巧就很好通過了。

　　側方位停車語音提示：

　　(1)下一考試項目側方停車，請開始;

　　(2)已進入側方停車;

　　(3)請開始考側方停車。

　　操作步驟：

　　靠庫：考生打右轉向燈，車頭先1/2后1/3壓庫邊線，保持車身與庫邊線30-50公分距離。

　　停車：將車開至庫前方靠右側路邊線約30cm處車頭影線，觀察右后視鏡，當后視鏡內出現庫前角時停車，保證車尾過庫前線(前輪可觸壓停車線。停車后不得溜車，否則按中途停車判不合格。);

　　后倒：考生打右轉向燈，掛倒檔倒車，觀察右倒車鏡，看到右前門把手與庫的`前線對齊時，向右打死方向(回一指)，早要慢打，晚要快打;

　　打完方向看左倒車鏡，看到車身與底線二分之一處對齊時，向左回正方向，觀左后輪,即將壓庫邊線時,向左打死方向(回一指),同時觀察車身左側與庫左邊線的角度，調整回方向的速度，車頭正(也看右后視鏡，當整個右庫邊線出現后)即踩離合剎車停車(停車后不得溜車，否則按中途停車判不合格，規范操作應該回正方向，此處不回正方向也不扣分)，等語音提示：(4)側方停車準確。

　　掛一檔，打左轉向燈，3秒后起步，向左打死方向(回一指)，如果原來沒回方向的就直接起步，停車時間不得超過30s，待車頭左前角將要與左側路邊線相交(或以車右邊的A柱,與右邊實線交叉時)時，向右打死方向(回一指)出庫，車身與路的方向將正時，向左回正方向駛出側方停車考試區域。

　　側方位停車口訣

　　打右燈，掛倒擋，只看一個向右打方向的“點”，之后就是平穩勻速地打方向和通過離合控制車輛行駛，“右死左死回正”--停車--打左燈，掛1擋起步，“左死右死回正”，中間過程車不停方向不停。

　　科目二側方位停車考試指導 3

　　一個邊距(右車輪離庫邊線30厘米)，三個點位(往右打死方向盤，回正方向盤，往左打死方向盤，打方向盤速度要快)。

　　側方位停車用后視鏡找點是最標準的，但是考場的后視鏡不好調，就會造成無法完成考試，所以找其他等效替代點。過份依賴后視鏡容易出問題，已經造成很多考生考砸。

　　第一個點：把頭向右扭動135度，看右車身前后車門之間的寬柱子，在后車門玻璃下方有一個黑色凸起的小圓柱拉桿(每個車門玻璃下方都有一個)，看到小圓柱拉桿與庫前右角重合時(如果你的身高不夠1米七或者車身距離庫左邊線距離小于30厘米，就看不到庫的前右角)，就是往右打死方向盤的時機。

　　第二個點：用后視鏡看，存在一個問題，就是庫后右角在后視鏡中成像是一個鈍角，約為160度，幾乎是一條直線，要非常小心地看才能分辨出來，這個位置也可以用后車門三角窗的豎直桿與庫后黃線的.交點來確定。

　　第三個點：左車后輪剛好壓到庫的左邊線，把頭伸出左邊一點，可以看到后視鏡中后輪壓住庫左邊白色虛線。在駕駛員位置將頭向左后旋轉135度，看地面的白色虛線與后門車窗下邊緣相交的位置，或者你自己再找其他相交或者重合的點也可以，自由發揮。就記住這個點即可。注意每個人的視角不一樣，座椅不一樣，看到的重合點都不一樣，你要做的是找到適合你自己視角的點位。

　　只要找到自己的點位，不用后視鏡側方位停車一樣做得很精準。

　　出庫的時候，由于方向盤已經是往左打死，直接出庫，當左車頭的車筋碰到右邊黃線時，回正方向直行，當車頭右角碰到右邊黃線時，立刻往右打死，可以將頭伸出窗外看前輪是否壓到黃線，適當調整，注意觀察右后視鏡中車后輪是否越過庫前左角，當車頭回到路中間后，回正方向，這時從右后視鏡中觀察到車身與庫左邊線距離大約是30厘米。