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科目二考試最常犯的錯誤
科目二考試學(xué)員的感受都不一樣，覺得難的地方也不盡相同。在科目二考試中，學(xué)員們最常犯的錯誤是這三種。一起來看看吧：
坡道定點(diǎn)停車停不準(zhǔn)
坡道定點(diǎn)停車一般要通過看點(diǎn)位才能停的準(zhǔn)，停不好就是這兩個點(diǎn)位出了問題。一是右車輪距控制線30公分，一是車的兩個前輪壓在控制線上的距離。
要保持車輪和控制線的距離在30公分要看車頭蓋，當(dāng)車頭蓋右側(cè)1/3處和右側(cè)黃線重合，距離就差不多。或者可以通過后視鏡判斷車身和線的距離，太遠(yuǎn)就微調(diào)一下。
車前輪定點(diǎn)主要是看左后視鏡，當(dāng)左后視鏡下側(cè)的邊緣線和自己所對的那條停車控制線重合，此時停車剛剛好。由于每個人的身高不一樣，所以看到的點(diǎn)位會有些偏差。所以練車時就需要根據(jù)教練給的點(diǎn)位，在此基礎(chǔ)上找準(zhǔn)適合自己的點(diǎn)位，這樣才能停的準(zhǔn)。
壓線、壓庫角
會壓線的項(xiàng)目集中在S彎和倒車入庫中，壓線的原因主要是打方向盤打的過晚或者看點(diǎn)沒看好。
解決上述問題，首先應(yīng)該熟練操作方向盤，確保操作熟練，打幾圈以后還能準(zhǔn)確回正。同時也要把握好打方向盤的時機(jī)，不能打的過晚，也不能過早。
控制不好車速
車速在科目二一般是由離合器控制的，把握不好離合器的半聯(lián)動狀態(tài)，自然控制不好速度。松太快，車速會猛的增加，壓太多，結(jié)果中途停車。
平時練習(xí)的時候多感受一下離合的半聯(lián)動狀態(tài)，行車途中找到一個合適的速度就要穩(wěn)住離合，不要突然放開或是踩下去了。
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