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科目二

科目二皮卡車倒車入庫技巧

時間:2023-06-19 14:24:58 科目二 我要投稿
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科目二皮卡車倒車入庫技巧

  倒車入庫時科目二五項必考之一,也是科目二中最難的一項。其實把握好心態,可以很輕松的通過科目二倒車入庫。下面是小編收集整理的科目二皮卡車倒車入庫技巧,希望對您有所幫助!

  步驟

  1.上車后先調整好座椅,再調整左右后視鏡至看到左右車輪為宜。然后系上安全帶。掛倒擋半聯動離合器平穩緩慢直倒,當看到左右后視鏡壓倒邊線后,向右打滿方向。

  2.注意觀察右后視鏡中右后輪與車庫右前角的距離,通過方向的調整使其始終保持大概20公分的距離。

  3.當從右后視鏡中看到車身與車庫右邊線平行時,回正方向。

  4.再看左后視鏡壓到車庫左前角時停車

  5.車停3秒后,掛1檔向前開,看到引擎蓋剛壓到前方線時向左打滿方向

  6.當車身正時回正方向,車前輪過線后停車,開始從左側倒車入庫,方法同上,只不過要觀察左后視鏡。待倒庫完成成績合格后再進入下一項。該項的評判標準是:超過4分鐘扣100分,車身出現扣100分,倒庫不入扣100分,不按規定路線行駛扣100分,中途停車扣100分。該項訓練的重點是牙好離合,速度平穩,注意觀察,及時調整方向,不可急躁。

  拓展內容:科目二倒車入庫技巧指導

  一、回頭

  最好能把頭轉到車的中間,要做到每次回頭,頭所在的位置要一樣,這樣才能把誤差正確找出來。這個回頭,我有點搞不清楚。

  二、找正

  看車尾的兩角與庫的后面兩桿的距離,遠離哪邊就往哪打方向,方向一般要打半圈,到位后要迅速回正方向。 往哪打就是往哪靠近,你想車往哪里,就把方向盤往那邊打,我以前學車的時候,老搞不清楚,以為后退的時候方向是相反的,然后鬧了很多笑話。

  三、離合器

  離合器踏板要用前腳掌踩,不要用腳心,然后以腳跟為支點控制離合大小,一般把離合踩到底時,腳跟所處的位置并不方便做為支點的,這時你可以把整個腳后移一下找一個合適的支點。倒車入庫最重要的是速度,速度太快就容易出意外,那么怎么控制速度呢,告訴大家怎么來控制速度,總的來說,倒車的時候一定要速度慢。

  四、速度

  這個是關鍵,越慢越好,別人說沒用的,一般三天差不多就有感覺了,尤其在打方向時,離合會跟著動,最好時刻要想著踩離合。剛剛上面也講到關于速度的問題,一定壓離合,速度有多慢就壓多慢,這樣才可以給你反映的時間。

  駕校科目二倒車入庫技巧

  一、穩定心理狀態

  越是臨近學車考試,心情越是緊張,這是人們心理活動的正常反應,沒什么大驚小怪的。要克服自己緊張的心理狀態,其實也不難,就當考試是平常自己練習一樣,考前我們可以嚼嚼口香糖或吃塊巧克力,這樣有助于大家減少壓力。還有一種做法是:在考前聽些抒情歌曲,讓自己的心情平靜,然后對著鏡子說“我可以”!

  二、倒樁查看庫位

  穩定上車前的心里狀態后,如何在考試中保持更好的心里狀態,則需要一些小技巧來幫忙。考試專用庫位都是電子紅外線監控的,其各個部位靈敏度極高,稍有不慎就會引起報警。因此,學車考試前要查看庫位線、標桿(特別是注意好中桿的位置)是否正確就十分重要了。

  三、寧欠勿過

  在平常學車練習時,教練都會告訴學員在倒車入庫時應該看準哪個標志點后打方向,但是每個人在實際操作過程中,做動作的點可能都不完全一樣。試想一下,如果方向打得稍早,我們完全有時間和機會來進行微調和修正,但是,如果方向打得過晚就肯定無法入庫到位。因此,在學車倒車入庫時,應遵循“寧欠勿過”的原則。

  四、不能停車

  根據學車考試規則,出現兩次中途停車即不合格,因此,學員考試要特別小心,尤其是動作稍慢的女學員。那么,如何判定是否中途停車呢?一般而言,車輛在整個倒庫、移庫過程中肯定要停車換檔和改變方向,這些停頓均不會被判定為“中途停車”,請學員不要過分擔心。但是,這些必要的停頓并非是沒有限度的。

  五、克服恐懼

  由于電子樁是由紅外線和傳感器控制的,靈敏度也很高,學員學車考試前可能會不同程度地心存恐懼心理。其實,大可不必,就當它和我們平常所練的樁一模一樣就行了。

  提示:只要平時認真訓練,熟練掌握了倒車入庫的技巧,考試時不要過于緊張,基本都是可以順利通過倒車入庫的。

  相關問答:

  1、如何保持車身與庫角約30cm的距離?

  此項目操作練習時務必放慢車速,給車身調整更多的時間。另外通過觀察右后視鏡,保持車身與庫角大概30cm的距離;在平時練車時,為方便大家通過后視鏡調整車身與庫角距離有一個準確的把握,車輛行進到此過程,大家可以下車查看一下距離關系。

  2、經常壓到庫邊線?

  倒車入庫時打方向過早,同時又不作出調整,右后輪將壓到右側庫角線。

  倒車入庫時打方向過晚,以至于車身無法獲取足夠的轉彎半徑倒車入庫,同時又不做出調整時,會壓到左側庫邊線。

  所以,打方向一點要注意實際的把握,打方向宜早不宜晚,打早了還有充足的時間去調整。打晚了就鞭長莫及了。

  3、入庫后容易壓到左右兩邊實線?

  入庫過程中觀察到車身將與庫邊線平行時,迅速回正方向,觀察車身與左右庫邊線的距離,哪邊距離遠一些就可以往遠的一邊打一點方向做出微調,盡量讓車身停的正且居中。車身稍微偏了一點也不打緊,只要不壓線均算合格。

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