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自動擋科目二倒車入庫技巧
科目二倒車入庫是科目二，也可以說是駕照考試中最難的一個項目之一。那么該怎么快速平穩的“征服”它呢?以下是小編整理的自動擋科目二倒車入庫技巧，希望對大家有所幫助。
自動擋科目二倒車入庫技巧
1、首先車要擺好。距離左邊線是這樣看的，用眼睛瞄一下，左邊線跟左前窗的下緣線基本重合即可。這樣的話，右邊足夠寬，在倒車過程中有足夠時間和距離可以靈活調節。
車頭要蓋過控制線，我是通過左前窗的立柱來看的。左前窗的立柱跟控制線重合即可，當然超過控制線也可。
2、開始順倒。開右轉向燈，掛倒檔，身子向右后方看，邊倒車邊看，觀察右后窗的立柱跟車位右線的關系，具體位置跟身高和座位的高度有關。我身高163，是看到車位右線快到右后窗的立柱時趕緊打方向盤，向右打到底。這時候眼睛看右后視鏡，邊倒車邊看車身與車位右邊線的距離，寬度在30cm左右。若是窄了，則在車身擺正前及時將方向盤先左回一圈左右(若是很窄則一圈多，若是窄一點點，則半圈到一圈)，觀察車身與車位右邊線的距離待寬度合適后再向右轉方向盤(即向右打死)，待車身擺正后，再將方向盤向左轉，將方向盤擺正開始后退。這時候眼睛開始觀察左后視鏡，觀察車身與車位左邊線的距離，及時調整。待車身完全進入車位后停車(怎么看停車點，我總是看不好，每個場地都不太一樣，據說考試時我就差一點點沒進去)。
3、左轉出來。這個很簡單的。掛1檔，眼睛看前面，待前面邊線在車頭位置時，向左轉方向盤(打死)，車身擺正后，將方向盤也擺正，繼續往前走，觀察左前窗立柱壓過左邊控制線后停車。
4、反倒。這個也較簡單。開左轉向燈，掛倒檔，走，觀察控制線到左后視鏡下緣時開始向左轉方向盤(打死)。這時觀察左后視鏡，觀察車身與車位左邊線的距離。若是太窄，則將方向盤往右打一圈左右，車身與車位左邊線距離合適時，再將方向盤向左打死，待車身擺正后，將方向盤擺正，往后倒。一直將車倒進去。
5、右轉出來，很簡單，同左轉出來。
倒車入庫注意事項：
1、順倒和反倒的這兩個點都不能打晚了。我剛才說的都是打早了出現的情況，都是可以調整的。若是這兩個點打晚了的話，晚一點點還是可以調整的，若是晚的多了就不能補救了，只能重來了。
2、速度一定要慢，慢了我們才能觀察好并及時補救。這就涉及到離合要壓好，就是半離合踩穩。離合的正確使用是場考的關鍵。
3、打方向盤的速度每個人都不一樣。若是個人速度慢了，那相應的兩個點都要早點打;若是快了，可以適當晚點打。
我在考試時就出現了這種情況，平時的車方向盤很重，打的慢，考試車方向盤靈活打的快，所以按照以前的點打方向盤就出現右邊窄(順倒)的情況，這也是我場考第一次失敗的原因。還在我第二次及時糾正了，所以第二次順利過關。
4、心態很重要。經過場考和路考，感覺平時好好練，平時出現各種問題要知道怎么去補救，只要結果好就ok。出現問題不怕，會處理問題就行。當然考試的時候盡量不要出現問題，若是出現了就及時補救。
關于科目二的倒車入庫細節的把握是要十分仔細的，不能出現一點誤差。還有一句教練們常說的一句“倒庫回方向盤，宜早不宜遲”，因為早回還能修補，晚回就沒希望了。
自動擋科目二的學車攻略
一、倒車入庫
1、線路：
右側入庫——向左側出庫——左側入庫——向右側出庫。
2、技巧：
（1）先調整座位和左右后視鏡，要求是后視鏡的上邊緣線壓上后門把手的一半。
（2）右側入庫：倒車從左側后視鏡中看到和左側虛線有大約三指的距離時，方向盤向后一圈半端平，看左側后視鏡，直到在后視鏡看到車庫右側的前拐角，方向盤向左回半圈，當車體和庫邊線平行后，方向盤向左回一圈，入庫，當后視鏡壓到庫左側前邊線時，停車。
（3）左側出庫：向前，當駕駛人肩部剛過庫左側邊線時，方向盤向左打一又四分之一圈，直到肩部和停車線平齊，停車。
（4）左側入庫：方向盤保持，倒車，從左后視鏡觀察車身入庫時和庫左側前拐角間的距離，如果距離大于25cm時，將方向盤向左打死，找平行，當車身和庫左側邊線平行時，方向盤回正；如果距離小于25cm時，將方向盤保持或者慢慢回正，找平，當車身和庫左側邊線平行時，方向盤回正，入庫停車。
（5）右側出庫：向前，當駕駛人肩部剛過左側邊線時，方向盤向右打一又四分之一圈，看左側找平，當車身和左側邊線平行時，方向盤回正，停車。
二、側方停車
1、線路：
看車內警示燈按鈕沿庫邊線前行，當右側后視鏡中看到完全經過側方停車左側前拐角時，停車——右側入庫——左側出庫。
2、技巧：
（1）倒車，當右側后視鏡的底角馬上蓋住庫左側前方拐角時，方向盤向右一圈。
（2）從右側后視鏡看右側前門門把手慢慢接近庫的右側邊線，當即將靠上右側邊線時，方向盤向左回一圈。
（3）馬上從左后視鏡看后輪胎，當后輪胎即將碰到庫的左側邊線時，方向盤向左打死，找平行，平行后停車。
三、曲線行駛
將車開向庫口，當駕駛人肩部和庫口左側線平行，方向盤向左打死，將車開向“S”路的庫口，方向盤回正，看到車頭左肩線和“S”右側邊線相交，隨著線路向左打方向盤，當車頭左肩線和右側邊線離開時，看著左肩線慢慢靠上“S”路的左側邊線，靠上后，慢慢向右慢慢回方向盤，看著車頭右肩線靠上“S”路的左側邊線，靠上后，方向盤慢慢向右回，保持相交狀態，直到車出路，找平回正方向盤。
四、直角轉彎
將車開向庫口，當駕駛人肩部和直角彎庫口左側線平行時，方向盤向左打死，找平行，方向盤回正，將車開向直角彎的庫口。然后看左側后視鏡和直角彎路的直角垂直時，將方向盤向左側打死，找平行，方向盤回正。
五、半坡起步和定點停車
將車開向坡道，當駕駛人肩部到路面1/4時，將方向盤向左打死，踩油門，慢慢給油，和坡道平行后方向盤回正，觀看車內警示燈靠向坡道上畫的兩條線的中間偏左側一點，然后保持，指導右側刮雨器的中間圓點和坡道上的標桿相交，停車。5秒后踩油門，坡起，停車。
以上分享的自動擋科目二學車攻略，一切都是理論，當車到了自己的手里，原來一切數據都變得因人而異，所以實踐才是真理。
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