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科目二

分享科目二考試滿分秘笈

時(shí)間:2025-04-12 00:24:51 科目二 我要投稿
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  【上車

  1、調(diào)整座椅,調(diào)到自己平時(shí)練車的那個(gè)位置(因?yàn)槟愫芏帱c(diǎn)位都是那個(gè)位置決定的,所以位置至關(guān)重要)一定要往后靠一靠聽到咔嚓聲才是固定好的,以免座位往后滑動(dòng)影響發(fā)揮。靠背要調(diào)整到三點(diǎn)一線。

  2、調(diào)整反光鏡,個(gè)人是把它打到最低能看到把手和半個(gè)輪胎的樣子,這個(gè)是依照每個(gè)人身高等決定的。3安全帶,一定要記得這一步,聽到咔嚓一聲才可以。

  【準(zhǔn)備起步】

  一踩二掛三打四鳴,松手剎,走起。

  我們的順序是上坡起步-直角拐彎-倒庫-S路-側(cè)方位停車

  【上坡起步

  我們教練是要我們從寬變窄去對(duì)準(zhǔn)30公分,所以我是先偏右邊上坡,往左邊修,找準(zhǔn)自己的那個(gè)點(diǎn)對(duì)齊30公分之后,把握住速度,左偏頭,讓肩膀門栓還有地上那根線成一條直線(這樣就能保證車頭牌照那是在規(guī)定范圍內(nèi))離合剎車一起踩!踩死別動(dòng),剎車踩死不動(dòng)以防往后溜車,(這個(gè)時(shí)候不要再像練習(xí)時(shí)那樣停車了還左右扭頭看自己做的怎么樣,因?yàn)槌煽円呀?jīng)記錄了,30秒之內(nèi)不起步就麻煩了)關(guān)轉(zhuǎn)向燈,再打轉(zhuǎn)向燈,鳴笛,松離合到半聯(lián)動(dòng)位置,感覺車身有微抖動(dòng)的感覺要慢慢松,快了容易熄火,松到覺得抖動(dòng)比較厲害明顯的時(shí)候穩(wěn)住不要再松,松剎車,車自然開始走了,關(guān)轉(zhuǎn)向燈,在下坡的時(shí)候松掉離合,腳輕輕點(diǎn)在剎車上以防出意外,大部分情況就是自然下坡的。

  【直角拐彎】在往直角拐彎那一塊走的時(shí)候車速一定要慢,只要不停車多慢都可以,開始拉直車身,對(duì)準(zhǔn)30公分,往右拐對(duì)左邊30公分,往左拐對(duì)右邊30公分,在進(jìn)入直角拐彎區(qū)域就只需要微調(diào)或者不調(diào)了,不要看直角拐彎很容易,真的就有掛在這里的,看到車蓋要接近黃線時(shí)打方向,車身快要回正時(shí)在回方向就行。

  【倒庫】車子駛?cè)雲(yún)^(qū)域時(shí)還是要慢,這里你需要調(diào)整的是1.5~1.8的距離,然后停在虛線處,前輪要壓虛線它才感應(yīng)的到,大概黃色虛線在后視鏡下13公分左右,倒庫前可以想一下接下來要做的每一步,因?yàn)榈箮焓请y度最大的,難免心理有壓力。之前我都是有進(jìn)行微調(diào)的因?yàn)橐且话训惯M(jìn)去總是會(huì)有一邊窄一邊寬的結(jié)果,也不知道怎么了,考前幾天都可以一把進(jìn)所以考試的時(shí)候我就一把倒了,我個(gè)人的建議是平常怎么弄考試怎么弄,除非特別有把握可以用新方法。到點(diǎn)打死,然后速度一定要慢,看后視鏡里的庫角,如果車子越來越近去還沒有跟線平行,在30公分處回方向回多少根據(jù)實(shí)際情況然后看到輪子要進(jìn)去了立馬又打死,看后視鏡里車身與線平行回正方向,慢慢倒,看準(zhǔn)停車線停車。車速一定要慢,因?yàn)槁悴抛龅牧苏{(diào)整,很多刁的角度都是擦著線進(jìn)來的,只要慢速度都來得及拯救,但如果很快的話,當(dāng)時(shí)緊張的心態(tài)肯定更焦躁,容易慌,所以一定要慢下來。左右?guī)煲粯泳筒恢v了,純手打真有點(diǎn)累哈~~我就是看這個(gè)好心人的視頻找感覺的,真的很仔細(xì),有圖有視頻

  【S路】S路方向盤要柔和,不能像直角拐彎那樣快打快回,要慢慢的找到那種節(jié)奏,首先進(jìn)去的時(shí)候找到車子前面的中心點(diǎn),用中心點(diǎn)去跟著路線走,到拐的時(shí)候開始回再慢慢打方向,S路更多的是憑感覺,你們覺得呢,,,出來的時(shí)候盡量從中間出,以免意外。

  【側(cè)方位停車】有了倒庫的基礎(chǔ),側(cè)方位比較好掌握,但是注意當(dāng)你進(jìn)入的時(shí)候?qū)糜疫?0公分,這樣點(diǎn)很標(biāo)準(zhǔn),倒車前要把左后視鏡調(diào)到一個(gè)適合的位置,后視鏡里可以看到兩個(gè)把手在上方,然后開始倒車,看右后視鏡,那個(gè)角即將消失的時(shí)候往右打死方向,立馬看左邊后視鏡,當(dāng)車把手和那個(gè)角對(duì)齊時(shí)候迅速回正方向,這個(gè)時(shí)候前傾身子不然會(huì)看不到輪胎,在倒車時(shí),輪胎壓線三分之一,方向盤往左打死,知道車身是正的了踩剎車停車(我們教練是沒要我們回正的,各教練教的不同),打左轉(zhuǎn)向燈鳴笛,開始走,當(dāng)看到車頭左側(cè)快接近黃線回正方向,車子前行,看到車前面的中心點(diǎn)要接近黃線方向盤往右打死,直到車身要擺正時(shí)回正方向,安全前行直到語音播報(bào)考試結(jié)束。

  科目二考試控制離合器是關(guān)鍵,慢下來但又不至于熄火,這樣你就有時(shí)間反應(yīng)。我心態(tài)其實(shí)挺不好的,但是科目二考試的時(shí)候就是一步一步來,整個(gè)下來幾分鐘就結(jié)束了,練了半個(gè)月的成果就在這幾分鐘的發(fā)揮里,感覺很殘酷,還好自己夠幸運(yùn)。希望大家都能順利通過考試。

  拓展閱讀:

  科目二考試科目詳解

  首先先說倒車入庫,倒車入庫從右邊倒車開始:

  按照箭頭對(duì)準(zhǔn)后,看左側(cè)鏡子,當(dāng)人的座位坐在左側(cè)黃色線上,電腦會(huì)說“開始考試”,然后掛倒檔,當(dāng)左側(cè)鏡子底端與黃線距離只有一拳長時(shí),向右打死方向盤,看右側(cè)反光鏡內(nèi),當(dāng)車邦與右側(cè)直角處,距離大約30cm時(shí),觀察是不是車子還有靠近直角黃線趨勢,如果有,將方向盤向左放半圈或一圈,之后看右后車輪,當(dāng)車輪快進(jìn)入庫內(nèi)時(shí),將方向盤再右打死,之后看左側(cè)/右側(cè)反光鏡,當(dāng)車身回正,與車庫邊緣黃色平行時(shí),方向盤回正,車子穩(wěn)穩(wěn)縮進(jìn)車庫,再看左側(cè)鏡子底部,當(dāng)?shù)撞靠床灰婞S線時(shí),停車;之后,掛一檔,左打方向燈,將車子開出,當(dāng)車頭看不見黃線時(shí),向左打死,車頭回正時(shí),方向盤回正,當(dāng)人坐的椅子,坐在黃線上時(shí),停車,掛倒檔,同樣的道理,當(dāng)左側(cè)鏡子底端與黃線距離只有一拳長時(shí),向左打死方向盤,看左側(cè)反光鏡內(nèi),當(dāng)車邦與左側(cè)直角處,距離大約30cm時(shí),觀察是不是車子還有靠近直角黃線趨勢,如果有,將方向盤向右放半圈或一圈,之后看左側(cè)后車輪,當(dāng)車輪快進(jìn)入庫內(nèi)時(shí),將方向盤再左打死,之后看左側(cè)/右側(cè)反光鏡,當(dāng)車身回正,與車庫邊緣黃色平行時(shí),方向盤回正,車子穩(wěn)穩(wěn)縮進(jìn)車庫,再看左側(cè)鏡子底部,當(dāng)?shù)撞靠床灰婞S線時(shí),停車;之后同樣的方法開出車子,語音播報(bào)“本項(xiàng)考試結(jié)束”

  第二側(cè)方停車:

  當(dāng)語音播報(bào)“側(cè)方停車位”時(shí),右打方向燈,調(diào)整車身,努力使車身是正的且使自己頭部位置對(duì)準(zhǔn)前方箭頭,當(dāng)車頭處看不見箭頭時(shí),看右側(cè)反光鏡子內(nèi),當(dāng)橫著的黃線距離右側(cè)車門鏡子底部至少30cm時(shí),語音播報(bào)“開始考試”,此時(shí),掛倒檔,看右側(cè)反光鏡內(nèi),馬上看不見橫著的黃線時(shí),右打死方向盤,看左側(cè)反光鏡,當(dāng)鏡子中車邦處剛剛出現(xiàn)一個(gè)直角(直角處會(huì)擺放東西幫你確認(rèn),訓(xùn)練時(shí)是磚頭,考試時(shí)是一個(gè)方形黃色標(biāo)志)時(shí),方向盤向左回兩圈,之后,在左側(cè)反光鏡中看左側(cè)車輪,當(dāng)車輪即將壓到黃線時(shí),將方向盤,左打死,之后,在反光鏡(左右側(cè)都行,看你喜歡)中,看車身回正,即車身與車庫的邊緣線平行時(shí),停車,之后方向盤不動(dòng),打左方向燈(必須打,不打扣十分),掛1檔,當(dāng)黃線到車頭2/3或更多時(shí)(距做車頭1/3),向右回3圈方向盤,之后車身回正后,向左回一圈方向盤,此時(shí)方向盤回正。開車離開。語音播報(bào)“本項(xiàng)考試結(jié)束”

  第三項(xiàng),坡道停車:

  在開向坡道時(shí),要自己坐的位置對(duì)準(zhǔn)坡道上的箭頭,調(diào)正車身,當(dāng)聽見語音提示“坡道起步”時(shí),考試開始,打右側(cè)方向燈,之后,控制速度,慢慢靠近直竿位置,在此過程中,如果自己與箭頭對(duì)的不準(zhǔn),一定要繼續(xù)微微調(diào)整,保證右側(cè)車輪軋黃線且不壓白線,之后,當(dāng)車頭上的小鏡子(愛麗舍特有),即將靠近直桿時(shí),大約還有10-15cm時(shí)慢踩剎車,停好時(shí)保證小鏡子與直桿距離有5-10cm,這時(shí)不扣分,車停穩(wěn)后,拉起手剎,之后,打左方向燈(不打扣十分),輕抬離合,車頭出現(xiàn)向上輕微拱動(dòng)時(shí),拉下手剎,左打半圈方向盤,開立坡道。語音播報(bào)“本項(xiàng)考試結(jié)束”之后,方向盤回正,將離合完全放開,下坡。

  第四項(xiàng),直角拐彎:

  接近直角位置,語音播報(bào)“直角拐彎”,右打方向燈,當(dāng)前方車頭馬上接近直角的黃線時(shí),方向盤右打死,之后,進(jìn)入直角,看車頭回正,與直角邊緣線即將平行時(shí),方向盤回正,之后,看左側(cè)車門上,下車時(shí)開車門的把手最前端,當(dāng)最前端與左側(cè)的直角黃線即將平行時(shí),向左打死方向盤,之后看左側(cè)反光鏡內(nèi),車輪是否有軋到直角黃線的趨勢,調(diào)整方向盤,當(dāng)過了直角,車頭回正后,右打方向燈,車子出來一半后(保證右側(cè)后車輪已經(jīng)駛出直角),向右打方向盤,駛出直角,語音播報(bào)“本項(xiàng)考試結(jié)束”

  第五項(xiàng),曲線行駛:

  接近曲線位置,語音播報(bào)“曲線行駛”,右打方向燈,當(dāng)前方車頭與黃線距離大約30cm時(shí),方向盤向右打一圈,之后,車頭右側(cè)黃線占了2/3時(shí),慢慢向左打2圈方向盤,之后,再到車頭右側(cè)黃線占了2/3時(shí),慢慢向右打2圈方向盤,之后,車頭右側(cè)黃線占了2/3時(shí),慢慢向左打2圈方向盤,車頭回正時(shí),方向盤右打一圈回正,語音播報(bào)“本項(xiàng)考試結(jié)束”,右打方向燈,駛出曲線路

  不管是在哪個(gè)考試項(xiàng)目內(nèi),語音播報(bào)“考試開始”或者“坡道起步”等之后,萬萬不可停車,只要沒有播報(bào)不合格,都不要有停車或解安全帶等不合格行為;

  在一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束,去往下一個(gè)項(xiàng)目的路途中,可以停車;

  不管是從哪個(gè)項(xiàng)目開始,自己要記得,一定要把五個(gè)考試項(xiàng)目做完,語音才會(huì)播報(bào)“本次考試結(jié)束,考試成績合格”,只有聽到“成績合格”時(shí),才能停車,解安全帶下車;否則視為不合格;考試當(dāng)天不準(zhǔn)穿拖鞋,會(huì)不允許參加考試。

  科目二考試攻略

  倒車入庫

  倒庫考試中學(xué)員中途不能停車,一旦停車,考試就算沒通過。

  駕校支招:這項(xiàng)考試有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。一是沒有了參照物(竹竿),就只能通過后視鏡來觀察車輛所處的位置。因此,平時(shí)在練習(xí)時(shí),必須強(qiáng)化對(duì)后視鏡的利用。二是考試時(shí)不能停車,對(duì)離合器的使用就提出更高要求。平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器,學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來控制車速,做到既慢,又不停車,時(shí)速保持在5公里左右,緩慢完成整個(gè)倒庫動(dòng)作。

  坡道定點(diǎn)停車與起步

  在考試過程中,學(xué)員在陡坡停車后,必須在30秒內(nèi)起步,否則就算失敗。

  駕校支招:與倒車入庫一樣,這項(xiàng)考試同樣有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

  一是踩抬離合器。由于考試用車和學(xué)員平時(shí)練習(xí)的車不是同一輛車,學(xué)員在踩抬離合器起步時(shí),往往不知道該抬多高,力道用多大,很容易出現(xiàn)熄火。要解決這個(gè)問題,除了勤練別無他法,應(yīng)該做到一上車就大概了解這輛車的離合器需要抬多高,才能處于半離合狀態(tài),一定要緩慢抬起,以免熄火。

  二是準(zhǔn)確定點(diǎn)停車。這是一個(gè)絕大多數(shù)學(xué)員都感到頭痛的問題。人的雙眼視覺會(huì)有一個(gè)虛擬誤差,明明覺得自己定點(diǎn)停了車,實(shí)際卻已超過停車線,或者還沒到停車線。針對(duì)這種情況,建議學(xué)員試一試瞇著一只眼睛看停車線,也許會(huì)準(zhǔn)確許多。

  曲線行駛

  曲線行駛的場地,看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。車輛需從S型車道的一端進(jìn)入后,不壓線從另一端開出。

  駕校支招:曲線行駛是場地考試中最簡單的項(xiàng)目之一,學(xué)員需要注意兩點(diǎn)。

  一是控制車速,也就是使用好離合器和剎車;

  二是打方向盤的位置和回方向盤的速度。這項(xiàng)考試最重要的地方,是在彎道上打方向盤后,要及時(shí)調(diào)回方向盤,確保車輛在順利通過前一個(gè)半圓后,能以較好的車速和車姿進(jìn)入下一個(gè)半圓。

  直角轉(zhuǎn)彎

  直角轉(zhuǎn)彎的場地,看上去像一個(gè)平放在地上的L。新規(guī)實(shí)施后,直角轉(zhuǎn)彎的場地,路長大于等于1.5倍車長,路寬為小型車輛的軸距加1米。

  駕校支招:直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒難度,學(xué)員考試時(shí),要注意直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線。當(dāng)肩膀與這個(gè)標(biāo)線基本平行時(shí),就要開始打方向盤。這樣,通過這項(xiàng)考試就沒問題。

  側(cè)方位停車

  側(cè)方停車在平時(shí)開車時(shí)經(jīng)常遇到。在目前的駕校訓(xùn)練中,側(cè)方停車是用四根竹竿立在地上,象征車庫的四個(gè)角,車輛是否順利進(jìn)庫停車,有沒有碰到這四根桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)實(shí)施后,側(cè)方位停車不再有竹竿,全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。只要是在這個(gè)范圍內(nèi)側(cè)方位入庫沒過線的,都算通過。

  駕校支招:側(cè)方位停車在場地考試中,算是相對(duì)簡單的。沒有了竹竿,依然有通過的竅門。學(xué)員可以通過地上的線加上考試車的寬度,來確定自己何時(shí)打方向盤。只要地線看準(zhǔn)了,一般都能過。

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