科目二半坡起步定點停車技巧
科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，以下是小編幫大家整理的科目二半坡起步定點停車技巧，僅供參考，歡迎大家閱讀。
半坡起步定點停車分兩個步驟學習：
從等待區(qū)出發(fā)，掛一檔，放松離合器保持半聯(lián)動狀態(tài)，要保持車速(不怕車速慢)。上坡前第一個彎道當右噴水嘴與左邊線快重合時，向右打一圈方向盤，等車頭與左邊線切角約45°時，向右打死方向盤，等車體與邊線平行時回，正方向盤，然后輕點油門找點切邊。注意觀察車輛右側-切邊(練習時車輪要盡量全壓在黃線上)。切邊的技巧前邊講解側方停車有說明，需要多練習找感覺。一同練車的大姐告訴我，車道上都有汽車尾氣噴出的黃顏色污漬，把車頭左側的噴水嘴對準黃顏色最深的地方向右約3個指節(jié)的距離， 也是可以作為切邊位置的參考。
上坡時車動力全部都在你輕點油門后對離合器松緊的把握，快慢同樣也是。每個車道有三個牌子，從下到上，第三個牌子桿就是我們參考的停車點A。切邊好了，慢慢爬上坡道，這里控制速度(動力大小車速快慢都在你對離合器的松緊控制)，很關鍵，保持注意力隨時反應。 在你右后視鏡內部調節(jié)的按鈕為點B，當你看到A點B點重合時，踩死離合器，同時剎車。然后掛空擋，拉緊手剎(右側車輪壓豎黃線 車牌在橫黃色線區(qū)域)。
半坡啟動
教練指導這里需要控制車輛轉速(2000轉以內，超過會扣10分)。接下來，踩死離合器，掛一檔，然后稍微松一點離合器，輕踏油門。看轉速表(儀表盤最左邊圓形)右手放在手剎上，快到2000轉時，把持油門不動，輕輕松離合器，轉速表會下降(多練習自然就把握尺度了)。當下降到1000轉時，再給一點油門，等轉速上到快1800時，保持油門不動，然后繼續(xù)慢慢松離合器。這時車體開始震動車頭下沉并有類似于咔咔咔的聲音時，保持雙腿不動，快速松手剎。之后車輛順利啟動上坡，上坡以后，記得要松開油門哦，以免轉速過高被扣分。
我練習時好幾次因為太緊張，導致手剎只放一半就開上去了，吱吱吱響，可憐的剎車片啊。
半坡停車與啟動完成，多練習、多想、多問、多體會，是掌握的要領。有些朋友可能和我學的不一樣，聽別的學員說有的教練不讓踩油門的。還是以你教練教導的為最高指示，第九天-熟悉前邊學習的內容，用心練。
這篇的圖片還是很多的，主要是想和大家分享一下半坡起步定點停車也沒有什么難的，只要多多練習，掌握技巧就能順利的通過考試了。再看兩眼學車考駕照半坡起步定點停車技巧圖解里面的內容就更能順利考過了。
拓展：駕駛證科目二半坡起步技巧
坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步，它是每位駕駛員必須具備的基本技能。據(jù)統(tǒng)計，由于不注重坡道起步注意事項，造成沒通過考試的學員人數(shù)正逐年上升，由此可見，坡道起步注意事項的重要性。其實汽車坡道起步并不難，只要大家掌握正確的操作要領，多留意這些注意事項，把握關鍵點，就可以順利起步。
一、現(xiàn)象
從汽車坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步后溜。
二、原因
主要有三個方面：一是油門跟不上;二是松手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好。
三、正確的操作方法
1、有手制動起步方法。保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速 檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發(fā)動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速松開手制動，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時不能立即放松離合 器踏板，而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是松手制動的時機。若松得過早，會使車輛后溜：若松得過遲會造 成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯(lián)動位置，發(fā)動機聲音有變化時，立即松開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門松制動，油門大小看坡度， 不溜不沖不熄火。
2、無手制動起步方法。因無手制動或手制動有故障時，應采取無手制動起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳 跟踏下制動板，左腳前掌踏在加速踏板上。起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。起步后，應完全松開離合器踏板。關鍵點 是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應急方法。
科目二半坡起步對于離合的要求是很高的，首先要求離合要到半聯(lián)動才能放手剎，如果離合踩不好在這個項目上基本只能掛科。
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