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駕照考試

路考技巧

時間:2024-09-07 20:05:43 駕照考試 我要投稿

路考技巧大全

  首先,就是路上行車問題。一定不要超速,否則,沒得商量,馬上就掉了。但是,也不能太慢了。理論上說是最高限速的十公里以內。在主要路段上沒有問題,主要問題是在居民區內。不要局限在理論要求,要知道居民區里有行人啊,停放的車輛啊,路況不熟的問題啊,所以偏慢是可以接受的。慢的話頂多扣點分,快的話你就結素本次考試了。

  在交通島的近50米處開始減速,檢查前方和右側,看是否有車輛。千萬不要給左側的車讓路,否則你的本次考試也結素了。在“STOP”牌子前一定要停夠3秒鐘,即使沒有車也要停夠!!!否則也會直接FAIL的。在 “GIVEWAY”牌子前則要減速扭頭查看,如果沒有車則不必停車。

  在路上的一切操做都要本著先看鏡子在打信號燈的順序來。比如并道:1、后視鏡;2、信號燈;3扭頭查看;4并道。注意,一定要扭頭查看。在右轉彎時,可以在前方是綠燈的情況下行進到路中央,等到安全時或黃燈時轉彎。但是,如果對面也有車輛在馬路中等待右轉,則最好是等待黃燈時再轉彎。我就是在這種情況下,看到對面已經沒有直行車輛就轉彎了。考官事后告訴我:一旦視線被對面轉彎車輛但檔住了,就是不安全隱患。并且扣了我2分。另外,如果認為不安全不要強行并道。你可以在你認為安全的時候再并道。考官會給你新的指令的。

  低速駕駛有4項,只考其中的一項。首先是45度泊車。必須一次成功。

  其次是三點調頭。這一項有兩點要注意。一是靠路邊停車時要打信號燈,出車時也要打信號燈并扭頭查看不要忘了。二是在這個過程中間即倒車時要先往左右查看,然后向后扭頭看后方,然后開始倒車。

  再次是REVERSE PARKING 。一是一定要先扭頭查看后方,然后車動;二是這個過程可以移動車輛4次,即兩次向前兩次向后。我考的就是這一項。向后倒車時你的車頭距離前方車尾最多不能超過7米。

  最后一項是POINT TO POINT REVERSE。這個過程允許移動車輛3次,并且最后一次一定是倒車動作。要求在這個過程中向后看,偶爾掃視前面及側鏡是允許的。要先向后看再行車!

  當然了,路邊停車距離道邊30MM以內,注意看燈及標志,進出車要打燈,不要撞道牙子等等都是常識我就不費口舌了。總之,不要著急,安全第一,千萬不要超速,行車過程中頻繁檢查鏡子及速度表,注意行人及路旁標志,就OK了。剩下的就是祈碰到一個善良的考官了。

  上路前:

  1)從RTA出來,記得上車就要系上安全帶。考官查車,把鑰匙放在ON上,打左、右燈,踩剎車。

  2)出發前如果覺得與前面的車距太近沒有把握出去就先倒車。打左燈,看右邊,沒車再倒(倒車一定回頭不可以只看反光鏡)。停下后換前進檔,打右燈,看鏡回頭兩次,腳慢手快出,出來時千萬不要壓中間雙實線(HURSVILLE考點那條路較窄車又多)

  并線:

  3)打燈,看鏡,回頭,加速并。看鏡回頭時不可以動方向盤

  轉彎:

  4)右轉時要讓對面直行車,停下的位置要合適,不要過右手那條路的中線。

  5)綠燈右轉時,過線停下讓對面直行車,有位置再轉,過了線就一定要走。

  6)在有交通燈的路上右轉,如果綠燈剛剛變成黃燈,一定要確定對面直行車是要停還是要走,千萬不能搶。

  7)左轉時方向盤可以按道路方向轉些。

  8)向限速70那條路左轉彎時,一定要等兩條車道都是合適車距才可以出去。 (因為直行車速快,萬一它在路口前并線過來,不管它是否打了燈,碰到了一定是轉彎車輛的問題。)

  牌子

  9)STOP牌:車一定在線前停夠3秒。先不要看左右,停好后數夠3秒,如果視線不好再往前慢慢走,看左右,沒車走。

  10)GIVEWAY:先減速,左右看,沒車走,(不一定要停下)

  11)到減速包時,減速但不要踩到底,上去了就抬腳。

  PARKING

  11)REVERSE PARKING:(略去不表,師傅交我的什么位置停,向左轉幾下,再到什么位置停向右轉幾下只適用于師傅的那輛小車)

  12)考官要求的路邊停車是要熄火的,REVERSE PARKING 不用。

  13)如果第一次位置沒停好,還可以再調整。路邊停車時一定要確定位置停好了再放PARKING,HANDBREAK,熄火。

  三點掉頭

  14)先打左燈,看鏡,回頭,靠邊停好。再打右燈,看左右,沒車拐。到頭往回打把,停下換倒檔,看左右,倒車(一定頭沖后)。換前進檔,回頭看右邊沒車走。

  ROUNDABOUT

  15)隨著路轉些方向。 ROUNDABOUT 路口的車輛關系是互動的,所以要早些看前方,一定要看好右方讓右方,同時也要注意左方車輛動向防止不懂規矩的人跑出來。(開始覺得這個最麻煩,寧愿死等先讓別人都過,結果發現也不行,因為左手的車有時會覺得你很奇怪,遲疑很久才走。現在好了,最喜歡這個東西,覺得很方便,見縫插針的功夫也有所長進。

  其它:

  16)過人行橫道要減速,腳放在剎車上,看左右的動作一定要有,還要夸張些,然后沒人走。

  17)剎車時,啟動時,腳一定要慢慢抬起,千萬別把考官給晃暈了。

  18) 開車時要隨時注意路邊的限速牌,注意速度保持-5狀態(就是要求60的開55,70的開65….),還有時常通過反光鏡檢查一下后面車輛的狀況和車速表。

  希望我總結的筆記沒把會開車的給看糊涂了,把不會開車的搞得更心慌了。第一次路考我失敗了,可能是因為沒能活學活用,讓這些規矩搞的我好緊張。事隔一個月后再考,也沒來得及復習,心想一定會FAIL,結果沒想心態好了被我僥幸PASS了。 如今的后果是在路上只能靠紅P罩著我。

  給不會開車的建議:

  1)考車時千萬別緊張。我這個眼神不好,記性不好,技術不過硬,對車有恐懼癥的都過了,你一定能過。

  2)即使考試里沒有,有了車也一定好好練練在有限空間內把車停好(如在SHOPPING CENTER 的停車場里)。我的破車都是如此被我毀容的。

  給會開車的建議:

  1)考車時一定要緊張起來。我老公在車海如潮的北京闖蕩了十來年,到了這邊就受到了來自于RTA的嚴重打擊。

  2)換了FULL LINCENSE以后,在路上別忘了多照顧那些紅P綠P呀。

  PRE-DRIVE CHECK 考試前檢驗車:

  Washers + Wipers 洗鏡水 +雨刷器(掃水器)

  Front Demister(s) + Fan 前暖風 + 風扇

  Handbrake 手剎

  Horn 喇叭

  Rear Demister 后窗暖氣

  Indicator - Left/Right 左/右轉向燈

  Brake Lights 剎車燈

  Hazard Light 危險信號燈(雙蹦燈)

  Head Lights 前大燈

  High Beam 高位前大燈

  考試中:

  01. Turn Right/Turn Left/Go Straight/Roundabout轉右/轉左/直行/環島

  02. If safe move to the Right Lane/Left Lane如安全移到右道/左道

  03. Stay this lane走這條道

  04. Make the car Safe安全停車

  05. Check the control檢查車控部分

  06. Follow the Road Sighs路標駕駛

  07. Reverse Parking倒車停車

  08. Mirror/Signal/Blind Spot (Head Check)鏡子/轉向燈/盲點

  09. At the Traffic Light Turn Right/Turn Left在交通燈處右轉/左傳

  10. Next Street Turn Right/Turn Left下個路口右轉/左傳

  11. The end Street Turn Right/Turn Left T型路口(釘子路口)右轉/左傳

  12. Second Street Turn Right/Turn Left第二條路口右轉/左傳

  13. Three Point U-turn 三點掉頭

  14. Angle Parking斜角泊車

  15. Straight Reverse 20M直線倒車20米

  16. Move to the Far Right Lane 移到最右車道

  17. Gross the Railway Line通過鐵路線

  最好事先找個教練在你這個考區轉幾個鐘頭,熟悉基本的路線,

  1、不要超速,FAIL ITEM

  2、聽從教官指示,否則就是FAIL ITEM

  考的時候別心慌,注意兩邊的標志和速度限制,變道的時候頭部要轉動朝兩邊看,一定要讓教官注意到你在往兩邊的死角看。

  別慌就行,你可以一開始就對考官說:“我對你的英語口音可能反應比較遲鈍,如果可以,請加上手勢幫助我理解你的指令”。這樣可以為你省下很多事情,萬一出現來不及做動作的情況,也可以通過“我是外國人,英語不行”這個絕妙的理由為自己開脫。

  當然,做動作要到位,兩邊看很重要,另外就是注意千萬不要搶。

  我曾經因為一個路口車子早動了半秒被fail

  一般的,都會找駕駛教練帶你在考試路段上熟悉幾個小時,注意一些比較triky的地方,比如有的路口不能右轉啦,有的紅燈在stop并且觀察之后可以過啦。

  還有就是特別注意車速。

  有的變態考官要求你車速絕對不能高于限速,高了就是一個Immidiately fail,但是又不能低于那個限速-5km/h,太低了也是個fail。所以剛剛好好保持在一定范圍內就是很關鍵。

  還有一個問題就是注意時間。你考試的時間要在心里面盤算好。考試路段肯定會經過一段School Zone,那個地區在不同的時間限速不同的,要特別當心。比如你早上11點考DART,那么你經過學校路段時候,車速就是40km/h,但是你下午4點考的話,你就可以開到50或者60。你要是不留意就會被扣分甚至fail。

  對考試路段熟悉一點絕對有好處,比如不必頻繁換道、不會在沒有標記的地方搞不清楚車速限制。

  90分可以過,有點緊張。我第一次在考的路開(原來在另外地方,由于要等2個禮拜,師傅選了這里)。我想越快越好。

  我還會去那里練的。小心一點沒有問題(可能師傅也想多賺點錢)。我國內天天開,有3萬公里記錄。這里不同的是習慣和教規.

  如果你在國內有駕照(3年以上),那么你可以去Rockdale的多元文化事務局去做一個中文翻譯。通過了DART就可以直接領到綠色駕照,一年后再次通過DART就可以拿到NSW正式駕照。

  如果你的駕照不夠三年,拜托千萬不要給RTA出示,否則考官就會非常嚴格。因為你過去的駕駛經驗和習慣,會對你今后的駕駛影響非常大。

  通常,沒有駕照的人基本上會一次通過DART,而有駕照的人因為考官嚴格把關,反而會fail幾率大得多。

  俺不幸就是這樣fail的。原因我前文說過。

  在我第二次DART通過之后考官對我說,如果我第一次那種情況通過,會對今后的駕駛不利。所以第二次我考的時候,雖然我做得沒有第一次好(擔心再次fail),但是我有表現出注意力提高的情況,所以考官認為你可以通過考試了。

  第一次我拿到了92分,但是有一個FAIL的情況(6分+FAIL),第二次我又拿到92分,但是我過了

  VIC洲85分過

  以vic省主要考試內容

  手檔的一定要注意,,,轉彎和過轉盤的時候一定不要踩離合......

  不然利馬廢......我頭一次就因為這個掛了....

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