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科目三考試：夜間開車出行的注意事項

　　由于晚上視線距離有限，在城市中路況還比較好判斷，如果駕車到野外郊游，走夜路最重要的是要保持頭腦清醒，才能夠處理好突發情況。

科目三考試：夜間開車出行的注意事項

　　一、城市駕駛：別開遠光燈

　　在城市駕駛要注意的是別開遠光燈，遠光燈是為了在荒野郊區用的。此外，在小巷里，有騎車人或行人過來的時候，最好關閉大燈，有小燈足夠看清路況了。

　　若對面來車不改用近光，應立即減速并用變換遠、近光的辦法來示意對方。如果對方仍不改變，你這邊感覺刺眼無法看清前面的路面時，干脆就地減速甚至停車，稍加等待，沒必要為賭氣而用遠光燈與之對射。

　　另外，盡管城市道路照明設備很好，也不要不開燈，汽車大燈不光有照明的功能，更重要的是讓別人能看到你。

　　二、長途駕駛：保持頭腦清醒

　　如果是長途駕駛，尤其是一個人晚上開車，那比較單調乏味，很容易疲勞，不少人容易睡著而讓方向盤跑偏，引發交通事故。因此，長途駕駛必須保持頭腦清醒，避免疲勞駕駛。如果開累了，干脆停下車散散步，讓大腦休息片刻，清醒一下。如果身邊有同伴，讓同伴盡量多說說話。

　　三、野外駕駛：學會判斷路況

　　上了一天班，再加上晚上開車，容易產生視力疲勞，從而對路面和路況的判斷難度加大，極易發生交通事故。因此，晚上開車要學會用多種方法對路況加以判斷，尤其是在野外駕駛。比如在沒有月光的晚上，路面一般為灰黑色，路面以外是黑色;有水坑或坑洼的地方則會更黑。所以，一般老司機總結夜間行車要領是“走灰不走黑”。

　　在盤山公路上，如果看見黑漆漆的山體里，有光束對著你這邊一晃一晃的，說明對面有車來了，此時你應該觀察自己前面的道路，看看寬度夠不夠，提前做好會車的思想和實際準備。根據引擎的聲響，也能判斷路況。比如正常行駛著，忽然感到引擎聲音變得沉悶時，說明行駛阻力增加，汽車可能正行上坡或松軟路面上;如果感覺引擎聲音變得輕快，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。

　　開車時遭遇車輛遠光燈解決方法：

　　現在社會上還是有很多很多人在濫用遠光燈，我想不管是誰遇到被遠光燈晃的時候都會有道不盡的痛苦和惱火，如果碰到被其他車輛遠光燈晃到的情況下應當怎樣處理。在遭遇對方的遠光燈攻勢時,盡量使用燈光提示對方。切忌使用“對燈”等報復式行為,從而造成不必要的麻煩以及交通事故。

　　一、被對向車晃

　　方案一：眼睛盡快躲開發光點

　　因為人的眼睛看到很強的光線時瞳孔會瞬間縮小，而重新恢復到可以看見昏暗光線中的物體則需要較長的時間，所以在對方開遠光燈的車輛與你會車之后你會發現前方的道路即使在大燈的照射下也是很昏暗的，看不清。所以在發現前方車輛開著遠燈光的時候，我們就要盡可能躲開發光點，雖然也刺眼，但是能緩解一下恢復到黑暗后對于道路的觀察。我的個人經驗，眼睛可以看前方道路右側的邊緣處，這樣避免被晃的同時還可以看到一些道路的情況。

　　方案二：閃幾下遠光燈提示對方、不要長開遠光燈進行反攻

　　在做到以上動作的同時，左手可以撥動遠光燈開關閃幾下給予對方一個提示，讓他關上遠光燈。不過并不是所有人都會乖乖地關上，也許他們都不知道自己正在開著遠光燈吧……這種情況下，我們也不要長開遠光燈去反擊對方，這樣會造成對方的眼睛也成致盲狀態，他同樣也看不到你這邊的情況，兩個對向車都看不清對方是一件很可怕的事情!

　　方案三：減速慢行

　　如果實在看不清前方的情況，您就干脆減速慢行，甚至是靠邊停車，將它安全地讓過去再繼續行駛。因為這時候除了兩個白花花的光束，旁邊的一切都是看不清的，無法看清前方的路況及有無其他車輛和行人。

　　特別是夜晚駕駛轎車遇到高大的SUV或者大卡車開遠光燈，是一件很崩潰的事情，不要憑經驗或者僥幸心理，停停再走，安全第一。

　　二、被后車晃

　　1、使用防眩目后視鏡

　　如果被后方車輛的遠光燈晃到，這時候使用防眩目后視鏡是最好的解決辦法，自動的打開開關即可，手動的需要用后視鏡下方的小按鈕切換一下，這是最快最有效地解決辦法。

　　2、安全前提下給予后車提示

　　如果后車持續開遠光燈晃著，或者是頻繁閃爍遠光燈，可以采用間斷踩剎車的方式對后車進行提示，但千萬不要有報復心理來一腳急剎車，這樣做會危及到自己和他人的安全，點到為止即可。也可以使用后霧燈或者雙閃等進行提示，不過如果后車還是不理會繼續開著遠光燈，就不必過度提示了。

　　3、再不行就放過去

　　有的事兒是“惹不起躲得起”，如果對方還是不理會那么咱就踏踏實實并線吧，把對方讓過去，為了自己的安全，而且這時要保持良好心態面對，千萬別有報復心理和好勝心理。讓后車超越后，不要反攻，放他走。

　　以下情況常遇到遠光燈“襲擊”

　　1、在沒有路燈或很黑的道路上;