2014駕考：冰雪路駕駛技能訓練

　　一、冰，路的特點及其對行車的影響

　　冰雪道路的特點是輪胎對路面的附著力明顯減小，車輪容易空轉或滑溜，制動效能降低;同時，積雪又增大了行駛阻力，給行車帶來困難和危險.

　　二、冰路安全駕駛操作方法

　　1.通過結冰道路

　　①通過前要做好防滑準備，最好裝上防滑鏈，或在冰上撒層沙子，以增大附著力，保證安全行車。

　　②冰路起步時，驅動輪容易打滑。因此，可用二擋或三擋輕踩加速踏板，慢抬離合器踏板，以降低驅動力沖擊，適應較小的附著力，防止車輪滑轉。如果起步困難，可在驅動輪下鋪墊干草、爐渣、沙土等物，以提高附著力，實現汽車起步。

　　③行駛時，必須根據道路情況，選擇適當的擋位勻速行駛。如在極光滑的冰路上，應用低速擋緩緩通過。若在不太光滑的冰路上，需要提高車速時，應緩慢平穩加速，不可突然猛加速以防驅動輪側滑。如遇到情況或通過橋梁、窄路需要減速時，必須提早放松加速踏板，利用發動機的怠速牽阻作用，減速慢行。盡量避免使用制動減速，更不可用緊急制動。如必須使用，可適當使用駐車制動器，以防汽車側滑。一旦發生側滑，應立即放松制動踏板，穩住方向。

　　④正確選擇行駛路線。道路中有車轍的應順車轍保持直線行駛，不要忽左忽右。沒有車轍，應走道路中間。若路面傾斜或一邊有危險的，則應走平坦和安全的一邊。

　　⑤在結冰路上會車時，應提前減速，選擇寬平地點，加大橫向間距，緩行交會，并避免使用制動。若跟隨前車行駛，與前車的間距須比平時增大2倍以上。例如車速為20km/h，應保持50m的間距。在結冰路上原則上不超車，若必須超車時，應在前車主動禮讓，且道路寬闊，視線良好，又無危險的情況下方可超越。

　　⑥轉彎時，車速要緩慢，并適當增大轉彎半徑，切不可急轉轉向盤，更不能邊轉方向邊踩制動，以免發生嚴重側滑。

　　2.通過結冰河駕駛操作方法

　　①通過前，應勘察兩岸進出的地形以及冰層厚度和強度，在確認可以安全通過時，方可通過，切不可盲目通過。通常冰層的強度以早、晚為高，中午較低。接近春季，冰層開始融化，冰層雖厚，但不堅固，通過前應勘察清楚，必要時可詢問當地有經驗的群眾，或在冰面上鑿孔側量。汽車通過結冰河流所需的冰層厚度。

　　②通過結冰河時，應將車門打開，以防意外，按預先選定的路線，以均勻的速度行腫，中途不可換擋或停車。如中途發現冰層有洞孔或裂痕時，應及時避讓，不得緊急制動停車。如中途被迫停車，起步困難時，可采用防滑鏈或用岸上的車輛幫助拖出。

　　③車隊通過結冰河時，應逐輛通過，切不可多輛車聚在一起，以防冰層負荷過重而破裂。如果是滿載重車，可采用卸下物資倒運的方法通過。

　　三、路安全駕駛操作方法

　　1.確認行駛路線

　　①積雪覆蓋的公路，行駛路線不易辨別，如圖8-33所示。行車時應根據地勢和路旁的樹木、標志、電線桿等判斷行駛路線，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進。如積雪深至車橋，難以通過時，應將積雪鏟除后再行駛。

　　②在轉彎、坡路、河谷地段行駛時，應特別注意選擇行駛路線，路況稍有可疑，應立即停車，待勘察清楚后再繼續行駛。

　　③有車轍的地段，應循車轍行駛，轉向盤不得猛轉猛回，以防偏出車轍打滑或下陷。

　　2.超車與會車

　　在積雪路上行車，盡量不要超車，以免發生危險。會車時，應選擇比較安全的地段交會。如需要停車，應提早換人低速擋，降低車速，緩慢地使用制動停車，以免制動過急發生側滑。

　　3.佩戴防護眼鏡

　　長時間在積雪路面上行駛，駕駛人容易視力疲勞，暈眩影響行車安全，因此應注意戴防護眼鏡和適當休息。

　　4.預防輪胎與地面凍結

　　在冰雪路上停車時間過長時，輪胎可能凍結于地面，致使起步困難，故停車時必須選擇適當地點或在輪胎下墊以樹枝及禾草等物。如已凍結，應用鐵鍬或十字鎬挖開輪胎周圍的凍結冰雪和泥土，切勿強行起步，以防損壞輪胎或傳動機件。

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