- 相關(guān)推薦
2014科目三考試 ：電子路考雷區(qū)與技巧
雷區(qū)：
樁考被扣分主要有4項 ：
熄火，一次就會被扣10分，兩次就不及格了;
撞線、撞桿，就意味著車撞墻了，直接不及格;
不按考試規(guī)定線路，也是直接不及格;
還有就是無法倒車入庫，一次就不及格了。
場考技巧：“慢”
場考9項中，上坡路定點停車與坡道起步、“百米加減擋”、限速通過限寬門，雖然許多學(xué)員說最容易掛科，但只要能夠穩(wěn)住車速，都留給學(xué)員足夠的反應(yīng)時間，通過考試并非難事。
“側(cè)方位停車”
“側(cè)方位停車”是必考項目，車身不能出線、不能碰擦樁桿，車輪離路基不要太近。
技巧：慢!倒進(jìn)車庫要熟練地控制離合器觸點和動力，左右后視鏡分別觀察， 一邊看一邊倒車，車頭車尾空間感要好。連續(xù)障礙、起伏路、曲線行駛、直角彎，這些項目都需要一個“慢”字不能心急。
“過單邊橋”
“過單邊橋”，要求考生有車位感，并能適當(dāng)?shù)毓烙嫵鲕囕喆蟾拍雺郝访娴奈恢茫腿菀淄ㄟ^。
技巧：靠司機(jī)準(zhǔn)確定位車輪位置和直線行駛軌跡，左輪軋上單邊橋，線路要穩(wěn)、輪子才不會掉下來。
雷區(qū)多，學(xué)員練習(xí)不夠
有的學(xué)員因為緊張，甚至無法順利開考，記者跟隨8位學(xué)員路考，其中3位沒有通過。發(fā)動機(jī)熄火、進(jìn)錯擋位、停車避讓忘了減擋再起步……因為緊張導(dǎo)致的慌亂，兩位學(xué)員考試時都出現(xiàn)了路中線停車、逼停后車，轉(zhuǎn)彎時機(jī)選擇錯誤的情況。還有一輛教練車上4位學(xué)員“全軍覆沒”的情況出現(xiàn)，抱怨中他們也吐露真情——路考前他們還沒來得及練練車。許多學(xué)員路考失敗，都和緊張、練習(xí)過少、對路面情況不能及時反應(yīng)有關(guān)。
考官分析總結(jié)了路考項目中考生丟分的幾大“雷區(qū)”，提請考生注意學(xué)習(xí)、重視練習(xí)。
“頭號”雷區(qū) 燈光使用
易丟分點：對于很多學(xué)員來說，模擬夜間場景燈光使用考試成為第一個難點。一些學(xué)員連不同燈光的開關(guān)都不認(rèn)識，更別說熟練使用。根據(jù)該項考試的分類評判標(biāo)準(zhǔn)，起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前就應(yīng)該使用轉(zhuǎn)向燈指示自己的行車意圖，每錯一項就直接判定為不合格。這就是為什么有人還未起步，就已被扣分的原因。實際考試中，只要扣分超過20分，考生就將中止考試，被判定為不合格。
二號雷區(qū) 減速不踩剎車
易丟分點：通過路口、人行橫道線、學(xué)校區(qū)域和公共汽車站，都需要減速慢行，進(jìn)入前就應(yīng)該有明顯的減速動作，同時觀察是否有車輛、行人進(jìn)出路口，再決定勻速通過，或減速、停車避讓。一些學(xué)員為了減少考試中的行車操作，在本身車速不高的情況下沒有明顯減速動作，經(jīng)過路口時做出左右查看的動作僅僅只是應(yīng)付罷了。
七雷區(qū)依次掃
上車準(zhǔn)備
易丟分點：系上安全帶，啟動發(fā)動機(jī)，燈擋剎順序不要亂。
模擬夜間場景燈光使用
易丟分點：不會使用燈光，示廓燈在哪?遠(yuǎn)近光交替在什么情況下使用?
起步
易丟分點：起步前，一定要先看車內(nèi)后視鏡、車外后視鏡，確認(rèn)車輛周圍及啟動后行駛線路上的交通情況，后方來車情況，再起步行駛。
直線行駛
易丟分點：方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運動狀態(tài);速度與擋位不匹配，高速低擋，或低速高擋，換擋時搶擋或拖擋造成車輛抖動。
變更車道
易丟分點：許多學(xué)員記得打轉(zhuǎn)向燈了，卻忘了從后視鏡向左、后方觀察車輛情況，并道前要先打開轉(zhuǎn)向燈示意，確認(rèn)有無后車再變道。
超車
易丟分點：超車前不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況。
進(jìn)、穿路口
易丟分點：打轉(zhuǎn)向燈后發(fā)現(xiàn)對向或交叉方向有來車，應(yīng)果斷決定是停車避讓，還是示意其他車輛快速通過，要停不停、緩慢前挪，會造成其他車輛無所適從，讓也不是、走也不是。
【科目三考試 ：電子路考雷區(qū)與技巧】相關(guān)文章：
科目三電子路考試技巧08-12
科目三考試路考技巧08-02
科目三電子路考全技巧04-01
科目三電子路考技巧指導(dǎo)03-19
科目三電子路考的操作技巧04-18
科目三電子路考全流程及考試技巧歸納04-24
科目三路考雷區(qū)02-05
科目三道路考試滿分技巧03-22
科目三實際道路考試的技巧03-22