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科目二考試攻略:上坡起步防熄火

時間:2025-04-01 10:08:41 駕照考試 我要投稿
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科目二考試攻略:上坡起步防熄火

  汽車從靜止經動力牽引到行駛開始的過程稱為起步。車輛起步時,需要較大的扭矩來克服車輛的靜止慣性,因此一般都用低速擋起步。

科目二考試攻略:上坡起步防熄火

  從汽車坡道起步操作失敗的現象來看,主要有兩種情況,一是起步熄火,二是起步后溜。

  一、汽車上坡起步熄火的原因:

  首先是松手剎時離合松的太快了。

  其次是松手剎時油門不夠。

  到了半聯動點,手剎松慢了,手剎把車子憋熄火了。上坡起步技巧,以上是初學者引起熄火的主要原因。

  二、上坡起步不會熄火攻略:

  掛上一檔后首先給油,把油門踩到1500-2000轉【看轉速表】右腳穩到不動【不能再抬油門踏板】

  慢抬離合到半聯動點時再往回踩一點,左腳就穩到不動,同時快速松手剎,記住,松手剎一定要快。松手剎完成的同時,如果發現車子有要后溜的跡象,再把左腳的離合輕輕松一點就別松了,控制油門保持在1500-2000轉,一般車子就會起步了。 這樣做一般不會造成熄火。

  測試過這種方法,確實可行,由于離合快到半聯動點,而實際沒有到半聯動點的部位,即使油門沒有控制好掉了一點下來,可以及時給油跟上,不會因為油門沒控制好而熄火;同時,絕對可以避免到了半聯動點,手剎松慢了,手剎把車子憋熄火了這個主要引起熄火的原因。

  另外,由于離合快到半聯動點,而實際沒有到半聯動點的部位,即使松手剎動作完成的瞬間車子有點后溜,我們可以通過輕抬離合、輕踏油門的配合解決,即使有后溜,后溜的距離絕對不會超過考試要求的30厘米。同樣的方法也可用在新手在上坡或者上橋的過程中使用。經常練習就不會在擔心上坡起步的時候汽車熄火了。

  不同情況用不同方法:

  1、平地起步

  確保車停在不拉手剎也不會溜后的路面。操作:踩盡離合,掛一檔,先加油(加油),使轉速達1500轉以上,穩住油門;快放至總行程的三分之一,(快放) 慢慢放離合,同時感覺車是否向前動(慢放);當車慢慢向前動時,左腳踩住離合保持不動,右腳加些油(停放-加油),慢放盡離合(慢放)(剛好配合油門滯后性),起步成功!總結:加油--快放--慢放--車動停放-加油--慢放

  2、小斜坡起步

  操作:右腳踩剎車,用一點力就可,但確保車不會溜后;(剎車) 踩盡離合,掛一檔,快放離合至總行程三分之一后,慢慢放離合;(快放--慢放), 注意:當轉速表一出現下降時,左腳踩住離合保持不動;(停放)抬頭看前面,同時右腳迅速從腳剎踏板移到加速踏板加些油(加油),左腳慢慢放離合,當車慢慢向前動時,可以使離合保持一下,再慢慢放離合。(慢放)總結:剎車--快放--慢放--表降停放-加油--慢放

  3、大斜坡起步

  由于坡度較大,需借助手剎起步。操作:拉起手剎;(手剎),踩盡離合,掛一檔,右腳加些油,使轉速達1500 轉,穩住油門;(加油)快放至總行程的三分之一后,慢慢放離合;(快放--慢放)注意:當轉速表一出現下降時,發動機聲音會變沉;左腳踩住離合保持不動(停放),右腳再加些油(再加油),抬頭看前面;左腳再慢放一點離合后保持不動,松手剎,起步成功!(再慢放--松手剎)總結:手剎--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手剎 起步方法的掌握是:熟能生巧。

  三、起步時機的掌握

  起步時機的掌握就是有預見性的駕駛,這里是其中的技巧之一。不同情況,有不同的參照物,多總結,要點就是:提前預測!

  1、紅綠燈口排首位起步時機: 注意垂直方向的交通指示燈,當垂直方向的交 通指示燈變成橙色時,就可作起步準備了,如果看不到垂直方向的交通指示燈,可留意行人道的交通指示燈,以此作參照物。

  2、雙車道在其他車后面的起步時機:透過前車的璃,看再前面的車,當再前面的車起動時,就可作起步準備了,借助其他方法,能判斷再前面的車的狀態,如 果實在沒有方法找到參照物,就只好等到你前面的車的剎車燈亮起時,你就要注 意作起步準備了。

  3、四車道在其他車后面的起步時機:首先可用雙車道在其他車后面的起步時機,看旁邊車道的同排車的前一輛車,如果它起步,你就可作起步準備了。

 

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