駕照考試指導(dǎo)：離合控制

　　控制離合實(shí)用訣竅

　　離合控制是場(chǎng)考的關(guān)鍵，如何去適應(yīng)和控制呢。把握好如下幾點(diǎn)，就能把離合控制好。

　　一：左腳支點(diǎn)。有些人認(rèn)為不需要腳跟支點(diǎn)，有些人認(rèn)為需要�？茖W(xué)地說(shuō)，需要。沒(méi)有腳跟支點(diǎn)就能長(zhǎng)時(shí)間準(zhǔn)確穩(wěn)定住半離合，只能說(shuō)這個(gè)人左腿和常人很不 一樣。我曾是半職業(yè)足球出來(lái)的，凡是練足球或毽球的人都需要花長(zhǎng)期訓(xùn)練來(lái)培養(yǎng)球感，腿部控制能力大大超乎常人，但腿部懸空難以長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定控制好離合半聯(lián) 動(dòng)。平時(shí)開(kāi)車(chē)和考試完全不同，平時(shí)開(kāi)車(chē)可以懸空控制半離合，因?yàn)槌掷m(xù)時(shí)間不長(zhǎng)，懸空腿部控制離合還有種瀟灑的感覺(jué)。所以，不要被某些教練懸空腿部控制離合 的現(xiàn)象所迷惑，那是短時(shí)間示范控制，和你長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)控制離合練車(chē)考試完全不同，他可以，站著不腰疼，你不行，你要考試。

　　二、如何正確尋找腳跟支點(diǎn)。有腳跟支點(diǎn)并不足夠，腳跟支點(diǎn)準(zhǔn)確位置更重要。有些學(xué)友一上車(chē)就把腳跟支點(diǎn)固定，然后挪動(dòng)腳尖或前腳掌尋找控制點(diǎn)，這是 不正確的，或者說(shuō)難以完成任務(wù)的。正確有效的做法是：先把前腳掌踏住離合踏板，踩到底。踩住不放，這時(shí)感受找出前腳掌最舒服的點(diǎn)。懸空腳后跟抬起腿部，慢 慢放離合。注意：這個(gè)時(shí)候還不需要腳跟支點(diǎn)，懸空腳跟讓腿部跟隨離合的彈力自由回收。當(dāng)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始抖動(dòng)時(shí)，保持前腳掌不再回收腿部，迅速壓下腳后跟 ------記住，這時(shí)的腳后跟支點(diǎn)是準(zhǔn)確有效的。

　　三、調(diào)整腳后跟支點(diǎn)。既然腳后跟支點(diǎn)已經(jīng)準(zhǔn)確有效了，干嘛還要調(diào)整?因?yàn)槲覀兿胍�做到更好。調(diào)整腳后跟支點(diǎn)有什么作用呢?為了考試，一切為了考試，平時(shí)開(kāi)車(chē)肯定不是這樣的-----試探一下腳掌的自由度，放松試探，放一點(diǎn)點(diǎn)離合，看車(chē)子運(yùn)動(dòng)情況：

　　1、如果發(fā)現(xiàn)放一點(diǎn)離合就過(guò)了，前腳掌用點(diǎn)力恢復(fù)離合。然后腳后跟往前挪一丁點(diǎn)，就一丁點(diǎn)。這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)離合非常聽(tīng)話了;

　　2、如果發(fā)現(xiàn)放一點(diǎn)離合不起明顯作用，腳后跟往后挪一丁點(diǎn)，就一丁點(diǎn)。這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)離合非常聽(tīng)話了。

【駕照考試指導(dǎo)：離合控制】相關(guān)文章：

科目二考試如何控制離合06-23

駕照考試報(bào)名指導(dǎo)09-04

駕照考試指導(dǎo)：倒樁09-14

駕照科目四考試技巧指導(dǎo)08-07

關(guān)于駕照科目一考試指導(dǎo)10-14

科目二考試如何控制離合器08-09

科目二考試怎樣控制離合器10-13

駕照考試指導(dǎo)：新手開(kāi)車(chē)指南08-03

駕照考試指導(dǎo)：如何保養(yǎng)汽車(chē)08-25