出入地下停車場的5點駕駛技巧

　　駕駛技巧是根據發動機結構及駕駛經驗，一般市區行駛時，應將發動機轉速保持在2000轉/分左右。下面是小編為大家整理的出入地下停車場的5點駕駛技巧，希望能夠幫助到大家。

　　1、取卡時不要掛在D檔

　　在進入停車場取卡時，多數人為了取卡方便，習慣在進入停車場時踩剎車將車停住，帶檔停車同時取卡，然后直接開走。而對于新手來說，這種操作極為容易發生事 故，因為注意力的分散，很可能就忘了帶檔這件事兒了。如果是掛D檔停車，當腳無意間從剎車踏板離開，那自然就會滑車。

　　2、合理使用燈光

　　地下停車場普遍光線很暗，汽車如果不開燈，在停車場中行駛時識別率會大大降低。在出入口更是這樣。一般來說停車場的匝道處都設有彎道反光鏡，所以在駛入或者駛出匝道時要養成用遠光燈提示的好習慣，讓對向來車更容易發現你的車，增加安全系數。

　　3、保持車距

　　在地庫里，千萬不要與前車跟得太緊，因為前方車輛隨時可能會因為找到停車位而急剎。同樣上坡時也要注意，眼下新手不少，而坡上溜車，正是新手的常見病。

　　4、停放有技巧

　　停放時一定要車頭朝外，有時地下車庫的車位比較緊缺，當找到一個空位時，車主往往會將車輛車頭朝內直接駛入，先占了再說，等到取車時才發現將車子這樣放置很容易撞到后方行駛通過的車輛。

　　5、果斷上庫

　　地庫上坡路一般都很陡，如果沖坡猶猶豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。對那種把收費口設在坡中間的地庫，尤其要警惕，因為在這種地方交費停車、重新沖坡，都有些難度。手剎沒調好的要吃虧，而此時自動檔車就凸顯出了優越性。

　　拓展閱讀：開車安全駕駛技巧

　　開車是一件很危險的事情，稍不留意生命流失就是一瞬間的事。挽救自己的生命很可能就是0。1秒的瞬間。汽車駕駛是一項充滿危險的活動，而關鍵時刻能否避開災難，就是一瞬間的事；能否挽救自己的'生命，很可能就在那0。1秒。而這寶貴的0。1秒瞬間，只要我們平時養成好習慣，多訓練，碰到危險時刻是能搶出來的。

　　1、正確握住方向盤

　　據專業車手訓練營的講師介紹，如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，在發生碰撞時，這樣的姿勢更有利于支撐身體。因為這種握姿方向是直徑，這時候力臂是最大的，相應的轉向力也是最大的，可以比別的位置更有效地轉動方向，在發生事故的瞬間，多爭取零點幾秒的時間都會避免最大的傷害。

　　2、直線加速和緊急制動

　　找一條車少、人少、平坦、又長又直的柏油路，將油門踩到底，將車輛速度加至100km/h，然后立刻進行緊急制動，重腳將剎車踏板踩到底——不對，應該是跺下去，而且不要松開，一直到車輛完全停止。這一練習能讓駕駛者清晰了解所駕駛車輛的加速和剎車極限，也能訓練緊急狀況下快速反應能力。

　　不要小看這一練習，許多交通事故恰恰發生在這一過程當中，原因是超車速度過慢。

　　跑長途時，經常會碰到較窄車道，如雙向四車道或雙向兩車道。此時，想超越前車，需要借用對面車道，即超車過程中，車輛處于短暫的逆行狀態，因此要求整個加速過程爽快利落。

　　3、連續緊急避讓

　　到空曠地方，擺幾個筒放在路中間。從較遠距離開始加速，一直到筒前再剎車，打方向盤，連續緊急避讓。注意，這一練習的前提是車輛裝有ESP系統（車身電子穩定系統）。

　　目前，許多車都擁有ABS（防抱死剎車系統）、ESP等電子配置，其原理并不復雜，但極少駕駛者主動去體驗，碰到事故發生時，下意識的動作只有兩個：一是只知道踩剎車；二是踩剎車后，下意識緊急避讓，但避讓第一個障礙物之后思想就放松警惕，結果就撞上第二個障礙物。

　　實際上，許多交通事故由于事發突然，踩剎車遠遠不夠，需要駕駛者在極短時間內做出兩次甚至更多次的緊急避讓，如踩剎車——緊急避讓——回方向盤——再緊急避讓——再剎車。

　　不要驚訝，經常有這樣的案例，高速公路上，為避開前方突然急剎的車輛，剎車緊急變線，結果出現在面前的是一輛大卡車……所以，抽空練練連續緊急避讓，碰到危險時就不會手忙腳亂。

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