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物流管理專業介紹集錦15篇

物流管理專業介紹1

　　物流管理科學是近一二十年以來在國外興起的一門新學科，它是管理科學的新的重要分支。隨著生產技術和管理技術的提高，企業之間的競爭日趨激烈，人們逐漸發現，企業在降低生產成本方面的競爭似乎已經走到了盡頭，產品質量的好壞也僅僅是一個企業能否進入市場參加競爭的敲門磚。這時，競爭的`焦點開始從生產領域轉向非生產領域，轉向過去那些分散、孤立的，被視為輔助環節而不被重視的，諸如運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工等物流活動領域。因此，許多中國學生都渴望去國外學習物流專業。

　　法國留學老師介紹，為提高服務質量，創造第三個利潤源泉，物流管理從此從企業傳統的生產和銷售活動中分離出來，成為獨立的研究領域和學科范圍。物流管理科學的誕生使得原來在經濟活動中處于潛隱狀態的物流系統顯現出來，它揭示了物流活動的各個環節的內在聯系，它的發展和日臻完善，是現代企業在市場競爭中制勝的法寶。

　　有資料表明，物流人才目前已被列入全國12種緊缺人才之列，而物流規劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師全面緊缺。

　　為什么物流管理與企業競爭力有關?

　　先看一組數據：(1)物流成本占總成本的36%，生產成本只有13%;(2)物流時間為84%，而加工制造時間僅為12%;(3)資金周轉率僅為 1.9%;(4)全社會物流費用占GDP的18.1%，如果物流費用降為15%，我們可節約每年9000多億，相當于3個成都市的GDP(根據20xx年數據)

　　再看物流管理對資金周轉率的影響：資金周轉率=年銷售額/(庫存成本+固定資產)，庫存成本越大，資金周轉率越小，我國資金周轉率為1.9次，海爾為15次(3萬億資金就相當如45萬億元)，日本制造業為15-18次，美國流通業為20-30次。

　　物流管理可以達到什么目標呢?

　　供應鏈可以耗費中國企業高達29%的運營成本。而通過物流管理和供應鏈優化，可以達到以下目標：(1)原材料采購成本將減少7%~11%; (2)整個供應鏈的庫存將下降15%~30%;(3)運輸成本將下降3%~15%;(4)整個供應鏈的運作費用將下降15%~25%。

　　物流專業就業前景

　　物流被業界稱為第三利潤源、被媒體稱為21世紀最大的行業、被老百姓稱為金飯碗。那么，撐起這個金飯碗的物流專業人士們的身價究竟有多高?

　　法國留學專家了解到在物流業相對比較發達的北京、上海、廣州、深圳四地，儲運經理年薪中位數在10-12.7萬元左右，高位數在21-26萬元左右;進出口事務主管(商務職能)年薪中位數在5.8-6.6萬元左右，高位數在8.1-9.5萬元左右;而一般的物流管理員(IT行業)年薪中位數則在 5.3-6.2萬元之間，高者能達到17-20萬元左右。

物流管理專業介紹2

　　從20xx年教育部批準北京物資學院第一家高校開設物流管理專業算起，到目前為止，教育部已經批準75所高校開設了這項專業，那么，全國物流管理專業大學排名如何?

　　1、北京科技大學

　　【專業特色】1985年組建了物流工程教研室，當年開始招收物流工程研究方向的碩士研究生。北科大擁有全國第一所專門從事物流教育和研究的學術機構，承擔過多項國家“七五”、“八五”和“十五”重點科技攻關課題項目，曾獲多項國家和部級科技進步獎。為數家國家特大型企業、公司及政府部門、軍工單位等進行物流系統診斷、物流發展規劃、方案設計、物流計算機系統設計和咨詢服務。

　　【畢業生去向】到目前為止，北科大已培養物流博士、碩士畢業生100余名，本科生300余名。就業率基本達到100%，學生在畢業前已被“預訂”。畢業生分布在全國各地，如聯想、神州數碼、華為、海爾等著名企業以及一般企業從事物流技術與管理工作，也有一部分在大專院校和科研院所從事物流教學及研究工作。

　　2、大連海事大學

　　【專業特色】主要培養具有物流企業經營管理、物流系統規劃與設計及相關學科基礎理論和技能的'高級物流經營管理人才。1994年該校開始以交通運輸(國際多式聯運)的名稱招生。20xx年，成為教育部首批允許招收物流工程專業的八所院校之一。

　　【畢業生去向】該專業畢業生就業率達到98%以上。主要流向國家和地方政府行政部門、物流企業、運輸企業、生產企業、港口企業、高等院校和科研院所等地方。

　　3、北京交通大學

　　【專業特色】北京交大在物流管理專業方面，創立了國內許多個第一：第一個獲得“物資流通工程”碩士學位授予權;第一個獲得“物資流通工程”博士學位授予權;第一批獲得“管理學科與工程”博士學位物流管理授予權。

　　【畢業生去向】該專業本科生就業一直處于供不應求狀態。除繼續深造外，就業去向一般為在大型企業現機構中從事管理工作。碩士研究生與博士研究生可以師從著名物流專家，就業方向一般為各大型企業、大型機構的高級管理工作。

　　4、對外經濟貿易大學

　　【專業特色】該校國際經濟貿易學院下設國際運輸與物流系，優勢主要是國際物流操作。學生精通海、陸、空運和多式聯運等具體操作環節，加上外經貿的特殊背景，外語、經濟學和管理學基礎都比較好。本科生從二年級開始有專業課。

　　【畢業生去向】該專業一直保持100%的就業率，畢業前經常被中外運、中化等國內外物流大公司“搶購”一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至國外。

物流管理專業介紹3

　　物流管理專業培養學生具有扎實的管理學基礎、經濟學和信息技術基礎知識，是大學為適應社會主義市場經濟需要，較高的英語水平和計算機基礎技能開設的一門課程專業。其旨在掌握工科基礎知識的前提下，熟悉法規，掌握現代物流管理理論、信息系統的'手段、方法，具備物流管理、規劃、設計等較強實務運作本事，成為高級現代物流管理人才。

　　xx大學物流管理專業旨在培養踐行社會主義核心價值觀、具有高度的社會職責感和使命感、良好的科學文化素養和國際視野，較系統地掌握物流管理的基本理論、基本技能以及相關專業的基本知識，具備在物流管理的理論研究與社會實踐中獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的基本本事及開拓創新精神，能夠在物流管理及相關領域從事科學研究、應用實踐等工作的復合型高素質專門人才。

　　本專業依托學校經濟學、管理學的學科優勢，構建有鮮明財經特色的課程資料體系和層次清晰、循序漸進的實踐教學體系;結合校內外實踐基地、物流仿真大賽、管理案例大賽等各類教學資源，實現理論教學、實踐教學、學科競賽等方面相互支撐的全方位人才培養模式;以素質教育為核心，培養具有國際視野、創新精神，能夠在物流管理及相關領域從事科學研究、應用實踐等工作的復合型高素質專門人才。

物流管理專業介紹4

　　我是**技術師范學院物流管理專業應屆畢業生，我樂觀開朗、積極向上、交際和語言表達能力較強。

　　三年的大學期間，我在不斷的學習和實踐中提高了自己的綜合素質，已把自己塑造成為一個專業功底扎實、知識結構完善、適應能力強、富于協作精神的時代青年。在校期間于**年通過專業培訓和國家正規機關考核后獲得中國勞動和社會保障部頒發的助理物流師職業資格從業證書。

　　畢業之際，我迫切希望能找到一份適合自己的工作。把在校學到的理論知識和自己潛隱的創造力賦之于實踐，最重要的是在實踐中不斷地學習，鍛煉和壯大自己，從而實現自己的人生價值。今天自信的我、努力的我誠摯希望貴公司能給我提供一個創造夢想的舞臺，我將堅持不懈地努力回報公司的垂愛。自我介紹

　　作為一名***年物流管理專業的大學畢業生，我所擁有的是年輕與活力、知識與闖勁。年輕或許意味著缺乏經驗，但是年輕也意味著熱情與活力，我自信能憑自己的能力和學識在畢業以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實現自我的人生價值和追求的'目標。

　　用心的自薦，只是對自己“出廠”簡單的“加工包裝”，自身的“品質”和“功能”期待你通過使用來“驗證”，如果我不是你們所要配的“貨”，請勿“退貨”，因為你只需把這份“廣告”作“廢棄處理”，它的確不需要任何的“庫存成本”。

物流管理專業介紹5

　　就業前景：

　　現代物流產業近幾年在我國迅速發展，且是具有巨大發展潛力的產業之一，物流人才難覓。近幾年來，物流人才走俏成為人才市場的一大景觀。據調查，物流人才是全國12種緊缺人才之一，物流規劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師資全面緊缺。僅上海虹橋物流園區對物流從業人員的總需求量就達2萬人以上，其中對物流高級人才的需求約占總需求量的5%至10%，對一般物流管理人員的需求比例為30%至45%。據初步預測，到20xx年我國大專以上物流人才的需求量約為260-300萬人，物流人才難覓的原因有多種，其一便是缺乏具有現代物流管理知識和物流管理專業技能的人才。比較于物流熱，我國的物流教育又相對滯后，造成了物流管理人才供應的斷層。我國長江三角洲地區、沿海地區有眾多的`天然良港，境內高速公路、鐵路和航空運輸便利，國有、民營經濟高速發展，這些都促進了物流產業的興起和壯大。特別是天津濱海新區建設，將成為我國北方物流產業的重要基地，物流業的興起與發展為現代物流專業的畢業生提供了施展才能的廣闊天地。

　　就業方向：

　　現代物流專業的學生畢業后主要在大型企業的物資供應部門從事物資計劃、采購、調度工作;貨運代理公司、進出口公司、外運公司、電子商務公司和航運、鐵路、公路等部門從事物流管理和物流各環節的管理工作。

　　辦學優勢

　　學院物流管理教研室現有專業教師15人，副教授6人，講師6人，助教3人。15名教師中具有物流師職業資格3人，助理物流師7人。天津工程職業技術學院坐落在濱海新區，與多家大型物流公司有著穩定的協作關系，

　　我院有功能齊全的綜合性物流實訓基地，包括配備有現代物流管理軟件機房作一座和300平米物流模擬訓練車間，滿足學生專業訓練需要。我院的電子商務模擬訓練基地，財會手工訓練基地，會計電算化訓練基地滿足該專業學生相關課程的訓練需要。另外，我院還與大港油田物資供銷公司、大港油田銷售公司、蘇寧電器、天津亞南運輸公司等有著比較穩定的協作關系，滿足了學生校外實習就業的需要。

　　產教結合形式

　　根據專業培養目標和所學專業理論，有計劃、有步驟地安排實習訓練，我院實訓基地設備齊全，院外基地穩定，采取產教結合形式有利于突出職業教育的特點，有利于學生能力培養，具體形式是：

　　1、以課堂教學為中心，注意基礎知識學習并與技能培養相結合的辦學形式。

　　2、定期召開專家委員會議，研究教學方案及實習工作，定期聽取用人單位對教學的要求和建議，協調單位與學院在實習中的各種關系。

　　3、通過訓練基地進行各種技能訓練，使學生在畢業前獲得物流師職業資格證書。

　　專業培養目標：培養掌握現代物流經營管理理論，具有較強物流經營

　　管理實踐能力，在工商企業物流中心和第三方物流公司從事物流經營管理的高級技術應用性專門人才。

　　專業核心課程：經濟學基礎、管理學基礎、經濟法、現代物流管理、電子商務、配送與配送中心管理、采購與倉儲管理、供應鏈管理、物流管理信息系統、商品學概論、電子商務、社會調查、課程設計、畢業實習、畢業論文等。

物流管理專業介紹6

　　培養目標

　　本專業培養德、智、體、美全面發展，具有鐵路物流管理專業領域必備的基礎理論知識和專門知識，具備從事鐵路交通運輸企業物流相關工作崗位的實際工作的基本能力和基本技能，具有創新和實踐精神、良好的職業道德和健全體魄的高素質技術技能型人才。

　　主要課程

　　《鐵路物流概論》、《鐵路機車車輛》、《鐵路線路與站場》、《鐵路通信信號》、《貨運規章綜合理解與應用》、《倉儲與配送管理》、《道路運輸管理》、《物流運輸地理》、《鐵路物流設備》、《鐵路物流市場營銷》、《鐵路普通貨物運輸》、《鐵路特殊貨物運輸》、《鐵路集裝運輸與多式聯運》等

　　就業方向

　　中國鐵路總公司下屬的十八個集團公司（北京局、武漢局、鄭州局、廣州局等）和三大運輸企業（中鐵特貨、中鐵集裝箱、中鐵快運）的物流相關崗位，例如貨運員、貨運安全員、貨運檢查員、貨運調度員、貨運值班員等崗位。

　　中國鐵建下屬的各個工程局等大型施工企業的物流相關崗位，例如物資采購員、材料管理員、現場物資管理員、物資主管等崗位。

　　知名的第三方物流企業（中通、圓通、申通、韻達等）、商業企業、制造企業、外貿公司的物流相關崗位，例如采購員、運輸調度員、倉管員、物流信息統計分析員、物流客服等崗位

　　實踐環節

　　設有鐵路運輸設備認知實習、貨運站CAD實訓、接發列車實訓、貨代軟件實訓、物流運輸軟件實訓、貨運制票實訓、倉儲配送軟件實訓、鐵路運輸基本技能訓練。

　　招生要求

　　矯正視力5.0及以上,無色盲、色弱，男生身高1.70m以上，女生身高在1.60m以上，形象氣質較好。

　　開設背景

　　隨著全國鐵路全面深化貨運改革 ,加快向現代物流轉型發展,鐵路運輸企業貨運組織機構和人員隊伍發生很大變化,技術技能入才緊缺。在國家教育部的批準下,高職鐵路物流管理專業已于20xx年成功開辦并順利招生。招生院校緊隨鐵路貨運改革和鐵路物流發展的步伐,快速調整人才培養模式,重構課程體系和教學內容,以適應鐵路物流崗位技術技能人才需求的新變化

　　物流業的不足

　　現代物流業作為支撐經濟發展的一個重要產業，是經濟發展到一定歷史階段的必然產物。由于信息技術和經濟全球化的廣泛應用，被譽為“ 第三利潤源” 的現代物流在我國迅速發展起來并受到各界極大的關注。使現代物流成為重要經濟增長點的是物流業的快速發展與崛起，因此對物流人才的需求也快速提升。

　　就目前而言，我國物流學科體系已初具規模，相關學科專業的引導與設置也漸趨完善，已形成比較完整的層次體系，包括博士、碩士、本科、高職高專、中職等，也培養了一大批不同層次的專業物流人才。但是，這也存在著一些不同的問題：這些院校所設置的相關物流專業大多是粗放型的，在精細化、專業化方面并未得到足夠的重視。而且，大部分院校的'物流專業設置與研究方向幾近相似，教學計劃、培養目標、課程設置等方面大同小異，缺乏獨特性。

　　但直接導致供需的結構性矛盾突出的是在培養物流人才的“ 質”和“量”上，并不能滿足經濟增長與物流業發展的需要。這一矛盾突出表現在：一方面，現代企業與社會發展缺乏大量的高級物流人才；另一方面，擁有相關物流專業背景的畢業生就業并不很樂觀。

　　鐵路貨運發展

　　隨著信息技術的迅猛發展與全球經濟一體化的推動，傳統的物流經營模式顯然已經不能適應市場競爭的要求，那么目前最迫切的要求就是將原有的物流活動從整體物流活動中剝離出來，把低效益的物流活動交給專業物流服務提供商，為我國許多制造、流通企業解了燃眉之急。中國鐵路總公司擁有近13 萬公里營業線路，這些營業線路連接各主要水、陸口岸，點多、線長、面廣、基本覆蓋全國的鐵路運輸網絡是其主要特征；鐵路不僅僅擁有貨運站、貨場及倉庫，而且其數量非常龐大，尤其體現在港口和陸路口岸及大城市的貨運樞紐站場的設置等方面，現在已經有能力實現包裝檢索、倉儲管理、裝卸搬運、中轉經停、配卸送貨等現代物流服務的基本職能，為發展成現代化物流中心和配送中心打下了堅實的基礎。

　　就業前景良好

　　伴隨著我國國民經濟的持續發展，同時，鐵路生產經營系統吸引了國民經濟涉及的各個行業中各個不同層次、不同種類的生產企業以及個人，在國內外保持著與成千上萬的廠礦和各層次用戶的長期合作關系，擁有穩定性最高、程度更廣泛的客戶群體和較高的鐵路品牌價值。為了適應海內外鐵路物流的飛速發展，需要大批高素質技能型人才為開展物資配送作業、流通加工作業等物流中增值性程度較強的服務業務奠定良好的發展前景。

　　中國目前有很多物流及相關專業的院校，但是沒有注重鐵路物流人才的培養計劃，導致鐵路物流管理人才極度缺乏。鐵路院校為了順應時代潮流和社會發展的需要，在考慮多方因素的基礎上努力開設鐵路物流管理專業，為鐵路貨運部門、工程局物資管理部門、普通物流企業輸送合格一線人才。所以本專業學生就業待遇豐厚，前景廣闊。

物流管理專業介紹7

　　物流管理專科專業介紹：

　　物流管理（Logistics Management）是指在社會在生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的.。

　　物流管理專科就業前景：

　　本專業畢業生主要面向港口物流中心、港口企業、貨運企業和第三方專業化物流企業從事港口物流系統規劃與管理、海上貨物運輸業務、集裝箱業務、保險與報關等工作。

　　物流管理專科學習課程：

　　管理學、經濟學、統計學、市場營銷學、經濟法概論、生產與運作管理、財務管理、國際貿易、管理運籌學、物流管理、商品流通學、物流成本管理、物流系統建模方法等。

　　物流管理專科培養目標與要求：

　　培養掌握現代物流經營管理理論，具有較強物流經營管理實踐能力，在工商企業物流中心和第三方物流公司從事物流經營管理的高級技術應用性專門人才。

　　物流管理專科必備能力

　　現代物流經營與管理能力。

物流管理專業介紹8

　　物流企業、工商企業、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地(園區)、物流管理咨詢公司及相關行政、事業單位等從事采購、倉儲、包裝、配送、運輸、規劃等物流業務運作管理、物流服務咨詢與策劃、供應鏈管理以及物流系統規劃與設計等工作。

　　物流管理內容介紹：

　　物流管理是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

　　從業方向分析就就業方向來說，物流職位主要分布在企業內部物流和第三方專業物流公司，前者關注的是企業內部的采購、倉庫管理、物料的保障與協調。后者則關注的是貨物的外部，流動過程。企業內部物流職位：物流專業的畢業生去的最多的要數零售連鎖企業，如沃爾瑪、家樂福、國美電器等。他們的競爭優勢在于物流成本低：集中采購、高效的物流系統…… 專業的物流崗位工作職責應該包括采購、生產、儲運、銷售甚至上游供應商和客戶服務等內容，也就是供應鏈管理。但實際上目前大部分企業將物流崗位的工作職責鎖定在儲運上。

　　采購職位：零售企業的采購部門在招聘助理時，新人一般都能有機會，他們看重的主要是溝通能力和應變能力。蘇寧電器一位人力資源主管在接受采訪時說，“在計算機方面，WORD和EXCLE的使用一定要熟練。”特別提醒，學會利用一樣統計學、經濟學市場分析工具軟件(方法)，例如SPSS，這對得到零售企業人力資源部門的青睞很有幫助。

　　儲運職位：這是進入門檻比較低的職位。充分利用我們的專業優勢和理論基礎，比別人做的更專業能讓我們具備強勢競爭力。所謂“專業”，具體到儲運來說，首先，最基本的，你要全面掌握從倉庫選址、倉儲原則、庫存控制、運輸線路優化原則以及訂單處理等等理論知識，這些都是在學校學習時必須完成的任務。然后，分析你的目標企業。掌握一定的成本會計知識。物流最直接的定義就是“在顧客滿意的前提下，最大程度的控制成本。”因此，公司一般都會要求員工具備良好的成本意識，甚至會讓你參與到成本的分析與控制環節中去。

　　專業物流公司：快遞和其他第三方物流公司。主要崗位有包括報關員、貨運操作、海運操作、采購、倉管、單證員、客服、銷售人員等等。在此筆者強烈建議同學們學好英語，以便在畢業后即進入外資物流公司。在那里，你將能得到完善、系統的`培訓，更快的積累最優質的經驗。四大國際快遞公司都非常重視對新進員工的培訓：中外運敦豪的新員工在上崗之前，都會依次進入所有部門進行輪崗實習，以確保在正式上崗前對公司的所有業務環節都有直接的體驗，對所有專業知識都有了解;以后每個員工每年還會接受不少于50個小時的課程培訓。這樣的職業發展環境，對想在物流行業成為傳說中的“金領”的同學來說，無疑是再好不過的了。

　　學生時代就參加實習，既可以熟悉工作環境，更可以為你在今后的求職中增加砝碼。一般在實習過程中，同學們會接觸到倉儲、運輸、訂單處理等終端的操作，可千萬別認為這是“打雜”而不認真做事。其實，對想成為高級物流策劃、管理人才的你來說，正是對這些基本操作、流程的十分熟悉，才有可能讓你在以后的大型物流方案的策劃或營運上得心應手。可以想象，如果你連運輸線路、交通規則甚至堆碼方式都不熟悉，你怎么可能去合理分配你的儲運資源? 物流營銷：對公司、行業物流運作系統非常熟悉，能有效解答客戶對解決方案的種種疑問。這類職位還要求具備一定的市場營銷專業基礎，因此，建議同學們找一些這方面的資料來閱讀，另外，還可以找一些物流方面的行業雜志看看，上邊的實踐方案對你理解課本上枯燥的理論不無益處。推薦認證：外銷員資格、營銷員等。物流操作：主要有報關員、跟單員、倉管員等職務。畢業生進入物流行業后，最先接觸的一般也是這類工作。推薦認證：報關員、跟單員等。物流策劃方面的職位主要是負責物流運作系統的設計、策劃。推薦認證：ILT、物流職業經理認證、物流職業資格認證。

物流管理專業介紹9

　　楷博高等教育學院是美國Kaplan（楷博）教育集團新加坡分院，在新加坡教育部正式注冊，20xx年被評為第一批新加坡素質級教育機構（SQC-PEO），也是獲得教育信托認證計劃（EduTrust）的學校，為海外學生在優質教育和發展前途方面提供了堅實的保障。

　　據了解：學生可在楷博高等教育（新加坡）選修世界著名大學的學位課程，其學位證書與校本部完全相同，被全球任何國家認可，學費僅是校本部的二分之一。優秀生可獲高達10，000新幣的獎學金，并在獲得學士學位后在楷博高等教育學院（新加坡）直升碩士學位課程，或申請澳洲著名學府（如澳洲國立大學、昆士蘭大學等）及新加坡著名學府（如新加坡南洋理工大學）的碩士學位課程。

　　物流管理

　　隨著新經濟的高速發展，新加坡已經可以為制造業和其他行業提供一站式集成解決方案，逐漸在化工、電子和其他相關領域成為國際一流的'專業供應商。新加坡致力在20xx年成為亞洲主要的綜合物流中心。航空和海運港口并居世界前列。400多條航線通往世界上的700多個港口，連接到50個國家的145座城市。這些四通八達的交通系統使新加坡成為各大國際公司設立海外基地的理想城市，新加坡國際和本地的物流公司已超過3000家。

　　楷博高等教育學院的物流管理專業培養具有物流管理基本能力的人才，掌握物流管理的最新動態，能進行物流系統分析、設計和規劃的基本能力畢業生適應在各級經濟管理部門，工商企業中從事物流管理工作和與物流相關的鐵路，航空，港口，倉儲等管理和技術工作。

　　就業方向：作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、港口、海關、貨運公司、商貿企業等就業，就業前景良好。

物流管理專業介紹10

尊敬的各位考官：

　　您們好!

　　我叫xxX，是xx技術師范學院物流管理專業應屆生，我樂觀開朗、積極向上、交際和語言表達能力較強。

　　三年的大學期間，我在不斷的學習和實踐中提高了自己的綜合素質，已把自己塑造成為一個專業功底扎實、知識結構完善、適應能力強、富于協作精神的時代青年。在校期間于xx年通過專業培訓和國家正規機關考核后獲得中國勞動和社會保障部頒發的助理物流師職業資格從業證書。

　　畢業之際，我迫切希望能找到一份適合自己的工作。把在校學到的理論知識和自己潛隱的創造力賦之于實踐，最重要的是在實踐中不斷地學習，鍛煉和壯大自己，從而實現自己的人生價值。今天自信的我、努力的我誠摯希望貴公司能給我提供一個創造夢想的.舞臺，我將堅持不懈地努力回報公司的垂愛。

　　作為一名xxX年物流管理專業的.大學畢業生，我所擁有的是年輕與活力、知識與闖勁。年輕或許意味著缺乏經驗，但是年輕也意味著熱情與活力，我自信能憑自己的能力和學識在畢業以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實現自我的人生價值和追求的目標。

物流管理專業介紹11

　　我叫xxx，是xx技術師范學院物流管理專業應屆畢業生，我樂觀開朗、積極向上、交際和語言表達能力較強。

　　三年的大學期間，我在不斷的學習和實踐中提高了自己的綜合素質，已把自己塑造成為一個專業功底扎實、知識結構完善、適應能力強、富于協作精神的時代青年。在校期間于**年通過專業培訓和國家正規機關考核后獲得中國勞動和社會保障部頒發的助理物流師職業資格從業證書。畢業之際，我迫切希望能找到一份適合自己的工作。把在校學到的理論知識和自己潛隱的創造力賦之于實踐，最重要的是在實踐中不斷地學習，鍛煉和壯大自己，從而實現自己的人生價值。今天自信的我、努力的我誠摯希望貴公司能給我提供一個創造夢想的舞臺，我將堅持不懈地努力回報公司的垂愛。

　　作為一名20xx年物流管理專業的大學畢業生，我所擁有的是年輕與活力、知識與闖勁。年輕或許意味著缺乏經驗，但是年輕也意味著熱情與活力，我自信能憑自己的能力和學識在畢業以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實現自我的.人生價值和追求的目標。用心的自薦，只是對自己“出廠”簡單的“加工包裝”，自身的“品質”和“功能”期待你通過使用來“驗證”，如果我不是你們所要配的“貨”，請勿“退貨”，因為你只需把這份“廣告”作“廢棄處理”，它的確不需要任何的“庫存成本”。

物流管理專業介紹12

　　物流管理專業努力探索具有自身特色、貼合高職教育辦學規律和發展方向的專業建設道路，確立“立足沈陽，輻射遼寧，輸出省門，為先進裝備制造業及現代物流服務業，培養從事生產、采購、倉儲、包裝、運輸、配送、物流信息服務一線的`高素質技能型人才”的專業培養目標及辦學定位。物流管理專業主要面向遼寧裝備制造及第三方物流企業輸送高技能、高素質、富有創新性的應用型人才，著重培養企業物流人才和物流企業人才等兩類人才。企業物流人才主要從事倉管、采購、運輸調度、物料控制、供應鏈管理、信息管理、關務等崗位工作;物流企業人才則主要從事倉管、配送、物流服務、跨境物流、貨運代理等相關工作。

　　主要課程：物流管理基礎、倉儲與配送管理、供應鏈管理、運輸管理、物流信息管理、企業物流管理、物流機械設備、ERP、生產物流管理、助理物流師職業資格證書培訓、倉儲與配送業務實訓、物流儲配方案設計與項目實施實訓、訂單班企業實訓課程(新增資料)。

　　就業面向：

　　1.主要就業崗位：裝備物流企業中倉儲與配送基層管理人員、生產物流規劃與生產物流現場基層管理人員、流通加工人員及運輸管理基層管理人員。

　　2.次要就業崗位：裝備制造企業內部物流機構基層管理人員;第三方物流企業中的訂單管理、倉庫管理、質量檢驗、揀貨理貨、出入庫管理、倉儲信息管理、配送信息管理等基層崗位。

　　3.其他就業崗位：其它類型物流公司管理人員。

物流管理專業介紹13

公司領導：

　　您好!

　　我寫此信是為應聘貴公司___職位，我很高興在___上看到你們的招聘信息，并一直期望加盟貴公司。

　　我即將畢業于江西財經職業學院，在校期間我學習了很多知識，如報關實務，國際貿易，供應鏈管理，國際物流，國際貨運代理，企業戰略管理倉儲與配送管理，物流信息管理，采購管理，財務管理，生產與運作管理，企業管理(物流)組織行為學，市場營銷，經濟學原理物，流學概論，統計學原理，會計學原理，管理學原理等課程。還參加了學校組織的第三方物流實訓，物流流程實訓，物流實務實訓，倉儲業務實訓，網上模擬綜合實訓等實訓操作課，本人具備一定的.管理和策劃能力，熟悉各種辦公軟件的操作。

　　個人簡歷和其他材料，希望能成為貴公司的有力競爭者，并希望收到面試通知，電話：______

　　感謝您閱讀此信并考慮我的應聘要求!

　　此致

敬禮

　　求職者：____

物流管理專業介紹14

　　物流管理本專業依托柳州汽車工業物流企業，將先進的物流管理理念與精益管理的理念與方法相結合，培養貼合社會需要和國家教育方針的，能夠熟練掌握物流管理方法及操作技能，具有良好的職業道德、工作態度和行為規范以及可持續發展本事的.，能夠從事倉儲管理、配送運輸、采購管理、物流企業營銷、精益生產物流領域的操作與管理工作，能適應物流服務營運要求的“素養管理創新”復合型技術技能人才。

　　主干課程：汽車零部件集配管理、工業包裝基礎與設計、倉儲管理實務、物流料帳管理、運輸管理、物流客戶服務與管理、企業班組建設與管理、企業物流與供應鏈管理、叉車駕駛技術等。

　　經過考核可獲得以下技能等級證書：中華人民共和國特種設備作業人員證(叉車司機)柳州市質量技術監督局

　　初次就業崗位：倉管員、信息員、料賬管理員、采購員;

　　發展崗位：倉庫班長、調度、倉儲主管、物流主管;

　　拓展崗位：現代物流企業、商業流通企業、大型制造企業從事倉儲管理、配送運輸、采購管理、物流企業營銷、精益生產物流領域的操作與管理工作。