公司員工述職報告3篇
隨著人們自身素質提升,報告的使用頻率呈上升趨勢,其在寫作上有一定的技巧。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?以下是小編為大家整理的公司員工述職報告3篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
公司員工述職報告 篇1
尊敬的各位領導、同志們:
大家好!
日月如梭、時光飛逝,轉眼間又到了新的一年,回顧這一年的工作歷程,我在總公司的領導下,在三公司員工的鼎力支持和配合下,按照各級組織的工作思路、目標、任務,立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,圓滿完成了自己所負責分管的各項工作任務。在辭舊迎新之際,就我分管的安全、運營、服務管理工作向各位領導和同志們作以下述職:
立足本職,勤奮努力,做好運營
狠抓路隊基礎管理,規范工作程序。一年來,在狠抓路隊內部管理,針對各項基礎管理工作,建立起了相關的工作流程和實施方案,全面實行流程化管理,在增強工作條理性的同時,大大提高了工作效率。繼續堅持了周路隊工作例會制度,建立了內部溝通與交流的平臺,有效地推動了路隊各項工作的順利開展。進一步完善崗位說明,明晰了崗位職務、崗位職權、崗位責任,實現了各個工作環節、安全、營運、服務之間的有效銜接,為其它工作的開展打下了堅實的基礎。
在指導工作中,總是先認真領會有關文件精神,深思熟慮,擬定一套工作方案;然后征求各方面的意見,集思廣益,把文件精神與實際情況結合起來,把個人的智慧與集體的智慧結合起來。在工作過程中,堅持靠前指揮,找準工作重點、難點,抓住主要矛盾,有的放矢地,解決問題,化解矛盾,牢牢把握工作的主動權。
在管理工作中,堅持每月初主持召開一次安全會議,每周一次路隊工作會議,聽取上月、本周工作情況匯報,研究當月、本周工作安排計劃,加強管理,督促內控制度的落實。在協調工作中,堅持以人為本,充分發揮人的主觀能動性和團隊精神,共同完成復雜、繁重的工作任務。
狠抓思想教育工作。要求安全科、路隊管理人員嚴格執行上級有關規定,按規定進行檢查。同時,積極參加公司的各項活動,為進一步深化公司敬老工作、推廣敬老活動,引導廣大駕乘樹立高尚的職業道德、創造一流的`服務業績,充分發揮先進典型的示范帶頭作用,,進了同志之間的團結,凝聚了人心,激發了爭先創優的工作熱情。在保證正常上下班工作秩序的前提下,利用上班前、中午、晚上和星期(六)日休息時間,下到各線路檢查安全、運營。從而保證了公司20xx年各項工作的順利完成。
狠抓收入、安全、營運、服務
堅持發揮科學運營管理作用,建立完善科學的運營管理制度,科學編制各種運營計劃,合理計劃載客公里,控制空駛公里,等有效措施,努力降低道路改造帶來不利因素,滿足了客運需要。狠抓收入。營運工作中,堅持科學配車,合理調度的原則,努力挖掘生產潛力,在早、晚高峰和節假日,采取加趟、縮短車隔和取消公休車等辦法,增加配車數量來提高收入。完成了利潤。
安全是以預防為主,狠抓安全行車建立了安全行車目標管理責任制,按期對路隊、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核,嚴格執行“四不放過”的原則,加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度,并強化管理者的責任。重視做好安全防范,堅持從源頭控制,落實駕乘崗前培訓、每月進行安全、營運、服務的培訓及個人安全檔案考評制度。
狠抓服務質量和行風建設,開展“春運”、“暑期”、“國慶”安全、服務競賽活動,并對活動情況組織考核評比,落實獎懲制度,保證了活動效果,兩次知識競賽活動均取得了兩個第一。健全了督查督辦制度,積極組織參與我市開展的文明城、民主行風評議活動,虛心接受乘客的批評和建議,對劣質服務現象進行認真查處,保證了服務質量的穩定。
總的來說,一年來,本人分管的工作較多,工作范圍廣、任務重、責任重,由于本人正確理解上級的工作部署,堅定執行公司和領導的經營方針政策,嚴格執行公司的規章制度,較好地履行了作為主管職務的職責,發揮了領導管理和組織協調能力,充分調動員工的工作積極性,較好地完成了分管和科室全年的工作任務。
新的一年里我為自己制定了新的目標,就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我,我心里在為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實,目光不能只限于自身周圍的小圈子,要著眼于全局,著眼于今后三公司的發展。我也會向其他同事學習,取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步。征取更好的工作業績。
公司員工述職報告 篇2
只要有緣,何處不相逢,也許是老天的垂簾讓我有幸來到了xx物業,物業管理公司員工的述職報告。時光如梭,歲月如流,轉眼我到xx物業已經快十天了,在這近十天里我對物業從陌生到熟悉,從傳說到親臨,從懵懂到喜愛,從有想法到有信心,從而讓我在不斷了解中不斷進步!
回首自己之前的從業歷程,我有無限感慨,我感謝我接觸過的所有教導和講師,是他們的耐心培養,才會讓我在工作中如魚得水,我感恩每一個形形色色的顧客,是他們每一次提出的尖銳問題,使我不停的充實自己,這些本領,是我人生中最大的收獲,讓我深深感覺到我所學到的不僅僅適用于我的本職銷售,更體現在我對人生的態度和面對人生的樂觀。
放眼過去,展望未來,我又來到了xx物業,這是一個對我半陌生的一個行業,對于什么是物業,物業主要是做什么的,物業到底是管理還是服務,以及物業存在的必要性,我都是在進入公司以后從頭學起的。在學習過程中,讓我刻骨銘心的是公司的理念,我想不管我掌握了多少的業務知識亦或我有多大的能力去接待每一位訪客及投訴,我都必須本著集團公司發展的.一個理念------想業主所想,急業主所急! 這樣,在我面對業主的時候,我的心就能平和,我的微笑就能由心而生,我的語言就能流暢而盡人意,從而達到讓業主滿意我們又輕松的目的。
對于物業。我想它是一個做到老學到老的工種,我愿意去學,它還是社會一角的真實在現,我愿意去面對,它也是溝通能力的一個平臺,我愿意去暢言。它更是服務與被服務的一種方式,我愿意去詮釋!
拿出我的真心,捧出我的耐心,獻出我的誠心,做一個平凡而又不平凡的物業佼佼者!我相信天生我才必有用!
公司員工述職報告 篇3
尊敬的領導同事:
大家好!時間過的好快,轉眼間一年的時間又要過去了,真是時不我待。一年中的點點滴滴,讓我回味無窮,有喜有悲,有成功的喜悅,有失敗時的淚水,讓我的工作不曾乏味。又是一年的學習、工作。時間并不算太長,但我得到大家的幫助實在是太多,相比之下自己所付出的實在太少,深感汗顏,F在我將本年度的工作情況向大家匯報一下:
賠款善治崗位是一個工作非常較為繁瑣的崗位。它在理賠的.整個流程上算是最后一道關口。沒有未決崗的緊張,也沒有理算組的精算,但是這是一項非常需要耐心和細心的工作崗位。對于我的工作,我有得有失,做的并不夠完善。
一、理賠案件結案
從客戶出現報案后,現場查勘完畢,客戶交起索賠材料,定損后錄入新系統,轉到核價崗,做完理算,領導審批簽字,方可打電話通知客戶領取賠款。每天的結案數據都會以電子表格做成結案日報表發給總經理室。截止11月份,已結6438已決賠案。通知客戶需要大量時間,在告訴客戶一共賠付多少的情況下,多數都需要講清楚具體的賠償項目,告知需要哪些手續,還缺少什么材料。因為每一個案件不同,每一個客戶也不同,不同意賠付價格的客戶不在少數,客戶的龐然大怒和不理解是常有之事,只能耐心的一一向客戶解釋和客戶做好溝通,避免不必要的麻煩,解決不了得問題也會存在,只能安撫客戶情緒,等客戶來后在領導同事的幫助下再做協調工作。就這樣,客戶同意每一個案子價格之后,在錄入系統核賠結案。因此現在的價格糾紛已經逐漸減少。
二、客戶領取賠款,收據開單
因為每天來的客戶不是我們所能安排的,所以每天的工作量也是不同的。有時一天來的客戶也就是幾個人而已,相對開單就沒有那么繁忙,那么混亂。而有時一天的客戶接二連三,甚至一起挨號催喊,讓自己手忙腳亂。而且因此我把縣區營銷部領取賠款的日子都差分開,一到星期五各一天,因為縣區工作人員帶來的案子比較多?蛻舴Q領取賠款時,首先要錄入系統查詢,看是否結案可領取賠款,如果確認結案,從檔案櫥中按賠案編號找出案子,先翻閱案子材料是否齊全,隨后根據計算書準確無誤的填寫賠款收據,把單子交給客戶到出納窗口領取賠款。從20xx年月日起實行賠款到賬戶,客戶送交索賠材料的同時把銀行賬號和身份證復印件留存,案子結案時,直接開單轉財務打到客戶賬號上。按常理來講,這一規定,不緊保證了被保險人賠款的安全性,還方便了客戶,不用再跑遠路,進行那些繁瑣的手續親自來領取。但是因為剛剛實施不久,并沒有我們想象的那么順利,我們遇到種種困難,因為當時我們公司對于儲蓄銀行和信用社等地方是打不過去的......
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