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生產實習總結

時間:2024-10-14 10:43:06 實習總結 我要投稿

生產實習總結(集錦15篇)

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,是時候寫一份總結了。總結怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編收集整理的生產實習總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

生產實習總結(集錦15篇)

生產實習總結1

  本學期的第十六到十七周我們開始了為期四天的服裝生產實習,這對于我們來說是一次新的機會,新的嘗試,新的體驗。盡管本學期我們已上過服裝生產的課程,但對于大多數的我們來說,對服裝生產可能仍停留在懵懂或者說一知半解,盡管我們在課程期間有聽老師做過一些母型結構在款式上面的改變設計的要領和方法上的講解,或者是生產在整個服裝制作上的工藝流程的介紹等等,但僅僅是理論上的了解,往往會讓我們并不特別明白,光是想象也沒辦法完全能想象得出來,所以這次的結構實習課程不僅是一次實習,而是對我們的一次鍛煉,更是讓我們能真真正正地全新地去了解和認識服裝結構設計的契機,而我也暗下決心好好地學習一番。

  公司簡介

  公司占地20多余畝,主體廠房4000多平方米,并配有員工宿舍600多平方米,員工食堂200多平方米等其他設備,公司院內綠樹成蔭,花卉盛開,本著質量第一,時間就是生命的理念,造就了一支精干的隊伍。公司現有員工200多人,中等級管理人員占員工的10%左右,具有豐富的專業技能和優秀的管理才能。公司主要生產出口服裝,年產值達1000多萬元,利稅三十多萬元左右,產品全部出口,主要出口到歐洲各國服裝設計實習報告

  正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊。在學校雖然重視實踐但并不比工廠實戰,所以一定要好好的'在這里學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。

  xxxx針織服飾有限公司有二十多年的歷史,現有員工500余人年交易值愈4000萬。產品遠銷英美、約旦等國家。XxXx針織有限公司服飾始建于1976年 公司有完全自主的出口貿易權。

  首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下:車縫車間:把人,設備和空間合理地組合起來,以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。

  裁床部:工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片

  樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然后進行壓燙和整理包裝。

  后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。

  總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀質量檢查(規格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。

  這次實習我被安排到意大利精品線上進行這次的主要實習場所,我們都是在一線生產的地方進行學習,這里是生產男西服為主要的生產力量遠銷海外,這里面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備。以下是我在這次實習工廠中的五個部門中所學習的內容和過程:

  車縫車間

  服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機布置圖,由段長根據目標產量,對工段均衡生產做好人員分配,上交IE人員審核,并熟悉了解該單的工作流程 因為在車縫車間時間較長,而機臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則,采取了多看,多問,多動手,多懷疑的態度,在完成領導安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機布置圖,外發派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產配料單工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產的工藝流程。對工段均衡生產做好人員分配,上交IE人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。

  裁床部

  xx針織完全自動化的裁床設備。

  裁床部工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車縫,補片,并記錄拉布明細表,裁床記錄單

  拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序,鋪到工藝所需的層數為止。

生產實習總結2

  為期兩周的生產實習結束了。這段時間以來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很少有機會接觸工廠的產品以及生產流程,我甚至曾一直覺得我們的課程目的性不強。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識理論公式的支持在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索,結果還只是一知半解。

  一、實習單位基本情況:

  我們是在中航工業哈爾濱東安發動機廠實習的,是和我們專業相對口的單位。東安始建于1948年,是建國初期156個重點建設項目之一,該工廠主要致力于中小型航空發動機、直升機減速傳動系統、飛機附件傳動系統、工業燃氣輪機發電機組等產品的研制和生產,經過了60年的成長,東安走出了一條從修理、仿制到自主研發生產、廣泛開展過季合作的發展之路,也創造了許多的第一,為中航工業、國民經濟建設做出了重大貢獻,能在這樣的單位進行實習我們也都感到非常的榮幸。

  二、實習過程:

  在實習的先前幾天先是由幾位老師給大家進行入廠教育,廠規廠紀、保密教育以及人才政策和企業文化;隨后我們開始進入廠區逐漸了解東安,其間,從參觀展館再到進入幾個典型的車間,通過前幾天的實習我深刻地體會到了東安的文化,整齊規劃的廠房寬敞明亮的車間,工廠在6S管理理念下為職工創造了一個高效的工作環境,也為國家創造了一個高水平的航空企業,環境對人的影響是巨大的,積極的環境也能催人奮進,同時,工廠在活躍大家積極性的同時也不失嚴肅的作風,由于是國家重點的保密單位,保密規定處處可見,也給我們留下了深刻的印象,從主管到工人師傅都認真地貫徹保密條例,不能對我們說的他們會直接說明,我們也非常的理解。

  隨后幾天我們分別在508總裝車間、設計所、和510試車車間分組定點實習。在這三處的定點實習可以說是收獲頗豐,就以508說,在學校的《航空發動機結構》課上學的知識基本都是紙上談兵,只看到了二維的圖紙,對于結構的理解還沒有那么深刻,在車間的實習不僅把我原來沒弄清楚的知識點弄清楚了,而且而鞏固了學過的知識,看到自己在書上學過的知識都是有應用的地方,也大大地鼓

  舞了我們學習的熱情,見到了又彎又扭的葉片,增強了立體的感覺,而不僅僅是紙上的葉形;給我留下印象最深的就是在總裝車間看到的WJ5A1的渦輪盤間的裝配,三級渦輪之間采用的是長螺栓連接,雖然課堂上老師講了這種采用周向分布的螺栓將渦輪盤串起來,但對于襯套定距,摩擦傳扭等結構原理理解的還不算很透徹,真正在車間看到裝配過程后才深入理解了發動機各部分零部件之間的相互配合關系;另一個在總裝車間還看到書上學過的裝配方法的實際操作,如銷釘采用液氧冷卻后裝入孔內,若不是親眼所見,還真不知熱脹冷縮會有這么大的效果。在試車車間,我們真正經歷了一次試車的過程,轟鳴的聲響把我們帶到了興奮的頂點,裝上螺旋槳的WJ5A1宛如一個龐然大物,渾身插滿了數據采集管,在生產車間里,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個細節。師傅在休息之余,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要珍惜每一個學習的機會,在學校的時光一定要好好把握,一旦出了學校就很難在踏踏實實地學習了。通過對生產車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要,在航空上,任何一個小數據的誤差都可能導致災難性的后果,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果,會影響一個團隊的正常工作。

  三、實習總結:

  1.實習體會

  在實習過程中,我充分的了解到理論聯系實際的重要性。通過實習,對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。這也使我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使工作更加得心應手。一個人要想在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,不僅要學習先進的技術還要學習好基礎知識,同時對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握。從這次實習中,我還體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學習;同時我也深深地體會到了正確的理論指導的重要,尤其是我們的發動機行業,沒有正確的理論指導就只是盲目地實驗空空浪費時間和經費。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的為公司乃至國家、社會服務。此外,通過這次實習,我了解了我們的`發動機行業,了解了工作崗位,提前讓我為步入社會最好準備,在實習中的收獲將為以后的深入學習指明了方向,也為以后的工作作很好的指引,幫助我調整學習的側重,完善自己的知識結構,為日后投身事業打下堅實基礎。

  2.實習收獲

  實習期間,我對實習工廠的零件加工方法,以及WJ5系列發動機的原理結構、裝配和試車過程都有了一定的了解和熟悉。實習中,我不僅鞏固了以前學過的知識,還拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經驗方法,同時我體驗到了步入社會后工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。

  3.自己的不足及采取的措施

  首先,我將所學過的知識應用到實際問題中的能力不夠,師傅提出的許多生產過程的問題我都不提出很好的解決方案;其次,思想上沒有做好充分的準備,意識上還處于學生狀態,在短時間內沒有實現職業化的心理的轉變。針對我的不足,我要采取以下措施:加強實際動手能力,多練習,多摸索,遇到問題多動腦想想,怎么樣用學過的理論知識解決,學習的過程中也要盡量多聯系實際,看看能在實際中有什么應用,另外要多看看國內外的專業論文,看看他們是怎么解決問題的,這樣不斷提高自己的能力。

  4.對實習過程的感想

  在這段實習的時間里,我充分的認識到實踐的重要性。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年學校里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的為公司乃至社會服務。在實習的時候也能夠體現出一個人的團隊協作能力和人際交往能力。工作是思想和行動的有機結合體。正所謂萬事開頭難,只有認真的做好各種準備,調整心態,以職業化的心態去對待實習,那樣才會真正的學到你想學的東西。半個月的實習使我們體會到什么才是真正的社會,真正的崗位,真正的工作。實習時間雖然不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助,在你們的幫助下,我們學到了很多,是我們深知,大學只是求學的一小部分,社會才是真正的大學。

  通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西很多,差距還是有的,專業課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠學會的,

  不過我堅信我能做到這一點,不怕有不知道的東西,就怕不知道自己不知道,意識到不足后從今就要側重這方面的學習和鍛煉。這次在工廠接觸到的許多加工方法以及他們的優缺點對以后的設計工作有很大的提示,什么樣的結構容易加工成本低,這樣的問題作為一名合格的工程師都應該考慮,我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。最后還應該感謝老師給的此次機會,讓我真正學到了很多專業和社會知識。

  人們常說,大學是個象牙塔。的確,在學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。角色轉化的過程中,個人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。

生產實習總結3

  我是來__物業管理有限公司實習的__大學高職學院物業__級的__同學,在一個月的實習期內,用我的實際行動,給公司全體員工留下了深刻的印象。

  我們__物業公司隸屬于新疆__股份有限公司,位于__市__路與__路交匯處,是__齊市商業最繁華、人員最集中的場所,__物業公司主要對___大廈、___中學、___中學、___醫院等進行物業管理以及公共秩序維護、公共衛生維護等專項服務,因所管理的項目涉及商業、教育、醫療等多種行業,對物業服務人員的要求很高我來實習的這一個月,正處冬季最冷的時候,加上逢春節大假物業公司工作最忙,我和公司各部門員工一起,發揚了吃苦耐勞、務實團結的精神,我受到了公司員工的一致好評。

  公司由行政辦公室、保安部、保潔部、工程部等部門組成,我這一個月分別被分配到保安部、保潔部、工程部這三個一線部門進行實習。

  雖然一個月在不同的部門和工作崗位,但我在工作中所表現的積極性和主動性,以及與各部門員工之間的溝通能力和協調能力,都真實體現了我對待此次實習生活的重視度和強烈完成實習任務的使命感。

  我被分配在各部門實習后,我能夠迅速進入工作角色,虛心向班組負責人了解部門工作的相關程序和要點,并認真運用到實際工作之中,同時經常與部門負責人溝通,匯報自己的思想和工作中的認識,實習后期,能在無人督促的情況下較好的完成部門布置的各項工作。在保安部實習時,我與部門其他員工一樣值班、加班,在寒冷的`風雪中疏導停車場進出車輛,認真巡查大廈設施設備和安全防范,把自己的對待工作的態度放在公司正式一員的高度,在工作實踐中鍛煉了意志;在工程部實習期間,我認真向部門負責人及公司老員工請教各設施設備的功能、使用方法、操作規程和注意事項,同時,與部門維修人員一起進入一線現場進行檢查、維護和維修,從不因是實習便放松對自己的要求,因他虛心好學,勤勞踏實,部門員工已經習慣的把他當作部門的一員;在最苦、最累的保潔部實習期間,他與其它員工一起打掃衛生,一起值班,再苦、再累也沒聽到過一聲怨言與牢騷,我不但體會了工作上的苦與累,還更深一層了解了在工作中人與人之間的團結協作是多么重要;因在各部門實習時的工作非常緊張,我充分利用業余時間(甚至放棄了公司給予的春節期間的休息)向公司領導及辦公室負責人請教物業行業相關知識,了解協調和處理業主與物業之間各種關系的方法,對物業管理與服務都有了較為深刻的認識。我在這次的實習經驗中所表現出的勤奮好學的精神和堅韌的耐力以及與其它同事的合作力,將為我今后走上真正工作崗位打下堅實的基礎。

  這次實習,我是第一次接觸物業管理,雖然我很認真、很努力,但因時間較短,在物業管理非常復雜的實際工作中還有許多要學習,但我對待此次實習和工作的態度,一位成功的日本企業家士光敏夫曾總結:“人們能力的高低強弱之差固然是不能否定的,但這決不是人們工作好壞的關鍵,關鍵在于他們有沒有干好工作的強烈愿望”,我認為作為__學高職學院物業__級的大學生,在實習期里,用實際行動,證明了我不單純具備學習的能力,更加具備工作的能力和社會實踐的能力。

生產實習總結4

  不覺實習期已顛末去泰半,從學校出來的這幾個月真正的邁入了社會,閱歷了洗禮,體驗了辛酸,才知道人在社會的不容易,才真正的明白了父母的費力。

  上個學期做完卒業設計,由于年前沒有聯系到適合的單位,在家閱歷了一段空窗期,期間體會到了以前只聽說過的屬于卒業生的那種迷茫,那是一種對近況的無助以及對將來那種未知的膽怯,便是膽怯,一種畏懼本身不能有所成長,湊數其間的擔憂。這種迷茫的無助直接導致本身在那段光陰上情緒的低迷,脾氣也變的狂躁,時不時的為點小事發脾氣,現在想想其時的本身實在是太過幼稚和無知,父母在為我的工作擔憂的同時,卻還要忍受我莫名其妙的小脾氣,異常謝謝他們在那段光陰的體諒和勸導,同樣謝謝那段光陰關切我的同學和先生,謝謝你們。

  年后聯系了一位造價方面的師傅,在首次見面的時候師傅始終強調的一句話便是“師傅領進門,修行靠個人”。首先就支配我去工地,要求我從最基礎的器械開始打仗,在施工第一現場在仔細了解圖紙的前提下對各類不理解的地方加以參考,弄懂各類細部的問題。他覺得一個好的造價師首要的便是對圖紙有異常準確的認識,而這種認識就要求你對建筑物的構造異常的了解,而對付我們這種剛剛邁出學校大門,并沒有什么實踐經驗的學生來說,坐辦公室并不必然是最抱負的工作,不能一開始邁入社會就過高估計本身的才能,覺得本身可以獨擋一面,也不能對工資報酬有過高的要求,畢竟才能和酬勞若干是成比例的,沒才能卻要求高薪水異常的不現實,而且我們剛出來的這兩年并不應該把酬勞看的太重,如何富厚本身的知識以及增強才能的熬煉才是首要的任務,才能才是薪金的籌碼。

  之后就被支配到項目部,剛過來的前面十來天真的可以用好逸惡勞來形容,每天本身都不了解本身在晃動什么,那段光陰我對這種支配頗有微詞,因為并不是第一次上工地,之前本身在假期的時候同樣在工地上實習過,許多時候我感覺我可以本身在第一現場接受的知識已經差不多了,如果沒有一個人提點,許多器械是沒法子看出問題的,但施工員又弗成能象先生教授教化一樣一個個問題的向你論述。這種整天無所事事的狀態根本非我所想。而這最開始十來天師傅根本沒有聯系過我,只到后來又過了幾天才電話聯系,問我在這邊是否習慣,有沒有什么勞績,我如實交卸我之前的想法,注解我勞績甚微。師傅笑說,那你照樣沒有控制措施,然后交卸我施工現場照樣多去看,多去發明,多跟施工員交流,他們的許多的經驗在學校內是確定打仗不到的,不要怕費力,不要怕問,這是一個主動學習的歷程。然后要求我將這個工程的工程量盤算一遍,也在盤算的歷程中發明問題,然后本身想法子辦理問題,這便是一個自我晉升的歷程。

  然后在本身有些目標的時候就真的發明并不是沒有問題,而是缺少發明問題的才能,其實許多器械都是可以學習的,尤其是施工員在混泥土澆筑之前的查驗,他會提出各個班組存在的問題,這些都是很好的學習的機會,也便是在這個歷程中,我了解到木工師傅在裝模板的歷程中高度會習慣性的.進步一公分,因為要斟酌澆筑混凝土的壓力對模板支撐造成的沉降;了解到由于箍筋是機器加工,所以錨固要求的彎鉤135度,其實有半個錨是90度的,而這些在施工歷程中又是很難避免的,也了解到在澆筑混凝土的歷程中,如果氣溫對照高,那么模板在澆筑之前都是要濕水的等等。

  施工員跟我們說測量在施工歷程是異常必要注意的,包括根基的節制,龍門樁放線,后面的樓層標高節制,都要求仔細,嚴謹。有時候問題不必然出在你自己,有可能是和你互助的人的失誤等等,所以必要復核。施工員在這個歷程中跟我們提過不少由于放線差錯導致根基偏位的例子,并在我們操作的歷程中重復強調。

  另外,施工員在平時和我們攀談的歷程中重復強調對圖紙的熟悉,最好便是站在現場就能想象出那個地位是個什么環境,同時熟悉03G-101,對鋼筋構造了解透徹,并希望我們有光陰可以打仗下材料方面,他覺得一個不懂材料的施工員不是一個好施工員。突然發明要是本身真的施工,造價,材料全都可以來,那我豈不是全才了。

  在一邊關注現場施工邊盤算工程量的歷程中也明白師該魅這樣支配的好處,便是在發明問題的歷程中可以隨時到現場去了解這個部位的具體處置懲罰措施,從而很好的辦理問題,根基部分的盤算是頭疼的開始,十幾號不合的自力柱根基和兩三種條基的組合以及地下室剪力墻的組合導致這一處的交代處非常繁雜,而這幾個子目又必須分開立項,如何盤算精確且表達清楚費了不少的力氣。

  同樣一開始的時候以為本身對鋼筋對照了解,然而在盤算的歷程中就發明了不少的問題,許多鋼筋綁扎的處置懲罰本身其實并不清楚,尤其是許多細部構造的地方,有時的確是一頭霧水,而到現場去實際對比,問題很容易的就獲得辦理。就像懸挑梁鋼筋的盤算,在沒有實際上工地看現場的綁扎之前我的盤算措施是差錯的,和實際的并不符合,后來才改進的。而且在這樣對照系統的盤算歷程中可以發明本身在盤算規則上理解差錯和遺漏的地方,對進一步增強對盤算規則的理解很有好處。

  盤算歷程中由于許多小地方沒有引起足夠的看重,導致后面許多的盤算全部差錯,功敗垂成的感到真的很欠好受,這次我是深有感觸。我地點的項目是一棟帶地下室的九層綜合樓,主體布局之間有一條變形縫,而左右雙方布局的抗震品級是不合的,這就直接導致鋼筋盤算中Lae的取值不合,而我最開始就沒注意這點,導致后面許多地方盤算差錯。要強調的是師傅要求我鋼筋全部手工盤算,他覺得固然現在應用鋼筋算量軟件盤算切實其實異常方便,然則你對盤算的歷程并不了解,晦氣于學習。鋼筋是扶植工程中很緊張的一部分,手工抽鋼筋切實其實很麻煩,但你必須控制。然后我就在接下來的盤算歷程中真正的了解到鋼筋盤算量之大,之龐雜。由于布局也對照繁雜,鋼筋的散布完全沒有規律。直接導致的結果便是只盤算完一個布局層的鋼筋量用紙就抵的上當初卒業設計整個的盤算量的用紙。而這盤算中間由于有些地方沒注意而發生了許多小的差錯,例如同一根梁有變截面的時候,上部鋼筋可以按通長盤算,而下部的鋼筋就得分開盤算,而且截面小的可以按直錨盤算,而截面大的就弗成以,必須彎錨。像之前在學校期間打仗的那些工程量的盤算,包括卒業設計都是小型的建筑,幾乎沒有混凝土品級的區別,而這些大型的建筑通常都劃分好幾個混凝土品級,每個品級都必須零丁分開列項,這也是我在盤算歷程中吃的一點小虧。再便是盤算圖紙龐雜的鋼筋時,要注意不要重算漏算,依照必然的次序進行盤算。

生產實習總結5

  不知不覺支教已經三個個半月了,在生活、教學工作方面,我們已經適應,起初的不滿,到如今的享受,一切都在潛移默化中向好的方向轉變,尤其是在對待職中同學的態度上,我的想法有了很大的轉變。

  其實,在支教一開頭我不盼望自己教低班級,尤其是學校,我覺得學校孩子,學校里的一切對他們來說都是新的開頭,新的老師、新的課本、新的環境、新的(教學(方法)),他們會太奇怪。一班級是公認的不好管理,孩子們都還太小。然而,這些并不是我起初所擔憂的.,我擔憂的是他們的年齡太小,(記憶力)不好,多年后會把我這個老師遺忘,擔憂他們太小不能理解我對他們嚴峻的良苦專心。

  現在想來,從前的那些擔憂都好多余好、顯得好功利。遺忘我又如何,不理解我的良苦專心又如何,只要在這四個月中,他們跟我學到了應學的學問,學會了禮貌,學會了紀律聽話等,學會了一些對他們成長有利的東西,我就知足了!只由于我是他們的老師!

  感謝職中給了我們這么一個漂亮的平臺,去體會做一名老師的百般味道,我們在這里成長,我們在這里成熟。我們支教團,帶著盼望,帶著微笑,帶著關愛,帶著熱忱,帶著信念,帶著活力,帶著祝愿,帶著奉獻,走進學校,走進同學,走進社會。我們在這里學習,交友,豐富生活,積累閱歷。支教是一項漂亮的事業,無私奉獻更為動人,我們便在不知不覺中成為了感動別人,感動自己的光榮的支教老師!

生產實習總結6

  認識實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

  通過認識實習,使學生學習和了解發電廠、變電站、調度中心等電力系統知識,培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過認識實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

  認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,認識實習是課堂教學的補充,認識實習區別于課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而認識實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

  實習要求

  1)需提前準備實習資料收集、整理。

  2)完成實習報告一份。

  實習內容

  3.1 實習形式和內容

  ①在發電廠工作人員、工程師的`親自帶領下,我們參觀了發電廠的各個部門和設備儀器;了解發電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發電流程、了解到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進行判斷和處理等

  ②通過分組跟班、工程師現場介紹,了解一線工作人員的工作情況;了解發電廠的一次設備和二次設備;了解了發電廠的各類監控系統;了解調度員的工作環境、使用的專業軟件以及需要掌握的專業知識。

  ③在工程師現場介紹調度中心的設備、工作情況的時候,學生要要求作好筆記。

  ④將搜集學習到的相關知識與參觀發電廠的實踐相結合,對理論知識進行深化理解,總結收獲。

  ⑤運用所學知識,對生產實際中存在的問題作出一定的分析,進一步提高分析問題和解決問題的能力。

  3.2 實習前準備

  (1)火力發電廠主要概念

  火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。

  (2)了解發電廠的三大系統

  汽水系統

  火力發電廠的汽水系統是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成,他包括汽水循環、化學水處理和冷卻系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽,經過熱器進一步加熱后變成過熱的蒸汽,再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹,高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機。為了進一步提高其熱效率,一般都從汽輪機的某些中間級后抽出作過功的部分蒸汽,用以加熱給水。在現代大型汽輪機組中都采用這種給水回熱循環。

  此外,在超高壓機組中還采用再熱循環,既把作過一段功的蒸汽從汽輪機的高壓缸的出口將作過功的蒸汽全部抽出,送到鍋爐的再熱汽中加熱后再引入氣輪機的中壓缸繼續膨脹作功,從中壓缸送出的蒸汽,再送入低壓缸繼續作功。在蒸汽不斷作功的過程中,蒸汽壓力和溫度不斷降低,最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻,凝結成水。凝結水集中在凝汽器下部由凝結水泵打至低壓加熱再經過除氧氣除氧,給水泵將預加熱除氧后的水送至高壓加熱器,經過加熱后的熱水打入鍋爐,再過熱器中把水已經加熱到過熱的蒸汽,送至汽輪機作功,這樣周而復始不斷的作功。在汽水系統中的蒸汽和凝結水,由于疏通管道很多并且還要經過許多的閥門設備,這樣就難免產生跑、冒、滴、漏等現象,這些現象都會或多或少地造成水的損失,因此我們必須不斷的向系統中補充經過化學處理過的軟化水,這些補給水一般都補入除氧器中。

生產實習總結7

  通過這段時間的生產實習,我從無知到認知,到深入了解了公司和社會,從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會。

  1、嚴格遵守公司章制度

  在學校里學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對于在公司里工作,還是非常懶散和不受控制的。因為校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有多大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以后的發展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業、非常有素質的職業者,必須積極地去面對自己的工作,認真刻苦的把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。

  2、多聽、多看、多想、多做、少說

  我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的.認識。

  3、少埋怨

  有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

  4、虛心學習

  在這次實習過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

  5、錯不可怕,就怕一錯再錯

  每個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

  作為一位大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中,有我們很多值得學習、值得思考的地方,這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面,要刻苦的補充自己的不足,認真地對待工作,時時刻刻的思考和學習。同時,在企業的環境中,更要注重學習企業先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。

生產實習總結8

   XX年8月22日~9月1日,我們帶領材料學院材料成型與控制工程專業02級1、2、3班的全體學生進行了為期十天的生產實習。

  這次我們去長春一汽實習,采用講座及到工廠進行現場參觀學習相結合的教學方法,克服了實習時間短,實習經費少的困難,圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產線,使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;實習管理科周科長采用多媒體做了關于汽車廠的介紹,使同學們了解到我國汽車工業的發展史和一汽人的艱苦創業精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學們學習了鍛造專業知識,還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統的認識。

  通過到鍛造廠現場參觀,同學們不僅了解了傳統的模鍛工藝和設備,還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備,如電液錘、熱鐓機,擺輾機,楔橫軋,輾環機等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學們目睹了軸類件和圓環件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統地了解了鍛造工藝過程。

  通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產工藝和設備,通過參觀車輪廠、吉發配件廠,使同學們了解了沖壓新技術如車輪的旋壓,同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的.情況下,采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模,可大大節省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機,可大大降低設備的費用。

  通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產工藝流程,如發動機缸體的鑄造工藝及后續的打磨清理工藝。

  通過參觀車身廠、吉發配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備,如點焊、CO2氣體保護焊,埋弧焊。

  通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠,使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備,了解了模具材料和模具結構。

  通過參觀第二發動機廠、底盤廠,學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產線。

  通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。

  我們采用現場參觀、講解和講座相結合,相互間穿插進行,使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合,大大提高了實習效果,達到了預期的目的。

  通過這次生產實習,學生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識,對下學期的專業學習起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責任,這將對他們今后的學習和工作產生不可估量的作用。

  按照學校關于實習的要求,我們實習隊由6名實習教師組成,結構合理,在6名實習教師的積極配合下,順利地完成了實習期間的各項任務。

  這次實習中主要存在的問題:

  汽車卡車的生產任務少,與卡車有關的工廠處于半停產狀態,因此現場的生產過程看到的很少。為此及時作了調整,

  (1)工廠有生產任務時,就及時趕到參觀;

  (2)聯系有生產任務的較小企業參觀,以彌補大廠看不到生產過程的不足。

生產實習總結9

  從8月16日至8月27日,我們懷著一份激動熱切的心情進行了為期兩周的生產實習。在生產實習過程中,我看到了許多對自己有用的東西,鞏固了我所學到的知識,加深了我對生產過程的了解,使我在思想和專業知識方面都有了很大的提升。

  也許是驗證了紙上學來終覺淺,絕知此事要躬行的話,在這次的實習中,當我真正地看到了許許多多各式各樣的機床以及它們加工零件的每一個過程,我才知道以前的我的認識是多么得局限。慶幸的是,如果沒有這次的實地觀察,我的認識就不會這么深刻,如果沒有這次的實地觀察,再多的理論都只是紙上談兵,如果不是這次的實地觀察,我就學不到這么多書上學不到的東西。經過這次的實地觀察,我都可以講出一些零件的加工處理過程,以及一些機床夾具的工作原理,這在我實習之前是根本做不到的。

  課本上的文字,總是多得數不勝數,每一次看書,用不了多久就會失去耐性,書上講的內容不僅抽象地難以理解,而且過多的繁雜的文字敘述更是容易讓人陷入一種空寂疲倦的狀態。然而在生產實習中,我可以直接觀察整個流水線的操作過程,不僅快捷而且非常容易理解,使我的思路更加清晰和廣闊。

  在車身廠車間,我看到了許多大型的機床,那沖壓下了的聲音讓我震耳欲聾,使我認識到在這樣一種惡劣生活環境下工作的工人的那份辛勤與執著;在數控加工中心,一排排長長的自動化生產線更是讓我由衷驚嘆,使我認識到數控代替手動的必然趨勢。然而這并不代表著我國的工業水平就會有多發達,恰恰相反,我國的.工業水平和其他發達國家的工業水平相比仍然存在著巨大的差距。在車間師傅的介紹下,我清楚地認識到雖然許多工業設備都是我國自主生產的,但是最重要的核心部分卻只能依靠進口,否則的話,所加工出來的零件就根本無法達到國際水平,這說明我國的工業水平與發達國家相比有著一條無法逾越的鴻溝,我國仍然是世界的加工工廠,這種差距不是一年兩年的差距,而是整整幾十年的差距。中國如果要真正的發展,就一定要擺脫這種束縛,大力發展工業,大力發展科技研究,培養更多能為祖國貢獻服務的優秀人才。

  白天參觀,晚上寫日記,雖然這成為我們每天生活的規律,然而同樣的生活卻有著不同的體會與收獲,因為我們每天都能認識更多的東西,學到更多不同的知識。雖然我告別了轟轟烈烈、多姿多彩的校園生活,雖然開始擁有的只是平淡,但它卻多了一份韻味,多了一種真實,多了一樣貼近生活的快樂。就像了永遠都只會重復著一套動作的機床,卻能加工出那光滑如鏡的零件。

  在為期兩周的生活中,總有種異鄉異客的感覺,呆在湖北的半個月時間里,自己不僅要學會照顧好、保護好自己,還要學會關心別人、幫助別人。在湖北,每當看到自己的同學,都有一種親切的感覺,心里都會倍感踏實與歡喜,也許,這就是作為異客的感覺吧。這使我明白了友誼的珍貴,以前在學院三天兩頭地就會跟同學吵架,現在想起來卻令人發笑。在實習期間,我與同學們的關系都特別好,我們不再因為小事而斤斤計較,而是逐漸學會互相容忍克制與相互包容,我想,這也是我在這半個月內所學到的東西。

  這一次的實習是成功的,也是很值得的,在車間師傅的熱情講解下,在帶隊老師洋溢的指導下,不管是以前,還是在實習過程中產生的疑問,我都在這里得以迎刃而解。

  當看到每個人都在辛勤地工作者,都在自己的崗位上默默地貢獻者,忠于職守,熱衷于自己的本職工作,也許,這可以說是一種精神,一種風的精神。而這種精神正是融合了東風的歷程,雖然其間歷經了風風雨雨,走過了許多艱難坎坷,但它卻依然傲然挺立,永不言。我想,只要有了這種精神,東風便一定會在新世紀的沐浴下茁壯成長,取得豐碩的成果。

生產實習總結10

  實習是大學生走向社會的作用非凡的一道檻,其中充滿著磨礪與再學習的機會。若要成功的跨過去需不斷地反省并改進一些為人處世的措施。當然對于學法律的我來說,更得關注法律及其適用方面的瑣碎,不斷地從中獲得進步的經驗,為更好的規劃以后的人生打好基礎。這道檻對于大學生初步涉世也是非常重要的。

  一、實習目的:

  1.了解火力發電企業大氣污染控制的基本情況;

  2.了解污水處理、靜電除塵器、脫硫設備的工作原理以及生產過程;

  3.了解各個處理端的構筑物的功能及系統參數;

  4.了解大氣污染控制設備的市場需求、產品定位及生產過程;

  5.增加對火力發電企業大氣污染控制工藝流程、生產管理、設備管理等方面的認識;

  6.理解石灰石-石膏濕法脫硫工藝的特點、工藝流程及整個系統的實際運行操作方法;

  7.能結合實際,運用掌握的知識,解決實際中存在的問題并更加深入地掌握大氣污染控制工程工藝在實際生產中的運用。

  二、實習內容:

  (一)實習時間和地點:

  (二)實習行程安排:

  廠了解水處理情況行政樓大堂了解電廠發電生產及脫硫情況燃料煤碼頭參觀1-4號脫硫控制室了解脫硫情況行政樓大堂集合

  三、實習報告:

  (一)沙角A電廠相關簡介:沙角A電廠地處珠江三角洲中心地帶,廣東省東莞市虎門鎮。這里曾是民族英雄林則徐抗英銷煙的古戰場。1978年正是中國改革開放之初,沙角A電廠作為國家第七和第八個五年計劃興建的重點項目之一選址籌建。全廠共有五臺發電機組,總裝機容量1230MW,總投資31.90億元,分兩期建成。其中,Ⅰ期三臺200MW國產機組(增容改造后達210MW);于1984年4月動工興建,分別于1987年4月、1988年7月和8月建成投產;期兩臺國產引進型300WM機組,II分別于1993年5月和7月建成投產。1993年,原廣東電力集團將沙角A電廠一期3臺200MW機組注入廣東電力發展股份有限公司(即上市公司粵電力20xx年,粵電力又收購了二期2臺300MW機組。至此,沙角A電廠成為粵電力的全資分公司。20xx年8月8日,隨著電力體制改革廠網分開的實施,原廣東省電力集團拆分為廣東省廣電集團和廣東省粵電資產經營有限公司(20xx年5月28日更名為廣東省粵電集團有限公司)。20xx年4月2日,原沙角發電總廠拆分為沙角A電廠和沙角C電廠,隸屬于廣東省粵電集團有限公司。

  (二)電廠相關環保設備及其工藝流程:

  1、靜電除塵

  靜電除塵器的工作原理是利用高壓電場使煙氣發生電離,氣流中的粉塵荷電在電場作用下與氣流分離。

  沙A電廠采用高效雙室四電場靜電除塵器,有效的地降低了煙塵排放濃度。其工作原理是:利用高壓直流不均勻電場使煙氣中的氣體分子電離,產生大量電子和離子,在電場力的作用下向兩極移動,在移動過程中碰到氣流中的粉塵顆粒使其荷電,荷電粉塵在電場力作用下與氣流分離向極性相反的極板或極線運動,荷電粉塵到達極板或極線時由靜電力吸附在極板或極線上,通過振打裝置使粉塵落入灰斗從而使煙氣凈化。

  2、煙氣脫硫(石灰石灰石法脫硫)

  (1)原理:煙氣脫硫主要是將鍋爐燒煤后的煙氣通入石灰水中洗氣,將硫產物吸收,石灰水洗氣后加入氫氧化鈉NaOH再生的過程。

  (2)其主要化學反應機理為:11SO2+CaO+2H2OCaSO3?2H2O11SO2+CaCO3+2H2OCaSO3?2H2O+CO2

  (3)石灰石灰石濕法脫硫的主要優點是能廣泛地進行商品化開發,且其吸收劑的資源豐富,成本低廉,廢渣既可拋棄,也可作為商品石膏回收。目前,石灰石灰石法是世界上應用最多的一種FGD工藝,對高硫煤,脫硫率可在90%以上,對低硫煤,脫硫率可在95%以上。

  (4)脫硫塔主要用于燃煤發電廠煙氣脫硫的大型脫硫。

  脫硫塔的基本要求:

  ①氣液間有較大的接觸面積和一定的接觸時間;

  ②氣液間擾動強烈,吸收阻力小,對SO2的吸收效率高;

  ③操作穩定,要有合適的操作彈性;

  ④氣流通過時的壓降要小;

  ⑤結構簡單,制造及維修方便,造價低廉,使用壽命長;

  ⑥不結垢,不堵塞,耐磨損,耐腐蝕;

  ⑦能耗低,不產生二次污染。

  3、污水處理

  廠內投資700萬修建工業污水處理廠。配備污水收集池、沉淀池、污油池以及化學酸堿綜合池等環保設施,回收利用廠內工業廢水。處理后的清水全部用于燃料系統及鍋爐區域的沖洗和噴淋。廢水回收利用率為100%。

  (三)設計排放污染物標準

  作為一個大型的發電廠,沙角A廠按照本電廠的自身情況與政府的相關要求制定了每一年度的指標。其中包括:年發電量、年供電量、本廠用電率、機組脫硫投入率、脫硫效率、二氧化硫排入量等。四、實習總結:

  由我們的參觀隊伍可以證明我們對這次籌備已久的大氣污染控制的課程實習是相當生視的。學院~~~副書記和一批教授、副教授、輔導員請都和我們一同去沙角A廠參觀了。同時,沙角A廠的領導和員工也非常熱情的接待了我們。我們08級環境工程專業是第一次參觀沙角A電廠,由這次的觀參之行可以看出雙方都有意愿建立合作關系,這樣我們能夠相互促進,一起進步,共同發展。

  雖然說只是一次普通的參觀實習,但從開始參觀的那一刻就很正式,有專門的講說員,相關負責人和一位高級工程師陪同我們一起并給我們專業的解說。

  電廠的'隨行的工作人員告訴我們,煙熏里排出的氣體基本不含二氧化硫和塵埃了,只有少量氮氧化物,大多數是水汽。我們聽到后真的很高興而且很欣慰。不過在虎門大橋上,我們看到一大片的灰霾啊,能見度也十分低,棕色的感覺,跟珠江新城那邊有過之而無不及。大氣污染控制還要繼續努力啊,尤其是一些不合規格的發電廠!

  非常感謝學校學院的精心安排,各位老師的盡心輔導和現場工作師傅的詳細講解,我不僅從中學習到許多相關大氣污染控制處理的知識,而且增強我對煙氣處理設備設計,運行操作的興趣。我會充分掌握和利用這些見習的機會,理論結合實際,再把實際的運用結合書本理論加以思考,完成本次的參觀學習的真正目的。

  環境是人類生存與發展的基本前提,而人類的生產生活活動對環境造成的影響是無所不在。作為一個未來環境工作者,深刻體會到我所背負的任務有多么艱巨。借本次實習活動,不僅強化了我們的專業知識,還提高了我們的綜合職業能力、獨立思考能力、實踐技能、愛崗敬業的品質,從而為今后能承擔技術工作、生產工作和管理工作奠定了基礎。

生產實習總結11

  前言:作為一名擁有專業知識的大學生來說,為此,學院部署我們進行了這次實習,讓我們從實踐中對這門自己將要從事的專業獲得一個感性認識,為今后工作打下堅實的基本。

  木工程是建造各類工程設施的學科、技巧和工程的總稱。它既指與與人類生涯、生產運動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市途徑工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指利用資料、裝備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技巧運動。土木工程是社會和科技發展所須要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國度的公民經濟中都占領舉足輕重的位置。緊張的半個月的實習生涯停止了,在這半個月里我還是有不少的收獲。實習停止后有必要好好總結一下。

  首先,通過半個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真諦的唯獨尺度,通過旁站,使我近間隔的察看了全部房屋的建造過程,學到了很多很實用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少留神的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,在砌墻的過程中,如碰到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的進程中,可以留斜槎,假設要留直槎,則必需留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天熱的時候要留神養護。通過實踐,使我能夠同施工職員面對面在一起,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成美麗建筑,學到了很多很實用的具體的施工知識和解決現場碰到問題的方式,這些知識往往是我在學校很少接觸減速機,很少留神的,但又是十分主要基本的知識經過師傅的講授提醒,加上我搜集的材料,有了不少收獲。現在我就在現場發現的問題來談談自己的所學到的知識:

  現象一、裂痕

  裂縫的原因混凝土中發生裂縫有多種原因,重要是溫度和濕度的變更,混凝土的脆性和不均勻性,以及構造不公道,原資料不及格(如堿骨料反映),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大批水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基本或老混凝上的束縛,又會在混凝土內部顯現拉應力。氣溫的下降也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超越混凝土的抗裂才能時,即會顯現裂痕,如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的束縛,也往往導致裂縫。

  在鋼筋混凝土中,拉應力重要是由鋼筋承擔,混凝土只是忍受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊沿部位假設構造內顯現了拉應力,則須依附混凝土自身承擔。一般設計中均請求不顯現拉應力或者只顯現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時代的穩固溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,神經性皮炎,因此控制溫度應力的變更規律對于進行公道的構造設計和施工極為重要。具體解決措施:為保證混凝土工程質量,防止開裂,進步混凝土的耐久性,準確使用外加劑也是減少開裂的辦法之一,例如應用減水防裂劑。總之,混凝土的早期養護實踐證實,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成嚴寒地域的溫度驟降也輕易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點動身,保溫應到達下述請求:

  1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

  2)防止混凝土超冷,應當盡量想法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩固溫度。

  3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的束縛。混凝土的早期養護,也很主要的,其重要目標在于堅持合適的溫濕條件,以到達兩個方面的后果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設計的強度和抗裂才能。合適的溫濕度條件是相互關聯的。

  現象二、地基沉降監測方法

  沉降監測采用精密水準測量的方法,測定布設于建筑物上測點的高程,通過監測測點的高程變化來監測建筑物的沉降情況,在周期性的監測過程中,一旦發現下沉量較大或不均勻沉降比較明顯時,隨時報告施工單位。根據建筑施工規程要求和地基不均勻沉降將引起建筑破壞的`機理,一般應在建筑物圍墻每個轉折點連接處設一個監測點。

  由于控制點是整個沉降監測的基準,所以在遠離基坑比較安全的地方布設2個控制點。每次監測時均應檢查控制點本身是否受到沉降的影或人為的破壞,確保監測結果的可靠性。對此嚴格執行,一旦超限,立即重新監測以確保監測精度。

  令人難忘的半個月工地實習停止了,在這半個多月里,我學會了很多東西,理解了很多道理。實踐是對科學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,并不能控制具體的體系的科學知識,尤其是對儀器的應用。在課堂上,我們學習的理論知識,假設在實際生涯和工作當中不能夠靈巧應用,那一切將即是是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識應用到實戰當中往。所以我們要做到能把課本上的知識機動適當的應用,成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應該今飛速發展的社會,要能夠斷定自己的人生坐標,要能夠實現自己的人生價值。

生產實習總結12

  一.實習目的和任務

  1.目的

  (1)通過學習,對—般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解

  (2)理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等),并為后續課程的學習積累感性知識

  (3)通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎

  (4)通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程,裝飾工程等)中的生產技術技術規范和監理細則

  (5)了解目前我國施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯系專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工、水平的遠大志向

  (6)與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡

  2.任務

  (1)培養學生尊重生產實踐,注重調查研究,勤于總結,能夠抓住重點,分析問題,全面的辨證的看問題的思想方法。通過對已建和在建的建筑工程的參觀、考察、及參加施工和實踐管理中的實踐環節,學生收集分析和掌握原始資料,了解設計意圖、設計方案、施工技術、施工組織及管理技術,學習前人的生產實踐經驗,井分析存在的問題,為今后解決工程實際問題打下基礎。

  (2)在生產實習中受到一定的工程實踐訓練,培養學生理論聯系實際、解決實際問題的能力,提倡運用所學的基礎理論與專業知識,在生產實踐中,大膽提出創新的見解和技術革新措施建議,提倡創造精神與科學態度相結合的作風。

  (3)培養學生熱愛勞動,熱愛勞動人民的思想品德,尊重施工人員的勞動,樹立謙虛謹慎的工作態度,和多看、多聽、多問、多記、多總結的“五多”學習方法。

  (4)了解建筑工程在我國國民經濟中的地位,培養學生認真學習、堅決貫徹黨和國家經濟建設的方針政策,特別是有關建筑建設的方針政策,激發學生熱愛土木工程專業,樹立為建筑建設作貢獻的精神。

  二.方式和組織形式

  以班級為單位由實習老師帶隊到在建和已建工程進行參觀,聽取有關人員的設計、施工管理、監理等方面的報告。如果是在建工程,應深入到工程的施工現場考察或跟班進行技術值班等活動。

  三.實習內容

  1.了解該實習工程的自然條件。包括地形地貌、地質、水文、氣象等設計原始資料。

  2.了解該工程樞紐布置的特點和任務。

  3.了解該工程各種建筑物的結構形式及特點,并了解為什么要選擇該種形式。

  4.了解該工程施工分期和施工進度計劃安排。

  5.了解該工程投資等情況。

  6.了解該工程在設計、施工等方面采用了哪些先進技術和經驗。

  7.了解該工程監理方面的情況。

  四.實習時間

  xx年7月15日——xx年8月4日(三周)

  五.注意事項

  1.進入施工現場要戴安全帽、穿膠底鞋。

  2.未經許可不準亂動工地機具設備,不準損壞施工工具,學習了解并遵守工地各項安全規程規定。

  3.對施工人員要文明禮貌,不要防礙施工作業。

  4.守紀律,集體活動準時集合。

  5.有事離開崗位和駐地需向負責老師請假。

  6.注意安全,無論是在旅途、還是在駐地。

  六﹑實習主要內容

  按照我們土木工程本科教學計劃,我于xx年7月15日至8月4日在XX市進行了生產實習。實習要求是,采用分散實習方式,學生到指定的實習單位以基層技術人員或管理人員助手的身份,參加現場工地生產活動和技術管理工作。學生可根據工程具體情況選擇以下幾項內容進行實習:

  1組織安排生產和施工管理。

  2各工種工程的施工工藝;

  3建筑機械化施工的配套和組織;

  4編制施工預算及單位工程組織設計;

  5工程統計,施工質量檢查及驗收;

  6經濟核算及技術經濟分析。

  我所到的單位是XX市城規監理有限公司的一個監理項目部,實習的職務是土建專業監理員。這次生產實習,是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間里,我在專業監理工程師的指導下,對金豪華府項目的小高層進行了監理實習。

  作為一個土木的學生,我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑,因為它會快速的提高我們的專業能力,俗話說實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構,我們總能隨處可見,但施工現場是不能隨便進入的,所以以前也都是遠距離的觀望,只能看到外部結構。總想進去看看里面的內容。我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會,我們都很珍惜,希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質,為我們以后的工作打下基礎。

  根據學院的安排,我們于20xx年06月25日到07月4日進行了為期十天的土木工程生產生產實習。我們組被分到西區清香坪,引入我們眼簾的是三幢正在進行修建的大樓,經師兄介紹后才得知,這一號樓、二號樓、三號樓,都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子,但后來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程,專門為一些貧困群體修建的住房。三個塔吊機整有條不紊的工作著。目測高度已經修到三十米高了。由于地理位置比較特別,這三幢樓修建在一個山坡上,從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著,場地上有挖土機,運渣車。由于攀枝花地質特殊,地基也都是一些延巖石,場地上還有兩輛碎石的機器,用來破碎巖石。我們現在外面仔細觀察了幾番。后又帶著安全帽在師兄的帶領下進入了一號樓觀察內部作業。進去后的第一眼是感覺空間特別小,無論是臥室、廚房、還是客廳,都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租,都是這樣的,這也是我第一次見到廉租房。由于工人都在上面工作呢,所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墻的工作,還能看到一些構造柱的內部鋼筋布置。上面的還在澆筑混凝土,混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現場旁邊以方便工人作業。無論做什么,都有很多我們是學習的地方,我們雖然接受了這么多年的教育,但還都是“文弱書生”,我們連最簡單的砌磚都還做不好,一些更復雜的更不會了,有句話說:紙上得來終覺淺,我想這就是現在大學生的現狀,理論知識很豐富,但實踐區委一竅不通。所以能現場觀察是每個學生都期望的。而學校給我們提供了這個機會,讓我們在畢業前先體會一下工地生活,所以我們都特別認真去觀察去學習。

  回顧這些天的'經歷,我們確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。此次在施工現場實習,能親眼看到各個班組的施工過程,能親耳聽到技術人員針對問題的討論,能親身參加工程的例會,是我們最大的收獲。這些都使自己對于工程管理的基本情況有了感性的認識,也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現場的短期學習也提高了我的專業技能。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想:

  1.通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對于一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種

  概念,很難產生畫面感,腦子里一片空白,理解起來也事倍功半。比如說對于鋼筋加工的過程,構造柱鋼筋的綁扎,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對于具體操作并不清楚。這次在現場親眼看到了以后,將理論同實際聯系起來就很直觀,印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些施工圖紙,做一些電子文檔,這些也都加強了我們對CAD和電子表格EXCEL在工程中的運用,這對今后的工作有很大幫助。

  2.在施工過程中,很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。書本上的都是理論情況下的,但工程中會遇到許多復雜的實際情況。這時書本上的就不在適合,就要靠工作人員的經驗了,這些對我們幫助很大,它能提高我們的隨機應變能力。比如:一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32,在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25mm,但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合,做出適當的變通。我們必須學好扎實的理論知識,很多東西雖然說都在課堂上學過,可我們還沒有學精,沒有將其轉化為自己的資本,不能夠學以致用。不管將來從事施工或者預算,都需要我們平時多留心,多觀察,多發問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學習去思考的。因此,我們需要打下扎實的基本功,牢固掌握專業知識,培養自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。

  3.目前,我國建筑市場的發展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場,同樣存在著許多問題。比如施工準備不足,道路以及臨時設施都沒有達到規范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養,浪費嚴重等等。相信隨著制度的發展完善,各種問題都應該會解決和避免的。

  4.當今社會競爭激烈,作為即將畢業入行的新人,我們應該端正自己的態度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。

  5.無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態度,土木工程專業更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命,甚至會釀成大禍,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現各種各樣的問題,這些都會給戶主帶來很大的困擾,甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事,處處留心。

  這短短的實習,讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學會了很多實用的東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現代的大學生,我們肩負著建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐,從而跟好的提升自己。

生產實習總結13

  本來實習嘛,最好是能跟施工員的,可是我這次跟的是監理。不過我覺得也學到了挺多的,雖然沒有像跟施工員那樣全面的學習了整個施工流程,沒有他們那起早貪黑的經歷,但多少也是知道有什么樣的工序,多少也觀看了基本的施工工序,知道自己若作為施工員又該如何著手。

  說起來應該是值得慶幸的,我們跟的監理都是相當牛的人物,都是在那些專監手下工作,尤其是他們耐心的教會了我很多東西。在這里真的要感謝他們!每次的驗收都能學到不同的知識,都能從中學到該如何操作,又該注意哪些方面的問題。尤以對鋼筋是熟悉了,因為主體結構的時候,鋼筋是必驗收的。因此我在他們的帶領下,指導下,幾乎可以獨立看懂圖紙中的鋼筋的做法,不過一些規范性的構造還是要他們親自驗收的。其實這樣跟在施工員學習是差不多的,因為他們所要做的也就是這些工作。但有一點,那就是施工員要全面的協調各個班主之間的施工工作,以致能更好的完成工作。

  作為一個施工員,不僅要知識全面,而且要是個有魄力,有協調能力的人。這樣他才能把施工的每道工序很好的指導下去,才能很好的使各個班主之間明白自己的責任范圍,才能使工作有條不混完成。作為一個施工員,不僅要懂得如何放樣,要懂得如何的下料,而且要懂得看懂施工圖,尤其要注意施工圖中不同構造大樣,這樣才能明白施工班主的做法是否符合施工圖。再且,施工員要能很好的配合監理,這樣才能在驗收時指導班主整改錯誤的地方。說白了,施工員就是個全面的人,的職責相當的重要,也影響到工程能否很好的完成。

  然而作為一個監理員又是怎樣的'一個人呢?其實監理員更是個全能的人,因為他懂的東西要更多,這樣才明白自己驗收時該要如何的驗收,該要求那些地方要整改。

  我們在博科監理公司進行了為期兩個月的工地實習,通過這次實習,使我們對般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解。理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等),并為以后設計工作質量和水平的提高積累感性知識。通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。通過工作和勞動,了解建筑施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程,裝飾工程等)中的生產技術技術規范和監理細則。了解目前我國施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯系專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工、水平的遠大志向。與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。

  在參與監理工作過程總我們了解到作為一個監理人員我們在對工程實行監理時要做以下工作:

  1、熟悉施工圖紙、地質鉆探報告,施工及驗收規范、以及與工程有關的建設文件。

  2、組織建設單位、設計單位、施工單位進行施工圖紙會審,了解工程特點和設計意圖,以及對關鍵工程部分的質量要求,同時也為了減少圖紙的差錯,將圖紙中的質量隱患消滅于萌芽狀態,以減少不必要的損失和浪費。3、檢查施工單位資質和施工許可證。

  4、審查施工單位的施工組織設計和施工方案是否經濟合理、工藝先進、技術可行、措施得力,是否有可靠的質量控制體系和安全措施。

  5、審查施工單位進場的機械設備數量和主要性能參數是否滿足施工需要和保證質量的要求。

  6、審查并登記進場原材料的合格證,使用認證書,并現場見證取樣送檢。實習期間我們主要在監理人員的帶領下參加了驗樁,檢驗各梁以及樓板模板的裝拆、鋼筋的綁扎和配筋情況,混凝土的澆注,看施工圖紙等工作。使自身的能力提高了不少,特別是把圖紙內容和實際操作相結合的能力。

  在實習過程中我們有機會了解到鋼筋綁扎在實際操作中應該符合下列規定:

  1、鋼筋的交點須用鐵絲扎牢。

  2、板和墻的鋼筋網片,除靠外周兩行鋼筋的相交點可相隔交錯扎牢,但必須保證受力鋼筋不發生位移。雙向受力的鋼筋網片,必須全部扎牢。

  北華航天工業學院建筑工程系土木工程專業生產實習第二篇生產實習總結

  3、梁和柱的鋼筋,出設計有特殊要求外,箍筋應與受力筋垂直設置。箍筋彎鉤疊合出,應沿受力鋼筋方向錯開設置。對于梁,箍筋的彎鉤在梁面左右錯開50%,對于柱,箍筋彎鉤在柱的四角相互錯開。

  4、柱中的豎向鋼筋搭接時,角部鋼筋的彎鉤應與模板成45度(多邊形柱為模板內角的平分角:圓形柱與柱模板切線垂直):中間鋼筋的彎鉤應與模板成90度,如采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時,彎鉤與模板的角度最小不得小于15度。5、板、次梁與主梁交叉處,板的鋼筋在上,次梁的鋼筋居中,主梁的鋼筋在下;當有圈梁或墊梁時,主梁的鋼筋在上。

  緊張的2個月實習生活結束了,在這2個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。通過2個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過近距離的觀察,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在繪制圖紙時考慮不夠考慮充分,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

  通過實習我對建筑設計有了更深層次、更真實的了解,這是一次理論與實踐相結合的過程。也深深感覺到了監理工作的重要性,它是建筑行業中不可缺少的職業。監理的工作實施有利于提高建設工程投資決策科學化水平,有利于促使承建單位保證建設工程質量和使用安全,有利于實現建設工程投資效益最大化促進建設工程在我國的發展。

  在實習期間,我發現了自己的諸多不足,需要加強學習,在工程領域的新技術,新工藝,新材料層出不窮,工程技術標準,規劃也時有更新,信息技術更是日新月異,都要求我必須經常學習不斷提高自身的業務素質,道德素質,這樣才能做一個合格的建筑師,才能為甲方為施工單位提供更好的技術服務,為我院強化技術優勢的發展作出更多的貢獻。

生產實習總結14

  隨著大三生活的結束,我迎來了大學生活的最后一個暑假,我也充分利用了這個暑假進行了生產實習。這次實習是我學習理論知識三年以來的第一接觸現場,可以想象其意義的重要性,我第一次將理論知識與生產實際相結合。從20xx年7月19日開始,到8月23日結束,歷時一個多月的實習讓自己學習到很多,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實際相結合起來。

  這次我參加的生產實習,分為兩部分,七月份我主要在學校巖土館跟著研究生學長做路基路面實驗,8月份我主要跟胡昌斌老師到廈門馬鑾灣新陽大橋工地做監測。在實習期間我學到了很多東西,現在將其總結如下:

  一、實驗室實習

  (1)實驗介紹

  這次生產實習參與的路基路面實驗是研究溫度變化和濕度變化對混凝土路面板的影響。

  (2)實習的主要內容和親身參加的具體工作

  由于實習的時間較久,所以我參與環節相對較多,從前期準備工作到實驗觀察大都有親身參與。實驗室實習流程,如下所示:篩沙→模板制作監工→試塊脫模→混凝土路面板澆筑→混凝土路面板養護→實驗觀察。

  (3)心得體會

  經過這次的路基路面實驗,我個人得到了不少的收獲,一方面加深了我對課本理論的認識,另一方面也提高了實驗操作能力現在我總結了以下的體會和經驗。

  1)這次的實驗跟我們以前做的實驗不同,因為這次不僅是實驗規模大投資大,而且實驗結果是未知的,是探索性實驗。在這里我深深體會到哲學上理論對實踐的指導作用:弄懂實驗原理,要有充分的準備,而且體會到了實驗的.操作能力是靠自己親自動手,親自開動腦筋,并且還要懂得與他人合作。

  2)做實驗不要一成不變和墨守成規,應該有改良創新的精神。

  3)在實驗的過程中我們要培養自己的獨立分析問題,和解決問題的能力。這對將來學習和工作是大有裨益的。

  二、廈門新陽大橋工地實習

  (1)工程項目概況簡介

  該工程位于廈門馬鑾灣,是馬鑾灣地區綜合整治與開發工程的重要組成部分。本工程的主要建設內容包括海堤中間開口新建凈寬200m以上的水閘(含通航孔)海堤進行加固改造。交通橋,海堤現有市政設施改建及相應的配套設施的建設等,具體項目規模及內容如下:

  1、馬鑾海堤開口建閘的閘室總凈寬228m,其中9孔擋潮閘的閘室總凈寬216m,單線雙向1孔通航船閘凈寬12m,船閘設計按一次設計,分期實施安排。

  2、加固改造馬鑾海堤,標準采用100年一遇的設防。200年一遇校核進行防潮,防洪標準采用50年一遇。

  3、新建交通橋一座,橋全長419.46m,橋寬15.5m。

  4、改造馬鑾海堤上現有市政設施包括軍用光纜(含有線電視,鐵通,聯通,網通,移動光纜)。

  5、新陽大橋橋墩的防護。

  6、配套設施的建設,主要包括南綜合房,北綜合房。供電照明,控制,給排水及消防,暖通,通信及環保等。

  (2)實習的主要內容和親身參加的具體工作

  廈門馬鑾灣海堤開口建閘,要在新陽大橋橋下開挖,最少開挖也近10米,為了保證大橋和橋上行車,行人安全,必須在施工中監測開挖對大橋的影響。而我們這次實習主要任務就是監測大橋橋墩的位移。我親身參與的主要工作:模板制作→鋼筋籠制作→選擇觀測點→挖坑做基座→貼光標→橋墩位移監測。這次實習中我們共選了七個觀測點,為了把它們點固定下來和方便架設儀器,我們就在每一個觀測點上挖坑做了基座。基座完成后我們接著就是在橋墩頂和墩底貼上光標,至此前期工作就告一段落了。值得一提的是這次測量全站儀采用的是螺絲強制對中,與蘇通大橋監測的對中方法一樣。

  (3)心得體會

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”!緊張的一個多月的生產實習生活就這樣結束了,一個多月的時間的確不能說是很長,可是它給我的卻是永遠也忘不了的經歷。在這一個多月里,我接觸了科研工作實驗環節,又參加了現場工地實習。了解了做實驗各個流程,了解測斜儀的原理,及使用方法,著重學習全站儀的原理,使用方法。復習測量學、橋梁工程等有關專業知識,主要是坐標計算,相對位移計算等,學習規范對于橋墩位移相關要求。

  所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,這次實踐是將我以前所學的知識初步地與現實聯系起來,不僅讓我加深對學過知識的理解,同時也拓展了我的知識面,接觸了好多有用的新名詞,新術語,新儀器,也為我今后的學習和工作打下堅實的基礎。在這短短的一個多月里,我除了知識上更上一層樓,而且在身體素質和意志力上也有一定的提高。實踐期間有下雨天,也有高溫天氣,我并沒有因為這些而退縮。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。

生產實習總結15

  一、生產實習的目的和意義

  1、生產實習是非常重要的實踐性教學環節,是理論教學的完善和補充。

  2、生產實習讓學生親身了解到企業、生產線的運作流程,使學生更好的加理論知識和生產實際應用聯系起來。

  3、豐富學生對實際應用的探索基礎,使學生學有所用,學有所成。

  二、生產實習的內容

  燕塘乳品的奶源來自廣州周邊區奶牛圈養廠,奶源從圈養廠到工廠車間與空氣隔絕,到了工廠要先進行理化指標、感官指標、抗生素指標和xxxx含量的檢測,合格的奶源才送往工廠生產乳品。經過一道道生產線生產出來的乳品分為巴氏奶和常溫奶兩種。巴氏奶又稱巴氏乳、市乳,是由巴氏消毒法處理的鮮奶。一般保質期較短,但保存了絕大部分的營養和口感。常溫奶是指在35— 50℃的溫度下,進行4到5秒的瞬間滅菌處理,完全破壞其中可生長的.微生物和芽孢,將牛奶中的有益和有害微生物全部殺死達到商業無茵的要求。與常溫奶相比,巴氏奶是一種“低溫殺菌牛奶”,原奶中的有害微生物一般都已經殺死,但還會保留其他一些微生物,因此這種牛奶從離開生產線,到運輸、銷售、存儲等各個環節,都要求在4℃左右的環境中冷藏,防止里面的微生物“活躍”起來。因此巴氏奶也叫“冷藏奶”。奶成品流出生產線后還不能直接出產銷售,要在暫存倉37攝氏度的環境下存放七天,以便檢查成品有無變質。如果發現有變質產品,即重新檢測每個成品,合格的才可以出廠。工廠的檢測中心的功能包括原料檢測,半成品的穩定檢測,冰點儀的摻水檢測,紅外線檢測儀對牛奶成品的綜合成分檢測。每批奶產品都會有留樣直至保質期過后銷毀,以便于有消費者投訴時可以有依據找出原因。燕塘酸奶是用可回收玻璃瓶包裝的,為防二次污染,回收瓶會用熱水熱堿消毒。奶成品出廠后經冷藏車在0攝氏度以下的環境中運送到經銷商處,保證了奶制品的質量安全。

  益力多乳酸菌飲料——20xx.xx.04

  事實證明益力多開發研制的干酪乳桿菌代田株等菌株對改善人體腸道功能、提高免疫力、抑制有害菌的繁殖及有害物質的產生吸收、抑制癌病變等作用非常顯著。

  廣州旺旺食品——20xx.xx.05

  此次生產實習參觀了旺旺餅干、旺旺牛奶糖、旺旺牛奶的生產線。旺旺餅干的主要原料是大米。由米制成半成品坯的流程是洗米—磨粉—蒸煉—成形。然后進行烘烤膨化,再由油敷機自動完成油敷粉完成各種口味的加工。烘烤膨化后的餅干表面有很多細小裂縫,能使各種調理粉很好的滲透入餅干。旺旺牛奶糖的主要原料是白砂糖、凝膠、麥芽糖和香精。參觀過程中我們發現,旺旺牛奶有紙盒裝和罐裝兩種。而罐裝的在填充時牛奶是暴露在空氣中的。對此我們請教了車間參觀引導員。引導員解釋說,罐裝的牛奶是有二次消毒的,且在出廠前會存放幾天以檢查有無漏脹產品,若發現不合格產品,會進行正批產品重檢。

  匯香源——20xx.xx.05

  廣東匯香源生物科技股份有限公司總部位于廣州科學城綜合研發孵化區創新大廈,面積達3000平方米,配備先進的辦公自動化系統和人性化的辦公環境,研發中心面積約xxx平方米,由風味技術研究所,天然配料研究所和營養飲食研究所組成。匯香源公司建立了質量管理體系,并在業界率先通過了環境管理和職業健康安全管理體系認證,確保所有產品符合高品質要求。

  匯香源的核心產品有天然提取物、調味基料、生物香料、天然香精和匯肽幾大類。其核心技術有:可控美拉德反應聚合技術,小分子肽富集技術,定點酶解分解技術,天然產物萃取抽提技術,發酵生香技術等等。

  珠江啤酒——20xx.xx.06

  此次我們參觀的是珠江英博國際啤酒博物館,它是廣州珠江啤酒股份有限公司與世界最大的啤酒企業——比利時英博啤酒集團合作興建的一座具有觀賞性、娛樂性、教育性、藝術性為一體的國際化、開放性啤酒文化展示場所,位于珠江啤酒公司內,珠江邊上。共有三層:

  一樓是展廳,展播廳等;二樓是主展廳,有啤酒歷史工藝主題廳,珠江啤酒歷史廳,嶺南文化廳,英博集團展廳等;三樓可通往啤酒生產參觀通道。

  首先我們在一樓展播廳里觀看啤酒發展歷史紀錄片,了解了啤酒的悠久歷史和文化。

  接著,我們到珠江啤酒的酒吧品嘗了珠江啤酒的產品純生,酒吧里有仿造啤酒桶的雅座和啤酒生產流程模型。

  然后到二樓展廳參觀了解到了啤酒的發展歷史,里面有生動的遠古時期人類釀造啤酒工藝的雕塑和各種關于啤酒歷史文化的展示物,最讓人印象深刻的是“醉酒長廊”,走過去能讓人產生醉酒的感覺。

  最后我們參觀了三樓的啤酒生產線,整個過程基本上都是自動化生產過程。

  三、對生產實習企業生產、管理等方面的意見和建議

  1、企業可以通過加強生產環境衛生保障來減少產品不合格的概率。

  2、企業在布置生產線、生產車間時可以考慮生產流程來布局,可以提高生產環節的緊湊性,提高生產效率。

  3、在自動化的生產設備下,應合理科學分配管理人員,實現最高效率的人力資源分配模式。

  四、生產實習的收獲和心得體會

  通過這次生產實習,多所學的知識加深了了解,見識到了所學知識在生產中的應用,聯系實際引發我們對理論知識更多的思考。這次生產實習使我們對食品企業的生產模式有了概括地了解,對食品生產所需理論知識有更多了解,參照自身所學,找到了所學的不足之處。

  總之,這次生產實習使我們開闊了眼界,鞏固了理論知識,培養了我們理論聯系實際思考的能力和興趣,也增強了我們學好專業課知識的動力。

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