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生產實習總結

時間:2023-06-12 15:00:34 實習總結 我要投稿

生產實習總結范文

  總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況,快快來寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編收集整理的生產實習總結范文,歡迎閱讀與收藏。

  生產實習總結范文 篇1

  我們實習所在的工廠是XX制衣有限公司下屬的時裝分公司,具有所加工的產品種類繁多,變化快,且產品完成質量好,工藝規范等諸多優勢,非常適合作為我們學習觀摩的服裝企業。這是我第一次正式與社會接軌,踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活,從學校到社會,環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之后完全不同,一切都處在巨大的轉變中。

  剛一到廠的時候,我們先是整體的參觀了整個廠區布局,對公司有了一個整體的認識,工廠雖然規模龐大卻也并不是我們所想象的那樣復雜,各個生產部門都是有條理的,安排的方式都是有效率的,這些是我們以后需要去深入了解的,畢竟學校對于我們的培養得方向是高級技術崗位實用性人才,除了對技術的精益求精外,更要對整個服裝產業做到一目了然,才能從根本上推動服裝行業的發展。

  我們的日程安排根據實習內容規定的四個方面,實行的是分組輪換制,每一個階段約為四周左右,在第一階段,我被分到了公司技術部的制板室,這讓我心中一陣暗喜,我喜歡打板師這個職業,因為我喜歡思考,對數字敏感,對服裝的變化好奇,制板這門技術把服裝款式設計的感性思維上升到了理性分析的層次。

  可是在第一天的時候我就開始犯難了,一個難題擺在了我們的眼前,公司的制版方法與課堂上的理論有很大的差異:

  1、公司比例制圖方法與學校原型制圖法的差別。

  2、因為公司是以外貿服裝加工為主,所以版型的設計是以客戶訂單和樣衣為標準的',外貿服裝嚴格的數據精確度如:前浪18.5,后浪30、袖籠高26.5……而且有許多專業名詞使我們從未使用過的。

  3、訂單上所提供的尺寸都是成衣尺寸,不需要再在考慮原型法里所說的放松量。

  4、訂單上所使用的尺寸都是以英寸為單位計算,等等。這就使得我們必須要迅速的適應這一轉變,換一種思維和方法制作出符合訂單尺寸且外形美觀的紙樣。

  其次,國外服裝與國內服裝在板型尺寸上有相當大的差異:

  1、服裝中休閑服居多,在尺碼上較國內的大,及其寬松。

  2、褲子不分男女以低腰為主。

  3、除夏裝外,服裝面料較厚,衣袖普遍較長。

  4、在色彩的選擇上一般以灰、黑色、墨綠色、石頭色、米色為主,也有少量的純白色。與我們國內的服裝習慣用色、搭配都不大相同。

  5、衣服上基本上都有口袋,數量相對來說比較多,并且許多都是立體口袋。

  在連續試打了兩個款式的樣衣板后,才慢慢琢磨出一些滋味,其實,在制板的時候無論“原型法”還是“比例法”,各有各的優勢所在,要融會貫通綜合運用,才能做出更精確,更美觀的紙樣。

  在這期間,我們還參觀了尼彼歐的cad中心,尼彼歐使用的法國進口的力克cad系統,在這里我第一次見到了完整地服裝cad系統,真是大開眼界阿,在尼彼歐cad的使用主要用于放碼的,師傅做好的母板,用掃描儀輸入進電腦里,再進行號型放縮,大大提高了工作效率,以往用手工一兩天才能完成的放碼工作,用電腦幾十分鐘就可以完成,而且精確度還要優于手工。完成后的大貨板(工業紙樣)通過筆式繪圖儀打印在麥架紙,而且繪圖儀使用普通圓珠筆成本極低,一套完整的紙樣只需幾個小時就可以投入生產使用。

  其次一般工廠都有紙樣間用來保存紙樣,多年來積存下來的紙樣非常多,不但占用房間,保存困難,而且查詢非常麻煩。使用cad以后讓所有的紙樣都成為數字,不管有多少紙樣都可以保存在計算機里,每時每刻輕松查詢。

  不過可惜的是,因為設備昂貴,我們不能親自上手體驗一下,只能期待以后的機會了。

  在這時,擔任我們指導的王師傅,感覺我們的基礎實踐知識的不扎實,提出要讓我們到樣衣生產線上去呆一段時間,詳細地記錄下每一道工序,從樣衣制作的過程中去體會紙樣。同時也是對下一個環節的學習。在外貿服裝企業,客戶是要檢查樣品的,因此,郵寄過去的樣品一定要符合其在樣衣訂單里的要求,這樣才能進行下面的步驟,但是這一過程是十分反復的,往往要經過幾次甚至十幾次修改才能做到最后的確認下生產訂單。過長的時間的反復,不僅浪費了人力物力財力,更重要的是違背了“時間就是金錢”的現代市場準則,因此,這就要求業務部和技術、生產線各個環節更好的溝通協作,提高質量和效率;次一方面,還要考慮減少郵寄的時間和費用,降低成本。

  生產實習總結范文 篇2

  一.實習單位簡介:

  佛山市普天紙業是一家專業生產,設計,制作,服務為一體的廠家,自成立以來,以“客戶至上,互利共贏”的方針,獲得客戶認可與支持。主營項目有:特種紙系列:珠光紙,仿皮紙,花紋紙,彩色瓦楞紙(E/F坑);筒系列:茶葉筒,掛歷筒,月餅筒,化妝品筒等;盒系列:月餅盒,茶葉盒,其它彩盒等。本廠同時可接受客戶指定尺寸,規格,顏色等定做業務。誠望與我們攜手并肩,共創輝煌。

  二.實習過程:

  20xx年的6月6日,我離開了生活了差不多2年的白云學院;20xx年6月8日,我第一天上班。20xx年3月1日,我在寫這份實習報告。回顧這將近一年的實習,有過歡笑有過淚水,酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中,我在社會中不斷努力漸漸得以立足,并得到了最快速的成長。

  第一份工作是在佛山市普天紙業制品廠實習,擔任總監助理一職。每天,我要負責上司文件的接收和整理分檔,做好相關的記錄與相應的跟進,我要寫生產單去車間安排車間主管生產,要把倉庫的進出貨物進行電腦匯總。從完全不熟悉到靈活應用,經歷了一個月的過程。想起當初什么都不懂,而上司又沒有時間教我,對于周圍的一切都是陌生的,甚至有些不配合的同事對自己有異議,自己的內心一下子就覺得很沉重。曾經想過放棄這份工作,想過逃回學校溫暖的懷抱,但是從來沒有真正的放棄。我每天都告訴自己,我要勇敢一點,我要獨立的去面對我人生中的第一份工作,我要相信自己是最優秀的。在不斷的煎熬與努力中,在與人為善的心態下,我終于融入到工作的氛圍里。在工作中,我不但需要做自己的本職工作,而且需要協助前臺的一些細小的工作。比如,整理會議室,收拾好展柜,補充新的產品樣板。或許,很多人都認為,這些與自己的本職沒有關系的工作可以隨便的應付。但是,我上司的用意是,連一些細小的事情都做不好的人,如何能夠成大業。她的目的是,讓我在細小的事情中培養做事情的耐心。在與同事的和諧相處,上司的不斷教導下,我在新的工作中日漸完善自己的不足。為此,上司會把一些出口的外貿單讓我跟進,讓我自己和客戶溝通。這讓我有機會嘗試著去面對客戶,了解客戶的需求。雖然工作中自己有很多不懂的,但是,我會和上司商量,征求她的意見后再做決定。這些鍛煉讓我大大的提升了自己各方面的經驗,讓我開始看到自己的`進步。同時,讓我懂得一個人所擁有的能力,無論是創造能力、決策能力還是敏銳的洞察力,決非一開始就擁有,也不是一蹴而就,而是長期工作中積累和學習得到。

  在工作了1個月后,因為企業的管理不大完善和工資的低廉,導致企業人才的缺乏,我所在班級的3個同學有幸加入了普天企業。而在這個月,我們的企業也進入了一年的旺季。我們招聘了近200名暑假工,每天都加班加點甚至通宵的完成生產。但是,因為企業的管理體制不完善,導致生產率低下,所以大量的暑期工都不能完成每天所要出的貨,所以我們辦公室人員,每天都要加班好幾個小時。加班,不是做我們的本職工作。加班,有時候在辦公室里做些簡單的產品包裝,有時候去生產車間做體力活。炎炎盛夏,我們每天都在汗流浹背和壓力大的工作中前進。在工作了3個月后,因為同事的離職,人事助理一職由我兼顧。每天,我都要負責考勤,報餐,以及出去招聘工人。雖然有過抱怨,但是我在漸漸的適應這樣的環境。雖然很忙,但是我確定自己每一步都在不斷的成長。并且,在這樣的重壓下,我比別人成長的更快。

  我的上司雖然不是什么高學歷的人,但是她卻是個很有智慧的女性,在工作中,她不但懂得如何引導下屬全身心的對待工作,樹立良好的工作氛圍,而且在生活上,她知道如何與同事們相處,如何在工作與家庭中平衡。我的上司告訴我,無論你做什么工作、面對的工作環境是松散還是嚴格,你都應該認真工作,不要老板一轉身就開始偷閑,沒有監督就沒有工作。只有在工作中鍛煉自己的能力,使自己不斷提高,加薪升職的事才能落到你的頭上。認真工作的員工不會為自己的前途操心,因為他們已經養成良好的習慣,到任何公司都會受到歡迎。我的同事們,雖然都是不高的學歷,但是他們及其的善良和樸實。大家都是互相幫助的兄弟姐妹,不計較任何的私人利益。普天雖然很小,甚至管理很不完善,但是我用自己的能力證明了:越是小公司,越有全面鍛煉的機會。雖然離開了普天,但是我的心里,每次想到在普天工作既辛苦又快樂的日子,心里更多的是感激。在普天半年的實習。讓我深刻的認識到:現在的努力并不是為了現在的回報,而是為了未來;艱難的任務能鍛煉我們的意志,新的工作能拓展我們的才能,與同事的合作能培養我們的人格,與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現在,而是有更長遠的未來。

  離開了普天,我在朋友的佛山市嘉榮五金電器店面上班,主要負責網上銷售和兼顧店面的銷售。這家小店雖然不大,但卻是我朋友靠自己在社會中不斷的積累一手建立起來的。網上銷售,看似很容易,實則很難。

  生產實習總結范文 篇3

  實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程,是一個人邁向社會的很重要一步。眾所周知,實習過后應寫一份實習報告,對實習總結一番。下文,我們就以一份##生產實習報告范文為便,教大家實習報告怎么寫。

  我在xx公司實習的xx星期期間,在學校老師、企業領導的指導和幫助下,順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。以下是我的實習報告總結:

  通過這段時間的生產實習,我從無知到認知,到深入了解了公司和社會,從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:

  1、嚴格遵守公司章制度

  在學校里學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對于在公司里工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有多大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以后的發展帶來很壞的影響。

  同時,要成為一個非常職業、非常有素質的職業者,必須積極地去面對自己的工作,認真刻苦的來把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者,認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以,要成功地進行實習,必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守,像一個真正的職業者一樣要求自己。

  2、多聽、多看、多想、多做、少說

  我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的`掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛。

  可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

  3、少埋怨

  有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

  4、虛心學習

  在這次實習過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

  5、錯不可怕,就怕一錯再錯

  每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

  以上是我的實習工作總結,經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。

  再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中,由我們很多值得學習、值得思考的地方,這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面,要刻苦的補充自己的不足,認真地對待工作,時時刻刻的思考和學習。同時,在企業的環境中,更要注重學習企業先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。

  生產實習總結范文 篇4

  通過實習使我們了解和掌握本專業的實際生產知識,了解大型農業機械的工作原理,性能,培養我們的動手能力及在生產實際中調查研究,觀察問題,分析問題和解決實際生產問題的能力和方法,為后繼專業課的學習和畢業設計奠定良好的基礎。

  實習過程:整個實習分為三個階段完成

  第一階段:在校學習農機基本知識(8.7~8.11)

  這一階段主要是在交通樓內由本學院教授為我們講解農業機械的基礎知識,并配合以實驗室實物參觀。

  1.犁結構和播種機械

  (1)犁的種類及特點:

  犁的應用廣泛,種類繁多,按動力可分為畜力犁和機力犁;按與拖拉機掛結的形式可分為牽引犁、懸技犁和半懸掛犁:按重量可分為輕型犁和重型犁;技用途分可分為旱地犁、水田犁、果園犁、灌木一沼澤地犁等。

  我國機引犁根據其適用地區不同可分南方水田犁和北方早作犁兩大系列。每—系列依其強度及適于土壤比阻值范圍不同,又分多種型號。南方水田犁系列主要為中型犁,水旱耕通用,耕深一般為16—22cm,單犁體耕寬為20。25cm。北方系列犁可分為中型犁和重型犁兩類,耕深范圍是18—30cm。單犁體耕寬為25。35cm.犁體數為2—5個。中型犁適用于地表殘茬較少的輕質和中等土壤,重型犁適用于殘茬較多的黏重土壤。

  (2)犁的工作部件:

  犁的工作部件有犁體、小前犁和犁刀。

  1.犁體犁體是鏵式犁的主要工作部件.一般由犁鏵、犁壁、犁側板及犁桿、犁托組成。犁錐、犁壁、犁托等部件組成一個整體,通過犁修安裝在犁架上。犁體的作用是切土、破碎和翻轉土壤,達到覆蓋雜草、殘茬和疏松土壤的目的。犁鏵主要起入土、切土作用,常用的有鑿形、梯形和三角形犁拌。

  2.小前犁小前犁位于主犁體左前方.將土垡上層部分土壤、雜分耕起.并先使主垡片的翻轉落入溝底.從而改善了主犁體的翻垡質量。在雜草少、土壤較松的熟地耕作時,可以不用小前犁。小前犁主要有鏵式、切角式和圓盤式三種結構形式。

  3.犁刀犁刀通常裝在最后—個主犁體和小前犁的前方。它的功用是沿垂直方間切開土壤,防止溝墻塌落.犁刀有圓犁刀和直犁刀兩種,直犁刀工作阻力較大,適用于特種犁。圓犁刀切土阻力小,不易不易掛草和堵塞,應用較廣。

  2.谷物收獲機械

  聯臺收割機的構造和工作過程

  谷物聯合收獲機該機構造如圖所示。工作時,作物在撥禾輪的扶持作用下,被切割器切割.割下的作物在撥禾輪的鋪放作用下,倒在收割臺上。收割臺推運器將作物從兩側向割臺中部集中,伸縮扒指將作物送到傾斜輸送器,如有石塊或堅硬物,則落入滾筒前的集石槽內;作物進入脫粒裝置,在紋桿式滾筒和凹板的作用下脫粒。大部分脫出物(谷粒、穎殼、短碎莖稈)經凹板柵格孔落到階梯抖動板上;莖稈在逐稿輪的作用下拋送到鍵式逐稿器上經鍵式逐稿器和橫向抖草器彈齒的翻動,使莖稈中夾帶的谷粒分離出來,經鍵箱底部滑到抖動板上,鍵面上的長莖稈被排出機外。落在抖動板上的脫出物,在向后移動的過程中,穎殼和碎莖稈浮在上層。谷粒沉在下面。脫出物經過抖動板尾部柵條,又被放松分離,進入清糧篩,在篩子的抖動和風扇氣流的作用下,將大部分穎殼、碎莖桿等吹出機外、未脫凈的穗頭經尾篩落如雜余推運器.經升運器進入脫粒裝置再次脫粒;通過清糧篩篩孔的谷粒.由谷粒推運器和升運器送入糧箱。

  3.玉米收割機械。

  工作時,分禾器將秸稈導入秸桿輸送裝置,在撥禾鏈的撥送和挾持下,經縱臥輥前端的導錐進人摘穗間隙,摘下果穗,落人第一升運器送向升運輥,摘下殘存的莖葉,落入剝皮裝置。剝下苞皮的干凈果穗落入第二升運器,送如機后的拖車中。剝下的苞皮及夾在其中的籽粒、碎斷莖葉一起落入苞皮螺旋推運器,在內外運送過程中,籽粒通過底殼上的篩孔落入籽粒回收螺旋推運器中,經第二升運器,隨同清潔的果穗送入機后的拖車中,苞皮被送出機外。

  4.水稻插秧機械。

  插秧機的構造:

  1.秧箱秧箱的主要功能是承載秧苗,與送秧機構,分插機構等配合,完成供,送,分秧工序。

  2.分插機構分插機構是插秧機的主要工作部件之一,在其他機構的配合下,完成分插秧動作。

  3.供秧機構它的任務是使秧門口經常保有足夠的秧苗,供分插器分取。

  4.機架

  5.劃板或船體

  6.其他輔助部分和動力驅動部分

  第二階段:外地參觀實習。(8.14~8.18)

  這一階段是去往xx省xx農場和佳木斯市的企業參觀學習,相繼到xx農場五分場二分隊農機具場,晨誼面粉廠和xx機械有限公司進行參觀實習。

  (一)xx農場五分場二分隊農機具場參觀

  農場概況:它是在1955年由國務院特批,在蘇聯大力援助下成立的我國第一個大型現代化農場。下設11個分場,90個生產隊,耕地總面積達138萬畝。擁有大型農業機械1100臺,小型機械1600臺,收割機具620臺,小型農機具9000多臺,總功率高達17.2萬千瓦。機械化程度旱田達到98%,水田達到80%,令人驚嘆。

  2.農業機械參觀:在機具場里我們看到了由美國凱斯公司生產的SPx3310型噴藥噴肥機,它是目前世界上最先進的噴藥噴肥機械。它采用電、液一體自動化設計,安裝了GPS衛星定位系統,適合大機械化、大面積作業。農場人員對我們說:這個車比較先進在哪呢,風大的天和風小的天,有一個總的開關,它就可以控制壓力,風大的天讓它的壓力稍微小一些,霧滴大,漂移量就小,這在車上可自動控制。

  傳統的噴藥機是壓力不變,當行駛速度發生變化時,噴藥量不可調節,凱斯機可隨時調節噴嘴壓力和藥泵的壓力,控制噴藥量與行走速度。先進的GPS衛星定位系統還可根據地塊的大小自動調節噴藥量以保證全面積都可得到均勻的藥量。還有STx375履帶式拖拉機,它的功率高達375馬力,即280千瓦,扭矩1871N.M,燃油容量1136升,而且外型也很是特別。當然其價值不菲,要160萬元人民幣!

  我們還看到了xx公司的78年產拖拉機,到現在依然保持的很完好,可見其制造工藝之高超。另外還見到諸如長達27米的復合犁,大型播種機械和玉米收割機械等等。不愧是我國農業機械化作業的窗口。

  (二)xx有限公司實習參觀

  xx有限公司是以原xx農場糧油加工總廠為主體,改制而成的股份制有限責任公司,擁有員工126人,占地7.9萬平方米,年設計加工小麥6萬噸。1956年建廠的xx糧油加工總廠,歷經縣制、兵團、農場、麥業公司發展歷程,是xx省墾區第一家被省政府命名的“省級先進企業”,“xx省產業化龍頭企業”、“農墾總局行業標兵”。企業經過四十多年的滄桑變幻,從自給自足的'作坊式小廠變成年創產值近億元,經營利潤超百萬元的現代化企業。

  經過數個小時的參觀實習,通過面粉廠人員的介紹,我了解到了面粉的加工流程:原糧→磁選→(篩選)初清篩→風選→去石機→精選→打麥機→風選→著水→撞擊機→去石機→打麥機→篩選(平面篩)→磁選→磨粉→篩理→面粉半成品→絞龍→保險篩→磁選→打包→入庫。

  (三)xx機械有限公司參觀實習

  公司占地11萬平方米,1500名員工中擁有一大批高級技術管理人才,企業運用精良的生產設備和現代化管理及檢測手段,嚴格按照聯合收割機國際標準和GB/T9000-TSO9000體系組織生產,主導產品有TDL1000系列聯合收割機和JDL3060型稻麥聯合收割機及各種附件。

  在這里我見識了整個生產大型聯合收割機的過程,他們的嚴格管理也給我留下了深刻的印象。看來我國農業機械行業不僅僅是在技術方面落后美國,更重要的是在管理方面我們還和他們有很大的差距,需要奮起直追。

  第三階段:xx市內企業,科研單位參觀實習(8.21~8.29)

  這一階段是回到xx,在市內企業及科研單位進行實習參觀。我們先后到達xx集團,xx有限公司,xx農機研究院,xx農機有限責任公司,xx卷煙廠等地參觀學習。

  (一)xx省xxxx肉業股份有限公司

  xx公司是國家八部委確認的首批現代農業產業化重點龍頭企業,是xx省農產品加工產業重點支柱企業之一,xx公司是國家振興東北老工業基地首批國債項目建設單位。公司先后被國家經貿委、農業部評為“全國出口創匯先進企業”、20xx年被國家認定為“全國肉類企業十強”之一、現已成為星火科技外向型企業、中國十大肉類功勛企業、被xx省列為“十五”期間的“百億工程”;被國際行業協會評為“安全健康放心食品”;被國家評定為“綠色食品”,20xx年7月xx產品被國家商務部認定為“全國三綠工程十大肉類暢銷品牌”,是其中牛肉品牌。

  我們在xx經歷了從肉牛宰殺,清理,剝皮,切割,分解,加工,包裝一系列的工藝。在前面的加工工藝中,自動化程度比較高,流水線上沒有幾個工人。但在最后分割包裝時就只是靠人工勞動了。

  我比較感興趣的是其肉牛宰殺方式,在誘騙環境下使待宰殺牛處于一個身心舒暢的狀態,然后進行激光點穴,使其在所謂的最幸福狀態下失去知覺,再由阿訇進行宰殺,充分體現了“動物福利”的原則,xx在這方面的確走在了我國大部分地區企業的前列。

  (二)xx有限公司

  xx集團xx有限公司系xx集團全資子公司,創建于20xx年,是集糧食加工,糧食貿易,國家儲備,物流配送于一體的大型綜合性糧食企業,公司引進世界先進的日本佐竹精米生產線全套設備、采用專家設計的完美的生產工藝流程,整個加工過程實行嚴格的封閉作業,無加工污染,實現了從種植到加工的全過程無污染監控,確保了以“xx”為品牌的6大系列18個品種產品的綠色天然品質。

  在這里我學習到了稻谷的加工流程:清理→初步清理→除稗→去石→磁選→礱谷及礱下物的分離→谷殼分離→谷糙分離→碾米成品整理→碾米→擦米→晾米→成品分級。

  最令我感到神奇的是色選機,它擁有攝像頭即CCD和吹風口,它可以在CCD分辯出異色米粒的極短時間內將信號傳遞給吹風機,將異色米粒吹出,完全實現自動化!不得不讓人贊嘆!

  (三)xx農機研究院

  農機院里陳列的機械有切草機,輥刷清洗機,播種機,熱風烘干取暖爐,蘑菇切割機和玉米脫粒機等。它們與在農場所見迥異,可用精致小巧形容。雖然它們的體積比外國的小了很多,但功能卻并為有所減少,可謂“麻雀雖小,五臟俱全”。這也是符合我國國情的,體積的減小與不追求美觀帶來了成本的下降,很適合它的客戶----相對低收入的農民群體。

  (四)xx農機有限責任公司

  xx公司有專業技術人員28人,具備中,高級技術職稱的專業人才10人。公司現有拖拉機部,農具配套部,配件供應中心,銷售服務部,咨詢培訓中心等業務部門。

  我在這里看到了他們代理銷售的xx拖拉機和收割機,中國一拖東方紅系列拖拉機,上xx拖拉機等等,從35馬力到180馬力應有盡有,可滿足各種不同需要。此次參觀使我改變了拖拉機廉價的觀點,原本以為只有4,5千塊錢的小拖拉機其實際售價卻高達一兩萬!這也說明了如今拖拉機的技術含量比以往有了極大的提高。而且我還學習到了通過拖拉機的型號來判斷其馬力與驅動方式的知識。譬如:“240”即代表這臺拖拉機為24馬力,后輪驅動;而“404”就說明它是40馬力,四輪驅動。

  (五)xx集團xx卷煙廠

  xx卷煙廠自動化程度可以說是相當的高啊!從煙絲一直到成箱的成品煙都無需人工勞動。在流水線旁邊的工人只需監督機器的正常運行即可,非常輕松。如果在其他行業也能夠像卷煙業一樣,那人類就可以從勞動中獲得極大的解放了。

  至此,為期一個月的實習進入了尾聲。

  實習總結:

  通過本次專業參觀實習,使我得以了解我國農業機械化的現狀及與國外的差距;了解了各種耕種,收獲及加工機械的結構和工作原理;并在親身實踐中學習到了很多以往從沒接觸過的專業知識,開闊了視野,擴大了知識面。而且通過實習使我增加了對專業的認識,使我對今后專業課的學習充滿了信心和希望!

  生產實習總結范文 篇5

  在這次生產實習中,我們首先是在學校的實訓樓進行實習的。主要是關于發動機以及變速器的拆裝。在整個拆裝過程中,我們都積極的參與其中,積極動手與交流,互換各自的看法及理解的問題。因此,通過在校的實習,再加上老師的講解,我們對發動機以及變速器的結構組成以及工作原理有了較為清晰的認識。而之后,我們的實習地點是上海交運旗下的三個公司,下面是關于在交運公司的實習報告。

  一、實習時間

  20xx年7月29日至20xx年8月16日

  二、實習地點

  上海交運股份公司汽車零部件分公司上海交運汽車精密沖壓件有限公司上海交運動力系統有限公司

  三、實習目的

  此次實習主要是進一步了解汽車在生產中的加工工藝,加工流程,汽車行業的標準,生產過程以及之后的檢驗。具體達到以下目的:

  1、了解汽車零部件的測量的用具,如三坐標測量儀等;

  2、了解零件的樣品檢驗方法并聯系所學知識,如鐵樣中碳和硫的檢驗,金屬硬度的檢驗等;

  3、基本掌握金屬的連接工藝以及沖壓成形工藝,如焊接,冷沖壓等;

  4、熟悉金屬的熱處理工藝及分類;

  5、大致了解汽車行業標準TS16949的相關知識;

  四、實習內容

  ㈠關于三坐標的了解

  在上海交運股份公司汽車零部件公司,我們了解了三坐標儀的'基本知識及操作,并且工作人員為我們演示了三坐標的工作實況。

  三坐標測量儀測量儀,三坐標測量儀是指在一個六面體的空間范圍內,能夠表現幾何形狀、長度及圓周分度等測量能力的儀器,又稱為三坐標測量機或三坐標量床。三坐標測量儀又可定義“一種具有可作三個方向移動的探測器,可在三個相互垂直的導軌上移動,此探測器以接觸或非接觸等方式傳遞訊號,三個軸的位移測量系統(如光柵尺)經數據處理器或計算機等計算出工件的各點(x,y,z)及各項功能測量的儀器”。三坐標測量儀的測量功能應包括尺寸精度、定位精度、幾何精度及輪廓精度等。

  三坐標測量機的機械結構

  結構形式

  三坐標測量機是由三個正交的直線運動軸構成的,這三個坐標軸的相互配置位置(即總體結構形式)對測量機的精度以及對被測工件的適用性影響較大。

  工作臺

  早期的三坐標測量機的工作臺一般是由鑄鐵或鑄鋼制成的,但近年來,各生產廠家已廣泛采用花崗巖來制造工作臺,這是因為花崗巖變形小、穩定性好、耐磨損、不生銹,且價格低廉、易于加工。有些測量機裝有可升降的工作臺,以擴大Z軸的測量范圍,還有些測量機備有旋轉工作臺,以擴大測量功能。

  導軌

  導軌是測量機的導向裝置,直接影響測量機的精度,因而要求其具有較高的直線性精度。在三坐標測量機上使用的導軌有滑動導軌、滾動導軌和氣浮導軌,但常用的為滑動導軌和氣浮導軌,滾動導軌應用較少,因為滾動導軌的耐磨性較差,剛度也較滑動導軌低。在早期的三坐標測量機中,許多機型采用的是滑動導軌。滑動導軌精度高,承載能力強,但摩擦阻力大,易磨損,低速運行時易產生爬行,也不易在高速下運行,有逐步被氣浮導軌取代的趨勢。目前,多數三坐標測量機已采用空氣靜壓導軌(又稱為氣浮導軌、氣墊導軌),它具有許多優點,如制造簡單、精度高、摩擦力極小、工作平穩等。

  測頭三坐標測量機是用測頭來拾取信號的,因而測頭的性能直接影響測量精度和測量效率,沒有先進的測頭就無法充分發揮測量機的功能。在三坐標測量機上使用的測頭,按結構原理可分為機械式、光學式和電氣式等;而按測量方法又可分為接觸式和非接觸式兩類。

  ㈡鐵樣中碳和硫的檢驗

  在上海交運股份公司汽車零部件公司,我們在樣品檢驗實驗室中看到了實驗人員對于鐵樣中碳和硫的檢驗,具體原理是:C+O2=CO2S+O2=SO2高溫下碳,硫與氧氣發生反應生成二氧化碳,和二氧化硫,通過檢測氣體中二者的含量來確定樣品中C和S的含量。

  ㈢金屬硬度的檢測及相關知識

  在上海精密沖壓件有限公司,我們碰到了本校的學長,馮灝,并由他為我們介紹了金屬硬度的檢測及相關知識,由于是學長,同學們聽得都比較認真。下面就是我所了解到的知識。對于被檢測材料而言,硬度是代表著在一定壓頭和試驗力作用下所反映出的彈性、塑性、強度、韌性及磨損抗力等多種物理量的綜合性能。

  由于通過硬度試驗可以反映金屬材料在不同的化學成分、組織結構和熱處理工藝條件下性能的差異,因此硬度試驗廣泛應用于金屬性能的檢驗、監督熱處理工藝質量和新材料的研制。

  生產實習總結范文 篇6

  本來預計了兩個星期的校外實習,由于種種原因縮短到了5天,由于這次的實習時間較短,因而我們做的工作也不多,我們被分成幾個小組,男生一般就去幫忙清洗設備、勾兌酒和酒的罐裝,而女生則是去做一些比較輕松的工作,諸如挑青梅、貼標簽和包裝。

  生產實習的第一天(6月21日),我被分到了去挑青梅,在發酵罐中浸泡了2年左右的青梅要轉移到大缸中用50度左右的酒精浸泡,從大缸中將青梅撈出,把青梅的蒂摘掉并清除蒂把上不干凈的東西,按照青梅的大、中、小和爛梅分別挑出來然后分裝到不同的缸中。從中我了解到每個裝青梅的大缸可以容納1000斤的'酒精和700斤左右的青梅,把梅按大小分出來后,經過嚴格的滅菌操作后就把大梅和中梅裝入罐裝750ml的瓶子中,把小梅裝入罐裝180ml的瓶子中。而爛梅則要去蒸煮后把殘留在梅子中的酒精蒸餾出來。瓶子的清洗步驟是:用清水洗1次,用乳化劑-消毒劑按比例1:10的溶液進行清洗,用30度的酒精清洗裝30度以下酒的瓶子,而裝30度以上酒的瓶子用清水沖洗即可。

  生產實習的第二天(6月22日),上午的工作還是挑青梅,而下午我則去了包裝車間幫忙貼標簽并裝箱。工作是為已罐裝好的,并且封好口的金士頓威士忌(500ml)分別貼上頸標、正標、背標和防偽標簽,然后把貼好標簽的威士忌裝入箱中。下午的工作比較繁忙緊張,工作量較大,所以也辛苦了些,但還是堅持了下來。

  生產實習的第三天(6月23日),我還是在包裝車間幫忙貼標簽跟包裝,上午是為金士頓威士忌(500ml)貼標簽跟裝箱,而下午是為云納斯威士忌(750ml)貼標簽跟裝箱。廣州從化順昌源綠色食品有限公司除了生產自己的特色產品外,還會幫其他公司加工一些諸如威士忌、伏加特和白蘭地等,所以我們包裝的這些威士忌就是公司為其他公司加工的。

  生產實習總結范文 篇7

  上海市市政公路工程檢測有限公司新址坐落在閔行區金都路618號,是上海市市政規劃設計研究院全額投資的具有第三方公正地位的對外檢測機構,由原上海市公路工程質量檢測中心和上海市市政工程質量檢測中心于 20xx 年更名而來。

  市政公路檢測公司較早通過了計量認證,是上海市首家獲得交通部公路工程試驗檢測綜合甲級資質的單位,并具有建設部建設工程質量檢測、上海市建設工程檢測行業協會評估等資質。公司業務涵蓋公路、市政工程領域的道路、橋梁、隧道、工程材料、交安設施等方面的試驗檢測及咨詢研究,尤其在瀝青材料檢測與研發、道路評估、橋梁檢測等領域擁有突出的技術優勢。

  近年來公司承擔了許多重大建設工程質量檢測項目,如崇明至啟東長江公路通道工程(上海段)、S26 公路入城段、北翟路、嘉閔高架路、虹橋樞紐等新建工程,以及 G1501 上海繞城高速(東南段、同三段)、滬松衛線、南奉公路等大修工程,在道路工程大修試驗檢測方面積累了豐富經驗;在橋梁檢測方面承擔了東海大橋、上海長江大橋、閔浦大橋等跨海越江特大型橋梁竣工荷載試驗,以及楊浦大橋、盧浦大橋、地鐵三號線、市管和區管橋梁等橋梁檢測評估工作。

  公司實驗樓

  本小組實習要求為通過深入了解橋梁的檢測、養護技術,調查當下橋梁全產業鏈的實際狀況,了解智能化建造及養護管理對未來橋梁建造及管理養護需求和發展方向,為將來從事橋梁工程設計、施工、運營和養護等相關工作提供實踐啟蒙。

  我們小組大多數的人都選過季云峰老師的《橋梁測試理論與技術》,我們很驚奇地發現在這里具體的檢測手段與我們在課堂上所學的相差無幾,混凝土回彈儀、環境隨機振動法、靜載實驗,新規范靜載試驗效率系數為0.95-1.05......凡此種種,不一而足。

  但這里也有特別多與具體實踐結合的技術與前沿的儀器,我們也得以借此了解到實際橋梁檢測方法與技術,對橋梁的理解也更上一層樓。這些天通過對規范的學習,我們學到了給橋梁評分的計算方法。后來了解許多檢測案例,并嘗試對橋梁的等級狀況進行評分,這時我們對規范的理解就加深了很多。我們還詳細地參觀學習了橋梁檢測的儀器,學習了它們的原理和使用方法。目前橋梁檢測行業正在蓬勃發展,我國橋梁檢測行業、養護行業、設計與施工行業還是存在一定的矛盾。這些行業迫切需要一個合理的協同工作系統,以及知識共享體系,幫助橋梁更好地服務交通、服務社會。

  橋梁檢測的目的是通過人工和儀器的手段來檢查橋梁的工作狀態以及存在的病害。通過檢測,判定橋梁的健康狀況,為橋梁的加固和修復提供建議。橋梁檢測為橋梁的安全保駕護航,是橋梁發揮其良好使用功能的'不可或缺的一環。

  對于橋梁檢測工程師來說,他們的工作內容包括內業和外業兩種,即外業去實地采集橋梁病害數據,內業在辦公室處理數據形成橋梁檢測報告。

  “我們在這里生活學習了十多天,關于橋梁檢測學到了很多,對橋梁的理解也加深了,某位同學甚至小箱梁三個字天天掛在嘴邊。而且這里的人個個都很厲害,我超喜歡在這里的。”

  參觀設備

  實習一開始周工和張工就帶領我們了解了橋梁醫生的“智能化小伙伴們”。周工和張工盡心盡力為我們介紹橋梁檢測常用的儀器,不厭其煩地向我們解釋我們問題,與我們交流想法,首先在這里我們向他們表示最誠摯的感謝。

  張工為我們講解了混凝土回彈儀和鋼筋保護層厚度測定儀,我們每個人都上手使用了一下混凝土回彈儀,還是比較容易的,大家測量的結果都在30MPa左右,符合預期。

  另外張工想為我們演示鋼筋保護層厚度測定儀,但卻沒有試塊。這時一位機智的同學想到了工程造價中學過的構造柱的知識,指出屋內的構造柱也有鋼筋,順利完成了測試,也是一樁趣事。通過演示我們發現,這個儀器的誤差確實很小,我們通過兩側的測量,可以輕易地確定鋼筋的位置。

  新采購的橋梁撓度檢測儀、環境隨機振動法測定橋梁基頻、索力檢測等儀器張工與周工也給我們一一詳細地講解了。其中,新采購的橋梁撓度檢測儀是基于計算機圖像技術對橋梁撓度進行動態的檢測,我們很驚訝橋梁檢測已經緊緊地與其他學科的前沿知識所結合,這個行業真是充滿著活力!

  一起出外業

  出外業雖然天氣很熱,但我們還是很開心的,如此近距離地以檢測者的身份感觸這樣一座橋,對于我們來說都是第一次。我們主要參與的是一部分的外觀檢測,包括橋上部分和橋下部分。王工為我們講解了橋臺處沉降不均橋頭跳車的病害,這些我們在課堂上都已經有所了解,實際去看聽到跳車的聲音感受更加地直觀。

  之后我們順著橋走,也看到了橋面上瀝青破損的現象,我們了解到,橋上瀝青的破損問題不僅僅需要橋梁檢測工程師的努力,也需要設計者們提前考慮到一些不利因素的影響。

  在橋下,我們看到了鋼箱梁油漆涂層存在嚴重的起皮、脫落問題,在河上這樣潮濕的環境中,油漆脫落會極大地影響橋梁的耐久,急需養護公司進行維修養護。

  我們的內業與我們所做的

  我們的內業以閱讀規范為主,其中規范包括《JTG/T H21-20xx公路橋梁技術狀況評定標準》和《CJJ 99-20xx 城市橋梁養護技術標準》兩本,我們主要的工作就是對比這兩個規范。為了體現智能化這一主題,針對這兩個規范,我們小組內開發了基于EXCEL與MATLAB共同完成的計算系統,其中MATLAB代碼近千行,Excel共計13個表,VBA代碼數百行,并設計了基于MATLAB的UI,生成了程序。而且小組內每人都嘗試了針對具體的橋梁進行了評分,通過對規范的掌握,大家基本都能夠完成橋梁評分,且與專業評分相差無幾。

  此外,王總(公司副總經理,橋梁系校友)還在百忙之中抽出寶貴的時間為我們講解了許多公司已經完成的橋梁檢測報告,為我們講解了一些有特點的病害,比如瀝青路面被重車急剎車剪壞造成的病害,這是我們在課堂上了解不到的。而且,王總還與我們多次討論學校安排的任務,幫助我們很多。

  生產實習總結范文 篇8

  一、 公司簡介

  九州通醫藥集團股份有限公司是一家以藥品、醫療器械、生物制品、保健品等產品批發、零售連鎖、藥品生產與研發及有關增值服務為核心業務的大型企業集團,是中國醫藥商業領域具有全國性網絡的少數幾家企業之一;已連續多年位列中國醫藥商業企業前列,中國民營醫藥商業企業第1位,入圍中國企業500強;并于20xx年11月2日在上海證券交易所掛牌上市(股票簡稱:“九州通”,證券代碼:600998),是在中國醫藥商業行業處于領先地位的上市公司。截至20xx年12月31日,九州通醫藥集團擁有總資產118.39億元,注冊資金14.2億元,員工10513人,下屬公司70余家,直營和加盟的零售連鎖藥店776家。20xx年,九州通醫藥集團實現營業收入248.39億元,稅費總額4億余元。

  二、 公司發展歷程

  九州通醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年;

  20xx年1月,九州通醫藥集團第一家經營性子公司--湖北九州通醫藥有限公司正式創立;

  20xx年底,九州通集團有限公司正式成立,開始建立規范的法人治理結構和完善的組織結構,其戰略定位:以醫藥分銷(批發)為主業,以醫藥物流、電子商務、零售連鎖為主要經營模式,并為上下游客戶提供差異化服務;

  20xx年8月,成功引進外資6000萬美金,成為中外合資企業。

  20xx年6月,九州通醫藥集團投資1.6億元在北京建設的現代化醫藥物流中心正式投入使用,標志著九州通成為中國大陸唯一具備獨立整合物流規劃、物流實施和系統集成能力的大型醫藥物流企業。該中心的藥品儲存量達到40萬箱,日均吞吐能力達到1.5萬箱,峰值吞吐量達到2.5萬箱,營銷網絡覆蓋北京及周邊地區,訂單配送時間控制在24小時內,藥品出庫差錯率控制在萬分之一以內。

  20xx年11月28日,九州通集團有限公司正式改為九州通醫藥集團股份有限公司。

  20xx年11月2日在上海證券交易所掛牌上市。

  九州通醫藥集團擁有完善的品種結構和豐富的客戶資源,經營品規達14000多個,上游供貨商近5600余家,下游客戶70900余家,取得了國內240多種藥品的全國或區域總經銷、總代理資格。至今為止,九州通醫藥集團已在全國21個省會城市設立了21家省級子公司(大型醫藥物流中心)、在27個地級市設立了27家地級公司(地區醫藥物流配送中心)及近400個終端配送點,形成了覆蓋全國大部分縣級行政區域的物流配送網絡。

  目前,九州通是國內唯一具備獨立整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的醫藥物流企業,物流、信息技術處于國內一流、國際領先的地位,是國內醫藥行業唯一獲得“中國物流改革開放30年旗幟企業”稱號的企業。

  三、 實習內容

  我們在應城培訓了一個月,在那里學到了很多東西。有企業愿景:做醫藥健康企業最佳服務商。企業使命:為醫藥健康企業提供高性價比服務。核心價值觀:責任心、危機感、執行力、融合度。標識整體以阿拉伯數字“9”為記憶點,標識以代表理智、沉穩。科技、創新、效率的藍色的藍色為主色,彰顯九州通通過不斷進取,提升企業執行力的決心和信心。

  20xx年12月24日來到分到江蘇九州通工作。從事藥品倉庫整件撿貨崗位。整件撿貨崗的職責是服從上級安排、負責每天藥品的出庫任務,幫正藥品正確無誤的出庫。保證庫房的整潔、堆垛牢固、文明操作、對因保管不善而造成的藥品變質的事故福具體責任。

  倉庫上班的時間是早上十點到晚上的十點,每天必須完成當天的出庫任務才能下班。雖然每天的上班的時間比較長,每天的任務量也很重,但是我并沒有想過退縮更沒有想過放棄。我覺得這是一次很好的鍛煉機會,我告訴自己這是一種激勵和一種感悟。是一種堅持不懈和對積極生活的追求。在倉庫的這段時間,我學會的第一件事就是要“細心”,因為倉庫的每一種藥品都有很多廠家、規格、批號,最為揀貨員要嚴格按照出庫任務單發貨,看清楚規格、批號否則很容易出現錯誤。

  三月份我通過公司選拔考試轉崗到公司配送部工作,每天的職責就是將自己線路的客戶訂購的藥品在第一時間安全、完好的送到客戶手中,將每天收到的貨款及時上交公司財務部。對每天的配送異常情況進行登記處理。

  通過對九州通醫藥的實習參觀,主要是對其立體化倉庫和相關物流環節的基本了解.首先參觀的是其自動化立體倉庫,在這里,我第一次看到了高層貨架,第一次看到了巷道堆垛機,對其運作也有了一些基本的了解,如下是我對其所見所聞所感,在建設初期,最重要的是地基,這是整個配套設施的基礎,所以在建設時,一定要結合當前和可以預期的未來的業務量再在一個彈性的范圍計算沉重力,使得完工后的地基既可以保證整個立體化倉庫在未來可以安全運轉,又可以在建設期不至于投入過多的`建設資金,其中最困難的在我看來莫過于對未來業務量的預測,這不僅要考慮到當前的業務量,還要考慮到未來幾年的發展狀況,這個狀況受整個經濟周期與國民經濟的影響,只有對宏觀經濟有個清楚的了解,才可以做出較為準確的預測,這樣才可以對地基的建設提供準確的依據,其次其運轉過程中我還了解到為了防止巷道堆垛機因為偶發因素不能正常工作,他們把同一品種的貨物放到不同的貨架上,這樣不至于因為一個巷道堆垛機壞了就影響了出貨,而且可以看到,在貨架上,好多貨位都沒有放滿,這是因為所剩空間不足以容納一個單位的物品,這就顯示出當初的數據統計出了一些差錯,導致在計算貨位高低的時候沒有做到精確,以至于做成的貨位到不到理想的飽和度,造成了空間的利用率不高,即使出貨速度和準確率得到了提高,但并不是每個企業都是適合建這個,因為沒有充足的業務量做保證,在高昂的建設費面前,等于說是浪費,而且這個經常需要保養和維護,花費都不少,對于一般的倉儲企業,這個其實是沒有必要的其整個物流環節基本實現無紙作業,自動化管理。幾乎每個連接環節都有計算機實行全方位信息控制,實現各個系統的流暢鏈接,移動臺車運動于月臺,暫存區等地方,方便快速。條形碼,電子標簽貫穿絕大部分流程。每個托盤都有條形碼,以托盤捆-綁貨物。

  系統可以跟蹤所有的作業流程,可以通過系統查詢周轉箱商品明細,內容有商品的編號,名稱,貨位,撿貨狀態,件數等詳細信息。傳送帶為鏈式和滾筒式,在特定地方有相應掃描系統,樓層間有電梯和傳送帶連接。貨物進入立體庫:以托盤為單位,用叉車送至傳送帶,經過傳送帶旁邊掃描儀器掃描托盤標簽,系統制動控制傳送帶送至入庫位置,再由巷道堆垛機送到相應貨架。貨位是系統自動分配的,由系統做到先進先出,盤點,監控等。

  摘果式作業比較多,表現為系統控制傳送帶上面的周轉箱,每個周轉箱貼有標簽,周轉箱通過對應巷道與貨架,掃描器掃描標簽,顯示任務地點,對應貨架電子標簽亮起,撿貨員拉過周轉箱,撿好貨,拍滅電子標簽,再放回傳送帶送往下一個任務點。這是對小客戶,多品種而言的,一般為拆零出貨。如果是大訂單,系統會直接從立體庫中填出貨物,為整箱出貨。收貨作業流程:卸貨入庫(有些特殊情況系統直接劃給庫戶,貨物不需入庫),質量檢測,購進入庫開票,叉車入庫,立體倉庫。發貨流程分為整貨與零貨,任務調度與分配(系統控制),整貨:索取任務,撿取整貨,投放目的貨位,外復核,藥品裝車,車輛配送;零貨:索取任務,撿取零貨,零活裝箱,內復核,投放目的貨位,外復核,藥品裝車,車輛配送。

  在學校主要都是理論學習,進了企業就是要把理論的東西靈活的運用到實際中。實踐就是給了我們運用的平臺,使自己所學到的只是有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論實踐應該和實踐相結合。另一方面,實踐可以為以后找工作打基礎。因為不同的環境,我們學到的東西也不同。要學會從實踐中來到實踐中去。在實踐中學習其他知識,不斷地從各方面武裝自己,才能在競爭中突破自我,變現自我。

  四、 實習收獲及體會

  (一)實習收獲

  1.豐富了理論實踐知識

  在將近一年的實習生活中,我虛心向指導老師學習,耐心請教各種醫藥知識,做到不懂就問,使我對醫藥知識有了進一步的了解,大大擴展了自己的知識面,豐富了思維方法,切實體會到了實習的真正意義。利用這個機會,了解各種疾病的診療和常用藥物的使用,豐富了臨床醫學知識,掌握了一些常用藥品的藥理作用、臨床應用、劑量、服用方法及不良反應等。

  2.增強了工作責任心

  在藥房實習,每天接觸的都是各種藥品,每天都是審方、化價、配方、發藥,工作單調無味,所以必須樹立崇高的敬業精神,必須以服務患者為己任,任勞任怨,踏踏實實工作。同時,又必須做到對對患者負責,不能因麻痹大意而配錯藥品,形成無謂的醫療事故。所以在配方過程中,必須做到細心、細心再細心,查對查對再查對,形成科學嚴謹的工作態度,培養認真細心的工作作風

  (二)實習體會

  面對新的學習環境,如何處理好與帶教老師和其他工作人員的關系,特別是面對各種各樣的患者,如何處理好醫患關系,也是擺在面前的一個首要問題。在實習中,首先放下“架子”,甘當小學生,遇到問題,虛心請教,做到不懂就問。其次要做到“三快一勤”,“三快”就是在藥劑調配中做到眼快、手快、腿快,積極工作,樂于吃苦。“一勤”就是做到早上班、晚下班,積極做好藥房的衛生工作。門診藥房是醫院對外的社會窗口,必須做到熱情服務,特別是針對一些體弱患者,提出的有關藥物的功效等問題,要不厭其煩的講清楚,講明白,直到患者滿意為止。

  五、實習存在的問題及改進措施

  (一)存在的問題

  1.對藥品不夠熟悉,專業知識運用不夠靈活,不會舉一反三。顧客提出的問題不能及時給予準確的解答。

  2. 心理承受能力差,不能夠自己面對并解決一些工作上的問題。在工作中難免會遇到各種各樣難以解決的問題,不能夠冷靜的思考并積極面對,總是想找人幫忙。

  (二)改進措施

  1.要不斷加強學習,牢固掌握醫藥基礎知識,使理論知識更加全面,更加扎實。

  2.遇到問題要認真思考,不要著急或逃避從容面對找出原因,仔細思考積極解決。在平時的工作中要認真觀察,學習其他同事好的工作方法,積累經驗。

  六、致謝

  首先在這里感謝九州通醫藥集團股份有限公司給了我們這樣一個實習的機會,讓我們在實習中學習到了很多在書本上和學校中學習不到的知識。同樣感謝公司的領導和同事們,感謝你們在工作中對于我們的關懷和幫助。祝愿九州通的事業更上一層樓!

  生產實習總結范文 篇9

  時光荏苒,臨港工廠生產實習已結束近一個月,現在回想起來,許多事情仍然是猶記于心。在工廠的生產實習的經歷,使我在工作實踐中了解社會,并從中學到了很多課本上沒學到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎。

  初來基地第一天,工廠領導簡單的給我們介紹了工廠的基本情況,并介紹了上汽生產銷售的幾款車型;接下來三天,工廠又安排相關車間的工程師們和領導為我們進行了工藝流程培訓,行為規范培訓以及精益生產培訓,使我們更清楚地了解汽車生產制造的工藝流程和安全常識;最后是在車間的上線實踐操作,這是此次來臨港基地進行生產實習的核心部分,這三個月間我將能夠切實體會到生產制造一輛汽車的精益要求以及工人師傅的辛苦付出。

  我被分配到了總裝車間底盤二工段121R工位。在這個工位上,意味著我每天都要與鉗子,QCOS槍打交道,機械式地重復數百遍類似的動作。在這里,幾乎用不到半點自己在學校所學的.專業知識。我必須得承認雖然在臨港實習了兩個多月,很多東西對我們而言還是很陌生,我們所學會的崗位技能更少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,虛心求學,不斷學習不斷積累。在操作過程中遇到不懂的地方,自己先思考設法解決,不行可以虛心請教工人師傅們。

  剛剛從學校畢業的我們,這次實習被在流水線上,每天累死累活地干活,實在是委屈人。剛剛上流水線時,相當長的一段時間里,我都有這樣的想法。其實作為公司新招聘進來的員工,剛剛踏入社會,為能夠盡快地融入社會,更需要鍛煉吃苦耐勞的能力,更需要從小事做起、底層做起。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界、更深入地了解汽車的制造流程而變得意義重大起來。其實說真的,在這日復一日的重復著動作的日子里,正是了解工作流程,熟悉業務知識,尋找自身差距的好時機。生產實習中處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上,更能看出一個人的素質。

  分到121R工位之初,我們都會被指認一位帶教師傅,我的帶教師傅蔡萍是一位技能很精湛的師傅,能夠熟練操作的多個崗位。在我最初學崗的期間,每次我遇到困難或問題,他都會認真地,耐心地給我解答我的疑惑,告訴我這個崗位的操作技巧以及每個操作所涉及零部件的作用,使我能夠在操作崗位的同時,又能夠切身實際的去認識車輛前腔的一些零部件功用及布置要求,為我更快地學會崗位,頂起崗位提供了極大的幫助。他敬業的態度很值得我學習。

  在頂崗操作的最初幾星期,因為我所在崗位工作量比較大,每天都是極高強度的操作,使我的身體變得有些吃不消,每天身體都處于一種極度困乏的狀態,而當我處于困乏狀態時,在操作過程中,極有可能發生錯裝漏裝等問題,甚至是安全問題。所以,我便向班長提出了想再學習一個相對輕松一些的崗位,進而能夠兩個崗位輪流做,也許會好許多,但班長卻以種種緣由沒有讓我實現愿望,在又堅持了兩個星期后,我終于鼓起勇氣向工段長反映了我的想法,工段長很重視我的意見,來找我交流了幾次,問了下我的想法,談了自己的意見,最終經過努力,圓滿的解決了我“頂崗累”的問題。通過這件事,我有一個建議:在車間管理中,需要有一個更加人性化的管理,合理的分工,比如現求每個工人又必須會幾個崗位,能夠保證使每個人都有機會做相對輕松些的崗位,獲得一定意義上的休息,而現在的情況是一個工位幾乎一直是同一個人或兩個人在做,使得有些工人工作輕松些,而有的工友們卻天天累得身體疲憊不堪。因此,班組里的合理化分工還需亟待加強。

  在工廠實習的兩個多月,我養成了早起早睡的良好習慣。通過實習我認識到,一個良好的作息習慣,會使自己在一天的工作中都充滿活力。

  兩個多月的實習經歷也讓我懂得,即使再苦再累,那只是短暫的,堅持就是勝利,風雨過后總會見彩虹。我也相信,通過這兩個多月的生產實習,我會更加珍惜現在的這份工作,努力工作,為上汽,為中國的自主品牌事業做出自己應有的貢獻。

  生產實習總結范文 篇10

  暑假,我來到了一家寵物醫院實習,由于我從小就特殊喜愛的動物,尤其是可愛的小狗,所以我充分利用假期的時間找到了這么一份自己感愛好的實習工作。在這次的暑假實習,有一只狗的死亡讓我印象很深,這條狗來帶寵物醫院的時候,整體感覺都還好,在仆人抱它到觀看臺上之后便預備給他測體溫。就在我預備給它測體溫的時候,發覺其肛門處有液體流出,指導醫師看到后就認真觀看了下這條狗,發覺其狀態很差,在給它做心臟復蘇沒什么效果,打了強心藥也依舊沒有起色,過了一下狗就死亡了。

  在搶救的同時寵物仆人哽咽著說剛走進來還好好的,怎么突然就死了,我邊勸慰寵物仆人,邊詢問犬的詳細狀況,園林這條狗已經在家嘔吐和腹瀉一個多星期,脫水嚴峻,且基本沒有飲欲和食欲,推斷可能有肝臟損傷和貧血,不僅如此,這只狗從來沒接受過疫苗。直接致死的緣由應當是心衰,這點是毋庸置疑的。這條狗就這么走了,我也很難受,想想它剛剛都好好的,突然就死了,感嘆生命的無常。狗并不像人一樣,它們不會說話,不舒適的時候仆人要是看不出來根本就不會知道,往往寵物表現出癥狀的時候病情已經很嚴峻了,所以寵物仆人應當及早帶寵物就醫。給自己的寵物做好疫苗是很有必要的,寵物可以陪伴我們,給我們帶來暖和和樂趣,我們也有義務去給他們健康。暑假在寵物醫院實習期間,我接觸了各種狗,對它們的病情反映和醫治都有了詳細的了解,就我對以上病例的看法是,由于長時間的嘔吐和腹瀉,導致機體嚴峻脫水和貧血,這樣的狀況一長久,機體酸堿和電解質平衡確定被打破,全身多器官也會有肯定程度的衰竭,在這個時候寵物第一次來到寵物醫院時,都會由于醫院有許多其他狗的'氣味而變得興奮和緊急,加上這條狗被不情愿的放在不喜愛和不習慣的臺子上,這種應急在一般狀況下都不會有什么問題,但假如是一條這樣機體狀況很差的犬而言,就很簡單導致休克而致死的狀況。對待這種病情就應當是在醫院外面對狗做肯定的檢查,大致了解犬病情和病因,再依據詳細狀況來制定方案,當然這需要寵物和醫生要有良好溝通溝通,這樣更利用醫生了解寵物病情,在針對診治。

  總之,暑假在寵物醫院實習讓我對寵物的各種病情有了肯定的了解,也讓我更加的對這些小動物感愛好了,是一次有意義的實習。

  生產實習總結范文 篇11

  在這個學期,我們學習了生產與運作管理課,雖然學習了很多理論,但是還沒有運用理論知識去分析、解決企業的實際問題。曾老師經常教導我們:三分理論,七分實踐。他要求我們去企業實習,不到企業里面實踐,是不能體驗到企業的處境和問題的,更談不上為企業分析問題,解決問題。因此,我利用星期六、日的時間去了我的親戚的企業那里實習。

  我在那里的工作是負責帶運煤炭來的貨車去過磅處過磅,然后又帶貨車去指定的地點驗貨和卸貨,再帶貨車去過磅處過磅,從過磅處得到有關該貨車重量的表單,再把表單交給老板。由于該企業規模不大,但它屬于服務類型的企業,所以它的運作流程、設施選址、設施布置和庫存管理很重要,于是在實習的過程中,我對該企業的運作流程、設施選址、設施布置和庫存管理進行了觀察和分析。

  一、企業簡介

  xx煤炭銷售企業屬于服務類型的企業,該企業位于佛山市南海區羅村街邊,那里是佛山的郊區,企業的規模不大,辦公樓設置在露天的倉庫里面,貨車和鏟車等工具都停放在倉庫內。根據老板介紹,該企業主要從貴州省和山西省的煤炭批發商進貨,目前銷售無煙煤、煙煤、焦碳、煤粉,銷售的地理范圍是以佛山市的順德、大瀝、丹灶為主,主要給模具制造廠、漂染廠、制鋁廠提供煤炭。

  二、運作流程分析

  根據老板的介紹,我將該企業的運作流程畫成運作流程圖:

  該企業的運作流程是:首先根據本地客戶的需求進貨,等貨物從山西省或貴州省運到該企業所在地,然后對貨物進行檢驗,如果合格就將貨物運進倉庫并記錄,如果不合格就將貨物退掉或要求降價,客戶打電話來買貨,老板詢問客戶的姓名地址等信息,然后看一下有沒有庫存,如果有庫存就答應客戶要求并讓工人裝貨并運往客戶所在的工廠并記錄,如果沒有庫存就根據實際情況立刻進貨或者放棄這單生意,客戶在使用后不滿意就會打電話來投訴,或者老板打電話去詢問客戶是否滿意,老板將不滿意的信息反饋給批發商,要求其改進質量,再根據客戶的需求和庫存進貨。

  三、設施選址分析

  從設施選址方面分析一下該企業的庫存的地理位置的優缺點。

  優點:

  1、接近市場;該企業的倉庫位于佛山市羅村的郊區,需要用煤炭的工廠分布在佛山市的順德、大瀝、丹灶。

  2、交通便利;佛山市的交通設施完善,該企業的倉庫附近有鐵路,公路,進貨可以利用鐵路或公路運輸,出貨可以利用公路運輸。

  3、勞動力資源充足;廣東佛山市本地人口很多,而且每年有許多外來工來廣東佛山打工。

  4、基礎設施條件完善;佛山羅村郊區的水、電、燃氣等的供應有很好的保證。

  5、氣候條件適宜;廣東佛山的氣候溫和,降水量適當,適合把煤露天儲存。

  7、地質適宜;該企業所在的地段的.地質能滿足載重要求。

  8、企業附近競爭對手眾多,會產生“集聚效應”。

  缺點:可擴展性不強;該企業所租的地方的面積不大,企業的發展受到限制。

  在比較深入的觀察后,我又發現了一個該企業的庫存的地理位置的缺點。下圖是該企業周圍的環境圖:

  雖然該企業的倉庫接近鐵路,且小馬路連接火車貨物卸貨點,但企業的倉庫與小馬路之間有圍墻隔著,而且火車貨物卸貨點與企業倉庫之間也隔著競爭者,這就意味著如果企業用鐵路運輸方法進貨,貨到的時候就要用貨車從倉庫出發,通過公路饒過競爭者,到達火車貨物卸貨點處裝貨,再通過公路饒過競爭者才能將貨物運回倉庫,這樣會導致工作量增加,運輸等成本增加。

  四、設施布置分析

  該企業的設施布置類似于倉庫布置。該企業是銷售煤炭,屬于非制造業,而且規模不大,租地面積也不大,這四個特點影響著該企業的倉庫布置。特別是地方面積不大,這更需要合理設計倉庫的布置。

  下圖是該企業倉庫以及周圍環境的平面圖:

  在實習期間,我觀察到:企業的倉庫只有一個進出口,而且沒有鐵門,倉庫里不同的煤堆之間有一定的空隙,放在進出口附近的無煙煤會很快地被工廠買去,而且無煙煤賣出去以后很快又被補充,而放在進出口較遠的煤卻賣得很慢;辦公樓被設置在倉庫的中間偏右;貨車、鏟車停放點被設在離倉庫進出口最遠的地方。

  經過分析,我覺得該企業的倉庫布置有這樣的優點和缺點。

  優點是:

  1、有利于縮短存取貨物的時間,降低倉儲管理成本;

  2、辦公樓與進出口保持適當的距離,不阻礙交通,也有利于對貨物的看管;

  3、加強了對貨車和鏟車的保護,有助于防盜。

  缺點是:

  1、倉庫只有一個進出口,造成卸貨時間延長;在我實習期間我遇到這么一個情況:先到的貨車在倉庫門口附近的地方剛卸完貨,還沒離開,另一輛準備卸貨的貨車就到了,后到的貨車只有等先到的貨車調好車頭、離開后才能進倉庫卸貨,這樣就延長了卸貨時間,降低了工作效率。

  2、倉庫沒有鐵門,雖然有老板安排了人員看管,但防盜措施仍然不足,貨物還是容易被盜,白天有人看管,貨物沒人偷,到了晚上看管的人很難看清楚環境了,或者會走神,貨物就容易被盜了。

  五、庫存管理分析

  根據該企業的老板介紹,他是根據每種煤的庫存的變化情況和客戶需求來決定哪種煤什么時候該訂貨的,哪種煤快沒庫存就去訂購哪種煤,至于訂購多少就要看根據經驗和實際情況決定。由此看來,該企業的庫存屬于獨立需求庫存,對庫存的監控類型是類似于定量控制系統的類型。

  這樣管理庫存的優點是:

  1、每次訂貨量大,能獲得批量折扣,節省訂貨成本,節省持有成本;

  2、安全庫存只需要能夠對訂購周期內的需求不確定性即可,可以持有較少的庫存。缺點是:所訂的貨物有可能遲到,若安全庫存用完,就會造成缺貨。

  六、建議

  前面我從運作流程、設施選址、設施布置、庫存管理方面對該企業進行了分析,發現了該企業在這幾個方面所存在的一些問題。對那些問題,我進行了思考,試著運用所學的生產運作管理知識去解決那些問題。

  以下是我對該企業的一些建議:

  1、由于該企業所租的地方的面積不大,這樣就限制了企業的發展,企業可以在適合的地方再租一塊地來做倉庫,這樣做有利于企業的發展。可運用單一選址的幾種方法來選址。

  2、給倉庫的進出口處安上鐵門,如果條件不適合安鐵門,那么可以在進出口放置路障,如:鐵攔,工作的時候把它們搬開,不工作的時候把它們放置在進出口處,這樣有助于貨物的防盜。

  3、在倉庫接近鐵路的圍墻開個進出口,并安上鐵門,并對倉庫重新進行合理設計,這樣可以充分利用那條小馬路,貨車可以從那里離開倉庫,縮短卸貨時間,提高工作效率,也使去火車貨物卸貨點處的路程縮短,有效減少運輸等成本和工作量。下圖是我對倉庫的重新設計的圖:

  4、企業可以根據經濟定貨批量(eoq)模型來確定經濟訂貨批量,可以使庫存成本和訂貨成本最小。

  七、實習感想

  在實習過程中,我首先遇到讓我緊張的難題是與貨車司機的溝通問題,他們全是外省人,我只能跟他們說普通話,這就需要我在陌生人面前有較好的普通話表達能力。在那個時候,我想起了曾老師經常鼓勵我們在課堂上積極回答問題,回答問題可以鍛煉自己的膽量和表達能力。雖然平時我在課堂上積極回答問題,鍛煉了膽量和表達能力,但是我覺得在跟他們溝通的時候我的表達能力還是不太夠,以后還要繼續鍛煉。

  這次實習還鍛煉了我的學習能力、細心和耐心。在實習的第一天,老板安排了任務給我,還安排了一個工人教我怎樣工作,我要在一天之內熟悉我的工作,到第二天我就要獨自干自己的工作了。老板還介紹了有些外地司機在過磅的時候會耍的花招,叫我過磅的時候要留心,有什么特殊情況就要向他報告。

  這次我去實習的企業雖然規模不大,但是,只要用心去觀察就能發現小企業也存在著并不簡單的運營管理問題。我覺得我的收獲是不少的,通過觀察、分析、解決實際問題,我運用理論解決實際問題的能力有所提高,不僅對書本上的知識有了更深的理解,還學到了不少書本以外的東西。我終于體會到曾老師所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的真正含義,也體會到老師要我們一定要去企業實習的良苦用心。我要感謝這次企業實習。

  生產實習總結范文 篇12

  畢業實習的結束,意味著中專生活也將結束。在此,非常感謝學校和實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會帶著這些寶貴的經驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。這個學期是我在本校學習的最后一個學期,又是畢業實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會,讓我在實習期間學到的知識。

  在多威電子實習,體會最深的有幾個方面:

  〈一〉、工作態度非常重要,因此,在工作中必須做到認真而細致。

  〈二〉、工作要有堅強的毅力 我有這樣的.體會:把一件簡單的事做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事,真的并非容易的事。在這里實習,開始的時候很不習慣,還有點懼怕,還曾退縮過,是老師的鼓勵給了我信心,使我明白:有勇氣退縮為何不勇敢地面對,況且,實習的時間并不長,還是趁這個難得的機會學多一點,努力一點,因為學到的知識永遠屬于自己,這樣一來,我不再退縮,重新又回到了實習單位,繼續工作學習。〈三〉、虛心請教是做好工作的前提 實習是走上社會的第一步,實習可以積累工作經驗,而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請教同事或領導,在他們耐心的教導中我不斷走向成熟,也積累起一定的工作經驗。 所謂實習,就是從實踐中學習,這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論,還要走出課室,拋開重重的書本,走向社會去學習。因為,外面的世界無限大,那里有很多在書里學不到的寶貴知識,況且書本知識也是于實踐,理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。現代的科技日新月異,知識需要不斷拓寬。因此,我們更應學習――工作――再學習,發掘自己的實力,尋找我們的理想,實現我們的理想。

  總結:

  經過這漫長的煎熬,哦不,是實習,總體來說給我的益處確實要大于弊處。

  雖然不認同學校和工廠的一些做法,雖然我的利益被侵占了,我的時間被壓榨了,但是我磨練了自己。

  苦中作樂,這四個字是讓我堅持過來的唯一動力。

  生產實習總結范文 篇13

  滿懷信心地走出校園,卻懵然發現,現在的自己沒有與自信心相匹配的能力。在我處處碰壁的情況下,一個偶然的機會讓我接觸到了“壓力容器”這個名詞,與此同時它與山東鑫昊在我心中畫上了等號。從此我與山東鑫昊便聯系在一起了,讓我找到了以后努力的目標。

  第一次來公司,滿心的揣測,陌生的環境,陌生的人,加上未知的事情讓我緊張萬分。是辦公室主任熱情的為我介紹公司概況以及歷史發展和前景。之后,在朱工的帶領下參觀了車間,進入車間才發現我所知道的實在太少了,我明白了我以后的任務,那就是放下我的驕傲虛心地學習。在朱工細心的為我介紹后,讓我了解到了不少知識,更讓我堅定了加入公司的決心。經過面試之后我正式成為了鑫昊的一員。

  第一天上班,我被安排進容器車間的下料工段學習。跟著班長熟悉了車間布置,了解工序的任務,學習安全知識,也是學習自我保護的本領。開始了我新的學習歷程。一項一項的認識學習各種設備,剪板機的簡單操作,遙控行車的駕馭。之后就是詳細的學習火焰切割機的使用、操作以及切割鋼板的原理及其技巧。學會了切割破口、鈍邊的方法,精確的按照下料尺寸切割鋼材。在學習切割切割的同時也學習了筒體、短接、封頭等部件的放線。不規則部件的放樣,例如鞍式支座、偏心錐體。對筒體、封頭、短接等的下料步驟和方法掌握起來。在這段時間的學習中,我也接觸到了公司的圖紙。剛開始看到圖紙時候我才明白,自己學習的東西很籠統,自己能從圖紙看出來的東西很少。看到了零件的圖樣,但在腦海中卻不能構建出它的樣子。讓我認識到實踐與理論的差別。接下來我利用晚上的時間學習圖紙,把不懂得地方記下來,第二天找到與之相關的設備對照著學習,再有不懂得就找班組的師傅們學習,直到弄懂為止。

  在工作余閑之時就到車間各個班組觀察實際產品,更直觀地了解產品的結構部件。請教班組師傅容器的一些工作原理和零部件的組裝及組裝方式。學習容器的基本結構,封頭形式、筒體及筒體夾套的組裝、裙座的組裝、接管的方位、法蘭的連接、人孔,以及容器內部部件:管板的結構形式、折流板的位置、拉桿的排放、換熱管的排列的等。在車間學到了很多東西,每個經過自己加工的零部件都能夠明白其結構和功用,而且對照著實物學習更直觀、更容易讓人理解,記憶深刻。

  雖然在車間學習很累,但磨練了自己的毅力,堅定了學習的決心。質檢學習。我感覺在這里學習讓我所學的'知識系統化了。不再是是對單一部件的了解,而是對容器整體的認識有所改變。學習了鋼制壓力容器標準,了解了標準規定的壓力容器的各個部件標準,選材,計算,力學性能測試,設計計算公式等。學習了法蘭標準(法蘭類型、密封面型式、標準的查閱等),封頭標準(封頭類型、各個參數、斷面畫法等)。學習實踐對封頭、筒體等下料尺寸的檢驗,管口方位放線檢驗,容器外觀質量檢驗,焊縫外觀檢驗,容器打壓氣密性檢驗等。在檢驗的同時也加深了對零部件的認識。在實踐中學習是最快的,同樣也是印象最深刻的!加深了對容器的結構形式以及一些工作原理的認識。

  伴隨著學習而來的是自己對壓力容器認識的進一步加深,不再是以前對壓力容器一無所知的樣子。自我感覺踏入壓力容器的門檻,但是仍然要學習!學無止境,古人誠不欺我也。蒙公司信任,在ASME取證期間擔任材料檢驗員,鍛煉了我的工作能力,學到了很多知識,同時開闊了自己在學習方面的視野。學會了認識板材的標識,材質單上所表示的內容含義,以及封頭、法蘭的尺寸檢驗方法,加深了對封頭和法蘭標準的認識。通過對ASME標準的學習,學到了很多材料方面的知識以及更多的檢驗方法,同時認識到了自己知識的匱乏,堅定了學習的決心。緊張忙碌的工作是最充實的,參與取證使我得到的就是我所學到的知識和經驗。

  ASME取證成功!這真是振奮人心的消息!公司的產品可以銷往國外,聽起來很是讓人自豪。同時也在督促著讓自己學習。我看到了公司的未來美好的發展前景,我現在能做的就是學好知識為公司的發展貢獻自己的一份力量,不會辜負公司對我的信任!在焊接鋼瓶DOT取證預審期間做瓶閥和爆破片的進廠檢驗以及壓扁實驗和爆破實驗。鍛煉自己的動手能力,學習實驗的操做步驟,對焊接鋼瓶的整體性能有了比較感性的認識,對其實驗壓力,爆破壓力都有所掌握,并且對焊接鋼瓶的零部件的結構作用有所了解。在其尺寸檢驗的過程中鞏固了對精密測量工具(千分尺、游標卡尺)的正確使用方法。

  了解學習了焊接鋼瓶工藝流程:瓶體下料、上下瓶體成型、瓶體切口、上瓶體開孔及爆破片座成形、下瓶體縮口、瓶體清洗、爆破片與上瓶體凸焊、上瓶體與閥座把手的焊接、上下瓶體環縫焊接、裝閥縮口、氣壓試驗、焊縫返修、爆破試驗、壓扁實驗、噴吐標記。DOT預審順利通過又一次證明了公司的實力。一次取證的機會已經很難得了,何況是兩次這么重要的取證。讓我鍛煉了自己!更多的是學到了很多東西。黃金十月是收獲的季節,而我卻在此時播下了種子,我要讓自己在未來有更大的收獲!我相信鑫昊的明天是光明的,我的未來也會因為我的努力變得更好!

  感謝公司對我的信任,給了我兩次參加取證的機會!感謝在實習期間各位領導同事對我的照顧。讓我學到了在學校學不到的知識。我會用實際的工作來回報公司對我的培養和信任!我會努力干好自己的工作,我也相信我能干好!

  生產實習總結范文 篇14

  從20xx年7月6日開始,經陳老師介紹我和另外一位同學來到廊坊市地科院物化探索進行暑期實習。我們被安排到王學求老師身邊,負責內蒙古區域的巖石、土壤的采樣工作。我們參與的項目的是“全國地球化學基準值的建立”,這是一個子項目,總項目是大陸全巖探測。我實習到了9月3號才結束,雖然接是近兩個月的實習時間,但我覺得恍如一瞬間。

  我們的工作內容主要是采樣,還有資料的錄入工作。此次采樣以1:20萬的地質圖為采樣單元,平均每幅圖幅要采10個巖石樣品和2個土壤樣品。所采巖石為每個圖幅區域中的各個時代的主要巖石,原則上要采新鮮樣品,每組巖石樣品采4kg左右。土壤樣品一般要進行淺部和深層采樣,淺層樣品采樣深度為5-20cm,深層樣品采樣深度為100-150cm。特殊情況下可只采淺層樣品,每個樣品采4kg左右,樣品如果過粗的話還要過篩。

  此次采樣工作以小組為單位展開,每個小組有3-4人,一輛越野車,一個領隊,一個司機,1-2組員。由于是在野外,我們沒有固定的工作時間,早上出去時間和晚上收工時間都沒準。我們基本上是一天換一個地方,有時候一天能跑上千里,真稱得上是“日行千里”,但有時又很早收工。實習的前幾天我還感覺挺新鮮,砸兩塊石頭,挖幾鍬土,還可以到處跑。但經過幾天實習后,我發現這不光是一項智力活,還是一項體力活,我的手臂開始酸痛,手掌上連泡都磨出來了。但經過一段時間后,我漸漸適應了,手上的泡變成了老繭,手臂也不酸痛了。

  我們采樣的關鍵是找到好的巖石露頭和土壤剖面,這對于我們專業的要求是讀懂地質圖和辨認巖石。對于巖石采樣,我們最喜歡的情況是由于修公路我們需要的巖石全部被刨了出來,新鮮又好采,直接撿就行。但有時候為了找一個巖石露頭,我們必須跑上百公里。有時候我們實在找不到露頭,就只得放棄那組巖石樣品。對于土壤采樣,最理想的情況是找到好的土壤剖面,直接用鏟子鏟就行。沒有土壤剖面的話,我們就得用洛陽鏟,這是我最不愿干的事。最糟糕的情況是有些地方用洛陽鏟都打不下去,這時我們只能放棄深部采樣,只采淺層樣品。每天工作結束后,我感覺最美的事是回到賓館美美的洗上一個熱水澡,洗去一身的汗臭和疲憊。

  我們每天重復著這樣的工作,隔一段時間我們會休息一兩天,這時我的工作是負責把野外記錄錄入到電腦中。但這活也不如想象中好干,前幾次的時候錄入速度很慢,而且感覺很無聊。但經過幾次后,掌握了一定的方法,錄入速度明顯變快了,雖然還是那么無聊。不過,看著這一行行的記錄,就像看著我們這些天的工作成果,感覺很有充實很有成就感。

  平時除了干活外,閑暇時間我們還會在車上嘮嘮嗑,挺有意思的。雖然我這個人比較內向,不太擅長交流,但我很喜歡聽領隊和司機聊他們的實習趣事。

  回顧這次實習,我竟然在不知不覺中就跑遍了大半個內蒙古,從錫林郭勒盟到阿拉善盟,最后到二連浩特市。雖然只有短短兩個月的時間,但我感覺這兩個月過得很充實。在這短短的時間里,我接觸了很多人和事,豪爽干練的趙博士、幽默有趣的司機、踏實穩重的張師兄等等,從他們身上,我看到的是普通平凡工作者的.認真,善良還有敬業,他們深深地感染著我,并激勵著我繼續為地質事業而努力奮斗。這次實習另外一個最大的收獲就是我的專業技能得到了強化和提升,這兩個月我基本上把各種類型的主要巖石都看了一遍,這無疑會大大提高我辨認巖石的能力。

  實習,不僅僅是將理論的東西運用到實踐中,不僅僅是在專業的領域擴充自己,不僅僅是體驗工作的感覺,更是學習跟社會的人和事打交道,學習做人。只有知識和精神都得到全面的提高,才能真正達到實習的目的。我想這份寶貴的經歷對自己以后的學習工作都會是一份財富,我會好好珍藏著。實習雖然結束了,但是我未來的路才剛剛開始。在未來漫長的道路上我將不斷學習,不斷進步。

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