在車(chē)間的實(shí)習(xí)總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢？下面是小編整理的在車(chē)間的實(shí)習(xí)總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
秋去冬來(lái)，時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼六個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在這短暫的六個(gè)月里，有付出的辛勞也有收獲的滿足，有犯錯(cuò)痛苦也有成長(zhǎng)的快樂(lè)，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯聚于此。
生命誠(chéng)可貴，安全重泰山。
實(shí)習(xí)還沒(méi)正式拉開(kāi)序幕，安技環(huán)保處就對(duì)我們新進(jìn)大學(xué)生進(jìn)行了一場(chǎng)安全教育并組織了考試。題目不難，但是要將安全意識(shí)融入到工作中去卻并不是件容易的事情。大四在一鋼廠實(shí)習(xí)時(shí)，雖然廠里安全教育天天講，但還是時(shí)常會(huì)聽(tīng)說(shuō)發(fā)生安全事故。開(kāi)始還很納悶，后來(lái)慢慢了解到，很多事故的發(fā)生并不是當(dāng)事人不知道安全章程，而是他們沒(méi)有將安全意識(shí)融入到工作中去，他們偶爾的一次違規(guī)作業(yè)恰好就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。有首詩(shī)說(shuō)“生命誠(chéng)可貴，愛(ài)情價(jià)更高，若為自由故，二者皆可拋”，但哪里又有純粹的自由呢？不遵守企業(yè)安全章程，違章作業(yè)，生命可能都得不到保障，又何談自由。所以在下車(chē)間前，金部長(zhǎng)就反復(fù)強(qiáng)調(diào)要注意安全，穿好廠服，戴好安全帽。
艱辛知人生，實(shí)踐長(zhǎng)才干。
這次車(chē)間實(shí)習(xí)一共安排了五個(gè)部門(mén)：大件車(chē)間、隔板車(chē)間、轉(zhuǎn)子車(chē)間、總裝車(chē)間、金工分廠鉗裝班，基本上囊括了汽輪機(jī)生產(chǎn)的全部車(chē)間。剛下車(chē)間對(duì)什么都是新奇的，猶如劉姥姥進(jìn)了大觀園，喜歡東瞧瞧西問(wèn)問(wèn)。七月的武漢，正是炎熱的時(shí)候，辛勤的車(chē)間師傅們衣服很少是干的。盡管如此，師傅們對(duì)我這個(gè)小“菜鳥(niǎo)”提出的問(wèn)題不僅不煩，還經(jīng)常利用閑暇時(shí)間耐心的給我講解他們熟悉的加工、安裝工藝及他們多年積累下來(lái)的一些獨(dú)到經(jīng)驗(yàn)。聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的徐師傅和顏師傅兩個(gè)人負(fù)責(zé)全廠大部分前軸承座的安裝調(diào)整，工作時(shí)間緊任務(wù)重，衣服上常常是汗水加油污，忙的不可開(kāi)交，但只要一有空閑時(shí)間，他們總是會(huì)教我他們工作幾十年積累下來(lái)的關(guān)于前軸承座的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。
慢慢的我對(duì)汽輪機(jī)的生產(chǎn)、裝配開(kāi)始有了一定的了解，但是知識(shí)還很零散，認(rèn)識(shí)還很淺。部門(mén)合理的實(shí)習(xí)安排正好彌補(bǔ)了這一點(diǎn)，實(shí)習(xí)被分為上午和下午兩部分，半天下車(chē)間實(shí)習(xí)，半天在部門(mén)學(xué)習(xí)相關(guān)工藝，在車(chē)間碰到不懂的地方，工人師傅們解決不了的，都可以利用半天部門(mén)學(xué)習(xí)的時(shí)間到圖庫(kù)查圖紙看工藝文件或者請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn)豐富的同事。圖庫(kù)就像大學(xué)的圖書(shū)館，看不懂的地方都可以到那里查閱，儼然一座知識(shí)寶庫(kù)，而同事就像大學(xué)的老師，理解不了的東西他們總是可以條理很清晰的闡釋清楚。
古人說(shuō)“學(xué)而時(shí)習(xí)之，不亦樂(lè)乎”，學(xué)習(xí)增長(zhǎng)了我們的理論知識(shí)，實(shí)踐提高了我們的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)跟實(shí)踐相結(jié)合，個(gè)人的能力自然就提高了，這也就是實(shí)習(xí)的意義所在吧。
勤奮出精業(yè)，善思促行成。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)安排了一項(xiàng)任務(wù)，為汽輪機(jī)裝配設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的平臺(tái)。以前工人進(jìn)行汽輪機(jī)裝配時(shí)都是徒手攀爬到缸上面進(jìn)行作業(yè)，缸面呈弧形，作業(yè)難度很大也很危險(xiǎn)，現(xiàn)在需要設(shè)計(jì)一個(gè)平臺(tái)，方便工人進(jìn)行裝配作業(yè)。
剛接到任務(wù)的時(shí)候心情還是比較高興的，跑下去測(cè)數(shù)據(jù)，征詢老師傅們的意見(jiàn)，做好前期的調(diào)查工作然后開(kāi)始初步的繪圖。慢慢的就發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)任務(wù)完全沒(méi)有想象中的簡(jiǎn)單。在學(xué)校的時(shí)候做課程設(shè)計(jì)，往往不需要考慮產(chǎn)品的加工條件和應(yīng)用環(huán)境，只要算出數(shù)據(jù)，按照數(shù)據(jù)畫(huà)出圖來(lái)就好了，在廠里就不一樣了，你要充分考慮產(chǎn)品的加工條件以及它的應(yīng)用環(huán)境，要確保設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品加工容易，使用方便，操作安全。但要達(dá)到這三點(diǎn)還真是不容易，從最開(kāi)始的三維PRO/E造型，到最后二維CAD出圖紙，電腦里畫(huà)的圖就是十幾兆。
立足本崗位，踏實(shí)出成績(jī)。
三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)結(jié)束，我回到工藝部開(kāi)始自己的崗位工作。剛回部門(mén)，我每天跟著部門(mén)的師兄們跑車(chē)間，跟著他們學(xué)習(xí)如何處理車(chē)間加工出現(xiàn)的問(wèn)題，然后知道了什么是照配單，什么是返工單，什么是更改單，了解了各個(gè)單子的區(qū)別，各有什么作用，該如何辦理。慢慢的，我也開(kāi)始處理單子，清楚的記得第一次處理的是一個(gè)簡(jiǎn)單的更改單，當(dāng)時(shí)興奮的拿著單子往各個(gè)部門(mén)跑，改幾處因設(shè)計(jì)變更而造成的工藝更改。簡(jiǎn)單的事情也不是那么容易做的，剛開(kāi)始很多部門(mén)不曉得在哪里，一邊問(wèn)一邊找，最后的底圖庫(kù)還是師傅帶著過(guò)去才找到的。
慢慢的，我開(kāi)始在師傅的指導(dǎo)下做總裝工藝。看似簡(jiǎn)單的工藝還真不是那么容易做的，涉及到得數(shù)據(jù)要一個(gè)一個(gè)的查圖紙查標(biāo)準(zhǔn)，有的還要自己反復(fù)算。工藝?yán)锩嫦茸鍪裁春笞鍪裁矗檬裁礃拥牡毒撸裁礃拥墓ぱb，這都是很有講究的，這些東西沒(méi)有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)很難做的好，這一點(diǎn)在后面專用工藝裝備明細(xì)表，標(biāo)準(zhǔn)外購(gòu)件明細(xì)表的編制中體現(xiàn)的尤為明顯。所以碰到自己拿不定主意的就問(wèn)師傅，師傅經(jīng)驗(yàn)豐富，在師傅的指導(dǎo)下，我的第一本工藝，Q4019B的總裝工藝順利完成。
從跟著師兄們跑車(chē)間處理各種加工問(wèn)題，到在師傅的指導(dǎo)下編制總裝工藝；從查圖紙畫(huà)汽輪機(jī)閥座配磨圖，到在部長(zhǎng)指導(dǎo)下畫(huà)新廠總裝車(chē)間基本布置圖，一點(diǎn)一滴的知識(shí)在積累，一步一步的能力在進(jìn)步。
想要成為一個(gè)合格的工程師不能僅僅依靠聰明的頭腦，更重要的是要勤奮學(xué)習(xí)，要善于思考。做事情事前多了解現(xiàn)場(chǎng)具體情況，征詢老師傅等各方面的意見(jiàn)，做事情過(guò)程中要充分考慮各種可能出現(xiàn)的情況，多查資料和標(biāo)準(zhǔn)，確保做出來(lái)的東西在實(shí)際情況中能發(fā)揮有效作用。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，大學(xué)的生活已經(jīng)結(jié)束，新的生活已經(jīng)開(kāi)始。猶如揚(yáng)帆的小舟，我們?cè)陂L(zhǎng)動(dòng)開(kāi)始了新的征程，在經(jīng)驗(yàn)豐富的水手引導(dǎo)下，相信我們會(huì)航行的更好！
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