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金工實習總結

時間:2024-07-18 14:16:56 實習總結 我要投稿

金工實習總結

  總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,因此好好準備一份總結吧。那么總結有什么格式呢?以下是小編為大家收集的金工實習總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

金工實習總結

金工實習總結1

  歷時24天的金工實習結束了,在老師們耐心細致的講授下,我們學習了“制造基礎及安全”、“Slidworks”、“車工”、“鉗工”、“鑄、機械拆裝”、“刨、磨”、“數控加工及檢測”、“銑”、“數控車”、“電加工”、“激光加工”、“塑料成型與鍛壓”、“焊接”,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在此期間,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  我覺得金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

  現在我想通過對金工實習中的一些細節來剖析自己的內心世界。我們學習完“制造基礎及安全”、“Slidworks”后,便進入了這次金工實習的重頭戲,到了“動手”、“動腦”的階段。

  第一項——“車工”

  初到咋來,我們對第一項的實習感到特別的激動,還有少許的狂熱。也許是老師想給我們一個下馬威吧!剛踏進實習場所時,我們覺得老師是板著臉的,談吐間露出了超強的威嚴。但正所謂嚴師出高徒嘛,也這是因為老師們對我們的認真負責,著重強調了操作的安全性和準確性,為我們之后的順利完成任務埋下了伏筆。

  車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

  車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

  我覺得雖然車工不需要我們很大的蠻力,但是它需要我們高度的集中精力,錘煉了我們工作時的細致性,所以我認為它是所有工種中最“賣力”的。

  第二項——“鉗工”

  所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將我們在車工階段做成的初級加工錘頭經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的錘頭。接著,我們自己選了些鋼板,設計自己想要的圖形,我先在鋼板上用鉛筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自己設計的五角心弄得光亮。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但當看到自己的勝利果實誕生時,內心的喜悅之情也是不言而喻的。

  第三項——“鑄、機械拆裝”

  在老師英明的指導和我們精明的配合下,較為輕松地完成了任務。第四項——“刨、磨”

  刨削加工就是在刨床上用刨刀加工工件,我們用的是最常用的牛頭刨床。磨削加工就是用砂輪以較高的線速度對工件表面進行加工的方法,其實質是用砂輪上的磨料自工件表面層切除細微切屑的過程。我覺得這兩種加工相對比較簡單點,我們很快就完成了任務。

  第五項——“焊接”

  我們在實習中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關原理和操作,明白了部分焊接的精準度要求,學習到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理,還有想起那整套裝備,帥呆了。

  第六項——“塑料成型與鍛壓”在這次課中,我接觸到了現代先進的塑料成型機并親手制造了兩個印有DGUT校徽的塑料圖章,了解了塑料成型的原理、流程和一些簡單的操作。另外,我們還分組用鐵錘鍛壓了一條金屬圓桿。我們先把金屬圓桿(鍛件)放進電能加熱爐里加熱到1000多攝氏度,然后再用鐵鉗把它取出來放在一個鐵工作臺上進行錘敲,要把曲面敲成平面,當鍛件冷卻到一定溫度,錘敲起的變形作用變弱的時候,我們又把它放進加熱爐里加熱再取出加熱,如此反復多次,最后把鍛件加工成一個長方體。除上以外,我們還接觸了金屬片直角成型機。

  第七項——“銑”

  我們學了銑削,原來銑削就是在銑床上用銑刀得對工件進行切削加工的方法,而銑床又有臥式和立式之分,我們用的是立式銑床。我覺得進行銑削加工還是挺輕松的。

  此外,我們還學了“電加工”、“激光加工”、“數控車”、“數控加工及檢測”。對于一名大學生,特別是一名理工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的.,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。

  實踐是真理的檢驗標準,通過三個多星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  另外,我也想對這次金工實習提一下小建議。我覺得我們實習中的機器的體積不需太大,無可厚非,學校購買大機器的出發點是使我們的實習跟接近工廠,為我們以后步入社會打下基礎。但這樣做的弊端也原形畢露了,大機器的價格高,導致經常都是一大群的同學合用一臺機床,大大地削弱我們對機器的操作時間,利用率的降低,也致使我們對機床的熟悉度大大減弱了。所以,我希望學校考慮到為了我們能夠利用有限的時間內,對機床的最大程度熟悉,從而像車工的機床那樣,購買一些小點的機床,以便達到人人有時間可干,有機床可操作的目的。

金工實習總結2

  轉眼間,為期四周的金工實習就這樣結束了,總的來說,整個實習期間很累,但是真的很充實,可以說是收獲頗豐,尤其對于我們輪機管理的學生,深深的體會到了作一名技術工人的辛苦,車、鉗、電焊、氣焊,四個工種,一個一周,每個都在老師的嚴格要求下完成,感覺小有成就。其中的寶貴經驗和那種吃苦耐勞的精神必將在我以后的生活學習中參照。

  安全第一!這是在老師給我們的第一條忠告,也是在所有指導中最重要的。的確,在工業生產中,安全是第一位的,至關重要的。安全之后才有質量的保證。按指導老師的操作規程操作,車鉗焊哪一個都是具有危險性的工種,對于我們學生來說更是如此,沒有經驗,沒有操作理論,可以說是一張空白的紙,紙上作畫的前提是紙完好無損!實習結束后很慶幸沒有在自己身上發生安全事故,而自己同學有砸傷腳的,燒傷脖子的等。

  一、車工

  我們實習的第一個工種是車工,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看車床邊熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。還好同學們在老師的指導下認真細心的操作,不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,那千分尺去量,每向前一步都是一個巨大的成就。

  我們共加工了四個件,階梯軸、斜面、螺紋、綜合考試件,每個件的加工的成就在給老師評分的那一刻顯現了。總之,車工讓我學會了動手加工簡單的`對稱類軸零件,以后的還需要慢慢在實踐中學習。

  二、鉗工

  鉗工的最大體會就是累,因為幾乎所有的加工全靠手工,需要力氣和技巧的完美結合。

  鉗工中我們學了鏨平面、銼平面、劃線、鉆孔、攻絲、鋸割等。運用銼刀是一個講究方法的活,首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。接下來就是不停干活,胳膊,手臂搭配,鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。再交每一個零件時的心情是多么的舒服,尤其是得一個比較好的成績。

  三、電焊

  電焊也是一個危險的職業,開始老師就給我們這樣灌輸思想,電壓380v,電流125a,自己就能看到電纜的銅絲。但是在實際操作中也沒有太感覺到可怕。

  電焊中我們學習了平焊、立焊、管對接、管板對接。每一個都是手法的考驗,慢慢的運焊條,走橢圓的紋理,還需平穩,只有這樣才能將電焊的焊肉加工的美觀實用。焊條的不限制,是給我們最大的勇氣,我們在板上練了再練,才使我們的電焊水平更進了一步。

  四、氣焊

  我們用的是氧炔焰,氧氣和乙炔的搭配燃燒達到20xx—3000度的溫度,以融化鐵板和焊絲,達到焊接的目的。焊接和焊割點火差不多,先開總氣瓶(這些老師操作的),剛開兩氣閥時氣流量小點,燃燒的火柴從后面靠近氣嘴引燃氣體。千萬不要從氣嘴的正面引燃,否則引燃的火焰就燒到手,同時火焰方向也不要對著有人的方向。氣割時要正確握緊割炬,加強氣流量,手保持平穩且讓氣嘴在距離鋼板約2mm處,適當而均勻地移動,過慢鋼板的割邊凹了,過快割不斷。焊可就比割講究技巧多了,需要更多的反復練習。氣焊火焰有中性焰、碳化焰和氧化焰,我們用的是碳化焰。電焊先將底板燒熔呈現出一個小圈熔池,將鋁焊絲點放進熔池即熔,沿焊接方向,進給量要均勻。在一次又一次的操作中自己感覺和總結,最后每人焊一條給老師看的時候基本上都能比較均勻的連接成一條直線。

金工實習總結3

  在這兩個星期的金工實習中我學到了很多書本上無法學到的東西,雖然短短的兩個星期,但學到的卻是如此的多,讓我終身受用。我們通常都是一個上午或一個下午就實習完一個工種,時間確實有點短,不過在如此短的時間里,我們從一點都不了解,到可以做出一個成品來,確實學到了很多東西,而且比在書本上學的牢固多了,雖然不是熟練操作,但對于我們電氣工程及其自動化專業的來說已經足夠了。這次實習我才真正體會到了工作的與學習有多大區別,雖然我們這次也是學習,不過我們也是按工作的制度,上早班,晚班等。其中,工作與學習最大不同的是我們一定要注意安全,每時每刻都要注意,否則不抗設想。因此我第一點就說說金工實習的安全的問題。

  工作最重要的問題就是安全問題,沒有安全保障就無法放心工作。在實習的前一周我們上了關于金工實習的安全課,看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴防護面具,手套等等。

  這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利完成。

  接下來就實習的專業知識了,我們通常在一個小科室里學習完實習所涉及到的器件,和其操作方法的,再看老師演示一邊,我們就開始自己操作,當然在操作前老師還會強調怎樣才能保證安全操作。學校的機器也增加了一些安全設計,讓我們可以放心實習。老師也是教的'比較全面,每個環節都會讓我們了解,邊講邊示范,讓我們更容易明白,而且學得很快。

  我們實習的內容:1、機械制造過程,包括對原材料的鑄造、沖壓、焊接、型材坯料等。2、機械制造工程訓練內容,分有傳統加工訓練模塊和先進加工模塊。傳統加工訓練模塊的基本內容,熱加工技能訓練:包括熱處理、鑄造、沖壓、焊接等。機械加工技能訓練:包括車削、銑削、磨削、齒輪加工、鉗工和板金工等。先進加工訓練模塊的基本內容,現代切削加工訓練,數控車、數控銑、加工中心等;特種加工訓練,電火花加工,數控線切割等。其中讓我印象最深刻的就鉗工了,我們完全靠自己雙手去加工,加工一天僅僅加工了一個未完成粗制濫造的螺帽,當時我才明白工業時代,經濟為什么會飛速發展,人的力量確實不夠,不過“君子善假物以已”我們借助機器的制造就可以大量生產了。然后就是鑄造了,它也讓我很難忘,首先它是零件加工的第一步,沒了這步后面的一些加工就無法做了。再者這是要我們自己親手用沙子和泥土做一個模具出來,也是要不少時間的。鑄造,是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型型腔中,待其冷卻凝固后獲得鑄件的加工方法。其主要優點是可以生產形狀復雜、特別是內腔復雜的毛坯,汽車發動機缸體、變速箱體、缸蓋、活塞和轎車輪轂等,都采用鑄件。

  學校開展的金工實習不僅讓我學到了很多寶貴的知識,還讓我明白到了機械加工的重要性,我們加工的時候不僅要熟練操作,更重要的是安全防護。因此這次實習學到的真的讓我終身受用,雖然僅僅兩周的時間,卻是如此難忘。

金工實習總結4

  為期兩周的金工實習結束了,就像軍訓一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實習的勞累,但看著機電專業的同學也跟我們前兩周一樣去實習,心中也免不了有一番個性的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的用心的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本到達了預期的實踐要求,圓滿地完成了2周的實踐。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手潛質,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐潛質,培養了工程素質。透過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

  大概大多數學校的理工科的學生都要進行金工實習吧,身為裝控專業的學生自然也要理解這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學第一課就是金工實習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實習最之后到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是正因不知道實習是什么樣貌,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。

  知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”――軍訓服,正因軍訓服耐臟耐磨,因此成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服,向著三區后面的金工實習工廠出發,一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知,這次實習為期兩周,在這兩周里,我們要學習鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學習鉗工,老師把全部同學召集在工廠門口,說了一些的說以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們明白和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上之后回宿舍時有上網去百度了解一下,因此我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業,因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以

  及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯系,因此一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的歷史,雖然各種機床的發展和普及,逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

  隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實際操作了,要知道只有理論沒有實踐是不行的,因此在老師的引導下,我們一大班人進入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網,以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實習所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺,然后打開工具箱,檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當我打開抽屜的時候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認識的樣貌,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認出來。我們的任務很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,正因鉗工大部分是手工操作,因此沒經過訓練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候,手中的螺母已經成型了,至少在我看來,它已經完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。正因看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,感到很有成就感。

  正因適應的很快,因此時刻也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實習很快就過去了。接下來就是機加工實習了,相比鉗工,機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發,但是同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多,正因那些冷冰冰的家伙可沒有感情,力氣也不是我們肉體凡胎所能比的。其實整個金工實習下來,無論是鉗工還是機加工,老師們一向都在強調的問題就是安全,“安全生產,禮貌施工”時常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。

  由于是操作機械,因此機加工這邊要比鉗工那邊簡單不少,但是同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,透過換檔改變車床主軸的轉速,左右手在走刀、進給時的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次鍛煉中培養出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協調,能靈活的調整車削速度和控制進給量,最終透過我們熟練技巧和不懈發奮,創造出一個個精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們在老師的仔細講解下,掌握了這些此刻機器的操作方法,按老師的話來說,這對我們以后的就業很有幫忙,正因此刻企業看中的不是你是什么,而是你會干什么。

  這些天的.實習,讓我懂得了很多,實踐是培養學生實踐潛質的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也非凡有好處的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒,使我們更加清醒地熟悉到肩負的職責。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的,正因大家今后或多或少都會接觸到這些機器,這天不去學習,以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。

  在實習中,理論和實習是很重要,兩者要互相結合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那么沒有人會認可你的潛質,再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示范時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。因此我認為兩者要統籌兼顧,互相滲透。實習中,我們的主角是工人,因此我們更就應意識到我們肩上所扛著的職責,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規章制度,正確操作機械,從而生產出貼合標準的產品。因此在實習的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點必須要做到,就是安全生產,禮貌施工!”因此在施工之前,我們務必了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就必須不能戴手套等

  還有一個很重要的就是態度,既然是工人,就要有工人的樣貌,態度決定一切,態度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規章制度,進入一個企業,我們務必遵守他們的規則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣貌,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,正因在學校里你還是學生,在那里你如果不學,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。

  在實習我學到的還有一個就是團結精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產中要協調一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就就應互幫互助。在實習中,同學間毫無私心的幫忙,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一齊分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個群眾活動,拉近我們彼此的距離,填補了以前存在的隔閡,群眾主義的魅力得到了徹徹底底的展現!

金工實習總結5

  金工實習總結報告

  時光匆匆,轉眼間,為期三周的金工實習終于在汗水與笑聲中落下帷幕。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我不僅鍛煉了自己的動手能力,提高了自己的操作技能,學習到了許多工作學習中必備的品質,而且更深刻地體會到只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵。

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多??

  的錄像資料,進一步了解熱處理,下午,我們對一塊45鋼進行熱處理并測了其硬度,分析理解了熱處理的實質。

  二、鍛壓

  鍛壓是利用外力使金屬坯料產生塑性變形,改變其形狀、尺寸和性能,以制成毛坯或零件的一種加工方法;鍛壓生產主要包括鍛造和沖壓兩種基本方式。鍛造按照坯料成形方式不同,分為自由鍛造和模型鍛造兩類。我們的任務是鍛壓出制作小錘頭的坯料,我們在老師的輔導下開始鍛造我們的錘頭,從中我深刻體會到了鍛壓的實質。

  三、鑄造

  鑄造是將液態合金澆注到與零件形狀、尺寸相適應的鑄型型腔中,待其冷卻凝固后獲得毛坯或零件的生產方法;鑄造的方法很多,我們實習的主要是砂型鑄造和熔模鑄造;鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。我們還參觀了學校自行研發的鉆頭生產線,這用的就是熔模鑄造。

  四、粉末冶金

  粉末冶金是用兩種以上的金屬粉末或金屬與非金屬粉末經混合、壓制成形和燒結,制成金屬材料或零件的方法。在這實習

  中,我們主要通過錄像了解粉末冶金的工藝過程及其特點與應用,之后又參觀了解了粉末冶金的設備。

  五、焊接

  焊接是將兩個分離的工件,通過局部加熱或加壓,依靠原子或分子間的結合形成不可拆的永久鏈接的工藝方法。焊接主要分為三大類:熔化焊、壓力焊、釬焊。我們的任務是利用氣焊切割兩塊薄鋼板,然后用電焊把兩塊鋼板焊接起來;上午,老師先給我們講解了焊接的理論知識,并進行了氣焊切割;下午,我們開始實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后, 我將焊條在金屬板上點燃, 開始接在焊接的地方, 保持焊條與金屬 2~4mm 的高度, 與縫垂直約 70~80 度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑 時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

  六、銑刨磨

  在銑床上用銑刀加工工件的工程叫銑削加工;銑工是機械加工中比較常用的工種,它可以加工平面、臺階、溝槽、成形表面以及切斷等。在刨床上用刨刀對工件進行切削加工稱為刨削加工;刨床可加工平面、溝槽及某些成形面。用磨具或磨料加工工件各種表面的機床稱為磨床,在磨床上進行加工的方法叫做磨削加工。在這個工種中,我們主要進行了銑削加工,進一步加工了小錘頭,老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥

  式,以及它的.操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。之后我們在老師的指導下自己操作完成了小錘頭的進一步加工。我們又了解了牛頭刨床和磨床。

  七、鉗工

  鉗工是機械制造的重要工種之一,其基本工作內容包括劃線、鉆孔、攻絲、套扣、鉸孔、擴孔、鋸切、銼削、刮削、研磨和裝配等。鉗工的大部分工作是用手工操作完成的,鉗工的勞動強度大、生產效率低,對工人的技術水平要求較高。我們的任務是對小錘頭精加工,老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩,這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。在鉗工的實習時我最累的一天,但我覺得這是值得的,我的動手能力得到了鍛煉和提高。

  八、車工

  在車床上用車刀進行切削加工稱為車削加工,車工時機械加工中最基本、最常見的工種,車工所用的刀具是車刀,也可用鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等。

  車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉的車刀,進行精度加工。在車工我們得到任務是加工錘柄,老師給我們做了示范,讓我們進一步了解了車床的作用,之后再老師的指導下我們制作了錘柄。

  九、支護設備

  在會操與掘進工作面中,為了保護工作面內機器和人員安全生產,要對板頂支撐和管理,以防止工作空間內的頂板垮落。按照支架和圍巖相互作用以及維護回采空間的方式,液壓支架一般可分為支撐式、掩護式和支撐-掩護式三類。我們主要了解了單體液壓支柱。液壓支架在工作過程中,不僅要能夠可靠地支撐頂板,而且能隨著回采工作面的推進,沿工作面走向向前移動。這就要求液壓支架必須具有升、降、推、移四個基本動作。

  十、數控加工

  數控加工主要指在數控機床上進行零件加工的工藝過程,是一種可編程的、有數字和符號指令實施控制的自動加工過程。在實習中,我們見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的 程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工 件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。我們還學習了簡單的編程基礎,手工對一些簡單的工件加工過程進行了編程。

  金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是 大學的機電學院的學生的必修課, 非常重要的也特別有意義的必修課。

  金工實習又是我們的 一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加 感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。金工實習有苦也有樂.“天將降大

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金工實習總結6

  鑄造是金屬工藝學的基礎,從一開始,老師們就讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。

  通過老師的講解,我們增進了對鑄造工藝的了解,有很多知識是在課本上學不到的,很多實際操作也是我們在課本學不到的。在老師的悉心指導下,我們掌握了很多工藝技巧,在我們練習造型的`過程中,老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足,幫助我們改正,而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實踐知識。

  通過實習,使我們了解了很多知識,在鑄造過程中培養了我們對砂型的進一步了解,比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認識;幾個同學一起做一個模型,培養了我們的團結合作的精神;通過對模型的修補練習,培養了我們的耐心和細心。實習最重要的是培養了我們的動手能力,使我們對鑄造有了更深的認識,為我們以后的學習和接下來的實習奠定了良好的基礎。

  實習指導老師在實習中給了我們很大的幫助,他們都是鑄造方面的能手,通過他們熟練的鑄型演示,讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程。同時在我們練習的時候他們不僅僅給我們指出了存在的錯誤,而且詳細的給我們分析了產生錯誤的原因,以及這些錯誤可能造成的后果,讓我們切實的感受到了鑄造的嚴謹性,在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品,造成了極大的浪費,有時甚至都會造成危險性。

  這次實習給了我們很多學習的機會,在實踐中鍛煉了自己。

金工實習總結7

  聽說金工實習已久矣,大概在十幾個月以前就聽說了它的尊姓大名,但只聞其名,未謀其面。那時金工實習對于我來說就像蒙著面紗的女郎,充滿了神秘、充滿了好奇、充滿了向往。滿是期盼的等待著金工實習的到來。有人說金工實習是很有趣的,很好玩的,也有人說它是無聊的,枯燥的。但至于它到底是怎樣的,我只能在期待中慢慢等待了。畢竟是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?其中的滋味,只有金工實習過的同學才能體味出來。果然上帝是很公平的,金工實習終于降臨了,終于有機會親身體驗了。十四個日出日落后有了很大的感觸。

  這次實習的安排很奇怪,是第一天和最后一天非常的累,而中間的一些日子卻很輕松。特別是最后一天,強度很大,可以和軍訓時的強度有一拼了。不過最后的收獲也是很大的。現在詳細說一下金工實習。

  序幕——鑄造、鍛壓

  第一天——鑄造,感覺最多的還是新鮮,。今天還是蠻好的,有些累,所以不是很空虛,主要就是一些體力活。相對于平時上課來說也是一種大腦的休息。由于今天是第一天,內容不是很多,就是鑄造,用沙土做出兩個模型。當然今天做的是很簡單的模型。做的過程中我發現,這看似很簡單的模型制作,其實做起來并不是很容易。例如:壓土的時候用力不能太大也不能太小,太大了沙土夯的太實,不利于內部氣體的排除;太小了沙土粘不到一塊,會很松散。另外今天還學習了一下實習的安全教育,通過老師的講解才發現實習有時也是很危險的,并不能當做兒戲。衣衫不整啊,頭發過長啊等都有可能是意外事故發生的導火線。

  第二天———鍛壓,我覺得說通俗一點就是打鐵。已經沒有了那種刺激的新鮮感,多了一些對實習的認識。雖然是現代化的,高科技的打鐵,不過還是對這一技術有了很深的認識。認識了打鐵要趁熱,打鐵要控制好力度和火候。看著火紅的鐵塊在鐵錘下按著自己的想象變形,有一種征服的感覺。今天出現了久違的陽光,感覺很舒服,感覺廣州的陽光有時也是蠻可愛的。充實的一天,學到了很多的東西!

  發展——加工中心、熱處理、模具制造、焊接、可編程控制

  第三天——加工中心,學習數控車床,機械加工的相關知識。已經完全進入了實習的狀態。其實實習只是另一種形式學習,在這里學到了課本上沒有的知識。老師耐心而詳細的講解使我認識到加工中心在機械加工方面的巨大功能,它可以加工任何形狀的工件。并且達到了電腦自動化的程度,只需提前編好相應的'程序,將程序輸到加工中心上,它就可以自動的完成加工。不僅節省了人力,也節省了時間,提高了生產效率。今天自己用軟件設計了一個工件,并用加工中心制作出來了。雖然是一個很簡單的工件,但切身的體會使我對其加工過程有了更加深刻的認識。并且制作的過程是充滿了樂趣的,在輕松快樂的條件下完成實習內容。

  第四天——熱處理,主要內容就是通過火花實驗辨別金屬的種類,以及加熱、淬火對金屬的硬度的影響。實習快過了一半了,已經學習了一些相關的知識了,雖然都是一些最基本的知識,但至少拓寬了知識面。鋼的熱處理操作主要有退火、正火、淬火、回火、表面熱處理等,這些都是以前沒有聽說過的,通過這次實習對這些操作有了全面的了解,可謂獲益匪淺。增長了不少知識。

  第五天——模具制造,簡單的說就是用鈑金通過落料,折彎,鉚合制作出一個想要的物體。整個過程還是比較簡單的,比較能體現能力的就是落料的時候,要測量各個邊的長度并且精度要求較高,否則最后折彎和鉚合的時候會和理想相差很遠,甚至根本做不出來。所以落料的時候一定要小心,要不然就會為山九仞功虧一簣。折彎和鉚合就比較簡單了,一般人都能做的很好的。當然,前面的沒有做好,這一部分也是做不好的。可喜的是我的都還不錯,第一個作品是手機座,第二個作品是垃圾斗,自我感覺都蠻不錯。

  第六天——焊接。實習已經過了一半了,感覺還是有一些收獲的,學到了一些課本上沒有的東西,也沒有課本上的那么枯燥。我倒希望這樣的日子再長一些,不過春光易逝。這是大家都很熟悉的,很常見的。但真正了解的應該不是很多,至少以前我是不了解的,當然現在也不是很了解。畢竟這是一博大精深的學問,不是一天半天就能掌握的。不過,還是對它有了一點點的了解,例如焊接可分為氣焊、電弧焊、氬弧焊等等。氣焊主要是燃燒乙炔、液化石油氣等達到高溫是金屬融化達到原子間結合。電弧焊主要是依靠電起弧,達到高溫是金屬融化。氬弧焊就是在電弧焊的周圍通上氬弧保護性氣體,將空氣隔離在焊區之外,防止焊區的氧化。理論上還是比較簡單的,不過操作上就不是那么容易了。所以今天焊的元件很差勁,看來這還是需要實際的操作練習,積累經驗才行的。

  第七天——可編程控制(PLC)。不過學到的只是一些皮毛,只對可編程控制有了一個大致的了解,例如PLC的構造組成,編程語言的種類,編程時的注意事項等等。要掌握PLC還需要系統的學習。主要內容就是用梯形圖編一個搶答器的程序,并用PLC調試,感覺還不是太難。聽說PLC已久矣,真正接觸它還是第一次,覺得功能挺強大的。應用也挺廣的,電梯啊,工業控制啊等都用到了它。可惜現在沒有時間好好的學它,其實對它還是挺感興趣的。希望以后會有時間學習一下。

  高潮——數控銑、線切割、鉗工

  第八天——數控銑。這一項還是比較輕松一些的。數控銑是用來加工棱柱形零件的機加工工藝。有一個旋轉的圓柱形刀頭和多個出屑槽的銑刀通常稱為端銑刀或立銑刀,可沿不同的軸運動,用來加工狹長空、溝槽、外輪廓等。進行銑削加工的機床稱為銑床,數控銑床通常是指數控加工中心。數控銑床可分為數控立式銑床、數控臥式銑床、數控龍門銑床。

  第九天——線切割。在線切割中開始總不能很好地完成線切割的原圖,總是有些線是不相連的。時間過去了,我甚至有點悲觀泄氣,最后終于耐下心來進行一次又一次的練習,不斷尋找自己失敗的原因,和同學們交流經驗,逐漸學會了基本的線切割的上機畫圖技能。看著自己的勞動成果,有一種莫名的喜悅。通過學習我們知道了電花火線切割加工是電花加工的一種。電花加工時利用移動的金屬絲,作為工具電極,以被切割材料為工件電極,按預定的軌跡,對工件進行脈沖火花放電所形成的電腐蝕進行切割加工成形。這是一個精度較高的工種,但同時,也是一個較危險的工種。在加工時,被切割的材料和金屬絲分別接脈沖電源的正、負極。在兩極之間沿金屬絲方向噴射充分的、具有一定絕緣性能的工作液。當工件接近金屬絲,距離小到一定程度上,在脈沖電壓的作用下,工件液被擊穿,在金屬絲與工件之間形成瞬間放電通路,產生瞬時高溫,使工件材料局部融化甚至被氣化而被蝕除下來。在脈沖電壓的作用下,連續重復上述過程,即可連續進行切割加工。

  第十天——鉗工。這絕對是一個不能不提的工種,一個讓你揮灑最多汗水的工種,一個付出與回報最不成比例的工種,一個被喻為“懶人的噩夢”的工種。想象一下如何將一跟實心的鐵棒,通過鋸、銼這兩個簡單的動作,把它做成要求精度誤差在0。3mm的六棱螺母,而且還是倒過圓角的。首先,用虎口鉗夾住鐵棒,用銼把留出來的平面銼平,再從平面起鋸12cm厚的圓柱下來,之后將另一個平面銼平,然后在平面上畫出定圓心,畫出個正六邊形的輪廓出來,再根據這個輪廓,用銼刀磨掉多余的部分,得到一個正六變形,之后打孔,絞螺紋,最后倒圓角。雖然過程不是很復雜,但是每一個工作要是不用心,絕對不會達到精度的要求,而且很難做出個漂亮、標準的螺母。畫好線后,就開始用銼刀銼。等到大體輪廓出來后,要邊銼邊用卡尺量。并且要一個面一個面很平均的銼,一點一點的靠近數字,之后定圓心打孔。孔也搞定后,就剩下最輕松的一步倒圓角了,說它輕松,就是因為當你用銼磨了一天的平面卻怎么都磨不平的時候,終于可以有個面是要求你不用磨平了。一天的汗水終于大功告成了。

  尾聲——考試

  金工實習的最后一項就是考試。一開始就聽說了實習后是有考試的,但根本不知道會怎么考。后來聽說是開卷考試,心里稍微松了一些。不過考試的時候還是傻了眼,翻書也找不到答案。據說這還是最簡單的了。可最后還是鎩羽而歸。留下了一點小小的遺憾。

  結束語

  14天的金工實習說長不長,說短不短。有過歡樂,也有過汗水。可以說是平時學習的一個放松,也可以說是工作實踐的一次學習。這里沒有高等數學的繁復計算,也沒有毛澤東思想的無窮背誦,這里有的只是動手。只要動手能力強,一切OK。從腦力上說金工實習是一個絕佳的休息好機會,但從體力上來說卻不盡然。有的時候是很輕松的,但也有的時候是很不輕松的。實習過程中老師的詳細講解給了我很大的幫助。這里要謝謝那些辛勤陪我們實習的老師。不問酸甜苦辣、快樂悲傷,只要踏踏實實的走過金工實習就好。完整的經歷過就是成功。

金工實習總結8

  時間流逝得真快,還記得十幾天前,大家看著漸漸變空蕩的學校,對即將到來的金工實習是既緊張又好奇,轉眼間,實習就進入了尾聲。回顧這十幾天的實習,應該用“雖然辛苦但收獲很多”來概括。這短短十二天,對于復雜的金工生產知識而言太短太短,我們的學習只能算是走馬觀花,但我也從中學到了很多有用的知識,深深地體會到工人們的辛苦和偉大,這些寶貴經驗將是能讓我受用終生的財富。

  第一次進入車間,大家滿是好奇和新鮮感。實習的第一項是車工,老師說這算是金工實習里面比較危險的一項,大家看著漆色斑駁的車床頓時敬畏了起來。老師為我們介紹車床的各個組成部分——主軸箱、刀架、絲杠,他們通過齒輪螺釘等等連接組合到了一起,在工人們的手下車出各種復雜實用的零件。看到車床銘牌上比我們年齡都久遠很多的'數字,大家紛紛感嘆這其中蘊含的歷史積淀。我們的任務是車一個錘子的柄。工序并不復雜,在老師的悉心講解下,大家上手很快,我們耐住性子按照圖紙車去一層層的工料表面,最后那一個精致的錘柄握在我們手中的時候,大家都露出了欣悅的神情。

  第二項實習內容是現代加工。其中又分了三個小科目。首先是電火花線切割,大家先在電腦上用CAD設計圖案然后轉成機器可以識別的程序進行加工,比起之前的車工體力勞動少了,腦力勞動多了。然后是數控車床,只需要寫好程序運行就可以完成普通車床的工作,大大節省了人工。我們分組進行圖形設計然后計算尺寸編寫代碼,大家都樂在其中。最后是數控銑,這次我們組為了達到更好的效果沒有選擇手工繪圖而是用CAD構建了一個復雜的圖形,最后我們超額完成了代碼行數要求,雖然最后有一個小錯誤,大家也還是很滿意。

  接下來的一項是鉗工。這算是金工實習中最累的一項了,對于平時十指芊芊不事重工的女生來說真是巨大的考驗。我們的任務是加工與之前的錘柄配套的錘子頭。用鋸子鋸、用銼刀銼,一塊小小方方的金屬漸漸在我們手中變了模樣,而兩天重體力活下來大家也都累散了架。最后再將錘頭進行熱處理——淬火,一支完整的錘子終于大功告成。

  之后的一項是鑄工。用型砂造型,大家似乎又找到了小時候用小模具玩沙子的樂趣,不過鑄工的造型需要更多的細心和耐心,每步工序都要做對不能有一絲懈怠。經過了兩個簡單模樣的練習,我們開始做小飛機的鑄型,大家都認真小心完成每一個步驟,最后澆鑄出來的小飛機十分美觀,大家都很滿意。

  最后是鍛壓焊銑刨磨。進行手工電弧焊時,大家都穿上皮手套戴好防具全副武裝,努力練習焊好焊縫。之后老師分別演示了氣焊、氣切割、鍛造、沖壓等,這些都是比較危險的工作,我們再一次體會到了工人們的不易。老師在講解銑床時,說了很多不合規范的操作導致的事故,大家頓時緊張起來,操作時都萬分小心生怕有什么疏忽。

  這次金工實習讓我們進入車間,了解了實際生產的一些知識,也鍛煉了我們的動手能力,收獲頗多。

金工實習總結9

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多?

  為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

  安全第一

  在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。

  看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!

  第一天老師把我們一班分成兩個組。我實習的第一個工種就是車床,這需要較高的手工操作能力。我們在老師的領導下,拿到了工具,安裝上了小鋸。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點,我鋸下一個87毫米的鐵塊。這項工作看起來很簡單,小事一樁啊。可是真正的去做,才感到并不容易。鋸齒很小,稍微一用力就斷了,所以很多的鋸齒被我們折斷了。老師說慢慢的用力,等找對方法后就會順利了。事實上鋸鐵塊,也是講究訣竅的,鋸鐵塊并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,

  壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。我們兩三個同學一組,因為要鋸鐵快,太浪費體力了。讓我們互相替換的休息,明白了這就是學習互相合作的力量。天氣還是很不錯的,沒有那么的熱,微微有點涼風,可是我們的額頭依然冒出了汗水。也許是從沒有做過這樣的事情,第一次正式的的按照尺寸制作。所以很多次都因為誤差太大,不得不重新開始。一上午也就鋸了一個斜面。

  下午鋸完了,還得銼削,所以后來兩天都在為小錘的形狀做工作。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。接著便是研磨、鉆孔、等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮斗的結果。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

  我實習的第二個工種就是電弧焊。也就是后來第四天和第五天的工作。師傅指導我們應該注意哪些安全措施。一、進入工作場地必須穿戴工作服及防護用具(手套及氣焊防護眼鏡等)二、工作前認真檢查氧氣,乙炔膠管是否漏氣,串氣或堵塞,乙炔瓶壓力表是否正常,發現問題及時報告有關人員處理。三、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上,與氣割點的距離應在五米以上。四、裝氧氣表前應放氣少許,上表后放氣前應閃躲在瓶嘴側面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片,氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質。五、在封閉的環境中工作時,必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體,如果有,排除后方可進行工作。六、手持割焊把時,注意不要傷及周圍的人。七、保持場地清潔衛生,焊接后的零件要擺放整齊,嚴禁磕碰已加工表面。八、操作結束后,關掉氣瓶,檢查周圍有無易燃易爆物,注意防火。焊接時,先找準切入點再戴上面罩,永華擦法焊接,焊接時有對接、交叉接和T型接,不同的.接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板,在潮濕的地方進行電焊工作時,應加強防觸電措施,露天焊接時,必須有風擋,如果風力大于5級一般禁止露天焊接作業。然后師傅給我們進行演示,并且一一指導我們的錯誤做法。起初的時候我都不敢拿起那焊具,就怕電著自己。師傅說沒事的,就勇敢的去試試,我也大膽的去點觸。在老師和師傅的指導下。我從電弧焊上學到了怎樣是最好的焊工技術。后來的兩天里我們用廢鐵料練習我們的技術,也逐漸的感受到完成一項完美的工程是多么的高興。那份喜悅只能自己去感受。

  我們實習的第三個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們去開正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會,親自動后和看著別人做又有很大的區別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點,也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。

  然后在老師的指導下又練習了刨床的使用方法,我們一邊觀察師傅的動作一邊記下各種開關的功能。怎樣進行微調和計數。然后我們自己也動手演練,讓我們想到了在鋸小錘斜面的時候可以在刨床上刨就不用慢慢的鋸了。并也面很光滑精度也和準確。老師笑呵呵的說我們真會想辦法,并且會活學活用。

  金工實習有苦也有樂。“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

  現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。開始的好奇第二天的累隨后的興奮似乎短短十天就讓我們的感受都經歷了一遍。我從中鍛煉了自己的勇氣也學會了很多的技術。然我明白了無論怎樣的困難只要堅持到底就會有好的結局。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”。

  一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!我們互相了解互相學習,就好像是親人一般。大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動讓我們收獲了很多重要的東西。真正明白了怎樣是勞動最光榮。當有一點成功的收獲時是多么的感動。

  短短的二個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。我很希望能多參加這樣的實習活動,似乎十天的時間比我們課堂上學到的東西更多。老師的幽默,師傅的高超技術讓我永遠都不會忘的。我們是即將走進社會的人,更需要的就是吃苦耐勞的精神,當面對困難的時候能夠堅持到底,相信自己能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學著克服的,因為我們在彼此身上看到了學習的優點和勁頭。因此我建議現在的孩子更應該多參加這樣的課程,不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

金工實習總結10

  金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是環境科學專業教學計劃中重要的實踐性教學環節之一。金工實習以實踐教學為主。學生必須獨立操作,并輔以專題講授,學生通過金工實習獲得機械加工制造工藝等的基本知識,建立機械制造生產過程的概念,培養一定的操作技能。在樹立熱愛勞動、理論聯系實際和科學嚴謹的工作態度等工程技術人員的基本素質方面受到培養和鍛煉,為后續課程的學習和今后的工作打下一定的實踐基礎。

  該實習為一周,主要包括兩個環節,認識實習和實踐動手操作兩部分,具體為對先到平頂山市金泉機械加工有限公司進行參觀實習,后在校內金工實驗室開展了白鐵皮鈑金制作灰斗等實踐操作。最后,要求學生根據實習過程寫出金工實習報告。

  在金泉機械加工有限公司參觀實習過程中,了解了機械制造的一般過程,熟悉了機械零件加工方法及車床、鉆床、刨床等主要機械加工設備工作原理及基本操作、工夾量具的使用要領和安全操作規程等。

  實習的第一天由宋豐明、尹玉先老師做實習動員,給學生講解了金工實習的意義;第二天,在金工實驗室用白鐵皮制作灰斗,宋豐明老師手拿一個樣板灰斗,向學生講解制做灰斗的過程,即先用鋼尺量出灰斗的`大概尺寸,再用鐵皮剪從白鐵皮卷上剪下一塊大小合適的鐵皮,然后用粉筆在鐵皮上面畫好尺寸線,將鐵皮四周折出大概1厘米的包邊,用包裹鐵皮的木棒或橡膠錘,將包邊砸平。再用鐵皮剪將灰

  斗的前邊、后邊裁剪出來,剩余的邊角料做成灰斗提手,為了將包邊做整齊,應將鐵皮緊靠長方形鋼制工作臺的四邊,用木棒或橡膠錘敲平,灰斗的后邊用卡扣連接,或用鉚釘固定;鐵皮提手做好后,量出尺寸,裁剪后用鉚釘固定到灰斗上。學生們每四人一組,分工合作,做好后寫上組號及制作者的姓名和學號。

  第三天,做第二個實驗焊接角鋼管道支架,學生先用切割機截取2根30厘米長的角鋼,然后把電焊機擺好,先由指導老師演示電焊機的焊接步驟及焊接時注意事項,再由學生將兩根角鋼垂直放置,將接頭處固定好后,開始焊接,焊接待冷卻后檢查焊接質量,焊接不牢的重新焊接。第四天乘車到平頂山市金泉機械加工有限公司進行參觀實習。

  雖然,此次實習內容不多,但還是可以開拓學生們的知識面,給他們提供了一次很好的施展動手能力機會,定會對他們的未來發展提供一些幫助。

  當然,實習過程中也還存在一些不足之處。例如:切割、焊接等實驗設備較少,部分學生親自動手的機會不足,以后我們金工實驗室還要加強硬件方面的建設,爭取創造更好的實驗條件,不斷提高金工實習的水平。

金工實習總結11

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

  金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手潛質重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際潛質,包括機械的操作和經驗的'不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

  我國現行的教育體制,使得透過高考而進入大學的大學生的動手實踐潛質比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐潛質的任務。金工實習就是培養學生實踐潛質的有效途徑。基于此,同學們務必給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時刻,好好的提高一下自己的動手潛質。

  那里是另外一種學習課堂。透過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

  透過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中說的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用

  實訓體驗金工實習讓我感慨頗多。當期盼新奇變成了此刻的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數同學課聽得都很認真,簡單過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發現并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不留意進行了“非法操作”,老師會突然出現指出錯誤,特有安全感。

  實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不留意就可能發生事故。工作環境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的職責。

  體會了一把規律的工作制,我想說,金工實習不僅僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。金工實習,真棒!

金工實習總結12

  為期兩周的金工實習圓滿地完成了,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,畢竟安全是第一位。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,是完成工程基本訓練的重要必修課。實習過程中,我們初步了解并掌握要求的10個工種各種操作的要領,以及獨立制作簡單零部件能力。它不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,,去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的,以下是我在實習中獲得的些許體會。

  (一)工程訓練安全知識

  眾所周知,工業生產中安全第一!這是每個老師給我們上課第一忠告。在實習的第一天,我們便被安排去看一個安全方面的錄像,了解安全注意事項。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像車床,鑄造等。如果我們精神稍微麻痹或者忽略某個細節,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識。如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。安全總是第一位的,我們深深牢記于心,認真謹慎操作,所以我們都安全度過了安全的兩周金工實習。

  (二)線切割

  第一個工種就是線切割,線切割是一種電加工機床,靠鉬絲通過電腐蝕切割金屬(特別是硬材料、行狀復雜零件)。電火花線切割加工(WirecutElectricalDischargeMachining,簡稱WEDM),有時又稱線切割。其基本工作原理是利用連續移動的細金屬絲(稱為電極絲)作電極,對工件進行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型。所使用的電火花成形機床也是數控的,操作上也比較方便。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備,還要看得懂數字符號的含義,會編寫數控車床的程序。通過數控車床的操作及編程,我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。不過編程對我來說并不是非常的難,老師的編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機模擬數控車床程序里成功運行。

  (三)鑄工

  接下來的工種是鑄造,鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里,經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形,而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間.鑄造是現代制造工業的基礎工藝之一。而我們課上學習砂型制造,要讓那些沒有形狀的沙子變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!看起來就這么簡單的四步:1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里還是特別欣慰。

  (四)車工

  車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程,并給我們指導了注意事項。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車床配有3把車刀,其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務是要加工出大圓直徑22mm,長10mm,小圓直徑18mm,長15mm的小型零部件。精細的操作要求,認真仔細的數據計算分析,都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經驗和耐心,在零件細加工的最后一步,我就因為操之過急而將零部件小圓部分的長度切長了0.02mm。可見,車工雖然不那么累,卻是精細活兒,需要精神高度集中,對技術要求也高。通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

  (五)加工中心

  加工中心,簡稱cnc,是由機械設備與數控系統組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床,能自動更換工具,對一次裝夾的工件進行多工序加工。工件裝夾后,數控系統能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等,可連續完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序,因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機床調整等輔助工序時間,對加工形狀比較復雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經濟效果。在實習中,我們了解到一些注意事項,如必須遵守加工中心安全操作規程,工作前按規定應穿戴好防護用品,扎好袖口,女工發辮應挽在帽子內,各按鈕相對位置應符合操作要求,認真編制、輸入數控程序。我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,從而使生產效率大大提高。

  (六)刨工

  刨工實習開始了,和前幾次實習一樣,先上理論課。理論課上,老師首先強調了實習過程中應注意的事項,其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工范圍,并介紹了牛頭刨床的.工作原理。接下來,老師引領我們來到牛頭刨床前,一步一步詳細地講解刨床的各個組成部分、傳動,并教導我們如何調節行程的起始位置等調節機構,如何刨削平面;之后就是將刨削加工的整個過程演示了一遍。由于老師的精心指導,我們對刨削加工中所注意的問題都銘記于心,尤其是加工中如何保證工件的質量而又提高生產效率。接下來,我們充分發揮的時刻到了。老師提供了一塊六角鐵料,由我們刨削精細的六角工件,經過測量計算,我們確定了刨削尺寸,再加上我們高度負責的態度,經過一番奮斗之后,我們終于拿下了這個坯料的加工。用游標卡尺一量,還好,在老師要求的公差范圍之內。通過實習,我了解了刨削加工的整個過程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及組成部分,能夠單獨完成對工件的測量加工,并保證工件的精度等,已達到實習的目的。

  (七)鉗工

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導,并且親自示范給每個工作臺上的同學,確實讓人感動。看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  小結

  經過了線切割、鑄工、車工、鉗工等一系列工種的學習,我們終于完成了這門深刻的金工實習課程。我們知道,不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。更多收獲的是,同學間無私的幫助,真誠的鼓勵,一切分擔工作的壓力,一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,增強集體凝聚力。短短的2個星期,我們在實習中充實地度過了我們體會到:如果我們不經常參加機械制造方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,學以致用,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,更好地實現自己的人生價值。

金工實習總結13

  20xx年四月十六日至四月二十二日,我們水文與水資源工程專業進行了為期一周的金工實習。因為是第一次參加金工實習我們都感覺興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一周的實習之后我發現收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。

  期間,我們接觸了鋸、銼、鉆、車、銑、刨等工種。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一周的認知實習。

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

  開始的第一天,我們帶著興奮的心情,迫不及待地趕到工程訓練中心。第一天的內容比較簡單,但也非常重要,是由老師講解實習的內容以及應該注意的事項。在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是老師給我們的第一忠告。在

  第一天里,我們被安排開一個實習前的安全報告。觀看了有關方面的錄像。錄像里詳盡的`播放了許多工種的實習要求和安全處理。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。

  在這十天里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種,什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等每樣都接觸了。我們還到工廠車間參觀了更多的工種。真是令我受益非淺。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都去操作一下。這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。十天的金工實習帶給我們的,不只是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人實在實習結束后自己去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正的目的。

  最后感謝工程訓練中心老師和機械學的老師們給了我這次實習的機會,以及對我的指導!

金工實習總結14

  xx年學期第十六周星期一,懷著一顆興奮與不怕艱苦的心迎接金工實習,經過四個星期的實習,即使還沒達到預期的效果,但自我感覺在一定程度上自己的技能是有所提升的,而且對每個工種都有深刻的印象。

  技能長進篇

  被動接受

  可能是習慣于中國式的教育方式,做許多事情之前都希望有個人來給我指導或作示范,實習前期也是這樣。開工前都在聽老師講解并盡可能地去接受,沒有想過其具體原理,由于是被動的,效果也不好,并且覺得內容過于繁雜,而導致無法吸收,特別是汽車知識那部分。本來對汽車就一竅不通,老師講完后不到一會就會忘個清光。對一些機器的操作也不麻利,有時比較猶豫,得征得同學的'認可后才敢動手去操作。

  自我學習

  畢竟意識到自己已長大了,不久就得到社會去實習,說得偉大一點,祖國的未來由我們去創造,我豈能只停留在被動接受的程度,因此會去思考。例如鉗工里對鋸子、銼刀、鏨子的使用。鋸鐵前得先在加工件里開個鋸口,然后在鋸時思考鋸削的力度和頻率,鋸的過程中如果鋸斜了考慮到可以將鋸子往另一邊斜以不致破壞加工件。由于還不是十分掌握鋸子的使用,在鋸的時候最好不要太靠近劃線以免超限。使用銼刀時,懂得銼不同的部位,銼刀的進給方式要有所改變,而且要用合適的銼刀,并適時地去檢查是否達到規定范圍。鏨子可方便我們鏨斷鋸子鋸不到的地方,把加工件置于虎口鉗時最好讓虎口鉗剛好壓住劃線,然后把需要鏨的地方鏨斷,如果是比較厚的加工件從一個面鏨后可能還沒鏨斷,那就要從另一個方向用鏨子將其翻轉,這樣就差不多把不必要的那部分折斷。鍛壓和線切割的工種,看了別人操作后想到,砥鐵或切線是否到達加工件不是看指針的,應該是看著真正起作用那部分是否到達加工件。

  經過金工實習,深切地體會到實際生活與我們平時學習考試相差太遠了。考試時,錯了一點還允許,可是金工實習是就不允許。例如加工零件,如果一不小心偏小了,零件就報廢,偏大了就得重做,哪怕是那么的一點點。因此意識到看圖、畫圖尤為關鍵,加工時要謹慎,把握好加工工件的尺寸。

  創新微顯

  在車工中,當車一個球面是要手動,雙手分別控制刀架縱橫方向的進給量,由于是新手上路,雙手一點都不協調,難以達到要求,因此想到用自動來控制縱向刀架,手動控制橫向刀架,效果比兩個都用手動要好得多。刨工中加工六個側面時,并沒按照老師那種方法放置工件,而是將其扭轉90度,加快加工速度。

金工實習總結15

  為期一周的金工實習結束了,這是我大學第一次參加實習,我原本以為這一周將會是很枯燥無味的,但經過了親身體驗,這實習過程比想象中有趣得多。在僅有的幾天時間內,我們接觸了一些加工技能,包括車工加工、鉗工加工和銑工加工,然后親身上陣,通過加工技術制作幾種作品,因為之前沒有接觸過類似的加工工具,所以操作起來,完成較高質量的加工成品,對我們來說都充滿了挑戰。

  金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。

  作為一名電子信息工程專業的本科學生,雖說本專業知識和機械加工制造沒有直接的聯系,但是了解和掌握機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,還是很有必要的。再者,平日大學生要么對著課本,要么對著電腦,動手能力較差,缺乏實踐操作的機會。金工實習為我們提供了實踐提升動手能力的平臺,讓我們走出課堂,走進車間,自己動手,實踐體驗,給我們理工類的學生們提供了很好的鍛煉機會,是一次很有意義的“實踐之旅”。

  第一天,我們帶著好奇和興奮來到工程北樓的金工實習車間,在車間里,我們完成了分組,然后在老師的解說下看了一個有關金工實習的安全注意事項的視頻,視頻里講解了很多我們只以為正確卻帶著安全隱患的操作,讓我們對周圍陌生的機器有了初步的了解,也對之后的操作機器加工有了一定的`安全意識。之后,我們自行參觀了車間,了解這些機器和工具的大概構造??

  1.鉗工加工

  我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。我分在第三組,首先進行的是鉗工加工,加工制成符合規格的燕尾板。負責老師向我們介紹了鉗工加工用到的機器和加工工具,并給我們示范了加工制成燕尾板。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。但是,在我們這次實習中,由于時間較短,我們鉗工的內容只包括劃線、鉆孔、鋸割、銼削、裝配。鉗工加工的地點獨立安排在一個小車間進行,里面有好幾個工作臺,上面裝上了很多臺虎鉗,用來夾各種工件,而我們加工時將它用來夾待加工的燕尾板原件。除此之外,在加工過程中,我們還用到劃線工具、尺子、銼刀、手鋸、立式鉆床。

  老師告訴我們,鉗工是一項靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的工種,是最容易完成的。然而,其中的加工過程,卻是十分累人的。在鉗工加工中,我們首先在鐵板上進行劃線,規劃出需要鉆孔、鋸割、銼削的地方。之后,我們將劃好線的鐵板放在鉆床上進行鉆孔加工。接著,我們將完成鉆孔的鐵板夾緊在臺虎鉗上,進行鋸割步驟。最后,將差不多成型的燕尾板進行銼削,通過銼削使燕尾板和原樣板裝配好,這樣一個普通的燕尾板就加工完成了。

  鉗工的實習中,我覺得鋸割和銼削的加工過程是最難、最辛苦的。在鋸割鐵板時,我在力度和鋸割方法上掌握時不大得當,鋸割時很耗力,而且進度慢,鋸割出來的效果不大理想,讓之后銼削的加工過程變得更加艱難。銼削過程更加考驗耐力,手握銼刀在工件上來來回回的銼,而且還要時不時對照原樣板,進行一步步的修補。之后,因為缺乏耐心,而且沒有注意對照原樣板來銼削,結果我銼削得過多了,讓修補變得異常艱難,最后的加工成品只能勉強達標。

  2.車工加工

  在完成第一個工種——鉗工加工的學習后,我們第三組安排參加車工加工,操作普通機床加工帶有錐頭的圓柱體器件。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。普通車床加工對象廣,主軸轉速和進給量的調整范圍大,能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作,生產效率低,適用于單件、小批生產和修配車間。。

  面對眼前陌生的車床,負責老師不敢怠慢,給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,然后老師親自上陣,為我們示范操作普通車

  床,讓我們對縱向橫向進給車刀的影響逐漸加深。為了提高實習作品的質量,老師要求我們在車刀時達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個不小的考驗。

  在加工圓柱體之前,我們首先用游標卡尺測量一些圓柱體器件的規格,之后,我們按照設計圖在圓柱體器件上標記出需車工的區域,然后將圓柱體在車床上固定好,開始加工圓柱體的車工過程。在老師的指導下,我們先在圓柱體上試刀,車出一部分后,才開始按照著要求開動車床自動走刀車圓柱體,每車完一次,我們就用游標卡尺測量直徑,防止車工出來的成品規格誤差太大。在車工過程中,由于初次沒有試刀,結果在啟動車床的時候,刀頭在碰撞圓柱體受力過猛而崩壞,不得不找負責老師換刀頭??經過多次走刀車工,完成直徑部分的加工后,我們開始加工器件的錐頭。錐頭部分的加工技巧性要求比較高,錐頭部分要求車成成角60度,在加工過程中刀頭的進給速度要緩慢、均勻。在加工錐頭過程接近尾聲的時候,我們不留意的碰到輪軸,導致刀頭進給的深度不一致,結果崩壞了錐頭的一小塊部分。由于時間較緊,我們用銼刀將加工成品的一些邊角屑銼削干凈之后,就將作品上交給老師了。雖然作品多少有些不足,但我還是相當滿意認真加工下的勞動成果。

  3.銑工

  銑工,作為我參加金工實習的最后一項實習工種,期間的加工過程一波三折。

  這天,負責老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法。作為一種用途廣泛的機床,銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續切削,因而銑床的生產率較高。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復雜的型面。銑床分為立式和臥式兩種,主要區別就是主軸的布置不同,一個與工作臺垂直,一個與工作臺平行。除此之外,他們的加工范圍也不同臥式多用盤式銑刀,可用輔助支撐,剛度相對好些,而立式用的刀相對靈活一些。

  在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方體,要求每個面的邊長為22mm,然后再銑出一個高1mm,寬10mm的凸槽。我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時,開始對刀,對好后,根據要求設定轉盤轉動圈數,便可以開始加工工件。在加工過程中,要經常用毛刷清理銑削出來的工件碎屑。在操作立式銑床加工過程中,由于我們的疏忽,沒有對刀直接開動機床,使銑刀碰撞崩裂,結果臨時換到一臺臥式銑床進行操作。在負責老師的指導下,我們逐漸熟悉銑床的操作,完成各個正方形面的進度也越來越快。然而,我們在完成每個切面之后沒有在平軸放置好工件,導致切面之間存在傾斜,加工出來的正方體規格不太標準。之后由于時間關系,我們銑削出凸槽、打磨平整之后就上交了作品。

  短短幾天的實習生活結束了,我們的實習之路也要暫告一段落了,感慨實習的時間太短暫,匆匆忙忙,動手實踐的機會也比較有限。但是,還是很感謝學校為我們提供這樣寶貴的機會,同時也要感謝現場給我們指導的老師們,在他們的細心指導下,我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的基本認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。金工實習給我們帶來的,不僅僅有我們所接觸到的那些操作技能,也有動手能力的提升和實踐意識的加強。雖說實習已經結束,但我們仍需要去思考金工實習過程中的點點滴滴,總會有更多的收獲和感悟。

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