關于金工實習總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，讓我們來為自己寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編精心整理的關于金工實習總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
關于金工實習總結1
為期一個學期的金工實習結束了，我從中收獲了很多課堂中所不能學到的知識，
一、記憶猶新的動員課
還記得實習的第一天，同學們集中到三教的大教室開動員課。會中郎洪教授詳盡的講解了許多工種的實習要求，像鉗工，熱處理等。聽了許多因不按要求操作機器而發生的事故，我對學校開設的金工訓練課程產生了更嚴肅的態度，并下定決心在本學期認真負責的完成好課時任務。
二、車工
在第一周的星期四，我操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的`樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
三、辛苦的鉗工
早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了？怎么會辛苦的呢？直到今天——實習第二周的周三下午，我才體會到。老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法。其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！
在這短短幾個月內，我們還進行了3D打印，自動線和拆裝等的實習操作，都非常有趣，特別是自動線，一開始看著的確是很復雜，然而了解了基本流程和原理之后，就會發現不是那么難的事情。這段時間，雖然每天都要安排時間排課選課，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也
是很有好處的。現在，我的桌子上擺著一個鐵錘，那是在鉗工課中我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經常想起金工實習的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的學習者，首先要掌握過硬的知識和本領。
關于金工實習總結2
經過四個星期的實習，讓我在其中學到許多知識，體會到每一個零件在加工過程都需要細心的分析。我們從傳統的加工學起即掌握了部分工種的加工方法，也熟悉了各種加工方法的特點，知道了一個復雜的零件要選取多個各種來加工。這些知識為我們以后的工作和學習都提供了一個良好的基礎。
第一周我們主要是了解六個工種的加工特點，存在的不足，以及相互組合彌補不足，對于最先接觸的磨工，我們第一想到的是它的安全，因為砂輪的轉速相當高，如果操作不當就會發生安全事故。另外它是一種精加工經過砂輪磨削后的平面精度可達5～6tr，從表面也可以看出它加工的工件表面光澤度很好。為了加工的工件精度，加工平臺都使用液壓驅動磨平面使用電磁平臺。接著我們看了銑床了解了銑床的加工特點，了解到它的加工效率高，還看了各種銑刀了解了不同銑刀的作用，但刀的造價高。在刨工中我們都親自到刨床上實習，了解它的操作加工特點，主要是加工平面和槽類零件。鍛工我們只是了解了它的加工方法和工藝流程。鑄工我們進行了鑄型的制作了解了制作過程中的'方法和注意事項。焊工我們進行了許多的練習，從開始的用氧乙炔切割到用電弧焊焊接，讓人真正的體會到熟能生巧。
第二周我們進行了一個星期的車工實習，在普通車床上要靠我們自己的感官去判斷其計算，還有要注意細微的差別每次測量都必須精確，不能只是大概，每次進刀都要計算好，并仔細調節。在加工過程中還要注意刀具刀用法，安裝方法及各種安全。車床能加工各種回轉體零件并且表面精度不高，只能是半精加工，產品可以通過磨床進行精加工，所以有的零件要留下0.1mm的加工余量。在這一個星期里我們經過練習車出了一根柱和一個螺釘雖然以前的很多都不合格但看到自己有一個成功了就有一種很大的成就感。
第三周我們實習了鉗工，早就聽說鉗工是最辛苦的果然不假第一件事就讓我們頭痛用鋼鋸鋸方鋼，雖說有老師教導的方法，可這第一次干總是很難找到感覺，它就是要斜著跑。第二件事就是挫基準面，按說這銼刀是平的卻怎么也銼不出平面來，總是高低不平弄了一下午總算平了，再后來要銼其他三個面，還要銼成16*16的正方形，這可難多了，銼一面就夠受了何況是是三個面。有時候沒做時感覺難做上去卻更難，銼了一上午還在18mm以上呢。后來是畫線鉆孔等。經過兩天多的積累，這以后的工作也好做多了，銼平面可以銼平了，鋸也不會偏得太多，經過四天的辛苦總算把那可愛的小榔頭做好了，看著還真舍不得交給老師，雖然不好看，也是自己的心血啊。星期五這天我們還做了一個模板。經過這五天的鉗工實習，我不僅了解了鉗工也知道了他的優點和缺點。對于一些零件他的生產效率很低，可有些零件機器不能加工鉗工可以做到。
第四周我們學習了現代加工，拆裝，電子氣動。了解到現代加工的方便快捷，主要工作集中在編寫程序，我們要加工零件就要對不同的機型用不同的代碼。車床的每一個動作都用代碼來控制，利用數控車床加工出來的零件都十分標準。在拆裝中我們進行了摩托車車身的拆裝，分析每一個部件的構造，以及為什么要采取這樣的形狀，及各種零件的原理和作用，設計方法等。讓我更進一步的了解產品設計分析。在電子氣動實習中我了解了用電來控制氣動元件，實現遠程控制。熟悉相關電子元件的用法，學到了自鎖原理在電子氣動中的作用及用法，對于一些高壓電器可用繼電器，也進一步了解了電路的安裝和編排。
這四周的實習是難得的從中學到的知識也將一生受用。玩我覺得一次成功的實習在于你學到什么，而不是在于你完成了任務。
關于金工實習總結3
對于金工實習，我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前，我們都只是學習書本上的知識，而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會！
每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法，他們說金工實習期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區別。果然，當你面對著機器想著要完成你的任務時，你就完全沒有在課堂上的感覺，而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。一個簡單的m12螺母，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們， 早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要！
我還記得，金工實習第一天，上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電，當場身亡。當時我的感想是，安全對于工業是如此重要，出了事故，不僅奪去寶貴的生命，而且影響社會生產。作為一名以后會踏進工業界發展的工科學生，我的期望是改進機器，提高自動化程度，在增強安全性的同時提高質量。
第一次真正動手是金工實習第一天的下午，工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完老師詳細的講解，穿上防護裝備，老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關鍵在于如何引弧、如何運動，以保證不粘條，穩定燃燒。我初次嘗試時，經常出現粘絲，在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示范，原來控制角度、距離都是要有技巧的，我學會了很多東西，也見識到了原來金工實習是這么一回事！但是我焊出來的'工件質量不好，作為初品作品，實在是一個遺憾！
第一次讓我感覺很高級的實習工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器，那就是工程師的模樣。下午的作業主要是設計兩個電路：搶答器以及小車運送貨物。動腦動手，實在讓我很享受那天的金工實習！當我編程完畢，操作驗證是否時，如果出錯了，就會十分激動地和同學討論哪里出錯，在這個過程當中，我糾正了許多錯誤，學到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設計，希望以后有機會接觸學習、嘗試自己設計。
很有趣的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型，這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的，最好玩的是做完模型還有機會用數控車床把模型變成現實工件。可惜的是，我們只有一個上午，時間不允許啊。
在銑工實習中，我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著，巨大的風扇旋轉者，銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁，隱約感覺自己是一個工人了。看著那些油不斷地流出來，給刀具工件降溫，有一種浪漫資源的感覺，希望以后我們的機器能更節省能源。
熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻，只是畫金屬相圖的時候發現自己還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔心會弄傷自己。
最后的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
我們第一次走進車間，第一次真正地操作那些機器，我們能順利并較好地完成了金工實習任務，這與培訓中心的師傅認真負責，實事求是的工作作風是分不開的！培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認真熱情，都是那么的誨人不倦！他們的諄諄教導讓我們如沐春風，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開！感動，恰是我此時此刻的心情！感謝，希望能略表我的心意！在此衷心感謝華工工業培訓中心的師傅們，謝謝這十四天來你們給予我們的知識與幫助，關心與照顧！并感謝學校為我們提供這么好的環境去學到一些在書本上無法學到的知識！再次謝謝你們！
最后，給工業培訓中心提點建議：希望提供一些有趣味性與自主研究性的工種給我們學生體驗！時間如白駒過隙，烏飛兔走，還未來得及整理，聯想實習已然成為過去完成時。以為自己會有千言萬語，到了真正提筆的時候，卻不知從何說起。
關于金工實習總結4
本學期的開學伊始，第一周就是金工實習。當得知這個消息的時候，我們都感到異常興奮，因為進入大學學習一年半載有余了，整天都是理論學習，這次終于可能親自實踐下了，大家都摩拳擦掌，躍躍欲試。但我知道，金工實習并不是給我們放松的，而是一次比理論學習更為重要、更為辛苦的學習實踐。
金工實習又叫金屬加工工藝實習，是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課，它對于培養我們的動手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。但像我們這類大學生，剛剛從應試教育中解放，動手實踐能力比較薄弱，基于此，金工實習這門學科應運而生。在這短短的一周內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了很好的鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂，因為我體驗到了作為一名技工的基本操作，并且提高了動手能力。
本次實習時間僅有短短的一周，然而訓練的任務不少，有鉗工，機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業的學生來說，異常寶貴。我們不是真正來學習手藝的，一是獲得機械制造一般過程的`感性認識，二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力，即接觸真正的生產實際，這兩點非常重要，這也是我們這次實習的根本理念。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習鍛煉中得到能力和經驗!對于一名在校大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，然而都懂得理論知識與實踐是有差距的，但我們一直不以為然，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
關于金工實習總結5
進入大學的第二個學期，伴隨而來的是為期2周的金工實習，但有一周被五一假日代替了。起初的我是非常高興的，人人都知道金工實習是非常累和臟的。但是在將近結束之際，我才意識到，雖然累了、臟了，但金工實習所帶來的不僅僅是這些，它讓我深深體會到了勞動的價值。
從小無憂無慮的生活，注定了我們這些衣食無憂的孩子忽略了勞動的價值和不珍惜勞動帶來的優越條件。也讓我深深體會到了父母養育我們所要付出的勞動代價。雖然金工實習即將結束，雖然我們在學校的鍛煉也會告一段落，但我們能以這次的金工實習所帶來的勞動經驗，在社會上或許僅僅是在我們周圍的環境中進行進一步的鍛煉，以次來做為我們3年后真正踏上社會寶貴經驗。
我們金工實習的第一項是數控。
對于數控，以前的我是非常陌生的。先是那一臺臺的數控機床上居然還帶有數碼技術，而后是老師的操作，居然讓他拙劣的金屬塊成為了一個個光澤的零件。這對于我們而言是非常新奇的。
老師告訴我們，這項技術能讓我們的設計變成成品。這頓時也讓我們對數控更加有好奇心了，也更加促使了我們學好它的決心了。畢竟我們是藝術設計專業的，有的時候自己設計的東西沒辦法表現出來是一件讓人很悲哀的事情。
我們主要學習的是如何掌握MILL8這個程序。運行它的時候我就有種非常熟悉的感覺，因為和先前學的CAD有著非常相象的地方，都是一個制圖軟件么。因此對它，我學的相當順利,老師的講解我能夠很好的領會，老師布置的任務我也是完成的最快的。雖然還有很多的不足，但在老師的精心教導下，修正了這些錯誤。
雖然數控我們只學了點基礎，但對于我們的觸動也是非常大的。它讓我們了解到，如今是數字信息化時代，再也不是以前那個“有力氣就有飯吃”的時代了，“科學技術是第一生產力”，我們必須掌握好科學知識，以此來創建更美好的社會。
第二項是鑄造
鑄造是什么?這個對于工人家庭出生的我并不陌生，從小就看到父親廠里面有人做過。當時覺得真有意思，不就是造出各種各樣的模型來么，就跟玩泥巴一樣。當我走進我們的工房的時候我還是這種心理。看著一堆沙土，感覺好熟悉。
課開始了，感覺很興奮。先是理論，后是實踐。由于好奇，對于理論部分我并不象其他同學那樣不耐煩。但聽著聽著，我就發現根本就不是我想的那么回事。它對于工藝的要求是非常嚴格的，尤其是當老師說到“對于你們藝術設計系的學生而言，今天這個工種是最累的一個”的時候我差點沒岔氣。
終于開始動手做了。按照老師說的先那出所需要的模型和工具。看著這些好玩有新奇的工具的時候，心里還在暗自想著“這么好玩的東西，真的有象老師所說的那么難么?”然后是跟著老師一步一步的做。在沖沙的環節真的用了不少力氣，畢竟是女生不如男生。看著男生們一個個的完工，我不由得加快了速度，但是我想到慢工出細活，又不情愿的耐下心來。但心里還是琢磨著“這個實習項目我會不會完成不了，會不會不及格?”
幾經折騰終于把模完成了。經過老師的檢閱，得了93分。看著自己的勞動成果心中興奮無比，但是聽到“打好分的同學們把你們做好的敲成細紗，堆到老地方……”我又差點沒岔氣。
第三項是焊接
我以前就知道這是啥玩意。于是我一直期盼著這天晚點到來。
剛進工作間的時候我就有種道不明的感覺，我就知道我這為期2天的日子不好過。果然不出所料，第一天我就因為動作錯誤而被老師訓了。當時真的有種哭的沖動，但還是忍住了。
技術工作就是這樣，一個小小的動作錯誤就可能有危險性。老師的及時指正讓我明白了，無論做什么事情都要一絲不茍，都要認真對待，都要有一種負責的態度，對自己是這樣，對別人也是一樣。
經過一遍遍反復的練習，對于焊接時的速度、角度和焊弧的高度已經掌握得比較熟悉了。只是離游刃有余還有段距離，畢竟我們的老師做了那么多年還是那么的仔細。
第四項是數控線切割。我們學的是數控電火花機床。老師說這種設備精確度非常高，也因此對他的好感又增加了一點。因為他能加工出精致的掛件，這就更讓我們興致昂然了。轉而言之，我們能在學習這種工種期間做出自己設計的成品。我想這對于我們中的任何一個人都是第一次。于是，預料之中的，大家都非常認真的學習著制圖、編程、操作機床。
學習的.第一天，老師讓我們了解和學習了簡單的機床工作原理和基本的操作要領。也讓我們第一次嘗試了獨自操作機床和第一次制作出了一個六邊形的金屬片。在這個過程中，大家都是一個迫不及待的小孩子。
第二天，我們就要制作自己畫出來的圖形了。在制圖的過程中，我們都遇到了不同的問題，我們都意識到了沒有我們想象的那么簡單。圖中必須是一條密閉的沒有簡短的線，要不然就不能生成程序，不能制作出來。在這個環節我的圖也出了類似的問題，放大了改、還原了做軌跡，這樣重復了有N多次。那時真有種放棄的沖動，但是抬頭看了一下周圍的同學們，他們都在認真的制作著，再看看已經做出成品的那些喜悅的臉，放棄的念頭就像墜落山崖的玻璃杯一樣，消失不見了。經過1個多小時修剪，軌跡終于生成了。這是一件多么讓人興奮的事情。
這次數控線切割工種的學習，讓我懂得了有耐心的必要性。無論做什么事情，耐心和認真的心態是非常重要的。
第五項是雕刻。由于種種原因，雕刻成了我們最后學習的工種。但這似乎就更增加了他的神秘性。不要以為雕刻是右手拿著刻刀，左手按著竹片進行的一項累人的活。其實他也是在機床上完成的，這就顛覆了我以往對他的印象。據老師說，這個工種是專門為我們藝術設計專業的學生準備的。
同樣，雕刻的作品老師也留給我門作為了紀念品。我想這都是我們一輩子都會珍惜的。
以上就是我們藝術設計專業的這次金工實習的全部工種。我們學的雖然不多，但都是和我們專業息息相關的。我一個理科的同學跟我說：“你們學設計的怎么也要金工實習?”起初我也不理解，但經過這一個星期的實習，我才真正體會到了學校的苦心，也體會到了我們學校的辦學優勢。
金工實習不僅僅對我們專業上有幫助，對我們經后的工作和生活都有很大的意義。通過這次金工實習學到的不僅僅是技術，更重要的是學到了一中生活的心態和面對困難勇往直前的精神。
關于金工實習總結6
在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的!!!這是每個師傅給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排去看一個安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的要求和安全處理，像電焊、氣焊，熱處理等。看著操作那么復雜的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽師傅講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的六周!
車削加工
車工要求較高的手工操作能力。通過師傅的講解，我們除了了解以前從課本上就知道的車刀的.種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，還知道了廠里車床的功能、構造和運行情況。師傅最后給我們示范了以前在學校沒用到的幾種型號車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立工作，雖然在學校也有實習車工，但操作技術不怎么熟練，經過幾周的車工實習，我們最后各自獨立的完成了實習任務，以前不知道的不會的也都有了了解，能加工的零件種類也多了。
本次實習感想：
時光如流水，兩周時間轉眼即逝，為期兩周的金工實習給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。
1、 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、實習過程中制訂的學生實習守則，加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養也起到了較好的促進作用。
5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
6、這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎，同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!
關于金工實習總結7
經過兩周的金工實習，我對車間的工種有了基本的了解，并且掌握了基本的機車操作技巧。實習階段包括車工、鑄工、鉗工、數控加工、壓力加工這些工種，以下是我對各個工種的總結。
車工是利用機車對鋼鐵材料進行成型制造，一般是對零件的粗加工。車工機車可以進行手動操作，也可進行自動操作。進行操作之前，要注意安全，比如穿工作服，帶帽子。下面講一下對零件的加工成型。首先打開機車電源，選定欲加工的鐵棒，先用工具把轉動輪擰開，再將加工品裝入輪夾中，最好露出五十厘米，然后一定要擰緊，之后記得把擰緊工具拔出。 接著是切割刀具的選擇，刀具有切割平面的，有切割外圓的。實習期間加工了一個螺柱，首先要切割出一個平面，使之光滑，接著切割大外圓，用外圓刀。再接著切割小圓，只需切割小段距離即可。還需要切割倒角，長度為一毫米。完后斷開電源，移出切割刀。用游標卡尺測量零件是否達標，如不達標還需繼續加工。當加工完成后，將零件割斷。待零件冷卻后再將零件裝入轉輪中，注意應擰住零件的小圓部分，完全擰住。接著切割倒角，長度為一毫米。完成后用游標卡尺測量零件是否達標，這樣一個零件就加工好了。如果要給零件鉆孔，則需要鉆孔工具。開始鉆孔時，先用鉆具慢慢鉆出一個小凹坑，完成后再用手慢慢轉動把手，使鉆頭慢慢往里。切忌每鉆入五個毫米，就要迅速抽出鉆頭，用冷卻液將鉆頭冷卻，零件也要進行冷卻。然后反復操作，直到鉆到預定深度。車工講究耐心與細致，操作時一定要精神集中。
鑄工是將鑄件高溫燒紅后，利用鑄造工具將鑄件捶打成型的工種。其講究力道恰好，捶打時機選好。鑄造時要佩帶眼鏡，手套，穿工作服。這次要鑄造一個馬釘，要與樣品基本一致。首先，選用一根約三十厘米，直徑約一厘米的鐵棍。然后用錘子將其打直，放入火爐中煅燒。打開火爐時，應先將電源按鈕斷掉，使電流示數為零。再打開火爐門，放入鐵棍，關好門。大約五分鐘后，取出鐵棍，用鉗子迅速夾緊鐵棍移到鐵墩上捶打。先捶打鐵棍兩邊的尖端。尖端形狀大致為四棱錐型，長度約五厘米。切忌當鐵棍不再燒紅時，繼續捶打，否則尖端會裂開，完后繼續放入火爐中。取出后，捶打兩個直角，直角處要用力捶打，直到形成直角。完成后觀察馬丁是否彎曲，要將馬丁打直。捶打時要夾緊鑄件，防止其脫手。鑄工還可以利用機器鑄造，機器名為空氣錘，操作時要小心。空氣錘一般加工比較粗大的材料，加工材料也應該放入火爐中燒紅。捶打時加工材料應保持正立，以免滑脫飛出。操作過程手腳并用，精力集中。壓力加工其實和鑄工相差不大，本質上是一樣的，也是利用壓力對材料加工使之成型的工程。
數控加工是利用電腦程序對機床進行操作，完成對零件的加工的工種。數控加工比較省力，方便，快捷。進行操作時，打開電源，安裝好待加工材料。首先，應進行對刀，選取一個參考點。一般選擇材料的邊緣為參考點，Z為0，X為材料直徑，這樣方便計算。對刀完成后，就要進行編程了。其實也不難，就是按照加工零件的步驟進行編程。G00 X_ Z_ F_是迅速定位某點，G01 X_ Z_ F_為直線插補以直線方式迅速移動到指定位置，G02為順時針，
G03為逆時針，還有很多這樣的編程語言。編程完成后應該檢查程序是否正確，正確后才可以進行加工。加工過程應時刻不離機床，以免機床出現意外。數控技術也可以在電腦上模擬，將程序編好后可以觀察模擬操作過程。編程是需要耐心的，也需要認真細致，否則很容易使程序出現錯誤。
鉗工是以銼刀為工具對零件進行的手工加工的工種，可以對零件進行細加工。鉗工全為手工，操作要求細致嚴謹。本次加工的任務為制造一個底面邊長為一厘米的六棱柱，材料是一個高約五厘米，直徑約兩厘米的圓柱。首先，使用鉗架把圓柱固定好，鉗住圓柱的外圓周的一半，用力夾緊，不要使之加工時出現松動。姿勢為右手拿銼刀，左手托于銼刀前端，腿成弓步，身體保持穩定。接著用銼刀加工出一個寬為一厘米的平面，即做出一個棱面。手拿銼刀要平行用力，慢慢進行加工，加工時要注意觀察棱面是否水平，棱長需要一厘米，且要保證筆直。加工完一個面后，再加工第一個面的對稱面，注意該面應該與第一個面平行且對稱，這個面的加工極為重要，關系到整個零件加工好壞。完成后到第三個面，這次應該夾住第一個與第二個面的對角線，對接下來它們的鄰面進行加工。以此類推，繼續加工剩下的棱面，加工面應該兩兩對稱，否則必須重新加工。操作時謹記銼刀需平行用力，對整個棱面進行加工，不要心態浮躁，應該保持耐心，嚴謹認真。
焊工是利用焊棒熔化將金屬物件連接的工種。進行焊接操作前，應該穿戴手套，工作服以及墨鏡。本次需要在鐵板上制作出五根焊條痕跡，要求美觀均勻。首先，需要打開電源，用電焊夾夾緊焊條。先將焊條尖端點觸一下鐵板，讓尖端燒紅，焊接時需用防護面具。接著，保持焊條與鐵板成六十度角，尖端與鐵板大約為兩毫米，進行焊條熔化操作，最好應該事先做好標記，以便知道應該到哪里停止。移動焊條時應該十分緩慢，焊條長度約一厘米，高約五毫米，焊接痕跡大約為焊條長度的三分之一，此時需恰好熔化完一根焊條，一直做出第五根焊條痕跡。完成后用小錘子敲打焊條表面，使其表面的氧化物脫落，注意應該做好防護，防止高溫脫落物飛濺傷人。期間還學習了電氣切割，利用氧氣與乙炔混合，發出高溫火焰，對金屬進行切割。這個操做比較危險，需要謹記操作技巧，佩帶防護眼鏡。首先打開氧氣與乙炔的'氣瓶，最先打開切割工具乙炔旋鈕，然后扭開氧氣旋鈕，用火柴點火。調節下端的氧氣旋鈕，使火焰成淡藍色，接著對待鐵板進行預熱，預熱后加大氧氣量，此時應該扭動上端的氧氣旋鈕。調節好火焰后，火焰噴頭與鐵板大約一厘米，切割速度比較緩慢，注意觀察火星狀況，火星應該為大量的濺出。若遇到突然熄火的情況，應該迅速關掉乙炔旋鈕，以及氧氣旋鈕。操作時不要懼怕，只要態度嚴謹，一般是可以操作好的。
銑工是利用銑刀對零件進行的粗加工，一般為加工零件的表面，使之平整。本次任務為加工一個零件的表面中央，制作出一個凹槽與一個凸槽。首先選擇一個正方體，要求表面較平整。注意選擇一個基準面，該面需要做底面，因此需要平整。零件需要加緊，不能出現松動。下面加工一個凹槽，凹槽長度要求為十四毫米，深度為兩毫米。接著做出凹槽的一邊，銑刀直徑為十二毫米，先做出十二毫米的凹槽，接著做剩下的兩毫米。完成后對零件表面進行加工，稱之為過刀，只需加工出過刀痕跡。要是零件在銑刀左邊，應該從零件右上端直角
進行加工;要是零件在銑刀右邊，應該從左下端直角進行加工。銑刀加工速度保持為四十每分鐘，需要進行自動加工，這樣才能得到平整的零件表面。接下來就是加工凸槽了，首先要做出一條凸槽的邊，然后做出另一條，得到一個凸槽的形狀，長度十四毫米，高兩毫米，完成后加工剩下的零件表面。凹槽與凸槽加工方法基本一致，注意在操作時需要測量零件長度是否達到要求。每次加工的深度最好取一毫米，如果取得過大，容易造成銑刀斷裂。
這次金工實習掌握了幾種常見工種的基本操作技巧，如果需要深入了解，還需繼續學習。實習期間我認真學習，嚴謹操作，很好的掌握了師傅教給的技巧，在此向師傅表示感謝。今后會不斷學習，要更進一步掌握深層次的技術，為工業的發展做出貢獻。
關于金工實習總結8
兩周的時間很快就過去了，我們的實習也隨之結束。這兩個星期以來，老師們的耐心教導使我們懂得了許多東西。在這兩周中，我們的動手能力得到提高，也深刻體會到了老師們的辛苦。特別是因為五一放了三天的假，金工實習的老師為我們爭取回來補上，本來老師已經夠辛苦的了，可為了我們連假期都來為我們補課，這很是讓我們感動，真誠地感謝教導我們的老師。
實習僅僅是兩個星期，但是我們能學到的卻很多，對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。兩周下來，雖然很辛苦，但是這兩周我學到了很多實用的東西，這也是書本上所不能得到的，尤其是在實習過程中自己得到經驗教訓和過程中的感想，都讓我感覺到這次實習是值得的。
雖然金工實習已經結束，但那一幕幕都還在眼前。
一、機加工
剛開始，老師為我們進行一場關于工作車間內的安全守則的工作安全教育，要求我們上班時必須穿好工作服，女同志必須帶好工作帽，同時老師要求我們不準佩戴手套和各種首飾，不準穿拖鞋和涼鞋進工作車間，等等。老師跟我們講這些是為了保證我們操作時的人身安全。老師還講了一些因為不遵守這些規定而在工作過程中不小心造成自身身體傷害甚至是生命安全的實例，讓我們認識到車間工作守則的重要性。
老師還跟我們講了該如何對機床進行保養，讓我們認識到保養機床的重要性，要我們養成愛護機床的好習慣。
緊接著，老師就開始跟我們講授機加工的知識。機加工說起來就是鉗工的機械化，是零件批量生產的前提，是用機動代替手動的一種進步。老師首先介紹了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。主軸箱裝有主軸和變速機構，主軸的速度的變換是通過齒輪之間的嚙合關系來改變和傳動的，主軸有供安裝卡盤的結構。刀架可分為大托盤、中托盤、小托盤、角度刻度盤，還有夾持刀具的刀架。而尾座主要用來配合主軸箱支撐工件或者安裝加工工件，但是我們在實習過程中都沒有真正的用過。車床上還有許多手柄，變速箱、進給箱、主軸箱上有調速的手柄，分別調整主軸的轉速、刀具的進給量等速度。刀架上的手柄是用來調整刀具的縱、橫和有角度的移動的。刀架下有兩個軸，刀架旁邊的手柄控制其中一個軸讓刀架自動縱、橫方向的移動的，一個通過手柄來控制主軸的轉動和停止的。一般我們用來粗加工的轉速是360轉或是560轉，用到精加工是就用105轉。講解過程也讓我們自己操作，先是空機操作，適應轉輪，接著是開機操作，讓我們學會對機床的.操作，循環漸進，讓我們在學會操作機床的同時避免因生疏造成的安全事故。
再接著老師為我們示范加工零件，并為我們安排了任務，要求我們在規定時間內獨立完成對指定工件的加工。我們的任務有兩個工件，一個是讓我們作為平時作業來熟悉機器操作的，另一個是作為作業交上要打分的。在機加工的過程中我學會了細心地對待事物，認真負責的態度去做好每一件事，也加強了我們班同學的交流和更深層次的認識。機加工的老師也讓我們學到了對工作的一種負責，盡力的態度。
機加工期間，我們還花了一天的時間到另外一個車間學習另外兩種機床加工，分別是銑床加工與刨床加工，由于時間短和機器較少的情況，我們的同學無法一一進行操作，但大多數同學們還是很認真地去學習的。
當然，在進行實際操作的時候，我們大多數同學都有很多問題，但在老師的耐心教導下，我們大多數同學已基本能自己動手去操作了。
無論是第一周的實習，還是第二周的實習，我都發現了有時這操作不免會有些枯燥，乏味，還時常感到無聊。我也注意到了，其他同學更是無聊之至，一番不耐煩的樣子。的確我也是深有感受的。有時候，當自己接連三四次沒有把機件加工好，不符合要求時，自己就會想過要放棄，或者覺得這個操作是那么的漫長，每一刻都需要耐心，有點急躁性格的我真有時想放棄。直到現在，我這兩周就這么堅持了下來，回想起來這是值得的。因為我急躁的性格有了一定的改善，自己好像做某一件事情都比較有耐性了。因而，我感觸最深的是只要自己去嘗試了，無論怎樣都把它堅持下來，你就會發現自己就會有所收獲。
二、數控加工
數控車床和普通車床幾乎是一模一樣，只是普通的車床是要手動的，但數控車床是用電腦控制的。還有就是數控車床的操作界面和數控銑床的界面也是差不多的，只是數控車床比較復雜。很快我們就投入到數控車床的實習當中，它和手動車床有一個共同點，就是對刀這個步驟很重要，關系到整個作品的成功與否。還有就是在對不同的刀的時候一定要注意在刀補里面輸入，否則會因為刀的長度不同造成作品出現偏差。數控車床與銑床不同，建立坐標系的時候只需要建立水平面的坐標系，然后就輸入你編好的程序，最后車床就會自動進行加工，步驟與數控銑床大同小異。
數控車床可以說是相對較輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備，還要看得懂數字符號的含義，會編寫數控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數控車床的操作及編程，我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。
在老師跟我們講了一些簡單的編程知識后，我們就開始進行操作了。由于先前已有一周的機加工實習經驗了，這次數控加工同學們操作起來也比較順手了。
最后一天，我們花了一個下午的時間去了解特種加工：電火花加工，，線切割加工等。特種加工是加工細小的工件，以及一些模型的制作等等，最主要是用到了CAD/CAM軟件進行設計和路徑轉換。由于特種加工要用到軟件以及高頻電壓，沒有真正了解過的操作起來會有比較大的危險性，所以我們只是看了老師的示范操作以及一些做好的模型。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
關于金工實習總結9
金工實習這門課程是國家教學大綱里規定的所有工科本科生的必修課程。根據學校安排，我們在五一前后進行了為期兩周的實習。總體上來說，通過這兩周的金工實習，我確實學到了很多東西，了解了一些以前根本不了解的生產工藝，同時也檢驗和提高了自己的動手能力。但是，即便如此，兩周的金工實習也有不盡如人意的地方。
我第一天實習的工種是銑工。首先，老師給我們介紹了銑床的組成及其工作原理；然后，老師親自操作銑床，給我們做了一個示范；最后，他給我們布置了一個作業：將直徑為25毫米、長約為100毫米的圓柱體銑成17*16平方毫米的立柱體以及另外的要求。這個工種自動化的程度雖然不高，但手工操作的工序也不多：主要是裝夾工件，調整工作臺高度，以及一些啟動和停止按鈕。由于銑床構件比較精密，加工的精度比較高，所以老師要求我們加工出來的工件的誤差不超過0.02毫米。我們在完成作業的過程中，沒有出現大的操作失誤，但就是急于求成，使得工件的加工精度不合要求。老實說，縱觀所有實習過的工種，我覺得，就只有這個工種，我們學到的東西最多。不足的地方就是我們只學習了解了銑平面這一道工序，其他的如銑通孔等都沒有接觸。
接下來的三天實習，是接觸了解數控機床的組成及操作。這些數控機床分別是數控車床、數控銑床、數控線切割。這些機床的自動化和智能化的程度都比較高，整個加工過程除了裝夾工件和調試程序需要手動之外，其他的全都是機器自動完成的——準備工作就序之后，按下幾個按鈕，就可以坐在一邊等著加工成品的出爐。這幾個工種，最難的地方就是根據加工要求編寫加工程序。不過幸虧我們學過vb語言的編程，對理解計算機語言問題不大，因而，閱讀和編寫這些程序都還可以。其他的也沒什么可說，就此而已。
在這里呢，我要略過幾個工種不表，只為了說說我最有話可說的鑄工這一工種。實習的指導老師跟我們說，鑄工是最原始的一個工種也是最基礎的工種，沒有鑄工就沒有其他的工種。我們實習這個工種，最主要的目的還是了解，主要是通過制作沙模達到了解的目的。這個老師很有趣，他是一個老廣州，普通話不標準，也不熟練，在講解的時候，蹩腳的普通話里纏夾著廣州話，對我們會說廣州話的人來說，理解不成問題，但對來自省外的學生來說那可就難壞他們了——他們根本就不知道老師在說些什么，所以就有同學打趣說：這是我們入學兩年來第一次接受雙語教學，所不同的是人家學的雙語是國語和英語，而我們的`是粵語和國語。算了，閑話少述，言歸正傳。指導老師的講解結合親自示范，他一邊制作沙模，一邊講解，同時適時的講一些工藝上應注意的問題以及技術要求。整個過程不過半個鐘，我們看得心里了開了花：原來如此，不過耳耳。太簡單了！然后，老師就給我們布置了今天的作業：制作兩個沙模，上下午各一個。接下來就看我們顯神通了：
首先，按要求在模型框里放置好模型。其次，鏟一些沙子覆蓋在上面，手握鐵條，將它類實。這一工序沒啥要求，整個就是一體力活，誰力氣大誰就完成的比較快。不過由于重復這種無聊的動作，實在是~~唉！作完了下模，就要做上模。這工作和前面的工序沒大的區別，就是不用放模型在里邊。作完了上模下模以及做了一些初步的修整之后，就要拔模。拔模這道工序，看起來簡單，其實是不容易，真的。它不能直接被拔出來，得用錘子從各個方向輕輕的敲，讓它松動松動，然后才能拔出來。我覺得我做這些操作的時候作的相當之完美，但結果確實很糟——凹模里邊砂型碎裂了一大砣。深究起來真不能算是我的錯，因為這工件模型上細下粗，往上拔的時候肯定會擠裂砂型的。既然砂型出了問題，那么，接下來要做的就是修復模型了。說真的
，這道工序最見真工夫。此時此刻，你得有耐心，既不能生它的氣，更不能跟自己慪氣，要心平氣和的，要小心翼翼的修。當然，最主要的你得能利用好手頭上的每一件工具，因為先輩們對我們要遭遇的一切困難都已經遭遇了，并獲得了很好的解決辦法，通過發明一些新式工具去解決特定的問題。工具就是先輩們給我們留下的寶貴遺產。等到我將它修復成功時，整個人吶，那個腰酸啊，腿疼啊，頭暈啊~~~~~所有老年人才有的癥狀都在我們身上表現出來了。完成了這道工序，接下來就比較輕松了，只需要將上下模的兩個接觸面修平整就行了。等到我們完成作業時，時間已到了十一點三十分，下班的時間。你看看，老師半個鐘完成的工作量，我們整整用了兩個半鐘。此時此刻，才真正體會到工人師傅勞累和艱辛。我要好好學習，走出車間，邁向寫字樓。
擠塑和注塑這個工種是跟我們的專業關系最大的。擠塑和注塑，兩者都是對高分子材料的加工，但卻有很大的不同。注塑就是將高溫熔融原材料高壓注入工件模型的空腔中，待冷卻后就得到符合要求的工件；如果在原料中加入一定的色素，就能得到彩色的工藝品。擠塑就是將高溫熔融的原材料從一定通孔擠出來，拉伸成管狀。這既可以是成品，也可以繼續加工，如加工成薄膜或是瓶子。實習中，除了聽老師講解之外，還有親自操作機器的機會，看著自己加工的成品從模子里取下來，成就感油然而生。以前總是很迷惑：這些塑料瓶子，管子，薄膜到底是怎樣成型的？現在總算明白了。
最后來簡單的說說焊工。這個工種的實習被安排在星期二，由于下午英語課，因而只有半天的實習時間。老師鑒于這種情況，只給我們主要介紹了電弧焊，中間順便簡單介紹了點電焊。電焊最難的操作就是引弧和走條。引弧要把握好高度，走條除了要把握好高度以外，還要走直，均勻。總體上來說，我們做的都不好。主要是不習慣戴防護面罩，戴上之后，就看不清楚工件。
縱觀整個實習經歷，一個字：累。但同時，它也讓我們學到了很多在課堂上學不到的東西。不管怎么說，這對我們今后的學習和工作所帶來的幫助，是不能用文字寫出而記載下來的。按照我們專業的教學大綱，還會有其他的實習機會，我想，到那時，我將帶著更清晰的目的和更高漲的熱情去實習的。這將使我學得更多而受益終生。
關于金工實習總結10
天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！
金工實習總結報告
兩個星期的金工實習在金屬的回響中落下了帷幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次很有價值的實習。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習更是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活、工作態度得到很好教育的一個機會!
安全教育
實習的第一步是進行工業安全知識的教育，這一步是很重要和不可缺少的。“安全第一！”這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶和和老師講解，我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經老師的許可便私自亂操作機器，操作機床時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上，工業安全培訓的目的有兩個：一是確保人身安全，設備安全；二是獲得工業安全的基本知識，為將來的發展做準備。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，使我在以下的實習中能很好的注意安全。
進行完安全教育，就是我們說起來辛苦但也是充滿樂趣的實習了。
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它需要我們自己動手操作！一個簡單的零件，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會工業發達的我們，早已習慣了那些現成品，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么的重要！
鑄造
實習的第一個內容是鑄造，聽以前的師兄師姐說，這是個很辛苦的活兒！沒做之前，我沒這樣認為，因為在運動場打滾的我，經過日曬、風吹和雨淋，還會怕這些東西！但結果我錯了，它的辛苦一點也不亞于踢一天的球！要讓那些沒有形狀的沙子變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆沙子在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了“世上無難事,只怕有心人！”的正確.
鉗工
鉗工是較之于鑄造更辛苦的活了，以前從來沒有珍惜過想螺母這樣看似微不足到的東西，因為我沒有想到它會來得這么不容易.雖說只是一個螺母但它需要的程序一點也不能少，而且還需要有足夠的耐心和細心！在做這個工作之前我就想，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先要把鐵棒的一面挫平，可是要想把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀,和前面的程序一樣。最后鉆孔,不過這是由機器完成的.一天的辛苦工作才勉強做出來一個還算可以的小小的、不為人所重視的螺母，心里不免充滿感慨！我想,每一個做過鉗工的人都會發出這樣的感慨：如果沒有機器,我們的社會將會變得怎樣啊!!看似簡單的鉗工，給人的影響會是很深，以后某天的某個時間也許我們會想起它，或許想起的不僅會是做鉗工的辛苦還有我們對手工制作與現代科技工具的速度與精確度的差距，在我們感嘆現代工具速度之快以及給我們帶來的無上方便時，我們也會對那份手工制作的東西帶有不少留戀！工作完以后,老師還允許我們把那螺母買回去留念,幾乎所有同學都把它拿了回去,因為這畢竟是自己一天得勞動成果.
車工
在第一周的星期四，進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。老師向我們講解了各個手柄的`作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽的時候采用左右借刀法。一個上午,我們就只是切了槽.切了槽,就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，更是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
plc
在第二周的星期一,我們進行了plc的實習,在實習之前,我連它是什么都不知道.老師首先叫我們把教材看了一遍,然后他說了一下如何操作,最后給我們布置了兩題作業.在老師的說明下，我們知道了plc是可編程序控制器的簡稱，它是一種新型的工業自動控制裝置，以微處理器為核心,將傳統的繼電器控制技術,計算機控制技術,通信技術融為一體,比繼電接觸控制系統更可靠,功能更齊全,響應速度更快,具有體積小,功能強,可靠性高,使用靈活方便等特點.plc自從20世紀60年代末誕生以來,發展迅速,目前在各種生產機械和生產過程的自動控制中應用相當廣泛,已成為工業自動化的主要支柱.不說不知道，一聽嚇一跳，原來plc是這么厲害的。得知它的功用后，我們對它更有興趣了，在興趣的催動下，我們成功地編寫完了程序，并通過了測試。
當然，我們實習的內容還有很多，它們都不同程度的給我帶來影響，也讓作為工科的我了解到一些工業方面所必須的東西，我珍惜這次來得不易的實習機會，同時也感謝學校給我們提供了這樣的與工業相接觸的機會！雖然金工實習只有短短兩周的時間，并且真正實習的時間只有10天。在這屈指可數的10天時間里，我們卻接觸了好10個工種。每天一個工種，甚至半天一個工種的學習，實習之后，我發現在這為期10天的實習，給我們留下了很多東西，雖然有些只是短短的接觸，但留給我們可能是一些終生受用和一輩子都忘不了的東西。這段時間，盡管每天都要起的很早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的,學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。
實習感想
“痛并快樂著”―――這句話用來形容短短10天的金工實習再也恰當不過了。
感想一：苦和累！
雖然我們已經做好了一天站立7小時以上的準備，但還是沒有想到金工實習會這么累。在鑄造的時候,雖然基本上是坐著,但差不多一天都是一個姿勢,一天下來腰疼，腿疼，屁股疼!在別的工種,也基本上是站立一天.所以說,在金工實習中,我們體會到了勞動的艱辛,也深深的體會到工人師傅的不容易.
感想二：成就感!
當我們車出一個符合規格的零件時；當我們鑄出一個個有模有樣的工件時；當我們累得滿頭大汗，終于將自己的螺母，工件順利完工時；當我們用了一天編出了一個程序，并且測試成功時，成就感油然而生，那種感覺真的很好，就好象什么呢？這很難用文字來表達出來。雖然我們搞出的零件有很多缺陷，雖然我們做的零件還有些簡陋或者不太耐用，但它們是我們心血與汗水的結晶，這些金工實習的紀念品，我將會保留著。也許到了以后，當我再看起它們，就會回想起快樂的大學生活，還有那寫滿汗水與成就感的金工實習。這些“作品”是無價的。
此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風,培養了我們的紀律，使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機，教會了我們以后如何生活和工作。有些老師不只教我們金工實習的內容，還教我們如何學習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近了我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的體現！感謝金工實習給了我們這樣一個機會!
總的來說,感謝金工實習!!!感謝金工實習的老師們!!!
關于金工實習總結11
十來天的金工實習結束了，看著手上的水泡，想起這些天的學習，雖然辛苦，但是也很開心，學到了很多東西，在我大學時光中必定會留下深刻而美的回憶。
第一天，老師給我們講了在實習過程中要注意的安全問題，看著門前的橫幅“大意一時，悔恨終生”幾個字，我就立刻意識到我們實習的危險性，所以每天我進入金工中心的大門的時候，我都會看一眼這一排字，不斷提醒自己。接下來，我們學習了鈑金加工。這次我們要做一個鐵盒，從放樣下料到劃線磚孔，然后再減角、折彎，最后整形。按著這些步驟，用了剪板機、板料折彎壓力機等器械，我自己親手做出了一個鐵盒，雖然不算太漂亮，但是是自己親手做的，融合了這一天的勞動，稍稍有些小成就感。也非常開心。
第二天，我們學習使用了刨床、銑床、臥軸矩臺平面磨床這幾種器械，在老師的詳細耐心的講解下，我弄懂了著幾種器械的使用方法，并且把一根直徑為200mm的鐵條用銑床加工出了兩個平面，待以后使用。
第三天，我們學習了焊工，即手工電弧焊。老師給我們講解了一些關于焊工的知識以及今天的任務，然后多次強調安全問題，要我們注意別燙傷，然后我們就開始動手操作了。剛開始看著火花還有發出的響聲，的確有點害怕，但是在同學的鼓勵下，我也動起手來了，我們要把兩塊鐵片平擺著然后焊接起來。我們的'操作簡單來說就兩個：引弧和運條。在聯系了幾次后，我正式開始加工，但是可能因為還是有點緊張，結果焊得不太好，但是我安慰自己，起碼學習到了怎么焊接東西，也提高了膽量，于是欣慰了起來。
在接下來的六天，我們的學習的內容是做錘子。前三天在車間加工手柄，后三學習鉗工做錘頭。在車間我們學習了車床的使用，從車刀的安裝到工件的安裝，然后學習了切削用量以及怎么對刀，然后老師給我們示范了每個過程的加工，在一組同學的相互配合下，我順利完成了任務，把一根鐵柱加工成了我們需要的大小尺寸，待后面使用。后面三天學習鉗工，最大的感覺就是累，真的是體力活，每天都在用戳子磨啊磨，當然，我們不是亂磨，是帶著要求、方法以及老師教我們的技巧來工作的，最后，在我三天的努力下，以及老師同學的指導幫助下，我的錘頭終于成型了，并且與手柄安裝在了一起，組成了一個完整的錘子，看著這個小錘子，心里充滿了喜悅與成就感。
看著自己做出來的小鐵盒還有小錘子，集合了我這么多天的努力，感到很開心，但是也有點悲傷，因為這意味著我們實習結束了，這些天學習到的東西很多，也許以后會忘記那些機械的操作，但是這些天我還學習到了耐心、小心、大膽等等很多很多東西，為我以后的學習和工作提供了很大的幫助，非常感謝這些天來帶我們實習的老師，感謝你們的耐心指導和教育，我相信我必定受益終身。
關于金工實習總結12
我們在校企產研金工實習基地進行了為期一個月的的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、焊、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數控機床加工技術。每將近四天，大家都要學習一項新的技術，并在每天七個半小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在工廠的師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們達到了安全實習，高效實習的目的 ，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了一個月的認知實習。
說真的，剛開始感覺一個月時間的實習真的很漫長，可時光匆匆，一個月的時間轉眼間就飛逝了，現在回想這一個月的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
讓我記憶最深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。第一天，師傅給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，師傅開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業，要求我們鋸割一塊厚度為20mm鐵料，并打磨光滑，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?師傅說，如果不是這樣怎么考驗出你們的真本領呢?第一次鋸割時，由于操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次后，掌握了操作要領，也銼出了比較滿意的光滑表面，接下來的幾天里，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然后在不斷的銼，反反復復地打磨測量后，做出了令自己比較滿意的的結果，看著自己的的成果，心里異常的激動，雖然沒有達到像標準件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結果，最后再到鉆床上鉆眼，并攻螺紋，就大功告成了!
實習的另一重要的工種就是機加工實習了。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里，看著師傅的`比劃和描繪，苦苦地思索著：到底什么是車床呀!現在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得著它們，而且我們還會學習如何去操縱它們，除此之外還會學習如何操作數控機床，我們心中的喜悅更是難以言表。
現在師傅教導我們如何去操作車床、銑床，通過學習，我們都制作了自己設計的工藝品，完成了老師布置的作業。在所學的機床中危險系數最高的是車工，那車刀在飛速轉動，但我們都小心謹慎，認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在車工實習四天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業，但我們學得很輕松，經過幾次練習，我們已會車出符合要求的工藝品。
最初我們學習的是鑄工，在那實習的四天時間里，感覺很輕松，說的好聽的就是像我們小時候一樣，用沙子堆造眼前實物的形狀，在我們剛開始做的時候，感覺很新鮮，有一種回歸童年的感覺，但隨后的幾天，大家都感覺到了枯燥，通過這幾天的學習，我們也基本上掌握了鑄工的一些基本技能，和鑄造的基本操作方法，感覺也挺有收獲的!
其中還有一個工種就是鍛焊了，鍛造通俗的說就是我們古時候的打鐵，但都是機械化的，節省了體力和時間，在這塊，我們只是簡單地看師傅把一根高溫加熱后的料鍛造成一根細長的鐵棒，接下來我們學習了電焊，并自己親手操作了，在我們日常生活中，感覺電焊是一項比較危險的工種，當我們真正的實習操作起來的時候，開始時心里是心有余悸的，但當慢慢熟悉它的操作方法之后，就有點愛不釋手了，總的來說，這個工種，讓我體會到的是在機械制造中這個工種是最基本的，鍛焊，鍛造的是我們的性情，焊接的是我們的未來!
最后一個工種就是包工了，這和車工一樣，都是自動化的，要的就是我們對機器的熟悉，和掌握基本的操作方法，和之前一樣，在開始操作之前，師傅們都是和我們講有關機床的構造和各個部分的介紹，及其使用方法和注意事項，刨床我們的任務就是三人一組刨出兩個相互吻合的工件，其實在我們之前的鉗工實習所做的錘頭就可以在刨床上進行的，這當然省事，我們也知道那是為了鍛煉我們的動動手操作能力，掌握最基本的工件加工方法，如今在刨床上完成基本相同的任務，就感覺輕松多了，事半功倍吧，通過最后一段時間的制作，我們的任務也圓滿完成了，實習也告一段落了，我們也都長嘆了口氣，臉上也露出了笑容，既是對我們這段時間實習“苦累”的一種抒發，也是對自己在這段時間里表現的肯定吧!
這次實習給了我們鍛煉的機會，我們從中也學到了很多我們從未接觸到的東西和本領，這些也都和我們生活息息相關，感覺收獲甚多，也有很多的體會和感觸：
① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④ 這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
⑥ 在整個實習過程中，師傅對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
“三個一”——產品第一、安全第一、質量第一。深知“三個一”的重要性，并牢記在心里。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一個月的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
關于金工實習總結13
為期三周半的金工實習終于結束了，我從中收獲了許多課堂中所學不到的知識。
一、安全第一
今天是實習的頭一天。剛到達實習的地點，我們便被要求去看一個關于實習安全方面的錄像，錄像里十分詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因為不按相關要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證!
聽完了老師的動員課，便去一樓聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的`必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。看完資料，老師就向我們講解了有關防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器，
二、薄板加工
薄板加工算是金工實習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。
三、車工
在第一周的星期四，我們曾操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。
車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小， 有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。
切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
四、辛苦的鉗工
早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午，我才體會到。 老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的!
在這短短兩周的時間內，我們還進行了電焊氣焊，注塑擠塑，和CAD等的實習操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學會之后就會發現不是那么難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。
現在，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經常想起金工實習的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領。
關于金工實習總結14
一、焊接
焊接是我們實習的第一項，曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接有“三度”，我想應該是焊接的關鍵，在實際操作的過程中，也往往是這“三度”在影響我們的發揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不可、小也不益，這還是比較好掌握的，然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，這其實是很好控制的(熟練之后才知道)，然而剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，在實際操作時，老師會在一旁提醒著“高了，再低點”或是提醒著“低了，再高點”的，因為高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。
焊接我們主要進行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有一定的危險性：手工電弧焊是靠電在起作用，而且焊芯溫度高達好幾千度，并且在焊接過程中會發出極其強烈的刺眼的光芒，就算帶著防護罩也不舒服，因為看久了，眼睛還是會感到疲勞，有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃氣體，因此是絕對嚴禁煙火的，在進行焊接的過程中也要高度的小心，防止回火發生，而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些，大概要保持在十米的距離。
二、鉗工
鉗工的實習是給我們留下印象最深的，我們通過近一周的努力，每人親手加工了一把錘頭，拿著這錘頭我們都無比的高興，因為它里面藏著我們太多的汗水。
一塊長方體鐵塊，長約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿了氧化層，而且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等，將這些放在一起，產出的卻是一把長一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來都不是很容易的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的，因為這所有的加工都必須要用手工來完成的，然而我們就是發揚了“只要工夫深，鐵棒磨成針”的作風，大干了一場。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的'銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，一位年約五十的老人民教師了，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了，
三、冷加工
冷加工，我印象不是很深，因為它是所有實習中最短的一門，作為學生的我們參與的很少，沒有什么實際操作，老師在上面講解，在各種設備面前示范，我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了，也許是學校的設備有限的緣故吧，我真心希望，以后我們的參與會多一些，多參與一些實際的操作，多增強自己的才干。
四、鑄造
對我而鑄造言，我很高興，因為我的成績是特別好的，不僅如此，我們組的成績也是最棒的。
出生在農村的我，不要說對鑄造有多么的熟悉了，村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看，那時很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。
鑄造說起來很容易，看起來也是很容易的，但是做起來卻不那么容易了，填土要壘實，最難的就是起模具的時候了，這是很不容易的事情，經歷了無數次，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什么都免談了，當然也要有高手，總是能夠修好它，我想我也許就是這么一個高手，因此，每每都是我修補，還有百分之一的希望我也不放過，總能修好，我說可以了，到老師那里每每都是優，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個，然而這兩個的腔體都是我們組加工的，老師說我們合作的好，分工仔細，確實，大家在一起相互監督著干確實要好的多了，失誤也避免了很多，通過對鑄造的學習，不僅使我學到了知識，更增強我的團隊合作能力，我收益匪淺啊!
關于金工實習總結15
短短兩周的金工實習到11月25號就結束了。記得曾經有人告訴我，金工實習是沒有意義的，我們不是機械類的學生，參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。果然，這樣一個短期的金工實習，不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作，但是，它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領和基本技能等，在實習中還可以將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還可以從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。
參加金工實習的第一天，我們觀看了安全生產教育片，里面描述了各種不注意操作規范而造成傷害的情況。看完以后，大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了，害怕自己不小心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭，尤其是第一天要進行的鉗工，連老師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說，但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間，所以按要求，我們在10到12點之間磨制三根長85mm，上下底面光滑的圓柱體工件下料。
我一開始就吃了個大虧，選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料，所以為了磨平一個底面，就花去我近45分鐘，磨完以后手已經酸軟了。而此時身邊其他同學都已經開始制作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度，再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說，鋸鐵柱可以算比較輕松工作了，因為此時只需一只手用力，另一只手則是負責扶住鋸子的。大概用了10分鐘，我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復，到了11點40分，我才完成兩個工件下料，而我們的任務是三個，我為此急得不行，拼了命開始第三個工件的制作。
可是這時，人已經累得不行了，手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候，已經幾乎沒有力氣了，每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了，我的第三個工件直到11點52分才開始鋸，明顯，時間已經不夠了，而且力氣不足鋸下去效果非常小。到了下班時間，我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑著安慰我說：沒關系，只要盡力只要努力過就可以了。看著老師的微笑，我的漸漸放松了下來。看看身邊的同學，雖然也是冬天，可是幾乎每個人都掛著汗水，看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的.作品，有一些相當的好，加工面的平整光滑度很高，而且挫后的工件的長度也相當符合要求，真是厲害啊。
在我們所參與過的實習課程中，比較危險的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情況，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有一定的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的，只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。
剛開始的時候，要先制作推刀槽，只需要計算好刀的進退距離，然后按照計算的結果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進，右手負責橫向推進，又要注意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要注意要分別勻速。由于我是新手，對機器的操作不熟悉，兩手的配合也不夠好，我在切削球體的時候，幾次切削深度過大，差點造成了工件的損壞。
上午的學習內容基本是練習使用機器，盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利，但最后還是把第一個球體切削出來了，只是表面的粗糙度很大，而且切削紋很不均勻，偏移很大。我很不滿意，而對于工作的熟悉度又增大了，時間也還有很多，于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候，手的配合程度加強了，對工件的把握也高了，雖然用的時間比前一次要短，但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當高興。通過前兩天的工作，我倒是體會到了金工實習的一個重要感受：累。
鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候，全天都是站姿，由于擔心隨便移動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是下午，只要我是站在開動的機床旁邊，基本都是一個站姿保持到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖說過程很累，但是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗。鍛煉的是自己的身體，考驗的是自己的意志力，不管怎么說，通過這些勞累練習，我反而感到自己正經歷著什么變化。雖然上大學以來我一直都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡笑，一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足。
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