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機電一體化實習報告

時間:2025-02-28 05:16:36 實習報告 我要投稿

機電一體化實習報告匯總四篇

  在人們素養不斷提高的今天,報告的適用范圍越來越廣泛,其在寫作上具有一定的竅門。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編整理的機電一體化實習報告5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

機電一體化實習報告匯總四篇

機電一體化實習報告 篇1

  一、實踐的目的

  終于,實習時間到了。很久以前,我從我哥哥那里得知有一個實習機會。當時,我可以說我熱切地期待著這一天,因為每個人都不再對課堂教學感到滿意,盡管我從我的同學和朋友那里了解到實習并不像我想象的那么愉快。驀然回首,一周的銑削練習結束了。雖然實習期間我很累也很痛苦,但我覺得很開心!因為我們不僅作為一名制粉工人學到了必要的知識,而且還培養了我們自己的實踐能力。但也讓我更深刻地理解了大詩人李白的名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正含義!實習的第一天,我們看了關于銑削實踐知識的光盤,以及我在銑削實踐過程中的注意事項。看到飛行的機器和飛的鐵花,我既擔心又興奮。讓我擔心的是,如果飛行機器的轟鳴聲讓人心驚肉跳,鮮紅的鐵花會以耀眼的光芒濺得到處都是。令人興奮的是,等待了近一年的制粉實踐即將開始。

  這是我們作為學生第一次作為體面的工人進入工廠,也是我們第一次去每個工科學生的實習基地試一試。事實上,對于我們工程系的學生來說,這是一個理論與實踐相結合的絕佳機會,也將全面測試我們的知識水平。銑削實習是機械專業學生必修的實踐性技術基礎課在銑削實踐過程中,學生通過自主實踐操作,將機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐有機結合,培養工程實踐的綜合能力,培養和訓練思想品德和素質。銑削實習是培養學生實踐能力的有效途徑它也是我們大學生、工科學生和大學生的必修課。這非常重要,尤其是對于銑削實踐。這也是我們掌握知識的一個機會。

  離開教室的嚴格環境后,我們會感受到車間的`氣氛。同時,我們也感受到了作為一名工人的感覺,這讓我們更加意識到自己的責任。通過老師的解釋我終于明白什么是磨坊主了。同時,我也明白為什么有人說“做磨坊主最累!”銑床主要靠手工操作,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理。與機械加工相比,勞動強度大,生產效率低,但能完成機械加工中不方便或難以完成的工作,設備簡單。因此,它仍然是機械制造和修理工作中不可缺少的重要類型。銑工常用的設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

  二、具體內容

  在這次實習中,我主要是做磨坊主。所謂的米勒是一名技術工人,他使用銑床(加工零件的設備)根據設計零件圖加工零件,分為初級工人和高級工人。零件的加工精度要求很高。制粉工人的操作要求

  1、研磨臺應放置在便于工作和適合光線的地方。鉆機和砂輪一般應放置在工地邊緣,以確保安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)),要定期檢查,發現損壞不得使用,需要修理和重復使用

  3、銑虎夾緊工具時,不得用錘錘錘虎柄或鋼管夾緊力

  4、使用電動工具時,應有絕緣保護和安全接地措施使用砂輪時戴上防護眼鏡。在研磨臺上操作時,應該有防護網。

  5、毛坯和被加工零件應放置在指定位置,排列整齊,放置平穩,確保安全,便于取放,并避免碰傷被加工表面

  6、鉆孔、鉸孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套絲時,工件必須夾緊牢固,加工通孔時要墊起工件或將刀具放在工作臺上開槽

  7、使用鉆孔機時,不得戴手套,不得帶棉紗作業更換鉆頭等工具時,應使用專用工具。不要用錘子敲打鉆夾頭。

  銑削工人的實際目的是:

  1、了解銑削的工藝特點和加工范圍。

  2、了解普通銑床的組成、運動和用途,了解普通銑床工具和附件的一般結構和用途

  3、熟悉銑削加工方法和測量方法,理解用分度頭進行簡單分度的加工。

  4、銑床上正確安全的工件和刀具,完成平面和凹槽的銑削等。

  以上是銑工的基本知識,在實習期間我一直牢記在心,也是書本知識的鞏固。接下來,讓我們談談我的實習經歷在第一堂理論課中,老師首先強調了銑床操作過程中的注意事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及相關物理量,帶領我們參觀并講解了臥式和立式銑床的組成部分,并結合上述內容進行了講解。

  老師帶我們來到銑床,詳細介紹了如何夾緊工件和相關操作,以及如何進行平面銑削。是時候練習了。我們將五人一組,分別在銑床上加工飛機。從最簡單的啟動和停止,到工件的夾緊,到刀具的設置和吃刀,再到工件加工的最終完成,我們的團隊取得了可喜的成果、自從我們開始在立式銑床上銑削平面后,我們小組與其他小組交換了機器,我們在臥式銑床上進行了練習。臥式銑床的銑平面速度很快,但不幸的是,學校的兩臺臥式銑床油泵壞了,工作臺的水平、垂直和垂直進給三個方向的自動運動也壞了,還好,我們有足夠的人力最終,在我們的共同努力下,合格的工件一個接一個地順利“誕生”。

  實習的第二天,難度有所增加。在理論課上,老師解釋了銑床上常用的工具,它們的特點和用途,并解釋了如何銑削凹槽。然后我們開始了我們的“工作”凹槽加工比平面加工要困難得多,為了保證工件的精度,我們處處都要小心,每一道工序都要小心,結果,有些工件不合格,也許這就是工具的原因!

  平面和凹槽之間的連接已經結束。我們也開始了我們的小測試。我們在老師指定的時間內完成了工件的加工。經過一番努力,我們終于成功通過了考試。

  在第三天的練習中,就更加困難了。我們必須練習銑削臺階面和等分零件,但時間有限。我們只練習了臺階的銑削。對于等分零件,我們只使用萬能分度頭來執行等分零件,而不在銑床上加工。

  三、經驗總結

  1、通過實踐,我對銑削的特點和加工范圍以及銑床的組成、工作原理和應用有了深刻的理解。具有獨立完成工件測量、平面和凹槽加工、刀具更換和安裝的能力;達到了實習的目的

  2、銑床操作簡單易學,但在操作過程中也不能懈怠,以免發生事故

  3、我們知道銑工的主要內容是劃線、鑿、鋸、銼、刮、磨、鉆、鉸、鉸、锪、攻絲、攻絲、裝配、修理等了解文件結構、分類、選擇、歸檔姿態、歸檔方法和質量檢測。

  4、了解機械制造過程知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力

  5、銑削實踐訓練了我們,培養了我們,提高了我們的綜合素質,不僅使我們對銑削實踐的意義有了更深的認識,而且提高了我們的實踐能力它使我們能夠更好地將理論與實踐相結合,鞏固我們所學的知識。

  6、同時,我們也學到了老師的敬業精神和嚴謹態度。老師急于幫助我們一遍又一遍地找出程序中的錯誤。有些節目非常長,但是老師們并不關心。只要有問題,他們就必須找出問題所在,并盡最大努力讓學生的作品更加完美。一些老師會一遍又一遍地教學生如何操作,直到他們真正理解為止。實習期間,我們還發揚了團結互助的精神。男生幫助女生,實踐能力強的學生幫助實踐能力弱的學生。每個人都互相幫助,互相學習。他們不僅學會了如何合作,還加強了學生之間的友誼。

  7、實習期間我們的工作成果——精致的螺母、螺絲等。這些曾經令人難以置信的小鐵器是用自己的雙手研磨制成的。這種自豪感和成就感無法用語言來表達。

  8、作為金屬切削中常用的方法之一,多刃多類型銑刀的主要運動是旋轉運動,因此銑削效率高,加工范圍廣。另一方面,銑削工件尺寸的公差等級為it9-it

  7,表面粗糙度值低,適合批量生產,成本低。因此,銑削在金屬加工中被廣泛推廣。我相信,隨著科技的飛速發展,制粉必將以其強大的生命力為工業生產開辟新的輝煌。四、實習經歷

  實習期間,我感觸頗深。我非常感謝學校給我們提供這個實習機會,這樣我們就能提前體驗學習工程學的困難,并獲得我們在課堂上無法期望或期待的知識。我將來可能不會接受這個職位,但是我們學到的知識和感受是我一生難忘的。雖然又臟又累,但沒關系。重要的是我們已經取得了成果。當我們兩年后被雇用時,就業單位不會像老師一樣一點一點地詳細告訴我們要做的工作,但我們需要自己觀察和學習。沒有這種能力,就很難迎接未來的挑戰。隨著科學的快速發展和新技術的廣泛應用,將會有許多我們以前從未涉足的領域。只有敢于嘗試,我們才能取得突破和創新。就像我們接觸到的制粉工人一樣,雖然很危險,但它需要每個學生操作和制造成品,從而培養每個人嘗試的勇氣。另外,像鑄造工人和看似簡單的拆裝一樣,我們需要仔細觀察和反復練習。如果我們失敗了,我們會重新開始,從而培養一種挫敗感等等。

  這次實習帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能,還包括我們在各種工作中需要鍛煉的能力。它要求我們每個人在實習結束后,根據自己的情況去感受、反思、鼓勵自己并獲得一些東西,這樣實習才能達到自己的真正目的。在實習的過程中,我真的了解了很多,很多我在學校不能掌握的東西,我很幸運能得到這樣一個有效的實習機會。既然我已經找到了一份好工作,畢業后我將去工作。我將直接從校園到單位。因為我以前在實習中做得很好,我相信我能在新的工作中做得更好。

  實習讓我這個已經在班上呆了很長時間的人感受到了作為一名工人的痛苦和快樂,同時也測試了我所學到的東西。磨礪實踐讓我深深體會到了人生的意義——世上無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

機電一體化實習報告 篇2

時間飛快,還有四個月我就要大學畢業了,我的大學生活也就要結束了。回想昨日仿佛就在眼前,但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會,走上自己的工作崗位!我們知道機械制造業是一個國家最基礎的行業,也決定了一個國家制造業的整體水平,起步早,但發展又最令人擔憂,比如現在中國的汽車工業相比機械制造業來說無論是產品質量還是生產效率都要高得多,當然這也是因為機械行業的特性起了決定性的因素。對于我們機電一體化專業的學生們來說,或對于作為將來

  從事機械,機電制造方面業務的我們來說,去機械制造公司實習對我們來說非常重要。 在20xx年的十一月底我進入了武漢重冶重型機械制造有限公司進行實習,目前我的實習工作還在進行當中。對公司也有了一些了解,武漢重冶重型機械制造有限公司是集新材料研發生產、重型成套設備研發制造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營企業。公司自主研制開發出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質量“一次熱循環”的高端模具新材料生產工藝技術,該技術在國際國內尚屬首創應。公司主營產品為:各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發是基礎,鍛造及熱處理是生產重型裝備的重要保證,從而形成一條從材料研發到裝備出廠的國內鮮見的完整產業鏈。這一平臺的形成,奠定了我公司輻射電力、船舶、橋梁、冶金、采礦等行業的基礎。 雖然還在實習期這次我靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節,通過實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸地我喜歡上這個專業,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法。 進入公司后,公司領導將我們安排到公司的熱加工車間,在熱加工車間主要是熟悉機加工和公司的機加工流程,因為我們車床,銑床和鋸床的操作還不熟練,我們一開始還是在觀看師傅們進行操作。記得當天我們來到車間就被巨大的.車床和大型機械以及重型工件所驚嘆。但漸漸的我由第一天的拘謹,對什么事情都充滿著好奇,轉而逐漸適應了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。這次的實習,讓我懂得了許多,知道了許多,大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養主動學習能力和創新能力,必須努力提高自身的綜合素質,適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。首先是學習成績,用人單位認為成績好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱,所以,學習成績是他們非常看重的一點。因此,我們首先要學好自己的專業知識。其次,他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。 經過這段時間的實習,我主要有以下幾點感想: 第一,要有堅持不懈的精神 作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。 第二,要勤勞,任勞任怨 我們到公司去實習,由于我們不是正式職員,所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。 第三,要虛心學習,不恥下問 在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當別

  人教我們知識的時候,我們也應該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。 第四,要確立明確的目標,并端正自己的態度 平時,我們不管做什么事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。 以上就是我的實習總結,請老師評閱!

機電一體化實習報告 篇3

  一、機電一體化在工程機械中應用

  機電一體化是當今自動化技術發展的最高階段。早期的自動化技術主要是借助凸輪、機械機構等實現的,這一時期的自動化實際上是機械自動化;隨著電子技術的發展,凸輪、機械機構逐漸被繼電器、接觸器、電磁開關等機構所取代,實現了電氣自動化,機械機構大大簡化,自動化水平大為提高;機電一體化則是生產實踐對自動化技術進一步發展的需要,也是微電子技術、計算機技術、信息技術、控制技術和精密機械技術等發展的必然產物,是以計算機為主要特征的自動化技術。如果說機械系統處理的對象是運動、力、物質和能量,電子系統處理的對象是信息和知識,則機電一體化系統不僅有處理能量和物質的功能,而且還有處理信息和知識的能力。機電一體化技術發展至今已成為一門有著自身體系的新型學科,其發展歷程可分為4個階段:

  1、數控機床的問世是機電一體化發展的開始。

  2、微電子技術為機電一體化帶來勃勃生機。

  3、可編程序控制器的發展為機電一體化提供了堅強基礎。

  4、激光技術、模糊技術、信息技術使機電一體化躍上新臺階。機電一體化技術的發展初期,人們的目的是利用電子技術的初步成果來完善機械產品的性能,那時研制和開發還處于萌芽狀態,而且由于當時電子技術水平不高,機械技術與電子技術的結合還不廣泛和深入。其后計算機技術、控制技術、通信技術、大規模集成電路的發展,為機電一體化的發展奠定了技術和物質基礎。

  二、機電一體化的發展趨勢

  1、個性化。在知識經濟時代,求新、求異、追求個性是消費需求的一個特征,而柔性化為產品個性化創造了技術條件。所以,在信息時代,機電一體化產品將呈現個性化趨勢。與此相適應,機電一體化產品的生產模式及觀念也在發生改變。因此精益生產、敏捷制造、智能制造、虛擬制造等得以相繼出現。

  2、高性能化。高性能化一般包含高速、高精度、高效率、高可靠性。新一代cnc系統就是以此“四高”為滿足生產而誕生的。它采用多cpu結構,以多總線連接,進行高速數據傳遞;采用精簡指令集機,實時多任務操作系統并行處理;設置多重緩沖器,故障診斷、自動檢錯、糾錯、系統自動恢復等技術保證該機電一體化產品具有高性能。

  3、智能化。人工智能可使機器具有判斷推理、邏輯思維、自主決策等能力,雖然機電一體化產品不可能具有與人完全相同的智能,但依賴高性能、高速的微處理器可使其具有低級智能或人的部分智能,從而達到更精確的控制目標。機電一體化的發展和進步體現在其產品的智能上,智能化是機電一體化技術與傳統機械自動化技術的主要區別之一。它是在控制理論的基礎上,吸收人工智能、心理學、生理學、運籌學、計算機科學等新思想、新方法,模擬人類智能,對診斷過程、人—機接口、自動編程和加工過程等問題進行分析、判斷、推理、構思和決策,以取代或延伸制造工程中人的部分腦力勞動,并對人類專家的制造智能進行收集、存儲、完善、共享、繼承和發展,以求得到更高的控制目標。

  4、微型化。微型機電一體化系統是機械技術與電子技術在納米尺度上相融合的產物,是機電一體化的.一個新發展方向,微型機電一體化產品,泛指幾何尺寸不超過1cm3的機電一體化產品,并向微米、納米級發展,其體積小、耗能小、運動靈活,微機電一體化產品的加工采用精細加工技術,目前已可運用蝕刻技術在實驗室制造出亞微米級的機械元件,當將這一成果真正應用到實際產品時,其機械部分和電子元件即可完全集成在一起,組成一種體積很小的自律元件。在生物醫療、軍事、信息等方面具有不可比擬的優越性,是近年和將來十大關鍵技術之一。

  5、綠色化。機電一體化產品的綠色化主要是指使用時不污染生態環境,報廢時能回收利用。工業的發展,使得資源減少,生態環境受到嚴重污染。因此綠色化成了時代的趨勢,產品的綠色化成了適應未來發展的一大特色。

  6、系統化。系統化要求系統體系結構采用開放式和模式化的總線結構,系統可以靈活組態,進行任意剪裁和組合,同時尋求實現多子系統協調控制和綜合管理。其中,仿生物系統化就是根據一些生物體優良的構造研究某種新型機體,引導機電一體化產品向著生物系統化方向發展。

  7、網絡化。機電一體化新產品一旦研制出來,只要其功能獨到,質量可靠,很快就會暢銷全球,由于網絡的普及,基于網絡的各種遠程控制和監視技術方興未艾,而遠程控制的終端設備本身就是機電一體化產品,現場總線和局域網技術的應用使家用電器網絡化已形成優勢,利用家庭網絡將各種家用電器連接成以計算機為中心的計算機集成家電系統,能使人們待在家里就可分享各種高技術帶來的便利與快樂。因此,其產品無疑將朝著網絡化方向發展。

  8、柔性化。機電一體化產品的控制和執行系統具有足夠的“冗余度”,即有較強的“柔性”。

  三、結語

  大力發展新一代機電一體化產品,不僅是改造和武裝傳統機械老設備的一條新路,而且是推動機械產品更新換代和開辟新領域、發展與振興機械工業的必由之路。機電一體化產業覆蓋面非常廣,而我國人力、物力、財力有限,機電一體化產業發展不可能面面俱到、平鋪直敘。因此,要分清主次,突出重點,大膽取舍。既要抓住傳統產業的電子信息技術改造,使機械技術與電子技術初步結合;又要在新產品設計之初,就統一考慮機械與電子的融合,使機械與電子密不可分,從而使設計、生產出來的新產品真正做到機電一體化。另外,政府職能部門應合理調配資源要素,對開辦、生產機電一體化產品的高新技術企業提供方便,增大支持力度。同時,嚴格限制資源消耗較高的傳統產品的發展,對未適時采用機電一體化技術的落后產品強制淘汰,大力提倡傳統產業的技術改造,凡涉及到機電一體化技術的開發、應用等項目應優先立項、大力支持。此外,還可以設立機電一體化科研技術專項基金,從經濟上促進機電一體化的發展。

機電一體化實習報告 篇4

  一、實習目的

  這學期我們需要進行金工實習,記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關的東西,慢慢長大了才明白不是那樣。

  “金工實習”是作為工科學生進行工程訓練,培養工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環節,金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

  我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。

  金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此我們必須給予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實習,去直接感受那份零距離的喜悅,去完成一次能力的提升。

  “金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解:

  在知識方面:

  a.了解機械制造的一般生產過程,熟悉有關的工程術語,了解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。

  b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

  c.熟悉主要加工設備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。

  d.了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。

  在能力方面:

  a.具有初步的實踐動手能力,會操作主要設備和工具,加工簡單零件。

  b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。在素質方面:

  a.重視實踐、善于與工人相結合,注重在勞動觀點、理論聯系實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養和鍛煉。

  b.注重生產意識、質量意識和經濟意識的培養。

  c.愛護國家財產,遵守勞動紀律及操作規范。

  開始實習之前,帶隊老師重點講了實習工種以及注意細節尤其是重點講了安全,沒有安全一切為零,工服等勞保用品必須佩戴整齊,進車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內雖然我們沒有完全掌握所實習工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且初步具備選擇加工方法,進行加工分析和制定工藝規程。

  二、實習工種介紹

  1.焊工

  焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。

  小時看到工地上工人戴著面具,火花四濺,心里很好奇,總是忍不住去看,看一下眼睛就要花老半天,今天就要去親自接觸了,太好了。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。

  焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,了解了電焊設備的組成及作用、工具的結構、焊絲與焊劑的作用,學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害,電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好,不允許挽袖敞懷,要戴好手套,右手握緊焊鉗,左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向,工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電,焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機。

  電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已,我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現問題的。

  首先在一塊舊鋼管上練習電焊。基本動作要領我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續續,連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒,而是繼續練習。我們幾個人配合默契,幾個回合練習下來,技藝有了明顯的提高。

  搞電焊確實不容易,高溫,火花,這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說,實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準觸點,總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說,這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的,我們只是學習了皮毛。

  2.熱處理

  熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

  師傅主要給我們講解了一些基本知識,熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多,最早是采用木炭和煤作為熱源,進而應用液體和氣體燃料。

  電的應用使加熱易于控制,且無環境污染。利用這些熱源可以直接加熱,也可以通過熔融的鹽或金屬,以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時,工件暴露在空氣中,常常發生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低),這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。

  冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟,冷卻方法因工藝不同而不同,主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢,正火的冷卻速度較快,淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求,例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。

  熱處理這是工件加工的最后一個階段,也是工件獲得最佳性質的階段。師傅說重點是掌握火候,溫度過高鋼的內部結構會發生劇變而產生過火現象,溫度達不到要求鋼的內部組織不會改變,所以過高過低都不合乎要求,溫度在780~820℃。師傅還詳細講解了水淬,所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度,刀具只淬刀刃,錘子淬兩頭,鏨子淬尖部這些都是我們不知道的,但是卻都是工業常識。我們學習的熱情就想著熱處理的溫度,這個工種的實習收獲頗多。最后還想說的一點是,熱處理的操作人員要對高溫有很強的忍耐力,即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品,防止高溫烤傷皮膚。

  3.車工

  車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。

  走進車工實習車間,對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來,先實習的.是手工操作機床,它要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。

  聽起來有些復雜,不能完全理解,我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅硬也是最脆弱的部分,要合理規范的去使用。講解完畢,師傅給我們示范了切削鋼管,內切側面60度,細螺紋切削,師傅要求我們不要正對切削面,因為碎屑可能會迸濺傷人,切削高溫使人燙傷。

  師傅又著重講解了車工操作的注意事項,車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。

  加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  普通機床有了大致的了解,師傅又帶我們了解了數控機床的有關知識。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。

  只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,通過數控車床的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。總體上講,普通機床的運用是數控操作的基礎,我感覺數控最重要的是操作程序的編寫,這是需要很強的能力。

  4.鉗工

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  對鉗工的第一印象就是鋸和搓,在家里看過大人們修理工具,都是又鋸又搓,往往要忙上大半天,老是不出活。自己小時候也是好奇,常常拿著鋼鋸玩,鋸東西不小心鋸條就斷了。

  師傅是個女的,但是說話操作挺干脆利索,重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

  鋸削中師傅講解了鋸條的安裝,鋸條要和鋸弓成一定的夾角,以及握鋸用力的姿勢,手腳的位置,身形的保持。接著講解了銼削,銼削是為了讓工件平滑工整,首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。

  聽完師傅的講解,我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛煉耐心的好方法,然后我們親自動手,裝好鋸條,先在廢鐵上畫線作圖,然后在臺虎鉗上固定好,開始鋸割,我的作品是完成一只帶篷的小船,鋸割出大致形狀后,已經是滿頭大汗。鋸條也廢了一根,接著用銼刀使勁打磨,這活真不好干,重復再重復一個動作。最終用汗水收獲了我自己的作品,感覺相當好,雖說還是有些瑕疵,但是心里高興。

  鉗工是一種比較復雜、細微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法,但鉗工所用工具簡單,加工多樣靈活、操作方便,適應面廣等特點,故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應用范圍的工作。因此鉗工在機械制造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產效率低、對工人技術水平要求較高。鉗工,耐力的考驗。

  5.鑄工

  鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法,分為砂型鑄造和特種鑄造。砂型鑄造:用型砂通過緊實制成鑄型,用來生產鑄件的鑄造方法。特種鑄造:除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。

  我們所接觸的鑄造就是在村里走街串巷鑄造炒菜用的鍋,勺子,燒水用的鋁壺。鋁的熔點比較低,是鑄造的好原料。這個工種也是一個女師傅帶我們,也是很干練。講起課來不含糊,頭頭是道,她先讓我們自己看看墻上關于鑄工的注解掛圖,接著她帶我們詳細了解了鑄造的基本過程。

  造型的基本操作,造型方法很多,但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學習了兩箱造型,其中包括整模造型和分模造型,大體步驟如下:

  (1)造型前的準備工作

  ①準備造型工具:選擇平整的底板和大小適應的砂箱。通常,木模與砂箱內壁及頂部之間須留有30-100毫米的距離,此距離稱為吃砂量。吃砂量的具體數值視木模大小而定。

  ②擦凈木模,以免造型時型砂粘在木模上,造成起模時損壞型腔。

  ③安放木模時,應注意木模上的斜度方向,不要把它放錯。

  (2)舂砂。

  ①舂砂時必須分次加入型砂,第一次加砂時須用手將木模周圍的型砂按緊,以免木模在砂箱內的位置移動。然后用舂砂錘的尖頭分次舂緊,最后改用舂砂錘的平頭舂緊型砂的最上層。

  ②舂砂應按一定的路線進行。

  ③舂砂用力大小應該適當,不要過大或過小。同一砂型各部分的松緊是不同的,靠近砂箱內壁應舂緊,以免塌箱。靠近型腔部分,砂型應稍緊些,以承受液體金屬的壓力。遠離型腔的砂層應適當松些,以利透氣。

  ④舂砂時應避免舂砂錘撞擊木模。

  (3)撒分型砂。

  在造上砂型之前,應在分型面上撒一層細粒無粘土的干砂(即分型砂),以防止三、下砂箱粘在一起開不了箱。最后應將木模上的分型砂吹掉,以免在造上砂型使分型砂粘到上砂型表面,而在澆注時被液體金屬沖下來落入鑄件中,使其產生缺陷。

  (4)扎通氣孔。

  除了保證型砂有良好的透氣性外,還要在已舂緊和刮平的型砂上,用直徑2~3毫米的通氣針扎出通氣孔,以便澆注時氣體易于逸出。通氣孔要垂直而且均勻分布。

  (5)開外澆口。

  外澆口應挖成60度的錐形,大端直徑約60~80毫米。澆口面應修光,與直澆道連接處應修成圓弧過渡,以引導液體金屬平穩流入砂型。做合箱線,最簡單的方法是在箱壁上涂上粉筆灰,然后用劃針畫出細線。

  (6)起模。

  起模針位置要盡量與木模的重心鉛錘線重合。起模前,要用小錘輕輕敲打起模針的下部,使木模松動,便于起模。

  (7)修型。

  起模后,型腔如有損壞,應根據型腔形狀和損壞程度,正確使用各種修型工具進行修補。

  (8)合箱。

  合箱是造型的最后一道工序,它對砂型的質量起著重要的作用。合箱前,應仔細檢查砂型有無損壞和散砂,澆口是否修光等。合箱時應注意使上砂箱保持水平下降,并應對準合箱線,防止錯箱。

  6.鍛工

  鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度,鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開門見山,上來就說大家肯定見過打鐵的,鍛工通俗的講就是打鐵,以前趕集,尤其是在農忙之前,鐵匠們叮叮當當的忙個不停,小錘帶動大錘,鋤頭,鐵锨很多經過鍛打之后光亮如新,很是崇拜他們。師傅逐一講解了每臺機器的用途及操作,現在的鍛工操作很多都是機器化,不再是人揮動錘子去鍛打。很多工件,只單靠人力是不能完成粗加工的。

  師傅說鍛工操作必須按規定穿戴好勞動保護用品,檢查工具和鍛床各部分完好情況,檢查鍛床的安全防護裝置,不可隨便拆除。經試運轉無異后方可按圖紙要求加工。工作中嚴格執行鍛床安全技術操作規程,鍛打上下占子一定要緊固,工件必須夾牢,鍛小工件時必須用鉗子夾好,禁止用手拿著小工件加工,用力要均勻,不可過猛。變速操作必須停車進行。

  鍛打完畢后用專用工具清除鐵屑,整理好工件成品、半成品、工具和量具等,認真擦拭空氣錘,做好保養和清潔工作。接著又介紹了三種規格的錘子,規格從幾十公斤到上千公斤不等,都是帶電操作,確實比人打鐵的效率高很多。在注意安全的前提下,我們逐漸熟悉空氣錘的工作,不斷練習鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱,下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好,師傅說熟練地工匠不用溫度計測量,用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當出現黃色明亮的火焰時,就是鍛打的好時機。

  三、實習感想

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這是我本次實習最深的感觸。沒有實踐就沒有發言權,很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了,一共實習了六個工種,不論是從知識操作層面還是從做事態度方面都有很大收獲,從金工實習中真是受益匪淺。

  說實話只用兩周時間去實習六個工種,我們不可能完全掌握其中要領,但是至少我們了解認識了基本的工種操作規程,并且親身實踐了,為以后進入社會工作打下了一定的基礎。學無止境,就如師傅們所說,我們實習的任一工種沒有個三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了,還是在不斷的學習。

  雖然有些工種在日常生活中接觸過,但是并沒有系統科學的知識框架,經過這兩周的實習,對于基本的工程操作規范我們有了比較充分地認識。以后某些場合談論的時候也能有模有樣的說出一二,心里還是很高興的,知識是無價的。

  金工實習可以說是我們大學生活中為數不多的實習之一,也是一大亮點,這個實習對于工科學生來說是十分有必要的。同時我感覺學校在課程安排上能適當增加一些實踐操作型的教學任務,這樣對學生的能力培養會有很大提升。在這次實習中師傅們所講解的知識,我們感覺一聽就會,但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。

  這也暴露了現在不少大學生學習能力強,動手能力差的問題。我們不應該怕出錯,錯了就改,反復論證,要有敢于嘗試的勇氣。對于學生期間的每一次實習我們都應該好好珍惜,從內到外提升自己的能力和素質。

  師傅不光給我們講解工種技術方面的知識,對于安全問題更是每天反復強調,沒有安全,一切為零。進車間必須要有很強的自我保護意識,嚴格遵守安全生產規章制度。鍛工師傅告訴我們,如果你在工作時發生了意外,如果沒穿工服那么是不能算作工傷的,即便這意外和不穿工服無關。所以要時時講安全,勞保用品佩戴整齊。

  實習中同學們的表現各不相同,但是我相信認真對待實習的人以后必定會有所作為。需要我們完成的任務,我們就有責任去做好。態度決定一切,雖說天氣悶熱還要穿著厚厚的工服,車間里機器嗡嗡作響,但是這些是可以忍受的,這些也算不上苦。想想家里的父母工作比這苦多了,我們還有什么理由去抱怨。

  還有兩年就要真正的邁入社會,競爭日益激烈,就業壓力讓人喘不過氣,所以必須有真才實學才能有一席之地,本次實習我們學習了各工種的基本工藝知識、了解了設備原理和工作過程,加強了實踐動手能力的訓練,能夠運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題。但是這些還遠遠不夠,去社會闖蕩還需要不斷的去學習去充實自己,藝不壓身,總會有用武之地。

  學好本領,才能有所成就,有了小成就是自己的,慢慢奮斗,成就大了,你就要有社會責任感,去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標,“為人民服務”并不落伍。金工實習僅僅是個開始,是在為我們以后步入社會打基礎,我相信只要基礎牢,肯吃苦,萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習辛勤忙碌的老師和師傅們。

  至此為時兩周的金工實習結束,帶著收獲踏上新的征程,加油!

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