大學生學生實習報告匯總5篇
隨著個人的文明素養不斷提升，報告使用的頻率越來越高，報告包含標題、正文、結尾等。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編幫大家整理的大學生學生實習報告6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
大學生學生實習報告 篇1
**年3月16日，我來到萊陽市實驗中學，開始了為期兩個月的實習生活。
一、具體情況
現在回頭看這兩個月的實習生活，自己的確從中學到了很多。在人的成長過程中，理論知識固然重要，但是把理論知識運用于實踐來檢測自己掌握知識的程度如何，這個過程是課本上學不到，但又相當重要的經驗。缺乏經驗是現代大學生普遍的弊端，這也是造成就業率低的一個重要因素，因此，作為一名大學生，應盡量讓自己在大學四年里接觸社會，在實踐中取得經驗。大學是培養人才的地方，并不是說在大學里課本上學的知識可以讓人很快成材，而是指大學里有很多自由空間可以讓我們充分投入到實踐當中，為以后自己的未來積累足夠的經驗，做好走向社會的準備，這樣才能有足夠的“資本”去面對初入社會時遇到的挫折。對于師范生來說，當實習老師無疑是畢業前最好的練兵。因此我們要在思想上重視它。
(一)、課堂教學
首先，認真在備課。我在實習期間。熟讀教材、尊重教材，將教材中透漏出的信息傳遞給學生。備課的時候結合學生的認知水平將教學重點和難點用教材語言用學生能讀懂的語言簡明扼要地呈現給學生。同時上課前熟悉教案，反復試講，理順教學思路，從整體上把握教學設計的框架，提高教學的條件性和邏輯感染力，此外也確定教學細節。其次，課堂上要“一心兩用”。我每次上課，除了要用心將知識傳授給學生，還要細心觀察學生的課堂表現，注重調動學生的注意力，尤其是在講重難點的時候。由于經驗不足，課堂上的調控和應變能力還欠缺，我應該朝著這個目標不斷努力。
再次，要做好教學反思與總結。做好課后的反思總結，在實踐中發現自己的不足，糾正錯誤，完善自己，才會得
到發展。最后，認真對待批改作業。批改作業，有利于我們了解學生的學習情況，和我的教學情況并及時給予糾正。發現學生作業完成情況不理想，我就會在課余和課后找他們補習。身為實習老師，就要有這樣的耐心，才能把學生糾正過來。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”
(二)、班主任工作
在萊陽實驗中學實習中，我擔任初一十班班主任，得到了原班主任宋老師的悉心指導，她給予我充分的信任和機會，讓我體驗班主任的點點滴滴。
1.班主任工作實習情況：
(1)深入了解班級的基本狀況：
通過找原班主任了解情況，找學生個別談話，悉心觀察等方式，來了解學生的基本情況，包括學生的思想，學習現狀，學習成績，優秀學生和后進生。
(2).認真負責地做好班級日常管理工作。
每天監督學生早自習、課間操;放學后，要監督學生離校，檢查值日工作，檢查門窗等。工作雖瑣碎，但更需要付出百分百的認真、耐心和責任心。
2.反思總結
經過實踐體驗和反思總結，我總結出要成為一名優秀的班主任要做到以下幾個方面：
(1)做好計劃，繁而不亂。
班主任工作異常繁瑣，這是眾所周知的。因此，在開展班主任繁瑣的工作之前，應先根據本班的實際情況制定詳盡的工作計劃。
(2)了解學生對癥下藥。
深入了解班里的每一個學生，為做好班級輔助管理工作做好了準備。如對勤奮好學，成績優秀的學生就可以采取開門見山的教育方式，對缺點多、自尊心強的學生在可以可以與學生先從感情上融洽，然后由淺入深，有層次地設計教育的內容，而對那些產生對抗心理的學生就可采取商談式的教育方式。
(3)尊重學生，貴在坦誠。
作為實習班主任我尊重學生的人格尊嚴，對待學生無高低之分。我在建立威信的基礎上，與他們平等、友好的相處，建立起了和諧的師生關系。作為實習班主任我更有一種大度的氣量，寬闊的'胸懷，平等地對待學生，贏得了學生的信任。
(4)做好自己，為人師表。
老師的外在行為表現，對學生具有一種榜樣和師范的作用，會對學生產生潛移默化的影響。俗話說：“身教重于言教。”無論是在穿著打扮方面，還是在言行舉止方面，無論是在教學能力方面還是在個人修養方面我都以一名正是老師、班主任的身份要求自己，在班中得到了學生的認可與支持。
(5)鉆研教學，發展自己。
常言道：“要給人一碗水，自己要有一桶水。”要教會學生知識，首先自己要有豐富的知識。實習期間，我深深體會到，要想做好老師，首先把自己的學科教學搞好，積極鉆研，提高課堂教學質量。讓班里學生喜歡你上課，進而喜歡你、佩服你，是自己的教學得到學生的認可，這對于實習班主任是至關重要的。
實習雖然過去，但那正是奮斗的開始，回到學校我們將面臨新的考驗，兩個月的實習生活讓我對教師這個職業有了一個新的認識，珍惜畢業前的時光，為了自己將來的工作不斷的完善自我。
大學生學生實習報告 篇2
在這1個月里，剛開始就是跟著師傅，看師傅做，師傅缺什么，就給他拿，就是完全當助理，因為初期階段讓我獨立做，我也做不來，因為根本沒有經驗，再加上儀器操作不熟練，很多地方不懂，所以才跟著師傅學，后來師傅偶爾就讓我自己來，他就在旁邊看我做，做不對的地方他就及時指出，師傅還經常給我們講解工地上各種工種的職責，還經常教導我們幫別人的同時，得把自己的事忙完，其次你想干什么就干什么去，還給我們說了在工地上生活應該注意哪些問題。哪些人值得注意。
每天跟著師傅在現場東奔西跑，經常是抱著儀器的。太陽不管有多烈，我們總是頂著太陽，在現場進行測量，定位，累那自然不用說了，不過在辛苦的同時，我們也學到了許多在學校沒有學到的，每天具體所作的就是在現場進行選點，而選點的要求是：安全性。便于安置儀器，考慮各種因素例如：地面濕滑、地面障礙物、來往物體等對人身和儀器安全的影響。實用性。點位間通視情況良好、不至于測了一兩個點就要進行轉點，便于測角量距。便利性。導線點選好后須做好標記，便于尋找與方便日后進行復測或者閉合時導點。而進行選點時，必須事先準備好大錘，鐵釘，木樁。選好點后須將木樁打入地下，然后用鐵釘在中間釘上，再利用噴漆，進行做標記，便于尋找。最后才把棱鏡立于鐵釘之上，進行測量坐標點。以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。 建筑物的垂直測量。 建立輔助軸線控制網。 建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。 建筑物水平標高測量。 建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。 根據圖紙算出各建筑物特征點與紅線控制點間的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點，確定并布設施工控制網。依據施工控制網，測設建筑物的主軸線。最后進行建筑物的細部放樣。上樓層后的軸線投測方法：經緯儀投測法（建筑物的平面控制網和主軸線是根據復核后的紅線樁或平面控制坐標點來測設的，平面網的控制軸線應包括建筑物的主要軸線，間距宜為30～50m，并組成封閉圖形，其量距精度要求較高，且向上投測的次數愈多，對距離測設精度要求愈高，一般不得低于1/1000，測角精度不得低于20），采用經緯儀進行投測。其工藝流程是：延長建筑物四周軸線至建筑物總高度外或附近建筑物頂面上→將經緯儀安置在延長的軸線上→按正倒鏡分中，投測軸線。重復上述過程即可向上逐層投測。建筑物的定位放線以總平面圖、紅線圖為依據，采用網點控制。根據測繪院所給出的控制樁的坐標，利用經緯儀將坐標網引入現場圍墻內，作四個坐標控制樁，并妥善保護。將建筑物控制軸線延伸至圍墻或混凝土地面上，并作可靠保護。為避免交叉軸線產生誤用，凡橫向的軸線用紅色標志，縱向軸線用藍色標志，四角必須設有不會移動的后視點。
下面介紹下1個月里我所學的測量方法以及儀器的使用。
高程控制測量，測量所用儀器是水準儀、全站儀。方法是：變更儀器高法。下面我介紹下水準儀的使用方法①安置水準儀：打開三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置于三角架頭上，將其用連接螺旋固定。將儀器置于兩點之間。②粗略整平：先用雙手同時內或外轉動一對腳螺旋，這時氣泡未居中而位于腳螺旋之間，再轉動另一只腳螺旋使其居中。③瞄準水準尺：a、在瞄準水準尺之前，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰。b、松開制動螺旋，轉動望遠鏡，用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺，擰緊制動螺旋。c、轉動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像清晰，并轉動微動螺旋，使豎絲對準水準尺。d、消除視差為了檢驗對光質量，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動，若發現十字絲與目標影像有相對移動，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止。④精確整平、讀數：眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡，右手轉動微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合，即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時，即可用十字絲的中絲在尺上讀數。讀出來的數據就是高程數據了。
高程檢核：檢核使用的方法是變更儀器高進行檢核。在測站上按前述方法讀取前、后視讀書，求出兩點高差后，變更（升高或降低）儀器的高度再重復測量一次高差，兩次高度只差不應超過規定的容許值6mm。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差。否則，需要檢查原因，重新觀測。
水平角測量：經緯儀的安置，包括對中和調平兩個內容：①用三角架架腿對中：使架頭大致水平，架頭中心大致對準測站標志，先在適當位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準測站標志為止。②用三角架腿粗平“伸縮三角架的架腿，在移動架腿的同時，使基座圓水準泡居中，使照準部大致水平。③腳螺旋精平，，平移基座精確對中④照準部大體水平后，可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中，使照準部精確水平檢查儀器是否對中，如不對中，則平移基座，精確對中，在調腳螺旋進行照準部精平，如此反復直到精確對中和照準部精確水平為止。
測回法測水平角：①經緯儀安置好后，先將經緯儀豎盤放在盤左位置，松開水平制動扳扭，轉動照準部，使望遠鏡大致瞄準a點上的標桿，然后，擰緊水平制動扳扭，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準a點（一般瞄準標桿的底部）讀取水平讀盤讀書a1，記入水平角觀測記錄手簿內。②松開水平制動扳扭，按順時針方向轉動照準部，用上述方法精確瞄準b點，讀取水平度盤讀數b1，記錄，即完成半個測回。
③倒轉望遠鏡，使豎盤位于盤右位置，這次用望遠鏡先精確瞄準b點，讀取水平度盤讀數b2，記錄④松開水平制動扳扭，逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準a點，讀取水平度盤讀數a2，記錄。完成一個測回。⑤進行第二個測回，盤左，用望遠鏡瞄準a點后，轉動水平度盤使讀數比原來讀數增加90度，再按上述方法再測一個測回。這樣可以減小由于水平度盤不平整所造成的誤差。
水平角作業的要求：測回數兩個，半側回歸零差18′，同一方向值各測回較差24′，盤左盤右較差不能超過40′導線方位角閉合差40 （n為測站數），導線全長相對閉合差1/3000。測水平角的測角中誤差不能超過40′，若不能滿足精度要求則需重測。程師傅3天2頭就要囑咐我們一次在進行水平角測量時，每個測站保證每個測站的精度，做到步步有檢核，不能心浮氣躁。
施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應全面的熟悉設計文件及監理細則，接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監理工程師的下，設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后，應在規定期限內（一般14天）自己進行復核檢測，檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求，應書面表示正式接受樁位，并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數據持有異議時，應由監理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的復核檢測成果應上報監理工程師審核，在監理工程師確認以前，不得作為控制點使用。
控制點選取后，在地面上做好標記，對于需要長期保存的`導線點，應埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標志，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的坐標，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。
控制網點的加密
設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，并不能完全保證施工現場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后，應根據現場情況及施工技術規范要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗，使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后，應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師復核檢測結果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。
施工放樣復核
測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善并經監理工程師批準后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監理人員復核。
大學生學生實習報告 篇3
選擇實習單位，是我開始實習的第一關，因為我并沒有選擇那些與學校合作的公司，這些公司提供的崗位我并不喜歡，因此我選擇進入到酒店財務崗位工作。
我經過了十多次簡歷投放，多次面試。終于找到了合適自己的崗位，是做財務管理的，屬于酒店，位于xx省，正好也符合我的要求，因此我走進了崗位實習。心中忐忑的推開了酒店的大門，看到人來人往忙碌的酒店，小心翼翼的對著旁邊一個服務員說自己來面試的希望能夠及時面試，很快，就從樓上走下來一個身穿西裝的男子帶著我到辦公室，簡單的面試后，開始工作，因為之前已經通過了視頻面試這一關。
我們財務并不在酒店內，而是在酒店附近不遠處的一棟大廈上班，可以說是分開的，我們需要結算酒店每日的花費和收入等，計算開銷和投資，做好下個月的預算，并報備給領導。這就是我們的工作。我雖然在崗位上工作，但是和正式員工還是有差別的，因為我沒有畢業證，所以無法轉正，按照酒店的要求，要成為酒店正式員工，必須要有畢業證才能夠正式加入酒店。
我并沒有畢業證，因此暫時不能轉正，雖然有些糾結，其實覺得這樣也不錯，畢竟實習結束后回到學校答辯我就能夠拿到畢業證，所以也不急。工作了一個月，我也變了很多。我們部門人數還是挺多的.，大概有十來個人，酒店規模比較大，所以我們每天的工作也挺忙碌的，因為工作比較生疏，所以做起事情來比較慢，因自己工作節奏慢，導致分配給我的任務好多次都不能夠完成，這就給我很大壓力，我也因為沒有完成任務被領導責備，我們經理也訓斥我工作不夠細心認真，做事不夠端正等。當時心中挺難受的，畢竟我已經非常努力了，卻還要被責備。
可是隨著工作，慢慢明白了，如果不跟上節奏，就很有可能影響到下一個月的預算，會影響到酒店員工工資的結算，和工作的考評等等，牽一發動全身，就是工作的情況，一個環節沒有做好就會連累到整體。雖然我們經理比較嚴厲，卻并沒有放棄我，每次都會晚上留下了加班幫我完成，并且指點我如何做好工作，這讓我感受到了領導的負責，我也明白必須繼續做好工作。
自從有過好幾次犯錯經歷后，我就開始改變，不在急躁，為了完成工作，我也豁出去了，主動去向其他人學習，學習如何提升自己，比如向前輩我們請教，主動的去多做一些事情，畢竟做的少，那就用勤奮去補齊自己的不足地方，讓自己的漏洞變少一點，而且我以后打算從事這一行業，就必須要及時鉆研。
之所以出現這么多的問題，還是自己在學校時學的不夠好，沒想到要用到這么多的知識，在學校我也浪費了一些時間，認為走上崗位其實不需要多少能力就能夠做好，實際的工作沒有做學術研究那么難，可是真的這樣么，顯然是不對的，那只是給自己的借口，走入崗位上，感受到的是與其他人存在的明顯差距，有很多時候想要彌補，但是卻欠缺很多，只能夠在崗位上，一點點學，一點點提升自己，實習雖然已經結束，但是卻讓我明白了學校與工作的不同，那是一個重視理論，一個重視實用和效率，所以以后我會加強這放面的改進。
大學生學生實習報告 篇4
讀了一年半的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，在大一結束的時候，學院曾要求我們好好利用暑期時間，在與自己專業有關的單位實習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯系起來，所以對本專業掌握并不是很理想。
這學期學院為了使我們更多了解電子產品、設備、提高對本專業的認識，加深電子在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的電子生產設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。我們恰好被安排在家電生產行業較有名氣的中國華裕集團。1月15號上午開過實習動員大會之后，我們外地實習的班級就出發了。
當晚霞微灑大地的時候，我們電子0501班一行來到了生產實習的目的地——東海之濱，杭州灣畔的慈溪，坐落于長三角交匯的黃金地段的華裕集團，將是我們為期三天的實習之地，
經過一夜的休息，我們整裝待發。
來到公司，在公司人事主管的講解下，我們了解了華裕集團的工作狀態，然后在各車間人員的帶領下，我們開始了我們為期三天的生產實習，開始我們的勞動體驗。
我們一組被安排在烤三明治機生產車間，雖然我們知道該公司與我們本專業還是有一定的差別，但是通過了解公司的生產情況，各車間的工作情況等等，我們還是能夠體驗到電子產品在家電生產上的重要作用，譬如溫控器，假如沒有這個小小的電子產品，那么烤三明治機就不會達到溫度的頂峰，一直到加熱管被熔化，一直到整個產品報廢。
第一次親身感受了電子產品在生產實踐中的應用，電子技術再加點制造工業的應用了，讓我們打開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習打好基礎。
我們一組在烤三明治機車間生產實習，該車間生產的烤三明治機主要有01，02，03等等按照產品的大小來劃分的20多種。該產品主要是出口于歐盟，南美等國家，在中國市場上還是比較少的。
在實習中我們首先聽取了車間負責質量檢驗的師傅給我們講解的關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在生產實習中，安全問題始終是擺在第一位的，這個也是學院在動員大會上一再強調的事情。
在接下來的時間里，我們參觀了烤三明治機車間的生產流水線，了解了烤三明治機的工作原理以及其內部加熱系統的一系列構造：產品本身是有兩部分組成，如同一個盒子。
兩部分分別由兩個銅管加熱管作為加熱裝置，在盒的一面有個溫控器，主要是用來感應溫度的，當該產品工作的時候，這個溫控器就會感應溫度，到一定的溫度，就會斷開加熱，處于保溫狀態，不會因為溫度過高導致，加熱管達到熔點而破壞，這是整個設備的心臟部分。然后在一面有指示燈用來指示所處的工作狀態，其他部分會因為產品的型號不同而有所區別。
總體來說，用我們的知識來講，就是應用了物力上的熱原理以及能量轉化原理，將電能轉化為熱能，從而將食物烤熟。
了解了烤三明治機的工作原理，接下來的實踐使我們熟悉生產線上的操作，雖然整個生產線的工作是對半成品進行裝配，看似簡單，但是一開始學的時候我也是手忙腳亂的，不是這邊搞錯就是那邊忘了，都是是富幫我糾正。后來由于滿滿的熟悉起來了，有些崗位我可以一個人承擔，這點還是蠻欣慰的。
短短的幾天時間，讓我不僅能夠知道了產品的工作原理，還讓我熟悉了它的生產流水線，雖然是一些簡簡單單的基本操作，但是只要我們的安裝不正確和措作的疏忽都會影響到整個機器的癱瘓，由于有些正因為這一丁點的誤差而導致產品的返工。所以我們每一步都要集中注意力，爭取把每一步都做好。
通過這次生產實習，不僅使理論知識得到了實踐的結合，而且學到了很多在學校里學不到的東西。總結起來主要有以下三點：
一、 無論做什么事情，都要有一顆虛心求教的誠心。
在學校里也罷，走上社會也罷，我們始終不是一個全能的人，在很多方面都需要別人的耐心教導，如果能抱著一顆虛心求教的誠心，別人都愿意耐心的指點與教導，在實習車間里，雖然他(她)文化水平不高，但是在某一方面，他(她)確有一技之長，那么他(她)就是我們的老師，就比我們強，荀子云：學道有先后，術業有專攻。假如我們能夠誠心請教他人，那么我們的知識框架就會越來越復雜，越來越豐富。
二、 無論做什么事情，都要有一顆細心與耐心。
我們實習的車間是裝配半成品，所用最多的就是螺絲，而這些部件都是很小的，有時候擰緊一個螺絲就需要很長時間，假如沒有耐心和細心是不能完成這個任務的。同樣其他的事情也是一樣。
三、 要有團隊合作精神。
一條生產流水線就是一個團隊，假如某個崗位出現了滯后，那么后面的生產線就會受到影響，所以每一個崗位既是獨立的，又是相互聯系著的。
這就需要大家的合作精神，雖然車間的崗位有所區別，工作量有輕有重，但是大家表現出來的團隊合作精神卻非常令人敬佩的，前面完成了的而不顧自己是否勞累，放棄休息的時間，馬上就幫助后面的.，共同完成整個生產線上的任務。使我深深地認識到團隊精神的力量，合作的動力，使我清醒地認識到自己在以后的工作與學習中都要時時有團隊合作精神，這樣每件事情都能獲得圓滿完成。
短短的三天生產實習在最后的參觀工廠車間之后落下帷幕，三天的時間雖然辛苦，雖然有很多的累，有很多的汗，但是我們付出的遠遠大于我們所獲得的。離開了浙東門畔，東海之濱的沃土，我們踏上了返校的路途，衷心的祝愿這個翱翔杭州灣畔的雄鷹能夠越飛越高，華裕能夠越來越興旺。
認識實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過認識實習，使學生學習和了解發電廠、變電站、調度中心等電力系統知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
通過認識實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，認識實習是課堂教學的補充，認識實習區別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而認識實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
大學生學生實習報告 篇5
工作內容:
我在這次暑期專業實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則通過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鉆孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等。
這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床，對這一類的工作也不算陌生，不過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復動作，到了快下班時就是清潔附近環境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件一定要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。
二，學 習:
在實習的時間內，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發生戴著手套被卷入機械當中發生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和老師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業病。
這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試范，而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有:
閥體加工:一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不同的材料如:黃銅，不銹鋼等為多)，經過車床，銑床，拋光并鉆孔後成為可用的閥體。
閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。
組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合。
進行組裝:
(1)將閥門放入閥體。
(2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。
(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數目不同)
(4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。
(5)在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫Pipe thread sealing tape的帶子來代替，效果相同，只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試。
(6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成。
5。 品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要通過不了測試則產品就不能夠出貨而且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開始洩壓，若壓力直到0。5kg/cm 還沒露氣或是起泡的話則通過測試。
三，自我評估及心得感想
在這一次的暑期專業實習當中，覺得自己的表現還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習，很多老師傅的經驗都不是課本上的理論所可以學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們并沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理，但對於每臺機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題。
經過兩個月工廠的洗禮，雖然每天都做一樣的重復動作，對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程當中一開始覺得很好玩有趣，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步照著做就可以完成一項項任務。但過了一個禮拜，對於整個組裝的.過程和困難點已慢慢駕輕就熟時，一直重復相同的工作使的整個過程變的相當無趣，不過在這一直重復同樣的過程當中，也讓我感受到在社會賺錢的辛苦，雖然父母并非從事相關這樣的事業，但可想而知等到走出學校進入社會時，一切都要靠自己，賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰到進行相同的程序而感到無聊，但也因如此慢慢培養對自己內心的一種恒心與毅力，在工廠實習了一個禮拜左右之後，內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自己組裝的成品，而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。
在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西，在學習的過程當中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此，基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一個講的地方;也是最最最重要的地方，雖然基礎觀念相當簡單，而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題，這樣反而得到了反效果，就算問題最後解決了也未必發現問題的出處，生產一個水閥門更是如此，很多生產的制程都必須按照步驟來做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關，一旦為先量測而直接制造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那麼就必須接受退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎的重要，重視每一個環節，盡管容易也不容忽視，產生問題往往不是在最困難的地方，這是我學習到最深的地方。
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