關于認識與實習報告范文錦集10篇
在現實生活中，報告與我們的生活緊密相連，要注意報告在寫作時具有一定的格式。我們應當如何寫報告呢？下面是小編為大家整理的認識與實習報告10篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
認識與實習報告 篇1
一、實習項目簡介
（一）鵑城苑四期工程
鵑城苑四期工程由宜賓市蜀益建筑工程有限公司承建。該公司是國內一級施工企業，是以鋼結構為主體的工程總承包企業，公司具有房屋建筑工程施工總承包二級、鋼結構工程專業承包二級、地基與基礎工程專業承包二級、建筑裝修裝飾工程專業承包二級資質，并通過is9001；20xx國際質量體系認證。
鵑城苑四期工程共33棟樓，戶型不一，是郫縣政府為解決拆遷戶住房問題所建設的安居工程。整個工程面積99532。6平米，由北京中鐵建筑設計院設計，成都市西匯城市建設有限公司承建。結構類型有底框、磚混、鋼混等。民用建筑房屋為6層，層高3m，抗震強度6~7級。由于四川地區屬i類地區，8層以下混合結構，建筑面積120，000平米以內的，工期約為25。xxxx月。
（二）藍光水業新廠址
藍光水業新廠址由宜賓市華信建筑工程有限公司承建，項目地址位于南北大道成都現代工業港南區。 該工程于05年10月動工，有工人宿舍、廠房、辦公樓，建筑面積10xxxx，為一期工程。工人宿舍為五層全框架結構賓館標間，廠房為兩跨式（跨度30m及14。86m）、三跨式（30m，30m，27m），采用輕型鋼結構，屋面及外墻使用雙層采鋼板（內夾保溫棉），符合節能設計要求。地板使用耐磨地板以節省資金。內隔墻使用雙層鋼夾板（內夾泡沫）起隔熱隔音作用。辦公樓有3層，沿襲總部特點，設備先進，并裝有中央空調。
該工程耗資600xxxx萬元人民幣，圍墻工礦系統、防盜報警系統先進，綠化配套建設有序。據介紹人稱，將爭取建成西南地區乃至全國的先進桶裝水基地。
（三）紅光鎮鞋廠宿舍
紅光鎮鞋廠宿舍施工基地由宜賓市中光建筑工程有限公司施工，項目地址位于成都市高新西區西蕊大道3號，由四川匯友羅保盛鋼建科技有限公司四川大陸集團承建。
該項目的總體布局為一個廠房和一幢六層的職工宿舍，該工程采用底框磚混結構，剪力墻較多，建筑總面積9675。64平米，建筑物總長8xxxx，寬2xxxx，總高度為19。1xxxx。宿舍五樓一底層高xxxx，車間工程采用全鋼結構，地基根據地質作了處理。本工程使用期限為50年。工程項目部辦公室里可以見到很多相關規章制度、處罰條例、施工進度流程表等。
二。實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的`攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。
三。實習感想
實習的中途，學校領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。
各行各業都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。
在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來來拿回屬于自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦？拖欠民工工資歷來是建筑行業的一大問題，因為很多老板是通過貸款來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂，在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
還有一些安全隱患是和質量聯系在一起的，比如鵑城苑，有些柱子在澆筑的時候，并不是十分鉛直的，但是包工頭沒有讓工人返工。雖然這種現象不多見，他們也存在僥幸心理。可是這樣的建筑物使用年限不會長久，萬一出了事故，受害的是人民。或者出現了一些細小的裂縫，短期內不會影響工程，但是時間長了，問題就大了。我們問了一下帶隊的何工，出現這種情況的時候怎么辦。他說只要按照設計要求彌補，工程不會出問題的。
我們進出工地的時候會穿過一些堆放有建筑材料的地方，施工現場因為這些材料的不規矩堆放而顯得更加的雜亂。隨便堆放材料的結果是，當要使用的時候，他們要花更多的時間去找他們需要的型號的材料。
四、注意的問題
我們在參觀的時候，被強調一定要戴安全帽。在各個施工場地我們都可以看到安全第一的標語。除了安全問題以外，我們對建筑上的一些應該注意的基本問題有了一點認識。
成都地處西南，雨水相對較多。所以設計和修建的時候要特別注意排水的問題。鵑城苑33棟樓層的屋頂屋面均為三角尖式，符合西南地區天氣狀況，有利于順暢排水。
建筑物內的人都不希望看到屋面漏水。某日因為大雨我們借機詢問帶隊技術人員有關剛性防水屋面滲漏的問題。這種情況容易出現在女兒墻、檐口、屋面板板縫、煙囪等處，水穿過防水層引起滲漏。要解決這類問題，在施工時應使防水層分隔縫和板縫對齊；南方墻體迎面泛水高度應不小于240mm，非迎水面不小于180mm，通氣管泛水高度不小于150mm；盡量使泛水和板面上的防水層一次澆成，不留施工縫。泛水頂部與管子相接處應抹壓光滑，避免形成臺階使雨水停滯。
我們看到工人們在工頭的指示下彌補裂縫。工頭看到我們來參觀，給我們講解了裂縫形成的原因以及修補措施。并且告戒我們如果以后做了這行，為避免裂縫，要注意混凝土的養護，要虛心求教有經驗的人。這是我們應該注意的問題，要盡可能的預防裂縫的產生。
總結
這次為期兩周的認識實習為我們今后學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
通過這次認識實習，我們對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，這也為我們今后學習專業知識，走上工作崗位有一定的幫助。
致謝
這次實習得以順利進行和完成，我們要感謝學校的大力支持，老師的帶隊，相關領導的重視以及以下施工單位的支持：宜賓市中光建筑工程有限公司，宜賓市華信建筑工程有限公司，宜賓市蜀益建筑工程有限公司。在此一并致謝！！！
認識與實習報告 篇2
一、實習的目的與任務 :
1、 實習的目的：
本次實習是根據教學計劃的安排，在學生學習了礦山機械、露天采礦工程、爆破工程、地質等有關專業基礎課和露天礦認識實習后，進行的一次露天礦生產實習與現場教學。其目的在于加強實踐環節，使學生對露天礦開采建立感性認識和獲得露天礦生產工藝的基本概念和基本理論知識。為專業課程的進一步學習打下必要的基礎。具體任務如下。
2、 實習的任務：
（1 ）掌握露天礦開采的生產工藝流程，建立露天開采的基本概念。
（2 ）了解礦床開拓系統與開拓方法。
（3 ）熟悉露天礦的掘溝方法及其發展程序。
（4 ）了解礦山的采掘機械和礦山機電設備概況。
（5 ）使學生總結已學過的基礎理論與專業基礎知識，并培養分析問題、解決問題的能力。
二、實習地點、時間等：
1 、地點：
石門海螺水泥有限責任公司
2 、實習時間（待協調）：
1） 整體預計時間十二月份下旬
2） 實習動員及準備工作？？ （0.5 天）
3） 實習路程往返（共1 天）
4） 爆破技術、工藝流程（1天）
5） 地質等其他相關報告（1 天）
6） 采礦工業場地、機械參觀（0.5 天）
7） 露天礦爆破參觀（0.5 天）
8） 編寫實習報告（回校）
3 、參加人員：
曹湘林等相關專業教師及采礦1001 班所有學生。
三、實習內容：
通過全礦參觀，專題報告，現場教學及生產崗位實習。要求學生學習、了解及掌握如下內容：
1 、地質部分：
礦床貯存地區概況：礦區的地理位置、交通情況、氣候條件。
區域及礦區地質概況：礦區所屬的大地構造單元、區域地層系統及其分布，礦區的主要地質構造，各主要巖層在區內的出露情況，礦區的地形特征，礦產的'貯存位置。
礦床地質特征：礦床的主要地質構造、礦床的成因與圍巖的關系、礦床的數量、規模、形態及其產狀、礦床的勘探類型，勘探程度及工業儲量、礦巖性質及開采技術條件、礦石的類型及品級、平均品位及開采品位、水文地質情況。
2 、采礦部分：
（1 ）臺階的組成，露天礦場的構成要素及其尺寸，露天開采步驟及礦山工程發展程序，露天礦生產能力存在年限。
（2 ）礦山的總平面布置概況。
（3 ）組織管理系統，主要生產車間及輔助車間的劃分，礦山的工作制度。
（4 ）礦山采用的開拓運輸方法，礦巖的運輸系統，所用的運輸設備類型、數量、列車的用耗時間及實際的生產能力；平均出勤率，每晝夜出動的臺數。
（5 ）塹溝掘進的方法及所采用的設備，掘進速度，了解新水平準備的程序方法，新水平準備周期時間。
（6 ）礦巖回采采用的穿孔方法和爆破方法，穿孔設備類型及其效率，使用的穿爆方法，爆破器材的種類及加工方法爆破參數，孔網布置及起爆方法，采掘工作面參數，工作線的推進方式和方向，采裝設備的類型及其效率，各回采工藝的勞動組織。
（7 ）排土場的位置及類型，排土場的修建方法，排土設備類型及其效率，排土參數。
（8 ）收集礦山各方面的先進經驗，發現礦山目前存在的技術問題，并提出改進意見。
認識與實習報告 篇3
實習目的：
生產實習是電子信息工程專業重要的實踐性教學環節，生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課后進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環節。通過生產實習，能夠使學生接觸生產、科研、企業管理，達到理論與實踐相結合的目的，加深對專業的了解，拓寬知識面，獲得基本操作訓練，是培養學生分析問題和解決問題的重要途徑，是培養高素質人才不可缺少的環節。
實習內容及過程：
這是我第一次去外面實習，所以我想當的重視，因為這是我踏入社會的第一步，也希望能從中學會很多東西。這次我實習的內容就是了解企業公司的運行，鍛煉自己的工作經歷。實習開始我被分配到公司的品質部門。品質部共有11個同事，應該說是師傅了，因為他們都有豐富的工作經驗，我得一點一點的學習。品質部這里的工作就是檢測公司生產物品的質量的檢測，從進料到生產出成品都需要我們去檢測監督，整個實習過程我都在品質部，學習師傅們的檢測手法 ，更重要的是如何去做事，如何去和同事們打交道，體驗公司的生活，建立良好的工作態度。品質似乎很簡單沒有什么工作含量，但是真正做起來的時候才知道還真要有技術才行，才能做的更好，更快 ，師傅們都已經熟能生巧了。我就感慨不知道還要多久才能做到他們那么熟練。
品質一定要很細心，一不小心就會出錯，一弄錯就麻煩了。公司是做手機觸摸屏的，如果你的操作手法不熟練，在檢測的時候就會把一個好的材料或者成品變成有缺陷的廢品，缺乏細心和耐心的人是做不了品質工作的，能到這個部門工作正好鍛煉了我這方面的能力。
有的時候真的忙得不可開交，連續很長時間坐同樣的事情，這很能考驗人的耐心，有時候會感到無聊，但是這是工作，使需要人去做的，而且還要做好。想想師傅們都做了好久，就覺得這些無聊也都沒什么了。我不斷的從師傅那里獲得更多的檢測技巧，這讓我很快的適應這里的工作。其實只要我們虛心肯學，就能明白不懂的東西，學會沒有做過的活。
現在我已經開始正式的接觸222相關的具體事務，想想來到公司實習的這3個月真的.學到了好多，這些做人處事的道理我想只有真正的接觸了才能明白。從最低的操作工開始學習，到現在管理公司來料與供應商，雖然只有短短的3個月，但感覺卻像過了好久，相比我現在得到的，我想我最大的收獲是這段時間學到的這些知識，與為人處事的道理，不斷學習才是我的根本。
學習體會：
這次實習所做的工作雖然和本專業沒有多大的聯系，但我還是學會了許多東西，每天都有很多的體會。
1 嚴格遵守公司規章制度
在學習里學習生活，雖然有學校紀律約束自己的行為，但相對于在公司工作，還是非常懶散不受控制的。因為校園里的紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有很大的影響，但是在公司里，方方面面都有嚴格的規章制度，是不能逾越的，嚴重的話還會對自己以后的發展帶來很壞的影響。同時要成為一個非常有素質的職業者，認真負者積極進取的態度會是自己發奮工作的源動力。所以要成功的進
行實習，就必須首先樹立認真負責、刻苦、積極進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己。
2 多聽、多看、多做
我們到公司之后，要知道自己是否勝任這份工作，關鍵是看你對待工作的態度，態度好了，即使自己沒有這方面的專業知識，也能在工作中逐漸掌握工作要領。態度不好即使你有知識基礎也不會把工作做好。
3 少埋怨
有的人會覺得品質部的工作很繁瑣、機械、很無聊，而且可能與他所學的專業沒有聯系經常抱怨，這樣會影響自己的工作情緒，做不好工作。其實無論做什么工作，我們都要以良好的心態去面對，這樣才能保持工作的激情。
4 虛心學習
實習過程中，我遇到了許多問題，但最終都克服了，因為有不懂的就要去虛心的請教，虛心的接受別人的知識。
5 細心加耐心，知錯就改
每個人都有犯錯的時候，第一次犯錯不要緊，但是能馬上改正過來就好，不要下次再犯同樣的錯誤，因為這會給公司帶來一定的損失。
總結：
這次實習讓我體驗了公司的正常工作，體會了如何去與同事相處，還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易，找工作的艱難，這也讓我在就業心態上有了很大的改變，以前我總是想找一份適合自己愛好和專業對口的工作，可現在我知道那是很難的，很多東西我初到社會才接觸，一份好的工作不是你想要的，而是適合你的 。在企業這樣一個新環境中，有很多值得我們去學習和思考的地方，我們要以一顆職業者的心態認真的區對待工作，做好自己的每一份工作，還要注重學習企業的先進管理和人文文化沒，豐富自己的社會知識，為以后的人生打下良好的基礎。
認識與實習報告 篇4
實習方式：認識實習期間，學生在指導老師的帶領下，通過參觀已建成的典型車間、建筑、節能建筑物等地點，采取實習指導老師講解，工程人員指引等方式，完成人綱現定的實習內容。
實習地點：上海百富勤空調制造有限公司、上海博物館、上海世博園、節能示范樓。
實習時間：20xx年7月5日——20xx年7月16日，共兩周。
實習學生：龍xx
本專業培養具備室內環境設備系統及建筑公共設施系統的設計、安裝調試、運行管理及國民經濟各部門所需的特殊環境的研究開發的基礎理論知識及能力，能在設計研究院、建筑工程公司、物業管理公司及相關的科研、生產、教學等單位從事工作的高級工程技術人才。
它主要包括：傳熱傳質學、工程熱力學、工程流體力學、機械原理、電工與電子技術、建筑環境工程、建筑設備工程等
20xx年7月5日，懷著一顆期待已久的心情，我們終于迎來了大一的第一次認識實習，從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業知識，更重要的是，發現了我們自身存在的許多不足之處。
實習目的和要求：
《認識實習》是建筑環境與設備工程專業教學計劃中必不可少的綜合性實踐環節，本課程的任務是通過認識實習對本專業的各個方面的知識有一個感性的認識，對專業設備從外觀上有所了解，使同學們明確自己的專業范圍，了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。
通過認識實習，使我們了解專業方面的知識，同時在以后的學習以至今后的就業對本專業的范圍有所明確，通過現場管理體系和與工人，技術人員的接觸，更進一步的了解自己的專業。同時要求學生在現場認真的參觀學習，在參觀中遇到不懂的問題，及時記錄下來，在今后的專業基礎課和專業課的學習中帶著這些問題學習，使學習的目的和目標更加具有明確性。
實習報告范文
一、實習說明
(1)實習時間：20xx年6月1日至20xx年12月31日
(2)實習地點：天津冶金集團中興盛達鋼業有限公司
(3)實習性質：畢業實習
二、實習單位簡介
天津冶金集團中興盛達鋼業有限公司(以下簡稱公司)是由天津冶金集團有限公司和天津市冶金集團(控股)有限公司注資成立的國有控股公司，天津市新20項重點工業項目之一。
公司建設總投資40億元人民幣，占地1200畝，坐落于交通便利的天津靜海開發區津滄高速公路東側。現旗下有鋼絲繩分公司、預應力鋼絞線分公司、鋁包鋼分公司、優質鋼絲分公司、焊絲分公司、高檔金屬制品研發測試中心。主要產品：高效預應力鋼材，優質鋼絲繩，高效、節能鋁包鋼復合材，藥芯、實芯焊絲和鍍層鋼絲及絞線等高檔金屬制品。
公司自組建起即秉持，“六個一流”的方針，即實現裝備一流、產品一流、效益一流、管理一流、人才一流、節能環保一流和“精致、精細、精銳”的原則，加以科學高效的'人才管理機制，吸引了大批“高、精、尖”的技術型人才在這片沃土上為實現中國乃至世界首屈一指的高檔金屬制品基地而共同拼搏奮斗。
三、實習環境
實習期間，我在實習公司優質鋼絲分公司工作，優質鋼絲分公司主要從事于在生產第一線生產并簡單處理產品。我被安排在該公司的熱處理生產班組工作，車間的各個生產組有班長1名，線長4名，司爐工、槽池工(技術工種)各2名。加料員1名。每個生產小組有生產員工40多名左右。
四、實習過程
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作。第一天進入車間開始工作時，所在小組的班長、線長給我安排工作任務，分配給我的任務是槽池工，我按照師傅教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著添加液體，在添加液體的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上工作，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境，一個月的工作領導給予好評，20xx年1月，我走上了線長一職。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向班組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行三班制(甲、乙、丙班)，三班的工作時間段為：早上8：00至晚上7：00;晚上7：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
認識與實習報告 篇5
先張法施工是在澆筑混凝土前在臺座上或鋼模上張拉預應力筋，并用夾具將張拉完畢的預應力筋臨時固定在臺座的衡量上或鋼模上，然后進行非預應力筋的綁扎，支設模板，澆筑混凝土，養護混凝土至規定強度（一般不低于混凝土設計強度標準值的75％），保證預應力筋與混凝土之間有足夠的粘結力時，放張或切斷預應力筋，使預應力筋彈性回縮，通過混凝土與預應力筋之間的粘結力傳遞預應力，使之對鋼筋混凝土構件受拉區的混凝土產生預壓應力。
先張法（臺座法）施工主要工藝流程是：清理臺座、刷隔離劑→預應力筋制作、非預應力筋骨架制作→穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架→安放預埋鐵件→調整初應力→張拉預應力筋→安裝模板→澆筑混凝土→養護混凝土→拆除模板→放張、切斷預應力筋→構件起吊堆放→繼續養護。
先張法可采用臺座法、機組流水法和傳送帶法。采用臺座法生產時，預應力筋的張拉、錨固，混凝土構件的澆筑、養護和預應力筋的放張等工序皆在臺座上進行，預應力筋的張拉力由臺座承受。用機組流水法和傳送帶法生產時，預應力筋的張拉力由鋼模承受。先張法施工時，由于臺座或鋼模承受預應力筋張拉力的能力受到限制，并考慮到構件的運輸條件，所以一般適用于生產中小型預應力混凝土構件，如預應力空心板、預應力屋面板、中小型預應力吊車梁等構件。
預應力放張時為了避免突然放張引起先張法梁支點截面得局部破壞，所以有多種不同的放張方法。我們參觀到得梁用的是火烤預應力筋的辦法，讓預應力筋在火烤過程中慢慢的變形，從而減小對梁端的沖擊力，保證梁體的'安全。據介紹，只要梁端在放張過程出現問題該梁就要作廢，這使我們充分體會到了放張方法的重要性。此外我們還了解了許多節約材料的方法，比如在臺座錨固端與梁端之間用精軋螺紋鋼代替鋼絞線，因為當鋼絞線截斷之后就不可利用，這樣就浪費了許多鋼絞線。而用螺紋鋼代替之后就可以重復使用，而且只要可以使用上五次以上就是很經濟的方法。就可以達到創造更多價值的目的，這也體現了節約型社會的宗旨，也是值得我們學習的地方。
認識與實習報告 篇6
一、 實習目的
認識實習是電子信息工程專業學生不可缺少的實踐環節，是對本專業未來發展的認識的重要環節，并能為后繼課教學及畢業環節打下基礎。它能夠加強我們學生對專業的學習熱情，增加我們學生對專業的了解，提高我們對專業的認知程度。
作為學習電子信息工程專業的學生，了解通信基礎知識，掌握通信專業的學習方法，明白電子信息行業最前沿的科技知識，是關系到自己前途，關系到自己人生價值能否實現的.人生大事。平時自己通過雜志、報刊、網絡的了解，對自己掌握的通信基礎知識進行整理，總結，以便在今后的生活，學習，工作中更好的系統利用這些資源。
二、實習時間、地點
20xx/6/21,中興南昌分公司，20xx/6/23聯創電子
四、實習內容
首先，老師講了我們專業的一些專業基礎課程和專業課程的大致內容、所學的學期與所占學分，和我們專業歷屆畢業生的就業情況，讓我們對這個專業充滿了信心。
然后老師講了一些我們所學的那些專業課程的詳細內容，比如電路要學什么，模擬電子技術要學什么，數字電子技術要學什么都用ppt給我們觀看，并且給我們大致的介紹了一些他們的內容。雖然我聽不大懂，但是我還是十分努力的聽著，因為我覺得很有趣，我很感興趣。 后來，老師對他們的公司進行了介紹，讓我們更加了解自己以后的工作，最后，我們參觀了他們的陳列室，看到他們的各種產品和證書，更加激勵了自己。我們還參觀了他們的生產線，見證了一個產品由原材料變為產品的過程，讓我們知道協調合作在工作中是多么重要。
五、實習體會與總結
之前我剛剛進入實驗室，看到那些陌生而且新穎的實驗設備，我十分好奇。現在，我隨著老師的介紹慢慢地對它們了解，而且這也能培養我的專業意識和讓我對未來本專業的學習有了一定的了解。經過現場的參觀，讓我更好的將學習到的理論知識和實際應用結合起來了。更加深刻的理解了通信方面的專業知識，認識到理論學習的重要性，當然也發現要結合實際運用的必要性。
在這次認識實習里，對我影響十分的大，它不但讓我了解了我們專業的基礎知識，以及以后的就業前景等等，還告訴了我們往屆本專業的學生的就業方向之類的重要信息，讓我對本專業充滿了信心，不像以前一樣對本專業一無所知。 通過認識實習，本人對工業設計、生產和科研都有了一個感性認識，對通信產品和系統工藝、組裝和調試有了更新的認識，特別是對實驗器材的熟練使用，掌握一定的實驗常識提出了更加嚴格的要求。所以我十分感謝學院在這我們最需要的時候開設了這樣的認識實習 。
認識與實習報告 篇7
第一章 緒論
第一節 實習的目的和意義
學習的目的在于應用,而實習正是理論知識與實地實際相結合的過程。從理論到實際,用哲學的觀點來看,這是一次飛躍。我們有了理論知識,并不等于我們可以很高的分析實際眼前的問題,只有把學到的理論應驗于實地,用理論來知道實踐,將理論和實踐有機的結合才能真正了解地貌學。這種從理論上的認識到真正親臨現場去分析問題,就是一次飛躍。因此,應該把實習看成是從理論到實際的過程,把自己對每一種地貌類型的認識看成是自己在認識論上的一次飛躍。
通過實習，使我們進一步鞏固課堂上所學的地質學基礎理論知識。運用這些知識去觀察、研究、分析和判斷各種地質現象解決實際問題。培養我們理論聯系實際，實事求是的工作作風，鍛煉我們吃苦耐勞，不畏艱險的地質精神。樹立熱愛專業以及勤奮學習的思想和決心。煤礦地質學是地質學的一個應用學科分支，是采礦工程專業的一門專業基礎課，是采礦工程專業學生在學習專業知識之前必修的一門課程。地質學不僅是一門科學理論知識，同時也具有廣泛的實際意義。它是一門實踐性很強的自然科學。無論是進行地質研究還是地質知識應用幾乎都離不開野外地質觀察。通過野外地質觀察和取樣，獲取地質研究的第一手資料和實物材料，經室內進一步研究，進而最終獲得地質知識。 這次實習無疑鞏固了地質學的教學效果,提高了學習的質量與熱誠,讓同學們學以致用,能夠用書本的知識來解決實際上的一些問題,提高同學們的野外作業能力和分析能力,并學會了一些外出實習的基本要領和考察方法。 本次實習是以獲得地質現象的感性認識，培養學生野外綜合觀察能力，地質思維能力，野外地質工作基本能力，啟發創新意識為目標的地質啟蒙教學實踐。
第二節 實習安排和進度
我們本次的`地質認識實習工安排了兩天的時間。實習開始以20xx/9/9號，8號晚上我們領來了實習所要的工具，9號早上開始了第一天的實習。本次實習安排了兩天時間，所以實習也分為兩條實習路線。第一天的實習路線是西山實習路線，首先我們觀看了西山大斷裂，然后沿西山向上爬，在爬上的過程中觀察了西山大斷裂的地層剖面，到了望海亭，又對滇池進行了觀察。第二天的實習開始于10號，也就是第二條實習路線，澄江實習路線。早上我們到了撫仙湖，，對撫仙湖的幾個點進行了觀察和了解，對撫仙湖的形成和水環境特征有了大體了解。下午我們去了帽天山澄江動物群，在澄江動物群參觀了化石博物館，還看了澄江動物群的宣傳片，之后就返回學校。實習結束。
第三節 實習地的地理與交通概況
昆明西山古稱碧雞山．為碧蟯山，華亭山，太華山，羅漢山的總稱．西山位于昆明西郊，滇池西岸，距市區15公里，隔滇池與金馬山遙遙相對。北起碧雞關，南至海口，綿延35公里．最高峰羅漢峰，海拔2 511米。山巒起伏，彤似臥佛，故也稱臥佛山。隔水相望宛如—豐盈的女子躺臥滇池岸邊，有“睡美人”山之美稱．三清閣上鑿有龍門石窟．為昆明地區第一勝景．西山之名最早見與明天順六年(1462年)，敕賜華庭山，大園覺禪寺圣旨碑“云南府昆明縣海西山”。 滇池，亦稱昆明湖、昆明池,中國云南省大湖，在昆明市西南。有盤龍江等河流注入，湖面海拔1886米，面積330平方公里，平均水深5米，最深8米。湖水在西南海口洩出，稱螳螂川，為金沙江支流普渡河上源。西山和滇池位于昆明主城區靠西，交通便利。我們本次實習是學校的交通大巴送去的，回來也是。
澄江撫仙湖位于云南省玉溪南部，湖面海拔1721米，總面積為212平方公里，僅次于滇池和大理洱海,是云南省第三大湖。平均深度為87米，最深處有157米，是云南省第一深水湖，也是我國第二大深水湖，也是云南旅游景點中較為特殊的一個。湖容量達189億立方米，相當于12個滇池的水量，6倍的洱海水量，蓄水量是云南省第一大湖。撫仙湖水清澈純凈，透明度平均為8米,最大可達12.5米，是我國內陸淡水湖中水質最好的湖泊之一，居云南省湖泊之最。澄江撫仙湖名聲鵲起是因為1992年在湖底發現“水下古城文明”，“扁形人面圖案、類似母系氏族分娩的圖騰、類似于阿拉伯數字、古羅馬字母的“0”、“1”、“Y”、“I”的符號，以及那些橫七豎八的猜不出功能與用途的刻痕、頗似青銅器一角的金屬碎片，高達19米、底長30米的五層世紀壇式建筑”等等古代文明跡象，神秘的澄江撫仙湖水下建筑與古
滇文明相距不遠，在歷史上它們有何關聯？為何兩處繁華的文明都先后神秘消失這些“未解之謎”和瑪雅文明、百慕大之謎一樣，引發著人類永遠在追求。但愿通過撫仙湖水下古城遺址的一次次科學和嚴謹的探秘行動，能早日復原撫仙湖一帶在當時的社會環境、社會生活、城鎮村落、祭祀活動等，讓又一個中華文明千古流芳。
沿澄江撫仙湖山川秀麗，勝景很多。西面的尖山平地拔起，狀如玉筍，雄偉峻峭，被稱為“玉筍擎天”；東部有溫泉，當地叫熱水塘，熱水塘位于澄江縣海口鎮，泉口甚多，從山腳一直延伸到湖底，涌水量大，水溫一般在40℃左右，水質含硫，是沐浴、療養的理想之地；東北面的回龍山如大象長鼻，故稱象鼻嶺；南面山間的海門河，僅長一公里多，隔山連江川的星云湖，河中段有一堵伸到水面的赧色石壁，稱“界魚石”，其旁還有一塊石碑。碑上有詩：星云湖棲息之大頭魚，撫仙湖生長的糠蒗魚，以石為界，不相往來。古往今來，“界魚石”曾吸引無數游人，現已辟為公園，供人們游覽。離“界魚石”西側100多米處，還有一座始建于明天順四年（公元1460年）的海門橋，無桅桿的木船可從橋下過往于[1]星云湖、撫仙湖間，橋身精雕細刻，美觀大方。
帽天山，位于云南省玉溪市澄江縣城東邊6公里處。距昆明市56公里，距玉溪市87公里，因化石而聞名，所謂地球生命的“寒武紀大爆發”指的就是這里。這里埋藏著距今5.41億年的帽天山化石群，該動物化石群再現了距今5.41億年前海洋生物的真實面貌，為揭示地球早期生命演化的奧秘提供了極其珍貴的證據。帽天山化石帶，呈帶狀蜿蜒分布，這條分布帶長20公里，寬4.5公里，埋藏深度在50米以上。
第二章 西山實習路線
第一節 西山地理地貌特征
昆明西山森林公園位于昆明西郊有“高原明珠”之稱的滇池湖畔，距市區15公里，北起碧雞關，南達灰灣，由碧雞山、華亭山、太華山、太平山、羅漢山等山峰組成，由北向南逶迤升高，最高峰海拔2507.5米，最高的羅漢山高出滇池水面約620多米。西山公園東瀕滇池，西迤長坡，占地約889公頃。西山峰巒起伏，林木蒼翠，百鳥爭鳴，澗壑流泉，云蒸霞蔚，景色秀麗。遠眺西山群峰，既像一尊龐大的睡佛，又似一個仰臥的少女，故稱“臥佛山”，又稱“睡美人”。明嘉靖年間楊慎在《云南山 川志》中贊美西山“蒼崖萬丈，綠水千尋，月印澄波，云橫絕頂，滇中一佳境也。”在明代，昆明西山與通海秀山、巍山巍寶山、賓川雞足山，合稱“云南四大風景名山”。 全山除巖石嶙峋的羅漢崖外，均為繁茂的原始次生林，隨高度變化森林垂直帶譜十分明顯。山體下部有以櫟類為主的亞熱帶常綠闊葉林，山體上部是云南松、華山松為主的針葉林，在海拔2150米以上 的石灰巖地帶，分布有沖天柏林和多種落葉闊葉林。西山植物多而集中，分布有167個科、594個屬、1086種灌喬木和其他植物，藥用植物也多達九十余種。還生長了一些珍稀樹種，如臺檜、鵝耳櫪、化 香樹、八角楓、滇紫荊、云南樟、長柄楨楠等四季常青的樹木。1998年起，公園致力于恢復“碧雞秋色”工程，連年持續栽種漆樹、紅楓樹等彩色樹木。
第二節 滇池地理環境現狀
滇池在昆明市西南，連同湖西側的西山是著名游覽、療養勝地。由構造陷落而成。有盤龍江等河流注入。湖面海拔1,886公尺，面積330平方公里。平均水深5公尺，最深8公尺。湖水在西南海口泄出，稱螳螂川，為金沙江支流普渡河上源。過去環湖地區常有洪澇水患，早在1262年就在盤龍江上建松華壩，1268年又開鑿海口河，加大滇池的出流量，減輕環湖澇災。1955年以后在湖的上游各個河流上先后修建十馀座大中型水庫，沿湖修建幾十座電力排灌站，解除洪澇災害，并確保農田灌溉和城市工業、生活用水。湖內產鯉、鯽、金錢魚等。
認識與實習報告 篇8
電力系統要正常工作，要考慮諸多因素，而認識實習能培養我們全面思考的能力。
一、認識實習的目的
幾天的認識實習既緊張又新鮮，因為觀看的電氣視頻與我們的專業實踐緊密相關。通過實習，我們親身感受了工作后將要從事的工作的對象以及所用的知識，這不僅激發了我學習課程的熱情，也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力，認識到課堂上學習的不足。在我看來，實習有以下幾點好處：
了解本專業的主要內容，加深對本專業的了解，提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性；
建立有關電力生產方式、原理和設備的初步認識，并初步了解有關系統和設備的操作步驟和方法，提高我們的實踐能力，為后續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎；
初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點；
學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯系，鞏固已學的理論知識，積累一定的實際生產技術和管理知識，培養運用理論知識解決工程實際問題的能力，注重知識創新和能力培養，為適應社會工作和生活打下堅實的基礎；
二、實習內容
在這緊張幾天的里，我們看了專業認識錄像，同學之間的討論，感覺獲益匪淺，有以下幾點：
1、觀看了水、火發電廠及其的生產過程。電的產生分為自然產生與人為產生，人為產生是目前人類利用的主渠道。人為發電的主要方式有：火力發電，水力發電、核發電、風力發電、潮汐發電與地熱發電等。由于風力發電、潮汐發電等不夠穩定，目前主要的發電方式為水力與火力發電。
火力發電廠的生產過程
燃料部分：用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中，煤斗中的原煤先送至磨煤機內磨成煤粉，而后磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒；煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動，放出熱量，最后進入除塵器，將燃燒后的煤灰分離出來。潔凈的煙氣在引風機的作用下通過煙囪排入大氣。助燃用的空氣由送風機送入裝設在尾部煙道上的空氣預熱器內，利用熱煙氣加熱空氣。燃煤燃盡的灰渣落入爐膛下面的渣斗內，與從除塵器分離出的細灰一起用水沖至灰漿泵房內，再由灰漿泵送至灰場。
鍋爐部分：在除氧器水箱內的水經過給水泵升壓后通過高壓加熱器送入省煤器；在省煤器內，水受到熱煙氣的加熱，然后進入鍋爐頂部的汽包內。在鍋爐爐
膛四周密布著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通，汽包內的水經由水冷壁不斷循環，吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。
汽輪機部分：汽輪機是把熱能轉化為機械能的設備，汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動，勵磁機發出的直流電送至發電機的轉子線圈中，使轉子成為電磁鐵，周圍產生磁場。當發電機轉子旋轉時，磁場也是旋轉的，發電機定子內的導線就會切割磁力線感應產生電流。這樣，發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。
水循環：釋放出熱勢能的蒸汽從汽輪機下部的排汽口排出，稱為乏汽。乏汽在凝汽器內被循環水泵送入凝汽器的冷卻水冷卻，從新凝結成水，此水成為凝結水。凝結水由凝結水泵送入低壓加熱器并最終回到除氧器內，完成一個循環。
水利發電廠的生產過程
在觀看水力發電的過程中我們對水電站及其發電過程有了清晰的認識：水電站的出力是與流量和落差成正比的，天然河道中落差通常是分散的，必須采取一定的工程措施集中落差。與水利發電較為密切的建筑物主要由擋水建筑物、泄水建筑物、引水建筑物以及水電廠廠房組成。水電廠動力設備主要有水輪機、水輪發電機、發電機的.勵磁設備、水輪機的調速設備和水力機組的輔助設備。水輪機按轉換水流的能量不同，分為沖擊型和反擊型兩種形式。為保證水力發電安全經濟運行，在廠房內還配置有相應的機械電氣設備。在水電站升壓開關站內主要設升壓變壓器、高壓配電開關裝置、互感器、避雷器等電氣設備以便接受和分配電能。
電的運輸
高壓線幾乎是隨處可見，輸電線常采用高壓，由s= 1。732iu知，功率因數一定，電壓越大，電流越小，減小了運電過程的損失。電力網由輸電線與配電線構成，在柳辛莊變電所我們清晰的看到，兩路高壓輸入線輸入后分配給數條輸出線，供給所內及所外用戶．電力網分為低（１kv以下）、中（1k~10kv）、高（35k~220kv）、超高（330k~1000kv）、特高壓電力網（1000kv以上）。
由于環境影響，架空輸電線要考慮到很多因素，輸電線由導線、避雷線、桿塔、絕緣子、金具等構成。導線有裸導線與鋼筋鋁導線，又分為分裂導線與復導線，適應不同的環境。桿塔起支撐導線的作用，不同的地點，需要不同的桿塔。衡量絕緣子的標準是泄露距離大，電流小。金具起固線、連接導線等作用。在柳辛莊變電所的后方，我們看到了電車的工作方式，頂部觸角滑過輸電線接受電能，間隔棒保持導線距離，絕緣子串懸掛在輸電線上。
變電所變電所引入兩路高壓電源，通過三路繼電器控制，使高壓電可以通過不同
的備用設備輸入，以便發生故障時進行維修。輸入電壓通過變壓后，電壓由110kv降為27。5kv。變壓器是變電所的核心設備，內有絕緣油、干燥劑、散熱器等。降壓后的電壓分為A、B兩路，A相經過電壓重分配變為數路電壓，供給不同的用戶。每路電壓由上行線和下行線輸出，可輸出給用電火車。變電所控制室內裝有控制設備，控制著所內一切儀器設備，還有先進的報警功能。
2、看了電氣設備的知識：
電氣設備分為一次電氣設備和二次電氣設備。其中，一次電氣設備主要包括發電機、變壓器、斷路器、隔離開關、電力互感器等等
變壓器：主要由器身（包括鐵心、繞組、絕緣部件及引線）、調壓裝置（即分接開關）、油箱及冷卻裝置、保護裝置（包括儲油柜、安全氣道、氣體繼電器、凈油器和測溫裝置等）絕緣套管組成，主要起到變換電壓和傳遞功率的作用；
斷路器：高壓斷路器（或稱高壓開關）是發電廠、變電所主要的電力控制設備，具有滅弧特性，當系統正常運行時，它能切斷和接通線路以及各種電氣設備的空載和負載電流；當系統發生故障時，它和繼電保護配合，能迅速切斷故障電流，以防止擴大事故范圍。因此，高壓斷路器工作的好壞，直接影響到電力系統的安全運行。高壓斷路器種類很多，按其滅弧的不同，可分為：油斷路器（多油斷路器、少油斷路器）、六氟化硫斷路器（SF6斷路器）、真空斷路器、壓縮空氣斷路器等。
隔離開關：起作用主要有：分閘后，建立可靠的絕緣間隙，將需要檢修的設備或線路與電源用一個明顯斷開點隔開，以保證檢修人員和設備的安全根據運行需要，換接線路。
電力互感器：電力互感器又分為電壓互感器和電流互感器。一般來說電流互感器緊挨著斷路器，而電壓互感器一定掛在母線上。電壓互感器及電流互感器的二次側有可靠接地點，防止被擊穿。變壓器的中性點接電流互感器可用來測量零序電流。
閘刀開關：是一種最簡單的低壓開關，額定電流可達到1500A，它只能手動操作，所以閘刀開關必須于熔斷器串聯使用，以便在短路或過負荷時能自動切斷電路。閘刀開關的分類方式很多，在結構上可以分為單極、雙極和三極三種，按其操作方式可以分為中間手柄、旁邊手柄和杠桿操作三種，按用途分有單擲、雙擲兩種。雙擲用于倒換電路按滅弧結構可以不帶滅弧罩和帶滅弧罩兩種帶滅弧罩的閘刀開關可以用來切斷額定電流，不帶滅弧罩的閘刀開關，不能開斷大的負荷電流，只能用于隔離電源或拉開小電流。此外還有一種組合式的開關電器稱作刀熔開關，是用來代替低壓配電裝置中閘刀開關和熔斷器的組合電器，因此，刀熔開關既有刀開關和熔斷器雙重性能，在發電廠的廠用系統中被廣為采用。
接觸器：又稱電磁開關，適用于電壓在500V以下的交直流電動機或其他操作頻繁的電路中，作為遠距離操作及自動控制，但不能切斷短路電流和過負荷電流，因此不能用來保護電器設備，接觸器種類繁多，其結構大同小異，主要由吸持電磁鐵、主觸頭、輔助觸點及滅弧柵構成，利用電磁鐵的吸力控制活動觸頭，使之切斷或接通主電路。
磁力啟動器：在發電廠中，一般用于40KW以下中小型的電動機作為啟動和保護裝置。啟動器內裝有接觸器和熱繼電器，能利用控制按鈕在遠方控制。當發生過負荷式，熱繼電器依據過電流的數值的大小，在限定的時間內將電流切斷。
3、觀看了有關電力線路部分的錄像。
架空線路由以下主要部件組成：導線（傳導電流，輸送電能）、避雷線（將雷電流引入大地，避免線路遭到破壞）、桿塔（支持導線和避雷線，使導線與導線、導線與大地之間保持一定距離）、絕緣子（使導線與桿塔之間保持足夠的絕緣距離）和金具（連接導線，使導線固定在絕緣子上，并將護線條和絕緣子固定在桿塔上）。影響線路安全運行的氣象條件是：風速、覆冰厚度、大氣溫度、大氣沉降。線路的桿塔按材料可分為木桿塔、鋼筋混凝土桿塔以及鐵塔，按形式又可分為直線桿塔和耐張桿塔。在架空線路上，連接導線和絕緣子的金屬部件統稱為金具，主要包括線夾、保護金具和連接金具。
4、觀看了電工知識
對電工工具（如：鋼絲鉗、電工刀、剝線鉗、斜口鉗等）的使用方法，導線的鏈接和絕緣恢復，墻孔的鏨打及木楔的安裝，常用儀表（如：萬用表、兆歐表、鉗形表等）的使用，簡易起重及搬運工具的使用等，有了系統的認識。
5、觀看了幾種車床和起重機的原理及電氣控制線路
機床的運動：根據在切削過程中所起的作用來區分，切削運動分為主運動和進給運動。
主運動：是形成機床切削速度或消耗主要動力的工作運動。進給運動：是使工件的多余材料不斷被去除的工作運動。
切削過程中主運動只有一個，進給運動可以多于一個。主運動和進給運動可由刀具或工件分別完成，也可由刀具單獨完成。機床的運動除了切削運動外，還有一些實現機床切削過程的輔助工作而必須進行的輔助運動。
機床的傳動：機床的傳動機構指的是傳遞運動和動力的機構，簡稱為機床的傳動。
機床的傳動方式按傳動機構的特點分為機械傳動、液壓傳動、電力傳動、氣壓傳動以及以上幾種傳動方式的聯合傳動等。按傳動速度調節變化特點將傳動分為有級傳動和無級傳
三、實習總結
大學三年級，我們已進入學習專業課，為了進一步對專業知識與實踐結合，便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。通過這三天的認識實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
1、通過實習，不僅讓我獲得了自動化的基礎知識，了解自動生產一般操作過程、生產方式和工藝過程，熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了實踐能力，培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。
2、在專業方面：掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識；了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法。了解了一般簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、并聯電路，日光燈、電度表、插座的安裝。鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，并為后續專業課的學習作必要的知識準備。
3、通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面；培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力；通過實習，加深學生對專業的理解和認識，為進一步開展專業課程的學習創造條件。
認識與實習報告 篇9
學院：機械工程學院
班級：車輛 學生：xxx 學號：xxx 指導老師：xxx
一、實習目的與要求：
實習目的：
1. 通過實賤來鞏固和加深對書本相關理論知識的理解，用實踐來檢驗理論和促進對理論知識的學習；
2. 掌握汽車發動機基本組成和結構、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項；
3. 學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法；
4. 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類，培養良好的工作習慣。
5. 鍛煉和培養動手能力。
實習要求：
1.學會汽車發動機和車輪常用拆裝工具和儀器設備的正確使用
2. 學會汽車發動機的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝
3. 學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法
4.掌握汽車發動機的基本構造與基本工作原理 實習意義
認識實習是我們學習車輛工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。通過親自動手實習體會方式，加深對課堂上所學知識的理解。開展本次實習，可以使我們學到很多課本上學不到的東西，并對理論知識有了更深的認識；還可以讓我們獲得了發動機構造的基礎知識,了解了拆裝的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。
二、 設備及常用工具和儀器
設備：實驗室兩臺舊的發動機、一輛完整的汽車
工具：套筒扳手、梅花扳手、一字和十字起子、扭力扳手、尖嘴鉗、膠鉗、活塞 環拆裝鉗、氣門拆裝鉗、三角拉器、活塞安裝器等。
三、 實習內容
1.學會使用并熟悉掌握拆裝發動機的各種工具；
2.掌握安全操作和熟記安全規則；
3.學會發動機拆卸、認識發動機各部件構成、掌握兩大機構、五大系統的工作原理，以及車輪的功用
4.學會發動機的裝配（特別注意各部件的裝配關系和順序，檢查各原裝配標記是否正確，如不正確裝配時重新調整）
5.掌握發動機的調整,使各系工作處于正常工作狀態。（如點火正時的調整、氣 門間隙調整等）。
四、拆裝要點及大致拆裝步驟和注意事項
(一）發動機的分解：
1.先拆發動機外圍部件。如：冷卻水管、分電器、進排氣歧管、機油濾清器等。
2.拆下燃油分配管、氣門室罩蓋等。
3.拆下發動機前端附件。如：正時帶（鏈）的上下罩蓋，皮帶、發電機、空調壓縮機、水泵等。
4.查對原來正時標記是否正確，如不正確，在裝配是需重新對正。
5.拆下皮帶輪張緊器、正時皮帶（鏈）、正時齒輪。 注意：活塞處于上止點時,正時皮帶拆卸后嚴禁搖轉曲軸或凸輪軸，以免損傷零件；或者拆卸前將活塞搖離上止點位置,再拆卸正時皮帶，這樣才可以搖轉凸輪軸。
6.以對正(角)原則,按從兩邊到中間的順序松開汽缸蓋螺栓,拆下汽缸蓋（先拆下凸輪軸及氣門搖臂組），還應注意汽缸墊的安裝方向。
7.翻轉發動機，以對正原則松開油底殼螺栓，拆油底殼，拆下機油泵。
8.松開連桿軸承蓋，依次拆下活塞連桿組。 注意，拆前還應注意活塞的安裝方向、連桿及連桿蓋的配對記號，拆下的活塞連桿組及軸承蓋應按缸號順序及方向擺放好。
9.拆下飛輪及端面軸承蓋板。
10.按順序依次拆下曲軸主軸徑軸承蓋，按順序擺放好，注意安裝方向性。
11.拆下曲軸、平衡軸等，這時發動機解體完畢
（二）發動機的裝配：
1.發動機的組裝與發動機的分解順序相反。它是指將從發動機上分解下來的'零部件重新裝合成一臺發動機的過程。為保證發動機的組裝質量，恢復其原有技術要求和技術性能。
2.在裝曲軸軸承蓋與活塞連桿組時，應注意其缸號、軸承蓋順序以及方向不能裝錯，不要漏裝止推墊片及軸瓦，在擰緊軸承蓋螺栓時應按要求力矩擰緊。
3.裝配氣機構時應注意對準正時標記，還應注意分電器與點火正時標記是否對應。如原標記不對，則應重新調整。曲軸和凸輪軸只能順時針旋轉。
4.在裝配運動部件時應涂上潤滑油再裝。
5.正時皮帶不能沾油，不能把方向裝反（拆卸時打上旋向標記）。
6.在裝配汽缸蓋時擰緊螺栓按拆的逆順序分多次擰緊，并用扭力扳手按規定力矩擰緊。
7.嚴禁用暴力拆裝發動機，以免損傷零部件。
（三）車輪的拆裝
1.輪胎的功用
功用：支承、緩沖、減振和提高附著性
(1)支承汽車的質量，承受路面傳來的各種載荷的作用；
(2)和汽車懸架共同來緩和汽車行駛中所受到的沖擊，并衰減由此而產生的振動，以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性；
(3)保證車輪和路面有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性。
2．分類
(1)按輪胎內空氣壓力的大小，輪胎分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。低壓胎彈性好、減振性能強、壁薄散熱性好、與地面接觸面積大、附著性好，因而廣泛用于轎車。超低壓胎在松軟路面上具有良好的通過能力，多用于越野汽車及部分高級轎車。
(2)按輪胎有無內胎，輪胎分為有內胎輪胎和無內胎輪胎(俗稱真空胎)兩種。目前轎車上普遍采用無內胎輪胎。
(3)按胎體簾布層結構的不同，輪胎分為斜交輪胎和子午線輪胎。目前子午線輪胎在汽車上廣泛應用。
(4) 小結：目前轎車上應用的輪胎主要是低壓(超低壓)、無內胎的子午線輪胎。
車輪拆裝過程：
1.先松開外輪的螺母，旋松時注意對角順序，防止應力集中，如力不夠可以增加力臂，旋松后，幾個隊友扶穩，取下螺母時可以發現這六個螺母有一邊是圓的，這樣設計的好處是可以增加緊固力和自動對中。
2.取下第一個輪胎
3.按照步驟1拆下螺栓后取下第二個輪胎
4.用專用工具打開主軸蓋
5.取下墊片，橡膠圈，定位環
6.取下后輪主軸
7.前輪的拆裝和后輪大體相拆完后，老師為我們講解了汽車制動系統的工作過程、氣動剎車的特點，和與油壓剎車比的優缺點及應用范圍，豐富了我們的知識開闊了我們的眼界。之后的步驟為剎車調試，調試結束后按照先拆后裝的原則開始裝配，安裝時注意橡膠圈與墊片的放置順序安裝外輪螺母時注意緩慢轉動輪子，這樣就可以比較輕松的把六個螺母自動對中旋緊。
五、實習心得
我們在老師的帶領下先是學習了視頻，知道了拆發動機的流程以及各個注意事項，然后弄懂后才在老師的帶領下開始動手，拆了一個一天半的發動機最直接的感受就是親眼看到了發動機，親手觸摸了發動機的每一部分，將一臺完整的發動機分解成一個個獨立的部件，然后再組裝起來，這種感覺很奇妙。說實話很多時候我們并不覺得累，反而很開心，我們不覺得臟，反而對機油、汽油及潤滑油很親切。我們蹲在發動機前，七嘴八舌地在表達著自己的奇思妙想，我們站著、蹲著，很認真、很享受。當然我們拆裝發動機畢竟不同于堆積木和拼圖，在拆裝發動機之前我們每個人對發動機都有一個自己的想象，不只是整體也包括各個部件，而這些想象幾乎都來自課本上的文字和圖片，或是上課時播放的視頻，拆裝實習可以說是給了我們一次機會讓我們去驗證自己的想象，糾正自己的想象。 拆發動機當然要邊拆邊想，邊想邊問，這樣的效果最好了。幸運的是我們有個很好地指導老師，這極大地刺激了我們的發問欲望，只要有不懂的問題就跑去搶老是過來解答，這和上理論課的沉悶與沉默可有天壤之別啊!經過這次實習后，我是切實懂的了如何去調點火正時、從凸輪軸上找出發動機的點火順序這些以前似懂非懂的東西，親手把油泵給拆了又裝了一遍，在書上我是真的無法從裝配圖上看清它的廬山真面目。 經過理論到實踐再從實踐回到理論這樣一個學習過程，
這次實習后再回到課本上去看圖看理論的東西會發覺真的簡單了好理解了。
六、致謝
為期一周的專業認識實習終于圓滿結束了，首先在這里我要感謝我的指導老師等對我的教育培養，他們在我校大四畢業之際不辭辛苦的為我大三學生細心解答所有的疑問。在此，我要向老師深深地鞠上一躬。其次，感謝學校和校實驗室為我們提供了良好的實習場地，謹向各位表示誠摯的敬意。再次感謝我的老師對我關心和幫助。
認識與實習報告 篇10
很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在校讀書；而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專業知識，明天才能更好地為社會服務實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。
另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
在餐廳里,別人一眼就能認出我是一名正在讀書的學生,我問他們為什么,他們總說從我的臉上就能看出來,呵呵,也許沒有經歷過社會的人都有我這種不知名遭遇吧!我并沒有因為我在他們面前沒有經驗而退后,我相信我也能做的像他們一樣好.我的工作是在那做傳菜生,每天9點鐘-下午2點再從下午的4點-晚上8:30分上班,雖然時間長了點,但熱情而年輕的我并沒有絲毫的感到過累,我覺得這是一種激勵,明白了人生,感悟了生活,接簇了社會,了解了未來.在餐廳里雖然我是以傳菜為主,但我不時還要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。
而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的'報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜，但我得去面對我從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是，學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中，這一點我感受很深。在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況
。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老師是正
確的，雖然大學生生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認的事實。我們也要感謝老師孜孜不倦地教導，有些問題有了課堂上地認真消化，有平時作業作補充，才能比一部人具有更高的起點，才有更多的知識層面去應付各種工作上的問題，作為一名新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，3年之后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一分子，要與社會交流，為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人才，很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在校讀書；而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專業知識，明天才能更好地為社會服務。
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