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化工的實習報告

時間:2024-09-24 21:39:47 實習報告 我要投稿

化工的實習報告范文合集五篇

  在學習、工作生活中,我們都不可避免地要接觸到報告,報告具有語言陳述性的特點。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編精心整理的化工的實習報告5篇,歡迎閱讀與收藏。

化工的實習報告范文合集五篇

化工的實習報告 篇1

  一、實習目的

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,與嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。通過兩個星期的工廠實習使我們對常見的PVC,PE等材料以及PVC的流水生長線有一定的感性和理性認識,打好日后學習高分子材料專業課的入門基礎。同時實習使我們獲得了對橡膠,塑料材料的實際生產知識的認識和技能的提升。培養了我們理論聯系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。最主要的是培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下:

  1、熟悉各種高分子材料的生產流程、工藝設計、加工設備、加工方法以等,了解橡膠,塑料在生活中的應用,用途等。

  2、了解有PVC,PE,橡膠等高分子材料的加工工藝流程,以及加工的基本設備。

  3 、熟悉各種實習工廠的壞境,從而對工廠有一個更高的認識。

  二、實習要求

  1.聽從老師和企業工作人員的安排指導,有秩序,有禮貌,遵守工廠的相關規定。

  2.認真聽取工作人員的講解介紹,有問題及時虛心提問,有意見建議要有禮貌地提出并做好相應的筆記。

  3.認真學習橡膠,塑料,以及電纜廠的相關知識,包括橡膠,塑料生產流程,銷售過程,企業的管理工作等,總結出自己的收獲和體會等,寫一篇實習報告。

  三、實習時間

  20xx-11-9~20xx-11-20

  四、實習單位

  這次實習的公司主要有:湖南飛博塑膠有限公司、中鹽湖南株洲化工集團有限公司、湖南金德管業集團、湖南振云塑膠有限公司、華菱電纜有限公司、湘潭冠華環保制品廠等等。

  五、實習內容

  20xx年11月10,老師已經給我們預定好車子八點準時出發,這是我們的第一次外出實習,雖然天氣很冷,我們都很興奮,人數一到齊,我們就向湖南飛博塑膠有限公司前進。在車上,老師首先給我們講了安全第一,然后在學習的時候要做好筆記,同學們在車上有說有笑,一會兒就到了第一個廠里—湖南飛博塑膠有限公司。

  一下車我們見到是各種塑料管道整整齊齊的擺在我們面前,主要有兩種:PVC與PE管道。見我們來了,老總馬上笑呵呵的走出來迎接我們。首先給我介紹了他們公司的情況:中港合資湖南飛博塑膠有限公司,是專業生產塑料管道廠家,是中國塑料加工工業協會塑料管道專業委員會會員單位。公司引進意大利關鍵設備及工藝研究開發了HDPE多孔通信管,CFRP碳素螺紋管,填補了湖南省空白。公司占地面積六萬平方米,擁有10000平方米標準廠房。公司共有十六條先進生產線,年產量1萬噸。現為中國最大HDPE多孔通信管生產企業之一。公司主要產品為建筑給排水用UPVC管材、管件,UPVC阻燃電工套管,地下通信管道用UPVC、HDPE多孔管、雙壁波紋管,HDP硅芯管,HDPE子管、燃氣用埋地式聚乙烯管材、管件,埋地式高壓電力電纜用CPVC護套管,CFRP碳素螺紋管 。 公司從國內外引進的生產設備,具有國際九十年代先進技術水平。公司擁有一批各類專業技術人員,中級職稱以上技術人員和大中專畢業生員工占公司總職工的25%和36%。

  然后再師傅們的帶領下,我們進入了工廠。里面的工人正在工作,對于我們,每件事,每個東西都很新鮮,很好奇。接著給我們講解各種管道的材料,其中聚乙烯是最常見的。聚乙烯簡稱PE,是乙烯經聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業上,也包括乙烯與少量 α-烯烴的'共聚物。聚乙烯無臭,無毒,手感似蠟,具有優良的耐低溫性能(最低使用溫度可達-70~-100℃),化學穩定性好,能耐大多數酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優良;但聚乙烯對于環境應力(化學與機械作用)是很敏感的,耐熱老化性差。聚乙烯的性質因品種而異,主要取決于分子結構和密度。采用不同的生產方法可得不同密度(0.91~0.96g/cm3)的產物。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法(見塑料加工)加工。用途十分廣泛,主要用來制造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等。還有它的應用,生產流水線,已經在我們生活中的用途。

化工的實習報告 篇2

  一、實習內容摘要

  實習是一種實踐,是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識得一項重要環節,其在于幫助學生建立化工得感性認識,為學習專業課程打好基礎根據教學安排我們在10月8日到10月11號分別我校得一些設備和石油產品、撫順石油二廠、機械廠和乙烯廠進行了認識實習。通過本次實習使我對化工行業有了很多得了解,對化工廠和所學習得理論知識有了感性得認識,對每個參觀得工廠得生產工藝流程有了初步得認識,這對我們以后得學習和工作有很大得幫助。我再次感謝學院得領導和老師能給我這樣一次學習得機會,也感謝老師和工人師傅得悉心講解和指導。

  二、實習過程介紹

  1、第一站:學校實習中心,時間20xx年10月08號

  在這里我們看到了換熱設備是將熱量從一種載熱介質傳遞給另一種載熱介質得裝置。還看到了撫順石油產生產得各種蠟,看到了催化劑,還有車用汽油柴油,飛機用得煤油,還有潤滑油原料,還看到了原料油,是大慶得原料油,顏色呈現得是棕黑色,有一定得黏稠度。下午我們在教室通過多媒體觀看了熱交換器得工作原理,知道了在大型石油生產場地是怎樣生產石油得。同時說明了明天入廠得注意事項,因為石油得生產是比較危險得,不能有一點火花,所以不能穿帶鐵得鞋子,怕起火花,引起爆炸,而且要帶好安全帽,穿好軍訓服。

  2、第二站:撫順石油二廠:20xx年10月09號

  早晨八點我們在初生得太陽下,一路沿著美麗得渾河來到了撫順石油二廠。一下車工人師傅便把我們引導了操做室,對我們進行了講解。隨后我們被引到了反應設備得位置,在這里我們看到了廠子里面得是由成千上萬得管道,有把原油輸送進來得管道,也有把煉制成得汽油,煤油,柴油輸送到外面去。在這個廠子里也都是很大型得生產設備,有常壓塔,減壓塔等等。在這里我們了解他們煉制得是大慶得原油,大慶得原油是低硫石蠟基原油,含蠟高,凝點高,瀝青質含量低,重金屬含量低,含硫低。因此他們主要生產石蠟和潤滑油。不能生產道路瀝青。還看到了運輸油得火車。

  3、第三站:撫順機械廠:時間20xx年10月10日

  因為機械廠正在運作得時候比較危險,所以趁工人不再工作得時候,由老師和工人師傅帶領我們進行了參觀。撫順機械廠煉鋼分廠是石油部所屬大二型企業,煉鋼分廠具有40余年冶煉生產史,生產合金結構鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼等100余種工業用鋼。

  該廠具有經驗豐富、勇于創新得工程技術人員和技術精湛得職工隊伍,配備有電弧爐、化驗室、混砂機、型芯干燥窯、退火窯、噴丸機等完備得生產設備。

  該廠96年與中科院金屬所合作,開發生產出“鉻錳鉭鉬鈮”新型耐腐蝕鋼,填補了國內生產得空白。

  該廠具備七噸以下各種材質鑄鋼件、鋼錠和三噸以下鍛件得生產能力,年產量可達鑄鋼件4000噸,鋼錠3000噸。其產品廣泛用于石油、化工、金鋼石、機械、電力、礦山、皮革加工等行業。

  撫順石油機械廠煉鋼分廠與國內二十余家金鋼石企業長期合作,生產$320型到$620型各種金鋼石壓機鑄鋼件:鉸鏈梁、壓梁、低壓釭等,其產品質量受到金鋼石行業得一致好評。在參觀完后,我們便結束了我們得旅程。

  4、第四站:撫順乙烯廠:時間20xx年10月11日

  因為乙烯廠離學校較遠,所以我們也是早早得出發了,經過一個多小時得車程,我們終于到了撫順乙烯廠。我們排著整齊得隊伍進了廠,首先是車間主任關于乙烯廠為我們做了簡介。從中得知廠里主要是通過裂化得到乙稀、丙烯等混合物,然后在對其進行分離。得到得乙稀通過一些設備再聚合成聚乙烯和聚苯乙烯等等,從而制作塑料等東西。乙稀得產量是衡量一個國家石油化工發展水平得重要標志之一。之后由于出于安全考慮,我們沒有進入生產車間進行參觀,只是近距離進行了觀看。最后我們排著整齊地隊伍坐上回去得客車,結束了我們得乙烯廠之旅。

  三、實習感想

  回想這幾天得實習,聽到得精彩得講解、看到各式各樣得機械、了解到得不同工藝……我學到了許許多多平時課堂上無法學到得東西。首先對自己得專業、專業前景有了了解,更知道如何去學習專業知識。在這段實習期間,我端正了學習態度,知道如何改善學習方法,認識到專業知識與一般得基礎必修課得學習不大一樣,他需要得是更高得知識水平,需要閱讀大量得文獻,同時我們更加了解專業得發展方向。它并不僅僅是一門獨立得學科,而是與其他學科密不可分得。所以在以后得學習中不僅要注重專業課得學習,還要掌握其它課程得學習。

  同時我們對化工生產過程有了初步了解。見到了很多生產設備,開了眼界。這次實習培養了我們從實際情況考慮問題得思維方式,不至于紙上談兵。對每個實習單位工藝流程得大致總結,會存在很多得不足之處,但是我相信在學習專業課后會慢慢得彌補上。通過本次認識實習,使我對我得專業在現實中得應用有了很深刻得認識,我想在將來工作時也會對我有很大幫助。在這些實習基地,經過各位師傅得認真講解讓我收獲了很多得和我得專業有關得知識,與上課學習得知識聯系起來了,能過將所學得知識更好得運用到實際應用于生產之中。同時還了解到,只要是進入化工廠就要攜帶安全帽,身穿工作服,要時時刻刻注意自身安全,注意自我保護。通過這次實習,我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸?傊,我們受益匪淺。

化工的實習報告 篇3

  為期兩周的金工實習結束了,帶著一些不舍,我們離開了工業培訓中心。兩周的時間太短,使我們無法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺,鍛煉了動手動腦能力,熟悉了一些基本的工業加工方法和流程,掌握了一些常用機器的操作方法。這對于一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經歷,對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎,積累了寶貴經驗。

  實習期間每一天都有新鮮的內容,每一天都有新的挑戰。在實習基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機器井然安放,想到自己將是它們的操,不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的生產力,有些已在現實生產中被淘汰,但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的。盡管如此,我發現要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發覺自己的差距還很大,要走的路還很長。

  在實習前期,我接觸了兩種重要的機床—車床和銑床。因為接觸的是比較舊式的機器,人工操作還占了很大比重,也正因為如此,它們上面的按鈕,手柄和轉盤都比較多,我們花了不少時間用于熟悉機器,然后就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法。

  對于我們來說,并沒有要求加工精細的零部件,主要是為了讓我們熟悉對機器的操作,我們的任務就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業上交,粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀,但是我的目的已經達到了,能對車床的作用和操作方法了然于心。

  另一種工業重要機器是銑床,利用銑刀對工件進行切削加工,可加工平面,臺階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鉆孔和鏜孔。機器不多,我們三人一組操作一臺機器,任務是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們三人配合得很好,高效率高質量地完成了任務,美中不足的是楞邊處理得不太平整。這項實習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣。

  之后我們開始接觸更高級一些的`機器—數控車床,分為三個工種:數控車床,數控銑床和數控線切割。在進行實機加工時都要在電腦上先好程序,然后再把程序導入機器進行加工,不管是從加工效率,加工精度,都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學會了簡單操作幾種重要軟件,如Solidwork,Powermill等。

  唯獨讓我覺得頭痛的是編程問題,好不容易寫出程序了結果在電腦上就是模擬不出來,然后經過多方求助之后才算勉強完成任務。最讓我大開眼界的是關于快速成型技術的介紹,這屬于一種高新技術了,當前在國內尚未得到推廣。那臺號稱"只有想不到的,沒有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣,驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。

  當然,實習階段也不乏較為有意思的實習內容,像熱處理和鑄工。熱處理是指鋼在固態下加熱,保溫,冷卻,以改變鋼的內部組織結構,從而獲得所需性能的一種工藝。以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩,把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,為什么經過這樣處理的劍能更結實更堅固更鋒利。現在學習了熱處理,我明白了那是一個淬火的過程,經過淬火可以提高工件的強度和硬度,增加耐磨性。

  另外還有幾種熱處理的過程,分別是退火,正火,回火,它們各自有自己的作用和功能,可以加工得到各種滿足不同要求的工件。另外一個收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的火花來鑒別高碳鋼,中碳鋼和低碳鋼。鑄工的實習地點算是最簡陋的了,只是一個簡易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,兩邊就是我們坐的地方了,擺放著一些工具。見此情景,心中竊喜,又可以玩沙子了,好像一下子年輕了十幾歲。

  鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。雖然看上去簡單,這項工藝也十分原始,一兩千年來人們一直是這么鑄造的,但是實際操作起來并不是那么簡單,這是一項力氣活,同時也需要細心和耐心。有的同學的型沙沒有足夠的強度,經常在搬運,合箱過程中引起塌陷。

  有些同學加工型腔時不夠耐心和細心,力度較大,結果把型腔不同程度地破壞了,之后得花較大精力去修補它。一些同學對加工程序不是很清楚,加工到后面一步才發現前面一步沒完全做完。我算比較成功了,上下午的作品成績都不錯,只是手上磨出了些水泡,收獲卻是巨大的。

  隨著中國進入WTO,中國已成世界制造業的一個中心,需要大量有真才實學,有較高技能的人才,我們兩周內所實習的內容都是當前我國制造業人才應該具備的知識,尤其是數控技術,計算機應用方面的內容。對于一個工科學生來說,這些都是應該具備的基本技能,不僅能培養創新實踐能力力,還能提高自身競爭力,為以后步入社會贏得就業優勢。

化工的實習報告 篇4

  一、生產實習目的

  生產實習是整個教學活動中不可缺少的重要組成部分,是實踐教學的主要環節之一,通過生產實習可以達到一下目的:

  1.通過生產實習,使學生得到實踐動手的培養,獲得更多的感性認識,從而增加學生對理論知識的更深層次的理解,為今后的理論學習創造一個良好的條件。

  2.通過生產實習,為學習專業課做好準備。在已經學習過的理論基礎課程和技術基礎課程的前提下,通過生產實習,使學生了解本專業的實際情況,建立必要的感性認識,從

  實踐方面為學習專業課大好基礎。

  3.理論與實踐相聯系。理論來源與實踐,同時又必須受實踐的檢驗,與專業課和基礎課相比較,它與實際生產的聯系更為密切,更為直觀。通過生產實習,能把專業課與實際生產更好的聯系起來,真正把專業課學好,為靈活運用理論知識解決實際生產中的問題,盡快適應今后的工作大好基礎。

  4.為盡快適應今后的工作做準備。通過生產實習,使學生了解工廠、起業研究所等單位的組織機構、基本現狀,管理模式及其發展前景。同時能更好地培養學生的勞動技能和創新意識。

  5、針對學校所設的應用化工技術專業課程,實踐性的了解實際生產中的化學工藝流程、更好的鞏固所學的本專業知識、提高實際動手能力和操作能力。

  二、實習場所概況

  河南開祥化工有限公司是于XX年11月26日經河南省工商局注冊成立的一家中外合資企業。由河南開祥電力實業股份有限公司、香港信原實業有限公司、義馬科億化工投資有限公司、義馬科爾化工投資有限公司合資注冊,注冊資金2.76億元人民幣。公司總投資60億元人民幣,規劃建設100萬噸/年甲醇,5萬噸/年1,4—丁二醇,20萬噸二甲醚等項目。其中一期25萬噸/年甲醇項目已正式投產。

  公司地處中原腹地百里煤城義馬市,北臨301國道和連霍高速,南望隴海鐵路,交通十分便利。總占地面積375畝,是義馬煤化工基地的標志性項目。

  公司甲醇生產煤氣化裝置采用目前世界最先進的殼牌粉煤加壓氣化技術、氣體凈化采用德國林德公司開發的低溫甲醇洗工藝,甲醇合成采用魯奇低壓合成工藝。生產裝置和公用工程設施實行dcs集中控制。國際先進的技術和精良設備,成熟可靠的工藝流程,保證了生產系統的穩定運行及高標準的產品質量。公司主產品精甲醇質量達到國家標準(gb338-92)優級品和美國aa(o-m-232maa)標準,并能滿足客戶的特殊需要。

  三、實習記錄

  shell煤氣化工藝原理:shell煤氣化在高溫加壓條件下進行,該氣化工藝是目前世界上最先進、最典型的'第二代煤氣化工藝之一。按進料方式,shell煤氣化屬氣流床氣化,煤粉、氧氣并流進入氣化爐內,在極為短暫的時間內完成升溫、揮發份脫除、裂解、燃燒及轉化等一系列物理和化學過程。氣化爐的反應在高溫加壓條件下發生多相反應,影響因素較多,其過程極為復雜,理論上一般認為存在如下反應:cmhn+(m+n/4)o2=mco2+n/2h2c+o2=2coc+o2=co22co+o2=2co22h2+o2=2h2oc+h2o=co+h2co2+h2=co+h2och4+h2o=co+3h2c+co2=2coch4=c+2h2此外,還可能有副反應發生:cos+h2o=h2s+co2

  c+o2+h2=hcooh

  n2+3h2=2nh3

  n2+h2+2c=2hcn

  由于氣化爐內溫度很高,在有氧存在的條件下,碳、揮發份及部分反應產物(如氫等)以發生燃燒反應為主;在氧氣消耗殆盡之后發生碳的各種轉化反應,即過程進入到氣化反應階段,最終形成以co、h2為主的煤氣離開氣化爐。

  shell煤氣化單元介紹:1100單元磨煤與干燥1200單元加壓與輸送1300單元煤氣化1400單元除渣1500單元除灰1600單元濕洗1700單元初步水處理3000-3600單元公用工程

  1、氣化用合格粒度(粒度≤30mm的)的原料煤,由原、燃料煤貯運系統通過帶式輸送機分別送入磨前碎煤倉。碎煤倉中的原料煤通過稱重給煤機送到煤磨中磨粉,同時根據原料煤的流量,按一定比例加入石灰石粉,石灰石粉來自石灰石倉。從熱風爐(燃料為合成氨合成弛放氣,開工時采用柴油)產生的熱煙氣在熱風爐中與循環氣、低壓氮氣和由稀釋風機送入的冷空氣調配到需要的溫度的熱惰性氣體送到煤磨中,在磨粉的同時,經磨機出口處旋轉分離器分選將粗顆粒分選返回磨機,干燥后合格的煤粉吹入煤粉袋式收集器分離收集,分離收集的煤粉經旋轉給料器、螺旋輸送機送入煤粉貯倉中貯存。分離后的尾氣經循環風機加壓后大部分循環至熱風爐循環使用,部分排入大氣。為控制系統惰性化,磨煤干燥系統設置o2、co濃度在線分析,根據需要補充氮氣。中速磨配備有密封風機和潤滑、液壓系統,并設置了設備檢修用的過軌懸掛起重機,整個系統(包括中速磨)消防用氣及噴吹清灰用氣均采用氮氣。

  2、煤粉貯存在煤粉貯倉中,在鎖斗處于常壓狀態時,打開上閥,使煤粉貯倉的煤粉流入鎖斗,料滿后關閉上閥,通入高壓二氧化碳氣體加壓至5.2mpa后打開下閥使煤粉自流進入煤粉給料倉中,卸完后關閉下閥,排出二氧化碳氣體,鎖斗內降至常壓再重復上述流程。煤粉給料倉中的煤粉由管道送往氣化爐噴嘴。煤粉貯倉排出的氣體、鎖斗減壓或氣化爐噴嘴調試排氣經煤粉貯倉倉頂袋濾器收塵后排入大氣,分離收集的煤粉經袋濾器排粉螺旋排入煤粉倉。袋濾器采用氮氣噴吹清灰。

  3、來自粉煤給料罐的粉煤,用高壓氮氣送至煤氣化燒嘴。同時,來自空分的加壓氧氣經預熱后也進入氣化燒嘴。氣化爐為立式壓力容器,爐內為水冷壁組成的氣化室,煤氣化燒嘴位于氣化室中下部,燒嘴二個一組對稱布置。由煤氣化燒嘴噴入的煤粉、氧及蒸汽的混合物在1500℃高溫下,瞬間完成煤的氣化反應,生成(co+h2)含量很高且夾帶飛灰的粗煤氣,由下向上從氣化爐頂排出。為防止飛灰粘結在后序設備,在爐出口處噴入循環返回的低溫煤氣,將其急冷至900℃,使飛灰成為固態,再進入合成氣冷卻器回收熱量,煤氣溫度降至320℃左右進入后序設備。高溫粗煤氣的大量顯熱,在氣化爐的水冷壁和合成氣冷卻器內得到回收,根據蒸汽平衡,可產生中壓的飽和蒸汽或過熱蒸汽,為保證上述設備的運行安全,氣化爐水冷壁及合成氣冷卻器均采用循環泵強制循環操作。原料煤中的灰分,在高溫下大部分呈熔融態,沿水冷壁向下流動。在氣化爐下部水浴中,脆裂固化成細小顆粒,經集渣罐定時排至渣池,由撈渣機將其取出再轉運至渣場。

  4、離開合成氣冷卻器的粗煤氣夾帶一定量飛灰,通常飛灰約占氣化用煤的灰含量的20~30%,對粗煤氣的凈化,殼牌煤氣化工藝采用干法除塵和濕法洗滌相結合工藝,使出口煤氣中含灰量小于1mg/nm3。

  5、干法除塵采用高溫陶瓷過濾器,經過濾后,煤氣中含灰量通常小于5mg/nm3,位于過濾管外灰塵采用高壓氮氣反吹后回收,經過冷卻、氣提后送至飛灰儲罐。由于飛灰的粒度很細,含碳量小于5%,不含水分,可作為水泥行業配料。從干法除塵器出來的部分煤氣進循環氣壓縮機,加壓后送煤氣化爐作為冷激煤氣。經過干法除塵后煤氣,再經文丘里和洗滌塔,用水洗去殘余灰塵,同時除去鹵化物、hcn和nh3等雜質。出洗滌塔煤氣為蒸汽所飽和,溫度約165℃,送下游合成氨及甲醇裝置使用。氣化系統的補充水,大部分由變換來的冷凝液加至煤氣洗滌塔,飽和煤氣,以減少下游變換工序蒸汽消耗。

  6、從洗滌塔排出的含灰排放水,大部分循環使用,為防止污染物的累積,抽出部分排水、經過氣提、澄清后再加以回收,少量送污水處理系統。由于殼牌煤氣化是在高溫下進行,因而排水中不含焦油、酚等污染物、污水處理系統設置相對簡化。

  四、實習總結

  本次實習我們主要是學習煤氣化生產崗位的化工流程。

  第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我的崗位是煤氣化,崗位的主操負責帶我生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,大部分是計算機進行控制和操作。實行的是四班三倒制度,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

  剛來的的時候由于沒有工作經驗和恐高,每天來來回回在七十多米的氣化框架巡檢成了我不可越過的障礙。但該面對的始終要面對,在克服內心的恐懼后,當我再次站在七十四米的工作平臺時頓時有一種一覽眾山小的感覺。經過幾天的巡檢我對現場不在是當初的那樣陌生,生產中的大設備也能記著幾個。但這些對于今后的工作是遠遠不夠的,那些包著白色鋁皮的管道或上或下的在氣化框架上穿梭著。中間貫穿著上百個壓力調節閥、流量調節閥、檢測儀表、測量儀表,大大小小的手閥更是不計其數。我所要做的首先是要了解和熟記這些管道的流程走向和管道中的介質、作用,操作壓力、溫度。閥門的位號和作用以及分布的位置,球閥、截止閥、蝶閥、止逆閥。腦袋里被這些閥門塞得滿滿的,那幾天晚上我失眠了。記了忘,忘了還記,利用巡檢的時間我每天手里拿著厚厚的pid流程圖在現場對管道和閥門。當我第一次拿到pid流程圖時我根本看不懂畫的是啥,要命的是整張圖上基本全是英文。本身英語不是很好,再加上那些詞匯過于專業。pid對于我來說簡直是天書感覺無從下手。人生的道路在我眼里也變得迷茫起來,和我在現場的其他幾個工友看到我這種情況開始熱心的幫助我,由于大家都是剛出校門的大學生,彼此有更多共同的語言溝通起來也不那么吃力,在他們的幫助下我開始從最簡單的圖例和英文縮寫含義,管道、儀表編號含義記起。天道酬勤,在在我的不懈努力下被我視為天書的pid也不再是當初那么難,那些剛來時感覺陌生的管道的閥門一天天的和我熟悉起來。

  由于廠里的大專生較多,作為專科畢業的我在這里沒有任何的優勢可言。通過與本科生與研究生的接觸,我發現文化水平可能永遠是我們今后工作生涯中無法逾越的一道障礙。從這當中,我知道了知識的重要性,它是我們不斷學習的基石,也是我們前進的資本,我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。同時通過與老員工的接觸使我認識到,他們的經驗和熟練程度是我在課本上學不到的,所以,今后走入社會,我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病,俯下身來、踏踏實實的工作,去積累自己的經驗,增加自己的知識!在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

  不知不覺來到開祥化工已經三個多月了,從時間上來講雖然短了些;但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己。

化工的實習報告 篇5

  姓名:學號: 班級: 實習時間:---------- 見習工廠及車間名稱 指導教師:---------- 見習化工產品名稱:

  主要原料:說明某種化工產品(或車間生產所需)的主要原料及其規格、物化性能;

  生產原理、主要反應方程式及主要反應條件:闡明某種化工產品(或車間)生產的基本原理、主要反應方程式及主要反應工藝條件;

  主要的工藝流程圖:繪出某種化工產品(或車間)的工藝流程圖,并對其作一詳細流程說明;

  主要設備及操作條件:指出某化工產品(或車間)的重要生產設備名稱、工作原理、結構(畫出構造圖)、材質、技術要求、維護條件及操作條件,并討論操作條件對產品或該車間的影響;

  對該產品技術改革的意見或措施:針對某一化工產品(或車間)的生產工藝或某一重要環節與課本所學知識進行分析對比,并提出技術改進的建議或措施; 具體要求:

  對整個生產工藝流程作一詳細報告,相當于實驗報告。具體格式見上面。 3000字左右。

  所有報告均用A4紙書寫。不得打印和復印。 以上為去參加見習同學的要求。 沒有參加見習的同學:

  1、工業見習報告格式要求同上;

  2、必須注明實習工廠名稱和車間名稱、實習時間。

  3、不得復印或抄襲其他同學見習報告,包括工藝流程圖。 4、流程圖不得用簡單方框圖,務必對流程作一詳細說明。 5、題頭部分不得涂改。

  上交時間:截至20xx.5.10,沒去參加實習的同學20xx.5.7。 過期不再受理,請同學們給予重視。

  中國石化集團青島石油化工有限責任公司

  一、認識實習的目的

  通過本次認識實習,對我們以后《化工原理》課程的學習有很好的感性認識,有利于理

  論和實際更好的結合和理解。認識實習是我們專業教學計劃中一個重要的實踐教學環節,為學生由學校到工廠,由理論到實踐之間架起的一座“橋梁”。通過生產工藝及設備的參觀實習使學生了解化工生產實際,增加感性認識,從而加強工程觀點,為學習《化工原理》、《化學反應工程》等專業課程打下基礎。

  二、認識實習的內容

  認識企業的生產工藝和流程,對石化廠的生產工藝原理和工藝流程進行全方位的認識

  和了解,對所學專業有一個感性的認識。參觀一下在課堂上所學的化工設備,像精餾塔、吸收塔、分離塔、換熱器、流化床、沉降室等在生產過程中是如何工作的,加深對其工作原理及所學知識的運用。另外,還對學校內的清潔化工過程山東省重點實驗室、混合酸生產校內實習基地、氣流干燥器校內實習基地進行參觀。

  四、認識實習單位簡介

  青島石化始建于20世紀60年代,現有職工1400余人。原油加工能力為500萬噸/年。

  生產裝置主要包括350萬噸/年常減壓蒸餾、140萬噸/年重油催化裂化、160萬噸/年延遲焦化、100萬噸/年汽柴油加氫精制、25萬噸/年催化重整、60萬噸/年柴油加氫精制、60萬噸/年催化汽油選擇性加氫脫硫、1.5萬立方米/時制氫、2萬噸/年硫磺回收及溶劑再生、1萬

  噸/年硫磺回收、20萬噸/年及15萬噸/年氣體分餾、8萬噸/年苯抽提、7萬噸/年聚丙烯及汽油脫硫醇、干氣回收等10余套。裝置工藝技術先進、達到環保生產條件。此外還有供水、供電、供汽、油品儲運、環保、消防等相應配套的輔助生產設施及原油、成品油輸油管線各兩條、干氣外輸管線一條。生產的產品主要有:93#和97#無鉛汽油、0#和-10#柴油、煤油、石腦油、石油焦、船用燃料油、燃料油漿、6#和200#溶劑油、石油液化氣、車用液化氣、丙烯、聚丙烯、硫磺、環烷酸、純苯等近20個品種。

  五、主要煉油工藝

  1、常壓蒸餾和減壓蒸餾

  常壓蒸餾和減壓蒸餾習慣上合稱常減壓蒸餾,常減壓蒸餾基本屬物理過程。原料油在蒸餾塔里按蒸發能力分成沸點范圍不同的油品(稱為餾分),這些油有的經調合、加添加劑后以產品形式出廠,相當大的部分是后續加工裝置的原料,因此,常減壓蒸餾又被稱為原油的一次加工。包括三個工序:原油的脫鹽、脫水 ;常壓蒸餾;減壓蒸餾。

  原油的脫鹽、脫水又稱預處理。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽(主要是氯化物)、帶水(溶于油或呈乳化狀態),可導致設備的.腐蝕,在設備內壁結垢和影響成品油的組成,需在加工前脫除。常用的辦法是加破乳劑和水,使油中的水集聚,并從油中分出,而鹽份溶于水中,再加以高壓電場配合,使形成的較大水滴順利除去。

  閃蒸-常壓-減壓流程

  考慮高酸原油石腦油含量低的特點,采用閃蒸-常壓-減壓方案,不設初餾塔。

  含硫、氮、氧的化合物,以及混在油中的蠟和膠質等不理想成分。它們可使油品有臭味,色澤深,腐蝕機械設備,不易保存。除去雜質常用的方法有酸堿精制、脫臭、加氫、溶劑精制、白土精制、脫蠟等。酸精制是用硫酸處理油品,可除去某些含硫化合物、含氮化合物和膠質。堿精制是用燒堿水溶液處理油品,如汽油、柴油、潤滑油,可除去含氧化合物和硫化物,并可除去酸精制時殘留的 硫酸。酸精制與堿精制常聯合應用,故稱酸堿精制。脫臭是針對含硫高的 原油制成的汽、煤、柴油,因含硫醇而產生惡臭。硫醇含量高時會引起油品生膠質,不易保存。可采用催化劑存在下,先用堿液處理,再用空氣氧化。加氫是在催化劑存在下,于300~425℃, 1.5兆帕壓力下加氫,可除去含硫、氮、氧的化合物和金屬雜質,改進油品的 儲存性能和腐蝕性、燃燒性,可用于各種油品。脫蠟主要用于精制航空煤油、柴油等。油中含蠟,在低溫下形成蠟的結晶,影響流動性能,并易于堵塞管道。脫蠟對航空用油十分重要。脫蠟可用分子篩吸附。潤滑油的精制常采用溶劑精制脫除不理想成分, 以改善組成和顏色。有時需要脫蠟。白土精制一般放在精制工序的 最后, 用白土(主要由二氧化硅和三氧化二鋁組成)吸附有害的物質。

  六、三廢處理

  石油化工雖然是經濟支柱產業,但三廢問題一樣要引起重視!肮I三廢”如未達到規定的排放標準而排放到環境中,就會產生污染,污染物在環境中發生物理和化學變化后就又產生了新的物質。好多都是對人有危害的。這些物質通過不同的途徑進入人的體內,有的直接產生危害,有的還有蓄積作用,會更加嚴重的危害人的健康。不同物質會有不同影響。工廠本身要徹底地做好三廢的處理工作,當地政府和相關部門要監督,這樣才能從根本上切斷污染源,保護環境。

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