世界上最大的車
很多好奇的朋友會問世界上最大的車是怎樣的，以下由百分網(wǎng)的小編給你帶來的關(guān)于世界上最大的車的相關(guān)資料，希望大家喜歡!
世界上最大的車
由美國卡特彼勒公司生產(chǎn)的797型自卸載重車是迄今為止最大的卡車(可以載重350t,自重250t)。然而，令人非常遺憾的是，如果你不在礦山工作，你就沒有見到它的機會，但車之巨大卻是事實。這種車大得實在可怕，說它可怕并不是因為它的模樣像怪物，也不是因為它像一個裝在Kenworth底盤上的呆笨的車輛，而是因為它是一個巨大的、用來完成大規(guī)�，F(xiàn)場作業(yè)的機械。
康明斯公司日前推出了新開發(fā)的Q SK78型大馬力柴油發(fā)動機，這是目前世界上最大的卡車發(fā)動機。 該款發(fā)動機是為了滿足新一代超大型工程機械設(shè)備對動力性和耐用性的需求而專門設(shè)計的，其排放量高達78L，功率為3500PS，而且在多項關(guān)鍵技術(shù)上居于世界領(lǐng)先地位。由于采用了兩級增壓中冷技術(shù)，配備了12臺渦輪增壓器，18缸的Q SK發(fā)動機直至3658m的海拔高度，仍無需做任何減油處理。其排放能夠滿足2006年生效的美國重型發(fā)動機“第二階段”排放標(biāo)準(zhǔn)。
797型自卸載重車的個頭大得像天外來客，當(dāng)其翻斗放下的時候，它有23.9英尺高;當(dāng)它傾翻時，有49.3英尺高，這樣驚人的尺寸使自重為240噸的793C型(曾是卡特彼勒公司最大的翻斗載重車)也相形見絀。如果將車的前端頂住NBA球場的籃板，那麼，其尾部比半個球場(47.8英尺)還長8英寸。此外，它的寬為30英尺，如果將車的左側(cè)靠住籃板，則其右側(cè)將超出3分線8英尺。
世界上最大的十型車
1、BELAZ 75710
俄羅斯機械制造商別拉斯于2013推出75710型礦用卡車，它的出現(xiàn)一舉將美國CATERPILLAR 797F從世界最大礦卡的寶座上拉下馬。雙軸的車架結(jié)構(gòu)，配備8條輪胎，自重450噸，擁有4500馬力，與西門子驅(qū)動系統(tǒng)相匹配，并配有兩個2800升的油箱，簡直是一臺巨無霸!
長×寬×高：20.60米×9.87米×8.16米
發(fā)動機：MTU DD 16V4000
額定功率：3430kW(2×1715KW，4600hp)
驅(qū)動系統(tǒng)：西門子 MMT500交流
載重量：450噸(496短噸)
最大車輛總重量：810噸
燃油箱容量：5600升(2x2800升)
最大行駛速度：60km/h
輪胎型號：59/80R63(8條)
車斗容積：269.5立方米(堆裝SAE2:1)
2、徐工 DE400
最大特點made in China，這也是中國首次有如此大型的卡車和世界上其他礦卡一較高下，該卡車由鐵裝公司與研究院共同設(shè)計研發(fā)的，于2012年正式下線，采用的交流電傳動系統(tǒng)搭配的是一臺電控高性能柴油發(fā)動機，載重為400噸。別看它塊頭大，操控性卻很不錯，整車配備自動稱重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、自動潤滑系統(tǒng)及各種安全設(shè)備，確保運行時的安全高效。
長×寬×高：15.92米×10米×7.63米
額定功率：2720kW(3650hp)/1800rpm、2800kW(3750hp)/1800rpm
電傳動系統(tǒng)：XCMG交流驅(qū)動系統(tǒng)
額定載重：400噸(440短噸)
車廂容量：265立方米(SAE 2:1堆裝)
輪胎型號：59/80R63
最大速度：50km/h
3、CATERPILLAR 797F
曾經(jīng)的NO.1，由美國工程機械行業(yè)的巨頭CATERPILLAR制造，整個重量為624噸，使用的輪胎是59/80R63，797F型搭載了排量106升的20缸Cat C175-20 ACERT柴油機，使用4個渦輪增壓器，最低售價343萬美元。
長×寬×高：14.8米×9.8米×7.7米
額定載重：363噸(400短噸)
車箱容積：267立方米(堆裝：SAE 2:1)
油箱容積：7571L
輪胎型號：59/80R63
總功率：2983kW(4059馬力)/1750rpm
最大扭矩：13635N·m/1300rpm
最大速度：67.6km/h
4、 特雷克斯 UNIT RIG MT6300 AC
2010年11月，Bucyrus被另一機械制造巨頭CAT收購，不過MT系列礦用車可以繼續(xù)用UNIT RIG品牌生產(chǎn)。MT6300的傳動形式為交流電控制，最大車速64km/h，整備總重量為603噸。
長×寬×高：15.4米×9.5米×7.7米
最大輸出功率：3800馬力
額定載重：363噸(400短噸)
車箱工作容積：206立方米
輪胎型號：59/80R63
最大速度：64km/h
5、LIEBHERR T282C
首款T282于1999年問世，而升級版T282B誕生于2004年，其載重能力為363噸，最新的繼承者T282C是在2010年4月的德國Bauma2010上首次亮相，C型的升級主要體現(xiàn)在廢氣排放和新技術(shù)方面，交流驅(qū)動控制系統(tǒng)為Liebherr AC Drive(IGBT)，即使在滿載的情況下，依然可以保持較快的行進速度。
長×寬×高：15.6米×9.6米×8.3米
總功率：2722kW(3703馬力)/1800rpm
額定載重：363噸(400短噸)
燃料箱容量：5250升
車箱容積：218立方米(堆裝：SAE 2:1)
輪胎類型：56/80R63或59/80R63
最大速度：64km/h
6、BELAZ 75603
與它的`哥哥75710相比它的確是小那么一點點，但是絲毫不妨礙它成為世界最大的卡車之一，這是家族基因決定的。2011年開發(fā)完成的75603使用的也是西門子交流傳動系統(tǒng)，空車重261噸。
長×寬×高：14.9米×9.6米×7.4米
總功率：2800kW(3810馬力)/1800rpm
額定載重：360噸
車箱容積：218立方米(堆裝：SAE 2:1)
最大車速：64km/h
7、OMATSU 960E-2K
960E是日本KOMATSU集團生產(chǎn)的最大的礦用車型號，該型號自2008年推出以來包括960E-2和960E-2K兩種配置，960E-2K在電力傳動方面做了改進，增加了起坡功能等，車輛總重量為576噸。
長×寬×高：15.6米×9.6米×7.4米
總功率：2610kW(3551馬力)/1900rpm
額定載重：327噸(360短噸)
車箱容積：214立方米(堆裝：SAE 2:1)
燃料箱容量：5300升
輪胎類型：56/80R63
最大速度：64km/h
8、NIT-RIG MT5500 AC
MT5500AC同為交流電傳動系統(tǒng)控制。
長×寬×高：15.2米×9.5米×7.7米
總功率：2014kW(2740馬力)
額定載重：326噸(360短噸)
車箱容積：167立方米(堆裝：SAE 2:1)
最大速度：64km/h
9、REX 33-19
上世紀(jì)70年代的產(chǎn)品，至今還能榜上有名是很不可思議的，當(dāng)時一面世就被吉尼斯載入史冊成為世界上最大的卡車，滿載重量為553噸，所采用的是一臺16缸的機車引擎，GE的電傳動系統(tǒng)。1974年開始投放使用，直至1990年退役，而退役的理由讓人哭笑不得，竟然是因為維修費用過高導(dǎo)致的，現(xiàn)在它被停放在加拿大英屬哥倫比亞省Sparwood作為景點供游客參觀。
長×寬×高：20.1米×7.8米×6.9米
總功率：3348馬力/900rpm
額定載重：318噸(350短噸)
油箱容量：3632升
車箱容積：168立方米
10、CATERPILLAR 795F
羅斯機械制造商別拉斯于2013推出75710型礦用卡車，它的出現(xiàn)一舉將美國CATERPILLAR 797F從世界最大礦卡的寶座上拉下馬。雙軸的車架結(jié)構(gòu)，配備8條輪胎，自重450噸，擁有4500馬力，與西門子驅(qū)動系統(tǒng)相匹配，并配有兩個2800升的油箱，簡直是一臺巨無霸!
長×寬×高：20.60米×9.87米×8.16米
發(fā)動機：MTU DD 16V4000
額定功率：3430kW(2×1715KW，4600hp)
驅(qū)動系統(tǒng)：西門子 MMT500交流
載重量：450噸(496短噸)
最大車輛總重量：810噸
燃油箱容量：5600升(2x2800升)
最大行駛速度：60km/h
輪胎型號：59/80R63(8條)
車斗容積：269.5立方米(堆裝SAE2:1)
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