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注冊巖土工程師考試專業(yè)知識(shí)提升試題

時(shí)間:2022-08-03 03:19:13 報(bào)考指南 我要投稿
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2017注冊巖土工程師考試專業(yè)知識(shí)提升試題

  巖土工程師資格證是土木人必考的資格證之一,也是土木工程的一個(gè)重要的分支。下面百分網(wǎng)小編為大家整理的注冊巖土工程師考試專業(yè)知識(shí)提升試題,希望大家喜歡。

2017注冊巖土工程師考試專業(yè)知識(shí)提升試題

  注冊巖土工程師考試專業(yè)知識(shí)提升試題

  1、某八層框架工程,高24.5m,采用筏板基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深在天然地坪下3.5m,如以天然地基作為基礎(chǔ)持力層,地基土為淤泥質(zhì)土,其修正后的地基承載力特征值為fa=110kpa,地下水位在地面下3.8m;經(jīng)計(jì)算地基土承載力能夠滿足設(shè)計(jì)要求,建筑物整體傾斜為0.0032,設(shè)計(jì)采用水泥土攪拌樁對地基進(jìn)行了處理,則處理的目的是()。

  A、提高地基承載力;

  B、提高地基的抗?jié)B透穩(wěn)定性;

  C、提高地基的抗滑移穩(wěn)定性;

  D、提高復(fù)合層的壓縮模量,減小地基變形;

  答案:D

  2、某工程采用灰土擠密樁進(jìn)行地基處理,在用載荷試驗(yàn)確定復(fù)合地基承載力特征值時(shí),可采用s/b=()所對應(yīng)的壓力。

  A、0.006;

  B、 0.008;

  C、 0.01;

  D、 0.012

  答案:B

  3、經(jīng)處理后的地基,當(dāng)按地基承載力確定基礎(chǔ)底面積及埋深時(shí),對于用載荷試驗(yàn)確定的復(fù)合地基承載力特征值,應(yīng)按()進(jìn)行修正。

  A、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002)中規(guī)定的方法;

  B、寬度修正系數(shù)取0.0;深度修正系數(shù)取1.0;

  C、寬度修正系數(shù)取1.0;深度修正系數(shù)取0.0;

  D、可以不進(jìn)行修正;

  答案:B

  4、按照《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010)的'規(guī)定,在進(jìn)行地基土液化初判時(shí),下列敘述正確的是()。

  A、地質(zhì)年代為第四紀(jì)晚更新世(Q3)及以前時(shí)可判為不液化;

  B、當(dāng)砂土的黏粒含量百分率在7、8和9度時(shí)分別大于10、13和16可判為不液化;

  C、當(dāng)粉土的黏粒含量百分率在7、8和9度時(shí)分別大于10、13和16可判為不液化;

  D、地質(zhì)年代為第四紀(jì)全新世(Q4)及以前時(shí)可判為不液化;

  答案:C

  5、高壓噴射注漿三管法,是指(  )。

  A、同軸復(fù)合噴射高壓水流、壓縮空氣和水泥漿液三種介質(zhì);

  B、同軸復(fù)合噴射高壓水流、壓縮空氣和水泥干粉三種介質(zhì);

  C、同軸復(fù)合噴射高壓水流、水泥漿液和水泥干粉三種介質(zhì);

  D、同軸復(fù)合噴射水泥干粉、壓縮空氣和水泥漿液三種介質(zhì);

  答案:A

  6、按照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 013—95),滑坡地段的公路路基形式應(yīng)()選取。

  A、宜采用路堤形式;

  B、宜采用路塹形式;

  C、滑坡上緣宜采用路塹形式,滑坡下緣宜采用路堤形式;

  D、滑坡下緣宜采用路塹形式,滑坡上緣宜采用路堤形式;

  答案:C

  7、某建筑物采用條形基礎(chǔ),基礎(chǔ)寬度為1.5m,埋深在-2.0m,上部結(jié)構(gòu)荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合為180KN/m;自地面以下6m為可塑狀粉質(zhì)粘土,天然重度為19.2KN/m3,孔隙比為0.768;持力層地基承載力特征值為140kpa,地下水位在-3.5m;則修正后的地基承載力特征值為()。

  A、170kpa;

  B、186.1kpa;

  C、168.8kpa;

  D、177.5kpa;

  答案:B

  巖土工程師考試地面沉降復(fù)習(xí)試題

  1 地面沉降的涵義

  (1)廣泛涵義:系指地殼表面在自然力作用下或人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)影響下造成區(qū)域性的總體下降運(yùn)動(dòng)。其特點(diǎn)是以向下的垂直運(yùn)動(dòng)為主體,而只有少量或基本上沒有水平向位移。其速度和沉降量值以及持續(xù)時(shí)間和范圍均因具體誘發(fā)因素或地質(zhì)環(huán)境的不同而異。

  (2)工程涵義:目前國內(nèi)外工程界所研究的地面沉降主要是指由抽取液體(以地下水為主,也包括油、氣)所引起的區(qū)域性地面沉降。我國《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021—2001)中規(guī)定的:在較大面積(100km2以上)內(nèi)由于抽取地下水引起水位下降或水壓下降而造成的地面沉降。

  【例題1】對于工程上而言,下列關(guān)于地面沉降的敘述正確的是(  )。

  A、指地殼表面在自然力作用下造成區(qū)域性的造成區(qū)域性體下降運(yùn)動(dòng);

  B、指人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)影響下造成區(qū)域性的總體下降運(yùn)動(dòng);

  C、指地殼表面在自然力作用下或人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)影響下造成區(qū)域性的總體下降運(yùn)動(dòng);

  D、主要是指由抽取液體(以地下水為主,也包括油、氣)所引起的區(qū)域性地面沉降;

  答案:D

  【例題2】地面沉降的特點(diǎn)是(  )。

  A、以垂直方向的運(yùn)動(dòng)為主,并伴有水位方向的位移;

  B、以向下的垂直運(yùn)動(dòng)為主體,而只有少量或基本上沒有水平向位移;

  C、以水平位移為主,同時(shí)伴有垂直方向的運(yùn)動(dòng);

  D、在垂直和水平方向均有較的運(yùn)動(dòng);答案:B

  2 地面沉降的公害特點(diǎn)

  地面沉降作為一項(xiàng)公害,其主要特點(diǎn)有:

  (1)一般發(fā)生得比較緩慢而難以明顯感覺。

  (2)一旦發(fā)生了地面沉降,即使不考慮產(chǎn)生地面沉降的原因,沉降了的.地面是幾乎不可能完全復(fù)原的。

  【例題3】下列關(guān)于地面沉降的特點(diǎn),敘述正確的是(  )。

  A、一般發(fā)生得比較緩慢而難以明顯感覺;

  B、一般發(fā)生得比較快可以明顯感覺到;

  C、一旦發(fā)生了地面沉降,沉降了的地面是幾乎不可能完全復(fù)原的;

  D、對發(fā)生了地面沉降地面經(jīng)地下水回灌及綜合治理措施后,是其本上復(fù)原的;

  答案:A、C

  3 地面沉降給工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),交通運(yùn)輸、城市建設(shè)和人民生活造成的危害和嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,它使城市環(huán)境明顯惡化,對農(nóng)村農(nóng)田的影響也較大,其具體環(huán)境災(zāi)害表現(xiàn)如下:

  (1)沿海、沿江城區(qū)區(qū)域、潮水上岸,潮水可能漫溢市區(qū),道路、工廠、商店及村莊、農(nóng)田,經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。

  (2)城市中,下水道排水不暢,降雨積水成災(zāi),發(fā)生大面積內(nèi)澇災(zāi)害,市區(qū)、農(nóng)村遭受損失。

  (3)河道橋下凈空減少,過航能力降低,影響交通運(yùn)輸。

  (4)城鎮(zhèn)區(qū)內(nèi),建筑物由于地面沉降影響會(huì)產(chǎn)生不均勻變形,危及穩(wěn)定、安全。

  (5)既有河、海堤壩或防汛墻,其防洪潮能力降低,致使城市抵御自然災(zāi)害的能力下降。

  (6)港口碼頭失效,其作用功能降低。

  (7)道路設(shè)施及地下管道遭受破壞。

  (8)地下水取水設(shè)備失效。

  【例題4】下面關(guān)于地面沉降的危害,正確的選項(xiàng)為(  )。

  A、可造成海水上岸、下水道排水不暢、橋下凈空減少、建筑物產(chǎn)生不均勻變形、港口碼頭失效、道路及地下管道的破壞等;

  B、造成山體滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害;

  C、造成建筑物開裂、海潮倒灌;

  D、當(dāng)淺層采空區(qū)塌陷至地表時(shí),將對上部建筑產(chǎn)生毀滅性的危害;

  答案:A

  巖土工程師考試高頻考點(diǎn)

  1.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,堅(jiān)持安全文明施工,上崗前做好安全技術(shù)交底。

  2.操作人員嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制,熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。

  3.各類機(jī)械設(shè)備使用前,先對安全性能進(jìn)行檢查,電器設(shè)備裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。

  4.合理安排工序,控制好施工進(jìn)度,施工過程做好沉降、傾斜的觀測。

  5.壓樁設(shè)備定專人操作、維護(hù)與保養(yǎng)。

  6.為避免和減輕打樁對周圍環(huán)境產(chǎn)生的危害,采取下列預(yù)防措施:

  (1)控制壓樁速度。即控制每天壓樁的數(shù)量,可以避免產(chǎn)生嚴(yán)重的擠土現(xiàn)象和超靜水壓力。

  (2)選擇合理的壓樁順序。采用背向保護(hù)對象向前推進(jìn)壓樁的方法,減少樁入土后擠壓土層對附近原有建筑地基的影響。

  (3)增設(shè)豎向排水通道。在新壓入樁與原有夯擴(kuò)灌注樁之間埋設(shè)袋裝砂井,袋裝砂井直徑為80㎜,間距1.5m,深度10m,避免在壓樁過程地基土水平位移,造成原樁偏位或斷樁。

  經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

  通過實(shí)踐應(yīng)用,新建建筑充分利用原有樁基,采用錨桿靜壓樁加固建筑物的地基承載力,只要慎重設(shè)計(jì)、慎重施工,掌握好施工步驟,處理好新老基礎(chǔ)的承載力和上部結(jié)構(gòu)的.整體剛度,可以大大地降低土建造價(jià),縮短施工周期。

  在杭州市浙報(bào)宿舍33-B幢住宅樓工程中,一是節(jié)約了原有樁基處理與重新打樁基的成本和工期;二是先進(jìn)行基礎(chǔ)施工,后進(jìn)行錨桿靜壓樁施工,加快了上部結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度,避免了因樁基施工所耽誤的工期;三是采取了錨桿靜壓樁施工,減少了對周邊建筑與居民生活環(huán)境的影響。該工程竣工驗(yàn)收后,經(jīng)過十四次沉降觀測,最大沉降量18㎜、最小沉降量14㎜、沉降差僅為4㎜,滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,達(dá)到了預(yù)計(jì)效果。與廢棄原樁基,重新打樁相比較,直接節(jié)約樁基處理造價(jià)50%以上(約50萬)。該處理方案取得了較好的經(jīng)濟(jì)效率與社會(huì)效率,在舊城改造過程中能夠廣泛應(yīng)用。

 

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