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報考指南

注冊電氣工程師發輸變電專業教材考點

時間:2021-11-24 09:43:28 報考指南 我要投稿

2017注冊電氣工程師發輸變電專業教材考點

  要想在注冊電氣工程師的考試中取得好成績,復習好發輸變電的專業考點必不可少。下面百分網小編為大家整理的注冊電氣工程師發輸變電專業教材考點,希望大家喜歡。

  注冊電氣工程師發輸變電專業教材考點

  母線電壓消失的處理原則

  (1)造成母線失壓可能的原因有:電源線故障跳閘、出線發生故障主變后備保護啟動越級跳閘、母差或失靈保護動作跳閘、母線發生故障而開關拒動使后備保護動作跳閘等,造成母線失壓。

  (2)母線電壓消失時,應根據儀表指示,信號掉牌,繼電保護和自動裝置動作情況,以及失壓時外部特征,判明其原因或故障性質。

  (3)母線失壓若由變電站設備和保護引起,能夠找到故障點,應立即進行隔離,及時恢復對母線的供電。若引起全站停電,應將所有開關全部斷開,等待調度下令恢復送電。

  (4)雙母線接線,故障造成一條母線停電,在未弄清原因排除故障前,禁止用母聯開關強送停電母線,可將停電母線所連用戶線路,倒至另一條母線,盡快恢復對用戶供電。

  (5)如母線失壓原因是保護誤動引起,可在退出誤動保護后,盡快恢復對母線供電,如母線失壓是由于開關拒動,后備保護動作引起,可盡快對拒動開關進行隔離后,恢復對母線供電。

  電氣工程師考試復習試題

  [12-2][2009多選(上)]電力變壓器的保護裝置應符合下列哪些要求?(  )

  A.8MVA的單獨運行的變壓器應裝設縱聯差動保護

  B.0.4MVA及以上的車間內油浸式變壓器,應裝設瓦斯保護

  C.2MVA及以上的變壓器,當電流速斷靈敏系數不符合要求時,宜裝設縱聯差動保護

  D.6.3MVA及以上并聯運行的變壓器,應裝設縱聯差動保護

  答案:B、C、D

  解析:4.0.2容量為0.4MVA及以上的車間內油浸式變壓器、容量為0.8MVA及以上的油浸式變壓器,以及帶負荷調壓變壓器的充油調壓開關均應裝設瓦斯保護,當殼內故障產生輕微瓦斯或油面下降時,應瞬時動作于信號;當產生大量瓦斯時,應動作于斷開變壓器各側斷路器。

  瓦斯保護應采取防止因震動、瓦斯繼電器的引線故障等引起瓦斯保護誤動作的.措施。當變壓器安裝處電源側無斷路器或短路開關時,保護動作后應作用于信號并發出遠跳命令,同時應斷開線路對側斷路器。

  4.0.3對變壓器引出線、套管及內部的短路故障,應裝設下列保護作為主保護,且應瞬時動作于斷開變壓器的各側斷路器,并應符合下列規定:

  1.電壓為10kV及以下、容量為10MVA以下單獨運行的變壓器,應采用電流速斷保護。

  2.電壓為10kV以上、容量為10MVA及以上單獨運行的變壓器,以及容量為6.3MVA及以上并列運行的變壓器,應采用縱聯差動保護。

  3.容量為10MVA以下單獨運行的重要變壓器,可裝設縱聯差動保護。

  4.電壓為10kV的重要變壓器或容量為2MVA及以上的變壓器,當電流速斷保護靈敏度不符合要求時,宜采用縱聯差動保護。

  5.容量為0.4MvA及以上、一次電壓為10kV及以下,且繞組為三角一星形聯結的變壓器,可采用兩相三繼電器式的電流速斷保護。

  [12-3][2008多選(上)]0.8MVA及以上的油浸式變壓器裝設瓦斯保護時,下列哪些做法不符合設計規范?(  )

  A.當殼內故障產生輕微瓦斯或油面下降時,應瞬時動作于信號

  B.當殼內故障產生輕微瓦斯或油面下降時,應瞬時動作于斷開變壓器的電源側斷路器

  C.當產生大量瓦斯時,應動作于斷開變壓器的各側斷路器

  D.當產生大量瓦斯時,應瞬時動作于信號

  答案:B、D

  解析:同題[12.2]。

  [12-4][2008單選(下)]變壓器保護回路中,將下列哪項故障設置成預告信號是不正確的?(  )

  A.變壓器過負載

  B.變壓器溫度過高

  C.變壓器保護回路斷線

  D.變壓器重瓦斯動作

  答案:D

  解析:4.0.1電壓為3~110kV,容量為63MVA及以下的電力變壓器,對下列故障及異常運行方式,應裝設相應的保護裝置:

  1.繞組及其引出線的相間短路和在中性點直接接地或經小電阻接地側的單相接地短路。

  2.繞組的匝間短路。

  3.外部相間短路引起的過電流。

  4.中性點直接接地或經小電阻接地的電力網中外部接地短路引起的過電流及中性點過電壓。

  5.過負荷。

  6.油面降低。

  7.變壓器油溫過高、繞組溫度過高、油箱壓力過高、產生瓦斯或冷卻系統故障。

  4.0.2容量為0.4MVA及以上的車間內油浸式變壓器、容量為0.8MVA及以上的油浸式變壓器,以及帶負荷調壓變壓器的充油調壓開關均應裝設瓦斯保護,當殼內故障產生輕微瓦斯或油面下降時,應瞬時動作于信號;當產生大量瓦斯時,應動作于斷開變壓器各側斷路器。

  瓦斯保護應采取防止因震動、瓦斯繼電器的引線故障等引起瓦斯保護誤動作的措施。當變壓器安裝處電源側無斷路器或短路開關時,保護動作后應作用于信號并發出遠跳命令,同時應斷開線路對側斷路器。

  [12-5][2008多選(上)]對變壓器引出線、套管及內部的短路故障,裝設相應的保護裝置,下列的表述中哪些符合設計規范要求?(  )

  A.10MVA及以上的單獨運行變壓器,應裝設縱聯差動保護

  B.6.3MVA及以下并列運行的變壓器,應裝設縱聯差動保護

  C.10MVA以下的變壓器可裝設電流速斷保護和過電流保護

  D.2MVA及以上的變壓器,當電流速斷敏感系數不符合要求時,宜裝設縱聯差動保護

  答案:A、D

  解析:同題[12.2]。

  電氣工程師考試高頻考點

  差動保護動作的檢查處理

  1.復歸音響信號、記錄好保護的動作情況,并立即報告有關調度和工區;

  2.投入備用主變;

  3.檢查是否有人誤動;

  4.迅速檢查瓦斯繼電器是否有氣體,主變油色、油溫、油位有無異常;

  5.從速對主變差動保護范圍內及站內一次系統設備進行詳細檢查;

  6.檢查繼電保護及二次回路是否正常,直流是否有兩點接地;

  7.向調度了解跳閘的同時,系統是否有短路故障而引起差動保護誤動;

  8.拉開主變各側刀閘,做好安全措施后測量主變的絕緣電阻;

  9.經檢查證實是保護誤動,如因繼電器、二次回路故障或直流接地造成誤動,應將差動保護退出運行,恢復主變送電后再處理二次回路故障及直流接地;

  10.如屬站外故障引起且故障已消除,內部無故障,可對主變空載充電一次,正常后恢復送電,如主變沖擊試驗時,再次跳閘則不得再送;

  11.如屬主變外部、差動范圍之內及近區故障引起,應對主變進行直流電阻測試、油化驗合格后,方能對主變進行試充電;

  12.如經各方面檢查,屬主變內部故障,則必須停電檢修、試驗合格后才能重新投入運行;

  13.差動保護及重瓦斯保護同時動作使主變跳閘,未經內部檢查和試驗,不得將主變投入運行。

 

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