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2017注冊電氣工程師考試發輸變電試題及答案
多做考前復習模擬題，有助于我們順利考取電氣工程師資格證。下面百分網小編為大家整理的注冊電氣工程師考試發輸變電試題及答案，希望大家喜歡。
注冊電氣工程師考試發輸變電試題及答案
1 已知r=3ω,xl=15ω,xc=11ω,將它們串聯時,總阻抗z等于(c).
a.29ω;
b.7ω;
c.5ω;
d.3ω.
2 正弦電路中電容元件的無功功率表達式是(a).
a.qc=u2ωc;
b.qc=i2ω
c;c.qc=xci2;
d..
3 電磁感應過程中,回路中所產生的電動勢是由(b)決定的.
a.通過回路的磁通量;
b.回路中磁通量變化率;
c.回路所包圍的面積;
d.回路邊長.
4 某工頻正弦電流,當t=0,i(0)=5a為最大值,則該電流解析式是(c).
a.i=5sin(100πt-90°);
b.i=5sin(100πt+90°)?;
c.i=5sin(100πt+90°);
d.i=5sin(100πt).
5 通電導體在磁場中所受的力是(c).
a.電場力;
b.磁場力;
c.電磁力;
d.引力.
電氣工程師備考復習誤區
誤區一：反復聽課，以聽課代替看書記憶。
有的朋友很喜歡聽課件，同一個老師的一遍不行，聽兩遍;聽這個老師的還不放心，還要找別的老師的來聽。就拿基礎班來說，一門課程大約30個小時，聽兩遍就60個小時，如果找還要聽別的老師的，那就差不多100個小時。這是多么龐大的時間數目呀，難怪說時間緊張。聽課件當然輕松了，跟著老師的思路(有的朋友甚至還不跟思路呢，就在那里耗時間)，還可以看網頁，聊QQ，啥都不耽誤，而且到了結束，感覺整本書都掌握了，自我感覺還不錯。但是一做題，就出問題了，這里記不清楚那里不能確定，到頭來，還是不會做題。
那么，問題出在那里呢，該如何利用課件呢。
俗話說：“師父領進門，修行在個人”，課件也是這樣的作用，起到領進門的作用，如果你能看懂教材了，也就表明你已經進門了，如果這個時候還糾纏在課件上，我覺得你永遠在門口徘徊，不可能進入修行階段，而考試難度，永遠不可能停留在入門階段。所以，我覺得課件聽一遍(在不明白不理解的地方聽兩遍)就行，做到難點重點心中有數，做到能讀懂書上內容為止。切記不要以聽課件來代替看書做題、記憶理解!
誤區二：重點抓講義，以講義為中心。
有的朋友很喜歡看講義，不可否認，講義是教材的濃縮，是教材的升華，也是老師們對教材重點難點的提取，但是因為這就放棄教材，無異于舍本逐末。對于知識結構，只有教材最完善，尤其是沒有基礎或者基礎差的朋友，理解教材是復習第一步，那些簡單的定義概念，對于以后的大題非常有幫助。說白了，只有教材才能讓你樹立完整的知識結構，其他的無一能達到此目的。那么如何利用講義呢，講義要和課件一起用，在明白了那些基本含義之后，和課件一起對重點難點知識吸收用!
電氣工程師考試高頻考點
接觸網承力索
接觸網承力索的作用是通過吊弦將接觸線懸掛起來。承力索還可承載一定電流來減小牽引網阻抗，降低電壓損耗和能耗。
承力索根據材質可分為銅承力索、鋼承力索、鋁包鋼承力索。
鋼承力索需采取防腐措施。
接觸網吊弦
在鏈形懸掛中，接觸線通過吊弦懸掛在承力索上。按其使用位置是在跨距中、軟橫跨上或隧道內有不同的吊弦類型，吊弦是鏈形懸掛中的重要組成部件之一。
在鏈形懸掛中安設吊弦，使每個跨距中在不增加支柱的情況下，增加了對接觸線的懸掛點，這樣使接觸線的弛度和彈性均得到改善，提高了接觸線工作質量。另外，通過調節吊弦的長度來調整，保證接觸線對軌面的'高度，使其符合技術要求。
普通環節吊弦以直徑4mm(一般稱為8號鐵線)的鍍鋅鐵線制成。
提速后采用不銹鋼直吊弦，不銹鋼直吊弦是一個整體吊弦，減小了檢修工作量，提高了接觸懸掛的工作特性。
接觸網導線
接觸網導線也稱為電車線，是接觸網中重要的組成部分之一。電力機車運行中其受電弓滑板直接與接觸摩擦，并從接觸線上獲得電能。性能、接觸線截面積的選擇應滿足牽引供電計算的要求。
接觸線一般制成兩側帶溝槽的圓柱狀，其溝槽為便于安裝線夾并按技術要求懸吊固定接觸線位置而又不影響受電弓滑板的滑行取流。接觸線下面與受電弓滑板接觸的部分呈圓狐狀，稱為接觸線的工作面。
我國采用的銅接觸線多為TCG-110和TCG-85兩種型號，其字母T表示銅材，C表示電車線，G表示帶溝槽形式，后面的數字表示該型銅接觸線的截面積。近年來我國也引進使用日本的銅接觸線。
我國研制和使用了鋼鋁接觸線。鋼鋁接觸線以鋁和鋼兩種金屬壓接制成。以鋁面作為導電部分，與受電弓滑板接觸磨擦的是鋼面，既保證了導電性能又提高了工作面的耐磨性，我國采用的鋼鋁接觸線有GLCA100/215和GLCB80/173兩種型號。字母GLC表示鋼鋁電車線，A、B表示線型，后面分式中，分母表示該型鋼鋁接觸線的截面積，分子表示該型鋼鋁接觸線的載流量當量于銅接觸線的截面積。
接觸網導線高度
接觸網導線高度是指懸掛定位點處接觸線距軌面的垂直高度，設計規范規定如下：
最高高度：不大于6500mm。
最低高度：(1)區間、站場：①一般中間站和區間不小于5700mm。②編組站、區段站及配有調車組的大型中間站，一般情況不小于6200mm。確有困難時可不小于5700mm。(2)隧道內(包括按規定降低高度的隧道口外及跨線建筑物范圍內)：①正常情況(帶電通過5300mm超限貨物)不小于5700mm。②困難情況(帶電通過5300mm超限貨物)不小于5650mm。③特殊情況不小于5250mm。接觸線高度的允許施工偏差為±30mm。
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