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2017注冊巖土工程師黃土地基建筑損壞補救措施考點
巖土工程師主要是研究土力學方面的問題，那么關(guān)于巖土工程師的考點有哪些?下面百分網(wǎng)小編為大家整理的注冊巖土工程師黃土地基建筑損壞補救措施考點，希望大家喜歡。
注冊巖土工程師黃土地基建筑損壞補救措施考點
1、對非自重濕陷性黃土場地，當濕陷性土層不厚、濕陷變形已趨穩(wěn)定、或估計再次浸水產(chǎn)生的濕陷量不大時，可選用上部結(jié)構(gòu)加固措施;當濕陷性土層較厚、濕陷變形較大、或估計再次浸水產(chǎn)生的濕陷量較大時，可選用石灰樁、灰土擠密樁、坑式靜壓樁、錨桿靜壓樁、樹根樁、硅化法或堿液法等，加固深度宜達到基礎(chǔ)壓縮層下限;
2、對自重濕陷性黃土場地，可選用灰土井、坑式靜壓樁、錨桿靜壓樁、樹根樁或灌注樁加固等。加固深度宜穿透全部濕陷性土層。
巖土工程師考試復習講義
混凝土軸心抗壓強度：
混凝土軸心抗壓強度又稱棱柱體抗壓強度。
是以150mm×150mm×300mm的棱柱體作為標準試件。標準棱柱體試件的制作、養(yǎng)護條件與標準立方體試件相同，混凝土的軸心抗壓強度值遠小于其立方體抗壓強度值。
混凝土抗折強度：
混凝土小梁在彎曲壓力下，單位面積上所能承受的最大荷載稱為混凝土抗折強度。一般情況下，混凝土抗折強度約為其立方體抗壓強度的1/5~1/10，為劈裂抗拉強度的1.5~3.0倍。抗折強度試驗采用150mm×150mm×600mm(或550mm)的小梁作為標準試件。
土方工程施工的方式
一、土的施工分級和可松性
(一)土的施工分級
土包括土質(zhì)土和巖石兩類。
(二)土的.可松性
自然狀態(tài)的土經(jīng)開挖后會因變松散而使體積增，以后即使再經(jīng)填筑壓實也難于恢復到原來的體積，這種性質(zhì)稱為土的可松性。
二、土方開挖
(一)單斗式挖掘機
單斗式挖掘機是以僅有一個鏟斗的挖掘機械，均由行走裝置、動力裝置和工作裝置三部分組成。
行走裝置：履帶式、輪胎式和自行式三類。
動力裝置：內(nèi)燃機和電動機二種。
工作裝置：正向鏟、反向鏟、拉鏟和抓鏟四類。
1.正向鏟挖掘機
適于挖掘停機面以上的土方，但也可挖停機面以一定深度的土方。挖土機的每一個工作循環(huán)包括：挖掘、回轉(zhuǎn)、卸土和返回四個過程。
挖土方式(或開行方式)：①正向掌子挖土;②側(cè)向掌子挖土。
2.反向鏟挖掘機
最適于開挖停機而以下的土方如基坑、渠道、管溝等的土方，但也可以開挖停機面以下的土方。只能挖Ⅰ-Ⅱ類土，硬土須預松。
挖土方式：①溝端開行;②溝側(cè)開行。
3.拉鏟挖掘機
一般用于挖掘停機面以下的土方，最適于開挖水下土方及含水量的土方。
挖土方式：①溝端開行;②溝側(cè)開行。
4.抓鏟挖掘機
適于挖掘窄深基坑或沉井中的水下淤泥及砂卵石等松軟土方。
(二)多斗式挖掘機
(三)鏟運機械
1.推土機
主要用于平整場地，開挖寬的渠道、基坑，回填溝壑等，還可用于清理場地，推平土堆或聚攏土垛。
經(jīng)濟運距約為30～50m，Ⅰ-Ⅱ級土。
提高生產(chǎn)率的主要措施：下彼推土，多機并列推土，筑溝推土、分批分段推土。
2.鏟運機
是一種能連續(xù)完成鏟土、運土、卸土、鋪土和平土等施工工序的綜合土方機械。適于平整面積場地，開挖型基坑、河渠、填筑提坎和路基等。
經(jīng)濟運距為800～1500m
巖土工程師考試基礎(chǔ)知識復習試題
1.將土體視為彈性介質(zhì)，采用m法計算樁的水平承載力和位移時，其水平抗力系數(shù)隨深度變化圖式為下列( )種情況。
A.不隨深度而變
B.隨深度線性增大
C.隨深度線性減小
D.隨深度非線性變化
2.下列( )不是影響單樁水平承載力的因素。
A.樁側(cè)土性
B.樁端土性
C.樁的材料強度
D.樁端人士深度
3.受偏心荷載的柱下獨立多樁基礎(chǔ)，其承臺除應(yīng)驗算受柱沖切承載力外，尚應(yīng)驗算下列受( )種樁沖切的承載力
A.受中心樁沖切的承載力
B.受偏心一側(cè)樁沖切的承載力
C.受偏心一側(cè)角樁沖切的承載力
D.受偏心反側(cè)角樁沖切的承載力
4.下列( )選項是基樁承臺發(fā)生沖切破壞的主要原因。
A.底板主鋼筋配筋不足
B.承臺平面尺寸過大
C.承臺有效高度～不足
D.鋼筋保護層不足
5.我國工程界普遍采用fn法計算樁在水平荷載作用下的性狀，計算參數(shù)m值是一個非常重要的設(shè)計參數(shù)，以下關(guān)于m的闡述不正確的是( )。
A.m值與樁側(cè)土的工程性質(zhì)有關(guān)
B.m值與樁的剛度有關(guān)
C.m值是土的特征參數(shù)
D.m值不是樁與土共同作用性狀的特征參數(shù)
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