【優】冬季施工方案15篇
為了確保工作或事情順利進行,時常需要預先開展方案準備工作,方案的內容和形式都要圍繞著主題來展開,最終達到預期的效果和意義。我們應該怎么制定方案呢?以下是小編為大家收集的冬季施工方案,希望對大家有所幫助。
冬季施工方案1
根據目前天氣情況,各分公司、項目部要認真做好冬季安全生產管理工作的預防措施,加強安全生產薄弱環節的檢查和整改,防止安全、質量事故的發生,公司現將有關事宜通知如下:
一、冬季安全生產的檢查和防范重點
1、必須做好民工宿舍取暖設施的配置問題,嚴禁采用電熱毯、電爐取暖。在采用燃煤取暖時,必須做好煤煙排放措施,防止煤氣中毒事件的發生。
2、冬季施工現場的暖棚搭設,要做到防止倒塌事故的發生。
3、有毒、有害、危險化學用品的管理,要防止留置人員和生產人員食品中毒事件的發生,尤其是要防止將亞硝酸鈉誤當食鹽使用產生中毒事件的發生。
4、對新開工工程要認真檢查基坑開挖方案,防止坍塌事故發生。
5、檢查各類施工機械設備的運行、拆裝情況,防止機械傷害事故的發生。
6、檢查腳手架、上下人通道及模板支護的安全情況,防止滑倒墜落事故。
7、冬季停工工程,閑雜人員禁止進入工地。
二、冬季施工
室外日平均氣溫連續5天穩定在5℃以下時即進入冬季施工,為防止氣溫變化影響工程質量,各分公司、項目部應對正在施工的工程項目制定冬季施工方案和各工程部位防凍措施,報工程部審批。
三、安全保衛和綜合治理工作
做好冬季施工及停工期間的.工地安全保衛和綜合治理工作,防止各種偷盜行為和違法亂紀的事件發生。
各分公司及項目部如進行冬季施工必須做好冬季施工前的準備工作,采取正確的施工方法,對有關人員組織技術業務培訓,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊,提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場,搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站、敷設管道,并檢查其安全性可靠性,做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的施工配合比工作。
在冬季施工中,要抓好安全防護工作,加強管理,嚴防煤氣中毒,防止燒傷、燙傷、爆炸事件的發生。要有專人保管外加劑,嚴防誤食中毒。施工用電要設專人負責,防止漏電、觸電及火災事件的發生。
對跨年施工的在建工程,以及停建、緩建工程,進入冬季要及時做好越冬防護工作,制定措施,嚴禁地基和基礎被水浸泡、鋼筋銹蝕、混凝土受凍等現象發生。各分公司及項目部要設專人及時檢查、及時落實,確保工程質量和施工安全。
第四季度是全年施工生產的關鍵階段,同時又是寒風霜雪頻繁侵襲的季節,為使第四季度生產能順利進行,按慣例公司再次印發冬期施工技術措施。望各分公司、項目部針對各自特點.結合施工生產實際情況,制訂相應的技術措施.并將冬期施工方案及措施盡早報公司工程部審批
冬季施工方案2
一、冬季施工前的準備工作
冬季施工開始和結束的日期應以氣溫條件為準,當室外日平均氣溫連續5天低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續高于5℃時解除冬期施工。
冬季施工期間要密切注意天氣預報以及現場實測大氣溫度紀錄,現場安排專人進行大氣測溫記錄工作,質量檢查員現場進行監督檢查,切實做好提前進入冬施的工作準備。
對商品混凝土提前做好采暖與保溫工作,以保證冬施期間砼施工的正常進行。攪拌站試驗室開混凝土配合比等有關工作也應執行冬施的有關規定。混凝土摻加外加劑時應指定專人負責,不得由他人隨意配制。
冬季施工管溝土方開挖、混凝土施工,為節約能源,降低成本,采用蓄熱法保溫和養護。開挖后的土方、管溝采用棉氈和草袋保溫覆蓋。
做好技術準備工作,進入冬季施工前,技術人員向有關班組作冬施工作的技術交底,在重要部位施工時要針對工程的特殊情況做好冬施措施和安全施工交底。
對參加施工的所有管理人員和施工作業人員進行培訓,使之了解冬施的重要性及應注意的事項,現場施工前對作業人員做技術、安全交底。
二、土方、混凝土、漿砌石工程冬季施工技術措施
1、土方開挖
地下給排水管線溝槽開挖采取機械開挖、人工開挖結合的方式進行。
開挖面積較小的溝槽或凍土層較薄的砂質土壤、砂質粘土以及不具備其它方法的條件下開挖土方時,采取人工開挖,采用撬棍、鋼釬、尖鎬施工。
2、土方回填
把回填用土預先保溫。在入冬以前將挖土堆積一處進行嚴密保溫,等冬季需要回填時,將內部含有一定熱量的土挖出進行回填。
在冬季挖土中將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結,留作回填用料。
所有回填的地方均必須排除積水,清除冰塊等雜物,其每層填鋪厚度,應比夏季小為宜,一般不超過20cm。回填土工作應連續進行,防止基土或已填土層受凍。
3、土方防凍
對冬季待開挖的地基土要進行保溫防凍工作。土的防凍工作必須在凍結前進行,采取覆蓋保溫材料法,開挖完的溝槽土層要做好保溫防凍工作。
已挖的溝槽鋪設在溝底表面,靠近溝壁處的棉氈或草袋要加厚。未開挖的溝槽,棉氈或草袋鋪設寬度為土層凍結深度的兩倍與溝槽寬度之和。
土方開挖完畢,要立即施工上部基礎,防止基土遭受凍結,如有間歇(1~2天)要覆蓋巖棉被等保溫,如果間歇時間較長,要在地基上預留一層松散土層(200~300mm)不挖除,并用保溫材料覆蓋,待基礎施工時再清除到設計標高。
凍土的一次松碎量要根據挖運能力和氣候條件確定,松碎后的凍土要挖掘清除,避免重新凍結。
4、鋼筋工程
鋼筋在加工、運輸、綁扎過程中,要注意防止撞擊、刻痕等缺陷。
冰雪天要采取護蓋措施,防止鋼筋表面結冰瘤。在混凝土澆筑前,應清除鋼筋上的積雪、冰屑,必要時用熱空氣加熱,綁扎完畢后盡快進入下一道工序。
鋼筋冬季焊接工藝要求:鋼筋電弧焊時,增大焊接電流,減低焊接速度,電弧幫條焊或搭接焊時,第一層焊縫應從中間引弧,向兩端施焊;以后各層控溫施焊,層間溫度控制在150—350℃之間。多層施焊時,采取回火焊道施焊。雪天現場不宜焊接作業,必須施焊時,應采取有效遮蔽措施。焊后未冷卻接頭不得碰到冰雪。
5、混凝土工程
混凝土冬期施工時,混凝土采用蓄熱并摻外加劑、上部覆蓋的方法養護,覆蓋采用鋪一層聚氯乙烯薄膜保濕,然后覆蓋棉氈和草袋保溫。
在冬期施工開始之前,在基坑或基槽東北側(主風向)采用搭設擋風墻,可采用鋼管腳手架和篷布搭設,搭設擋風墻時要注意,基坑、基槽與擋風墻之間要留有足夠的空間,同時要注意圍護嚴密、不透風,并綁扎牢固。
商品混凝土,所使用材料的儲存、攪拌、運輸由攪拌站及入模前的混凝土保溫由攪拌站控制.
水泥使用前要運入暖棚內存放。
混凝土組成材料加熱溫度要根據需要混凝土拌合物的最終溫度
按計算確定,混凝土的溫度要控制在35℃以內,冬季施工期間用砂中不得含有直徑大于1cm的凍塊,不得使用凍灰膏、凍灰漿。
組成材料要優先考慮加熱水,(加熱方法由商品混凝土站統一考慮)當水加熱達不到要求溫度時,考慮對砂石加熱,當石子干燥無凍塊時,可只加熱砂子。拌合水加熱≤80℃,骨料加熱≤60℃。
混凝土澆筑時間應盡量選在上午9:00以后,下午16:00以前氣溫較高的時間,澆筑完畢要及時覆蓋保溫。
在混凝土冬季施工中,應在混凝土拌制過程中,摻入一定量的化學外加劑,如調節混凝土凝結、硬化性能的早強劑;改善混凝土抗凍的防凍劑等。在進入冬季施工前,攪拌站對所選用的外加劑要進行鋼筋銹蝕試驗、7d抗壓強度試驗和堿含量試驗,以及7天、28天強度比試驗,并按照相關規范要求做見證試驗。
6、混凝土攪拌、運輸、澆筑、養護要求
攪拌時要先投入砂石和水拌合,然后再投入水泥拌合,不得將水泥與熱水直接攪拌,以免產生假凝。攪拌時間比常溫季節延長50%,嚴禁將帶有凍團和冰雪的砂石裝入攪拌機內。商品混凝土攪拌站對混凝土攪拌運輸冬施要求按照規范規定來控制。
嚴寒季節澆筑混凝土要對運輸機具進行適當的護蓋保溫,盡量縮短運輸距離和裝卸次數,澆筑時要快澆快蓋,工作面盡量縮小,以減少熱損失。隨時對混凝土入模溫度采用溫度計測溫。
混凝土澆筑后要隨時測量入模溫度,并及時做好保濕保溫覆蓋,先覆蓋一層塑料布來保濕,然后再覆蓋一層棉氈或草袋來保溫,各層要相互搭蓋嚴密,敷設后要注意防潮和防止透風。
7、材料及砂漿攪拌
(1)漿砌用石沖刷干凈,無冰霜附著。露天堆放的石、砂要用彩條布、草簾覆蓋。選用不含凍塊或凍結成團塊的'砂,遇水浸泡后受凍的砌塊堅決不用。
(2)砌筑用砂漿保證正溫,保證砂漿與石彩表面的溫度小于20°C。對受凍較輕的砂漿融化后重新拌合后重新拌合后方可使用,對受凍而脫水的砂漿不許使用。
(3)砂漿拌合場地應搭設暖棚,砂漿應隨拌隨用,攪拌時間應比常溫時間比常溫時增加0.5~1倍,砂漿稠度要求40~60mm。
(4)為了提高砂漿的抗凍性,在砂漿中摻加防凍劑,其摻量通過試驗確定。為加速砂漿硬化,縮短保溫時間,可在水泥砂漿中摻加氯化鈣等早強劑,其摻量通過實驗確定。對含外摻劑的砂漿應做成試件檢查其強度。
8、漿砌石砌筑
(1)氣溫太低時砌筑時,應搭設暖棚,保證片石溫度在5°C以上。可以對砂子和水進行加熱,經拌合后的砂漿溫度不得低于15°C。
(2)冬季施工當溫度突然降低時,正在施工的砌體工程應采取下列措施:1)拌合砂漿材料加熱,水溫不超過80°C,砂子不超過40°C,拌合后砂漿溫度不低于20°C。2)拌合砂漿的速度與砌筑速度密切配合,隨拌隨用。
(3)對于不是主要承重結構的部位施工時,當搭設暖棚不方便時,可以在砌體上覆蓋彩條布,然后在上邊在覆蓋一層較厚的草簾子保溫。
三、冬施期間的安全生產措施
嚴格認真執行項目和總公司冬季施工安全生產有關規定。進入冬施各單位要對所有參與現場施工的人員定期進行安全教育,提高安全防護意識。對施工人員的住所、飲食、及現場環境衛生定期檢查,避免住所隨便使用電器設備并防止電纜漏電,發生人員傷害事故,創造良好的工作和生活環境,以保證健康的身體。
道路、腳手架、梯子、平臺等要有防滑措施,設防滑條。
冬季吊裝作業前要仔細檢查清掃吊件上的積雪、積冰,防止吊裝索具打滑,路面積雪及時清除。
工具房的采暖設施、管線、閥門等要提前進行檢查,不得有跑、冒、滴、漏現象,保溫應完好無損。
施工機械、車輛應更換冬季潤滑油和防凍液。
現場火源要加強管理,消防設施和滅火工具要有專人負責管理,保持完整可靠。
登高作業首先要檢查潮濕結霜情況,雪后要及時清掃馬道、腳手架跳板上及地面積雪,作業人員必須穿防滑鞋、戴安全帽,防止滑倒和摔傷。
機動車、自行車、行人在雨雪環境下應注意防滑。
電源開關、控制箱等設施要加鎖,并設專人負責管理,防止漏電觸電。
根據計劃開挖管溝,及時開挖回填;管溝溝槽寬度、坡度、安全防護應符合要求;溝內作業時應專人監護,溝內應設置逃生通道且標示清楚。
冬施期間,每天安排專人檢查施工用設備、機具是否完好,否則要進行檢修合格后再使用。根據現場的用電量,實測是否超過負荷,否則要進行必要的調整,滿足要求后再使用。
為了防止凍土邊坡塌方,適當加大邊坡放坡系數,對深基坑采取邊坡支護,避免事故發生。
冬季施工方案3
一、工程概況
該辦公樓總建筑面積7446m2,為六層框架結構,地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面,坡道為C35鋼筋混凝土擋土墻,基礎混凝土為C25,地下柱C35,一~三結構層梁板混凝土為C30、柱為C35,結構四層以上梁板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15,地下室地面面層為C25。
該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日,合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季,實際施工時間為六個半月,比定額工期縮短30%以上,要按期完工今年必須施工完五層結構平面和17.85米處的獨立柱,以及地下室地面面層。就必須采取冬季施工,方能為按期完工創造條件,冬期施工起止日期,按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃,早晚溫差大,起止日期可經實測定,也可由甲、乙雙方協商統一劃定。
二、冬季混凝土特點及采取的方法
1、冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。要保證不發生凍寒,我施工方決定采取的措施如下:
2、負溫混凝土:除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護,養護過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。
負溫砼施工要點:
當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不同的氣候,按下列方法進行加熱,
(1)、氣溫低于-5℃,不低于-8℃時,用加熱水拌和砼,水溫高于65℃時,應先將水和骨料拌合,再加入水泥。
(2)、氣溫低于-10℃時,骨料可搭建暖棚或采取加熱措施,水溫不高于60℃。
(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機并適當延長攪拌時間50%。
拌合物出攪拌機溫度大于10℃,入模溫度大于5℃。
澆灌砼注意事項:
(1)、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。
(2)、在負溫情況下,不能澆水。
(3)、外部加以覆蓋,保溫材料,養護初期,溫度不得低于防凍劑的規定溫度。
(4)、當氣溫低于-15℃時,受凍臨界強度不得小于4N/mm2,及大小設計強度的20%。
3、蓄墊法適合條件:5℃~-15℃大模板墻柱架結構梁、柱、板混合結構。
(1)、原材料加熱。
(2)、低溫早強劑、防凍劑。
(3)、一般保溫材料或高材料,費用底。
三、施工生產任務安排及施工布置
1、冬施準備
(1)、材料的加熱設備、設施進場:
①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱,2m3左右,搭設距地2.0m左右,下部用ф50鋼管搭設生火架,下加煤碳生火加熱。
②、在磚砌臺上用鋼板搭設加熱臺,上鋪砂子,下加煤碳生火加熱
③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個,提高整體四周溫度。
(2)、聯系鋼筋砼工程適用的外加劑,外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例,并應進行復檢工作。按水泥用量的3%計,其使用說明書、合格證必須齊全。
(3)、攪拌機保溫
攪拌機前后臺的入口應做好封閉棚,設置熱水罐,外加劑標準計量設備,用完畢后清洗的污水應做好排水,防止四處飛賤,造成結冰,影響道路使用安全。
(4)、保溫材料選用
①選用隔氣性能好的塑料薄膜,保溫性好的稻草草簾,購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2……
②施工用水管道采用鋼管外進行巖棉保溫。
③施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護。
④室內氣溫使用干濕溫度計,備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內,并每2小時測量一次,用表格填寫清楚,作為原好記錄。
⑤、根據氣候情況,砼澆灌四周周邊生火保溫。
⑥、當溫度差別太大時,應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。
2、施工進度布置
當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工:從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布,架空2cm,以防砼表面受凍起皮。
(1)、砼攪拌用水加熱,溫度35~60度時,每班第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。
(2)、澆筑現場準備及振搗時間要求。
攪拌前,澆筑工具人員到位,模板內不得有雜物,不澆水,砼運到現場后15分鐘內振搗完畢,砼入模溫度不低于5度。
(3)、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
(4)、砼保溫養護
砼表面收抹完后,立即用塑料面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑料布一層,砼不得灑水養護,保持草蓮干燥。
(5)、在砼施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質量。
(6)、當室外最低平均氣溫低于-10度時,砼施工停止。
值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,并且防止息火和火災事故的發生。
四、施工項目的實際工作量,
具體工程量為:C25鋼筋混凝土地面為200m3,五層結構平面為260m3,五層獨立柱21m3。
五、材料計劃
材料計劃后附
六、施工技術措施
施工規范規定,冬季臨近時,當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度,則施工進入冬期施工。
1、鋼筋工程
(1)當環境溫度低于-5℃情況下,對鋼筋的對焊時,焊工必須有合格上崗證件,應嚴格執行安全技術措施,加強焊工的安全意識,防止發生燒傷、觸電和火災等事故,在大面積焊接前,應先進行試焊,經檢驗合格后,方可進入實際現場具體施工點施焊,并應根據施工條件進行焊接工藝參數調整,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻并應有擋風措施,未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢后,應對全部接頭的外觀質量進行自檢。
(2)全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20,故均采用電渣壓力焊,現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸,3個彎曲試驗)按200個同類型接頭按為一批,合格后方可繼續施焊。
并在接頭外不得有橫向裂縫,不得有表面燒傷,按頭處的'彎折,編移不得大于0.1感覺直徑,同時不得大于2cm,外觀不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次驗收。
(3)、在施焊過程中注意事項:
①、在對焊機使用時應裝設電壓表,如電壓降大于5%,應適當提高變壓器級數,電壓的電壓降到8%以下,則應停止焊接,以確保質符合要求。
②、每天在焊試件前均要先進行試焊,調減電壓到正常使用范圍內方可進行實際焊接。
③、在焊接前,應清除鋼筋焊接部位處的鐵銹,污物等端部扭曲,彎折應予以矯直,對不符要求的接觸部位應切除。
2、砼的工程
冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件,使砼得到硬化并增強。現場采用強制攪拌機,微電腦控制計量。
⑴材料要求:
①、水泥選用神華集團的天橋P42.5普通硅酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗,合格后方可使用。
②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料,并應極配良好、堅硬,拉到現場后此料應無冰塊、雪團等。進入現場后進行壓碎和級配試驗,合格后方可投入使用。
③、拌合水為甲方提供的民用地下清水(深井70m以下)。
④、配合比,按試驗室提供的配合比比設計圖紙高一個標號進行,柱由C30變為C35,梁板由C25變為C30。
⑵、砼的澆筑要點:
混凝土攪拌控制時間比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應盡可能縮短時間。
①、澆筑時要、保證砼的均勻性和密實性,保證的整體性,尺寸應準確,鋼筋預埋件位置應誤差小于2cm,拆模后砼表面應平整、光滑,無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象,為防止凍結,在澆筑前應對現場已綁扎支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護,并對由于氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌,使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。
②、施工縫的位置:獨立柱留在梁底20―30mm水平縫處,梁、板、墻應留垂直縫,板留在結構剪力較小的板的部位并應//板短邊方向,且便于二次施工。
樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內。
③、在施工縫和后澆帶澆工中,應先剔掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下,然后先鋪水泥素漿一層,應比原砼的強度高于1.2MPa,再進行澆灌,梁、板后澆帶處應去掉直搓以外的松動部位,形成垂直接縫,再按設計比例摻入,WG―HEA型膨脹劑,采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。
(3)、砼澆灌過程質量控制:
配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5―7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質量。
①、在澆灌前還應對機械和使用的手中工具(鐵鏟、撬桿)等做一遍檢查。
②、在后澆帶中的梁、板鋼筋不斷開,砼拌和物入模澆灌,必須振動密實,并能充分填滿模板的各個角落,振動到混凝土不下沉為止,由于是冬季施工,振搗要快速,不得任意拖延振搗時間。
③、柱施工要點
在澆筑中,每個施工內柱子應按外向內對稱左右順序澆筑,不得從一方向推進,以防止模板受推逐漸傾斜,造成積累誤差,避免底部少振漏振,和四角過振,造成棱角處混凝土產生離析,拆模后影響柱砼的外觀質量。
④、梁、板施工要點
由于本辦公樓設有后澆帶,因此在施工中可以采用向一方向推進的辦法,施工中由于梁的高于均小于750,故可以同時進行梁、板澆灌,為了修補,冬季施工期,采用24小時不間斷,連續作業方法,不留施工縫,一次澆筑到后澆帶部為⑩~④,后澆帶1.2mm寬處空開,再從①~④進澆灌,在澆灌中,梁和側面要實,避免孔洞,在柱梁交錯處,由于鋼筋應過大,采用20mm細振動棒,提高一標號用C35砼10―30骨料澆灌。
⑷、砼表面處理、養護、保養:
①、振搗后用木抹子抹平,50厚木水平靠尺找平,表面刷成毛面以便增加地面墊層于面層的粘結性,并應用滿鋪架空塑料布二層,草蓬一層保溫,負溫情況下不進行灑水養護。
②、梁及五層柱整體模板不拆除
③、冬季停工后將露出柱頂的鋼筋用塑料布纏裹,以防冬季鋼筋受雪水浸蝕生銹,造成二次除銹,增大費用。
④、五層獨立柱除采取自身保溫措施外,當平均氣溫下降到0℃以下時,將四周全部圍護,防止西北風,并且在每兩根柱之間加設一處火爐,來確保柱周邊整體溫度,連續14天生火不間斷,從而保證其強度穩定增強。
⑸、冬期混凝土施工流程:
①、地下室砼施工方法:首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后,經驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。
采用素漿一道――C30砼澆灌(攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的膨脹劑)――澆灌完畢抹面成型后,采取保護措施防止凍裂(用加厚塑料布和稻草簾覆蓋),室溫保證措施后附。
②、五層結構平面施工方法:首先進行整體鋼筋綁扎和模板支設完畢,驗收后用塑料布將整體大面積進行覆蓋保護,待氣溫回升穩定后一次進行澆灌。在四層結構平面以上空間設置封閉取暖,以保證五層結構平面均勻溫度,其余施工方法同后澆帶施工方法。
③、五層獨立柱施工方法:首先將鋼筋和模板工序完畢,驗收合格后,用塑料布和草簾進行圍護,再進行砼澆灌,施工方法同五層結構平面,此處模板和圍護材料均不得拆除,以保證獨立柱的強度。
⑹、拆模要求:
①、為了保證混凝土不因拆模引起凍壞,降低其強度。因現場支模材料充足,故不進行拆模,第二年氣溫回升,后一次拆除,如拆模后,砼表面溫度與環境的溫差大于15℃,還要進行保溫措施。
②、養護時間分別為:-5℃5天,-10℃9天,-15℃14天,-20℃25天。
對少量需拆除后再進行二次澆灌的樓梯構造柱部位,應采取巖棉毯柱表面保溫,待強度達到要求后再拆除其巖棉毯保護。
③、結構層梁板澆灌完畢后,其表面上部不得堆放過量的鋼管,模板等支模和腳手架材料。
⑺、砼溫度測定:
①、采用每24小時測量6次為標準,進行施工現場氣溫測量。
②、對拌和材料和防凍劑等溫度每工作班不小于3次。
③、對出攪拌機的砼拌和物,每2小時測量一次。
④、對澆灌現場用的砼,至少2小時測量一次。
⑤、對養護過程的砼,在初疑前,每2小時一次,最凝后每24小時2次。
⑥、為了確保砼內部溫度的穩定,在砼梁的溫度較低的上部和獨立柱的中部設測溫度孔,即在澆筑時預埋一些一端封閉的溫管,并加以覆蓋,該孔應有詳細的編號,溫度計每天至少三次測量,每次至少5分鐘以上,并記下溫度。
⑦、上述所有測量,均應按順序、時間、編號記錄成冊,
⑻、試件的留置標準及試驗:
除按混凝土規范4.6.4條規定,留置試塊外。
①、在梁、柱澆灌時,每50m3砼應留一批,每批至少4組,分別在-28d,拆模、+28d時和使用時實際試壓其強度,該摻防凍劑砼試件應在澆筑點制作完成,應在工地用同期澆灌的砼拌和物制作并與結構同一條件下養護,并放置在最易受凍的地方。并進行強度試驗。
②、除按規定試壓外,在得到抗凍臨界強度時,拆模時,及拆除支撐前,應進行試壓,試件不能再受凍時候試驗。
③、當得到試驗時間時,應放在15~20℃時,室內解凍5~6小時,或浸入10℃中,解凍6小時,擦干后試壓。
七、冬期施工安全教育及培訓
冬期施工應遵守安全法規和規程
①、對全體職工定期進行技術安全教育,結合工程任務在冬施前做好安全技術交底,配備好安全防護用品。
②、由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓,對變換工種及臨時參加生產勞動的人中,也要進行安全教育和安全交底。
③、特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,持有上崗證后方可操作。
④、所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底,否則不許施工。
八、現場安全管理措施
1、施工現場管理
①、現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求,并加強管理。
②、加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生,并應保證消防道路暢通。
③、將現場的積水或積雪應及時清理干凈,不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰,造成安全隱患。
④、在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查,清理梁、板內積雪,冰塊,使用的腳手架、馬道應保證使用安全,搭設人行走處均應鋪設為竹架板或木版,并不應有積冰雪,防止滑動傷人,在重要部位鋪設干草草簾防滑。
2、冬期電氣安全管理
①、在冬期施工防案和施工組織時間中,必須有現場電器線路及施工位置平面圖。現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁非電工人員隨意拆改。
②、施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。
③、用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開,防止誤操作造成事故。
3、解除冬期施工后的安全管理
隨著氣溫的回升,連續七晝夜不出現負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點:
①、冬期施工搭設的超過三層樓以上的架子,塔式起重視路基和電線桿等,應進行一次普查,防止地基漿融沉陷造成傾斜倒塌。
②、材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構件在土層凍融中倒塌。
附詳細的冬施材料及費用計劃
詳細材料計劃如下:(元)
1、42.5水泥:201.00T*375=75375.00。
32.5水泥:40T*355=14200。
2、鋼筋:126T*3300=415800.00
石子:410m3*90=36900.00
3、防凍劑:6.5T*1000=6500.00。
4、早強劑:5.5T*1200=6600.00。
5、保溫塑料布:1500m2*1.0=1500。
6、覆蓋草蓮:180塊*20=3600。
7、生火用油桶:20*80=1600。
8、生火用炭:260T*125=21250。
9、取暖用火爐:2*700=1400。
10、實施取暖、保溫增加人工費用:
25天*2班*8人*35/人=14000。
11、其它費用:20xx元。
綜上所述,共計投入冬季施工費用為(3~10之和):58450.00元
沉井施工方案泵站施工方案管道溝內安全施工方案
冬季施工方案4
根據實際現場氣溫情況,為了加快施工進度,縮短工期,經甲方同意,決定提前進入施工階段,故特采取冬季施工方案,以保證工程質量。
一、工程概況:
本樓建筑面積為XX結構,按要求于x年xx月xx日開始進行主體砌筑。
二、冬施準備:
由于氣溫早晚溫差太大,如果采用在這一時間內進行施工,磚砌體砂漿會產生凍裂、吐縫而無法保證其后期強度,圈梁砼強度達不到穩定增長,為了保證不出現上述情況,特采取如下方案:
1、 攪拌用水水箱,2m3左右,離地2.0m左右,下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證(50℃以下),購買儲備煤炭。
2、 買加厚塑料布3000m2、篷布1000m2備用。
3、 砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等),按水泥用量的2--3%計,其使用說明書、合格證必須齊全。
4、15支溫度計掛貼在操作實際施工區內。
5、圍護區內設取暖爐4處,確保施工區周圍溫度在10左右,提高整體砌體表面溫度。
6、施工用水管道采用鋼管并進行保溫處理。
7、根據氣候情況,砌體四周周邊生火保溫,用廢舊油桶1割2加工火爐20個,
8、當溫度差別太大時,應將砌體的砌筑現場整體進行圍護來保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。
三、冬期施工措施
施工規范規定,冬季臨近時,當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度,則砌體施工進入冬期砌體施工。冬期砌體的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件,使砌體的`強度增長穩定并得到設計要求。
1、圈梁施工方法:首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后,經驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。
根據冬施要求,砼提高一級標號進行澆灌,因此采用素漿一道--C25砼澆灌,當溫差不大小5℃時(攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑),當溫差大于5℃時,除采用上述措施外,還應再將原材料加溫,即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型后,采取保護措施防止凍裂(用加厚塑料布和稻草簾覆蓋),室溫保證措施后附。
2、在各結構層平面砌體施工中:首先用塑料布將整體大面積進行圍護,并用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷,以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。
3、在施工現場,制作同期砂漿試塊,并進行同條件養護,用來檢測后期強度是否滿足設計要求。
四、詳細計劃如下
(一) 從3月5日以后開始施工的砌體均采用圍護結構用以保證空間內部循環溫度的辦法,進行砌筑。
1、 粘土磚停止提前浸水,防止熱脹冷縮。
2、 采用顆粒大的砂子和普硅水泥來降低水灰比,提高砌筑砂漿的標號,由M5..0變為M7.0。
3、 在砌筑時,,按計劃進行砂漿拌合,不留置隔夜灰,應隨時做到工完場清。
4、 按規范要求砌筑完畢后,應進行墻面清理,灰縫內砂漿的飽和度大于80%,并不得游丁走縫,豎向灰縫垂直誤差不超過1cm,水平灰縫誤差不超過5mm,砌體的垂直度小于4mm,平整度小于5mm。
5、 對必須留設的接槎部位,應盡快進行補砌,避免影響砌體的整體強度。
6、 在砌體施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質量。
7、 對添加的外加劑應配比合理,嚴格執行施工規范和材料使用標準。
(二)當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工:
1、砼圈梁及構造柱攪拌用水加熱,溫度35~60度時,第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。
2、澆筑現場準備及振搗時間要求。
攪拌前,澆筑工具人員到位,模板內不得有雜物,不澆水,砼運到現場后15分鐘內振搗完畢,砼入模溫度不低于5度。
3、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
4、砼保溫養護
砼表面收抹完后,立即用塑料面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑料布一層,砼不得灑水養護,保持草蓮干燥。
5、在砼圈梁施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質量。
(三)當室外最低氣溫低于-10度時,砼施工停止。
值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,并且防止息火和火災事故的發生。
(四)配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5-7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質量。
(五)梁及構造柱整體模板不拆除,其側模板待強度增長到75%時,再進行拆除。
(六)砼的表面用塑料布架空10-20cm,進行保護,再平均溫度5℃以下時,不得進行灑水養護。
(七)對砼梁、構造柱產生的表面泌水現象,引起表皮起皺,當氣溫回升穩定后,采取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮,用1:2.5素漿滿刮一遍的辦法,進行處理。
(八)砌體的保溫圍護結構,待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%后,拆除,開始進入第二段施工階段。
五、附詳細的材料及費用計劃
1、42.5水泥:T* 價格=
32.5水泥:T * 價格=
2、鋼筋:T* 價格=
3、防凍劑:T* 價格=
4、早強劑:T* 價格=
5、保溫塑料布:m2* 價格=
6、覆蓋草蓮:塊* 價格=
7、生火用油桶:* 價格=
8、生火用炭:T* 價格=
9、取暖用火爐:* 價格=
10、實施取暖、保溫增加人工費用:
*天班* 人* /人=
11、其它費用:元。
綜上所述,共計投入費用為:元。
冬季施工方案5
一、切實增強冬季安全生產工作的責任感和使命感
各建設工程參建單位要充分認識到冬季安全生產工作的重要意義,認真貫徹深化安全生產三年專項行動的工作部署,清醒認識到當前我縣安全生產形勢的.嚴峻性,克服僥幸心理和松懈麻痹情緒,強化政治自覺,加強組織領導,落實安全生產主體責任。特別要針對冬季施工的規律特點,對可能出現的極端天氣等安全風險要提前預判,強化管理,嚴防事故發生。
二、加強在建工程危化品安全和消防安全管理
各在建項目加強臨建設施、易燃易爆危險品的消防管理和檢查,嚴禁使用大功率用電設備取暖,嚴禁亂拉、亂接用電設施,防止發生煙氣中毒以及火災等事故。針對危化品安全,嚴格履行電焊、切割等動火作業審批手續,加強施工現場動火管理。完善可燃、易燃物堆放和使用場所、動火作業場所、配電房、辦公和生活用房等重要防火場所和區域消防安全器材的配備、管理與使用。
三、加強危大工程安全管理
各建設工程參建單位要嚴格落實危大工程管理規定,強化基坑工程安全管控,嚴格執行《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》(住建部令第37號),加強對危大工程風險管控。嚴格按程序對施工方案進行審批、評審,施工過程應認真做好交底、檢查、階段驗收及檢測,杜絕隨意變更方案或不按方案施工。對深基坑工程及時進行基坑監測并反饋監測數據,對基坑安全狀態進行評估;認真做好基坑及周邊環境巡查。對腳手架和起重機械等做好極端天氣應急預案,大風天氣等情況下及時撤人。
四、強化施工現場的防凍防滑管理
各建設工程參建單位要制定有效的防護措施,及時清除施工現場的積水、積雪;做好強風雨雪等惡劣天氣下圍擋、腳手架、辦公和宿舍等臨時設施加固工作,加強臨時用電管控。要加強從業人員冬季施工御寒工作,做好低溫天氣從業人員安全教育交底,高處作業人員必須配戴防滑鞋、防護手套等防護用具,嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業。
五、認真開展安全生產監督檢查
縣住建局將認真組織開展冬季施工安全生產檢查,重點加強對腳手架、模板支撐、深基坑支護、起重機械設備、彩鋼板房等易發生群死群傷事故的薄弱部位和重要環節的檢查。對檢查發現的安全隱患,各參建單位要制定切實可行的整改措施,落實整改責任人,確保隱患整改到位。將進一步加大安全生產執法力度,嚴查施工現場“三違”行為,嚴厲打擊“三搶”(搶時間、搶工期、搶進度)等違法違規行為,對存在安全生產違法違規行為堅決查處、曝光并實施聯合懲戒。
六、全面落實應急值守工作要求
各建設工程參建單位要進一步強化值班值守,嚴格執行關鍵崗位值班制度,保持通訊暢通。要制定完善建筑施工安全事故應急預案,強化應急演練,儲備應急物資裝備,加強專兼職救援隊伍建設,熟練應急處置基本要領和現場救援基本技能,發揮第一現場應急處置作用,最大限度減少損失影響,確保社會安全穩定。
冬季施工方案6
一、編制依據
1、本標段總體實施性施工組織設計
2、施工計劃
3、現行各項施工規范及驗收標準
4、分部冬季施工項目
5、當地的氣候條件;
6、業主、監理單位的相關要求;
二、編制原則
1、確保工程質量;
2、經濟合理,冬施增加的費用為最少;
3、所需的熱源和材料有可靠的來源;
4、方便現場安全、消防管理。
三、冬季施工迄止時間
當環境晝夜平均氣溫(最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,則現場施工進入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高于5℃時解除冬季施工。
四、冬季施工項目
冬季施工的主要項目為橋梁樁基、擴大基礎、承臺、墩臺身;路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間為12月15日~2月20日,共計65天。
五、冬季施工準備工作
1、技術準備
①在入冬前組織專人編制冬季施工方案。方案確定后,要組織有關人員學習,并向現場施工人員進行交底。
②進入冬季施工前,對現場工作人員技術培訓,合格后,方可工作。
③與當地氣象臺站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。
④安排專人測施工期間的天氣氣溫,砂漿、砼的溫度并作好原始記錄。
2、現場準備
①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
②采用土工布包裹輸送水管道,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
③計算變壓器容量,接通電源。
④工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。
⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。
3、保溫材料準備
冬季施工保溫材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐
4、成立冬季施工領導小組
組 長:
副組長:
組 員:
六、冬季施工方法
1、路基工程
(1)填筑路堤
a、施工地段的積雪應在臨開工前清除;
b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類土,碎、卵石土,開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應盡量縮短填筑與碾壓的間隔時間,已鋪土層末壓實前,不得中斷施工,應保證開挖、運填周轉時間小于土的凍結時間。
c、路堤填筑應按橫斷面全寬分層填筑,鋪土厚度應較常溫減薄20%,最大松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大于15cm,且應均勻分布,當氣溫低于-10℃時,不宜進行回填作業。壓實度不得低于正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。
d、冬季施工路堤,應按規范放坡,并保持邊坡平直,防止反復凍融,分層剝落。
e、路堤填筑距至路床1m時輾壓密實后停止填筑,待冬季施工期結束后繼續施工,施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。
(2)挖方路塹
a、當凍土層開挖至未凍土后,應連續作業,分層開挖,中間停頓時間較長時,應在表面覆蓋松土保溫,避免重復凍融。
b、對于不能及時防護的土方邊坡,開挖后時要預留30cm厚,待到正常施工季節再削去。
c、土方路塹挖至路床頂面1米時,挖好臨時排水溝,停止開挖并在表面覆蓋一層松土,待到冬季施工解除后再挖除其余部分。
d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放,棄土高度小于3m,棄土坡腳距坡頂距離不小于3m。
2、樁基工程
根據當地氣溫及結合現場樁基樁頂均在原地表2米以下,并預留有1m左右的樁頭,樁基混凝土灌注完成后,樁身混凝土不需要做保溫處理,既能滿足冬季施工溫度要求。
3、擴大基礎、承臺工程
擴大基礎、承臺模板安裝完成后,模板四周采用棉被包裹,待混凝土澆筑完成后,立即用塑料布覆蓋后用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件后,立即脫模,并同時回填基坑同時利用塑料布(保濕)、棉被(保溫)雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養生。當采用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時,在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架,棚架內設置4個電暖氣或火爐,當使用火爐時應及時將煤煙排除,防止施工人員煤氣中毒,確保棚架內溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%后方可拆除棚架。
4、墩臺身工程
墩臺身模板安裝后,利用模板保溫套(棉被)包裹模板,確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上,待墩臺身混凝土澆筑完成模板拆除后,先采用塑料布(保濕)緊密包裹墩臺身全部部位,然后利用棉被(保溫)層層包裹形成密封保溫層,確保混凝土表層與環境溫差不大于15℃。當利用棉被不能滿足溫度要求時,可采用電熱毯結合土工布包裹墩臺身,確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為:塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布,確保電熱毯處于干燥狀態。或用彩條布圍護腳手架,里面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。
5、鋼筋工程
在鋼筋工程焊接施工中,當環境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接,從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施,加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可施焊:焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢,并剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時,應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低于-20℃時,不得進行施焊。
(1) 焊前準備
①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊,若現場條件無法進行雙面焊時可采用單面焊。
③鋼筋應提前運入車間,焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。
(2) 焊接工藝
根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜采用多層控溫施焊工藝,既要防止焊后冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求:
①搭焊接時,用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
②焊接時,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿。
③進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊。
④搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑,并不得小于4mm;焊縫寬度b不小于0.7鋼筋直徑,并不得小于8mm。
(3) 質量驗收
①抽樣:外觀檢查,應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。
②外觀檢查:外觀檢查結果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭,經修整或補強后,可提交二次驗收。
(4) 接頭注意事項
鋼筋采用焊接接頭時,設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內(不小于500mm),在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大于同截面鋼筋數量的50%,焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,接頭正常冷卻后方可運至施工現場進行施工。
6、模板工程
模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊,施工過程中嚴禁模板上灑水。混凝土澆筑前應保證模板溫度不低于0℃。由于冬季氣溫較低,砼強度提升較慢,施工時嚴格控制拆模時間,避免由于拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。
7、混凝土工程
(1)材料要求:
①砂、石料倉采取四周封閉,以防雨雪進入料倉,導致砂、石料等材料結冰,當封閉滿足不了溫度要求時,可采用棉被覆蓋砂石料。
②水泥優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥,應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響,水泥標號不應低于425 號,砼的水泥最小用量不應少于300kg/m3。
③拌合使用的減水劑存放封閉的彩鋼房內,如彩鋼房溫度滿足不了要求時,采用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低于0℃。其余減水劑存放在庫房內,防止減水劑上凍失效。
(2)砼配合比的調整
①通過實驗確定適當增加水泥用量,提高砼的早期強度。
②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑(摻量經試驗確定)。
③在適宜范圍內選擇較小塌落度。
(3)砼的攪拌
①砼用水根據熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理,但熱水溫度必須控制在80℃以內。
②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉,對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫,出機溫度不應低于10℃,入模溫度不應低于5℃。
③砼攪拌前應先將攪拌機用熱水沖洗。
④先將砂、石骨料和水拌和,再加水泥,并適當增加攪拌時間,一般控制在2.5min~3.5min。
(4)砼的運輸及澆筑
①用混凝土運輸車運輸砼,縮短運輸時間,砼罐車上加防寒棉罩,確保入模時溫度不低于10℃;
②砼澆筑應選擇當天氣溫較高時段進行澆筑,混凝土澆筑前,應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環境氣溫低于-10℃時,應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土澆筑前應采用帆布或簡易棉被對模板進行保溫處理,確保混凝土入模時,模板表面溫度在0℃之上,防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆筑完畢初凝后應立即進行覆蓋保溫。
③當舊混凝土面和外露鋼筋(預埋件)暴露在冷空氣中時,應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的舊混凝土和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋(預埋件)覆蓋棉被保溫防寒處理。
(5)砼養護
養護措施十分關鍵,正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前,混凝土不得受凍。拆模后砼表面溫度與外界溫差不得大于15℃時。
養護時注意事項:
a、測量放線必須掀開保溫材料(5℃以上)時,放完線要立即覆蓋;在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜,再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布,再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養護溫度,不得低于5℃,不能滿足該溫度條件時,必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時,在砼表面,必須繼續覆蓋氈簾被;在邊角等薄弱部位,必須加蓋氈簾被并密封嚴實。
b、混凝土與環境的溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上,但低于15℃時,拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。
七、冬期混凝土施工熱工計算
為提高混凝土質量,鐵道部頒發文件《關于進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》(鐵建設函[20xx]1005號)及相關規范中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規定:
1)混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定,混凝土的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不應低于5℃;
2)當需要對水進行加熱處理時,水的加熱溫度不宜高于80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水,拌勻后再投入水泥;
3)當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60℃;
4)攪拌設備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠房。
現根據《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-92)將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡述如下:
據公式可知,需現場實際測量的指標有:
1. 水泥、砂、石、水的實際溫度
2. 砂、石的含水率
3. 攪拌機棚內的實際溫度
4. 運輸時的環境氣溫
5. 混凝土自運輸至澆筑完成的時間(可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵后的時間)
其中,混凝土轉運次數一般情況下均取n=1,溫度損失系數(采用攪拌輸送車,a=0.25)
用表計算水下混凝土C30為例進行計算(附后)
以上結果只是在假設的較糟環境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得,
實際施工中的結果應在實際測得各種數據后才能計算的較準確。由以上可知,在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規范和施工的需要(在石太客運專線非常惡劣的環境下,只把水溫提高到50℃即能滿足要求)。
本試驗室已做好上述自動計算的表格,使得計算量大大降低,只需輸入綠色格內數據即可算出最后結果,實際施工中應根據需要測得以上數據后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。
加熱拌合用水既簡便,水溫又容易控制,散熱小,加熱水所消耗的'能量僅為同質量骨料的四分之一,經濟合理。因此在需要加熱的情況下優先考慮提升水溫。但是水溫不能過高,以免水泥發生速凝,影響混凝土耐久性,嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序,使得熱水先與骨料拌合均勻,再投入水泥和礦物摻合料,避免熱水與水泥直接接觸,導致不良反應發生。
八、冬季施工測溫
1、冬季施工測溫的有關規定
(1)冬季施工的測溫范圍
冬季施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼或砂漿棚室內溫度,砼或砂漿出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養護溫度等。
(2)測溫人員的職責
a、每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;
b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度;
c、砼養護溫度的測量:按要求布置測量溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。
2、冬期施工測溫的準備工作
(1)人員準備
設專人負責測溫工作,并于開始測溫前組織培訓和交底。
(2)工具準備
測溫計:測量大氣溫度和環境溫度,采用自動溫度計錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。
(3)測溫孔的設置
測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。
3、測溫方法和要求
根據測溫點布置圖,測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管,以防施工踩(壓)實測溫孔。
測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內3~5min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細讀數,并記入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現場測溫安排見下表:
現場測溫安排
現場測溫結束時間:砼達到臨界強度,且拆模后砼表面溫度與環境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。
4、測溫管理
(1)施工現場工長在技術人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作,每天要看測溫記錄,發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。
(2)項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題,及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。
(3)施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報,以便立即采取措施。
(4)測溫人員每天24h都應有人上崗,并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫并妥善保管。
(5)測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。
九、冬季施工安全教育及培訓
①對全體職工定期進行技術安全教育,結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底,配備好安全防護用品。
②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓,對變換工種及臨時參加生產勞動的人中,也要進行安全教育和安全交底。
③特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,持有上崗證后方可操作。
④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底,否則不許施工。
十、冬季施工安全管理措施
1、施工現場管理
①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求,并加強管理。
②加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生,并應保證消防道路暢通。
③將現場的積水或積雪應及時清理干凈,不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰,造成安全隱患。
④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查,清理梁、板內積雪,冰塊。
⑤施工范圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑,防止出現因車輛行駛打滑而出現安全事故。
⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全,攀爬施工人員應赤手進行,人行道鋪設防滑木板。
2、冬期電氣安全管理
①現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁非電工人員隨意拆改。
②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。
③用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開,防止誤操作造成事故。
冬季施工方案7
一、引言
隨著建筑物結構形式的改變和工程對工期要求的嚴格,混凝土的質量愈發被人們所關注,對于北方冬季的低溫寒冷地區,混凝土澆筑的質量控制更為困難。本文將重點論述控制冬期混凝土澆筑質量的施工工藝及注意事項。
本文針對如何保證混凝土冬期施工質量的方法做詳細介紹。澆筑這一問題做如何在冬期施工時更好的確保混凝土質量已成為關注問題。
二、冬期混凝土施工主要專項措施與施工方法
1、施工組織準備
(1)冬施前認真組織有關人員分析冬施生產計劃,根據冬施各專項施工項目和施工內容編制詳細切實可行的冬期專項措施,所需材料要在冬施前準備好。
(2)做好施工人員的冬施培訓工作,組織相關人員全面檢查施工現場的過冬準備工作,包括臨時設施、機械設備及保溫等工作。
(3)大型機械要做好冬期施工所需油料的儲備,以便在冬施期間運轉正常。
(4)冬施中要加強天氣預報工作,防止寒流突然襲擊。
2、對預拌混凝土攪拌站的要求
(1)提前作好冬期混凝土施工配合比的預配,按要求摻加早強型抗凍劑(不含氯鹽),以提高混凝土的抗凍性。
(2)拌制混凝土所采用的.骨料清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質。最小水泥用量300kg/m3,水灰比不大于0.6。
(3)冬施所配制的混凝土應選用普通硅酸鹽水泥,水泥等級不低于PO42.5R,最小水泥用量不小于300Kg/m3,水灰比不大于0.6,由于摻入防凍劑,嚴禁使用高鋁水泥。
(4)攪拌站提供不同氣溫條件下砼配合比方案,并經監理認可。經理部根據不同部位、不同溫度提出申請使用,配合比中外加劑的摻量必須經過試配確定。
(5)原材料的加熱:冬施拌制的混凝土,采用加熱水的方法,水泥不得直接加熱,原材料在使用前運入暖棚存放。
(6)混凝土塌落度要求:180mm ±20mm。
(7)混凝土的投料順序:先投入骨料和已加熱的水,再投入水泥和外加劑。
(8)拌制摻用防凍劑的混凝土應符合下列規定:
①防凍劑溶液的配制及防凍劑的摻量應符合現行國家標準的有關規定;
②嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除;
③攪拌前,應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應取為常溫攪拌時間的1.5倍;
④攪拌站必須要提供其所選用防凍劑的無尿素、不摻氨鹽及含堿量低的試驗報告,并必須通過有關檢測試驗單位試驗室抽樣檢測
3、混凝土的運輸
(1)運輸混凝土的罐車滾筒必須采取覆蓋保溫措施。凡到達施工現場的混凝土必須進行溫度、坍落度的檢測,對不合格的混凝土一律退回攪拌站,不得使用,并且保證現場混凝土出罐溫度在10℃以上,混凝土的入模溫度不低于5℃。現場混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度的測試,每一工作班(8h)不少于4次。
(2)現場混凝土輸送泵和布料桿的泵管用阻燃草簾被進行保溫,以減少混凝土熱量的損失。
4、混凝土的澆筑
(1)溫度在-15℃以內,混凝土結構均可采用綜合蓄熱法,即在蓄熱法工藝的基礎上在混凝土中摻入凍劑,以延長硬化時間和提高抗凍能力。
(2)混凝土的溫度降至0℃前,混凝土抗壓強度不得低于抗凍臨界強度即設計的混凝土強度標準值的 30%,且不應小于 4.0N /mm2。
(3)澆筑混凝土時,遇到下雪情況,先用塑料布將鋼筋覆蓋好,待雪停后再澆筑混凝土。混凝土澆筑前要清除模板和鋼筋上的冰雪。
(4)合理組織罐車進場,以減少罐車在現場等待澆筑時間。
(5)混凝土澆筑盡量安排在一天中溫度較高時澆筑。
5、混凝土構件的拆模
(1)墻體模板必須在混凝土冷卻到5℃后方可拆除,拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20℃時,拆模后的混凝土表面及時覆蓋,使其緩慢冷卻。
(2)頂板拆模要求:混凝土強度達到設計強度標準值的75%時即可拆模。
(3)嚴格執行拆摸申請制度。
(4)豎向結構必須達到臨界強度4.0MPa后,填寫拆模申請單,經會簽同意后方可拆模施工。
6、混凝土的保溫養護
根據天氣狀況及對現場混凝土的測溫記錄進行混凝土覆蓋養護措施,隨時增減棉被、塑料薄膜、電熱毯等保溫材料層數,以使混凝土內外溫差降至控制范圍內,達到預防溫差應力產生裂縫的目的。保溫材料要包裹嚴實,防止混凝土裸露,確保混凝土不受凍。嚴禁結構在未達到規定強度時承受荷載。嚴禁對已經澆筑完混凝土,進行澆水養護。
7、冬期混凝土澆筑測溫
(1)測溫起始時間
室外日平均溫度5d穩定低于5℃即應開始測溫。對于核心筒模板在溫度低于10℃即開始測溫。
(2)測溫工作內容
包括大氣、原材、入模和養護溫度。
(3)測溫點布置
測溫點應設在有代表性的結構部位和溫度變化大宜冷卻的部位,測溫點布設位置需經施工單位與監理共同協商確定。目前混凝土測溫大多采用電子測溫儀進行測溫,其優點是留設方便、測溫點便于保養、測溫過程便捷、測溫數據準確可靠。
(4)測溫頻率
每天在2:00、8:00、14:00、20:00進行室外氣溫及環境溫度測量,此外還需測最高、最低氣溫。摻防凍劑的混凝土澆筑后臨界強度達到之前每2h測溫一次,臨界強度達到之后每6h測溫一次。
(5)測溫數據處理
所有測溫點應隨流水段澆筑時間順序進行編號,應繪制測溫點布置圖。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,并了解結構的灌筑日期、養護期限,以及混凝土的允許最低溫度。如發現問題,應立即通知有關人員,以便及時采取措施,加強保溫或局部進行短時加熱。
三、混凝土防凍注意點及施工原則
1、采取有效的措施,不因大氣溫度低而影響工程施工質量,不發生安全事故。
2、嚴格按相關部門已批準的施工方案及施工控制進度計劃要求來組織施工。
3、混凝土外加劑的選用必須經過權威機構檢測認可后方可使用。
4、在澆筑前,要清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。
5、在施工縫處接著澆筑混凝土時,應先除掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,待已澆筑的混凝土強度高于1.2Mpa時允許繼續澆筑。
6、混凝土澆筑前應進行腳手架的防滑措施檢查。
7、混凝土澆筑時應將泵管外包草簾被進行保溫。
8、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布、草簾等材料覆蓋并進行保溫;對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2~3倍,并壓緊填實、周圈封好;保溫層要干燥。在白天正溫時進行測量放線,放線必須掀開保溫材料時,盡量減少掀開面積,放完線后應立即覆蓋。
9、冬施混凝土要比常溫下增設兩組同條件試塊,并填寫混凝土攪拌記錄。其中一組試塊用于抗凍臨界強度測試,約3~7天,應與測溫結合起來。另一組試塊轉入標準養護28d。
四、結語
冬期混凝土澆筑的施工質量受多種因素綜合影響,為了更好的確保混凝土質量,需要在施工前加強施工管理人員和工人對規范、標準、方案的學習,加強施工過程中的質量控制和監督檢查,才能更好的保證冬期混凝土澆筑的施工質量。
冬季施工方案8
冬季已經來臨,為在明年汛期來臨之前順利的完成承臺施工,根據目前樁基施工進度,需要安排冬季施工。為在冬季施工中保證工程質量,杜絕質量隱患,安全高效的完成施工生產任務,特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要為鉆孔灌注樁施工,承臺將不安排冬季施工。
1、準備工作
(1)為預防氣溫突然下降,造成機械設備、人員及砼工程遭受凍害問題。開工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作。保證在天氣突變時及時準確的通知現場施工負責人,以便及時采取防凍措施。
(2)為給冬季施工人員盡量創造一個良好的施工環境,已在現場施工人員居住的房屋內安裝防火墻及火爐取暖。現場施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖。
(3)鉆機處搭設工棚,并為現場施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必備的勞保用品。
(4)進行冬季施工安全質量教育動員大會,為使全體施工人員認識到冬季施工的必要性、艱巨性,項目部在11月10日召開了冬季施工動員大會,號召全體施工人員做好冬季施工準備。并成立了專門的冬季施工安全質量領導小組,定期不定期的對施工生產全面檢查,杜絕因惡劣環境下帶來的安全隱患
2、鋼筋工程冬季施工保證措施
(1)材料存放:鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-20xx)中的要求放置,并在表面用彩條布覆蓋,防止雨、雪銹蝕。另合理控制鋼筋原材料進場數量,盡量做到不積壓過多原材料,防止鋼筋銹蝕。
(2)鋼筋焊接:冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進行,焊接時的環境氣溫不低于0℃,除按照常溫焊接的有關規定外,對焊接工藝參數(焊接電流、焊接電壓、焊接通電時間、閃光留量等)作適當調整。并在鋼筋焊接時采取防風、防雨、雪措施。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,鋼筋提前運入加工棚內,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。具體措施為:搭設防風棚,焊接后的焊件在棚內停放一段時間,減小焊件溫差對焊接質量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪,并利用白天氣溫較高時進行焊接。
(3)孔口焊接:在鋼筋骨架就位時,在孔口周圍搭設臨時活動防風棚,防風棚用鋼管作骨架,表面覆蓋棚布或草袋,提高孔口焊接鋼筋時的溫度。在雪天和-20℃情況下,不進行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。在負溫條件下,鋼筋的力學性能發生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。
3、冬季砼施工
(1)原材料控制:從源頭嚴格控制砂石料的質量,將砂石料的各項雜質含量控制在規范要求范圍內,并盡量降低。以此達到盡量減少石料沖洗時間目的。在目前氣溫較高的情況下抓緊時間大量貯備砂石料,并將石子提前沖洗好,大量貯備放置待用。以免氣溫過低時增加石子的沖洗難度。在冬季施工后一時期,氣溫過低時,對于現場清洗好的石子,放置于搭設好的暖棚內,保證其不發生凍結。砂子過篩后集中堆放并覆蓋,防止雨、雪浸泡形成結塊。使用前對砂石料表面清除,將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場地,作為廢料,并嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內。
(2)為使砼灌注溫度不低于5C,冬季施工采用熱拌砼施工工藝。具體措施為:在拌和站處設置一臺0.3m/h鍋爐,對拌和用水進行蒸汽加熱,保證拌和用水的溫度控制在50---60C之間。砼投料時,先將骨料和拌和用水投入,后投入水泥和超細粉,拌和時間比常溫延長50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢,調試后即可使用。
(3)砼輸送及灌注:砼拌和好后,為保證運輸過程中砼的溫度,罐身用定做的棉被包裹,罐車將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水濕潤,加快灌注時間,以減少砼的熱量損失,力求做到罐車就位后立即灌注,防止罐車等待時間過長熱量散失。冬季砼施工應盡量安排在白天氣溫較高的時間灌注砼,有利于砼溫度控制和人員的操作。
(4)鉆孔樁樁頭防凍措施:橋梁鉆孔樁的設計標高均在原地面以下,處于冰凍線以下位置,所以水下砼一經入孔,即處于地溫的蓄熱養護之中,灌注完砼,對孔內填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。
4、質量控制
(1)對拌和用水及拌制的成品砼專人負責測量其溫度,并結合砼入孔的溫度,及時調整水溫,保證砼入孔溫度。灌樁完成后,樁基填土覆蓋,以保證樁頭砼的'溫度。
(2)對砼坍落度每10-20m測量一次,加大檢測頻率。
5、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施
(1)在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)
(2)各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
(3)冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。
(4)冰雪天行車,汽車要設置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
(5)嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
冬季施工方案9
一、冬季施工準備工作
1、工地施工人員必須熟悉冬期施工技術,熟悉施工驗收規范、操作規程等到有關冬期施工的技術要求及有關規定。
2、測溫員每天2:00、8:00、14:00、20:00測溫,作好測溫記錄,及時收看天氣預報,防止寒流襲擊。
3、對冬期施工所用防凍劑、早強劑應嚴格執行技術驗證制,需經工地負責人與建設單位認可后方可使用。設專人配制摻用,計量要準確,根據氣溫變化,合理使用外加劑。
4、排除現場積水,對施工現場進行必要的修整,做好排水措施。消除現場施工用水造成場地結冰現象。
5、施工場地積雪清掃后,積雪不應堆在機電設備、構件堆放場地附近。
6、保證庫房、木工加工場地的消防道路暢通。
7、攪拌機、攪灰機的保溫。
攪拌機、攪灰機搭設暖棚,出入口應做好封閉,設置熱水罐。清洗攪拌機的污水及時做好排水。
8、上水管應埋入地下80cm,并應砌好檢查井,檢查井填鋸屑保溫。
9、做好防凍劑、加熱原材料、保溫覆蓋材料的進場工作。
10、設施保溫:
(1)攪拌棚(36 m2),用架桿搭設,彩條布或工程布圍檔、上蓋草簾。
(2)小車、灰斗,選用泡沫板和塑料布保溫。
(3)木工棚、鋼筋棚用工程布圍檔。
二、冬季施工措施
土建工程:
(一)35千伏進線間隔(35千伏巴大線間隔)
該間隔包括一組35千伏斷路器基礎、一組35千伏隔離開關基礎
這兩組基礎為一個基礎坑,大小為(5*7=35平米)1個。
1 、土方工程
該基礎處需拆除原所變基礎及所變跌落保險支架基礎。原基礎太大,人工無法施工,雇免爆機一臺,費用為6000元,兩天。施工過程中嚴格圈定機械施工作業范圍,防治觸電事故發生。
勾機、免爆機作業專項措施
1. 勾機進場時要按指定路線行駛,勾機操作人員必須持有作業資格證。
2. 勾機按指定路線行駛,不得在電纜溝蓋板上行駛,因工作需要在上面行駛必須加鋪鋼板。
3. 勾機進入現場后要在指定的工作地點起吊,勾機臂嚴禁超越安全圍欄,盡量降低吊臂的旋轉角度,降低施工的危險性。
4. 作業時,統一信號,專人指揮,專人監護。
5. 勾機臂下嚴禁人員逗留、站立。
6. 勾機作業前勾機臂進行空載試轉后方可起吊。
7. 嚴禁使用未經檢驗或不合格的機具施工。
8. 勾機作業時,注意吊臂與周圍線路、設備,確保安全距離在4米以上。
9、勾機在帶電區內工作時,車體應良好接地,并有專人監護。
土方工程安全技術保障措施
a) 挖掘區域內如發現不能辨認的物品、地下埋設物、古物等,嚴禁擅自敲拆,必須報告監理單位進行處理后方可繼續施工。
b) 挖掘土方應自上而下進行,嚴禁使用挖空底腳方法。
c) 在施工區域內開挖溝道或坑井時,應在其周圍設置圍欄及警告標志,夜間應設紅燈示警,圍欄離坑邊不得小于0.8m。
d) 施工中應經常檢查土方邊坡及支撐,如發現邊坡有開裂、疏松或支撐有折斷、移位等危險征兆時,應立即采取措施,處理完畢后方可進行工作。
e) 上下基坑應使用鋪設有防滑條的跳板,跳板寬度不得小于0.75m,若坑邊狹窄,則可使用靠梯。嚴禁攀登擋土支撐架上下或在坑井的邊腳下休息。
f) 在有地下水或地面水流入進行基坑挖土時,應制定排水措施,并防止因抽水而引起坍方。
g) 邊坡的開挖應按施工技術措施規定進行,否則應采取支撐措施。
h) 機械開挖:采用機械挖土時,應對機械的停放、行走、運土方法及挖土分層厚度等制定具體的施工方案。
挖土機械行走或工作時應遵守下列規定:嚴禁任何人在臂下通過或逗留。嚴禁人員進入斗內,不得利用挖斗遞送物件。嚴禁在挖土機的回轉半徑內進行各種輔助工作或平整場地。往機動車上裝土應待車輛停穩后方可進行。挖斗嚴禁眾駕駛室上方越過。開動挖土機前應發出規定的音響信號。挖土機暫停工作時,應將挖斗放到地面上,不得使其懸空。清除斗內的泥土,應在挖土機停止運轉,司機許可后進行。
2 、模板工程
a) 冬施期間砼強度增長緩慢,全部模板方材一次性投入,數量須準備充足,拆模嚴格辦理拆模申請,頂板須保留一層支撐,后澆帶兩側懸挑部分的模板不能隨意拆除,須嚴格按后澆帶施工方案執行。
b) 當砼達到1.2N/mm2后,可使側模輕輕脫離砼后,再合上繼續養護到拆模。
c) 模板拆除控制:板側模須在同條件養護試塊砼強度達到5N/mm2砼溫度冷卻到5℃后,且砼表面溫度與外界環境溫度差不大于20℃時方可拆除。對于柱子砼,還應控制其砼內外溫差不大于25℃。
3 、 混凝土工程
(一)、 規定
1、冬期澆筑的混凝土,其受凍臨界強度應符合下列規定:
(1)普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時,應為設計的混凝土強度標準值的30%。采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,應為設計的混凝土強度標準值的40%。
(2)摻用防凍劑的混凝土,當室外最低氣溫不低于-15℃時不得小于4.0N/mm2,當室外最低氣溫不低于-30℃時不得小于5.0N/mm2。
2、混凝土冬期施工應優先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥標號不應低于32.5號。最小水泥用量不應少于300kg/m3,水灰比不應大于0.6。
3、拌制混凝土所采用的水應清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質。在摻用含有鉀、鈉離子的防凍劑混凝土中,不得采用活性骨料中混有這類物質的材料。
4、模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層,新澆混凝土表面鋪一層塑料薄膜。
(二)、混凝土原材料加熱、攪拌、運輸和澆筑
1、搭設攪拌機棚進行全封閉,利用加熱水罐溫度加熱攪拌機棚,使其攪拌過程保持較高溫度。
2、攪拌前,先用熱水沖洗攪拌機,砼攪拌時間為常溫攪拌時間的1.5倍(不小于90S)。砼拌合物出機溫度不宜低于10℃,商品砼出模溫度不低于17℃,入模溫度不得低于5℃。
3、混凝土原材料加熱應優先采用加熱水的'方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的最高溫度應符合下表規定。當水、骨料達到規定溫度仍不能滿足熱工計算要求時,可提高水溫到100℃,但水泥不得與80℃以上的水直接接觸。
4、水加熱采用煤加熱。加熱水使用的水箱應予以保溫。
5、砂加熱應在開盤前進行,并應掌握各處加熱均勻。當采用保溫加熱料斗時,宜配備兩個,交替加熱使用。每個料斗容積可根據機械可裝高度和側壁斜度等要求進行設計,每一個斗的容量不宜小于3.5升。
6、拌制摻用防凍劑的混凝土,當防凍劑為粉劑時,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入;當防凍劑為液體時,應先配制成規定濃度溶液,然后再根據使用要求,用規定濃度溶液再配制成施工溶液。各溶液應分別置于明顯標志的容器內,不得混淆,每班使用的外加劑溶液應一次配成。
7、配制與加和防凍劑,應設專人負責并做好記錄,應嚴格按劑量要求摻入。使用液體外加劑時應隨時測定溶液溫度,并根據溫度變化有比重計測定溶液的濃度。當發現濃度有變化時,應加強攪拌直至濃度保持均勻為止。
8、水泥不得直接加熱,使用前宜運入暖棚內存放。
9、攪拌混凝土時,骨料中不得帶有冰、雪及凍團。拌制混凝土的最短時間應按下表采用。
10、混凝土澆筑盡量爭取在白天施工,混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的空器應有保溫措施。
11、混凝土的運輸:
砼運輸采用雙輪手推車,并減少周轉次數和運輸時間,10min內必須澆筑入模;具體要求如下:
a、合理安排行車路線,即縮短運距;
b、雙輪車進場后及時安排澆筑,避免停留時間過長使得混凝土溫度降低或離析。
12、砼澆筑后在砼和模板外表面立即覆蓋保溫層:內層為一層塑料薄膜,外層為草袋。養護期間要防失水、防風、防降溫過快。
13、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布等防水材料覆蓋并進行保溫。對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2~3倍。混凝土在養護期間應防風防失水。
4、混凝土試塊留置:
(1)制作標準養試塊
同一單位工程每一驗收項目中同配合比的混凝土,其取樣不得少于一次;
每次取樣應至少留置一組標準試件。
(2)制作“同養轉標養”試塊
對于摻加防凍劑的混凝土,應制作一組“同養轉標養”的試塊。
(3)制作同條件養護試塊
對于摻加防凍劑的混凝土,應制作同條件養護試塊,用于達到受凍臨界強度時、拆模前、拆除支撐前試壓。
5、模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20℃時,拆模后的混凝土表面應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。
4 、鋼筋、預埋件工程
a) 鋼筋、預埋件加工要按規范操作,在運輸、加工過程中要輕拿輕放,以避免造成刻痕,撞擊凹陷。
b) 鋼筋的冷拉:在負溫下冷拉鋼筋后,應逐根進行外觀檢查,其表面不得有裂紋和局部頸縮。該部分鋼筋應提前全部下料制作完畢。
c) 鋼筋接頭及澆筑砼前將鋼筋上的冰雪塊清理干凈。
d) 對澆筑完砼面的預留鋼筋上的砼及時清理干凈。
e) 鋼筋直螺紋絲頭加工采用的冷卻液(水溶性切削潤滑液)須為防凍型。保證-20℃以上不受凍仍可使用。
5 、養護
a) 基礎表面壓實用雙層塑料布覆蓋上面。
b)按標準進行測溫觀察,發現問題及時處理,如果溫度過低,基礎坑內必須用電暖氣或架煤爐進行取暖,保證溝內溫度在5℃以上。
6 、土方回填工程
a) 填方前清除基底上的冰雪和保溫材料,填方邊坡表層1m以內,不得采用含有凍土塊的土填筑。
b) 結構施工外墻全部采用外防外貼法做防水,底板先采用單面支模澆筑砼,外貼法第一步做防水至底板導向墻高度后,粘防水保護層,外回填2:8灰土,對拌合灰土的土質中不得含有機雜質、雨雪塊及凍土塊,人工夯實嚴格控制分層厚度。
c) 回填宜連續進行并應夯實,以免地基土或已填的土受凍。對當天回填的灰土面層采用覆蓋阻燃棉簾被保溫,防止過夜面層凍漲,第二日回填前如前凍結部位必須挖除后重新回填。人工夯實時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10~15cm。
b) 冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時,填方高度不受限制,平均氣溫在-5~-10℃時填方高度不宜超過4.5m,平均氣溫在-11~-15℃時填方高度不宜超過3.5m,平均氣溫在-16~-20℃時填方高度不宜超過2.5m。
7 、施工測溫
a) 冬期施工的測溫范圍:大氣溫度、砼出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養護溫度;水泥、水、砂、石等原材料的溫度及砼出機溫度由攪拌站提供,項目部每日抽查三次。
b) 測溫點的設置:因該基礎面積較小,即設置2個測溫點。
2 )新建電容器組間隔
該間隔包括一組10千伏電容器基礎、一組10千伏電抗器基礎、一組10千伏隔離開關基礎
這三組基礎為一個基礎坑,大小為(4*7=28平米)1個。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
因凍土層較厚,無法人工開挖,該間隔基礎采用挖掘機開挖,20xx元,一天。
另外,該間隔還含有砌筑工程。
1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。
現場攪拌搭設密閉的攪拌棚,棚內電暖氣控制溫度,不得低于5℃.
2、攪拌砂漿采用兩步投料法,先投不超過80℃溫水,再投入砂,砂的溫度不低于. 5℃.,不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌,嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
3 )1、2號主變及主變高壓側間隔
該基礎包括2組主變基礎拆除、2組35千伏跌落保險支架基礎拆除、2組35千伏負荷開關基礎拆除、2組新建主變基礎、2組35千伏新建斷路器基礎、2組35千伏新建隔離開關基礎
其中2號主變及其高壓側間隔為一個基礎坑,大小為(6*10=60平米)
1號主變及其高壓側斷路器基礎為一個基礎坑,大小為(6*8=48平米)
1號主變高壓側隔離開關基礎為一個基礎坑,大小為(2*3.5=7平米)
因1號主變高壓側斷路器與隔離開關間為原電纜溝,故隔離開關基礎不能機械開挖,需做加溫措施,待凍土層消掉后,進行人工開挖。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格安裝35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
因現在已是寒冬季節,原主變基礎較大,土方無法人工開挖,雇免爆機進行施工。費用為:12000元,四天。需了解機械的運行狀況,班前班后做好檢查工作。因該間隔面積較大,需增加測溫點至4個。基礎開挖時,不能破壞距該基礎較近的原室外電纜溝、主變低壓側間隔基礎。基礎養護時間需嚴格按要求執行。
4 )新建電容器組進線間隔
該間隔包括2個10千伏電桿基礎
該基礎為一個基礎坑,大小為(2*3.5=7平米)
土方工程、模板工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
因凍土層較厚,無法人工開挖,該間隔基礎采用挖掘機開挖,1000元。
5 )室外電纜溝
該工程包括15米室外電纜溝建設
該基礎坑為一個基礎坑,大小為(2*15=30平米)
土方工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。另外,該間隔還含有砌筑工程。
1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。
現場攪拌搭設密閉的攪拌棚,棚內電暖氣控制溫度,不得低于5℃.
2、攪拌砂漿采用兩步投料法,先投不超過80℃溫水,再投入砂,砂的溫度不低于. 5℃.,不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌,嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
6 )室內電纜溝及保護屏基礎
該工程包括直流屏、交流屏、保護屏等16面屏位基礎及電纜溝13米。
該工程在室內人工作業。除做好防凍措施外,施工過程中還要注意不要觸碰帶電設備。運行的屏柜應用木板遮擋,防治基礎開挖、地板磚拆除過程中碎石飛濺,砸碎、砸傷設備。土方工程、混凝土工程、預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
電氣工程
一、電氣安裝時應做好防滑、防凍措施。高處作業必須系好安全帶。
二、吊車專項安全措施
1、吊車吊運設備前,先進行操作前檢查,確定所有運轉部位未被凍死。
2、吊機操作人員必須持有作業資格證。
3、吊臂和吊件下嚴禁有人;
4、吊件吊起10CM時應暫停,檢查制動裝置,確認完好后方可繼續起吊。
5、吊件嚴禁從人身或駕駛室上空越過;
6、起重臂及吊件上嚴禁有人或浮置物;
7、起吊速度均勻、平穩、不得突然起落;
8、吊件鋼絲繩間夾角不得大于120度;
9、吊件不得長時間懸空停留,短時間停留時,操作人員、指揮人員不得擅自離開工作崗位;
10、起重機運轉時,不得進行檢修;
11、工作結束時,起重機的各部位應恢復原狀。
12、使用的吊物繩、鋼絲繩等起重工具必須經過拉力試驗合格的工具。
三、冬施質量保證措施
a) 冬施之前對所有人員進行教育,特別是混凝土工人。讓每一位工人都知道如何做;
b) 所有保溫材料的覆蓋都需嚴格按方案要求執行,若施工隊擅自減少覆蓋,或覆蓋不嚴,項目部將重罰;
c) 混凝土拆模,拆除保溫都需要由施工隊提出申請,項目主管技術人員根據試驗報告和測溫記錄通知拆除;
d) 雪天需將現場積雪清除干凈才能支模,若出現大雪天氣,則停止澆筑砼。
四、冬施機械管理
a) 所有機械設備,在入冬前都要進行一次保養,并按規定更換冬期用的油料。
b) 使用冷水作為冷卻介質的機械和水泵,在冬期每天下班或中間停用時間較長時都要將冷水放凈,以免水箱凍裂。
c) 砂漿攪拌機在停止運轉時,必須清洗干凈,并將水放凈,如有水泥粘結,用熱水熔化清除,不得硬打,以免損壞設備。
d) 打完混凝土后地上的混凝土必須清理干凈、積水掃凈。
e) 施工期間對工地排水管道進行疏通,以防堵塞;現場所有管道,白天供水,晚上卸水。
f) 對起重、垂直運輸機械,使用前必須仔細檢查,合格后方可使用。對腳手架、龍門架及其纜繩、塔吊附著裝置要做全面檢查。暴風、大風等惡劣天氣過后也要進行檢查,若有異常,應及時維修。
五、冬施臨電管理
a) 所有臨電工人必須持證上崗,非電工不得從事電工作業;
b) 各類用電人員必須做到:
(1)掌握用電基本知識和所用電器設備的性能;
(2)必須按規定穿戴和配備好相應的防護用品,并檢查電器設備和保護設施是否完好。
(3)值班人員在工地必須監守崗位,做到隨叫隨到,確保工地的安全和正常施工
c)施工中嚴禁使用裸導線,電路鋪設要防砸、防壓、防止電線凍結在雪中。大風之后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故;
d)禁止使用電熱水器,禁止亂拉亂接電源線;
e)生活區、宿舍禁止使用電熱毯、碘鎢燈、電爐取暖。
六、環保措施
a) 現場門口實行三包,場內保持清潔衛生,作業面活完料清。
b) 機具材料嚴格按照平面圖布置,設置標識,劃分責任區,責任到人。
c) 現場垃圾定期分揀清運,現場內外零散碎料、施工垃圾及時清理。
d) 施工區與生產區明顯分開,設置標志,劃分責任區,責任到人。
e) 辦公區、生活區保持清潔衛生,定期清掃和消毒,生活垃圾單獨密閉存放及清運。
f) 現場半成品、成品要有保護保衛措施并指定專人負責。
g) 現場無長流水、長明燈,制定安全用電、節水節電、材料節約等具體措施。
h) 現場主要道路必須硬化,土方集中堆放覆蓋、固化、灑水、做到不泥濘、不揚塵。
i) 現場出入口設置車輛沖洗池,必須將車輛沖洗干凈,不得將泥沙帶出施工場地。
j) 遇有四級風以上天氣不得進行土方回填、挖土、轉運等可能產生揚塵污染的施工。
k) 沉淀池、車輛沖洗池不得直接排入市政管網,經沉淀后循環使用或用灑水降塵。
l) 現場的油料、脫模劑等,存放與使用必須采取防滲漏、泄漏措施,以防止污染。
m) 施工現場要采取有效措施控制噪聲,最大限度地減少擾民。
n) 連續作業在晚22時至次日6時施工時,要向當地主管部門申請批準后實施。
七、冬施現場安全管理
a) 排除積水,清理現場,保證場地平整,對現場跑冒滴漏的管道全部維修一遍,截斷流入現場的水源,消除現場用水造成結冰現象;
b) 現場積雪清掃后,不得堆在機電設備、鋼筋、模板及構件附近;
c) 保溫材料堆施應遠離火區,防止雪水浸泡,每次使用完畢后應及時晾曬;
d) 冬期風大,塔吊司機嚴格按操作規程操作,6級以上強風停止作業,不能因搶工期強行施工。雪天爬梯防止腳滑。
e) 冬施時給每名工人配防護手套。垃圾用袋裝,不允許從外腳手架和樓電梯間向外拋扔、減少揚塵。垃圾及時分揀、清運;
f) 各種可燃保溫材料不準堆放在電閘箱、電焊機、變壓器和電動工具周圍、防止材料長時間蓄熱自燃。
g) 現場臨時用火必須由安全員根據操作環境和消防措施、落實情況開動火證。明確操作地點要有專職看火人員,看火人員需清除用火部位附近的保溫材料和其他可燃物。看火人員不得撤離崗位、操作完畢后對用火地點詳細檢查、確認無死灰復燃后方可離開崗位。
h) 木工棚、庫房、油漆配料間不準用火取暖。周圍15米范圍內嚴禁吸煙和明火作業。
i) 腳手架、上下人樓梯必須有防滑條。及時清掃積雪、外腳手架要經常檢查加固。
j) 工房中采取炭火取暖時,火爐、煙囪、風斗安裝后經安全部門檢查合格后,方可生火,并定期清灰檢查,以防煤氣中毒。尤其在夜間工人休息時,需設專人巡夜,每晝夜0:00、3:00、6:00時對宿舍進行檢查以防火、防止煤氣中毒。
k) 高空作業人員必須系安全帶,穿膠底鞋,上、下交叉作業必須架設防護棚,戴安全帽,六級以上大風禁止高空作業。
冬季施工方案10
一、 本工程計劃冬季施工的分部、分項工程
根據本工程的施工實際進度,和本工程的總體施工安排,結合本地氣候的實際情況,本著安全生產,質量第一的原則,目前施工已進入冬季施工,確保工程實體不受影響 , 從本日起實施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進行屋面砼結構層施工和養護,內外墻面的抹灰工作,如果視本地氣候情況允許和方案實施的情況 , 擬完成以上工作。
二、 方案實施的保障機制
1、 機構組成:
進入冬季施工建立以項目經理為總負責,施工員實施冬季方案的施工技術措施落實人,質量員為工程實體的質量檢查的責任人,安全員為冬季施工的安全責任落實人,材料員為冬季施工物資的 及 時保障人,建立健全的冬季施工項目機構。
項目經理: xxx 冬季施工方案總體協調負責人
施工員 : xxx 冬季 施工技術 、 措施落實 責任人
質量員 : xxx 冬季施工 質量檢查 、控制 的責 任 人
安全員 : xxx 冬季施工的安全責任人
材料員 : xxx 冬季施工物資 材料 保障 責任 人
2、 物質保障:本工程冬季施工已到場的物資:
電熱保溫棉氈 100 條
保溫棉氈 300 條
砼早強防凍劑 300kg (大地牌、產地西安)
塑料保溫膜 60 0㎡
保溫燃料 700kg
備用加熱水桶 3個 (每個2m3容積)
3、 氣候影響,及應對措施:
1、 根據天氣的實際每日進行專人測溫,并做好記錄每日 不 少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應立即停止本部位施工,連續五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。
2、 采用調整施工時間,天氣晴朗溫和的天氣,采用早9時至 下 午4時施工,其余時間為保溫養護期,避開晚間低溫 時段 的施工。
三、 施工技術措施保障:
《建筑工程冬期施工規程》規定:當室外日平均氣溫連續5d 低于 5 ℃ 即進入冬期施工。
1、 、技術措施
本工程擬采用 自拌 混凝土, 自拌砂漿 采用蓄熱法,和外加防凍劑(外加劑嚴格按使用說明添加) 在混凝土達到抗凍臨界,混凝土表面應覆蓋,具體措施: 屋面板 用一層塑料 膜,和一層保溫電熱棉氈覆蓋 、 和 兩層麻袋片 表面增加一層保溫棉氈 。
保證入模溫度不低于5 ℃ 。冬期施工期間多留兩組同條件養護試塊,一組用來測定混凝土受凍前的臨界強度,另一組用作28d 的強度測試,試塊應在澆筑現場取樣制作, 并進行標養合同條件養護。
2、 冬期施工期間易出現大風和寒流,氣溫驟降,應對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長的外腳手架上,用編織布擋護西、北兩個迎風面,對墻上較小的洞口用麻袋圍擋,對大的門窗洞口、樓梯口、電梯口等進風部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵,達到防風保溫的目的。
3、 采用蓄熱法施工,混凝土澆筑時間要盡可能安排在上午進行。白天負溫只在少數寒流期間出現,因此安排在上午澆筑混凝土,此時大氣溫度逐漸升高,對混凝土早期正溫養護非常有利。夜晚溫度下降時,混凝土內因水化熱,使溫度上升,從而保證早期有一個較好的溫度環境,避免受凍。在白天澆筑混凝土,因環境溫度與混凝土 、砂漿 出機 口 溫度差小,還可減少熱量損失,確保初始養護溫度。
4、 冬期施工前,應將冬期施工所用的材料、機械、工具等備足備齊、落實到人,專人負責、統一調度 。 在冬期施工中,多注意收集天氣預報,做好測溫工作。測溫工作不僅是提供溫度數據對施工起參考作用,而且也是對冬期施工工程質量的鑒定方法,所以在冬期施工中必須設專人負責,堅持做好定時測溫工作。測溫工作包括:日天氣的最高、最低溫度,混凝土、砂漿攪拌前水、石子、外加劑的溫度,混凝土的機口,入模或 施工 等階段的溫度。 和砼、砂漿的運送保溫。
5、 為確保混凝土不受凍,應注意搜集天氣預報,當風力在5 級以上時不得澆筑混凝土。混凝土澆筑時環境溫度不得低于 -5 ℃ 。澆筑期間當夜環境溫度不得低于-15 ℃ 。應根據天氣安排混凝土施工。
6、內墻體抹灰施工的保溫措施,采用蓄熱和外加劑結合的施工方法。,封閉所有的外墻洞口,室內采用火爐加溫,并增設蒸汽桶保證室內的適度和溫度。
7、抹灰工程的溫度控制,材料保溫,拌合料的運送,試件的留置、養護,測溫記錄因參照砼的冬季施工相應的控制措施,并按冬季施工規范結合抹灰施工規范和要求施工。
8、 基層抹灰要在界面劑達到一定強度后,開始用1 : 2.5 水泥砂漿打底掃毛,底灰應分層涂抹,每層厚度不應大于 10mm ,必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層,當抹灰厚度大于 35mm 時,應采 取措施 加強。抹 灰 拉毛灰,其配合比是:水泥∶ 砂 =1∶2.5 。抹拉毛灰以前應對底灰進行澆水,且水量應適宜,墻面太濕,拉毛灰易發生往下墜流的現象;若底灰太干,不容易操作,也拉不均勻。 在保溫的.同時應增加養護的濕潤環境。
四、 安全保證措施
1、 冬天氣溫低,各種鋼制構件韌性差,每日例行檢查腳手架用的固定螺栓、腳手架的連接扣件、 施工 道平臺、安全網用的懸挑鋼管連接等是否有裂縫和變形現象,做到及時處理,防患于未然,并記錄在案。
2、 冬期施工中,高空作業應系安全帶、穿膠底鞋、防止滑落及高空墜落。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰,斜道要有可靠的防滑條。
大雪后必須將架子上積雪清掃干凈并檢查馬道平臺, 如有松動下沉現象 , 務必及時處理。
3、 施工時如接觸汽源、熱水要防止燙傷。現場火源,要加強管理,使用煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。
4、 現場明火作業,必須有項目經理部簽字的動火證。加強現場消防工作,備足消防器材,施工現場消防用水、滅火砂及消火栓設明顯標記,注意保管,不得隨意挪用。
5、 嚴禁將食品與現場施工用品混放,亞硝酸鈉有劇毒要嚴加保管,以防誤食中毒。
6、加強施工層臨邊防護,和龍門架口的安全防護設施的完整,和檢查工作,發現隱患立即排除。
7、 電源開關、配電箱等設施要統一布置,加鎖保護,防止亂拉電線使用電爐、碘鎢燈、熱水器、大功率燈泡等大用電器以及燒水、做飯和取暖而發生觸電事故。設專人負責安全用電管理,每日進行例行檢查,確保施工用電安全,并記錄在案。
加強夜間巡邏,做好防火、防盜工作,給施工創造有利條件保證工程質量和工程進 度。
8、 抹灰 施工前,應檢查腳手架是否安全 , 每班前應檢查腳手架是否牢固穩定,如有不安全處應立即進行處理,并應經常清理腳手板上的雜物。任何情況下嚴禁搭設臨時飛跳板、探頭板 。 腳手板上放置的工具材料應平穩,荷重不得超過規范規定。施工前應對所有的機械設備進行檢查,應滿足施工能力要求并運行正常。所有用電設備必須有絕對可靠的絕緣裝置和良好的接地 。 工地禁止喝酒及帶病在外腳手架上工作。翻拆架子時要小心,防止損壞已抹好的水泥墻面,并應及時采取保護措施 。
9、 室內采用明火加強保溫時,使用明火前要報負責人審查并檢查安全后方可使用,并派專人負責值守,特別是夜間,值守人不得擅自離開。
冬季施工方案11
為確保公司供應的混凝土質量,滿足施工單位的混凝土澆筑方量及時間要求,特編制大體積混凝土供應保障方案。
一、工程概況
(根據工程具體情況編制)。
二、材料要求及各部位混凝土等級
根據工程實際情況確定。
三、施工技術方案
(一)原材料情況
1、水泥:采用普硅42.5級水泥。其質量符合國家現行標準《通用硅酸鹽水泥》GB175-20xx的規定和要求,且數量必須滿足施工需要。
2、細、粗骨料:分別采用級配良好的中砂和5~31.5mm粒級碎石。其質量符合國家現行標準《普通混凝土用砂和碎(卵)石檢驗方法及質量標準》JGJ52-20xx、《建筑用砂》GB/T14684-20xx、《建筑用碎石、卵石》GB/T14685-20xx的規定和要求。用于本工程的中砂細度模數為3.0—2.3,平均粒徑為0.5—0.35mm;含泥量小于3.0%;泥塊含量小于1.0%;碎石的含泥量小于1.0%。
3、粉煤灰:采用質量符合國家現行標準《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-20xx中Ⅱ級粉煤灰品質和指標的要求。在混凝土中添加粉煤灰能有效改善混凝土工作性能,提高密實度,增強混凝土耐久性。
4、減水劑:采用質量符合國家現行標準《混凝土外加劑》GB8076-20xx中有關混凝土高效減水劑一級品的性能指標和要求。該減水劑坍損小,摻量為總膠凝材料用量的2.0%-2.6%,摻入后能有效改善混凝土工作性能,并延緩和降低大體積混凝土水化時的放熱速度和熱量。應用其可使混凝土初凝時間延長至4小時以上,有效改善混凝土工作性能,有利于大體積混凝土的現場泵送操作。
5、水:采用市供自來水。
(二)大體積混凝土配合比的確定
由試驗室、科技質量部根據工程情況具體制定。
(三)施工布置及混凝土的供應
本工程筏板混凝土由我公司XX攪拌站生產。生產前應充分考慮施工現場場地等情況,合理安排泵送設備、運輸設備、運輸路線及天氣情況。充分考慮路上及施工現場可能出現的緊急情況,安排必要的備用設備,并制定特殊情況下的應急預案。
1、原材料供應:
生產前,材料設備部和攪拌站、試驗室根據生產方量及施工配合比中對原材料的要求,保質保量備足原材料。
2、混凝土的拌制:
(1)生產前對攪拌設備進行全面檢修、保養,對電子秤等稱量設備進行校檢,確保生產的連續性和原材料稱量的準確性。
(2)混凝土生產開始前,試驗人員根據原材料的情況對施工配合比作出相應調整,并做好混凝土開盤鑒定工作,確保混凝土具有良好的工作性能。混凝土的拌制時間須符合國家標準及行業標準的有關規定。
(3)生產過程中,攪拌站操作人員應嚴格按照試驗室確定的施工配合比完成混凝土的拌制,原材料計量的累積允許存在偏差,同時應符合國家現行標準《預拌混凝土》GB14902—20xx的有關規定,控制在±1%以內。質檢員對出廠混凝土坍落度嚴格控制,混凝土坍落度應保持在規定的范圍內。同時試驗室跟班人員隨時抽查混凝土質量。
3、混凝土的運輸:
(1)施工現場,應設置足夠寬度、高度的車道,以確保混凝土運輸車輛安全行駛的要求,必要時在車輛出入口處安排交通安全指揮人員。
(2)混凝土運輸車裝料前,必須將罐內積水倒凈。當混凝土運送到工地坍落度損失過大時,可在試驗人員的指導下,在符合混凝土配合比設計要求的條件下加適量摻有減水劑的水溶液。除此之外,嚴禁往拌筒內加水。
(3)運輸車在運輸途中,拌筒應保持3~6r/min的慢速轉動。不斷攪拌混凝土,以防其產生離析。
(4)運輸車司機在混凝土輸送時,按照方案預定的最優運輸路線行駛,如出現意外堵車、交通事故等情況時,應及時向當班調度匯報,值班人員應及時對路上情況進行通知,調整車輛運輸路線,減少運輸時間,以保證混凝土澆筑的連續性。
(5)運輸車輛在運輸途中如發生機械故障或發生交通事故時應及時向當班調度匯報,不得隱瞞不報或將等待時間過長的混凝土未經調整直接拉至施工現場澆筑。
4、混凝土的澆筑:
(1)根據大體積混凝土施工要求,采用合適的澆筑方法進行澆筑。
(2)輸送車從XX攪拌站到工地的運輸時間平均在XX長時間左右,根據生產、運輸能力和運輸時間,應保證每小時向工地運輸足夠的混凝土。混凝土初凝時間應大于4小時,避免在澆筑過程中形成施工冷縫。
(3)在施工過程中,嚴禁將不符合泵送要求的混凝土入泵,澆筑過程中不應斷料時間過長,必須保證澆筑構件的完整性。
四、施工過程中的應急措施
(一)攪拌站:大體積混凝土由我公司XX攪拌站生產。為了防止意外情況的發生,在生產前應對攪拌站的機械設備進行全面的檢查及保養,為防止意外情況發生,應提前聯系好備用攪拌設備,防止因設備問題而引起的混凝土斷供情況。
(二)輸送車:攪拌站在施工時安排足夠數量的車輛,并聯系好應急車輛。如果在澆筑運輸過程中出現車輛不足的情況,可及時增派。
(三)混凝土輸送泵:現場澆筑時安排足夠的混凝土輸送設備,根據需要應預留一定的后備泵送設備,以保證在泵送設備出現意外情況時不影響混凝土的澆筑,不引起工程質量事故。
五、混凝土質量保證體系
(一)材料設備部、試驗室、攪拌站及科技質量部對所進原材料嚴格把關,備足砂、石、外加劑等材料,并保證進場的原材料必須合格。
(二)生產、試驗及檢測所使用的計量設備依照規定的校驗周期按時校驗,使用中的計量設備全部應為經校驗合格的設備。攪拌站操作系統自動控制計量,操作人員在生產過程中嚴格按試驗室提供的配合比數據輸入,確保混凝土質量。
(三)質檢員應逐車目測混凝土質量,并按規定次數抽查混凝土的坍落度及其它性能,質檢員認定混凝土合格后,方可進行放行。
(四)技術、試驗室每班工作人員應不定時檢查各類外加劑的摻量、混凝土坍落度等是否符合要求,并按國家現行標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204—20xx的有關規定做好出廠檢驗的下列工作:
1、現場試驗人員在現場留置試件:一次性連續澆筑不超過1000m3時,每100m3留置抗壓強度試件一組;一次性澆筑混凝土量在1000m3以上不滿5000m3時,超過1000m3每增加500m3留置抗壓強度試件一組;一次性連續澆筑超過5000m3時,超出量每增加1000m3留置一組抗壓強度試件。試件在相應齡期后,經檢驗出具混凝土出廠合格證。
2、對本工程抗滲混凝土試件的留置:按每500m3留置抗滲試件一組試件。
(五)公司混凝土的生產從原材料進廠到混凝土的出廠,按生產流程進行。各生產崗位人員嚴格執行各自的崗位職責,保證混凝土出廠合格率100%。
六、混凝土生產過程安排
(一)成立以生產副總經理為組長,總工程師、經營副總經理、攪拌站站長為副組長的大體積施工領導小組。在大體積混凝土施工期間,領導小組下轄安全生產部、材料設備部、科技質量部等職能部門和攪拌站統籌安排施工進度。
1、經營項目負責人:負責與施工方進行對接,及時協調出現的問題,并獲知施工方要求,通知我方人員。
2、攪拌站站長:負責生產的統一實施及執行大體積施工領導小組的各項決定。
3、攪拌站調度:負責下達生產任務、與施工方協調溝通,確保混凝土攪拌站的生產滿足施工方要求。
4、攪拌站安全員:負責站內、施工現場及道路運輸中的安全管理工作,確保澆筑過程中的各種機械設備的安全運行。
5、攪拌站材料組長:負責攪拌站原材料的`供應,設備保養及維修的物資供應,務必保證配件、原材料的數量與質量符合施工要求。
6、攪拌站車隊長:負責澆筑前的車輛檢查,澆筑過程中的運力調整,突發情況下的車輛應急調配。
7、攪拌站機修班班長:負責澆筑前的設備檢查及保養,施工中的設備故障搶修。
8、攪拌站質檢員:負責施工配合比的確定,監督檢查配合比的輸入,控制出廠混凝土塌落度及混凝土和易性,抽查混凝土質量,確保混凝土質量合格。
9、攪拌站操作員:負責配合比的輸入及混凝土的生產,嚴格按照施工配合比進行生產,遵守攪拌站操作規程進行生產操作。在操作設備過程中發現異常情況應及時向當班調度及機修班長匯報。
(二)由攪拌站組織混凝土的生產、運輸、泵送工作。施工期間,攪拌站24小時有專人值班,并在施工現場配備現場工長一名,指揮協調現場工作。
(三)混凝土澆筑前,由攪拌站組織人員到施工現場會同施工單位人員,確定泵送設備及其他輔助性設備擺放位置,并進行澆筑前的溝通工作,以確保澆筑作業順利進行。
(四)攪拌站負責機械設備的維護工作,在混凝土生產期間,攪拌站設有修理人員值班,如遇突發事件應盡快給出設備實際情況,在確定短時間內無法搶修完成時應及時向大體積施工領導小組匯報,必要時啟動應急方案確保筑件質量。
(五)在混凝土生產期間,試驗室應配備人員在施工現場及攪拌站隨時抽樣檢測混凝土坍落度,確保混凝土質量符合要求。
七、施工現場配合
(一)施工現場應提供平整、暢通的道路,便于50t混凝土輸送車運行、卸料等工作順利開展。
(二)施工現場應為混凝土泵送作業提供必要的條件,保證澆筑過程的安全進行,如夜間施工時,現場應提供充足照明。
八、施工安全措施
(一)在生產施工時,嚴格按國家現行標準《建筑施工安全檢查標準》JGJ59—20xx的有關規定執行,配合工地施工單位搞好文明施工。
(二)攪拌站及公司各部門應結合實際,在施工前根據每個工種的作業情況,進行技術、質量、安全技術交底,公司派專人隨時在施工一線進行檢查,發現不安全因素應及時解決處理,使安全隱患消除在萌芽狀態。
(三)參加大體積施工的人員應具備熟悉本工種崗位職責、熟練操作本崗位機械的能力,并且熟悉各種生產設備的安全技術操作規程,保證生產的順利進行。
(四)正確使用勞動防護用品和安全防護設施。作業人員進入施工現場必須佩戴安全帽。施工現場的腳手架、防護設施、安全標志和警告牌不得擅自拆除,確需要拆卸時必須經施工現場安全管理人員同意。
冬季施工方案12
一、工程概況
張家口至涿州高速公路保定段是河北省高速公路網規劃的重要組成部分,與張家口段共同構成河北省西北部直達華北平原的便捷大動脈。
張涿高速公路LJ-S8標全長2.25公里,起止樁號為:K101+050~K103+300。主要結構物為:大橋1座(拒馬河3號大橋左幅60+3×111+60m;右幅52+4×95+52m),結構型式及工程數量:橋墩為鉆孔灌注樁38根,共計974 m;承臺9個;雙薄壁墩962.6m;橋臺:擴大基礎2個、U型橋臺1個、樁接蓋梁橋臺1個;上部結構為預應力混凝土懸壁現澆箱梁238塊;隧道1座(都衙分離式雙向四車道隧道),長3313 m(左幅1664m,右幅1649m);半挖半填路基全長254m(左幅長132 m,右幅長122m)。
二、冬季施工總要求
1、確保信息暢通。搞好施工企業的信息化管理,信息化是末來企業科學管理的重要部分,由于東季施工大風雨雪等惡劣天氣的不確定性和突發性,對破壞程度難以進行預測,需要加強對氣象信息的控制管理,及時采取有效的安全措施,加強防范。
2、防護的全面性。施工現場涉及面較廣,包括各部分現場和臨時設施的安全防護以及全部人員的安全,因此在制定安全措施時一定要全面細致周到,不可因事小而不為,以留有隱患,帶來損失。
3、科學組織施工。編制施工組織設計時充分考慮冬季施工的特點,將不宜在冬季施工的工程提前或延后安排,根據天氣合理搞好室內外作業安排,大風雨雪天氣盡量安排在室內施工作業,搞好工序穿插,提高工效和施工速度,遇到較惡劣天氣應停止施工。
4、快速反應做好冬季應急準備,在冬季施工時,各種防護措施要進一步加固,對腳手架、塔吊以及倉庫、防護棚、拌合樓等采取有效的加強措施。確保搶險救災物資人員到位,發生險情立即啟動應急預案。
三、施工準備
1組織準備
為了保證在冬季施工期間,在發生大風、大雪天氣等險情時,能夠及時組織人員進行搶險救災,成立冬季施工安全領導小組。
冬季施工安全領導組織機構:
組長:馬春雷
副組長:張楠王次保
組員:張永新韓建行寧建國劉貴張春來馬原
李慶陳琳李紅翟宗軍
冬季施工24小時值班電話:0312-4561100
2、技術準備
冬季到來之前,組織有關人員按照冬季施工方案要求進行技術交底,提出冬施計劃,為施工提供技術準備。
3、現場準備
冬施前,施工現場道路做到路面堅實平整,不沉陷、不積水結冰、行車不打滑、不顛簸。做好冬季施工現場和生活區的防火工作,配齊滅火器材。對高大臨建設施進行加固,防止發生傾覆倒塌事故。
應提前做好冬季施工中所需各種材料、設備的儲備工作。檢查現場各種機具、設備,漏點接地保護裝置應靈敏有效,冬季施工前檢查線路的絕緣情況,做好記錄,冬施期間定期檢查。
施工期間,現場幅經理要及時掌握氣象情況,遇有惡劣天氣,及時通知項目施工現場負責人員,以便及時采取應急措施。重大吊裝,高空作業、大體積混凝土澆注等更要事先了解天氣預報,確保作業安全和保證混凝土質量。
各工程隊要根據各自所負擔工程的特點,有針對性的安排冬季施工任務,并定期檢查執行情況。
四、冬季施工安全教育
(一)項目部組織冬季安全教育
1.安全教育承擔著傳遞安全生產經驗和安全生活經驗的任務,安全教育使人的安全文化素質不斷提高,安全精神需求不斷發展。
2.由安保部準備安全教育培訓材料,項目經理、項目總工程師組織項目全體職工安全教育培訓工作。
3.安全教育的內容:安全知識的教育、安全技能的教育、冬季施工項目安全措施、注意事項等。
4.通過安全教育能夠使作業人員掌握冬季施工安全作業要點,能夠有效的預防安全生產隱患的出現。
(二)各施工隊組織冬季施工安全教育
1.對施工隊伍的安全教育能夠有效的規范施工操作過程,預防各類工程事故發生,保護施工人員人身安全。
2.安保部組織各施工隊伍的安全教育,各工點負責領導和技術負責人具體落實冬季安全施工教育培訓的時間和具體形式。
3.安全教育培訓的內容,根據各施工隊具體的施工任務制定。首先,學習方針政策和安全法規;之后具體學習施工操作規程、安全控制的關鍵要素、技術要領和處理安全隱患的實施手段。
4.通過安全教育培訓提高施工人員安全意識,規范操作規程,最大限度地控制和減少工程事故的發生。
五、冬季施工安全專項措施
(一)防火措施
1.施工現場發生火災的主要環節
電氣線路超過負荷或線路短路引起火災;電熱設備、照明燈具使用不當引起火災;大功率照明燈具與易燃物距離過近引起火災,電弧、電火花等引起火災;電焊機、點焊機使用時電氣弧光、火花等會引燃周圍物體,引起火災;民工生活、住宿臨時用電拉設不規范,有亂拉亂接現象。民工在宿舍內生火煮飯、取暖引燃易燃物質等。
2.防范措施
(1)做施工組織設計時要根據電器設備的用電量正確選擇導線截面,導線架空敷設時其安全間距必須滿足規范要求。
(2)電氣操作人員要認真執行規范,正確連接導線,接線柱要壓牢、壓實。
(3)現場用的電動機嚴禁超載使用,電機周圍無易燃物,發現問題及時解決,保證設備正常運轉。
(4)施工現場內嚴禁使用電爐子。使用碘鎢燈時,燈與易燃物間距要大于30cm,室內不準使用功率超過60w的燈泡。
(5)使用焊機時要由專業的有操作證件的人員操作,并有人監護、施焊周圍不能存在易燃物體,并配備防火設備。電焊機要放在通風良好的地方。
(6)施工現場的高大設備做好防雷接地工作。
(7)存放易燃氣體、易燃物倉庫內的照明裝置一定要采用防爆型設備,導線敷設、燈具安裝、導線與設備連接均應滿足有關規范要求。
(二)防爆措施
1.施工現場可能發生觸電傷害事故的環節
施工現場的使用油漆、松節油、汽油等涂料或溶劑;使用揮發性易燃性溶劑稀釋的涂料時使用明火或吸煙;焊、割作業點與氧氣瓶電石桶和乙炔發生器等危險品的距離過小;隧道爆破施工爆炸藥使用管理不當。
2.預防措施
(1)使用揮發性、易燃性等易燃、易爆危險品的現場不得使用明火或吸煙,同時應加強通風,使作業場所有害氣體濃度降低。
(2)焊、割作業點與氧氣瓶、電石桶和乙炔發生器等危險品物品的距離不得少于10m,與易燃、易爆物品的'距離不得少于30m。
(3)隧道爆破具體預防措施
①爆破作業必須使用符合國家標準或部頒標準的爆破器材。爆破作業人員要經過培訓,合格后持證上崗。
②作業時,作業人員要嚴格按照并遵守《爆破安全規程》的要求進行操作(爆破器材的購買、運輸、保管、使用、登記等)。
③爆破物品的運輸和現場管理要用專人負責保管和分發。
④領用爆破器材數量不應超過當班爆破作業的使用數量。進行爆破作業前,必須確定危險區邊界,并設置明顯的警戒標志,必須及時進行人工警戒。
⑤爆破物品的放置處要有可靠的避雷設施。有靜電聚集的產生裝置應采用控制流速、導除靜電接地等措施。
⑥施爆人員必須嚴格遵守操作規程,爆破前必須先發出音響和視覺信號,危險區內的人員都能清楚地聽到和看到,等危險區域內的人員、機械等全部撤離后方可進行爆破,并同時做好危險區域邊界的警戒工作,以防對過往人員造成傷害。
⑦爆破現場作業,有專人負責指揮、警戒,嚴禁閑雜人員進入。
⑧發現盲炮或懷疑有盲炮,應立即報告并及時處理。若不能及時處理,應在附近設置明顯標志,并采取相應的安全措施。
⑨爆破工程結束后要認真檢查和清理現場,確保沒有爆破危險源遺漏后才可離開爆破現場。
(三)防觸電措施
1.施工現場可能發生觸電傷害事故的環節
在建工程與外電高壓線之間不達安全操作距離或防護不符合安全要求;臨時用電架設未采用TN-S系統,不達“三級配電兩級保護”要求;雨雪天露天電焊作業;不遵守手持電動工具安全操作規程;照明燈具金屬外殼末作接零保護,潮濕作業末采用安全電壓;高大機械設備末設防雷接地;非專職電工操作臨時用電等。
2.預防措施
(1)施工現場做到臨時用電的架設、維護、拆除等由專職電工完成。
(2)在建工程的外側防護與外電高壓線之間必須保持安全操作距離。達不到要求的,要增設屏障、遮欄或保護網,避免施工機械設備或鋼架觸高壓電線。無安全防護措施時,禁止強行施工。
(3)綜合采用TN-S系統和漏電保護系統,組成防觸電保護系統,形成防觸電二道防線。
(4)在建工程不得在高、低壓線下方施工、搭設工棚、建損造生活設施或堆放構件、架具、材料及其他雜物。
(5)堅持“一機、一閘,一漏、一箱”。配電箱、開關箱要合理設置,避免不良環境因素損害和引發電氣火災,其裝設位置應避開污染介質、外來固體撞擊、強烈振動、高溫、潮濕、水濺、以及易燃易爆物等。
(6)雨雪天禁止露天電焊作業。
(7)按照《建筑施工臨時用電安全技術規范》的要求,做好各類電動機械和手持電動工具的接地或接零保護,保證其安全使用。凡移動式照明,必須采用安全電壓。
(8)堅持臨時用電定期檢查制度。
冬季施工方案13
1、工程概況
G1501上海繞城高速(同三段)大修工程4標段,位于上海市青浦區白鶴鎮,G1501(同三段)曹家譚大橋-安亭立交北段,工程起點樁號K158+745.78,終點樁號K168+216.25,全長9.47 km。G320-G60段保持現狀雙向4車道的規模進行大修整治;G60-G2段向中央分隔帶處拓寬,由原來的雙向4車道改建為雙向6車道。內容包括道路路基、路面大修,路面結構拓寬,立交匝道的路基、路面維修,主線橋梁維修,匝道橋梁維修,排水設施、路緣石、邊坡、邊溝、安全設施、綠化等附屬設施整修復原,服務區及收費廣場等附屬設施的大修和完善。
2、 高速公路瀝青混凝土冬季低溫施工,應檢測環境溫度,并合理調整施工方案
在高速公路瀝青混凝土施工過程中,在冬季施工由于溫度較低,并且受到環境溫度的影響,混凝土的粘度以及混凝土的攤鋪都受到了一定的影響,低溫對路面的攤鋪以及路面的成型效果都會產生巨大的影響。為了保證高速公路瀝青混凝土路面冬季施工能夠達到相應的質量指標,大家應當對冬季施工方法有正確的認識,并且根據冬季施工以及環境溫度的實際要求,對瀝青混凝土材料進行必要的調整。特別是在高速公路維修工程中,應當根據環境溫度和冬季施工的實際要求,制定有效的施工方案,使施工方案能夠突出質量目標,做到根據實際的質量要求進行有效的質量管控。
按照高速公路瀝青混凝土冬季施工的現實要求,在瀝青混凝土施工過程中,應當對環境溫度進行及時的監測和分析,考慮到環境溫度處在不斷變化過程,在具體的變化中,每一個階段的溫度都會對瀝青混凝土材料以及施工質量造成不同的影響。因此,在施工過程中應當及時地對施工環境溫度進行監測,并且制定多套施工方案,使施工方案能夠根據每一種溫度進行合理的`調整,做到根據環境溫度匹配對應的施工方案,保證施工方案能夠滿足施工實際。所以,在施工過程中,合理地調整施工方案,提高施工方的針對性,做到根據環境溫度選擇相對應的施工方案。
3、 高速公路瀝青混凝土冬季低溫施工,應做好路面的壓實
在高速公路冬季瀝青混凝土施工過程中,由于冬季氣溫較低,在路面的攤鋪和壓實過程中容易受到溫度的影響,導致攤鋪和壓實質量難以達到預期目標。結合當前高速公路冬季瀝青混凝土施工實際,以及在攤鋪和壓實過程中遇到的實際問題,應當重點做好混凝土道路的壓實。其中應當根據環境溫度的變化采取相對應的壓實工藝。除此之外,還要對瀝青混凝土材料進行一定程度的改良,使瀝青混凝土在冬季施工條件下,在混凝土的成分以及混凝土的配比上,都能夠做出必要的調整。以此來適應混凝土冬季施工要求。
按照混凝土冬季施工要求,在高速公路維修工程中,應當根據環境溫度進行路面壓實處理,其中不但有根據路面的攤鋪情況和混凝土的實際表現進行壓實,同時還應當調整混凝土的配比,根據混凝土的材料特性和配比方式進行壓實,提高壓實的整體效果。其中在壓實過程中,應當隨時搜集環境溫度信息,并根據環境溫度調整瀝青混凝土的配合比,使瀝青混凝土的配合比能夠滿足冬季施工要求,同時在壓實過程中能夠達到壓實條件,提高混凝土的壓實質量。所以,在高速公路瀝青混凝土路面施工過程中,做好菏倒ぷ韃⑶姨岣哐故抵柿浚對于提高高速公路冬季瀝青混凝土施工質量而言具有重要作用。
4 、高速公路瀝青混凝土冬季低溫施工,應向瀝青混凝土材料中加入降粘劑
從高速公路瀝青混凝土冬季低溫施工過程來看,由于冬季氣溫較低,瀝青混凝土在配比過程中,應當保持較好的凝結能力,同時也應當提高路面的攤鋪和壓實質量,要想達到這一目標,就應當向瀝青混凝土材料中加入降粘劑,有效地降低瀝青混凝土的粘度。通過降粘劑的加入,能夠降低瀝青混凝土材料的粘性,使瀝青混凝土材料在攤鋪過程中能夠不受溫度的影響,而形成良好的攤鋪效果,并保證壓實效果達到指標要求。考慮到高速公路瀝青混凝土冬季低溫施工的特點,向瀝青混凝土材料中加入降粘劑,是改善瀝青混凝土材料的一種重要手段。對于解決瀝青混凝土冬季施工問題以及提高混凝土的材料強度和降低混凝土的攤鋪難度具有重要作用。
結合高速公路瀝青混凝土冬季低溫施工的實際特點,高速公路瀝青混凝土冬季低溫施工應當對瀝青混凝土材料的特點有全面的掌握,做到根據低溫施工的現實要求和低溫施工的實際特點,向混凝土材料中加入必要的改善性能的材料。例如降粘劑的加入,就能夠有效提高瀝青混凝土的抗低溫能力,做到在低溫環境下,提高瀝青混凝土的整體性能,進而降低攤鋪難度,提高瀝青混凝土的攤鋪和壓實效果,使瀝青混凝土能夠在攤鋪過程中達到預期的質量控制目標,達到提高瀝青混凝土的攤鋪和壓實效果。
通過該文的分析可知,在高速公路瀝青混凝土冬季低溫施工過程中,要想提高冬季低溫施工的整體質量,就應當根據工程實際,有效地檢測環境溫度,合理調整施工方案;同時還要做好路面的壓實,保證瀝青混凝土在冬季低溫施工能夠達到質量目標;最后還應當向瀝青混凝土材料中加入降粘劑,有效地改善瀝青混凝土材料,使瀝青混凝土材料能夠在整體性能上達到施工標準,以提高瀝青混凝土施工的整體質量,為瀝青混凝土低溫施工奠定良好的材料基礎。
冬季施工方案14
一、施工概況
1、在冬季施工中,其應該結合工和的特點也相關方面指令指標,各分項與整體項目都應做好計劃安排。
2、冬季施工期間必須完成分項工種的合理安排,其措施齊全。
3、編制原則:一要確保工程撥質量;二經濟要合理,其將增加的費用為最少。
4、冬季施工方案內容:施工程序、方法;現場的布置;設備、材料、能源及工具的供應計劃;安全防火等等措施;測溫與質量檢查制度等等。
二、施工前
1、工程概況:在冬季施工方案中,其則先對整個工程了了解,其質量要求、施工安全,其當地氣象資料統計等等。
2、組織措施:在冬季裝修施工前,要先組織專人編制冬季施工方案,其確定后方案中,將其包含冬季裝修前,以摻外加劑、測理保溫、鍋爐工與火爐管理人員,則需專門組織技術性的培訓,學習工作中的有關知識,明確職責后,經考核合格,才能上崗工作。
3、施工內容:在冬季期間其施工項目包括墻面抹灰、涂料施工、墻地磚鋪貼與壁紙施工等。
三、施工準備
1、材料備備
在寒冷的冬季,其液體與易被凍壞的材料,應要合理的儲備,綜合安排,其足量存放,盡量避開低溫進貨。
在冬季裝修施工過程上之中,通常進場材料在第二次搬運時,應做覆蓋保護工作,并及時運到裝修現場,遠離潮濕與風寒侵襲之地。
準備好裝修施工現場所封堵的材料,做好封堵工作,避免室外的寒氣侵襲。
對于那些易燃易爆的材料應該放于專門存放之地,防止足量滅火器。
2、機械準備
在冬季裝修施工之中,其室裝飾機械與工具一般都不會受影響,其只要平時使用時做到不淋雨雪,妥善保管與定期檢查臨電設施就行了。
3、現場準備
在冬季裝修施工之中,其室內溫度十分重要,每天早晚檢查,做好測溫記錄,通常情況下,其室溫度不宜低于8度,不應低于5度。
4、技術措施
墻體:一般抹灰工程冬季施工按一般要求。
涂料施工:在涂料施工中,其應保持室顯均衡,不得有突然性的變化。
墻地磚施工:在這項工程中,其溫度也將占據很大的重要性,必須達到要求,防止受凍。
墻面壁紙施工:在這項工程中,其要做好門窗縫隙,并設有專門施工人負責測濕、排濕、換氣等等,以防凍壞成品。
四、管理措施
在各個區域應安裝溫度表,記錄每天室的溫度變化。如溫度低于標準時,其需進行臨時封閉等措施。
五、保溫措施
封閉門窗,采用取暖器供暖,及所有門口控制人流量。
六、飾面工程
在冬季施工方案之中,其飾面環境應該恒溫、恒濕,注意室溫度的變化性。
七、涂料工程
在冬季施工方案,在進行涂料工程時,其室內溫度也保持均衡,不得發生突然性的變化。
八、質量保證措施
1、嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工。
2、所需要的特殊材料,得先進行試驗工作,確定施工工藝參數,并按要求施工。
3、在各個項目工程前,施工人員則應進行技術與質量交底,明確工程質量要求與操作時的注意事項。
4、質量控制施工。
九、安全措施
1、在施工過程中,須戴安全帽,嚴禁吸煙;
2、電源開關、控制箱等等設施要統一布置;
3、涂料的封閉存放,廢料物應及時清出室內。
冬季施工即將來臨,依據國家現行規范、規程、標準,并結合我項目具體情況,制定本措施。
根據總體施工進度計劃及工程的實際進展情況,在組織現場的實際施工時,主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配制、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準備。根據規范規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃,即進入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進行考慮,在天氣變化、氣溫降低時,重點觀測室外的氣溫變化,根據天氣情況確定進入冬季施工的具體時間。
一、冬季施工準備工作措施
1、做好天氣預報工作
本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況,及時與土建裝飾工程聯系并向工地有關領導匯報,掌握、了解近期內的天氣變化,以便采取必要的防護措施,防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。
2、落實各級施工責任制。現場各專業施工技術管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責任,并認真貫徹落實冬季施工措施。
3、做好技術交底。在每個分項工程施工前,由各安裝分項技術負責人向施工班組作出詳細書面交底,交底內容包括冬季施工技術措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業設備的安全使用知識,并在施工中監督實施。
4、加強施工質量檢查。各安裝分項現場負責人及專業質檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要根據施工驗收規范及操作規程作好自檢、互檢、交接檢,并認真作好各項檢查的原始記錄。
5、施工現場宿舍、倉庫、加工棚等臨設工程在冬季施工前進行全面檢查及維修,保證不塌陷、不漏水、不積水,并加強相應的保溫措施。所需冬季施工的材料及設備應在冬季施工開始前備齊,妥善儲存在倉庫內。
二、安裝工程冬季施工技術措施
1、消防管道、報警管線及設備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規范、施工操作規程及設計要求進行施工,氣溫低于5℃時采取相應防凍措施。
2、消防管道必須進行試水試壓的,在試水試壓完畢后必須把水排放干凈,防止管道凍壞。各種設備內的水必須用壓縮空氣吹凈;在特殊條件下,采取氣壓試驗,達到有關規定要求。
3、做好冬季施工成品保護工作。
4、在-5℃以下管道焊接時均采取預熱措施,保證管道焊接質量。
5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管,清除管內積水后,封堵好管口。
6、防腐施工,嚴禁在雨、霧、雪和大風中露天作業,氣溫低于5℃時,應在采暖條件下施工。
三、冬季施工安全管理
(一)、冬季施工安全文明施工措施
1、加強冬季安全生產與現場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作。現場張掛有關警示性標牌、標語,結合安裝工程的'實際特點做好宣傳。
2、在冬季施工開始前,組織對現場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓,做好各分項工程安全技術交底,并充分發揮現場安全員、班組長的作用。安全員應對現場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查,發現安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據冬季施工措施及各項安全技術交底切實落實好安全教育、管理職責,嚴格按施工現場的有關安全規定執行,嚴禁野蠻指揮,指導工人在正確使用勞保用品的同時,注意施工作業面上的防滑、防墜落等問題。
3、抓好現場施工生活設施管理。改善職工生活條件,注意環境衛生,防止煤氣中毒及食物中毒,保持文明施工。
4、施工用電
(1)、嚴格按《施工用電施工組織設計》執行,嚴禁亂拉亂扯。
(2)、生活區內嚴禁采用電爐子取暖,室內人走后,應切斷用電設施的電源。
(3)、在冬季施工前對現場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查,發現隱患及時進行整改,保證冬季施工的順利進行。
5、現場安裝工程加工區及生活區的臨時給水管道均做好防凍保溫措施,對不用的水管閥門及時拆除,防止亂用水、漏水造成凍害。
6、對施工現場的道路隨時進行清理和整修,防止冬季積雪結冰,確保道路暢通。
7、消防措施
(1)、嚴格執行現場防火責任制,做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓,做好各項防火準備工作。
(2)、消防器材合理安排,統籌管理,均設置明顯標志,不準隨意動用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理,并安排專人進行定期檢查。
(3)、堅持用火申請制度。現場用火應先提出申請,經安全人員批準按指定地點設專人負責用火,嚴禁施工人員在建筑物內隨意用火。
(4)、電焊作業地點應設置防火屏障,附近不得有易燃易爆物品,在高處電焊作業時,應設專人看管現場
(5)、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電、熄火,夜間值班人員加強巡邏檢查。
(6)宿舍內嚴禁點火及私自接電取暖。
8、搞好現場安全生產。
(二)、冬季施工安全檢查措施
1、建立完善的現場安全檢查制度,并將各種責任制落實到人。根據現場的實際情況,建立定期、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現場的安全文明施工日巡檢制度,對現場的安全文明施工進行動態跟蹤管理,堅決杜絕安全隱患及安全事故的發生。
2、在大風、雪、霧天氣施工前,應重點檢查各種施工用機械設備及現場施工作業環境。
3、隨時發現重大安全隱患及其處理結果,應同時向所有冬季領導小組成員通報,確保在安全隱患未消除之前,不得進行施工作業,確保冬季施工順利進行。
冬季施工方案15
冬季北方氣候干燥,大風天氣較多,是火災多發季節;且冬季易出現大風、大霧、大雪、冰凍等災害,西部峰景項目地處市區中心,周圍多是政府機關,因此施工中的安全工作尤為重要。為了保證施工中的安全,根據項目實際情況特制定如下措施:
1、進入現場的易燃、易爆品,必須報消防保衛部門同意,在登記備案后,統一放在項目易燃、易爆品庫房,派專人負責。施工現場的樓層內嚴禁存放易燃、易爆材料。
2、現場各重點部位按規定配備消防設施和消防器材。辦公區、生活區的'滅火器、施工現場的消防水、消防設施統一布置。
3、施工現場不得隨意使用明火,凡施工用火操作必須在使用前報消防保衛部門檢查批準,辦理動火證手續,動火必須有專人看火,看火人在看火時必須配備滅火器、消防水。
4、庫房及易燃物品堆放處,油漆配料房等部位嚴禁煙火,任何人不得在以上庫房10米范圍內從事動火作業。
5、施工現場禁止使用易燃材料搭設臨建設施,嚴禁冬季用易燃材料保溫
6、任何人和單位不得阻塞消防道路,設施周圍3m不得堆放任何材料和其它物品,嚴禁隨意動用或操作各種消防器材,嚴禁損壞各種消防設施、標志牌等。
7、拆除模板必須按照安全技術交底施工,且必須經過施工負責人同意,方可拆除。冬季雪后、地面結冰時,模板安裝施工人員要防滑、做好安全防護。超過6級風時,禁止吊裝大模板,大模板要做好防8、塔吊操作人員必須持有效上崗證,方可作業,要求嚴格按照操作規程、安全技術交底操作。
【冬季施工方案】相關文章:
冬季施工的方案11-04
冬季施工措施方案12-05
冬季施工方案10-26
冬季施工專項施工方案04-17
冬季混凝土施工方案12-30
冬季施工方案【精】01-24
冬季施工方案【薦】01-24
冬季室內施工方案01-13
【精】冬季施工方案01-24
冬季施工方案【推薦】01-17