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優化方案5篇【必備】

　　為有力保證事情或工作開展的水平質量，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案的內容和形式都要圍繞著主題來展開，最終達到預期的效果和意義。那么我們該怎么去寫方案呢？下面是小編精心整理的優化方案5篇，希望對大家有所幫助。

優化方案5篇【必備】

優化方案篇1

　　為進一步消除影響交通發民展的思想和體制障礙，轉變交通工作職能，提高工作效率，改進服務質量，建設廉潔、勤政、務實、高效機關，以提高人民群眾滿意度，實現更快更好發展為目的，進一步規范機關行為，完善運行程序，強化監督檢查，切實解決機關效能方面存在的突出問題，營造良好的經濟發展環境，為全縣改革發展大局服務。根據縣委、縣政府《關于貫徹市委、市政府優化發展環境若干規定的實施意見》文件精神，結合交通工作實際，制定本實施方案。

　　一、簡化行政審批，提高工作效率

　　第一條認真貫徹執行《行政許可法》。凡不符合《行政許可法》設定要求的許可事項一律取消。嚴格按照縣政府公布的許可事項目錄和法律法規規定的許可事項實施行政許可。

　　第二條嚴格規范行政審批的各項工作程序，進一步提高服務質量。各交通窗口要充分發揮服務職能，行政審批各項程序要嚴格按照規定的“一口對外、一門受理、一次告知、一站辦公、一地辦結”要求運作執行，不斷提高工作效率和服務質量。

　　第三條實行行政許可限時辦結制。對程序簡便、申報材料齊全，符合政策規定的，可以當場辦結的事項，實行即收即辦，直接辦理；對程序、條件等相對復雜，不能當場辦結的事項，要公開承諾辦結時限，并且必須在承諾時限內作出決定。超過承諾時限沒有明確答復的，將追究審批部門不作為的責任。

　　對道路運輸經營業戶的設立、變更（合并、分立、補證）、及停、歇業早請，符合條件的，20個工作日內作出決定；需由上級主管部門審批的，在20個工作日內完成審核上報。對符合規定條件的新增、更新、過戶營運車輛的申請，受理并經核準后隨時辦理《道路運輸證》；對新增辦理車輛技術等級簽章的，隨時辦結；對辦理繳費、報停、二保單簽章、建檔業務的，受理后符合條件的.單項業務即時辦結。汽車駕駛員培訓考核合格者，20個工作日內領榷從業資格證》。對群眾舉報或投訴，及時進行核準，認真處理，3個工作日內給予答復。

　　對符合條件的養路費免費申請，10個工作日內辦結，通過調查不符合條件或有異議的，七日內給予答復。

　　第四條實行工作無缺位制度。局機關各科室及局屬各單位都要建立“工作日全日對外辦公、工作人員無缺位、業務工作不間斷”為核心內容的工作制度。在國家規定的工作日和本部門承諾對外辦公的工作日必須有人在崗，若因故不在時必須由熟悉業務并行使同等職權的其他人員負責處理各項業務，不得以任何理由出現業務間斷或拒絕、推諉、扯皮等現象。如出現工作時間脫崗，除追究責任人外，同時，追究科室負責人和分管領導責任，問題嚴重的，追究單位主要領導責任。

　　二、實行檢查準入制度，規范執法檢查

　　第五條建立企業檢查準入制度。運管站等單位年初或每季度對需要檢查的事項進行梳理后要進行公示。除法律、法規和規章明確規定或涉及安全生產及突發事件等情況外，各業務科室和工作人員不得隨意到道路運輸等相關企業進行檢查查。例行檢查要提前通知，并嚴格控制參加檢查的人數和次數，對道路運輸等相關企業的臨時性檢查要經上級主管部門批準方可進行，檢查結果要面向社會公開，并向上級主管部門備案。

　　第六條對同一家企業、同一事項禁止重復檢查。同一檢查事項涉及多個部門的，由法律、法規、規章明確的部門牽頭，協調相關部門進行聯合檢查；法律、法規、規章沒有明確規定的，由最先介入的部門牽頭協調相關部門聯合檢查。同一檢查事項涉及多個業務科室的，由主要業務科室牽頭，協調相關業務科室進行聯合檢查。

　　第七條實行檢查責任追究制，加強對執法人員的監督。執法人員在檢查過程中，不準隨意扣押被檢查者的財物及證照，不準接受被檢查者的宴請、現金、禮品和有價證券等。檢查結束后，要出具相關手續，如被檢查單位在執法檢查后出現和檢查相關的問題將追究執法檢查人員的責任。局有關部門及領導還要全方位、多角度的堅持上路明察暗訪，對隨意扣押被檢查者財物及證照，接受被檢查者宴請、現金、禮品和有價證券的，一經查實，要按法律法規和相關規定追究執法人員的責任。

優化方案篇2

　　高考第二輪復習要明確重點、難點。對每一個只是結構及其知識點中的重點，要深刻理解，認真突破，把握知識結構內部之間的聯系，同時進行解題訓練，提升實戰能力。

　　這復習的目標是徹底掌握基本知識，使各個知識點整體化、有序化、自控化、實用化，便于指導技能操作，進行思維訓練。經過解題復習，使記憶率達到95%以上。

　　什么是重點?重點是指使用次數頻繁、應用價值高又屬于基礎知識的那部分內容，它們往往是在考試中每考必現的那部分，是大綱中要求熟練掌握的那部分，也是知識網絡中橫向與縱向的“交叉點”。

　　什么是難點?難點，一個是知識自身的，是一般性、大家共有的;另一個是相對于考生個人的課前預習，是個體性的、因人而異的。一般性的難點往往是指概念比較抽象，易與其他概念相混，運用時易發生錯誤，能力要求比較高、比較綜合的知識。個體性的難點是由個體思維方法的差異、理解能力的不同以及個體知識中的缺陷與漏洞決定的，這些難點老師一般不會仔細講，但它們又往往是考生在復習過程中的攔路虎，給考生造成很大障礙，成為考生自卑的原因。因此，每個考生一定要把自己學習上的難點找出來，予以特別重視。

　　另外，本階段考生還應注意提高自己的解題能力。解題時，先從顯在知識點切入，挖掘出隱含知識點，構成已知條件，并由此為“向導”從大腦中搜索出未知條件知識點，從而得出正確答案。

　　復習方法

　　湖北省內八所著名高中舉行高三聯合考試(俗稱“八校聯考”)，他們分別是黃岡中學、華師一附中、鄂南高中、黃石二中、荊州中學、襄樊四中、襄樊五中、孝感高中。“八校聯考”是省內高中有名的階段性考試，每屆高三舉行兩次，八所高中輪流主持命題，其目的在于加強校際交流，發現備考中的薄弱環節，為下一階段復習制定針對性策略。

　　一是加強基礎知識積累。往年很多考生都反映高考試卷的前面幾道選擇題比較難，做完了心里沒把握，總是出錯，這是因為他們沒有做好基礎知識積累。比如字音和病句題，考生須花一定時間去記憶，通過比較、分類、聯想等方法，記住常見規律。

　　二是總結解題方法。比如文言文翻譯，考生要遵循“直譯為主，意譯為輔，字字落實”的基本翻譯規律，同時講究方法，注意通假字、固定結構、詞語搭配等。

　　三是復習要有自主性。考生除了完成老師指定的復習任務，應當針對各自的具體情況制訂不同的課下復習計劃，以便查漏補缺，提高效率。

　　作文是高考語文的重頭，一些考生往往感覺沒東西可寫，這是因為他們平時復習沒有積累材料，建筑自己的“糧倉”。考生可在內容上對材料進行分類，將課本、讀本、報刊雜志上搜集的資料，按照人與自然、人與歷史等專題分類。同時，考生可進行作文擬題、選材、立意等技巧專項訓練。

　　近年高考作文非常強調考生的人文思考。考生應多關注現實，積累一些別人對現實的觀點，通過辯論會等形式，對社會熱點問題進行爭論，以開闊自己的視野，擴充觀點。考生還可以閱讀一些思辨性的文章，提高對事物的認識水平，寫作時注意與政治、哲學觀點聯系起來，觀點就不容易偏激。

　　數學：強化運算能力

　　這個復習階段，常有一些考生反映題目不會做，主要有兩個原因：

　　一是對所學知識不熟練。考生要經常復習公式、概念和常見解題方法技巧，每周專門拿出20分鐘時間，反復看這些知識和技巧，爭取做到爛熟于心，逐漸將課本上的各個知識點建立起網絡。

　　二是題做少了或做完題目不總結。考生做完每一道典型題目后，都要學會觀察、聯想、類比，進行抽象化的概括，這樣高考時碰到類似題目也會舉一反三。

　　考生現在就應著手準備復習選擇題和填空題，這兩類題在高考中占一半的分數，覆蓋的知識面大，直接影響考生的總分。考生可以每天抽出一個固定單元的時間，進行自我測驗選擇題和填空題，這樣不僅可鞏固知識點，還可以提高解題能力。

　　不少考生在考試中丟分，都有一個共同的原因——運算能力差。這要求考生做題時養成認真審題、細心求解的習慣，不要一味強調解題思路或寄希望于檢查，應爭取做到一步到位，逐步提高解題準確率。

　　高考數學復習方法

　　科學巨匠愛因斯坦的著名公式是V=X+Y+Z（V-；X-刻苦的精神；Y-科學的；Z-少說廢話），"四輪"中，=目標+計劃++行動。短短幾個月時間，但對考生來講猶如萬里。要有艱辛的思想準備，很多成功考生的經驗告訴我們，"信心和毅力比什么都重要".那些肯于用自己的腦袋學習，既有刻苦精神，又講求科學方法的同學，在學習的道路上一定會有長足的進步。

　　下面我針對，我提供以下建議，供大家參考：復習一般分三個階段，即基礎復習階段；專題復習階段；沖刺階段。

　　第一輪復習，即基礎復習階段，這個階段的復習是整個高考復習中最關鍵的環節，一般從8月份到第二年的三月份，歷時8個月，這一階段的復習效果直接影響整個高考的成敗，因此同學們應該高度重視，在第一輪復習中我們必須嚴格按照《復習大綱》的要求，把《大綱》中所有的考點逐個進行突破，全面落實，形成完整的體系。這就需要考生要對課本中的基本概念，基本公式，基本方法重點掌握，在復習中應淡化特殊技巧的訓練，重視思想和方法的作用。常用的思想方法有：（1）函數思想方法：根據問題的特點構建函數將所要研究的問題，轉化為對構建函數的性質如定義域、值域、單調性、奇偶性、周期性、最值、對稱性、范圍和圖像的交點個數等的研究；（2）方程思想方法：通過列方程（組）建立問題中的已知數和未知數的關系，通過解方程（組）實現化未知為已知，從而實現解決問題的目的；（3）數形結合的思想：它可以把抽象的數學語言與直觀圖形相對應，使復雜問題簡單化，抽象問題具體化，（4）分類討論的思想：此思想方法在解答題中越來越體現出其重要地位，在解題中應明確分類原則：標準要統一，不重不漏。

　　同時考生在此階段的復習過程中一定要重視教材的作用，我們有很大一部分考生不重視課本，甚至在高考這一年中從來沒翻過課本，這是非常危險的。因為高題有一部分都是從書上的例題和練習里引申變形而來的，對于我們基礎比較薄弱的同學來講，就更應該仔細閱讀教材，認真琢磨書上的例題，體會其中包含的數學思想和。這對于我們提高數學是非常有幫助的！

　　對于課外參考書的選擇我認為選擇一到兩本適合自己的參考書，把里面的精髓學懂學會就足夠了，不必弄的太多，弄的太多，反而對自己是一個很大的包袱。

　　第二輪復習，即專題強化復習階段，一般從三月份到四月底，由于第一輪復習是以各知識板塊為主，橫向聯系不多，因此在第二輪復習中應重點突出在知識網絡交匯點處的復習，高考中一般有下面幾個專題，即：函數與導函數專題；平面向量與三角函數專題；平面向量與解析幾何專題；空間向量與立體幾何專題；概率與統計專題；數列與不等式專題等，通過這幾個版塊的復習目標在于提高解答高考解答題的能力。此階段不應沉迷于套卷演練，而應以典型例題為載體，以數學思想方法的靈活運用為線索，講求解題策略，使自己在第一輪復習的基礎上，數學素質得以明顯提升。值得注意的是在這個階段當年的《考試大綱》已經出臺了，考生應該仔細閱讀《考試大綱》，針對前期的復習來查漏補缺，特別是對于《大綱》中與往年變動的地方我們一定高度重視，重點復習，爭取在高考復習中面面俱到，不留死角。

　　第三輪復習，即考前沖刺復習階段，在這個階段我們應該大量做一些練習，要做題先要選題，高考真題一定是最好的練習題！因此建議一定要好好做一下最十年以來的高考，包括全國卷和地方卷，其次最好能找到近5年以來各區的統考，在做題的過程中來鞏固前面復習過的考點。同時最后的復習別忘了課本，特別是在考前應該再次翻開課本把里面公式和定理再看看，把典型的例題再做做，因為書上的例題畢竟比較簡單，在考前做例題一是防止手生，便于高考正常發揮，一是有助于提高我們的自信心。

　　在高考復習的整個過程中，我們最好能建立一個積錯本，就是要求我們在每一次練習中對于錯誤的地方一定要進行錯誤分析，一般錯誤包括三種：一種是計算失誤，一種是審題失誤，一種是起點錯誤。對于第一種這是我們大多數同學經常出現的問題，在中我們一定要注意，每次考試和做題中一定要有始有終，千萬不能眼高手低，我們很多同學在平時訓練時一看題覺得自己會做就放棄演算過程，這是不好的學習習慣，只有每次在做題時能善始善終，才能提高我們運算的準確度，避免計算失誤！對于第二種審題失誤，比如在有一年的高考中讓你求的是極值，而我們很多同學求的是最值，畫蛇添足，浪費了時間還要扣分，對于這種情況，我想在考試時一定要先把題仔細閱讀一遍，甚至可以把試卷上關鍵字做上記號來提示你充分而準確地利用已知條件，這是一個不錯的辦法，同學們不妨可以試試！對于第三種這是一個很關鍵的問題，在高考中解答題占了很大的比例，要克服這個問題，我們在平時學習中一定要注意積累一些典型例題的典型解法，比如在解析幾何里的動點問題我們可以考慮消參法，數列中的構造法，函數中的轉移法高中化學，等等，這都是很好的方法，在備考中通過掌握這一種方法就可以很順利做一類題目，觸類旁通，舉一反三！只有我們在平時不斷積累，我們就會不斷進步，高考中就會得心應手，出奇制勝！

　　最后，要注意鍛煉培養良好的素質，期間有許多模擬考試，一是為了檢查同學們的復習情況，二是為了模擬高考情景，鍛煉考生的`心理素質。同學們平時就要有意識培養自己認真仔細、頑強堅韌的品格。有的同學題目難考不好，題目容易還是考不好，這就是心理素質不好的表現。面對難題，苦思冥想，不得其解，心慌煩躁，知難而退；面對易題，得意忘形，粗心大意，白白丟分，這是同學們最易犯的毛病。其實，若能想到我難人難，我易人易，沉著應戰，就能取得理想的成績。

　　高考臨近，有些考生精神過度緊張，甚至病倒。我們提醒大家，防止兩個極端的做法，一是徹底放松，破壞了長期形成的鐘，會適得其反。另一個就是挑燈夜戰，加班加點，導致考前過度疲勞，臨考時打不起精神。建議考生，休息調整是必要的，但必須的是微調，特別要把興奮狀態逐步調整到上午9：00—— 11：30，下午3：00——5：00.高考前還要注意飲食的科學性和規律性，不能大吃大喝，宜清淡又要保證全面營養，每天攝入適量的淀粉食物，保證用腦的需要。總之，生活有節奏，亦張亦弛，保持心態平穩。

　　考前保持必勝的信心是非常必要的，走進考場要信心百倍，即使遇到困難也不要慌張，因為大家是平等的。另外，進入考場適度緊張是正常的也是必要的，因為它有利于激情的產生，千萬不能因此而引起不必要的慌張。只要大家精心準備，充滿自信，沉著應戰，就一定能笑到最后。

　　超級學習復習法

　　改善記憶的超級學習復習法關于學習你必須知道的事曾有一位自考的朋友，給我發郵件說：我是一名心理學專業的自考生。說起來很慚愧，我雖然是學心理學，但是現在為了考試，自己都快出現心理問題了。最令我苦惱的是《普通心理學》與《應用心理學》這兩門課，特別是《普通心理學》。我想老師你一定了解我的苦惱。這兩門課應該沒有這么難，可是它們需要記憶的知識點太多了，可以用"浩如煙海"來形容。我經常是背了后面，忘了前面；回去背前面，剛剛記住，又發現已經忘記后面。這經常這樣來回的背，可是總是顧此失彼。其實，我覺得《普通心理學》不是很難，單獨看每一個知識點，很少讓我覺得很深奧，無法理解的。我想關鍵原因是它需要記憶的量太大了，以致越背越多，越背越糊涂。這門課我已經失敗一次，這是第二次，但是我還是越背越差。老師，希望您能給我提供增強記憶的方法，讓我順利地通過。

　　看了他的帖子我不禁會心一笑。本人是跨專業考入心理學專業，起初也深受《普通心理學》之害。我非常理解他說的這種情況。《普通心理學》幾乎包含了心理學重要的研究成果，體系復雜，內容龐雜，記憶起來確實是一個不小的挑戰。類似的情況在其他自考科目中也不少見，特別是一些文科科目，比如英語專業中的文學史等，常常都是需要大量的記憶，否者考試無從入手。對于這種情況，給他介紹一些簡單的記憶術似乎只是杯水車薪，解決不了問題，不過本人有一套"超級學習復習法"可以很好地解決這個問題。

　　筆者以前本科是學英語的，后來由于對心理學有著濃厚的興趣，遂決定報考心理學的研究生。到單位同意報考及備齊復習的書籍，此時已離考研的日期只有三個月的時間了。然而就在這短短的三個月里，我依靠自己發明的一套學習復習法，非常熟練地拿下了五門課共七本書的學習，在本專業方向的考試中，以非心理學專業的身份，擊敗其他所有對手，奪得了第一名。

　　我運用這套學習復習法，當年高中從最初班里的四十多名，一下子躍為高考的第一名；運用這套學習復習法，我順利地拿下了高教自學考試的好幾門科目的考試；依靠這套學習復習法，我從高中、到大學、到研究生，幾乎政治課次次拿第一。可以說，有了這套學習復習法，我已不怕任何類別的考試（尤其是文科類），我曾"夸口"說對于什么會計師、律師之類的考試，如果我愿意且有時間的話，統統可用不長的時間，順利地將之通過。這種自信不是因為這套學習復習法有多么地神奇，而是它符合了學習心理學的基本原理，具有科學、合理、扎實、高效率等諸多優點。

　　現給大家介紹如下：

　　準備好四個書簽，每天四個書簽都要往前移動，進行學習或復習。

　　第一個書簽是"開路先鋒"，它的主要任務是認真地閱讀，深入地思考，廣泛地聯想，并隨時查閱有關的資料。

　　認真學習完畢后，要將當頁的所有學習內容，總結出一個又一個的問題（不能遺漏），將之寫在書上每頁最上面的空白處，然后根據這些問題，一一提問自己一遍（不要看書），能回答上來的，就算通過；回答不上來的，再回頭認真閱讀一遍，直至在不看書的情況下，可以用自己的語言，完整、準確、流暢地敘說出來。

　　第二個書簽的任務，是要復習前一天所學的東西（也就是第一個書簽所"掃描"過的內容）。根據德國心理學家艾賓浩斯著名的遺忘曲線，人的遺忘速度是先快后慢的，因此如果能及時復習，也就是在自己對所學的材料還沒有遺忘的情況下，用不多的時間把所學的東西及時鞏固住。

　　然而有許多學習者，對于所學的東西，沒有能及時安排復習的時間，結果等到他們想復習的時候，學習的內容已經完全遺忘了。所以他們又得花原來同樣甚至是幾倍的時間重新學習（原本只需花很少的時間），這就很費時而不經濟了。

　　此外，從第二個書簽開始復習時，一定要先看第一遍學習時所羅列出的問題，而不要直接看原文。對于所列的問題，必須進行嘗試回憶，能完整、準確、順暢回答出來的算通過，若不能再去仔細看書，并在相應的問題上標明記號。

　　嘗試回憶是一種比閱讀更積極的過程。它要求大腦更積極地活動，同時又是一種自我檢查、自我監督的過程，使人可以集中精力掌握不能回憶的部分或改正回憶中的錯誤，因此是提高學習積極性和效率的重要方法。

　　回答問題時應盡量用自己的語言來表達，因為用自己的話來再現，會改善對材料的理解。理解不好的材料通常是與"別人的"語言形式相聯系，而理解得好的材料，才容易翻譯成"自己的語言"。

　　第三個書簽離第二個書簽的距離，要比第二個書簽與第一個書簽的距離遠些。第三個書簽所復習的內容，應是一個星期前自己所學的內容。

　　除了完成與第二個書簽完全相同的程序以外，在第三個書簽的復習工作時，還應注意把一階段所學的內容進行歸納總結。美國教育心理學家布魯納認為，"人類記憶的首要問題在于組織。"一般說來，按照一個人自己的興趣和認識結構組織起來的材料，就是最有希望在記憶中"自由出入"的材料。對材料進行加工整理的前提是分析和綜合、加深理解。編寫提綱是一種詞的邏輯記憶方式，因為它把"別人"的語言形式，通過積極的智力活動，轉化為"自己的語言"。

　　第四個書簽與第三個書簽相隔的更遠，它是復習和檢查一個月前學習的內容。一般來說，經述前三輪的學習與復習，絕大多數內容都應已熟練無誤地掌握。如果此時還有不熟和錯誤的地方，要加倍警惕，認真補漏，并做上記號，以備階段復習和最后總復習時提醒自己格外注意。

　　以上就是我的超級學習復習法的主要內容，綜上所述，它有以下幾個顯而易見的優點：

　　第一，穩扎穩打，令人有一種踏實感、有效感，避免產生急躁、焦慮、學不進去、不能專注等諸多不良的學習心理。

　　第二，省時高效，合理經濟。此法安排學習復習間隔合理，此法用大大少于一遍完成再來一遍的四輪復習的時間，卻遠遠高于單獨進行的四輪復習的效果。因為如前所述，一輪復習完成后，因與初次學習間隔時間過長，復習往往又變成了重新學習。

　　第三，監督反饋，事然于胸。通過提問題再嘗試回憶的方法，可隨時了解哪些部分是自己已經熟練掌握的了，哪些還不是。然后對不熟練的部分，集中精力打殲滅戰，既節省了時間，

　　你看，我的超級學習復習法，是不是挺OK的？

　　那么，你也來試一試吧！

優化方案篇3

　　摘要：隨著我國經濟的快速發展，我國的公路工程得到了快速發展，并且取得了前所未有的成就。而當前的公路工程市場的競爭卻異常激烈，對于企業而言，歸根結底就是要創造效益，這就需要企業開源節流，開源就要在激烈的市場競爭下，對外加強招攬工程項目開拓市場，節流就是要在低價中標的條件下降低工程成本，增加工程的盈利空間。因此只有真正做到優化公路工程成本管理方案，才能有利于工程的進度和質量，從而提高公路工程企業的經濟效益和市場核心競爭力。本論文首先對公路工程成本管理的原則進行論述，并且對當前公路企業在該方面存在的普遍問題進行了分析，最后對公路工程成本管理方案的優化提出相應措施。

　　關鍵詞：公路工程；成本管理；方案優化

　　改革開放以來，隨著我國社會主義市場經濟的騰飛和人民生活水平的不斷提高，我國的基礎設施建設得到飛速發展。作為基礎設施建設的重要組成部分的公路建設工程更是發展迅猛，大批的公路工程企業如雨后春筍搬涌現在市場上，因此，當今的公路市場競爭異常激烈。另一方面，由于國家宏觀調控的加強、最低價格中標制度和現金保障金制度的實行、建筑材料價格的升高等一系列因素的影響，公路工程企業的資金流轉比以往大大增加，利潤降低而風險加大，所以，當前的公路工程企業面臨的挑戰日益嚴峻。企業要想走出當前困境，就必須深刻的意識到進行公路工程成本管理方案優化的重要性及迫切性，按照科學合理的原則對成本管理方案進行改進，抓住工程成本管理的重要環節，采取合理有效措施。只有這樣才能正真降低施工成本，提高企業的經濟效益和競爭實力。

　　一、公路工程企業實施工程項目成本管理的基本原則

　　1.全面控制原則

　　指對于項目成本的全部成員和整個過程的控制，因為項目成本是一個綜合性指標，所以項目的每個環節和參與項目的每個環節都應該進行成本控制。從施工企業，到每個部門再到各個班組，甚至到每個員工，都應該為自己對應的環節的成本管理進行思考和改進以形成最佳的優化方案。

　　2.開源與節流相結合的原則

　　通過控制成本提高企業經濟效益，需要企業在工程項目成本控制過程中開源節流，就是在降低支出的同時增加預算的收入。按照收入來決定支出，隨時進行收支的核算，確保在收入范圍內，合理支出成本。另外，加強合同管理，及時獲得收入，增加經濟收益。

　　3.責、權、利相結合的原則

　　公路工程項目的進行是一個綜合性團隊性活動，需要完善的管理機構，每一個管理者和員工要通過項目獲得收益，就必須承擔責任并享有一定的權利。企業管理者要建立完善的監督問責機制，對項目經理，項目經理對下屬員工，逐級定期進行業績考察，讓業績與獎金等收益掛鉤，以提高各級工作人員的積極性。所以，只有把利、權、責相結合才能正真落實對成本的控制。

　　4.節約原則

　　提高企業經濟利益的核心是節約人力，物力，財力。這也是成本控制的基本原則。這要求企業一方面，嚴格限制和監督各項成本費用的支出，嚴格執行有關財務制度；另一方面，形成預防成本失控的組織，對項目隨時進行監督，防止浪費的發生，做到科學規范化管理。

　　5.例外管理原則

　　例外管理是西方國家的常用原則。在項目施工過程中，會有一些不經常且不可避免不可預知的“例外”問題，這些問題往往對項目造成很大影響，對這些“例外”問題，要進行重點檢查，深入分析，并采取相應的積極措施進行糾正。

　　二、當前公路工程企業在成本管理中普遍存在的問題

　　1.成本管理內容不夠全面

　　大多數公路工程企業忽視了對工程項目經營的全過程的成本管理，而只進行施工成本的控制，或者忽視了對成本的預測和事中控制，而只對成本進行事后的核算，又或者只注重成本水平高低而不重視成本收益的`高低。

　　2.企業對工程成本管理的意識較差

　　首先一些企業的各級領導對項目成本管理的意識不夠強，做出經營決定偏于感性而不夠科學合理，對成本費用等方面因素考慮不夠周全。企業的職工由于缺少積極性而不關心生產施工成本，導致了公路建設過程中原材料，機械設備等較嚴重的浪費。當今公路市場不規范加上行政的干預的影響，再加上企業內部成本管理思維僵化，均導致了施工企業成本管理的意識淡薄。

　　3.成本管理的手段和方式老化落后

　　當今公路工程企業在成本管理過程中缺少對現代化管理手段的應用，電算化程度低。沒有充分開發和利用計算機在成本管理中的巨大功能。

　　4.組織管理和施工方案上存在問題

　　在公路工程項目的組織管理上，成本管理缺少擁有對應權利和承擔相應責任的成本管理部門。而目前一般將成本管控工作交給財務部門，但財務部門更多的是成本核算，而不是進行成本的管理和控制，因此企業應單獨設立成本管理控制部門；在施工方案上，需要結合施工現場的實際制定技術上科學可行并切經濟合理的施工方案，但目前我國的大多企業由于工程技術人員和企業領導的習慣思維，缺少對最佳施工方案的經濟成本和技術難度的比較。

　　三、公路工程成本管理的優化措施

　　1.建立全體人員參與成本管理的獎勵制度，以提高其積極性

　　員工由于缺少獎勵制度的激烈，對工程成本管理的積極性和參與度不夠高，對此，企業應建立相應的獎勵制度，例如，讓成本管理控制與業績獎金掛鉤等機制，從施工前方案成本研討規劃，到項目施工過程中積極節約施工原材料和機械設備，都要使全體職工培養成本節約觀念，樹立成本管理控制觀念，養成良好習慣，針對工作的每一個環節減少成本開支。

　　2.重視工程項目計劃成本的預測

　　預測計劃成本是工程項目必不可少的重要環節，更是成本控制的關鍵工作之一。在項目實施前，項目經理部需要對國家相關政策和市場動態進行充分研究討論，更要結合自身具體情況，科學合理的預測成本，制定經濟可行的成本計劃。施工過程中，各項指標的預測也要以此為基本參考。

　　3.加強工程施工過程中的成本管控

　　由于道路施工一般耗時長，任務量大，預測成本也較大，所以，長時間施工過程中，必須以計劃成本為基礎，管理好實際的建設成本，包括生產原材料成本控制、機械費用以及人工費用的控制，這樣才能在節約成本的同時完成任務進度和保證資源最大程度的利用。

　　（1）人工費的控制企業可以通過減少非生產用工，減少窩工浪費，來徹底改變勞動組織，提高施工效率，加快工程進度。另外一方面，加強對員工的培訓和技術教育工作，逐步提高施工隊伍的技術水平，嚴格控制非生產用工的比例，增加員工的勞動紀律意識。對于，勞動力價格進行比對，一般多在本地勞動力市場挑選職工，若本地價格太高，為控制人工費用，可以從它地引進。

　　（2）機械費用的控制對于機械設備的費用，如果外部租賃則應該以完成單位量計價收費，而盡量不采用計時收費的設備，減少因工期延誤導致設備閑置而浪費成本，這樣可以最大程度的降低機械設備成本支出。而對于機械設備數量的要求，不宜過少更不宜過多，需切實結合工程實際情況和現場的情況以及班組職工對設備使用的熟練程度，進行合理計劃，并隨時調整。

　　4.加強施工組織設計的優化

　　針對施工組織管理結構設計的優化。在編織施工組織設計時，需要企業綜合考慮多方面因素對工程成本的影響，進行合理科學的人員安排和組織計劃。具體流程如下：

　　①做好提前的人員準備工作。

　　②施工進度的計劃應嚴格執行，但又絕非一成不變，也需要根據現場實際情況進行計劃性調整工作量

　　③提高工作面的利用率，合理利用施工空間

　　④就地取材，充分利用現有的施工設備，提高主要機械的使用效率。

　　⑤施工方法的選擇應以提高工程項目的經濟效益為前提，以簡化工序為根本原則，避免選用復雜的施工方式，以有效節約成本，增加公路工程企業的經濟效益。

　　5.施工方案的技術經濟比選施工方案的技術經濟比選是工程項目成本管理控制的有利環節。技術經濟比選應該以建立相應的經濟分析指標體系為前提。在設立比選指標的過程中要對所有的分析方法進行的有目的性和有針對性的對比，對于每一種方案都要在技術層面和技術層面進行細致的對比分析，并最終確定較為科學合理的施工方案。

　　四、結束語

　　面對當前競爭異常激烈的公路工程市場，工程建設企業只有加強對施工項目成本的控制與管理，才可以獲得良好的經濟效益，才能提高綜合實力和核心競爭力，使企業得到長久的發展。企業應以成本管理為中心，以技術管理、質量管理為保障，不斷增強全體人員成本管理控制的意識，并利用計算機及網絡的現代化管理手段，提高項目管理能力，促進企業綜合管理水平提高，真正實現項目與企業的共贏，使企業經濟效益最大化，并為我國的基礎設施建設和社會主義市場經濟的騰飛做出貢獻。

　　參考文獻:

　　[1]王清華.公路工程施工現場成本控制與管理[J].山西建筑，20xx，37（10）：238-239.

　　[2]時占君.公路工程施工項目成本控制方法探討[J].技術與市場，20xx，18（6）：299.

　　[3]劉良生，趙山，張冬華.論述公路工程施工項目成本控制的有效途徑[J].科學之友，20xx，（3）：79

優化方案篇4

　　目的：降低采購成本、提高工作效率、優化采購流程

　　現行流程：

　　一、需求部門根據各自需要提交采購申請單由倉庫確認庫存。

　　二、領導審批。

　　三、需求部門將采購申請單交回倉庫，倉庫再將每張申請單登記備案。

　　四、采購員到倉庫領取采購申請單（每個工作日領取一次）

　　五、采購文員將所有申請單錄入Excel表，根據歷史購買情況按供應商進行分類打印并傳真給供應商（或用電子郵件傳送）；采購員對新物料進行市場查詢購買（具體不詳述）。

　　六、倉庫驗收入庫。

　　七、需求部門根據采購申請單和領料本領用物料。

　　（備注：目前，常規物料由倉庫根據歷史使用情況預測需求數量，然后手工填寫采購申請單，交領導審批。）

　　現行流程的缺點：

　　1、審批流程煩瑣，需求部門需要來回審批，浪費時間。

　　2、需求部門不了解相互需求信息，經常重復計劃。

　　3、常規物料由倉庫統計提交采購申請，每次提交申請單約10張。領導審批簽字次數多，且采購部需重新統計，造成重復工作。

　　4、需求部門領用物料時經常相互領用，造成其它需求部門缺料。【如：X車間9月3日申請40個（實際需求數量不足40個）XXX軸承，Y車間9月4日申請50個（實際需求數量40個）XXX軸承，9月5日到貨40個，Y車間先于X車間到倉庫領用，而X車間9月5日需要使用該物料，倉庫無理由不發貨給Y車間，便造成該車間缺料。】

　　建議改進措施：

　　一、常規物料采購申請由倉庫提交。倉庫定期檢查庫存，當庫存下降到警戒點（安全庫存）時，倉庫直接統計并提交OA采購申請匯總表待領導審批，以便及時補充庫存。建議由物流部與設備部共同確定安全庫存、訂貨周期、最高庫存量等。優點：

　　1、常規物料使用頻率高，金額占總金額比重不大，所以不必擔心該類物料會過多增加庫存成本。

　　2、由倉庫提交OA采購申請匯總表可節省紙張達到節約成本的目的。

　　3、批量購進可降低采購成本如運輸費等。

　　4、可防止缺料造成的損失。

　　5、節省提交手工單據的.工序，減少重復工作，有利于更好地進行物料跟蹤。

　　6、避免需求部門重復計劃。

　　7、減少領導審批次數。

　　8、有利于倉庫更好地進行庫存控制。

　　二、車間其它非常規物料申請：需求部門提交采購申請單交車間統計員匯總，并由車間統計員提交OA采購申請匯總表，每日或2~3日提交一次。

　　優點：

　　1、簡化需求人采購申請審批程序。

　　2、減少領導審批次數。

　　3、提高工作效率。

　　三、急用物料可由需求部門直接提交OA采購申請，鑒于車間實際情況，需求部門填寫采購申請單交由車間統計員提交OA采購申請單，領導審批通過后采購部將在最短時間內回復需求部門。（可采用JIT模式進行采購）

　　總結：以上本著從實際出發、具體問題具體分析的原則，以提高工作效率，降低采購成本，優化采購流程為目的，對采購流程提出的一些建議。其合理性有待各位共同探討，若有異議或有更好的建議請指出。

優化方案篇5

　　一、指導思想

　　為了貫徹落實教育部《普通高中課程方案》和《江蘇省普通高中課程改革實施方案》和《江蘇省普通高中課程改革實驗方案》精神，根據高中新課程的目標和宗旨，結合我校的實際情況，以《鹽城市普通高中教育教學質量提升三年行動計劃》為依據，以學生的素質教育和個性發展為核心，逐步實現教師教學方式和學生學習方式的變革，構建良性互動的師生關系、教學關系，重視對學生科學精神、人文精神、創新精神和實踐能力的培養；以校本培訓和校本研究為主，加強高中新課程師資隊伍建設，促進教師專業成長；建立和完善適應于課程改革時代要求和學校發展需要的管理機制，進一步提高辦學水平，豐富我校“有效+特色，高質+特長”的辦學特色的內涵和外延，為我校創建江蘇省四星級高中奠定堅實的基礎。

　　二、工作目標

　　1、通過新課程理論的學習與實踐，教師全面掌握現代教育理論，引導教師建立科學的教師觀、教學觀、學生觀，創新教學方式，優化教學過程，探索高效課堂教學模式，切實提高課堂教學效能。

　　2、確立學生的主體地位，引導學生轉變學習方式，進行自主學習、合作學習和探究學習，培養學生獲取知識、分析問題、解決問題、交流與合作的能力。

　　3、開齊開足課程，形成具有本校特色的課程體系。結合學校師資現狀，開設校本課程，以適應學生不同方向與不同層次的發展需要。充分結合我校特點，堅持面向全體學生，既承認差別，又為學生自主選擇創造條件。既注重弘揚科學精神、介紹現代信息，又注重發揮人文教育功能、繼承優秀傳統。

　　4、逐步改進課程評價，發揮課程評價促進學生發展，改進教學實踐的功能。

　　5、建立和完善學生綜合素質評價體系，培養學生科學的人生觀、價值觀、審美觀，培養學生健全的人格，健康的審美情趣，促進學生健康成長。

　　6、以我校在實踐中形成的三大教學策略（面向全體，個性發展；學法指導；單元章節過關）為基礎，繼續加強相關課題研究，力爭取得具有較大影響的成果。

　　三、具體措施

　　1、加強校本培訓，促進教師專業發展

　　（1）加強與新課程實施相適應的教師隊伍的建設工作，要按照“先培訓，后上崗；不培訓，不上崗”的原則，通過多層次、多形式、多樣化的培訓，將通識培訓、學科課程標準培訓和實驗教材培訓等結合起來，促進教師盡快適應新課程教學。

　　（2）以青年教師和骨干教師的新課程培訓為切入點，以全員培訓、整體提高為目標，結合學校實際，以此作為校本培訓作為師資培訓的重要途徑。

　　（3）建立以校為本的教研制度和教師專業發展機制。重視和加快建立以校為本的教學研究制度，組織和鼓勵廣大教師密切結合教學實踐，積極開展富有針對性的教學研究，不斷提高教研能力和水平，使新課程的實驗過程成為教師自身不斷成長的過程。

　　2、創建高效課堂，提高課程實施水平

　　（1）學校課程設置科學、合理、規范。學校課程設置方案符合國家新課程方案的剛性要求，體現新課程的多樣化、個性化的特色，能夠開設課程標準要求的所有選修課，形成具有特色的校本課程和研究性學習項目；充分開發利用學校、社會等課程資源。

　　（2）高度重視通用技術課程和綜合實踐活動課程。技術課程要著重提高學生的技術素養和創造力，加強技術與社會和科學之間的聯系。強化綜合實踐活動課程的設置、實施、考核、評價和學生校外活動的管理，保障學生活動安全。

　　（3）按照新課程理念和各科課程標準的要求，規范、高效、創造性地實施課程，探索高效課堂教學模式，努力提高教學質量。積極轉變教學方式，倡導自主、探究、合作的.學習方式，引導學生在發現問題和解決問題的過程中探究知識的意義。促進信息技術與學科課程的整合，逐步實現教學的組織管理方式、教學內容的呈現方式、學生的學習方式、教師的教學方式和師生互動方式的變革。

　　3、規范教學常規，創新教學管理機制

　　（1）進一步加強教學常規管理，督促教師教學環節落實到位。

　　（2）創新教學管理機制，促進新課程順利實施。

　　4、有效開發課程資源。

　　（1）充分利用圖書館、閱覽室、實驗室等場地和設施設備，用好教材、報刊、網絡等素材性課程資源，發掘社區社會資源和人力資源，為學校的新課程實施提供豐富的課程資源支撐。

　　（2）建立課程資源管理數據庫，拓寬校內外課程資源及其研究成果的分享渠道，提高使用效率。

　　5、探索評價機制改革，發揮評價的激勵功能

　　（1）創建發展性評價體系。研究開發切實可行的高中學生學業成績與成長記錄相結合的綜合評價方案，構建發展性評價制度與科學有效的教學質量監測體系，特別是關于學生成長記錄評價的操作與管理方法，保證學生成長記錄的真實性和可信性，充分發揮評價機制的激勵功能。

　　（2）建立促進教師專業發展的評價制度，全面、科學、準確地評價教師教學工作，將教師教學工作評價與教師專業發展評價統一起來，通過評價促進教師課程執行能力、課程開發能力的形成和提高，發揮評價對新課程實施的促進作用，努力營造實施新課程的良好氛圍。

　　四、實施步驟

　　1、第一階段（20xx年3月-20xx年7月）

　　（1）啟動學校課程改革工作，制訂學校課程改革實施方案以及一系列配套的操作性制度。