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安全的作文

時間:2024-02-06 15:09:58 關于安全的作文 我要投稿

安全的作文(必備9篇)

  在學習、工作或生活中,大家對作文都再熟悉不過了吧,根據寫作命題的特點,作文可以分為命題作文和非命題作文。那么一般作文是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的安全的作文9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

安全的作文(必備9篇)

安全的作文 篇1

  仲夏的烈日炙烤大地,沒有一絲涼風,筆者應邀踏進渠江鎮第六小學,“高高興興上學,平平安安回家”尤如一股和煦的春風撲面而來,吹進心坎,好不愜意!

  “安全建設是學校品牌建設的一個重要方面,家長把孩子送到學校,安全是最基本的需要,提供一個方便、安全的環境,是家長最基本的要求!毙芨N男iL認為,安全是師生最基本的需求。

  近年來,該校組織全體教師充分討論,集體研究,科學制訂了一系列安全規章制度:《衛生檢查管理制度》、《事故應急處理制度》、《消防安全工作制度》、《交通安全防范制度》、《突發事件處理措施》、《安全責任追究制度》、《安全教育常規管理》等等。學校還訂立了校長、副校長、中層干部、門衛、班主任、科任教師、值周教師、體育教師、后勤工作人員安全職責,建立學校與家長、與公安、消防、交通的聯系機制,設立安全衛生監督崗,學生個個佩戴安全小黃帽,安全工作管理網絡健全、職責分明,做到安全工作時時有人抓、事事有人管、責任有人擔。抓安全、重細節成為渠江六小師生的共識,該校層層簽訂安全工作責任書,學校與年級組、學校與班主任、學校與學生家長、班主任與科任教師都簽訂了安全工作責任書。

  “下課后,不要追逐打鬧;放學后不要在校逗留玩耍。”這是該校四年級學生自己制訂的安全班規“十不要”的一部分內容!鞍嘁帉W生自訂,讓他們在自主參與中健康成長!毙芨N男iL說。在學生制訂班規過程中,教師是組織者、指導者和建議者,學生是制訂班規的.主體,是班規的參與者和最終決定者。平安校規自己訂,讓學生參與到班級管理中來,自我檢查,自我約束,讓“不文明行為”從他律變為自律。今春開學,該校各班根據縣教育局安全工作文件精神,重新修訂了班規,促進了平安班級的創建,成為學校安全一道靚麗的風景線。

  該校充分發揮少先隊的作用,通過舉辦各種報告會、講座、主題班會、參觀、征文等各種形式宣傳安全知識,先后開展“安全伴我在校園,我把安全帶回家”、“平安與我同行”、“我是安全小衛士”、“安全防火健康成長”、“遵守交通規則從我做起”、“規范教我這樣做”等充滿童趣而富有教益的活動。

  熊福文校長告訴筆者:“學生心理安全是校園安全重要組成部分。只有關注了學生心理安全,創建平安和諧校園才不是一句空話!痹撔Mㄟ^開展心里知識講座、談話、書信等形式,緩解他們的心理壓力,減輕其精神負擔,避免出現意外。老師的正面引導,關心教育,小心翼翼地進行心理健康疏導,經常與其家長保持聯系,共同配合教育,對這樣的學生做到早預見、早發現、早談心、早處理,卓有成效地構建和諧校園。

  該校十分重視加強校園內外周邊環境治理,通過櫥窗、板報、集會等進行安全教育,對校園安全重點隱患部分進行重點安全管理,把一切不安全隱患消滅在萌芽狀態,在教學區實行樓道執勤制,上下課實行提前5分鐘交接班,門衛24小時值班制。

安全的作文 篇2

  當大家高高興興過馬路時,是否會想到自己的‘放心’是由在馬路上指揮車輛或引導小朋友過馬路的民警叔叔用辛勤的汗水換來的?

  在烈日當頭的時候,民警叔叔依然堅守崗位。為了人們的安危,

  他們盡力把車輛指揮得更有秩序;為了保證人們的安全,他們與那毒辣而又火紅的太陽斗爭著,我不時看見幾滴晶瑩透亮的汗珠從民警叔叔額頭上滲下來……

  冬天,無論是刮著凜冽的寒風,還是下著鵝毛大雪,民警叔叔仍不顧一切困難,盡全力維護交通秩序,保證了人民安全。雖然我們被冷風吹得直打哆嗦,可每當看到民警叔叔不畏困難的精神時,心里還是暖洋洋的。

  一個秋天日的早晨,天氣很冷,走在上學路上的我忽然看見一位身著軍裝的叔叔扶著一位衣著單薄的老奶奶正在過馬路。最后還把自己的'大衣脫下來披在老奶奶身上。這種助人為樂的精神,我看在眼里,記在心里,感動極了。

  星期六早晨,天氣晴朗,我和媽媽出去放風箏。看見一個小孩正在過馬路。突然一輛巴士好似離弦的箭一般飛奔而來,可他沒注意。大概在車離小孩僅僅只有2、3米的地方,一個民警叔叔撲過來……那個小孩雖然獲救了,而民警叔叔的腳卻被軋傷了。

  是。∶窬迨暹@種舍己救人的精神值得我們學習。我們應該從小做一個“小民警”,學習民警叔叔那種助人為樂、舍己救人、無私奉獻的精神。

安全的作文 篇3

  社會經濟飛速發展,科學技術日新月異。如今,人們的生活水平大大提高,上班出行各種交通工具齊現。交通的現代化在給人們的生活、工作帶來方便、快捷的同時,也留下了不小的隱患。所以,交通安全,不可小視。

  交通安全的重要性大家都明白,只是自己不知不覺中為了貪圖那么一點點便利、快捷而忽視了它。如果大家心里都沒有交通安全這根弦,整個世界將變得混亂不堪:車輛亂闖紅綠燈,隨意在單行道上逆行;行人過馬路不走斑馬線、天橋、地下通道;非機動車跟汽車搶道……那樣的話,我想每家醫院每天該接收多少因為交通事故而受傷的病人!又會有多少家庭因為交通事故而痛失自己的親人!如果我們不希望這種事情發生的話,那就請注意交通安全吧!讓我們從我做起,人人爭做一個遵紀守法、維護交通安全的好公民。

  有人經過調查發現,道路交通事故是危害青少年兒童的.第一殺手。自上世紀九十年代以來,全國每天至少有十多名學生或是兒童在交通事故中死亡,三十多名學生在交通事故中受重傷致殘。也就是說,全國一天因交通事故而受傷或死亡的青少年數量相當于一個班學生的人數。20xx年,全國因交通事故而死亡的少年兒童占全年因交通事故而死亡的人數的9%;因為上下學遭遇交通事故而死亡的中小學生總共有一千六百五十名,受傷者達四千九百三十三人。這是多么觸目驚心的一串數字啊。我想,這么多人在車輪下喪生,應該怎樣才能避免悲劇上演?首先,我覺得最重要的是要搞好宣傳。我們的社會要大力宣傳交通安全知識,不僅讓我們懂得人的生命是寶貴的,每個人一生只有一次生命,失去了就永遠不可能再回來,還要家庭、社會、學校配合起來,教育青少年自覺養成遵守交通規則的文明習慣。這對人們,尤其是對我們這些中小學生有很大的幫助。

  你們知道嗎?在這個世界上,有幾種特殊的警察,“空中交通警察”就是其中之一。聽了這個名字后大家是不是覺得奇怪——空中交通警察?是不是交通警察乘坐飛機到空中指揮交通啊?其實不是這樣的。飛機在空中飛行,就好像洫在公路上行駛似的,同樣需要受到交通警察的管理與相關法規的約束。空中交通警察就是空中交通管制中心了。空中交通管制中心每天要把所有申請飛行計劃按照先后順序、飛行航線、飛行高度以及飛行時間進行排列,制定出一份單子,然后把什么飛機、什么時候、從哪兒起飛、到哪兒降落等情況全部告訴飛機的主司機,從而保證飛機會準時起飛不晚點不誤點。如遇到意外事故發生,例如:汽油箱破裂導致漏油等,這時空中交通管制中心也會及時趕到。如若有飛機尚未申請就飛行,被空中交通管制中心發現,那就會給予相應的處罰。怎么樣?現在大家明白了吧?空中交通警察不是真正的警察,而是空中交通管制中心。

  我國水系發達,光是在重慶通航的河流就有一百八十七條,通航里程約四千余公里。你想想看,光是重慶就有那么多河流,要是全國的船只不受管制地自由自在地航行,那該是多么混亂呀!因此,水上交通警察就應運而生。水上交通警察就是水上交通管制中心。只要辦理了相關手續,有充分的理由,水上交通管制允許了,就可以獨自或與他人駕舟航行了。但如果未經允許又沒有辦理相應手續而在江河、海中航行的話,一旦被水上巡邏發現。將會受到諸如罰款、扣船或者更嚴重的懲罰。因為游船的速度相對較慢,所以水上交通管制中心會分別派快艇到某個區域巡邏,以保證每個區域的游船都不會出事。同樣,水上交通管制中心每天要把所有申請出航的計劃認真排列,擬出一個單子。一艘船,即使有船舶登記證、航行資料什么的還不行,還得有兩名以上的船員,這些船員必須經過水上交通安全培訓、考試合格、取得證書后才能擔任船員職務,否則船員不得指使、強令船行。

  科技發展是如此之快,令人不可議。我想,在未來的世界,交通科技非常發達,人們的汽車不用汽油,只需要陽光就可以滿足每天的需要,即便是陰雨天、夜里也不用發愁,它可以把平時積存的能量釋放出來。汽車不只是可以用輪子在公路上跑,遇到前后有車或障礙物時,它可以輕松地飛起來或者改變自己的形狀。小學生每天上下學也不用怕過馬路被汽車撞了,因為每輛汽車的外殼上都會安裝一個小型的紅外線探測儀,它能探測到距離自己50厘米以內所有發出的紅外線,再根據紅外線的強弱來增減車的速度或高度,自動避開可能發生的撞擊,所以汽車不會撞到行人或者其它東西。同樣,水上、空中交通也智能化了。人們出行、上班上學不僅快捷而且安全。

  同學們,那就讓我們從小養成良好的習慣:遵守交通法規!珍惜生命,好好學習,長大以后我們才能更好地為社會解決交通安全問題。

安全的作文 篇4

  生命,是母親給的;生命,是大地給的;而生命往往只有一次,我們要尊重自己的生命,珍惜自己的生命。我們要安全陪伴自己一生,所以我們不要做一些違背自然規律的事。

  在一個美麗的森林里,有著芬芳的花朵.碧綠的小草.高大的數木。而在這里也生活著一群可愛的小動物,每天都過著歡樂而充實的生活。

  很快,動物學校就放假,而小狗歡歡整正趴在桌上,垂頭喪氣的.盯著那張期末考試的卷子,眼淚像不聽話的孩子,不由自主的掉了下來,只見上面有三個鮮紅的字--不及格。他一邊嘆著氣一遍收拾著書包,正當他裝好最后一本書的時候,調皮的小狼灰灰嘻嘻哈哈的正從他面前經過!盎一摇,他不由得向灰灰走去,“你不是也沒及格嗎?怎么笑得出來?”“哦”灰灰滿面笑容的答道,“不及格對我來說已經是家常便飯了,常事了!”接著又說,“要不要我帶你去網吧放松放松吧!”小狗歡歡說:“老師可不讓我們去網吧的呀!”“沒關系,就一次!”一向乖巧懂事的歡歡居然同意了,說著就背上了書包。

  正在這時,班長小白兔玉玉一把攔住歡歡,將歡歡扯了回來,“你這是怎么了,你不能去網吧,老師可講過的呀!”玉玉瞪著歡歡說,而丟了魂兒似的歡歡不但不聽玉玉的話,還罵了一句“你憑什么管我,我就是要去!”玉玉雖然生氣,但還是一把拉住歡歡。而歡歡對著玉玉打了一拳,玉玉氣的直跺腳。隨后,小狼灰灰拉著歡歡走進了網吧。

  歡歡在網吧里,玩的十分開心,就在這時網吧停電了,歡歡氣急敗壞的直拍桌子;氐郊抑,還在想像自己在天空翱翔,他越來越想真正的在天空飛,他看了看小鳥,心中一種奇怪的想法,鬼使神差讓他推開了窗戶,接著出人意料的事發生了, 歡歡筆直的從12樓“飛”了下來,還好一棵樹卡住了他,使他死里逃生,他被送進了醫院,再也沒有回到學校。

  從此,有了小狗歡歡的教訓,小動物們再也不敢進網吧了。

  生命只有一次,保護好自己的生命,讓安全伴隨著我們的成長,讓安全成為每一位小朋友的忠實伙伴。

安全的作文 篇5

  學校里,老師老是告訴我們,要注意交通安全,要注意交通安全。放假時,老是有再一次我們一定要注意交通安全。我卻想:我們是學生,又不是司機,只要司機們遵守交通規則,還會有什么交通事故呢?有什么必要注意交通安全。

  寒假里,我們一家人去桐鄉的叔叔家玩。吃過晚飯,天色也漸漸暗了下來。媽媽提議,平常工作忙,難得出來玩一次。去看看桐鄉的夜景吧!我拉著怕冷的爸爸往街上走去。快過年了,盡管天氣很冷,可街上還是人來人往的,好不熱鬧。

  來到了一個十字口,對面的綠燈一閃一閃的。馬上就是黃燈了。我們不由自主的停下了腳步。這時,我看見一位騎自車的阿姨卻徑直往前沖去。我想:這么著急干什么呀?闖黃燈也很啊。就在這時,只聽見“砰”的一聲巨響。只見那搶黃燈的阿姨被一輛急馳而過的轎車撞飛了起來,甩得好遠好遠我背著忽然的情景嚇住了,一時不知所措。爸爸媽媽往那阿姨著地的.地方跑了過去,我急忙也跟了上去。只見那阿姨在地上痛苦的,這時候人都圍上來,撞人的司機也擠進來,有人連忙了112和120。大家七嘴八舌,都為受傷的阿姨擔心。不一會兒,警車和呼嘯而來,120急救車也趕來了。受傷的阿姨被醫生抬上了救護車。

  望著遠去的救護車,我一陣茫然。假如騎自行車的阿姨可以等到綠燈。假如轎車司機通過十字口做到了減速慢行,就沒有今天這事了。我耳邊似乎又響起了老師的話:“注意交通安全!笔前。覀兪菍W生,更應該從小養成遵守交通規則的習慣。因為我們每個人不管是走、騎車、開車都是交通的參與者。交通事故離我們生活并不遙遠,在我們身邊。我們現實生活中一幕幕血的教訓,每天都在上演,只有遵守交通規則,才能真正的交通安全。

安全的作文 篇6

  一天,張翔一個人在家里寫作業,做到一半的'時候,門就不停地響,張翔馬上拿來一張小凳子,站在小凳子上面看著貓眼,只見那位叔叔鬼鬼祟祟地東張西望,張翔見了心想:要不要給他開門呢?張翔猶豫不決。

  突然,張翔靈機一動,就飛快地跑到客廳里,把茶幾上的電話撥了過去,電話接通了,張翔緊張地說:“爸爸,我們家門口有一個叔叔!卑职终f:“我不認識他,他是個陌生人,不要讓他進我們家,對了,爸爸快到家了,你在家里等我。”

  如果陌生人在我們家門口,可不要開門哦!

安全的作文 篇7

  星期六上午7點50,我觀看了湖南公共頻道播放的《中小學生安全教育知識講座》,感觸很多。

  我們青少年是祖國的未來和希望,安全知識教育對于我們非常重要。通過安全知識教育,能使我們青少年樹立安全意識,了解安全常識,學會自我保護,提高應變能力,盡可能減少和杜絕各種意外傷害事故的發生。這次講座,使我又懂得了很多的'安全知識:

  中小學生游泳不能在沒有家長的帶領下獨自去游泳,不能和不會游泳的家長游泳,要和會游泳大人一起游泳,還不能去不知水情的地方游泳。游泳前還要做好下水準備先活動活動身體,用水淋濕身體的各個部分,不能馬上下水,下水后不能嬉戲打鬧避免抽筋。未成年人發現有人溺水,應該大聲呼喊成人相救,不能自己下水去救;蛴镁壬鞑幕蛑窀、木板等工具營救。溺水者不要驚慌,盡量讓口鼻露出水面。

  當學校遇到緊急情況我們學生應保持冷靜,按學校要求進行有序疏散。在疏散過程中要求一切行動聽指揮,嚴禁說話、擁擠,嚴禁動手推搡,嚴禁奔跑。當地震發生時,我們在教室上課時應該迅速抱頭、閉眼、蹲到課桌下面、地震一停迅速撤離教室到外邊空曠地面。如果我們在家里時,應該選擇衛生間或廚房等跨度較小的房間避震。面對火災我們應該要盡量使身體貼近地面,有濃煙時,用濕毛巾捂住口鼻,身上著火時可就地打滾壓滅火苗,大火來時要迅速從安全通道脫離險境,不要貪戀財物。在道路上行走應該要走人行道,注意紅燈停、綠燈行,不在汽車臨行時或車輛前后橫穿馬路。不在道路上嬉戲打鬧,不越護欄,不追扒攔車輛。

  通過觀看這個安全知識講座,我學到了很多安全方面的知識,學會了一些逃生和自救的小常識,這樣我們才能在發生安全事故時,使自己和他人能避免或減少受到的傷害,我們才能健康快樂的成長。俗話說的好:安全第一。在任何一件事情中,安全永遠是第一位的。它就像我們的朋友,日日夜夜守候在大家身邊,教育著我們,時時刻刻為我們敲響警鐘。我們要加強自身的安全防范意識,以安全的行為在安全的環境中學習,生活,成長!

安全的作文 篇8

  交通安全對于每一個人來說都是十分重要而又令人頭疼的問題,我們每天都有可能面臨這死亡與受傷的危險,所以對于每一個人來說都必須引起重視。

  每一個人只有一次生存的機會,上帝是公平的不會刻意的針對某個人,所以生命是自己的,自己要學會珍惜學會保護自己,我們面對這個交通安全的問題首先要去了解交通的法規。

  隨著科技的發展,社會的進步,交通運輸日益發達,人們的出行方式也日趨多元化。,也許會有同學說:“交通安全有什么,只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙,就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道,正是因為忽視交通安全,才釀成了這一個個悲劇。前不久,在我縣就發生了一起交通事故,造成一人當場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視。

  據了解,20xx年全國共發生道路交通事故378781起,比上年下降15。9%。自20xx年以來,道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9。4%。

  據公安部有關負責人介紹,其中發生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以來的歷史最低點,造成558人死亡,比20xx年下降30。9%。20xx年發生的道路交通事故中,機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡,下降16。2%。其中,因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導致死亡人數分別下降26。3%、25。6%和21%。此外,小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。

  面對這種突如其來的'橫禍有些人會悲痛欲絕但是有些人則會更加珍惜這次經歷,那么面對這種橫禍我們應該做點什么呢?很簡單從中吸取教訓不要刻意的責怪誰,應該有意識的保護自己,再在做好自己的事的同時,還應該提醒他人而不是看到人家違規而視而不見。

  眼前擁有的一切是我們自己靠雙手創造出來的,我們更加應該珍惜現在的的美好時光,有些人正值青春活力的時代,有些人真在事業上升的黃金期,有些人已經開始安頓晚年。我們應該為自己想一想,行走在馬路上是不是該注意一下自己的安全!面對紅燈你是不是該慢下自己的腳步呢?也許你會說“不就是闖下紅燈么,沒什么大不了的”但是也許就是一個紅燈會讓你失去現在所擁有的一切,所以各位朋友們自己的生命比生命都重要,我們應該遵守交通規則來保護自己。

安全的作文 篇9

  無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。安全生產是企業管理的重點,是企業發展的根本保證,安全就是效益。我們肩負著國家的財產、職工的安全。血的教訓,時時刻刻印在我心中。企業要搞好安全生產工作,就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。

  "安全在我心中"就是要做到"人人事事保安全"。人人事事保安全,關鍵要從我做起,從現在做起。作為一名安全員,就更應該用——顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康;用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境;以辛勤的工作,為企業的大船護航。

  應該做到:

  一,搜索端正自己的思想作風。有"責任重于泰山"的責任意識,從嚴要求,敢抓敢管,大膽揭露矛盾,果斷解決問題;在嚴格執法的同時熱情服務,公正清廉,在安全管理以及檢查過程中始終要體現公平、公正、賞罰分明;要不斷創新,注重與時俱進,完善自我,增加安全管理的超前性。

  二,熟練掌握安全專業知識,才能預知危險、分析和控制危險,同時,還必須掌握和熟悉國家、地方、行業有關安全生產的一系列法律、法規和操作規程,以便在安全管理和監督工作中做到依法監督、按章指揮。

  三,要有系統的管理理論,提高安全管理業務水平,促進安全管理科學的發展。四,要有崇高的敬業精神,做到"三心兩意",即工作上的"專心、細心、耐心",思想上的"憂患意識、責任意識",時刻緊繃安全之弦,發現隱患及時組織整改,把事故扼殺在萌芽狀態。

  人人事事保安全,還在于領導的重視和安全責任制的落實。為官一任,保一方平安。領導要把安全生產工作擺上議事日程,從人力、物力、財力等方面保證安全生產各項制度、措施的.貫徹落實,支持安全監督,維護安全員的權威,控制和杜絕事故生。人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓。只有把職工的安全意識提高了,安全技術能力提高了,才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從"要我安全"轉向"我要安全"、"我應安全"、"我能安全"、"我懂安全",這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經常的反復的安全再教育。

  人人事事保安全,采用科學管理手段,通過危險源的辨識,根據后果的嚴重程度和發生

  事故的可能性來進行風險評價,確定重大危險源,再進行重大危險源的有效控制和管理。為了貫徹我國《安全生產法》和執行《建設工程安全生產管理條例》的有關規定,必須制定本單位安全生產事故應急預案,建立應急救援組織或者配備應急救援人員,配備必要的應急器材、設備、并定期組織演練。安全生產是一項復雜的系統工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈,只要安全在我們心中,沒有克服不了的困難。讓我們共同努力,心存安全,在建起一幢幢高樓的同時,也建起一座座平安的豐碑。

  安全,連著我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。

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