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校車安全作文

　　在平平淡淡的學習、工作、生活中，大家都不可避免地會接觸到作文吧，作文根據體裁的不同可以分為記敘文、說明文、應用文、議論文。還是對作文一籌莫展嗎？以下是小編為大家收集的校車安全作文，歡迎大家分享。

校車安全作文

校車安全作文1

　　近期發生了許多起校車事故，這也警示著人們：校車安全不容忽視。

　　這些事故的發生大都是父母沒時間接送孩子、這個地區孩子較多。所以大家就圖個省事，將自己的孩子一窩蜂地送入一輛車中。在此同時大家也忽視了安全問題。

　　或許這些人也覺得之前也沒發生意外，依舊保持著僥幸心理咨詢，將孩子送入超載的車中，但他們也不想想：能確保每一次都平安無事嗎?

　　這事情的起因或許就是安全意識不夠，他們或許因為種種原因而沒接受這種安全教育，那么著又是誰的錯呢?

　　此時的他們或許正陷在失去孩子的痛苦中，他們或許會感到后悔，或許感到失望，可這又能怪誰呢?這全歸結于自己的.疏忽大意。

　　所以加強這方面的教育迫在眉睫。這需要我們大家共同的努力。社會不僅要加強安全教育和宣傳，還要嚴厲查除這類黑校車。而更重要的是我們要以身作則，不讓周圍的人去乘坐，一見到這樣的行為，更要及時舉報。

　　為了孩子的生命健康安全，我們一定要盡力做好這些事并加以完善。

　　可喜的是，現在出現了一種大鼻子校車，它的安全系能使更多孩子的生命得到了更好的保障。

　　那么就讓我們繼續將這件事做好吧。關注生命健康，使我們共同的責任。

校車安全作文2

　　近年來校車事故頻發，可謂觸目驚心，校車的安全越來越引起社會的關注。為何校車事故，尤其是幼兒園校車事故頻繁發生?

　　一是我國缺乏統一的校車管理制度。雖然國家質檢總局和國家標準委已于20xx年7月1日出臺了首部專門強制性國家標準《專用小學生校車安全技術條件》，卻遭遇了執行難。目前，我國仍未立法強制執行專用校車的使用標準，校車種類五花八門，有學校的，有教育部門的，有企業的，也有私人的。另外，無運營資質、車質差、從業司機素質參差不齊的現象也廣泛存在。國內媒體曾多次介紹美國的校車管理制度，美國校車的法律制度基礎、標準、資金來源、管理機構、校車的特權甚至連司機的招錄等，都有嚴格的規定。在美國，最安全的交通工具便是校車。加拿大、法國、德國等國家也都對校車的管理和使用有著嚴格的規定。我們要向先進的校車管理制度取經，制定嚴格的校車生產和管理標準，包括司機的配備也要制定嚴格的準入門檻。

　　二是我國對學前教育投入不足。幼兒園校車事故的頻繁發生，暴露出我國對學前教育的投入嚴重不足。目前，我國學前教育的發展方向是“以公辦為示范，以社會力量辦學為主體”，公辦幼兒園數量十分有限。隨著生活水平的提高、獨生子女的數量增多，社會對專業化學前教育的需求日益強烈，但學前教育資源嚴重不足。公立園量少難進，私立園價高進不去，這就為“山寨”幼兒園的產生提供了生存空間，“山寨”幼兒園大多校舍簡陋，資金不足，配套設施滯后，更談不上擁有安全規范的'校車。因此，在強化包括校車管理在內的校園安全管理的同時，政府必須加大教育投入，承擔起購置、運轉和維修校車的責任。

　　三是政府監管的缺失。就在甘肅正寧事故發生一個月前，甘肅省還集中開展了校車安全隱患排查活動，對超員載運學生的情況進行整治。很顯然，這項整治活動并沒有取得預期的效果。近年來，校車種類雜、管理亂、慘劇多，這些現象的背后實則是政府監管的缺位。無論是教育機構還是交管部門都無法推脫監管不力之責。校車是一項公共服務，保證校車安全也是政府的職責所在，不能以校車問題“難管”為借口而行政不作為。

校車安全作文3

　　近段時間，發生了幾起校車安全事故，引起了大部分人民的關注。大家注意到了沒有，這些校車大部分來自農村，為什么農村的小車會容易發生交通事故呢？

　　農村的學校一般離家很遠，家長接送很麻煩，而且成本又高，所以一些家長也在縱容黑車，這些車子本身就非常破舊，但是不管再好的車只要司機不好這輛車一樣容易發生安全事故，有些學校聘請司機，只要求：“A1本，能吃苦，5年以上駕駛經驗，熟悉交通線路”。因為如果請專職司機成本太高。

　　農村的'校車設備也很差，有些校車就是一輛限載半噸的小貨車車廂圍著鐵柵欄，上面站著50余名剛放學的學生。美國政府就規定美國的校車一律為黃色，因為這種顏色最醒目，即便在大霧中也最容易看清，因此也是最安全的顏色。法律還規定，小型校車因為受到沖撞容易出事，所以每個位置上都必須裝有安全帶。有一次一個橋梁突然間坍塌了，60輛汽車掉進了水當中，死傷很多其中也有一輛正在運送學生的校車也掉了進去，但是慶幸的是只有幾個孩子受了一點點的輕傷，幾乎大家是安然無恙的。

　　我希望政府能盡最大的能力改造農村的校車，讓更多的兒童能像我們一樣健康成長!

校車安全作文4

　　校車事故今年已經好幾起了，而且事故原因幾乎沒有太大的分別，新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說，教育部馬上又下通知，緊急排查中小學校車安全隱患。光今年就排查過不止一次，下通知也不止一次。結果怎么樣呢?相似的事故還是一再發生。所以，教育部的通知只能起一個警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。

　　我們可能都清楚，每次事故都是在縣與鄉鎮之間這樣的農村地區發生。作為一個鄉鎮結合部工作多年的教師而言，我太了解這些上學的孩子們情況了。

　　事故原因我不能肯定，但學生上學的狀況我多少了解一些。現在農村學校由于布局調整，特別小的學校都合并了，那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學。或住校或坐車上學。我所在學校有三分之一的學生是這種情況，學校沒有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站，有的坐校車，一年級的孩子就離開父母開始住接送站或在學校住宿，看著真讓人心疼。

　　那么，是不是這些孩子都是村子附近沒有學校嗎?也不盡然。有的是因為學校撤并沒有了，有的是村里有學校或附近村子有學校，但家長認為農村的教育條件、師資都不如城里，想讓孩子接受比較好的教育，于是也有擇校進城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。

　　那么除了住宿的學生，外出上學的孩子就得坐接送車了，也就是所謂的校車了。有的網友不理解，說是三番五次出事，孩子的家長為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農村人的命不值錢，而是他們的確窮，貧窮再加上觀念的原因，導致他們對安全這一塊忽略了。不坐超載車，就得多掏好多錢，不然按正常核載的車，送學生的`車怎么掙錢?所以就產生了超載。這是超載的主要原因。

　　那么，政府一聲令下，堅決治理超載是不是就能杜絕事故發生了?也不盡然。治理校車超載肯定有效果，但并非完全有效。因為你治了校車超載，還有非校車超載呢。你治了非校車超載，還有疲勞駕駛呢。總之，交通事故這個殺手的確要好好治一治了。教育部的通知能解決什么問題?

　　我們現在的交通環境實在是太亂了，尤其是小城鎮的交通狀況更差。人們的交通安全意識差，不遵守交通規則的現象時有發生。這是其二。

　　其三呢，現在的司機普遍素質差，二把刀司機太多。交通部門監管有點偏離安全為主的原則，以罰款為主，以教育為輔，以罰款代管理，這也是原因之一。

　　這么多的問題不解決，教育部下多少通知都是白搭。

校車安全作文5

　　正所謂“生命是地球上最珍貴的財富,世界因生命而精彩.”然而,人生旅途并非總是一帆風順,在我們的人生旅途中,難免會遭遇各種事故,如,交通安全事故.近期,校車事故頻頻發生,這些事故,奪走了不少孩子的生命,令家長們悲痛欲絕.無數鮮活的生命就這樣消失了.

　　校車事故一：20xx年11月16日上午9時40分許,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮西街道班門口發生一起交通事故,一輛向東行駛的陜D-72231大翻斗運煤貨車與一輛向西行駛的榆林子鎮幼兒園接送校車迎面相撞,當場致5人死亡,在送往醫院及搶救過程中因傷勢過重死亡15人.截至目前,事故已造成20人死亡,其中包括18名幼兒以及校車司機及1名教師,另有44人受傷.

　　校車事故二:20xxx年12月12日18時許,江蘇徐州豐縣發生重大校車事故.首羨小學一輛載有71人的校車在從豐縣張后屯村開向孔莊村的`路上,為躲避電動車發生側翻,滑入村間灌溉用的小河.截至晚上10點30分,已有12人在此次事故中死亡.至13日凌晨2時許,又有3名學生搶救無效死亡,致使事故遇難學生數上升至15人.

　　人們常說,“交通事故猛于虎.”但近期的事故,我不禁感嘆一句“校車事故猛于虎.”

　　最近國內車禍連連發生,一個個幼小的生命頻頻喪失!我們不禁深思,是什么原因導致交通事故頻頻發生?這些事故,傷害的都是我們是祖國的花朵,是祖國的棟梁,祖國未來的希望.每一個孩子都是家庭中重點保護對象,可都是寶貝!一次次故事發生,該拿什么來保護孩子們啊?這么多家庭又會因為人x遭受生離死別的痛苦!人類對于天災無法阻擋,這人x是完全可以避免的啊!

　　與此相比,加拿大校車出事率為零.在中國這樣的悲劇在月復一月,年復一年地發生.一次次讓無數家庭悲痛欲絕的事故,一個個幼兒生命的沉痛代價,人們被悲痛擊中,也不得不追問,為什么總是校車,為什么蒙受悲劇的總是孩子?痛悼這些生命,但絕不能再止于痛悼.這些孩子的蒙難,應該換來其他孩子不再遭受類似悲劇.

　　我仔細的分析了一下這些校車事故,校車安全事故反映出四方面問題:一是學校的校車管理沒有重視安全第一；二是貧困地區缺少足夠的校車,為超載埋下了安全隱患;三是對校車的管理存在制度上的盲.四是學校特別是校車的駕駛員對生命的重視程度不夠、存在僥幸心理.校車管理要規范,應先加強校車司機的素質.要提高全社會對校車超載危害性的認識.應盡快完善校車制度,把校車納入到行業管理中來.

　　通過一次血淋淋的教訓,我們深知健全教育風險防控機制,完善責任追究制度,加強安全意識,切實維護學生的合法權益,推動教育的可持續發展,是社會的期望,更是群眾的重托。

校車安全作文6

　　我是一名五年級的學生，經常從廣播里聽到關于交通安全和校車事件的報道。

　　可是預防校車的安全隱患，又有誰真正做到了呢？

　　每天我們學校的門口都有各種各樣的“校車”來接送孩子。我看著坐這些車的同學真替他們捏把汗。明明只能坐七個人的面包車卻擠滿了大大小小的十幾個孩子，還有的是經過私自改裝的。其中更令人擔憂是還有幾輛三輪車，這幾輛三輪車大概也稱“校車”吧。騎三輪車的都是年過六旬的老大爺，他們的三輪車都是在車上的兩邊釘兩條木板算是座位了。每輛三輪車上面也擠滿了十來個孩子，晃晃悠悠的三輪車行駛在馬路上，看著就心驚肉跳的。我想問問這些家長，如果這樣的車出了事故你們該追究誰的責任呢？

　　在校車網上，看著只20xx年這一年當中發生的所有的校車事故就令人毛骨悚然。在這些校車事故中失去性命的少年兒童共計28人，重傷54人……每個孩子都是祖國的未來，父母的掌上明珠。失去孩子是父母最大的痛苦。是誰叫這些事故發生的`呢？其實，這些痛苦是可以避免的。如果校車更完善些，司機多些良心和責任。如果家長們杜絕黑校車。悲劇會發生嗎？我發現人們每次都是在事情發生后才想起他的安全性，都去追究那些沒有道德沒有良心的黑校車。可是你有沒有想想自己也有不可推卸的責任呢？如果從一開始你就杜絕黑校車，悲劇會發生嗎？交通安全是雙方的責任，是大家的責任！

　　在此，我強烈的呼吁各位家長和有關人士，請你們為了我們少年兒童的安全爾重視起來。讓悲劇不再發生。這也需要國家的關注，就像國外一樣也制造專用的校車。這樣也會避免交通事故發生……

校車安全作文7

　　在早上上學的時候，學校旁邊就擺起了許多早餐攤。那些食品是否干凈呢？看起來白白的面皮、黃黃的雞蛋和一搓綠油油的蔥，做成了一個個香噴噴的雞蛋餅。但是，它是在馬路上“誕生”的，馬路上車水馬龍，車子你擁我擠，排放出許多尾氣。其中“鉛”就可以致病。這些尾氣如果飄到雞蛋餅上面，你說吃了這雞蛋餅不生病才怪呢！

　　上學是這樣，那放學又是如何呢？

　　放學鈴聲一過，同學們擠到了小吃攤旁邊，特別是那散發出陣陣香味的羊肉串攤旁。雖說羊肉串很好吃，可是，你知道它是怎么做出來的呢？有報紙說，那根本就不是什么羊肉，而是用死老鼠肉和豬肉攪拌在一起，來李代桃僵的。老鼠渾身都帶有病毒和病菌，人吃了就可想而知了。

　　剛才都在說“吃”的，現在來說說“行”的問題吧！

　　在學校門口，有一條人行橫道，是許多同學上學放學的必經之路，但現在很多家長把車子開進來，每天早上、傍晚都水泄不通的`，我們不僅寸步難移，平時幾分鐘的路要用幾十分鐘才能走到，而且，汽車和汽車、汽車和行人常常“握手”,好不安全。

　　我真的很希望這些不安全的因素能徹底消除。讓我們學校變得更加有安全感，更加吸引眾多同學來讀書。

校車安全作文8

　　自從盤古開天,火是人類最偉大的發明.我們的生活離不開火,但是如果用火不當,火就像一個惡魔,吞噬人類的生命和財產.所以說它就像一把"雙刃劍".我們在日常生活中應該小心謹慎地用火.只有這樣,我們才能建造美好的家園.下面我來講一個親身經歷的教訓.

　　還是我五歲那年.我一個人在房間里玩,無意之間看到了一個打火機,我學著爸爸的樣子使勁按了幾下,"咔嚓"一聲,沒想到竟然被我給點著了,差點燒到我的手,我非常害怕.便把燃燒著的打火機扔進了垃圾桶,沒想到垃圾桶也燒起來了.我迅速把爸爸媽媽扯進房間.爸爸媽媽一進門便嚇得目瞪口呆,立即拿來了一盆清水,把燃燒的垃圾桶撲滅了.這下我才松了口氣,后來爸爸媽媽嚴肅地批評了我,告訴我:如果不及時撲滅的'話,后果將不堪設想.因為,火不斷地蔓延,會把整棟樓化為灰燼.并告誡我以后再也不能犯同樣的錯誤了.從那一刻起我就明白了:不是任何東西都可以拿來玩,特別是火這一類危險物品,千萬不能隨便玩弄.否則,失去的將是寶貴的生命

　　隨著年齡的慢慢增長,我了解了更多的消防知識,也更加明白了"水火無情"的道理.一但遇到著火,千萬不要慌張,一定要保持冷靜鎮定,最好早報警,牢記火警電話"119",報警時講清楚地址.起火原因等;決不能貪戀財物.首先要逃跑或找大人;逃跑時應用濕毛巾捂住鼻子,以免中毒;同樣也要嚴守秩序,不能爭先恐后,互相擁擠,自相踩踏,以免發生不該發生的悲劇.

　　每個人只有一次生命,我們要珍惜自己和他人寶貴的生命.同學們,讓我們多了解消防常識,從小樹立消防意識,爭做消防安全小衛士.

校車安全作文9

　　現在農村富裕了，家家都開上了小汽車，卻不知道汽車給人們帶來了許多問題。

　　11月16日早上9時15分，甘肅省正寧縣榆林子鎮西街道班門口，小博士幼兒園校車與一輛卡車相撞。該校校車是核定載客9人的小型面包車，當時車里坐著62個學齡兒童和兩名成人。事故已造成21人死亡（其中包括19名兒童）、43人受傷。校車之所以會出現如此嚴重的超載并發生重大傷亡事故，歸根結底還是因為校車制度缺失且監管不力。

　　對于校車的交通事故，一直是一個嚴重的問題。為什么校車會頻頻發生事故？

　　也許我們不該單單把眼睛盯在“超載”上，盯在“超速”上，需要挖挖背后的原因，盡量避免悲劇再次出現。

　　而令我們痛心的，僅僅是生命嗎？生命的背后，到底還存在著多少令人痛心的現實？

　　那些富裕的老板，一手掌握方向盤，一手打電話，嘴中還叼著煙，這不是造成這些悲劇發生的重要原因嗎？為什么他們只會在發生事情后才知道后悔，知道錯誤！？

　　生命是脆弱的。不堪一擊。在道德的沖擊下，生命是顯得那么渺小。一輛輛校車上的生命們，又是那么珍貴。

　　我們確實應該靜下心去想想了??

　　一些事件往往都是在一些小事的基礎上發生的。

　　比如我的爸爸吧，他已經40歲了，可開車的“功力”任不減當年，他為了更快到達目的地，橫沖直撞，如一頭生氣的蠻牛，只要坐過他車的人都會說他車開得“野蠻”。我也曾提醒過他，可是他總是說：“我有剎車呢，放心把！”

　　從我爸爸的身上我看到了更多人對自己的.不負責和對家人與朋友的不負責。

　　“11.16”校車事故，那些生命的離去令我們沉痛。而我們所看到的一切，卻又是那么現實。無法挽回的錯誤。交通監管的血法，尤其是對校車的監控，是遠遠不夠的。在監管的情況下，也難免會有那么一些悲劇。因為，悲劇的不僅僅是監管的力度，還有車主們的自覺性。

　　不超載？用車主的話來說，是虧本的。所以，就算再怎么嚴格，中國目前的校車事故也改變不了了。

　　“11.16”事件對于我們來說，是社會，是道德，是政府，也是我們的共同的一大悲劇。然而，要想完全整治這種現象，是那么艱難。只有靠你，靠我，考社會，靠政府以及各個方面的共同努力，才能讓我們，看見希望。