實(shí)施方案4篇【優(yōu)選】
為了確保事情或工作有序有效開展,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對性強(qiáng)的方案,方案是闡明具體行動的時(shí)間,地點(diǎn),目的,預(yù)期效果,預(yù)算及方法等的企劃案。那么問題來了,方案應(yīng)該怎么寫?以下是小編為大家整理的實(shí)施方案4篇,歡迎大家分享。
實(shí)施方案 篇1
一、實(shí)施人員:
1、鎮(zhèn)中心學(xué)校由高學(xué)敏同志負(fù)總責(zé)進(jìn)行綜合協(xié)調(diào),z、z同志具體負(fù)責(zé)操辦落實(shí)。
2、駝駱坳初中和嚴(yán)家坳初中由校長負(fù)責(zé)進(jìn)行綜合協(xié)調(diào),分管負(fù)校長(主任)、體育教師具體負(fù)責(zé)操辦落實(shí)。
二、隊(duì)員選拔:
1、在9月28日前分別由兩所初中進(jìn)行校內(nèi)選拔規(guī)定項(xiàng)目的男女選手。
2、在10月8日由中心學(xué)校負(fù)責(zé)將兩校推薦的選手集中在駝駱坳中學(xué)進(jìn)行選拔,優(yōu)勝者作為鎮(zhèn)代表隊(duì)選手進(jìn)行報(bào)名。
3、各校推薦參加鎮(zhèn)選拔的'男女生選手各6人,要保證各項(xiàng)目都有人參加。
三、獎(jiǎng)勵(lì)辦法:
1參照其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)的辦法,經(jīng)中心學(xué)校研究決定,參加20xx年中學(xué)生運(yùn)動會的活動經(jīng)費(fèi)、獎(jiǎng)勵(lì)資金實(shí)行全鎮(zhèn)統(tǒng)籌解決。
2、本鎮(zhèn)代表隊(duì)獲得全縣男女團(tuán)體總分前六名的,按照第一名獎(jiǎng)勵(lì)600元、第二名獎(jiǎng)勵(lì)500元、第三名獎(jiǎng)勵(lì)400元、第四名獎(jiǎng)勵(lì)300元、第五名獎(jiǎng)勵(lì)200元、第六名獎(jiǎng)勵(lì)100元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)到訓(xùn)練的體育教師。
3、獲得團(tuán)體獎(jiǎng)后,由中心學(xué)校按照兩所初中參賽選手的分多少進(jìn)行將金分解,學(xué)校獎(jiǎng)金數(shù)=鎮(zhèn)規(guī)定獎(jiǎng)金數(shù)×(學(xué)校選手所得分?jǐn)?shù)÷團(tuán)體總分?jǐn)?shù))。
4、參賽選手的獎(jiǎng)勵(lì)只得縣發(fā)獎(jiǎng)品或獎(jiǎng)金,鎮(zhèn)、校不再重復(fù)獎(jiǎng)勵(lì)。
5、體育教師的訓(xùn)練補(bǔ)助由各學(xué)校根據(jù)實(shí)際情況按照學(xué)校規(guī)定解決。
實(shí)施方案 篇2
公司簡介:
廣州市雅氏化妝品有限公司成立于1996年,主要生產(chǎn)洗發(fā)、護(hù)發(fā)、護(hù)膚、香體液、兒童等幾大系列300多個(gè)品種產(chǎn)品。在建廠時(shí)就把企業(yè)定位于“回饋于社會,回饋于大眾”,把產(chǎn)品定位于“真材實(shí)料,價(jià)格實(shí)惠”,全力為消費(fèi)者奉獻(xiàn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)的服務(wù),深受廣大消費(fèi)者的歡迎。
廣州市雅氏化妝品有限公司建廠房兩萬多平方米,內(nèi)設(shè)現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間及科研技術(shù)開發(fā)中心,確保生產(chǎn)的每一步都經(jīng)過嚴(yán)格的品質(zhì)監(jiān)控。用始處于國內(nèi)同行業(yè)前沿。并得到世界權(quán)威的認(rèn)可。本公司還獲得“質(zhì)量信得過產(chǎn)品”稱號。
廣州市雅氏化妝品有限公司始終以質(zhì)量和信譽(yù)求生存,并將繼續(xù)全力奉獻(xiàn)一流的產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)的服務(wù),回饋社會,回饋每一個(gè)消費(fèi)者。
產(chǎn)品特點(diǎn):
公司主要生產(chǎn)洗發(fā)、護(hù)發(fā)、護(hù)膚、香體液、兒童等幾大系列300
多個(gè)品種產(chǎn)品。產(chǎn)品種類繁多,但價(jià)格合理,數(shù)中低端的生活品。產(chǎn)品主要采取自然植物天然精華,對皮膚刺激小,且效果較好。公司產(chǎn)品分各種系列,如:新雅氏系列產(chǎn)品、雅氏系列產(chǎn)品、醋元素系列、人參系列、草本系列、本草精華系列等二十余種系列。
商品搜索和商品列表
(1)關(guān)鍵字可以按照商品名稱、簡介、類別等進(jìn)行查詢
(2)支持多關(guān)鍵字組合查詢
。3)高級搜索:不同的商品大類,有不同的搜索選項(xiàng)
。4)搜索結(jié)果頁:搜索到的結(jié)果顯示搜索到多少條記錄,一共幾頁。
。5)排序:顧客可選擇按“價(jià)格”、“人氣”、“積分”等進(jìn)行正反排序
。6)每頁顯示數(shù)量:顧客可選擇每頁顯示的'數(shù)量
。7)導(dǎo)航大圖:在商品列表頁面,當(dāng)鼠標(biāo)移動到小圖片上時(shí),可顯示商品的大圖
(8)“New”、“Hot”、“On sale”等標(biāo)記
。9)搜索結(jié)果內(nèi),可再次進(jìn)行搜索,幫助顧客精確定位需要的商品。
(10)商品比較:可選中商品,加入商品比較,對商品的各種詳細(xì)規(guī)格進(jìn)行對比比較
。11)顧客可以將商品添加到收藏夾,以便顧客以后查看。
。12)記憶顧客最近瀏覽商品,隨時(shí)提示顧客再次選購。
。13)系統(tǒng)記錄關(guān)鍵字的搜索頻率,將頻率最高的幾個(gè)關(guān)鍵字羅列出來,以方便顧客選取,減少輸入。
商品陳列
。1)展示商品的圖片、屬性描述、詳細(xì)描述、獲贈積分等信息
。2)顧客可查看該商品的查看多套大圖
(3)收藏:顧客可將商品加入到收藏夾,以便下次查看或購買
(4)顧客可以對商品進(jìn)行評分、評論,有總體評分以及評分統(tǒng)計(jì),管理員能通過后臺控制評論顯示與否
(5)同類型商品:展示相關(guān)的同類型商品
(6)同價(jià)位商品:展示同價(jià)位的商品
。7)相關(guān)禮包:如果該商品是正在禮包促銷,則提示顧客禮包信息
。8)相關(guān)促銷活動:如果該商品是正在促銷,則提示顧客此促銷活動信息
。9)關(guān)注此商品的顧客還關(guān)注的商品:提示顧客導(dǎo)向的相關(guān)商品。
(10)關(guān)聯(lián)文章:與該商品相關(guān)聯(lián)的文章,常見問題,售后服務(wù)等內(nèi)容
。11)推薦給朋友,分享到一些社區(qū)類網(wǎng)站(如QQ空間,人人網(wǎng))
。12)具有購買咨詢功能,管理員能通過后臺查看并回復(fù)用戶咨詢 價(jià)格策略
零售價(jià)格
市場價(jià):市場參考價(jià)格
網(wǎng)站訂購價(jià):比市場價(jià)格低一些的網(wǎng)站訂購價(jià)。
會員等級折扣價(jià):根據(jù)會員消費(fèi)額度自動設(shè)置會員等級,根據(jù)會 員等級設(shè)定不同的折扣價(jià)格
積分換購:購物可獲得累積積分,購買商品可使用積分抵扣現(xiàn)金。如售價(jià)為100元的商品,可用90元現(xiàn)金+1000積分(可后臺設(shè)定比例) 積分換禮品:使用積分來獲取禮品
電子優(yōu)惠券,分兩種:
折扣券:在現(xiàn)價(jià)上折扣,不適用禮包
現(xiàn)金券:通常是小額的;一次性消費(fèi),可用于大批量促銷 團(tuán)購策略
對于團(tuán)隊(duì)采購,達(dá)到一定金額,給與不同的折扣范圍:
1. 采購金額的折扣是完全嚴(yán)格按照如下的標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施的,所以不會另外提供議價(jià)的服務(wù)。
2. 此處所指的采購金額為單次訂單的采購金額,不可以不同的訂單合并計(jì)算。
3. 團(tuán)購折扣可以疊加到任何促銷商品、禮包上,即在訂單總額上進(jìn)行再折扣。
購物車功能
本功能實(shí)現(xiàn)客戶在網(wǎng)上的選購商品。購物車是網(wǎng)上購物的基本功能,用于管理客戶網(wǎng)上選擇商品的管理。
網(wǎng)上購物可以針對注冊會員,也可以針對臨時(shí)客戶,最大限度的方便購物客戶。
購物車記憶功能,防止顧客掉線丟失購物車商品信息,購物車提示功能,可讓顧客隨時(shí)查看購物車內(nèi)商品和金額。
可修改購物車中商品的數(shù)量,也可刪除商品
購物車內(nèi)能提示用戶一些相關(guān)配套產(chǎn)品,建議用戶購買,例如延長保修期等。
顯示用戶收藏商品,方便用戶加入購物車
訂單及支付
會員資料自動調(diào)入,方便會員填寫訂單。
可選擇普通包裝、禮品包裝。禮品包裝將計(jì)收費(fèi)用。
實(shí)施方案 篇3
為進(jìn)一步完善城市管理體制,落實(shí)管理責(zé)任,提升管理水平,實(shí)現(xiàn)城市管理標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、制度化和長效化,建設(shè)富饒、和諧、生態(tài)xxx。現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
以建設(shè)生態(tài)宜居xxx為統(tǒng)攬,以推進(jìn)城市治理工作為抓手,聚焦“追趕超越”目標(biāo),堅(jiān)持縱向到底、橫向到邊,構(gòu)建責(zé)任明確、制度健全、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的區(qū)域管理體系,完善健全長效工作機(jī)制,不斷提升城市管理水平,確保責(zé)任沒有盲區(qū)、整治不留死角,為建設(shè)生態(tài)宜居文化旅游名鎮(zhèn)提供有力保障。
二、工作目標(biāo)
以提升城鄉(xiāng)環(huán)境為目標(biāo),以城鄉(xiāng)道路、單位院落為重點(diǎn),采取“一路(院)一長”的管理方式,落實(shí)工作責(zé)任制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、協(xié)調(diào)、解決城鄉(xiāng)市容市貌、市政設(shè)施、交通秩序、綠化管理和機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、農(nóng)村等環(huán)境衛(wèi)生工作難題,努力營造整潔、有序、和諧、優(yōu)美的城鄉(xiāng)環(huán)境。
三、工作機(jī)構(gòu)
為確保“路(院)長制”工作有效開展,成立xxx鎮(zhèn)城市管理“路(院)長制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,副組長由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長擔(dān)任,各組辦主任及各村負(fù)責(zé)人為成員。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)名鎮(zhèn)辦,辦公室主任由鎮(zhèn)政府分管副鎮(zhèn)長擔(dān)任,副主任由名鎮(zhèn)辦主任擔(dān)任,負(fù)責(zé)日常工作的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查。
四、“路(院)長”職責(zé)及工作內(nèi)容
。ㄒ唬奥罚ㄔ海╅L”職責(zé)
按照“一路一長、條塊結(jié)合、屬地管理、駐地單位各負(fù)其責(zé)”的原則,確定鎮(zhèn)、村三級路(院)長。
鎮(zhèn)黨委書記、鎮(zhèn)長為一級路(院)長。
各包村分管領(lǐng)導(dǎo)、駐地單位負(fù)責(zé)人為二級路(院)長。
各村書記、村主任為三級路長。
各級路(院)長以責(zé)任道路為單元,以城鄉(xiāng)市容市貌、市政設(shè)施、交通秩序、綠化管理和環(huán)境衛(wèi)生工作為重點(diǎn),按時(shí)巡查,及時(shí)了解、跟蹤、協(xié)調(diào)解決存在問題,組織開展城鄉(xiāng)綜合治理工作,并向整個(gè)包抓區(qū)域延伸、擴(kuò)展,落實(shí)各項(xiàng)長效措施,確保環(huán)境衛(wèi)生整治、街區(qū)管理有序。
各級路(院)長以本部門院落為單位,組織開展環(huán)境衛(wèi)生整治工作,落實(shí)“門前三包”責(zé)任,確保院落環(huán)境優(yōu)美。
(二)“路(院)長”日常巡查內(nèi)容
責(zé)任路段、責(zé)任區(qū)域的日常巡查內(nèi)容分事件、部件兩大類:
1、事件類。禁止沿街店面出店經(jīng)營;取締無照經(jīng)營游商,規(guī)范流動攤點(diǎn)實(shí)行定時(shí)、定位經(jīng)營;禁止在建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)施以及樹木上涂寫、刻畫、亂張貼廣告等;道路衛(wèi)生整潔,無各類垃圾;禁止在綠化設(shè)施上晾曬衣服、被子、拖把等;禁止在商業(yè)經(jīng)營活動中采取高噪音方式招攬顧客、施工工地噪音擾民;國道邊禁止機(jī)動、非機(jī)動車輛亂停亂放;施工場地周邊環(huán)境保持整潔,無亂堆放放,車輛車輪經(jīng)沖洗后方可在道路行駛,禁止帶泥上路;建筑垃圾處置運(yùn)輸車輛采取密封、覆蓋等措施,按規(guī)定路線行駛,禁止沿途拋撒;無違法搭建筑物、構(gòu)筑物;禁止無照運(yùn)營黑車?yán)停唤共惋嫎I(yè)油煙污染;及時(shí)處置流浪乞討及其物品堆放、各類治安和交通違法事件等;禁止破壞綠化樹木、公共設(shè)施等;禁止隨意傾倒、焚燒垃圾雜物等。
2、部件類。確保道路及其附屬設(shè)施(包括公共站臺、交通信號燈、路名牌、門牌)、綠化設(shè)施(包括樹木、圍護(hù)設(shè)施)、通信井蓋和污水井蓋、交通標(biāo)志標(biāo)線、監(jiān)控設(shè)施、管線(包括供水、供電及其附屬設(shè)施)、廣告等各類市政設(shè)施設(shè)置合理,保持完好、整潔和正常運(yùn)行。
。ㄈ┞毮軉挝回(zé)任分工
按照“一路一長,條塊結(jié)合,屬地管理,駐地單位各負(fù)其責(zé)”的原則,確定鎮(zhèn)、村三級路(院)長。
各村、駐地各單位要各負(fù)其責(zé),根據(jù)職能分工對“路(院)長”交辦和巡查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)有效的處置。
五、工作標(biāo)準(zhǔn)
(一)環(huán)境衛(wèi)生。內(nèi)容及要求:1、道路清掃保潔和路面日常維護(hù),要求道路見本色、無破損;2、果皮箱、垃圾桶日常管理與維護(hù),要求設(shè)置合理,箱體干凈,清掏及時(shí);3、道路指路、導(dǎo)示牌設(shè)置與監(jiān)管,要求標(biāo)識明顯、整體完好、表面干凈;4、道路交通護(hù)欄、交通附屬設(shè)施日常管理,要求設(shè)置整齊規(guī)范,明顯清晰,外形完好整潔;5、公廁日常管理,要求“設(shè)施無破損、干凈衛(wèi)生、無異味”。
。ǘ┉h(huán)境秩序。內(nèi)容及要求:1、占道(出店)經(jīng)營清理和管控,要求城區(qū)主要干道無出店經(jīng)營。2、沿街立面管理要求廣告牌匾(圍擋)設(shè)置合理,管理規(guī)范,干凈整潔,日常維護(hù)到位。3、“野廣告”日常治理,要求無亂張貼、亂散發(fā)、亂涂寫。4、臨街宣傳咨詢站點(diǎn)管理,要求嚴(yán)格審批,加強(qiáng)監(jiān)管,及時(shí)查處違規(guī)現(xiàn)象。5、戶外宣傳噪音管理,要求隨發(fā)現(xiàn),隨處置。6、沿街流浪乞討人員救助工作,要求街頭無乞討現(xiàn)象。7、機(jī)動車非法營運(yùn)載客現(xiàn)象整治,做到執(zhí)法與管控并重。8、車輛違停整治,要求車輛停放有序,無亂停放。
。ㄈ╅T前“三包”。內(nèi)容及要求:1、責(zé)任書簽定、懸掛率達(dá)到100%,“三包”知曉率達(dá)到100%。2、沿街商戶管好門前衛(wèi)生、秩序和綠化,履約率達(dá)到70%以上。
六、工作流程
“路(院)長制”實(shí)施巡查→反饋→協(xié)調(diào)→處置→督查的管理流程。
。ㄒ唬┭膊椋阂、二級路(院)長每周巡查至少2次,三級路長每周上路巡查至少2次。
。ǘ┓答仯郝罚ㄔ海╅L對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,要及時(shí)處理并做好記錄,對需要相關(guān)部門、單位處置解決的問題,要及時(shí)反饋給對應(yīng)部門、單位和領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,對應(yīng)的部門、單位要及時(shí)解決,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室跟進(jìn)督促處理。
。ㄈ﹨f(xié)調(diào):領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對路長反饋的問題要及時(shí)跟蹤督促相關(guān)責(zé)任人按時(shí)限處理,對需要有關(guān)部門協(xié)調(diào)處理的事項(xiàng)應(yīng)及時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)做好各路(院)反饋問題的收集、派發(fā),并做好登記造冊工作,以備“路(院)長制”領(lǐng)導(dǎo)小組定期檢查。
。ㄋ模┨幹茫骸奥罚ㄔ海╅L制”檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,相關(guān)責(zé)任人要按照各自職責(zé)及時(shí)處置,并回復(fù)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
。ㄎ澹┒讲椋骸奥罚ㄔ海╅L制”管理中發(fā)現(xiàn)的.問題,要做到責(zé)任明確,落實(shí)到人,切實(shí)做到反映問題的跟蹤落實(shí)。
七、工作要求
。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識,抓好落實(shí)。各村、各駐地單位要充分認(rèn)識,強(qiáng)化城市治理工作意識,切實(shí)把“路(院)長制”這一工作組織好、實(shí)施好、落實(shí)好,方案要細(xì)化到村組,實(shí)現(xiàn)轄區(qū)所有道路(包括村內(nèi)道路)全覆蓋。
。ǘ┘訌(qiáng)宣傳,營造氛圍。要加大宣傳力度,營造“廣泛發(fā)動、人人參與”的良好工作環(huán)境,提高“路(院)長制”管理工作的社會參與度,為城鄉(xiāng)環(huán)境秩序整治和“路(院)長制”管理工作營造良好的氛圍。
(三)部門聯(lián)動,形成合力。各村、各駐地單位要安排專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,做好相關(guān)人力、物力、財(cái)力的保障工作,建立健全人員投入和資金投入相結(jié)合的工作保障機(jī)制,確保有人干事、有錢辦事。要在路段與路段之間、路段與產(chǎn)權(quán)單位之間建立“路(院)長”工作聯(lián)系機(jī)制,相互溝通、相互配合,消除盲區(qū),形成橫向到底、縱向到邊的“路(院)長”監(jiān)管體系。要建立工作例會制度,定期通報(bào)情況,協(xié)調(diào)解決問題;實(shí)現(xiàn)信息互通、資源共享,便于協(xié)調(diào)聯(lián)動,形成工作合力。
。ㄋ模┱J(rèn)真履職,嚴(yán)格督查。各級路(院)長要認(rèn)真履職,加強(qiáng)巡查,及時(shí)解決有關(guān)問題;領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時(shí)匯總、通報(bào)各級路(院)長工作情況,督促做好問題的整改,對工作推進(jìn)不力、落實(shí)不到位,鎮(zhèn)紀(jì)委要依據(jù)相關(guān)文件要求進(jìn)行問責(zé)、追責(zé)。
實(shí)施方案 篇4
公交都市的目標(biāo)是以“公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展”為戰(zhàn)略導(dǎo)向,通過科學(xué)規(guī)劃和系統(tǒng)建設(shè),打造發(fā)達(dá)的一體化城市公共交通體系,并輔以科學(xué)的交通需求管理措施,確立以公共交通為主體的城市交通出行結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)公共交通與城市的良性互動和協(xié)調(diào)發(fā)展。
交通運(yùn)輸部開展國家“公交都市”建設(shè)示范工程,是貫徹落實(shí)國家公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,調(diào)控和引導(dǎo)交通需求,緩解城市交通擁堵和資源環(huán)境壓力,推進(jìn)新時(shí)期我國城市公共交通又好又快發(fā)展的重大舉措,也是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和生態(tài)文明建設(shè)理念的具體行動。根據(jù)xx年10月10日國務(wù)院第219次常務(wù)會議通過的《國務(wù)院關(guān)于實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)意見》相關(guān)精神,交通運(yùn)輸部下發(fā)了《交通運(yùn)輸部關(guān)于公交都市建設(shè)示范工程第一批創(chuàng)建城市的通知》(交運(yùn)發(fā)[xx]550號),確定鄭州市為第一批國家“公交都市”示范工程創(chuàng)建城市之一,這為我市新時(shí)期城市交通發(fā)展提供了難得的機(jī)遇,通過建設(shè)國家“公交都市”示范城市,既能有效促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)和城市交通和諧發(fā)展,又能進(jìn)一步提升xx市全國綜合交通樞紐地位,推動中原經(jīng)濟(jì)區(qū)及鄭州都市區(qū)建設(shè),并積累“公交都市”建設(shè)經(jīng)驗(yàn),為其他城市大力發(fā)展公共交通提供示范和實(shí)踐依據(jù)。
根據(jù)交通運(yùn)輸部對創(chuàng)建“公交都市”示范城市的有關(guān)要求,結(jié)合我市實(shí)際,制定本實(shí)施方案。
一、建設(shè)目標(biāo)與思路
。ㄒ唬┛傮w目標(biāo)
結(jié)合“中原經(jīng)濟(jì)區(qū)”戰(zhàn)略對xx市的功能定位和“xx都市區(qū)建設(shè)”的目標(biāo)要求,借鑒國際先進(jìn)公交都市發(fā)展經(jīng)驗(yàn),以“公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展”為戰(zhàn)略導(dǎo)向,加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)、科技創(chuàng)新和政策扶持,積極構(gòu)建一體化的綜合城市公共交通運(yùn)輸體系,力爭通過5年的`時(shí)間,建設(shè)“保障更有力、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、設(shè)施更完善、運(yùn)營更安全、管理更規(guī)范”的公共交通系統(tǒng),確立公共交通在鄭州市交通系統(tǒng)中的主體地位,將鄭州建設(shè)成為國內(nèi)領(lǐng)先的“公交都市”示范城市,較好的滿足廣大人民群眾的基本出行需求。
(二)具體目標(biāo)
城市公共交通出行占機(jī)動化出行的比例達(dá)到60%以上。
保障更有力。公共汽電車線路網(wǎng)密度達(dá)到3公里/平方公里以上,萬人公交車車輛保有量達(dá)到18標(biāo)臺以上,城鄉(xiāng)客運(yùn)線路公交化運(yùn)營比率到85%;公共交通運(yùn)營補(bǔ)貼到位率達(dá)到100%。
服務(wù)更優(yōu)質(zhì)。公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%,實(shí)現(xiàn)主城區(qū)500米上車、5分鐘換乘;公共交通正點(diǎn)率達(dá)到85%;早晚高峰時(shí)段公共汽電車平均運(yùn)營時(shí)速達(dá)到18公里/小時(shí);早晚高峰時(shí)段公共交通平均擁擠度在90%以內(nèi)。公共交通乘客滿意度達(dá)到85%以上;綠色公共交通車輛比率達(dá)到60%。
設(shè)施更完善。公共汽電車進(jìn)場率達(dá)到80%以上;公共汽電車港灣式停靠站設(shè)置率達(dá)到35%以上;初步建成公共交通換乘樞紐和集多種運(yùn)輸方式為一體的城市綜合客運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò);基本形成城市快速公共交通網(wǎng)絡(luò)及公共汽電車專用道網(wǎng)絡(luò),公交專用車道設(shè)置比率達(dá)到30%;建成城市公共交通智能調(diào)度及監(jiān)控中心、公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)。公交優(yōu)先通行交叉口比率達(dá)到30%以上。
運(yùn)營更安全。城市公共交通安全保障水平與應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力顯著提升,公共汽電車交通責(zé)任事故年均死亡率控制在0.03人/百萬車公里以內(nèi)。
管理更規(guī)范。建立體系完整、機(jī)構(gòu)精干、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、行為規(guī)范的綜合交通行政管理體制;城市公共交通相關(guān)規(guī)劃體系初步形成,銜接更加順暢;公共汽電車車載定位終端安裝率達(dá)到100%;公共交通乘車電子支付卡使用率超過80%;行業(yè)更加穩(wěn)定,公交企業(yè)職工平均收入不低于當(dāng)?shù)厣鐣诼毴藛T平均收入水平。城鄉(xiāng)客運(yùn)管理政策、票制票價(jià)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等逐步理順,城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化管理格局基本形成。
我市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀與國家“公交都市”建設(shè)指標(biāo)的詳細(xì)對比分析以及xx年和20xx年分階段目標(biāo)詳見附件1,指標(biāo)測算及說明詳見附件2。
(三)建設(shè)思路
按照“科學(xué)發(fā)展,交通先行;中原崛起,交通先行;三化協(xié)調(diào),交通先行”的基本原則,以“域外樞紐、域內(nèi)暢通”為目標(biāo),以“公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展”為戰(zhàn)略導(dǎo)向,綜合運(yùn)用“交通供給、交通需求和交通引領(lǐng)”三大策略,實(shí)施“九大工程”,依托“四項(xiàng)保障機(jī)制”,促進(jìn)城市及交通發(fā)展的“六個(gè)轉(zhuǎn)變”。
(六個(gè)轉(zhuǎn)變:“交通被動適應(yīng)城市發(fā)展”向“交通引領(lǐng)城市發(fā)展”轉(zhuǎn)變、“松散開發(fā)模式”向“緊湊集約開發(fā)模式”轉(zhuǎn)變、“交通設(shè)施和城市開發(fā)脫節(jié)”向“以公交站點(diǎn)為中心的綜合開發(fā)模式”轉(zhuǎn)變、“單一交通體系”向“綜合交通體系”轉(zhuǎn)變、“滿足基本出行需求”向“人性化的公共交通服務(wù)”轉(zhuǎn)變和“高能耗、高污染”向“低碳、環(huán)保”轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)城市的精明增長。)
。ㄋ模┙ㄔO(shè)原則
政府主導(dǎo),政策扶持。堅(jiān)持以城市人民政府為主體,充分發(fā)揮相關(guān)部門的職能優(yōu)勢,完善城市公共交通在規(guī)劃、資金、土地、路權(quán)、財(cái)稅、技術(shù)等方面的支持政策,增強(qiáng)公共交通的吸引力,使廣大群眾愿意乘公交、更多乘公交。
因地制宜,科學(xué)謀劃。堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),準(zhǔn)確把握鄭州都市區(qū)建設(shè)內(nèi)涵,科學(xué)合理規(guī)劃,構(gòu)建組團(tuán)式區(qū)域性發(fā)展地區(qū)與鄭州市中心城區(qū)接駁換乘網(wǎng)絡(luò),提升中心城區(qū)公共交通負(fù)載能力,確立公共交通在居民出行方式中的主體地位,注重小汽車、慢行交通等其他交通方式的合理發(fā)展,構(gòu)建一體化、多模式、高效率的城市綜合交通體系,滿足人民群眾不斷增長的基本出行需求。
統(tǒng)籌規(guī)劃,協(xié)調(diào)發(fā)展。充分發(fā)揮規(guī)劃的先導(dǎo)和調(diào)控作用,堅(jiān)持規(guī)劃先行,突出公共交通引導(dǎo)城市發(fā)展的戰(zhàn)略思想,統(tǒng)籌“公交都市”建設(shè),保障各項(xiàng)工程有序推進(jìn),注重城市長遠(yuǎn)的發(fā)展需求,促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
以人為本,多方參與。以廣大市民的出行需求為根本出發(fā)點(diǎn),充分聽取群眾意見,堅(jiān)持多方參與,共同出謀劃策,形成合力。
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