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國旗下小學生交通安全演講稿

時間:2023-10-31 09:06:31 演講稿大全 我要投稿
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國旗下小學生交通安全演講稿范文

  好的演講稿可以引導聽眾,使聽眾能更好地理解演講的內容。隨著社會一步步向前發展,演講稿的使用越來越廣泛,寫起演講稿來就毫無頭緒?以下是小編為大家整理的國旗下小學生交通安全演講稿范文,希望對大家有所幫助。

國旗下小學生交通安全演講稿范文

國旗下小學生交通安全演講稿范文1

尊敬的老師,親愛的同學:

  你們好!

  每當打開電視機看新聞,常常會有一些車禍的消息;每當上網瀏覽,常常會有一些車禍的消息;每當人們茶余飯后雜談,常常會有一些車禍的消息。那些慘不忍睹的場面,讓人觸目驚心。俗話說:“天有不測風云,人有旦夕禍福”。尤其是當今車輛發展迅猛的時代,交通安全問題顯得日益嚴重。如果不遵守交通規則,隨時都有可能發生車禍,“碰”的一聲,人的生命馬上就可能會被死神的魔掌吞蝕。

  瞧,我們身邊不就發生過一個個活生生的事例嗎?有一位司機載著兩位乘客,由于酒后駕車,不幸撞上了大樹,就因為這樣,造成了車毀人亡:車輛斷成了兩截,并且使兩個人當場死亡,另一位身負重傷的慘狀。還有位司機,由于在路面上行駛時嚴重超速,無法及時躲閃轉彎的汽車,最后與那兩車相撞,造成了嚴重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當場死亡。這真是害人害己啊!一輛大客車從赤水市開往遵義市途中,翻下五十多米深的河谷,造成20人死亡;這些車禍發生以后,有的家庭從此傾家蕩產;有的`妻離子散;有的孩子從此成了孤兒,有的在車禍中雖然保住性命,但身體留下了殘疾。這是血的教訓!這是慘痛的教訓!

  常言道:車禍猛于虎啊!難道車禍就不能避免嗎?不是。縱觀交警部門對所有車禍原因總結,不外乎就是兩種情況:一是行為人違反交通法規;二是車輛自身存在安全隱患。如果我們人人都遵守交通規則,駕駛員駕車前仔細檢查車況,很多交通事故是完全可以避免的。但就有人偏要逞能,總是那么自信地認為:“我的駕駛技術很好,怎么可能發生車禍?”、“車禍怎么可能就是在我的身上發生?”,殊不知,就是這些人的逞能,就是這些人的所謂自信,就是這些人的違法,讓車禍發生了,使自己或者他人的生命沒了,財產損失了,留下的只是痛苦,只是悲傷。

  遵守交通法規,人人有責。我們不僅自己要注意“過馬路走斑馬線”,“不騎車帶人”等基本的交通法規外,還應時時刻刻在意身邊的安全隱患,提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規,讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。

  “交通安全,在我心中”,不僅僅是書面上的口號,更是要行動與實際。遵守交通規則,更是每一位交通參與者都應該做到的。紅燈停,綠燈行,遇到黃燈等一等、過馬路要走人行道、不翻越護欄,別看這只是一個小小的動作,但你只要做到了,你的生命安全就多了些保障。生命只有一次,對于每一個人來說都是寶貴的。同學們,讓我們都來把交通安全銘記于心,高高興興上學,平平安安回家!

國旗下小學生交通安全演講稿范文2

各位領導、評委、同事:

  大家好!

  當大家看到那吞噬一切的熊熊烈火源于一個忘記掐滅的煙頭時,看到那從高空墜落,被摔得血肉模糊源于一條忘記扎好的安全帶時,看到那被高壓電擊,變成一團焦炭源于忘記要逐項驗電方能作業時,我的心陣陣劇痛。

  而聽到那因為親人的逝去,宛如通天支柱轟然塌陷,那一聲聲撕心裂肺的哭喊,那一聲聲滿懷思念的召喚時,我的眼淚常常失去控制,噴涌而出。

  親愛的同事們,毀壞這一切的都是天災嗎?都是我們人力所無法控制的嗎?不,不是!翻開事故簡報,大紅的標題是那么醒目,觸目驚心,可分析事故的原因,莫多于安全意識的淡漠和思想的麻痹大意。統計數據顯示,98%的事故是因人為的原因引起,而安全意識薄弱又占到90%多,了解到這個數據,我們還不該從內心深處檢討一下自己,我的安全意識怎么樣,是不是也有當事人那樣的毛病。那一份份血淋淋得教訓,可是鮮血換來的啊,還不足以警醒我們嗎?

  安全,我要安全,我會安全,我能安全,唇齒談吐間何其容易,落實到實際,落實到自身,又是何其的艱難,如果只是談一談,講一講,說一說,我們就能安全了,也不必再有今天的安全演講,不必如此高調,如此重視的大講特講。

  我們的電廠,國際一流的電廠啊,“保人身、保設備、保電網”九個大字炫目地掛在我們每個人都能看見的地方,“3·23”事故的發生(注:局里對我廠進行了經濟考核,大約人均扣500元),卻猶如一把利劍深深刺入了我,讓我心痛,讓我反思。如醍醐灌頂,這個教訓植入我的心靈,在為我是一名光榮的勝電人而自豪時,要時刻想到我們的企業也是高危行業啊,漏電保護器有沒有失效的'可能,高壓管道有沒有泄漏的可能,就算是爬爬樓梯有沒有滑倒的可能,我要安全,就是要把安全把握在自己的手上,踩在自己的腳下,用規章制度來約束自己日常行為習慣,提高自我防范能力,進入現場按照規定著裝,戴好安全帽,按章作業,才能避免自己重蹈他人覆轍。

  我是一名汽機運行人員,我工作的環境中,現場管線、閥門分布錯綜復雜,主輔機設備多,環境噪音大,經常面對高溫、高壓、高電環境,小到閥門開關,大到開停機操作,危險無處不在,稍一疏忽就可能造成人身傷害。

  每次觀看“金鑰匙”競賽時都會被參賽選手縝密的事故分析和熟練地操作技能所折服。“金鑰匙”比賽中的優秀選手向我展示的不僅僅是其卓越的工作能力,更是一種避免人身傷害、防止安全事故的能力。

  我得到的啟發是,“我會安全”,就是要勤學技術,不斷提高自己的生產操作技能水平;就是要多跑現場,熟悉現場管線、高低壓設備分布以及閥門位置;就是要鉆研專業理論知識,提高系統分析能力,掌握事故應急處理方法。就是要用自己精湛的專業知識,嫻熟的生產操作技能,豐富的生產實踐經驗,最大限度地去防止和杜絕各類安全生產事故發生。

  同志們,你呢?你的環境怎樣?你是怎樣保證自己能夠“高高興興上班來,安安全全回家去”呢?

  為了確保生產安全,為了確保職工的人身安全,可以說我們一直在努力,安全管理和教育的力度始終不減。我們的各項制度在不斷完善,我們有了“十大安全禁令”,我們有了危險點源辨識和控制措施,可是這些在座的您都意識到了嗎,都在工作中執行了嗎?

國旗下小學生交通安全演講稿范文3

敬愛的老師、親愛的同學們:

  大家好!

  隨著我國經濟繁榮的發展,交通事業迅猛發達,車輛川流不息地在公路上行駛,交通事故經常走進我們的生活,我們只能直接面對,而無法回避。因此,交通安全,人人須知,我們的身邊常有一些事情發生。

  記得有一個晚上,有一位叔叔喝過酒,正準備騎摩托車回家,他的寶寶和妻子坐在叔叔的摩托車上,就在行駛過程中,一輛轎車飛奔而來,叔叔馬上來了個急剎車,由于速度過快,車子猛摔在路邊,當時寶寶嚇得直哭,幸好沒出大事,叔叔的腳崴了,阿姨的額頭磕破了一點皮,這關系到一家人的'生命啊!也給大家很大的啟示。我們要記住:酒后不能駕駛車輛,如果稍有失誤,就有可能喪失生命。

  同學們,我們在玩耍的時候,千萬不能到通行的馬路上去玩,會給我們帶來生命危險。在我印象中有這么一件事:在一個炎熱的夏天里,一個小男孩為了撿他的玩具熊,不顧一切的直奔馬路中央,也許,他還小,單純的思想并沒有想到后果,真是不幸,一輛卡車飛奔而來,把他壓低粉身碎骨,永遠壓在土地最深的一層,父母的淚水猶如傾盆大雨從天而降。

  同學們,這一個個例子告訴我們,生命最可貴,注意安全是重中之重。這有一首安全伴我行的歌謠,請大家跟隨我一起朗讀一遍。

  “紅燈停,綠燈行。過馬路時左右望。

  馬馬虎虎不得了,一看二望三通過。

  黑色白色斑馬線,條條都是生命線。

  寧愿聽等三分鐘,不要去追一秒鐘。

  汽車在路停下來,不可把頭伸出來。

  大家遵守交通法,平平安安回家來。

  團團圓圓一家人,幸幸福福過一生。”

  每個人的生命只有一次,有了生命的存在,才會成就我們一個個五彩的夢。生命不會失而復得,所以,我們應該加倍珍惜,讓生命在斑馬線上延續吧。

國旗下小學生交通安全演講稿范文4

親愛的同學們:

  你們好!

  我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對于保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故,致22人遇難。經交警核實,這輛校車準載9人,實載64人。這一血的教訓,請同學們引以為戒,隨時把自己的生命安全置于首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。

  一、行走安全

  1、在通過岔路、轉彎的地方,要細致觀察,認真等待,確認安全后方可通過。

  2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。

  3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

  4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。

  二、乘車安全

  1、當你乘坐二輪摩托車時,同學們只能坐在駕駛員身后的座位上,只準正坐,不準倒坐或偏坐,保持正確坐姿,更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來。

  2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。

  同學們,你們是家庭的希望,祖國的'花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧,關系著社會的和諧和穩定,關系著祖國的未來。為了同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。

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