金工實習總結范文精品【15篇】
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不如我們來制定一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編為大家整理的金工實習總結范文，歡迎閱讀與收藏。
金工實習總結范文1
在實習前，心里面總想著要把自己學習到的知識用到生產實踐中，要好好的在那些大機器面前舞弄一番。兩個星期下來，我的實習夢也圓滿的結束了，雖然在此苦過、累過，也抱怨過，但是在實習中讓我學到了很多書本上學不到的東西，也了解到生產不同游戲，不得兒戲，要始終保持嚴謹的態度才能把事情做好。
紀律與安全
在實習中讓我感受到紀律與安全的重要性。實習就如上班一樣，不能遲到和早退，更不能曠工，還要遵循所有的工作守則。沒有嚴格的紀律就不會有很好的安全保障，可見紀律的遵守與否與我們的人生安全密切相關。在許多工種中，看上去好象都沒什么安全隱患，但如果你不按照規則辦事或不聽老師的指令，一不小心就會發生一些讓你終生遺憾的事。所以在實習以至以后的工作中，遵守紀律是保護自己人生安全的最有效的保障。
獨立的動手能力
�。üしN：鉗工、車工等）
在以往的學習生涯中，基本上都是在書本上度過的，沒有多少的實踐機會，至多就是一些簡單的物理、化學實驗，而這些實驗都是基于課本知識的，難以用于生活上以至以后的職業中。然而這次的金工實習給了我很多的動手機會，基本上每種工種都有獨自操作的機會，這不僅讓我們鍛煉了動手能力，而且消除了我們在平時學習中的依賴性。因為平時的學習中，不管做什么都是要等到別的同學做好了再來去參考甚至直接抄上去，這樣一來就使我們失去了獨立思考問題的機會了。而在實習中，基本上是獨立操作的，大部分工種都是一人一臺機器，獨立操作，這就大大地鍛煉了我們的獨立性，消除了平時的依賴性。
團隊合作精神
（工種：銑工、數車、電火花、齒磨模具等）
在訓練我們獨立性操作的同時，金工實習還注意到培養我們的團隊精神。要我們互相配合、互相幫助，發揮出團結的力量。例如在銑工中我們分成兩人一組，一人負責觀察銑削的進度，一人負責定位銑刀、調節銑削深度，兩人必須配合完成。還有在齒磨模具這個工種中，集體的力量更顯突出，它要求我們每個同學都要有一定的集體榮譽感才能把這個工種很好的完成。因為這個工種是要同學們輪流操作轉機在玻璃上打孔，按設定的路線進行工作的，每人打一個孔，有可能一個人操作錯誤就導致整個工件報廢，這樣就會把前面同學所做的一切都毀滅了，既浪費了時間，又浪費了材料，而且得不到我們所要的作品。
精確、方便的程序設計
�。üしN：數車、數銑、電火花等）
這次實習給我印象最深刻的就是程序給我們在生產上帶來的好處。在鉗工、車工、銑工過程中，我們就感受到手工有多少的辛苦，而且得到作品的尺寸并不容易達到所定規格，或是超出了誤差范圍，有的甚至要報廢了。如此看來，辛辛苦苦的工作，得到的產品未必如你所愿。其中，讓我最難忘的就是鉗工，辛辛苦苦地拿著銼刀和手鋸工作了一整天，連一個象樣的螺母也做不出來，信心可謂飽受打擊。這是自己的能力所致，還是所用的方法有誤呢？我看了大部分的同學做出來的作品也都不是那么稱心如意。后來經過數車、數銑和電火花等工種的實習后，我才明白學校安排這些工種的涵義。數車、數銑、和電火花基本上都是通過編程的方法，把要制造的模型通過程序表示出來，然后把程序輸入到機器里，機器就會自動執行程序，把你所要的工件制造出來。這樣得到的`作品，除了精確度高和人為造成的失誤少之外，更重要的就是把辛苦的手工工作給機器自動完成，既省時又省力。在這些工種的實習中，讓我感受到程序的應用相當廣泛，不僅僅局限在計算機上，其實在生產中也用得相當頻繁，關鍵在于我們如何去編制一些我們需要的工件的程序，通過程序來幫我們完成生產，在這其中就有著很大的開發前景，有待我們以后去開發。通過鉗工、車工、銑工這些工種，讓我們養成了吃苦耐勞的良好習慣，而通過數車、數銑、和電火花這些工種卻讓我們學會了做事不能蠻干，開動腦筋和開拓新思維會讓事情變得更簡單、順利。
在金工實習中讓我感受良多、受益匪淺。借此，我想提出一些意見和建議，希望學校和老師在以后的金工實習過程中會做得更好，讓實習效果更佳。
意見與建議
1．由于實習的時間很短（只有兩周），而且工種比較多，安排比較緊密，基本上是一天就一個工種，很多東西都只是學到皮毛，或只是對相關的知識做大致的了解。這樣一來，學到的東西很快就會忘記了，印象不深刻，更不用說熟練了，以至沒有機會讓學生在這方面做出創新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟后，讓學生按步驟操作一下，看還有時間就要學生做作業，我覺得這個時候老師應該給點時間學生按照自己的想法去自由發揮，或是指導學生進行一些有益于創新的活動，讓學生活學活用，用學過的方法去做一些沒做過的事，培養學生的創新能力。
2．老師在介紹機器和操作時，應盡可能讓學生了解一下工作原理，這樣可以讓學生了解每一步操作的由來，而且讓學生把每一步都記得更加清晰，操作時不容易發生錯誤，這也為同學們的安全加上了一層保障。
3．每一組的人數不宜太多，因為人多的話，聽老師講解也聽不清，看老師的操作也看不清，這樣容易使的學生在操作時不能確定自己的操作是否正確，就有可能誤操作，容易產生危險。所以我覺得應該增加老師人數，把每一組分的更細，讓學生向老師詢問的機會更多，可以通過咨詢老師來解決自己遇到的問題，這樣就有利于學生的創新與安全。
后記
金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數同學課聽得都很認真，輕松過關。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發現并沒想象中那么容易。
此次金工實習也使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新。去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
雖然實習結束了，可我們還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼�！凹埳系脕斫K覺淺，投身實踐覽真知”。
每次的實踐都是對我們精神的一次洗禮，我們就是在一次又一次的實踐活動中不斷積累、成長，將來有一天我們必將帶著這份成熟與經驗投身到社會實踐中去！
金工實習總結范文2
為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發現大學生有太多的不足，有太多的東西值得去學習，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態度去學習。
金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動手能力，學校只是給我們灌輸理論知識的海洋，此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會，此外團隊合作能力這是相當重要的，很多事情單靠我們7 自己的力量是很難完成的`，就算能完成也得花很多的時間，常言道，三人行必有我師焉，以前很多時候我都是個獨來獨往的人，到了大學，稍稍得到少許改善，實習過后，我的團隊精神進一步得到了升華。
另外，通過此次實習，讓我更有時間觀念了，每天上午8:00上班11:30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7:15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習慣，實習一結束，心里也有少許懷念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本......這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得9 個a,之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。 第三天，當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。 第四天，我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
金工實習總結范文3
經過兩個禮拜的金工實習，我喜歡上了機械制造。在其中，我學到了來自實踐的鮮活的知識，真正體會到了“學而時習之”的快樂。對于此次實習，我總結如下：
一、 學習方法得到進一步豐富和發展
之前從來沒有過一個時間段這么大規模地實際接觸并親自參加勞動生產。以前在課堂上可以通過預習聽課再復習的方法很好的掌握知識，現在發現面對實際問題時，需要的不僅僅是記住和理解知識點，更需要面對實際問題時的探索和求教。比如，鉗工實習的時候，劇斜面時兩邊沒有對上，導致增加了許多額外的`勞動量。這些都是只有在實踐中才會碰到的，平時容易被忽略的問題。對于這些容易被忽略但是又非常重要的知識，需要在實踐中一點一滴總結積累經驗。
二、 培養了認真細致的工程素養
在車工實習中，需要通各種方法來確保加工尺寸的精度。而我在開始的體驗階段車斷面的時候，竟然由于數錯游標卡尺的格數而多車了四個毫米。幸好毛坯留有了足夠大的余量，否則將無法進行下一步加工，成為一個廢品。這件事警示我一定要培養嚴謹細致的工作作風。失之毫厘，差之千里。小小的差錯最終會釀成非常嚴重的后果。
三、 接觸到了先進的加工方法
在實習中，電火花切割加工，激光雕刻等特種加工引起了我極大的興趣。啟發我工程技術的發展沒有盡頭，需要每一代人的努力，把加工技術逐步向前推進。
總之，本次實習我順利參加了所有的實習工種，并按要求完成了相應的工作，從中不但學到了許多十分必要的基本工程素養，更留下了一生難忘的美好回憶。
金工實習總結范文4
為期兩周的實習金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發現大學生有太多的不足，有太多的東西值得去學習，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態度去學習。
金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經過這次的實習金工實習，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動手能力，學校只是給我們灌輸理論知識的海洋，此次的實習金工就是讓我們的理論重歸與實踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會，此外團隊合作能力這是相當重要的，很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的，就算能完成也得花很多的時間，常言道，三人行必有我師焉，以前很多時候我都是個獨來獨往的人，到了大學，稍稍得到少許改善，實習過后，我的團隊精神進一步得到了升華。
另外，通過此次實習，讓我更有時間觀念了，每天上午8:00上班11:30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7:15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習慣，實習一結束，心里也有少許懷念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀！班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此 焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊， 跟我說，沒事，實習金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐 實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天 我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔， 有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天．鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的'五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現在生產中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關，更能過自己內心的那關，同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。
第十天，線切割，也就是最后一天，內心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當慶幸的，在下午2點半，我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試，實習就這樣結束了。
總結 盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西，但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。
金工實習總結范文5
第一天我們整個材料學院的同學在34號樓接受了金工實習安全教育，看著視頻中同學不小心犯的種種錯誤，有一些心驚膽戰，對即將開始的金工實習有了一種不可小覷的恐懼感。炎炎夏日，穿著長褲，T恤，一種炎熱感從臉上、背上汩汩而出。
塑料加工：找到教室發現有空調，真不錯，看著外面別組的同學，在各種機械中接受教育，一種幸運感油然心生。初來乍到有些茫然，在空調房里，一切顯得特別的新奇可愛，桌子上擺滿了各種塑料器件及加工用具，不過都是些小東西，比起外面琳瑯滿目的“大個頭”該是小巫見大巫了。到了實際操作階段，老師特別強調要認真、按步驟做，看著老師做的很輕松，三下兩下就做完了，可是輪到了自己時，不由得便緊張起來，按鍵時才發現這個鍵不是看起來那么輕松，還是要費力按住的，加上旁邊的同學在“認真觀摩、小聲教導”，一時間差點亂了陣腳。等到做完了，大家一個個拿著白色半透明的“雙塑料杯”在旁邊“切磋交流”，場面還是很和藹可親的。最后是寫作業，老師不在，大家不緊不慢的做著、畫著、討論著。最后完美收工，其樂融融。其實金工實習挺好玩的。
加工中心：主要是學會編程和模擬操作。大家依舊在空調房里接受教育，感覺挺不錯的。老師先是教了一遍，然后自己對著教學視頻編程�；蛟S我真的太笨了，盯著電腦，按部就班的做，依舊是狀況百出，好不容易做完了，實際效果也比其他同學的差的多，都要看不出我“寫”的'是什么字了。上午下課了，脖子痛得很，有一些氣餒。下午開始時又重新編了一會兒，就實際觀摩了，老師講著，仰著脖子站在后面看著、聽著，半懂不懂。回來繼續編程，這次順利多了，但是好像在選擇區域邊界線時，鼠標滑錯了一下，出現了一點與模板不同的東西，可是自己覺得并沒做錯，就按后面的流程繼續做了。到最后模擬操作出來，只有字的一小塊。但時間也用完了，看著旁邊同學已經做了好幾個了，心灰意冷了，把第一個模糊不清的作業交了，就這樣了吧。自己的電腦操作向來比較差，但依葫蘆畫瓢也還是這個樣子，看來自己在數控上要比別人更認真對待才行，像今天這樣馬虎了事怎么可以，要加油啊！
激光加工：由于激光內雕機器故障就只需要做激光打標，所以時間很充沛。激光作為刻刀的原理是它的高能性和方向性，可以使它在指定方向使物質氣化留下痕跡。大家看看資料再聽老師講解一下，就開始用Photoshop制作自己將要打標的圖片，大家便很興奮的開始制圖，然后下午帶著自己找好的圖片、logo來P圖，好不熱鬧。到了激動人心的實操階段，已經P好圖的就興奮的排隊干活了。 挺很簡單，圖片效果也還不錯，細微之處也清晰可見，激光刀的精細果然名不虛傳�？萍几淖兩�，不光是生產生活上，藝術上也是。
線切割：線切割是以極細的金屬絲作為切割用具，加工廢料少，節約材料，加工面窄，精度高，是切割的好手。如同所有的數控操作機車一樣，編好程序是關鍵，老師的要求很簡單，但是也有像我這樣還是做錯了的。做了一遍下來，檢查了幾遍，圖紙上看上去著絲點在工件的外圍，但是卻看到模擬動態切割的軌跡進刀線被下拉，最外的點橫坐標變得小于工件最外圍點的。沒有多想，只認為工件也是被拉長了，只是觀察角度使它看上去這樣而已，沒有錯。就上交了作業。于是就不合格重做了一份。看來不懂就要問清楚，自己理解的不一定正確，全面周到，細致認真才是王道。
金工實習總結范文6
短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務。實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的，自己明白了許多
老實說，自己對專業的就業前景不是太了解的，只是聽說機電專業比較熱門，就業面比較廣可是吾對明天的自己要成為怎么樣的人卻是很迷茫，不知道自己將會以怎樣的狀態走入生產實踐中。
鉗工實習那天，觀看了電視以后，自己對專業的就業前景，環境有了初步認識。心想，如果以后不改行的話，那么我們這些與機械零件打交道的工科生首先就應該是合格的技術型人才!因為，只有擁有了過硬的技術本領之后我們才有可能在風云變幻的殘酷競爭中站穩腳跟。
吾在接下來的實習中感受到了紀律的約束，工作地辛苦。銼鋼材，鉆孔，拉鋸那確實挺消耗體力的，飯量因此也比平時大增。在車間里，整個上午，下午都是在站立著做工，累!記得因為失誤，自己返了一次工，在趕工中切實的感受到了時間的緊迫性，那真是全身心的投入啊!
銼，鋸。在那幾天時常事，有時感到真的很煩，發問，為了個小小的零件付出那么多辛勞值得嗎?值!!!吾承認自己的'耐性不佳，這次通過勞動耐性真的是得到不少鍛煉啊嗎!
學會克制住內心的情緒，因為抱怨是沒用的，有時間還不如放松心，繼續工作呢!為了工件表面的一道紋，也要努力銼平，對!就是要有種一絲不茍的精神，那是一種負責的精神!做為成年人了，有必要擁有責任感。肩任!我們的必須!拉鋸更是鍛煉體力與耐性啊!任務量大，不一會兒，就手臂麻木了!心想，要有堅持不懈的精神，為工作而努力。鉆孔也不簡單啊!首先要把前奏搞好，否則鉆偏了那就功虧一簣了啊!前奏就是積累的結果，這提醒我們做事是有過程的，一步登天那是不可能的，鉆時就是鍛煉自己的精神集中
終于工件完成，捧著成果，喜悅正向循環，激勵著自己繼續努力其實就應該是那樣，無論結果怎么樣，自己都為此努力了，一個投入的過程
假日休息后，開始了熱加工實習。走進工廠，滿眼的安全生產字語因為天氣炎熱，所以開始感覺會有些糟。實習時明顯的感到比當鉗工是輕松了。
因為操作有危險性，所以要為自己的安全負責任。電弧焊，火焊，埋伏焊，氣割，等離子切割要學的東西很多啊!首先我們完成了繪圖，然后觀摩了技師的操作。看著厚厚的一沓圖紙，內心感到心慌發毛。畢竟自己的基礎沒有打好，心虛啊。
自己離一個優秀的機械工程師還有著遙遠的距離，因此心中下定決心：一定把專業學好!!!只有明確了目標才能為此而努力下去!
火熱的焊接，每次都是小心翼翼的。明白，如果一個人連對自己都不能負責的話，那就休提對別人負責了�？粗敲苊艿暮附訔l紋，哦，挺悅目的啊�；鹕鄰母畎殉鰢姵�，濃濃的黑煙，增加氧氣，淡淡的藍色，變化是那么的明顯。悟到，事情是有關聯的，做好一件事，也就是成功，必須有多種因素結合。孤木不成林，成功的基石：團隊精神，集體觀念!
在那里，我們的班級形象做的不夠好。也許是有四處走動，折枝的緣故吧再次感受到集體，作為一分子，我們不僅代表自己的形象，更代表集體的形象。
金工實習總結范文7
這一周我們參加了金工實習，原來實習生活并不是我之前所想象的那樣，實習不是一件簡單的事，也并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。雖然很累，但卻讓我們受益匪淺，不管是從工具的認知和使用上，還是從制作工件和判斷工件上，我們都增長了不少知識。
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平，也因為我們在這學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
可以說剛踏進這個實習的地方之前，我們完全對鉗工和機加工以及這些工程程序上所使用的工具一無所知。為了讓我們有個初步的了解，我們觀看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。從觀看碟片，我們認識了什么是鉗工，什么是機加工。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。也了解了鉗工的主要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等，了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
然后，我們明確了此次實習的3個任務：一個六角螺母，一個螺釘和一個考核工件。
雖然這些工具看起來很容易操作，但實際上，動起手來，這并非一件容易的事。例如剛開始的挫平面，我盡量按照碟片中介紹的方法去使用銼刀，但是總感覺與自己的付出不成正比。后來經老師的耐心的講解，才知道自己加工的'姿勢和部位均有錯誤之處。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。其次學會剛使用銼刀不可急要求速度，必須先熟悉拿刀方法和挫的姿勢，慢慢挫，找平衡的感覺和姿勢。當銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，覺得平穩了就稍加點力壓刀，盡量保持刀面的平穩，不然稍有傾斜挫出來的面就不平了，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加，銼刀返回時不施加壓力。于是我按照老師教的這個辦法操作，經一再地調整以后終于慢慢地進入狀態了。后來我發現其實不一定都完全按老師說的做的進行，基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。我也領悟到起步確實是難，要熟悉后保持著那個姿勢和力度，不斷的重復著。盡管如此，我還是漏洞百出，特別是在檢測環節就可以發現存在很多問題。眼見的不一定真實，要用實際去證實它。我們能做的是盡量減小縫隙，設備和技術的原因，但是誤差還是比較大的。就是在這種反復地檢測和修正中終于學會了挫平面。
有些同學說畫線部分是最輕松的，但其實畫線部分也容易錯漏百出，我們必須嚴格按照老師說教的方法操作。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，除了要確保所要的尺寸精確外，還必須留有一定的工作余量，以方便后面的據工件和銼削。所以說畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。
如果說鋸工件是體力活，那么畫六邊形和如何保持工件成六邊形就是腦力活了，我們更必須嚴格按照老師教的方法和操作技巧才能做出一個標準的六棱柱。但事實上據鋸子，也是講究訣竅的，據鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，
金工實習總結范文8
第一天的金工實習，我們學習的是數控銑，最先接觸的是較為先進的加工技術，只需要在電腦上自己設計一個圖案，然后用相應的制圖軟件生成g代碼，再通過局域網傳送到數控銑的電腦上就可以完成加工了，人的工作量很小，我做了一個“禪”字。
下午則是線切割，需要我們做的也只是設計一個一筆畫圖案，其他的工作由師傅完成。當然還有一個求坐標的小練習，大家做了許多精致的圖案，雖然我也設計了一個，但是在投票時沒有得到大家的青睞。線切割加工的圖案很精細，在后來實習了鉗工之后我才知道這并不是一件簡單的事情。之后我們又參觀了其他的特種加工儀器，比如激光 切削加工，電火花加工和超聲波加工。
其次天則是數控車和銑磨，在數控車的編程上我遇到了一些麻煩，在機器模擬的時候加工出來了一個詭異的'圖形，后來經過師傅檢查，才發覺是換刀之前沒有把刀推到指定點，導致換刀后錯位。這個問題警示我做任何事情都不能忽視細節，千里之堤毀于蟻穴，肯定要注意細節。訂正了這個問題之后，加工出來了一個類似國際象棋中卒的形體。后面有一小段塑料，師傅說可以在鉗工用銼挫平。
金工實習在明天就要結束了，經過這短短xx天的學習，我了解了機械加工的一些最基本的工種，它們最初的樣子和現代的進展，機械制造行業在過去，現在和將來都是人類文明的基石，是人類改造自然的最有力的工具，通過冶煉鑄造機械加工裝配，我們將自然界的鐵礦石變為了各種各樣的機器，從日夜與我們為伴的自行車到大路上的汽車，軌道上的火車，天上的飛機，宇宙空間的人造衛星和宇宙飛船，幾乎可以說人類生活的每個方面的都有機械加工的影子，機械加工與我們的生活生產息息相關，并且，在可以預見的將來，機械工業都將連續為推動人類文明的進步做出無可替代的重要作用。
另外，金工實習也讓我了解了什么樣的部件是可加工的，什么樣的方案是便于實現的。對于不同的零件，敏捷地采納不同的加工方法，可以大大提高生產效率，要不斷地改進生產工藝，只有這樣才能不斷提高生產效率，滿意人民日益增長的物質文化需要。
這次金工實習讓我切身體會到了勞動的歡樂和勞動的光榮，我們應當敬重宏大的勞動人民，珍惜他人的勞動成果。
金工實習總結范文9
從5月11日到22日，我們在學校進行了為期10天的金工實習(周六周日除外)。期間，我們接觸并學習了線切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車、車工、加工中心、工業控制十個工種，每天學習一項新的技能。在師傅們耐心細致的教導和我們自己認真積極的配合下，我們圓滿地完成了金工實習的任務，基本達到了預期的實習要求，而且沒有出現一例傷害事故。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次學習和鍛煉的歷程。通過這次雖然時間不長，但卻充實的實習，我受益匪淺。在這里，我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實習日記作為報告。
第一天：線切割
今天是金工實習的第一天，由于沒有經驗，我們也沒有充分準備。聽完了老師的講話，我們便到了車間，領到了自己的工號，各就各位去了。我們今天做的是線切割，也就是電火花數控線切割加工。
這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：.數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(x、y方向)在計算機控制下，作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是用軟件設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢。按照安排，我們設計完圖形，就可以到車床上操作了。但是因為有極個別同學的工作進度太慢，導致最后時間不夠，所以只由老師演示了一次給我們看。沒能拿到自己設計的作品，這也是今天實習的一個小小遺憾。
第二天：鍛壓
今天的工作是鍛壓，通俗一點也叫打鐵。說到打鐵，我腦子里就會浮現出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨，一手拿著鉗子，一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習中，取而代之的是高大明亮的廠房，大功率的風扇，先進的電阻爐，還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現。工欲善其事,必先利其器，有了這些先進設備，我們的工作也變得非常輕松。
我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度，然后用鉗子將其取出，放到空氣錘的砧墊上，由兩個同學用鐵鉗固定住，另外一個同學操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到，不過只要用心一點，都不會出現這樣的事故。
打擊時要注意力度，力度太小的話，會形成細腰形或夾層，力度太大，又會使工件形狀出現偏差。在我們三人的完美配合下，我們很快就打造出了要求的產品。
第三天：塑料加工
第四天：鉗工
這天的實習因為是星期四，所以按照安排有半天的假期，但是是所有實習工種中最辛苦的，因為我們要把一塊圓柱體用手工加工為一塊六角螺母，并且鉆孔。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的.握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑，然后用鋼鋸將量好長度的一段圓柱體鋸割下來，再把截面也用銼刀磨光。接下來是最辛苦的工序，我們要先在圓柱的頂面上劃線，然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱!有好多同學都在這一關出現了問題，不是做出來的不是正六棱柱，就是大小不符合要求，即使成功做出來的同學，也累得汗流浹背，雙手酸痛。時維五月，序屬初夏，雖然我們已是又累又熱，但我們毫無怨言。最后的工序就是打孔和攻螺紋了，這是一道比較簡單的工序，如果工件是正六棱柱的話，打出來的孔便是在圓心。攻螺紋做好之后，整個作品就算完成了。我們拿著自己的作品，雖然有的不是正六棱柱，有的孔打歪了，但畢竟這是我們用手親手打造出來的作品，而且我們是用半天的時間做完了別人一天做的活，我們都感到無比的成就感。
鉗工的實習確實很枯燥，很需要體力，整個上午都是在那重復著銼、鋸的動作，到了最后腳也站麻了，手也酸痛了，女生們更是快支持不住，但卻沒有一人中途放棄。鉗工的實習也讓我知道了，即使是一個小小的螺母，也是要通過很多道工序才能做出來的，就是這些一個個的零件，才組成了能工作的機器，我們不能小看了一個小小的零件。雷鋒說過：“機器由于許許多多的螺絲釘的聯結和固定，才成為一個堅實的整體，才能夠運轉自如，發揮它巨大的工作能力。螺絲釘雖小，其作用是不可低估的。我愿永遠做一個螺絲釘。”只有甘愿當螺絲釘的人，才能有正常運作的機器。
金工實習總結范文10
我是一名金工專業畢業生，下面來和大家分享下我的實習情況。和我一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的 壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填 補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會 都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間，為期兩周的金工實習已經結束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩周，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實，這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。 鉗工
在鉗工實訓中，我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務——完成一個小錘子。
在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程，最后終于把這根粗糙的`鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。當孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。
一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm，然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
隨即，我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速(一般在140-180r/min)，打開開關，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。
經過了半天的練習，一個成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經過我們六個齊心協力的工作，終于車好了六個手柄。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
實習期間，通過學習車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分，實習部分和感想部分。
金工實習總結范文11
光陰似箭，為期三周的金工實習轉眼間結束了。為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。我們的專業就是機械工程及自動化，故實習的內容在工科里面也相應的是最多的，一次三周，分兩個學期學，一共學了23個工種。三周經歷的種種是我所不曾經歷的，對于我這個計算機專業的學生來說也許將來再也不會走進車間，動手做一些東西。雖然這三周不算太長，但將成為我一生中難忘和珍貴的三周。回想這三周，每一天發生的每一件事，都如過電影般歷歷在目。
在這三周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內真正學會這23個工種是不可能的，但經過老師的經驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的`一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。以下是一些心得體會。
一、上下班制度
在上面已經提到，每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班，中午休息兩個多小時，下午2點半又要上班，到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。其中還要求在這時間內完成必要的任務，如果沒完成的話就得“加班”了。任務完成的好就得高分差就差一點，這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習盡量的接近了實際生產的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產中的紀律是十分重要的。
二、安全知識
生產首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩……
在“工業安全”這個工種時老師就十分系統的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器，高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常打開；機械搬運時要注意不能超負荷工作，人不能站在叉車上；按根據不同的火種來選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器，當遇到火災和其他事故時我們該怎么辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多�？赐赇浵窈�，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。
這些知識始終在實習整個過程當中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西，保證了實習的順利結束。
三、專業名詞的認識
在實習工程中，我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿；砂輪中的法蘭、襯套；汽車中的連桿，變速器；不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識，但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂老師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
金工實習總結范文12
為期六周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，為了讓我們能適應廠里的工作，廠里特別要求我們參加實習后再安排具體的工作，在這期間我們主要實習的是車工和數控，金工實習報告總結。我們在師傅們耐心細致地指導下，很順利的完成了各項實習內容，并且基本上都達到了師傅預期的實習要求。 雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗，很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是我們在學到了知識的同時還充實了自己的動手能力。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成機械基本訓練的重要必修課。好多人都有這樣的評價：現在的大學生好多都是高分低能，動手能力太差勁了�？墒墙鸸嵙晠s正好給我們補上了這一課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的'基礎知識，了解機械制造的一般操作，而且還可以提高自己的機床操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了我們的實踐能力，培養了我們的素質。在學校我們就有參加金工實習，這次的實習更具有針對性，是對過去所學的鞏固和擴展。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
安全第一
在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的!!!這是每個師傅給我們的第一忠告，實習報告《金工實習報告總結》。在工業安全科目中，我們便被安排去看一個安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的要求和安全處理，像電焊、氣焊，熱處理等。看著操作那么復雜的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多�？赐赇浵窈�，我們在車間里，聽師傅講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的六周!
車削加工
車工要求較高的手工操作能力。通過師傅的講解，我們除了了解以前從課本上就知道的車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，還知道了廠里車床的功能、構造和運行情況。師傅最后給我們示范了以前在學校沒用到的幾種型號車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立工作，雖然在學校也有實習車工，但操作技術不怎么熟練，經過幾周的車工實習，我們最后各自獨立的完成了實習任務，以前不知道的不會的也都有了了解，能加工的零件種類也多了。
了解了車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去接觸轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。切斷工件時工件切斷處盡量靠近卡盤，安裝時刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小，手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。不能把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。通過車工實習，我們更熟悉了有關車工及車工工藝方面的知識，掌握了一定難度的操作技能，已經學會加工零件中的操作技巧，而且還增強了我們的實踐動手能力，以及分析加工中遇到的問題，并解決問題的能力。
金工實習總結范文13
今日，橫跨兩個學期為時6個星期的金工實習最終結束了�；仡欉@六周來的學習感受頗多。我所在的q5組在前四周的學習中其實沒有把全部工種都過一遍，我們接觸了線切割、磨床齒輪、模具鈑金、銑工、車工、plc、快速成型、熱處理等十幾個工種，有些由于英語課或者放假的緣由時間略微顯得短了些，但是總體來說我們在這期間生疏了各種機械的基本工作原理及相材料的加工工藝技術。
回顧這6周以來的學習，我覺得我們專業最值得慶幸的應當就是我們實習最終兩周獨有的金工杯設計競賽了。競賽分a、b組，a組包括彈簧動力小車、電動直航船模的設計，b組包括焊接（小蠻腰、鳥巢、埃菲爾鐵塔）、表面處理（清明上河圖、梅蘭竹菊、麒麟）、消逝模鑄造（中華銅鳳燈、中國館）、國際象棋加工等等。各種工藝技術都能來湊上一份吵鬧，假如用百花爭艷來形容我覺得也是說的過去的。
本人參加的是電動直航船模的設計，同樣很給力，競賽當天我們的極品飛船三次成功駛過10米水道，僅第一次遇到過一次墻壁，成果分別為19秒94、18秒10以及19秒22。值得一提的是其他參賽隊伍的最好成果為19秒4幾，也就是說競賽中前兩名的成果都是我們的極品飛船跑出來的，而且即便是取三次的平均成果也是19秒08，照舊比其次名的最好成果快出很多。再加上我們的拉風造型，所以我們極品飛船的名字由來也就不稀奇了間或比我們跑的快的船沒有我們好看，比我們好看的船也沒有我們給力（當然，比我們好看的其實也就只有機創的雙體船而已），所以非極品飛船之稱謂莫屬，嘿嘿。
作為實習報告，我不會像大多數人一樣告知大家我在哪天學習了什么工種，然后把握了什么技能，其實這些都是唬人的，你能說那些機械操作你學了一天、兩天就徹底把握了，不會遺忘了嗎？不行能的，只有在實踐之后真正地思考過，那才不枉金工實習一場。
所以，我接下來更多的是想跟大家來共享我們的船模制作階段的一些體會，一些思考。假如把這六周分成兩個階段的話，相比之下，前四周其實可以說成是理論的學習（學習怎么使用那些機械設備而已），而后兩周的金工杯則應當是我們的實踐階段，完成一件作品，你應當如何設計你的產品，使用什么工藝加工技術，如何才能把材料加工好，這些都不是前面四周中單獨哪一個工種就能夠解決的問題，只有把前面所學加以融合，再輔之以團隊協作，才能真正的把一件作品做好。
在這短短的兩周時間里，我們大致把它分成了三個階段，開頭前三天是設計階段，后面一周是制作階段，最終幾天則是調試階段。
在我們的極品飛船設計之初，我們其實并不知道我們的船應當是怎樣的，但是在團隊成員的共同商討之下，我們得出了以下三點目標：
1、小船能穩定航行，不會翻船；
2、小船能直線航行，避開曲線航行或原地打轉；
3、在前面兩個原則下，小船能盡量減小阻力，力求快速。
由于有了這些指導思想，我們用了三天時間很快設計出了我們三維模型，當然那只是初稿，制作過程中還有很多的改動，但也就是這些明確的目標才得以讓我們的小船如期完工。
到了制作階段，我們發覺用鋁合金板不好做曲面，所以我們把設計中的曲面盡量削減了，然后又用a4紙做了一個模型然后才在鋁合金板上描畫尺寸，進行剪裁加工。其中最難的一部分莫過于我們的底層浮板的曲面了。這是我們船體設計里面最重要的一部分，兩塊浮板內側是豎直面，直插水面，起到穩流，減小阻力的作用，同時也起到了舵的作用，外側是我們整體設計里面唯一的一個曲面設計，也是最難制作的，開頭由于考慮不周我們還做廢了兩塊浮板。不過也正由于有了浮板的設計，我們的船體即便放在地面也不會發生任何傾斜，水面就更不用說了，航行時是全部參賽船模中最穩的一個，沒有發生任何傾斜。而且由于浮板內側豎直面的設計，使得我們的船是走得最直的一個，三次航行，僅第一次由于入水時略微放偏了才撞了一次壁。
船體上、中、下三部分都做好并裝配完成之后之后，緊接著便是我們傳動系統的設計以及動力系統的安裝。開頭我們是設想用雙螺旋漿的，因此我們想到了齒輪盤的使用，但是如此一來傳動中損耗的能量會很大。所以我們接受了指導老師鄭老師的建議使用單槳，軸跟馬達使用塑膠管連接，大大削減了中間任意環節的損耗。其間也遇到了一些困難，但都被我們團隊一一克服了。首先，我們的軸接受的是3mm圓鋼，圓鋼表面光滑切硬度大，是特殊好的軸料。但是也正是由于圓鋼硬度太大，所以我們人工根本無法做出螺紋，即便是請教老師也是無能為力，但是放在不遠處的鉆孔機給了我們靈感，我們將鉆頭取了下來，把軸放了進去，而虎鉗上則夾著鈑絲，于是軸在旋轉中緩慢壓進了鈑絲中，一圈圈螺紋就這樣出來了。同樣的，我們的軸套也遇到了類似的問題，軸套直徑6mm，要在上面鉆出一個3。3mm的孔徑出來。開頭老師也同樣覺得不行能，怕軸套在鉆孔的過程中會受力過大而產生變形彎曲。但我們并沒有妥協，由于軸套雖然是小零件，但是沒有軸套我們的動力系統便不能成功。所以我們還是準備嘗試一下。沒想到一試還真成功了。
好了，動力系統的主要零件都加工好、裝配好之后就是調試了，最初調試我們試了很多螺旋槳，而且即便是同一個螺旋槳有時候也不穩定。所以，這也辛苦了我們的螺旋槳設計師以及飛船調試師了，要不是他們的給力發揮，我們的極品飛船也不會有這么好的成果的，再次向他們致敬，呵呵。
其實，從以上這些小事上我就學到很多東西：很多時候，我們的身邊總會響起一種聲音這會很困難，你不行，你做不到的。然后我們開頭懷疑，開頭退卻，于是我們真的不行，真的做不到了......
其實，發出這種聲音的無非就兩種人，一種是失敗者，他們在遇到跟你一樣的狀況時從未成功過，所以他們自己感覺很難很難，所以很不幸，當你遇到他們并向他們請教時他們告知了你他們自己內心的恐驚，一旦你不夠堅決的.時候，你便成為了他們中的一員。舉個例子，假如你去問一個數學經常不及格的人，問他數學難不難，他會告知你數學很難很難，有時候真想一頭撞在墻上算了；但是假如你去問一個經�？家话俜值娜�，他會說那些數學題簡潔的要死，閉著眼睛都能做出來。這時候你會作何感想？
其次種人，他們沒有嘗試過，但是不想去嘗試，也不希望你去嘗試，所以他告知你不行能，叫你別白費功夫。這種人其實更可惡，由于前一種人他說的是真心話，他真的覺得很難很難；但是這后一種人卻并非如此，他并未嘗試，怎么會知道難不難，能不能行？愛因斯坦曾經說過：推動這個世界進展的只有兩個字，那就是思想，而令這個世界停滯不前的也就只有這兩個字。而這些人正是無情扼殺你的思想的一類人。這些人的短短幾句話，就有可能扼殺你的思想，驅除你的驚奇心，讓你慢慢慢慢失去自我，完全聽從他們的指揮，從今你的思想便開頭按著他的思路思考問題了，你便不再是你，由于你已經沒有自己的思想了......
所以我想說的是：或許人生路上有太多的聲音告知我們不行、不行能，但是我們盡可以放開膽子去干，去收獲屬于我們自己的成功；或許人生的路上有很多很多的失敗，但是請信任只要再堅持一會，成功就會在你面前；不要讓他人，讓失敗左右了你的思想，永久要做最最真實的自己。都說自信的女人最美麗，我想我還要加上一句：自信的男人最成功。
當然我并沒有指責我們的老師的意思，我只是從這件小事里面得到了一些更加深刻的東西而已，希望老師觀看的前面的兩段話不要誤會了才好。
最終，我想依據這幾個星期以來的學習給我們的培訓中心提一些小小的建議：
一是我們有些工種其實需要更多一點時間給我們的，就拿車床來說，原來是三天時間的，最終由于放假，由于英語課，結果最終我們組只剩一個下午的時間了，所以老師其實可以提前依據課表支配考慮的更全面一點的；
二是我們培訓車間的設備有點太過陳舊了，就拿車床來說，一個車間別看有那么多車床，其實能用的就那么幾臺。而且年紀還是比我們都大一輪的，假如我們要打造一流的高校的話，我個人覺得沒有一流的設備是沒有那么簡潔的；
三是我們的金工杯實在是太棒了，我到現在都還記得競賽那天有幾個參觀的人評論道：你也不看看人家是什么專業的？。那時的我真的為我們的作品感到高傲，為我們自己感到傲慢，更為我們有金工杯這么一個平臺而感到慶幸，所以請確定確定要把金工杯辦下去，呵呵。
最終的最終，感謝各工種的老師的指導和關懷才得以讓我們順當完成實習，祝各位老師工作順當，身體健康，吃嘛嘛香，喝嘛嘛辣，呵呵。
金工實習總結范文14
鑄造
1.型砂主要由原砂，粘結劑，附加物和水 等組成，它應具備 ① 強度，②通氣性，③可塑性，④退讓性，⑤耐火性 等基本性能，金工實習報告答案。
1．在型砂中加鋸木屑并將砂型烘干，能 提高透氣性 ,與有關的鑄件相碰，提高退讓性 。
2．在型腔壁上涂石墨涂料，能 提高耐火性,并能避免鑄件表面粗糙，防止鑄件產生的粘砂，提高鑄件表面質量 。
六澆注系統的作用是 平穩迅速的注入金屬液,防止溶渣等雜質進入型腔,調節鑄件不同部分的溫度和凝固秩序對小鑄件,有時也起補縮作用，是金屬液灌入鑄型的通道 。
典型澆注系統是由 澆口杯，直澆道，橫 澆道 ，內澆道 組成。
冒口的作用是 用來儲存金屬液的空腔，有效防止鑄件產生縮松和縮孔 。小型件一般不用冒口是因為 小型鑄件的收縮量小，澆筑系統可以滿足鑄件的補縮需要。
八、根據下列鑄件缺陷特征，區分缺陷名稱并指出產生該缺陷的兩種主要原因。
1．鑄件內部或表面上出現橢圓形或針狀的孔眼，孔的內表面較光滑。
答：氣孔——型芯透氣性差導致,灌注速度太快,溫度過高.
2．鑄件內部或表面上出現充塞砂粒的孔眼，孔形不規則。
答：砂眼——砂型強度不高,灌注系統不合理.
3．鑄件上厚斷面處出現形狀不規則的孔眼，孔的內壁粗糙
答：縮孔——液體化學成份不合理,灌注速度太快,溫度太高,澆鑄系統不合理.
4．鑄件表面粘著一層難以除掉的砂粒，表面粗糙。
答：粘砂:砂型耐火性不高,灌注系統不合理,溫度太高。
鍛壓
二、填空。
1． 空氣錘的基本動作包括：
空轉，提錘 ， 按壓 ，連續打擊， 單次打擊
2．空氣錘的規格是用 以落下的部分公斤重量來表示的。在你實習車間里所用的空氣錘的規格是C41－40，40kg 空氣錘
3．由于具有良好塑性的材料才能進行鍛壓，因此， 鋼 和 銅、鋁 可以鍛壓，而 鑄鐵含碳量高，塑性差 不能進行鍛壓，實習報告《金工實習報告答案》。
4．鍛造時將金屬加熱的目的是 提高金屬坯料的塑性，降低變形能力，以利于金屬的變形和獲得良好的`鍛后組織 ，即提高該材料的鍛造性能
5．金屬在加熱時，可能產生的缺陷有 氧化 、 脫碳 、 過熱 、 過燒 、裂紋 等五種。在一般加熱的條件下，氧化 與 脫碳 是不可避免的，而裂紋 和過燒 是無法挽救的缺陷。過熱的金屬在鍛造時容易產生 內部裂紋 ,機械性能變 差，強度沖擊韌性降低 。鍛后晶粒粗大時，可用 予以消除。
6．自由鍛的基本工序有 鐓粗,拔長，沖孔，彎曲，扭轉，錯移，切割，鍛焊 等。其中應用較多的是 鐓粗,拔長,沖孔,彎曲,扭轉
7．鐓粗時，坯料的原始高度與直徑（或邊長）之比應該 2.5:3 ；拔長時，工件的寬度一厚度之比應該是 2：1 。
金工實習報告三（焊接）
二、說明三種氧乙炔焰的性質與應用（填入表內）。
名 稱 氧與乙炔混合比 火焰性質 應用范圍
氧化焰 1.2 火焰有過剩的氧，并且有氧化性。 適用于焊黃銅和鍍鋅鐵皮等，。
中性焰 1.1～1.2 氧與乙炔充分燃燒，沒有過剩的氧和乙炔，內焰具有一定的還原性 適于焊低碳鋼、紫銅、鋁等
碳化焰 1.1 乙炔過剩，火焰中有游離狀態碳及過多的氫。 適用于焊高碳鋼、鑄鐵、等。
金工實習總結范文15
時間雖短，但接觸的東西非常懂，不說很熟悉起碼有了初步的了解，使我們在學習理論知識的時候有了一個非常好的模型。對我的學習一定舉到重要的作用。下面就是實習報告。
這段實習經歷，避免不了的當然是比較累，但非常值得。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
在車工實習中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度；在磨工實習中，我們領會到了金剛石的超硬度，在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候，我們不禁感嘆砂輪的“磨力”；
在電焊實習中，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的.種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。
在銑工實習中，不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語，而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調火焰和平焊。
在沖壓實習中，更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿，一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形，和“水滴石穿“相比，簡直是天壤之別，而且沖壓操作簡單，產品合格率接近百分之百呢！
在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種，因為它動手時間短，觀察時間長，經過老師的講解與示范后，同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。
金工實習是大學階段必不可少的一次實踐實習課程，當然的，我們也在學校的安排下，進行為期半個月的實習。時間過得真快，轉眼間，為期十五天的金工實習就結束了。第一次下車間的我學習到了很多東西，雖然比較累，但是非常的值得。
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