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金工實習總結

時間:2023-04-20 07:45:00 實習總結 我要投稿

金工實習總結

  總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,因此十分有必須要寫一份總結哦。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編整理的 金工實習總結 ,僅供參考,歡迎大家閱讀。

 金工實習總結

   金工實習總結 篇1

  經過兩星期的金工實習,本人受益匪淺,學到了眾多生產技術。

  實習的第一天,本人參與的是鉗工,是最苦最累的一天。鉗工的工作十分簡單,技巧性不強,卻十分損耗體力。我們先要把工件的一個圓面磨平。僅此幾個工序就耗去一個上午的時間。再在一個表面畫好一個正六邊形,把圓面磨成六個邊,又耗去兩個小時。再打孔,打螺紋,磨圓。辛苦了一整天,終于完成了一個螺母。聽老師說,那些工具都已經有七八十年的歷史,本人想,在那個年代,最熟練的老師傅一天也只能生產兩三個螺母,生產力十分落后,而一個螺母的價值簡直微不足道,工人們的生活水平可想而知。

  實習的第二天,本人參與的是車工,是相對舒服的一天。以前本人難以想象機械加工的工件公差會如此之小。刀片的磨損,零件的松動老化,設計的偏差,機械被制造時的偏差,都是影響工件加工精度的因素。不過當本人看到車床有精密的標尺時,以上因素的影響就微不足道。熟練的老師傅可以把一小格三十等分,其精度已經夠高了。老師要求我們的公差帶為-0.01~+0.01毫米,相比起老師傅就遜色多了。車床加工的刀具為高速鋼,固定工件的轉盤轉速為每分鐘300轉。先對刀,再粗車,每次進四格,進刀速度為S3,當剩下0.5毫米時,開始精車,每次進兩格,進刀速度為S1。每車一次要用千分尺測一次。本人在失敗一次后,第二次就達到公差要求范圍了。

  實習的第三天是銑工,這天的工作比較簡單。老師要求我們把一個圓柱體加工成一個長方體。先把圓柱體壓緊,用銑刀往下加工四毫米,再換另外一面,作同樣的操作。兩面加工完后用游標卡尺準確測量,直至加工到厚度為17毫米。這樣便可以加工另外兩面。加工過程中,由于銑刀與工件摩擦,需要加機油潤滑并散熱。銑床雖然比較舊了,但從一些細節可以看出設計機械真的很不容易,要考慮的因素很多。例如夾具上有一突起的地方,可以讓機油分流,以避免油污堵塞上緊夾具的螺柱;縱向工作臺的槽微微向內傾斜,讓機油可以自動回流。

  實習的第四天,第五天和第六天是學習使用數銑軟件和數控車床。本人又再次領略到先進生產力帶來的便利。只要我們按部就班,就可以把整個操作過程用軟件編寫好,需要生產什么工件只要調用相應的程序就可以完成。

  實習的第七天是學習電火花加工。電火花加工是用于加工各種高熔點、高強度、高韌性材料。我們選擇了加工自己的鑰匙。用制動裝置控制工具位置,使其對準工件要加工的位置,用工作液浸沒工件并超過5厘米以上,用電腦控制加工深度,數分鐘工件便成型。

  實習的第八天學習的是化學加工。這天的工作比較有趣。我們利用鋁的陽極氧化,設計出自己喜歡的圖案。其工藝流程為:機械拋光,除油脂,清洗,化學拋光或電解拋光,清洗,

  陽極氧化,清洗,中和,清洗,染色,清洗,封孔處理,檢驗。

  實習的第九天學習的是焊接,分氣焊和電焊兩部分。電焊產生的溫度可高達6000度,氣焊也達到3000度左右。以前本人多次見過焊接的情景,但離操作還是很遙遠的.事情,今天卻要親自操作,感覺有點不可思議。電焊分平焊,豎焊,T形焊和仰焊,我們學習的是平焊。平焊時焊條與工件成70到80度,運動時有左右微小的來回擺動,使工件有足夠的熔深。氣焊的技術要求更高,焊接前先打開氧氣,再打開乙炔,調節好氣體比例。焊接時一手拿焊頭,一手拿焊條,燒熔焊條液滴滴在焊逢上。焊接的技術要求較高,需要多次的練習才能熟練掌握,經驗十分重要。

  實習的最后一天是學習鑄造,要用泥沙復制木模的形狀。這項工作比較簡單,但不細心是絕對做不好的。在這里可以看到所有工件的雛形,工件的澆鑄就是從這一步開始的。工作環境雖然十分原始,但可以毫不夸張地說,整個工業生產過程的開端就在這里。先把木模放進沙框,再不斷往里面放入泥沙并搗碎,最后磨平。一框沙搗實了,再在其上面搗一框并留出一個出水口。拿開上面的沙框,把下面一框中的木模拔出,在留下的形狀旁邊挖一個小槽用以進水,至此便基本完成。

   金工實習總結 篇2

  鑄造是金屬工藝學的基礎,從一開始,老師們就讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。

  通過老師的講解,我們增進了對鑄造工藝的了解,有很多知識是在課本上學不到的,很多實際操作也是我們在課本學不到的。在老師的悉心指導下,我們掌握了很多工藝技巧,在我們練習造型的過程中,老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足,幫助我們改正,而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實踐知識。

  通過實習,使我們了解了很多知識,在鑄造過程中培養了我們對砂型的進一步了解,比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認識;幾個同學一起做一個模型,培養了我們的團結合作的精神;通過對模型的修補練習,培養了我們的耐心和細心。實習最重要的是培養了我們的動手能力,使我們對鑄造有了更深的認識,為我們以后的學習和接下來的實習奠定了良好的基礎。

  實習指導老師在實習中給了我們很大的幫助,他們都是鑄造方面的能手,通過他們熟練的`鑄型演示,讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程。同時在我們練習的時候他們不僅僅給我們指出了存在的錯誤,而且詳細的給我們分析了產生錯誤的原因,以及這些錯誤可能造成的后果,讓我們切實的感受到了鑄造的嚴謹性,在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品,造成了極大的浪費,有時甚至都會造成危險性。

  這次實習給了我們很多學習的機會,在實踐中鍛煉了自己。

   金工實習總結 篇3

  剛到華南理工大學,老師就跟我們強調了安全,安全第一。在實習過程當中很多項目都是有一定的危險性的,操作不當輕則造成加工失誤,重則機毀人忙,所以,安全是第一課。但是由于場地限制,兩個班不能同時進行安全教育,我們只能先開始第一天的實習——銑床。

  就在我們正擔心沒有上安全課就開始實習會不會有危險的時候,授課老師打消了我們的疑慮,在介紹機器,講解操作的過程中,她給我們介紹了如何操作不會有危險,那些是不可以動的,保證人員與機器的安全。用她的'話就是:要高高興興的把我們接過來,也要高高興興的把我們送走。

  我們的任務是在掌握機器操作后,兩人為一小組,將一根圓鐵柱加工成一根規定大小方形柱。

  經過自己的一番摸索,了解了機器的構造,熟悉了操作步驟,本來聽起來很難得東西現在變得很簡單。接下來的難點就是把握好工件的規格,這是也最后評分的標準,正負0。05mm的誤差范圍。。這要求我們在操作測量的時候要非常精確。固定好工件,對刀,調好進刀的大小,加工開始。為了保證精度,加工完一次我們就測量一次,力求在誤差范圍之內。中間接受了安全教育,吃完午飯,繼續我們的加工。

  經過漫長的等待,四個面加工完畢,用游標卡尺一量,在誤差范圍之內,激動地與同伴擊掌慶祝。不過,最后老師檢查的時候發現還是有小誤差的,看來還是自己測量的不夠準確。不管怎樣,第一天收獲還是不小的。帶著一身的柴油味結束第一天的實習。

   金工實習總結 篇4

  我們在學校校工廠進行了為期5天的金工實習,今天是金工實習的最后一天。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。30多個小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了5天的金工實習。

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

  數控車床

  我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難,由于我自己就是學習網絡編程的,自己心里一開始就覺得沒什么障礙,不一會我就拿出了一個可行的方案。雖然沒能將方案實施,但是在電腦的仿真過程中,我還是能充分的感受到科技與實際生產過程相結合產生的偉大的創造力。

  焊工

  我們學習的第二個工種是焊工。我們在實習中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關原理和操作,明白了部分焊接的精準度要求,學習到的不僅僅是……。鍛煉了自己的勇氣和心理。

  鉗工

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  鑄造成型

  接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

  鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

  難忘的車工

  車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的.表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

   金工實習總結 篇5

  五月,在南校區校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。

  說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;的甜——親手制作精美的工件。

  我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的'作業。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!

  接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01。mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,終于在規定時間內完成了作業。

  吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數也隨之提高!但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛并快樂著。

  鉗工實習完后,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何操作數控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。

  現在老師教導我們如何去操作車床、創床、銑床,通過學習,我們都制作了自己設計的工藝品,完成了老師布置的作業。在所學的機床中危險系數最高的是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業,但我們學得很輕松,經過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。

  時光如流水,三周時間轉眼即逝,為期三周的金工實習給我的體會是:

  ① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  ④ 這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!

  ⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  ⑥ 在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

   金工實習總結 篇6

  一、實習目的

  1、了解鉗工在工業生產中的地位和作用;

  2、掌握鉗工基本知識和鉗工工藝理論;

  3、掌握常用鉗工工具、量具、設備的使用方法;

  4、了解鉗工的學習方法;

  5、了解鉗工實習場地設備和常用工量刃具;

  6、了解實習場地的規章制度及安全文明要求。

  7、培養吃苦耐勞精神,養成安全操作、文明生產的職業習慣。

  二、實習原理

  鉗工是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀,刮刀,手電鉆,鉸刀,臺虎鉗,小型鉆床,電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主,具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點,但生產效率低,勞動強度大,適合于單件小批量制作或裝配、維修作業。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備維修,測量和簡單的熱處理。

  三、實習內容

  鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造,裝配和修理,它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動強度較大,生產率低,但在機械制造和修理中仍占有重要的地位,是切削加工不可缺少的一個組成部分。而我們這三天的金工實習就是將一塊10cmxx10cm的鐵片通過鉗工加工成自己設計的圖形。

  實習第一天,由老師帶隊初步介紹了鉗工的的概況,讓同學們大致了解了鉗工這么手藝,一了解到鉗工在車間工作中的重要作用。同時,老師也給大家展示了幾份以前同學的優秀作品。接著老師通過自身的`演示,教我們一些關于銼刀的動作要領和在使用上的基本技巧。并教會了我們如何去確認所銼的面兒是否平衡。最后發給每人一份鐵塊和三根鋸條讓大家各自開始鉗工實習了。

  拿到工具后同學們都開始認真的實習了。首先老師要求我們先鋸出一塊6mmxx6mm的正方形。完成后每個同學都別出心裁,設計出各種各樣的圖形,根據老師教給大家的方法正式動手開始了鉗工實習了。在安裝鋸條要求鋸齒朝前,起鋸稍小于15度角,鋸速在40次每分鐘左右。鋸的過程,一開始我們要以45度角鋸出一個口然后保持我們的手鋸水平,又要保證它豎直向下。雖然鋸的過程出現了一些偏差,但是大家幾乎都順利完成了任務。

  實習的最后一天老師教了我們鉆孔,擴孔,攻螺紋。老師告訴我們鉆孔和擴孔時要注意對準圓心和加緊工件,否則孔會鉆歪的。我對自己的這一步操作最為滿意,因為無論鉆孔還是擴孔我都能對準了中心。攻螺紋時應進退交替,使鐵屑能及時送出。看著老師的示范,大家很清楚的了解了鉆孔的過程以及注意事項。最后大家收拾完自己的工作臺,上交完自己的作品便結束了此次金工實習。

  四、實習心得

  金工實習的整個加工過程實際用了兩天,但是這兩天帶給我們很多感觸和體會,我們承受了辛酸,卻享受了快樂;有過挫敗,但是我們最終還是收獲了成功的喜悅,所以我們很感謝指導老師。從金工實習中我們掌握了鉗工鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造,和車工的基礎知識和基本操作技能,以及普通車床的加工工藝和操作方法,了解了機械制造和零件加工工藝過程,鍛煉和提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合起來,鞏固了所學的知識。同時,實習過程中我們發揚了團結互助的精神,男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

   金工實習總結 篇7

  說到電焊,很多人腦海中都會浮現這樣的一幅畫面:加工的師傅一手拿個大面具,一手拿著夾著焊條的夾子,在需要加工的地方點一點就火星四射,然后要加工的工件就牢牢地接在了一起。沒錯,這就是電弧焊,也就是我們上午要學習的項目。看似很簡單,動手操作后會發現,其實這也是一個技術活。

  首先,老師強調的.還是安全。電焊的時候要保護好眼睛,這就是為什么大家看到焊接師傅都會拿著一個大面具。焊接時候發出的強光會使眼睛變得干燥,影響視力。了解到焊接的危險性之后,在老師講解示范的過程中,同學們有點草木皆兵,只要老師一動焊夾,大家都像觸電一樣,瞬間把面具舉起來保護眼睛,然后發現自己擔心過頭了,全部哈哈大笑。為了讓大家放下心來,老師不得不說,在需要面具的時候會提前告訴我們。

  了解了焊接的步驟和溶液的特點之后,開始動手操作,考驗我們的時候到了。

  看似簡單的東西,其實做起來也并不那么容易。在點了n次才把火點著后,我明白了要焊接出一件漂亮的工件絕不是一早一夕就可以做到。要掌控好高度、速度,手還要穩。出師不利,后面的路也盡是坎坷。結果可想而知,兩根鐵條給我焊接的一塌糊涂,虛焊不說,整體看起來實在不夠美觀,下午的氣焊也并不順利,焊穿了幾塊鐵片。

  總而言之,這次的實習雖然失敗,但收獲也不少。了解了焊接知識和操縱,也明白了,看似簡單的事情,不一定就簡單。

   金工實習總結 篇8

  實習總結時間總是過得很快,轉眼間8天的金工實習就結束了。回首看看已經過去了的8天實習生活,心中不免感慨萬千。在這次金工實習中,我們學到了很多以前在書上學不到的東西,同時也加深了以前很多學過但不是很了解的東西的理解。這些所有學到的東西將永遠留在我的記憶中,當然,他們肯定也會給我未來的生活和工作帶來很多的益處。通過自己的勞動所獲得的錘子也讓我們在勞累中體會到了成功的喜悅,這將是一段美好的回憶。

  一,我們所做的工作

  1,鍛造。一開始老師說到鍛造實際上就是打鐵,有很多同學就顯得不以為然,認為打鐵這樣粗俗的工作讓我們這些大學生來做簡直就是對我們的一種侮辱,但是當我們實際接觸到這種工作的時候,我們就開始改觀了。鍛造就是將原材料打造成毛坯,讓我們在以后的工作之中使用。也就是我們以后實習的基礎材料。在鍛造中最重要的工具是氣錘,并不是我們傳統意義上的錘子。這種錘子在打擊的時候很注重人的穩定與平衡性,需要我們將雙手擺平,并做一定速度的往復移動,但是又不能讓我們的夾鉗接觸到錘子,否則由于重鈍力很容易使自己的手受傷。這其中原材料的的煅燒溫度也很關鍵,太高了不行,難以控制氣錘的輕重。太低了又不能打出形體來。一般是燒到鐵成亮黃色為宜。在煅燒后還要把外面的一層氧化層抖掉。

  2,磨床和銑床。這一道工序由于時間很少,老師僅僅讓我們認識了一下各個設備的構造作用和簡單的操作技術,在這兩中機床中由于涉及到電動機和鋒利的刀具,所以最重要的是安全操作以及選擇正確的刀具進行不同需要的加工。

  3,電焊。電焊是一種比較危險的工種,但是只要我們按照要求去做,這又是一種比較安全的工種。在電焊過程中主要要保護自己的眼睛,因為在電焊過程中產生的強光會對我們的眼睛造成很大的傷害。所以我們一般都要佩帶防護眼罩,這樣可以保護我們的眼睛。在電焊操作過程中我們為了防止濺出來的火星燙傷手,還要戴手套。整個操作過程要膽大心細,掌握一個焊條離需焊接工具的高度要適當,即不能讓焊條粘在工具上,也不能離工具太高。同時焊條的移動速度要適當,不能太快,也不能太慢,當然在我們看來能夠慢下來是最重要的,我們心里一般都有陰影,所以會不自覺的快起來。焊接出來的條紋要均勻并形成一條條弧型形狀。

  4,鉗工。鉗工是我們在這個實習工程中時間最長的一個工種,同時也是我們老師要求最嚴格的地方。它是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工中主要的是做好準備工作后才能進行,比如說畫線,打樣沖,測量工件尺寸,在什么地方什么時候使用什么工具,這些都要有比較清晰的認識,做的.時候按照步驟去做,才不會手忙腳亂,忘了這里忘了那里。導致最后做出來的東西既不符合工藝要求,又沒有實用價值。

  5,鑄件。鑄件在機械生產和加工過程中一個十分重要的步驟,同時他的工作也比較復雜。在實習工程中老師主要給我們介紹了造型這個步驟,并且要求我們實踐。整個鑄件的過程主要就是要思考和細心。

  要先思考這個模型怎么才能造型出來,比如說應該在哪里開澆灌的位置,如何取出模型才不會損傷整個鑄 件。然后就是在制作的工程中要十分的細心,在哪里重打,哪里輕打,怎樣打,這都需要細心。

  6,車工。車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。 這也是我們所實習的重點。在這個過程中,我們主要是要確定尺寸的精密性,因為很少的一個誤差就可能導致整個產品的不合格。與此同時,注意安全。

  二,實習過程中所意識到的不足

  1,動手能力很弱。一直都是在學校學習,很少接觸社會,父母也很少讓我們做這些事情,所以在實習的時候往往就不知道怎么下手,一出小點錯,就手忙腳亂,不知道如何處理,不是忘了這就是忘了那。開始十分熟悉的步驟也不能很順利的做出來。所以應該加強我們所學知識與實際相結合的時間,培養我們的動手能力。

  2,組織紀律較差。這是一個比較普遍的問題,從老師的口中我們也知道了一些以前學生的事情。由于一直在學校學習,沒有見過這么多的機械設備,所以有很多人就十分興奮,喜歡這里摸摸,那里碰碰,雖然沒有造成什么事故。但是在工作過程中的一些不講衛生,亂扔紙屑的現象還是經常出現,還有的人提前下課,喜歡在工作的時候離開自己的工作位置和其他的人聊天。有人喜歡在實習的地方大聲的喧嘩,在老師講解的時候擅自離開去操作機器。在放學以后很少有人能主動留下來打掃衛生,有的人甚至連自己工作臺的衛生都沒有搞好就走了,還要老師一再的要求和提醒。所以我們應該加強組織紀律的學習,培養良好的組織紀律性和公德意識。

  3,基礎不是很扎實。這一點在車工和鉗工實習的時候體現的最明顯。幾乎所有的人都很難回答出老師在講解的時候提出的問題,而這些問題又是我們以前所學過的知識。所以我們還應該加強基礎知識的學習,鞏固我們的基礎知識。為今后進入社會良好的適應社會的工作和生活打下堅實的基礎。

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  三,實習過程中所學到的做人和做事的道理

  1, 知識只有在經歷了實踐的檢驗以后才能夠成為自己的。以前都很困惑,我們化學專業的學生為什么要進行機械專業的金工實習,直到在進行了這次實習之后,才明白這個實習的重要性,我們化學專業中經常討論到化工設備如何如何樣,應該怎么安裝,但是從來不知道這些設備是如何制造出來的。我們總以為在《化工制圖》中學的東西不可能在實際生活與工作之中應用到。直到這個實習進行以后。比如在鉗工的過程中,我們很少想到一個小的錘子居然要那么多的步驟,在一個小小的方鐵上我們要運用我們所學的制圖知識繪制很多條線,然后再根據這些線來進行鋸、銼、鉆等工作。每一道工序都要膽大心細,不然就會花費幾倍的功夫去做,而且還做不好。我的錘頭做的不怎么好,就是因為這個原因。我這時候才感覺到我們從書上學到的東西與現實的差距,因為書上的東西是永遠也不會讓我們體驗到這些東西的。這也許就是書與現實的差距吧。每次想到我們現在學的東西與現實的差距,都不知道該怎么辦,幸虧有了這次實習。

  2,在任何事情中我們都應該仔細的觀察問題,用科學的方法來思考問題、解決問題。就像在鑄件的工作中,老師風趣的講述和嚴格的要求,讓我也學到了很多東西,比如說如何在使用鑄造工具的時候,如何使用,為什么這樣使用都是有依據的,而不會是憑空想象出來的,就連一個非常普通的工序,就像在刮平鑄件表面的沙子的時候所使用的工具應該是倒三角擺放的,我們之所以選用倒三角擺放,就是因為倒三角很平穩,同時倒三角的斜坡使得刮的時候更省力。這只是最平常的一個例子,之中的道理卻非常復雜。

  老師告訴我們不應該放棄和忽視每一個細小的問題,因為所有的重大的問題都是由這些細小的問題堆積起來的。在鑄件的時候,老師還常常告訴我們要用哲學的方法來思考和解決問題,要抓住主要矛盾,抓住矛盾的主要方面,比如在平整造型平面的時候,我們為了好看而整得十分平整,但是卻是透氣性能不好。因此此時我們就應該抓住主要矛盾,看矛盾的主要方面了,我們應該在兩者之間找到一個最佳的平衡點,重點照顧透氣性能的好壞,因為這關系著造型的質量和成敗。

  3,很多事情并不能以我們的想當然來思考和理解它。電焊在我們平時看來是一個比較危險的工作,但是有一句話叫做沒有調查就沒有發言權,直到我開始接觸這門工作,才知道其實這并不是想象中的那樣危險,只要按照步驟來進行就沒有什么危險。在電焊的工作中同樣需要膽大心細,掌握一個高度適當和一個移動速度適當就可以基本成型,這之后就有很多同學認為電焊也不過如此。其實這并不是一個焊工的條件,老師說一個焊工要拿到證至少需要兩到三年的學習,從理論知識到實踐,每一個方面都必須十分清楚。只要想到要天天在一塊鐵板上那樣機械的重復一樣的事情,那不是什么人都能夠做到的,所以現在的高級的焊工十分緊缺,當然待遇也十分的豐厚。一個焊工如此,在生活中的很多事情更是如此,粗看起來很難,進入角色很容易,但是要做好做精就十分困難,所以對于每一件事情我們都應該客觀的去看待和理解它,而不應該以想當然的態度來對待它。

  4,越是高級的工作越能體現出基礎的重要性。在車工的工作中老師這樣教育我們,很多同學都認為基礎在高技術的工種里面不適用,其實一開始我也這么認為,但是在車工中我發現自己錯得很厲害。在車工中有很多事情是一般人都能完成的,但是前提必須是你對車床的個各個部分的功能十分的了解。在實習的過程中有很多同學連游標卡尺都不知道怎么使用,不知道怎么讀數,我自己在計算尺寸的時候也經常出現錯誤,一個問題老半天也想不出來原因是什么。其實這些計算和工具的使用都是我們以前最最基礎的知識,但是我們卻很少重視他。所以在實習的時候就錯誤百出。

  四,金工實習的建議

  1,建議今后有更多的類似的實習讓我們去做,這樣我們可以更多的接觸社會,接觸實際。加深我們對所學習的知識的理解,提高我們運用知識的能力。

  2,建議以后更加好的組織實習,讓我們的學生能夠有組織的有次序的進行實習。

  總之通過這次實習,我真的是受益匪淺。看著自己一步一步做出來的錘子,心中油然升起一種自豪的感覺。這是我所勞動的成果。看著同學們的笑臉,我又深深的感受到了這種氣氛。謝謝這次實習,他讓我們這群整天在課堂里學習的人多了一次接觸實際的機會。

  整個實習期間,我們得到了湖南大學的各個老師的悉心教導,從原理到實際操作,從實習中到生活中,他們在在實習中嚴格要求我們的同時又十分關心我們在湖南大學那邊的生活。因為我們不是機械專業方面的學生,所以在實際操作之前,他們總是不厭其煩的給我們講解一些十分基礎和重要的原理知識,并不時和我們互動,引導我們積極的思考。更讓我們感動的是他們不僅在學習上關心我們,他們還經常詢問我們在那邊吃午飯的地方,告訴我們應該在哪里吃午餐,在哪里休息。從他們的身上,我們不僅僅掌握了很多實際的工業操作技術知識,還學會了很多做人的道理。總之,非常感謝學校給我們這次實習的機會,同時也感謝那些指導我們的那些湖大的老師們。在實習結束之后,同學們都感覺到很舍不得。現在在這里總結了以下幾點心得和體會,其實心目中也很感慨,就當是對這一次實習的一次總的整理和紀念吧!

   金工實習總結 篇9

  這學期我們在工訓中心進行了8天的金工實習。期間,我們接觸了鑄、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。在這期間,大家學習了許多新的技術,并在短短的時間內完成了從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和我們的積極的配合下,我們沒有發生一例安全事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。

  通過這次實習,我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術,了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的'應用。了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。實習還培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、鑄造、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識,使我們了解了各工種的先后順序和作用。

  在整個實習過程中,紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。另外,實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

  實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

  就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。金工實習帶給我們的,不僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,有所收獲,使這次實習達到其真正目的。

   金工實習總結 篇10

  實習時間:

  實習地點:重慶航天職業技術學院基礎學院機械實習工廠

  實習目的:為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作潛力,使學生理論聯系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下必須的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,到達教學與實踐相結合的目的。

  實習過程概述

  本次實習類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是6月21日實習鉗工,6月28日實習車工。在實習開始時我們看了規章行為準則,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中就應注意基本常識和安全事項。實習的基本要求是一切聽從教師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。實習前需在記錄本上簽到,隨后由教師對將要進行的工作和機器做簡要務必的介紹和示范操作,我們需認真觀察教師的每一步動作,以免在自我操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應個性注意安全,對于比較危險的動作需向教師請教確認之后才能操作,以免發生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛生,在教師允許的狀況下方可離去。

  一、鉗工

  長期從事在臺箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。

  鉗工安全技術操作規程:

  1、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

  2、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在教師指導下操作,人要站在側邊,工作務必夾牢,用力不能過猛。

  3、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件務必夾牢。(教師替我們鉆孔的)

  4、實習時,工具要擺放整齊,實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。

  鉗工理論:

  一、鉗工:手持工具對金屬進行切削加工的操作。

  二、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。

  三、應用范圍:

  1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

  2、加工單個零件或小批量零件。

  3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。

  4、設備安裝,調試,維修。

  我們此次鉗工實習的任務是制作一個錘頭。教師交給我們一個鋼棒,要求我們自我削成11cm的鋼棒,然后開始就是累死人的鋸了。我們用的.鋼材是普通的45號鋼,鋼鋸相對來說還算簡單,可是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過深,鋸的大了。還得麻煩教師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個棱角真的好難下鋸,出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條,幸好每人配發兩條鋸條。務必說銼,一說磨,教師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著銼,因為上一組的同學光手銼,手掌磨出了好幾個大泡),然而每每累時,卻能看見教師在一旁來回指導,并且親自示范給每個工作臺上的同學,他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動力。一個星期之后,看著自我的加工成果,我們最想說的就是感激指導我們的教師了。

  二、車床

  主要用于內圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。

  最終的兩天是車工實習,車工要求較高的手工操作潛力。透過教師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,教師最終給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。

  車床是透過各個手柄來進行操作的,所以熟悉各個手柄的作用至關重要。

  車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,務必集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  透過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了必須的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,并且還增強我們的實踐動手潛力,以及分析問題和解決問題的潛力。

  小結

  我們不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術操作,可是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的潛力。就應慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習,透過這次金工實習學到了很多。

   金工實習總結 篇11

  時間流逝得真快,還記得十幾天前,大家看著漸漸變空蕩的學校,對即將到來的金工實習是既緊張又好奇,轉眼間,實習就進入了尾聲。回顧這十幾天的實習,應該用“雖然辛苦但收獲很多”來概括。這短短十二天,對于復雜的金工生產知識而言太短太短,我們的學習只能算是走馬觀花,但我也從中學到了很多有用的知識,深深地體會到工人們的辛苦和偉大,這些寶貴經驗將是能讓我受用終生的財富。

  第一次進入車間,大家滿是好奇和新鮮感。實習的第一項是車工,老師說這算是金工實習里面比較危險的一項,大家看著漆色斑駁的車床頓時敬畏了起來。老師為我們介紹車床的各個組成部分——主軸箱、刀架、絲杠,他們通過齒輪螺釘等等連接組合到了一起,在工人們的手下車出各種復雜實用的零件。看到車床銘牌上比我們年齡都久遠很多的數字,大家紛紛感嘆這其中蘊含的歷史積淀。我們的任務是車一個錘子的柄。工序并不復雜,在老師的悉心講解下,大家上手很快,我們耐住性子按照圖紙車去一層層的工料表面,最后那一個精致的錘柄握在我們手中的時候,大家都露出了欣悅的神情。

  第二項實習內容是現代加工。其中又分了三個小科目。首先是電火花線切割,大家先在電腦上用CAD設計圖案然后轉成機器可以識別的程序進行加工,比起之前的車工體力勞動少了,腦力勞動多了。然后是數控車床,只需要寫好程序運行就可以完成普通車床的工作,大大節省了人工。我們分組進行圖形設計然后計算尺寸編寫代碼,大家都樂在其中。最后是數控銑,這次我們組為了達到更好的效果沒有選擇手工繪圖而是用CAD構建了一個復雜的圖形,最后我們超額完成了代碼行數要求,雖然最后有一個小錯誤,大家也還是很滿意。

  接下來的一項是鉗工。這算是金工實習中最累的一項了,對于平時十指芊芊不事重工的女生來說真是巨大的考驗。我們的'任務是加工與之前的錘柄配套的錘子頭。用鋸子鋸、用銼刀銼,一塊小小方方的金屬漸漸在我們手中變了模樣,而兩天重體力活下來大家也都累散了架。最后再將錘頭進行熱處理——淬火,一支完整的錘子終于大功告成。

  之后的一項是鑄工。用型砂造型,大家似乎又找到了小時候用小模具玩沙子的樂趣,不過鑄工的造型需要更多的細心和耐心,每步工序都要做對不能有一絲懈怠。經過了兩個簡單模樣的練習,我們開始做小飛機的鑄型,大家都認真小心完成每一個步驟,最后澆鑄出來的小飛機十分美觀,大家都很滿意。

  最后是鍛壓焊銑刨磨。進行手工電弧焊時,大家都穿上皮手套戴好防具全副武裝,努力練習焊好焊縫。之后老師分別演示了氣焊、氣切割、鍛造、沖壓等,這些都是比較危險的工作,我們再一次體會到了工人們的不易。老師在講解銑床時,說了很多不合規范的操作導致的事故,大家頓時緊張起來,操作時都萬分小心生怕有什么疏忽。

  這次金工實習讓我們進入車間,了解了實際生產的一些知識,也鍛煉了我們的動手能力,收獲頗多。

   金工實習總結 篇12

  時光匆匆,歲月流梭!轉眼間金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!我們在學院實訓基地進行了金工實習。在此期間,我們接觸了焊工、機加工、車工、鉗工、銑床、刨床等工種的基本操作技能和安全技術教程。每次,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。

  我們首先要實習的工種是焊接,在焊接的過程中我們只學習了焊接方法中的熔化焊。老師介紹了相關原理、儀器的使用技巧和在使用中應注意的問題。在焊接的時候,盡管那些焊接的火花可能會傷及皮膚,但強烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習著。

  然后我們實習了數控車床的簡單編程和簡單操作,和車工的技術操作。數控車床就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便準確快捷。同時還有車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。

  緊接著我們又實習了鉗工,鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的.重要工種。

  最后我們實習了銑床、刨床。銑床刨床主要是由老師來示范和講解,我們在一邊觀看,開始老師先給我們講刨床,一般是粗加工,下來是銑床,借于精加工與粗加工之間。金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  2.金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

   金工實習總結 篇13

  光陰荏苒,兩個星期的金工實習就這樣結束了。回首這些天來,感覺自己獲益良多,在學習、生活等方方面面都得到質的飛躍!

  金工實習作為一門實踐性的技術基礎課程,是理工科院校大多數專業學生進行工程訓練,學習工藝知識,培養工程意識,提高綜合素質的重要實踐教育環。在進行各種工程訓練時,通過實際操作與練習,可以獲得各種加工方法的感性認識,初步學會有關機器設備,刀具,量具和夾具等,并提高實踐動手能力。通過指導老師現場的悉心講解、演示和講座等教學環節,我從中學到很多關于機械制造的基本工藝知識。金工實習不僅豐富了大學生在大學學習階段乃至今后的工作中所需要的基本技能,而且通過與各種工作人員的接觸,深入了解,逐步認識和建立質量意識、安全意識、群體意識、經濟意識、市場意識、環境意識、創新意識以及法律意識;增強了我們當代大學生的勞動觀念、集體觀念、組織紀律性和敬業愛崗精神,提高了我們的綜合素質。是絕大數工科專業以及部分理科專業大學生的必修課程。

  我們都知道安全第一,像車間這樣充斥險情的空間環境,安全顯得更為重要,因此,我們必須集中百分之一百的精力去面對發生機率為千分之一的險情,絕不能掉以輕心。而實習前工業安全基本知識也就理所當然成為我們實習的第一課了。每時每刻都可能有工程人員出現機械事故,而其中大多數是因為自身缺乏工業安全基本知識或忽視它而導致的。因此我們在操作時刻保持警惕,按要求操作。我們知道,機械危害的種類多,形式多樣,事故的原因更是多種,在實習中了解一些安全常識是很有必要的。比如物料搬運,可分為人力搬運和機械搬運,操作看似簡單無比,可就在這些我們平時見慣司空的搬運方式存在著不可度量的安全隱患,這也使得我們要更重視對安全知識的學習。

  金工實習期間,我們親身操作各種各樣的機器,第一次真正的把學到的知識運用于實踐中,學到了許許多多課本里沒有的知識。快速成型是我們第一個實習的項目。進入電腦機房時,內心充滿好奇,興奮,而悶熱的天氣又讓我無所適從,面對一臺臺平日熟悉的計算機,此刻的自己卻無從下手。經過老師的一遍遍講解,慢慢地,我開始了解到快速成型的基本要領,看著自己通過電腦輔助畫出的一個個工藝圖形,心情激動無比,這可都是之前自己聞所未聞的成型方法啊。有苦的更有甜的,有悲的也有喜的。以前,我總好奇一個螺絲是如何制造出來的。那天,我終于體會到,原來一個豆丁大的螺母涵括了如此多的工序。把一塊堅硬的鐵塊做出這樣精確的一顆螺絲是如何的不容易,但它卻只值幾毛錢。我深深體會到:自己就是一個如假包換的“書呆子”,很多東西在自己付出之前顯得是如此不值錢,哭過你才會更加珍惜!

  雖然已經是一個星期前的事,但是我仍記得當我們鍛壓出一個六邊形零件的那種喜悅心情,那是我們知識、汗水和血泡共同的結晶,每個人都抑制不了心中的喜悅而歡呼雀躍。每次當空氣錘砸向灼熱的鐵塊,身邊每個人的驚呼聲,當鐵塊漸漸成形時的興奮感,那都是讓人熱血沸騰的。鑄造是接下來的實習項目,鑄造就是指熔煉金屬,制造砂型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后就得到一定形狀和性能鑄件的成型方法,它的方法很多,主要有砂型鑄造,金屬型鑄造,壓力鑄造,離心鑄造以及熔模鑄造等,而其中砂型鑄造是應用最廣泛的,我們學的就是砂型鑄造。說實話,剛開始有點看不起這種幾千年前就有的手工活,但經過老師的.指導,自己才知道這種手藝的重要和不容易。砂型鑄造的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。良好的型砂必須具備透氣性好,強度適中,耐火性強,可塑性和退讓性都得好等性能。這些是需要選料的準確,特別是鑄造時的操作恰當。我首次動手才知道他的不容易,不是用沙沖子搗得太松就是太緊,,開外澆口時有出錯,開太大,也忘了扎通氣孔等等的一些錯誤導致了第一次鑄造失敗,最后匆匆的完成了砂型,質量就肯定沒保證咯。還好有同學幫忙修補,最后還算可以吧,都怪自己太自以為是。汽車想必是大部分男生都喜歡的了,可是大家都只是羨慕跑車的強勁馬力和外形而已,對汽車內的驅動都是一竅不通或是半桶水而已,而有機會了解汽車的內部的部件,對我這樣的車迷來說那是甭說多開心的。我們知道汽車種類繁多,但是不論什么汽車,他都是由發動機,底盤,車身,電氣設備四大部分組成。發動機是汽車中最重要的一部分,他是汽車的動力源,是能量轉換機器,他把燃料和空氣混合在汽缸中燃燒,燃燒的熱能轉變成機械能。拆裝變速器是我們實習的一個環節,這就需要我們小心翼翼了,那么多零件是很容易搞錯的,而變速器是滿足汽車行駛,爬坡和加速時需要大扭矩,而平坦路面高速行駛和倒車的要求的裝置。在拆裝好幾次我們才成功完成了任務,也對變速器的構造有了更深刻的了解。實踐才是硬道理。

  實習中還有一個項目我是映像深刻,那就是數控銑削加工。數控銑床是一種應用很廣的數控機床,分為數控立式銑床,數控臥式銑床和數控龍門銑床,能夠完成基本的銑削,鏜削,鉆削,攻螺紋及自動循環等。工作它比起銑削加工,數控銑削加工的自動化更讓我驚奇,效率更讓我驚嘆,加工的準確性更讓我驚訝。實話實說,盡管那只是一臺如今相對落后的機器了,但是第一次從書本中走到車間,第一次現場看到自動化的加工過程,仍然是相當興奮的。自動化就少不了編程,而數控程序編程通常可分為手工編程和計算機輔助編程兩大類。機床通過輸入的程序,控制刀具按要求完成工件的加工。人類的智慧真是無窮無盡啊!如今越來越多的大學生就業困難,而技工卻更好找工作,首先可能是大學生的就業要求高,但是也不能忽視很多大學生高學歷,而實踐能力差的因素,而實習就能給我們提高實踐能力的機會。就是這兩周我認識到了自身實踐能力的缺乏,變速器的拆裝讓我知道我心不夠細,鑄造使我明白我的手不夠巧,銑削更讓我知道我的差距。以前經常聽說書是死的,人是活的,現在更能感到實踐出真知這句話的真理。

  俗話說無規矩不成方圓,實習期間,我們就是一名工人,就應該遵守廠里的紀律。上課準時,不能遲到,不能早退,認真學習指導老師的講解。就我自己而言,雖說在實習期間,我不能很出色的完成所有的實習項目,但是期間都是遵照實習要求,按時到實習“基地”,認真完成老師布置下來的每一道作業。我深知:一個工人的紀律,作風,品德,思想往往會影響一家公司的信譽與形象。因此一個好的工人不僅要出色的工作能力,品質也是很重要的。

  在這里感謝實習中的指導老師、領導,因為他們的細心指導,我們安全圓滿的完成了這次的實習任務,是你們讓我們在自己的人生道路上多了一份精彩與快樂。老師細致入微的教導,讓我們實踐能力得到了飛一般的提升。

  兩個星期的實習我們學會了很多操作技能,鍛煉了自己,但我們更需要去反思實習中的每個過程,以后就業單位不會像我們的指導老師一樣,我們需要自己細心觀察,用心思考和虛心學習。挑戰自我,不怕困難與失敗,壓力能把一個人推到一個深不見底的深淵,也可以把一個人引上康莊大道。

   金工實習總結 篇14

  一、實習的目的和意義

  金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產活動中的客觀規律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

  本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

  二、實習內容

  1、鉗工實習

  因為此次的`實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。

  鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

  在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

  2、車工實習

  車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

  在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的,分別為45刀,90刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據加工工件的要求不同它使用也不同。不同的主視圖如下:

  3、銑工實習

  銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

  根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。

  實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長壽命可一邊加工一邊進行加水降溫。

  4、焊接實習

  手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

  氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

  氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。

  三、實習總結

  短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。

  在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

  在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

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