安全方案(優選9篇)
為了確保事情或工作扎實開展,就需要我們事先制定方案,方案是有很強可操作性的書面計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編收集整理的安全方案9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
安全方案 篇1
為進一步加強校車及其駕駛人管理工作,切實保障中小學生和幼兒上下學交通安全,為北京奧運會的成功舉辦創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境,按照公安部、教育部和省公安廳、教育廳有關要求,經市公安局、教育局研究決定,在全市范圍內開展中小學、幼兒園校車交通安全奧運攻堅戰集中整治行動。
現制定方案如下:
通過排查整治,使中小學、幼兒園校車交通安全管理工作進一步規范,校車管理制度得到進一步落實,廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識進一步增強,學校周邊交通環境得到進一步完善,校車各類交通違法行為明顯減少,涉及校車的交通事故明顯下降,杜絕涉及校車的特大道路交通事故發生。
。ㄒ唬┥钊胫行W校集中開展交通安全宣傳教育。
秋季開學前后,交警部門要結合“五進”宣傳工作,選用業務能力強的民警,深入到各中小學、幼兒園,通過上交通安全課、致學生及家長公開信,播放宣傳光碟,發放交通安全聯系卡等多種形式,大張旗鼓地宣傳使用拼裝車、報廢車、低速載貨汽車、拖拉機以及不符合安全運行技術條件的機動車接送中小學生的危害,督促學校、幼兒園和學生家長堅決不使用不合格車輛接送學生和兒童;教育部門要繼續做好中小學生交通安全教育,進一步增強中小學生交通安全意識,使學生養成良好的交通行為習慣。
同時,深入開展中小學校長和教職工交通安全培訓,切實提高學校安全管理水平;教育廣大家長和中小學生、兒童不乘坐不合格車輛。
公安、教育部門要會同各學校、幼兒園,對校車駕駛人進行一次面對面的安全教育,并簽訂交通安全責任狀,切實增強其安全意識、責任意識、守法意識,嚴防校車事故的發生。
(二)認真做好校車及駕駛人的排查摸底、清理整頓工作。
交警部門要會同教育行政部門,對中小學、幼兒園接送學生、幼兒的車輛及駕駛人進行一次全面核查,做到不漏一校、不漏一車,見車見人,不留死角。
車管部門要根據當地教育行政部門和學校提供的校車數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況,逐一建立校車檔案,納入計算機信息管理,在機動車登記系統中錄入校車類型、乘員數(包括駕駛員、學生及其照管人員)、學校名稱、教育行政部門名稱等信息,在《機動車行駛證》副頁上簽注校車類型和乘員數。
同時,要利用交警信息平臺實行屬地化動態管控。
交警部門要會同教育行政部門組織學校通過定人、定校、定車的方式,立即對校車集中進行一次檢驗,檢驗的結果要記入校車檔案。
檢驗中發現校車有交通安全隱患的',要立即進行整改,合格后才允許其運行。
同時加強對校車駕駛人的資格審查,對在記分周期內記滿12分,或發生重大交通事故負有責任的駕駛人,堅決取消其駕駛校車資格。
。ㄈ﹪栏裥\嚢踩夹g標準,積極做好校車外觀標識和標牌管理工作。
根據XX年年11月26日省公安廳、教育廳聯合下發的《關于貫徹實施國家標準〈機動車運行安全技術條件gb7258-XX〉第2號修改單的通知》要求,積極做好校車外觀標識噴涂和標牌核發工作。
交警、教育部門要密切配合,進一步做好專用校車的外觀標識噴涂工作。
交警部門負責對非專用校車發放統一標牌。
兩部門要在前段工作的基礎上,于20xx年9月30日前全部完成。
。ㄋ模﹪绤柎驌糗囕v非法營運接送學生和超員、超速等嚴重違法行為。
非法營運車輛存在大量安全隱患,是近年來交通事故群死群傷頻發的主要原因,嚴重威脅著中小學生及幼兒的人身安全,交警部門要積極配合交通運管部門,對非法營運車輛堅決予以取締,依法嚴格嚴處。
同時,對接送學生車輛超員、超速等嚴重交通違法行為要加大查處和打擊力度,從源頭上消除安全隱患。
要使每名駕駛人頭腦中牢記超員、超速是造成群死群傷交通事故的直接原因,切實做到遵章駕駛,平安出行。
安全方案 篇2
學校安全管理是學校各項工作的重中之重,學生安全牽連著千家萬戶,只有在搞好學校安全管理的基礎上,才談得上質量建校,辦人民滿意的學校,學校安全管理工作無小事,時時處處是大事,根據我校當前安全管理上存在的一些漏洞和以往的教訓,并結合全國上下中小學校學生安全事故的個案,校長從完善制度角度上認真組織學校領導班子探討安全管理的新路子、新方法,集思廣益,廣泛征求教職員工的意見,形成一套較為完善、更符合實際的安全管理制度整改方案。具體方案如下:
一、進一步加強學生考勤管理。
主要對學生進行到校、到班雙考勤管理,為此學校專門設計兩種考勤表,第一種考勤表放在校門口值班室,由校門口值日教師負責登記,記錄遲到校學生;第二種考勤表放在各班級內,由相對應時段的落班老師、上課老師、值日教師負責點名。上課期間如發現有缺勤學生,須立即報告班主任,其余時段發現有缺勤學生,須立即報告值日領導或班主任,再由值日領導或班主任與學生家長取得聯系,追蹤缺勤學生情況,如未能聯系上家長的須報告分管副校長,情況較為特殊的須報告校長。對學生的考勤管理事關學生的安全,不點名、不報告追究對應考勤教師責任,不聯系缺勤學生家長追蹤缺勤學生情況,追究對應班主任、領導責任。當日下午放學后,此二種表須上交教導處,對有遲到、早退、缺勤的班級進行相應扣分,并納入班主任工作當月的量化考評。
二、進一步加強中午用餐管理。
為加強對中午須在學校用餐學生的管理,學校要求這些學生到指定的地點或飯廳集中用餐,并安排專門教師看管,固定人員,固定崗位,負責學生中午用餐的紀律,如有突發情況須立即作預防處理并報告學校領導。
三、進一步加強課間紀律管理。
根據年齡特點和個性心理,低年級學生好動愛玩,課間喜愛追逐打鬧。針對這一情況,學校要求班主任平時要加強對學生的安全教育,同時,嚴抓課間紀律管理,對課間紀律管理實行師生齊抓共管,每棟教學樓由一位行政負責,并發一口哨,如發現學生追逐即吹口哨警告,每層樓配備一名教師,嚴密把握學生課間動向。學校還要求各班選出一名課間紀律管理委員,要求這位學生管理班內課間紀律,如發現有追逐等違紀現象立即報告老師或班主任。
四、進一步加強門衛值班管理。
學校嚴禁門衛值班脫崗現象,特別是交接班時不能出現空檔;上課、午休期間離開學校的學生,門衛要在該生交出請假條或相關證明后,方可開門讓其離校;對校外來訪人員要盤問,要登記進離校時間;嚴禁陌生人進入校園,發現可疑人或有擾亂校園的要及時制止,或與上級聯系,嚴重危害人身安全的要及時打110報警。
五、進一步加強食品衛生管理。
學校要求總務處要對食堂及食品來源嚴格把關,保證進貨渠道的安全性,餐具要定期消毒,做好師生的飲食管理和檢查,必須保持飲食的清潔衛生。同時要求學生嚴禁向無證攤點購買零食,預防食物中毒事件發生。
六、進一步加強安全教育宣傳。
1、利用每周一升旗禮國旗下講話,對學生進行安全教育。政教處根據上周出現的安全問題,在全體學生面前進行強調,提醒學生要注意,告誡學生要警惕,同時傳達上級或學校有關安全管理的通知精神。
2、結合時令季節,對學生進行安全教育。春、秋兩季,對學生進行流感、腮腺炎等疾病預防教育;夏季,對學生進行游泳安全教育;冬季,對學生進行防火、用電安全教育。
3、利用廣播、宣傳欄、黑板報和橫幅向學生進行安全宣傳教育,經常向宣傳避險常識,出版專題教育,懸掛警示橫幅,創造濃厚的安全宣傳氛圍。
4、通過發放致家長一封信,向家長宣傳交通安全、食品安全、游泳安全、防火安全等安全常識,引起家長對孩子安全的重視,明確家長在安全管理中的.職責,形成家、校對學生安全管理的合力。
5、集中召開安全專題講座。學校每學期集中召開1至2次的大型的安全專題講座,聘請法制副校長或業內專家召開有關生命安全的報告會。
七、進一步加強應急演練。
為提高學生在各類突發事件中的應急能力和在不可抗拒的自然災害面前的逃生、自救能力,學校要求政教部門每學期要進行3至5次的應急演練,如火海逃生、煤氣泄漏應急措施等,要求每次演練有方案,做到分工明確,真正達到演練的目的。
八、進一步加強安全隱患排查。
學校要求政教部門、總務處每周進行3次校內外巡查,巡查學校設備、設施,排查危險人群,檢查食品衛生。如發現安全隱患,須造冊登記,并及時處理,如遇情況較特殊的須報告校長。
我校安全管理整改方案,重點從完善安全管理制度入手,盡量做到考慮全面,貼近實際,操作性強,實效性高,真正體現制度建設在管理中的重要性。
安全方案 篇3
一、班會的目的:
讓學生們樹立消防安全意識,了解如何預防火災的發生,如何報警,以及在火災中如何自救、互救等消防知識,提高學生的自護、自救能力。
二、活動準備:
1、讓同學們收集有關火災事故的新聞。
2、了解一些防火安全知識。
三、本次班會的主要內容
。ㄒ唬┩ㄟ^多媒體展示同學們收集到的有關火災事故的新聞、圖片。
。ǘ┩瑢W們議論,各抒己見。
。ㄈ┝私庖恍┓阑鸢踩R。
1、著火了,怎么辦?
發生火情,同學們一定要保持鎮靜;馂某跗痣A段,一般是很小的一個小點,燃燒面積不大,產生的熱量不多。這時只要隨手用沙土、干土、浸濕的毛巾、棉被、麻袋等去覆蓋,就能使初起的火熄滅。如果火勢十分猛烈,正在或可能蔓延,切勿試圖撲救,應該立刻逃離火場,打119火警電話,通知消防隊救火。
2、怎樣報火警?
。1)牢記火警電話119。沒有電話或沒有消防隊的地方,如農村和邊遠山區,可以打鑼敲鐘、吹哨、喊話向四周報警,動員鄉鄰一齊來滅火。
。2)報警時要講清著火單位、所在區(縣)、街道、胡同、門牌或鄉村地址。
。3)說明什么東西著火,火勢怎樣。
。4)講清報警人姓名、電話號碼和住址。
。5)報警后要安排人到街道口等候消防車,指引消防車去火場的道路。
。6)遇有火情,不要圍觀。有的'同學出于好奇,喜歡圍觀消防車,這既有礙于消防人員工作,也不利于同學們的安全。
四、本次班會的效果
通過這次班會課的學習,使同學們了解了更多的消防知識,增強了消防意識,提高了自我保護能力,使消防安全常記心中,為創建平安校園奠定了基礎。
安全方案 篇4
根據公司安全環保部文件精神,結合我車間實際情況,為進一步加強安全管理,確保四季度安全生產,特此制定本方案:
一、組織機構:
組 長:馮有志
組 員:趙延軍 李明順 王麗鳳 李秋娟 劉德有 付長青 于 彬 王立銳 謝志峰
二、時間安排:
1、第一階段:(10月28日--31日)
第一階段為細化方案、動員部署階段,各班組要針對本班組實際,按照部內安全大檢查實施方案,做好動員部署工作。
2、第二階段:(11月1日--11月25日)
第二階段為自查自改、重點推動階段,各班組要逐個崗位、逐個環節進行全面細致的隱患排查,并由車間安全管理人員對各班組的安全管理,并對排查過程認真記錄,對查出的隱患進行造冊登記,要逐個明確隱患整改落實時限、具體負責人和安全預防措施。對所查出重大隱患要立即上報安環保衛部并制定應急預案。
檢查內容:
、怕鋵嵏骷壺熑,加大隱患管控
按照“一把負總責、誰主管誰負責”的原則,落實各級管理責任,細化到崗位人員,加大隱患管控,跟蹤整改,一抓到底。
、粕a鍋爐及小鍋爐點安全檢查
、佘囬g人員要經常對生產鍋爐及小鍋爐點進行巡查,對查出的問題要盡快整改,確保其安全運行。
②運行人員每天要認真檢查安全附件,并做好記錄。
、羌訌娪邢蘅臻g的安全管理
鍋爐、水處理班組要嚴格按照有限空間作業的制度執行。
、燃訌姸痉阑鸸芾
、僖獓栏衤鋵崍绦袆踊鸸芾硪幎ǎ采婕爸、爆炸場所的作業,必須嚴格執行動火審批制度,安全管理人員要加強動火作業安全措施的'現場監察。
②認真執行禁火制度。對易燃易爆區域要落實禁火制度,加強管理,發現違章行為,嚴肅處理。
③檢查消防管理制度,按標準配置消防設施及器材,并做到齊全好用,崗位工人要會使用消防器材。
、杉訌娊煌ㄟ\輸車輛的安全行車管理
①要廣泛開展冬季行車安全教育,嚴格落實公司交通制度,摩托車要控制車速(20Km/h),嚴禁帶人行駛。
、谠诒┞访嫔闲旭傄欢ㄒ刂坪密囁佟
⑹加強電器設施安全管理
檢查車間內的電氣線路及管轄內線路,必須符合標準要求,嚴禁電器設備及線路超負荷使用,嚴禁使用電爐子、電熱管取暖、做飯。
、藦娀嘤柟芾恚美碚撝笇嶋H
檢查員工安全教育,要通過安全培訓、事故討論、現場講解等形式,剖析本崗位及相關崗位的事故案例,吸取事故教訓,提高安全技能、操作技能及自我防范能力。
、虖娀胤N設備管控,確保安全運行
特種作業人員必須持證上崗。
⑼做好環境治理和水污染控制
各班組要管理好各類油種及廢棄物,杜絕污染事故的發生。水處理對出現的污染要及時通知相關部門。
3、第三階段:(11月26日---- 12月5日)
本階段為鞏固提高、整改驗收階段,對查出的隱患要逐一進行整改銷號,對發現和暴露出的管理漏洞和設備缺陷等,要逐條逐項修訂、完善規章制度,制定安全措施。在此期間由安環保衛部負責組織檢查本次活動的實施情況,總結經驗教訓形成書面材料上報集團公司。
三、要求:
1、要加強組織領導,成立專門檢查領導機構。本次檢查實行先自檢,安環保衛部監督檢查的形式。
2、對各班組自檢出來的問題,在限定時間內整改完的不進行考核;各專業檢查組及公司在檢查中發現的問題要進行考核;在限定時間內未完成整改的要加倍進行考核。
動力車間
20xx.11.8
安全方案 篇5
按照元鎮安監管字【20xx】第(52)號安全生產監督檢查整改指令書的處理意見,鐵東煤業有限責任公司停止了井下采煤作業,并對照指令書提出的安全隱患組織相關責任人員研究部署整改方案,力爭在最短的時間內消除安全隱患達到安全生產要求。具體方案及安全措施如下:
1、公司成立安全隱患整改領導小組,由礦長宋國良任組長,生產礦長、機電礦長、總工程師任副組長,成員包括:二區區長、機電隊長、維修隊長、技術科長。對照指令書落實責任人,做到分工明確責任到人。
2、組織維修隊對主提升下山、135大巷及二區工作面回風道進行維修。重點以二區工作面回風道修棚子清貨為主。二區回風道由于礦壓大,巷道變形嚴重即影響正常行人又影響工作面正常通風造成工作面風量不足。維修隊長要合理調配人員確保二區工作面回風道的維修進度和質量在規定的時間內完成維修任務。
3、二區人員負責工作面運輸道的.臥底清貨必須保證巷道高度在1.8米以上,以利于行人通風。對斷梁折柱也要及時進行套修更換保證支護完整。工作面安全出口必須超前于工作面提前做出。高度不得低于1.6米必須架好支護保證行人通風暢通。上下順槽超前支護按規定距離打好,鋼梁間必須交錯搭接200mm以保證形成整體支護。同時對工作面進行維護,泄壓支柱及時更換保證工作面支護完整。
4、機電隊組織進行大檢查,尤其是機電設備失爆問題必須引起高度重視,組織人員逐臺設備進行檢查做到檢查一臺合格一臺堅決杜絕電器設備失爆。同時針對我公司電氣設備管理,電纜懸掛混亂的情況組織電工重新進行設備擺放和電纜懸掛并按規定掛牌管理努力改變我公司機電設備管理混亂的不利局面。
5、加強“一通三防”管理,由于我公司礦壓大巷道變形嚴重通風阻力大,通風設施受壓力影響損壞頻繁故造成各用風地點風量不穩不能滿足用風要求。針對這一情況公司積極組織維修人員對失修巷道進行修復增大通風斷面減小通風阻力。同時對所有通風設施進行檢修更換,減小漏風率確保各地點用風要求。
6、停產整頓期間由技術科負責對工人進行安全培訓。
安全方案 篇6
一、指導思想
根據我市實際情況,結合當前建設“放心肉”服務體系的內容和要求,各縣生豬屠宰主管部門要統一思想,提高認識,牢固樹立政治意識、大局意識和責任意識,采取“內外并舉、重點突出、部門聯動、點面結合”的辦法,抓好監管重點,特別是為及周邊地區直接或間接供應豬肉及豬肉制品的生豬定點屠宰企業,全面構筑保障肉品安全的長效監管機制,確保肉品質量安全不出出問題。
二、目標任務
本次專項檢查主要有三大中心任務,一是對直接或間接為及周邊地區供應豬肉及豬肉制品的生豬定點屠宰企業實施全過程監督,確保我市豬肉及豬肉制品不發生消費安全問題。二是進一步落實肉品品質檢驗證、章制度,強化對定點屠宰廠(場)肉品品質檢驗工作的監督,確保縣城及市區流通、使用、消費的肉品100%來自定點屠宰企業,實現憑檢疫和肉品品質檢驗合格的'“兩證兩章”上市制度。三是嚴厲打擊私屠濫宰和制售病死豬病害豬肉注水肉的違法犯罪行為,對私屠濫宰等違法犯罪行為查處率100%。
三、檢查重點
1。直接或間接為及周邊地區供應豬肉及豬肉制品的生豬定點屠宰企業;
2。重點餐飲企業、賓館飯店及旅游風景區周邊餐飲單位;
3。主要肉品批發市場、農貿市場、超市、專賣店以及城鄉結合部和農村地區的集貿市場等豬肉集散銷售地。
四、檢查工作安排
1。動員部署階段。組織協調各相關部門和重點企業,全面宣傳發動。各縣生豬屠宰主管部門要結合當地實際,進一步制定、細化方案,落實責任,明確任務,排查監管重點,制定監管措施。
2。自查互查階段。各縣生豬屠宰主管部門牽頭,要會同公安、農業(畜牧)、工商、質監、衛生、食藥監等部門,組成聯合執法檢查小組,按照制定的檢查活動方案,對轄區內的屠宰加工、生產經營和流通消費單位進行全面自查。重點企業要落實專人現場指導、現場督查,發現問題要即查即改。對發現的各種違法違規行為,要嚴厲打擊,并追究相關人員的責任。我委將對各縣專項檢查情況開展督查。
3?偨Y階段。各縣生豬屠宰主管部門對本次專項檢查活動進行全面總結,對檢查中發現的仍存在的薄弱環節和問題要提出整改措施,對重點企業組織“回頭看”。
五、檢查工作措施和要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領導、明確責任體系。市經信委成立肉品質量安全專項檢查領導小組,由經信委副主任任組長,領導小組下設辦公室。各縣生豬屠宰主管部門也要成立專項檢查活動領導小組,明確具體聯系人,全面組織開展專項檢查活動。市經信委與各縣生豬屠宰主管部門、市直屬生豬定點屠宰企業簽訂工作目標責任書;各縣生豬屠宰主管部門要與所屬生豬定點屠宰企業簽訂工作目標責任書;各生豬定點屠宰企業要向社會公開承諾。
在專項檢查中,要嚴格按照《食品安全法》和《生豬屠宰管理條例》等規定的監管職責分工,堅持屬地管理和“誰主管、誰負責”的原則,建立起“分工明確、責任落實、措施扎實、監管到位”的責任體系,確保各項措施落到實處,取得實效。
(二)加強協調配合,完善聯動機制。各縣生豬屠宰主管部門,要建立聯席會議制度,加強與各相關部門的溝通協調,從保民生、促發展的大局出發。強化對檢查活動的統一組織指揮,要組織精兵強將,成立聯合執法檢查隊伍,要按照統一部署,做到令行禁止,密切配合,搞好銜接,形成合力。保證專項檢查活動達到隨查隨糾,發現問題及時處理的效果。
。ㄈ┳プ≈匾h節,整治有的放矢。各縣生豬屠宰主管部門在開展專項檢查活動中,要摸清豬肉及其制品的實際情況,對重點企業要采取一企一策,排查出存在的突出問題和薄弱環節,做到見事早,行動快,有的放矢。
。ㄋ模┱覝时O管抓手,創新監管方式。要全面貫徹落實國務院《生豬屠宰管理條例》規定的各項要求,把實施肉品品質檢驗管理,落實豬肉憑檢疫和肉品品質檢驗合格“兩證兩章”上市制度為監管突破口,以建設“放心肉”服務體系為契機,建立豬肉質量可監視、可追溯體系。進一步強化對屠宰、加工、流通、消費各環節索證索票制度和臺帳制度的監督管理,形成全過程監管鏈條。重點企業每日將進滬及周邊地區的肉品上報縣肉品質量安全專項檢查領導小組辦公室,辦公室每旬匯總上報到我委,市直屬企業直接上報。生豬定點屠宰企業進一步完善生豬進廠驗收制度、臺帳管理制度、不合格肉品召回制度和病害肉無害化處理登記制度。
。ㄎ澹┌l揮輿論作用,接受社會監督。各縣生豬屠宰主管部門在組織開展專項檢查活動中,要充分發揮新聞媒體的輿論監督作用,一方面要加強宣傳教育,普及肉品安全消費知識,動員社會各界關心、支持和參與肉品安全監管活動;另一方面要主動接受社會監督,完善舉報投訴制度,公布舉報電話、信箱或電子郵件地址等,充分發揮社會監督作用,加大對違法行為的查處打擊和曝光力度。
。┘訌妶谭α,加大打擊力度。各縣生豬屠宰主管部門要依照國務院《生豬屠宰管理條例》的規定,加強聯合執法力度,嚴厲打擊私屠濫宰和制售病死豬病害豬肉注水肉等各類違法行為。
各縣生豬屠宰主管部門將本地專項檢查的細化方案及總結材料分別于4月25日和11月5日前報我委物資行業管理處。
安全方案 篇7
一、提高認識,強化領導
安全社區建設是一項民生工程,是構建社會和諧的重要抓手,各單位要高度重視,全力參與,投入安全社區建設工作。為抓好安全社區建設,我局成立以農業局局長任組長的安全社區建設領導組,全面指導安全社區建設工作。
二、責任到位,崗位到人
按照“屬地管理”的原則,結合縣安委會劃分的安全社區分解任務,縣農業局將安全社區責任分解,落實到各責任單位,各單位主要負責人全面參與安全社區建設,落實專人負責此項工作,并明確其工作職責。
(一)共同部分。按照縣安委會的統一安排,各部門、單位要做好自身辦公場所和管轄領域的安全工作,協助當地鄉鎮做好安全社區宣傳動員工作;加大資金投入,排除安全隱患,將安全宣傳活動要融入安全社區建設概念和內容,組織單位本身及家屬區、生活區等區域積極配合當地鄉鎮開展安全社區宣傳和項目促進。
。ǘ┛h農業局。加強對農業安全、農機安全的'監督管理工作;指導督促對種植業可能造成的農藥污染、病蟲害等造成的次生災害制定預案、制定措施進行干預;督促本級單位、下屬單位及相關企業積極參與配合安全社區建設工作。
(三)縣畜牧局。指導督促對養殖業可能造成的環境污染、流行疾病等造成的次生災害制定預案、制定措施進行干預;指導督促對畜牧業可能造成的環境污染、流行疾病等造成的次生災害制定預案、制定措施進行干預;督促本級單位、下屬單位及相關企業積極參與配合安全社區建設工作。
(四)縣農能辦。對農村沼氣使用進行安全使用宣傳活動,開展安全檢查;督促本級單位、下屬單位及相關企業積極參與配合安全社區建設工作。
三、強化管理,注重實效
各單位要加大安全社區建設宣傳,制定切實可行的工作措施。主要領導要深入基層,檢查安全,排除隱患,指導本級單位和下級單位開展安全社區建設工作。每季度開展一次以上的安全宣傳進社區活動,并將安全社區建設工作納入對下級單位的目標考核,責任到崗位、人頭。每季度月底前將上季度本單位安全社區工作開展情況以報送至縣農業局安全生產領導組辦公室,縣農業局安全生產領導組辦公室匯總后于3日前統一上報。
安全方案 篇8
為落實上級消防安全會議和消防安全文件精神,落實開發區部署的消防安全任務,實現年度安全目標管理各項工作的全面落實,堅決遏制重特大火災事故和有效減少一般火災事故的.發生,現制定赤港開發區安全工作網格化管理內容如下:
一、網格工作管理
為確保消防安全任務按照網格化落實責任和實施各項工作,成立開發區安全網格化工作管理領導小組,統一組織領導安全網格化工作。組長由開發區管委會主任李勇擔任,負責消防安全工作任務部署;付組長由兩委成員程立國、何潤生、陳瑢、鄭瓊姐、何鵬飛擔任;機關各部門負責人為成員,按轄區屬地進行覆蓋管理,橫向到邊,縱向到底。
二、網格工作劃分
按照區消防聯席會議精神和消防安全文件要求文件精神,把開發區轄區范圍分為四個網格,企業基本網格27個、住宅區基本網格33個,配備消防管理人員數量38人,配備消防協管員數量60人,配備消防巡防隊員10人,網格涵蓋生產經營建設單位及其沿街店鋪、住宅樓及其出租房、學校、市場,把消防安全任務掛鉤包干給機關具體人員。
各組成網格人員及其網格單位具體見附件1、附件2、附件3、附件4。
三、網格人員主要職責
1.負責消防安全宣傳教育,把消防安全宣傳到機關、到企業、到學校、到管區、到家庭。
2.負責消防安全隱患排查、跟蹤整治,把安全檢查、隱患整治及其有關情況登記報備,每月至少檢查、報備一次。
3.督促主體責任單位履行安全工作職責,自查安全各項工作。
4.加強臺風季節、節日期間的安全巡查,消除安全隱患。
5.與住宅樓協管員充分溝通,對群眾反映的安全問題予以關心重視,落實解決。
6.發現重大安全隱患,及時逐級向安全主要負責領導反饋。
安全方案 篇9
隨著計算機及網絡的發展,城市軌道交通列車自動控制系統( ATC) 也普遍采用了基于計算機和通信技術的移動閉塞( CBTC) 系統。CBTC 系統具有傳輸信息量大,傳輸速度快,運營效率高等優點,但同時做好信息安全的防護,也變得越來越重要。近年來,國家提出了采用信息安全等級保護策略來解決我國的信息網絡安全問題,并制定了《信息系統安全等級保護基本要求》《信息安全技術信息系統安全等級保護實施指南》《信息安全技術信息系統安全等級保護測評要求》[1-3]等一系列標準。作為城市軌道交通安全、高效運營的核心系統,其安全可靠的運行直接影響民眾的出行安全和社會的穩定。因此,對CBTC 系統信息安全的加強,防止其被侵入和破壞有著極為重要的意義。
1 信息安全等級保護的要求
《信息安全技術信息系統安全等級保護定級指南》[4]將信息系統的'安全保護等級根據其在國家安全、經濟建設、社會生活中的重要程度,以及信息系統遭到破壞后對國家安全、社會秩序、公共利益及公民、法人和其他組織合法權益的危害程度等因素分為五級第一級,信息系統受到破壞后,會對公民、法人和其他組織的合法權益造成損害,但不損害國家安全、社會秩序和公共利益。第二級,信息系統受到破壞后,會對公民、法人和其他組織的合法權益造成嚴重損害,或者對社會秩序和公共利益造成損害,但不損害國家安全。第三級,信息系統受到破壞后,會對社會秩序和公共利益造成嚴重損害,或者對國家安全造成損害。第四級,信息系統受到破壞后,會對社會秩序和公共利益造成特別嚴重損害,或者對國家安全造成嚴重損害。第五級,信息系統受到破壞后,會對國家安全造成特別嚴重損害。根據上述安全等級的劃分,目前,北京、重慶、沈陽等城市軌道交通信號系統在工程招標文件中均明確提出了需至少滿足三級的要求。等級保護三級的基本要求包括技術和管理兩大部分,其中技術部分包括物理安全、網絡安全、主機安全、應用安全、數據安全與備份恢復。
2 城軌ATC 系統信息安全的現狀
目前,城軌ATC 系統主流采用CBTC 系統[5],系統結構見圖1。系統在建設時已考慮了部分信息安全防護的要求,但還存在一些不足,具體分析詳見表2。
3 信息安全建設方案
針對系統中尚不滿足的地方,建設方案見圖2。
3. 1 安全審計建設
在控制中心建立安全審計中心,實現網絡環境計算機信息系統安全審計與評估的集中管理,實時收集各安全代理程序的審計信息,并進行記錄分析與保存,滿足網絡行為審計和數據庫訪問審計要求。
3. 2 邊界防護建設
在控制中心、正線各集中站、車輛段建立邊界防護安全域,部署安全防護網關系統,通過安全防護網關將各設備集中站進行隔離。安全域是根據等級保護要求、信息性質、使用主體、安全目標和策略等方面的不同來劃分的,是具有相近安全屬性需求的網絡實體的集合。同一級安全域之間的安全需求包括隔離需求和連接需求兩方面。隔離需求對應著網絡邊界的身份認證、訪問控制、不可抵賴、審計等安全服務; 連接需求對應著傳輸過程中保密性、完整性、可用性等安全服務。
3. 3 入侵防護建設
在控制中心、正線各集中站、非集中站,車輛段建立入侵防御系統,入侵防御系統對數據進行檢測,通過模式匹配和異常檢測、統計分析以及抗IDS /IPS 逃逸等多種檢測技術,防止蠕蟲、木馬、間諜軟件、廣告軟件、緩沖區溢出、掃描、非法連接、SQL 注入、XSS 跨站腳本等多種攻擊造成的侵害,通過向運維人員做出告警,及時做出應急響應。3. 4 信息安全綜合管理在控制中心部署信息安全綜合管理系統,對安全審計、邊界防護、入侵防護等系統進行綜合管理。安全綜合管理系統能夠對網絡進行統一的管理,對各種設備進行自動遠程實時監控和分析,尋找出故障點和原因,以便及時采取相應措施,并且能夠對網絡設備流量進行分析。同時,可以將流量、配置、故障報警、異常報警、設備利用率等分析的數據信息,以直觀的圖形、圖表形式輸出到顯示設備上,方便值班人員查看網絡系統運行狀況。
4 結語
本文介紹了信息安全的基本要求,并通過分析既有城市軌道交通CBTC 系統信息安全方面的不足,提出一種信息安全建設方案。方案通過在安全審計、邊界防護以及入侵防護等方面進行建設,加強了系統網絡、主機以及應用等方面的信息安全性,但由于CBTC系統信息安全建設尚無應用案例,因此后續將針對此方案在信息安全保護中能否達到相應的效果,以及對既有CBTC 系統是否存在影響等方面進行深入的研究。
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