春運工作情況匯報（通用10篇）

　　在現實的學習、工作中，我們在越來越多的地方看到各種不同形式的匯報，匯報必須有情況的概述和敘述，最重要的是結果，經驗總結也是必不可少的，如何寫一份正確的匯報呢？下面是小編幫大家整理的春運工作情況匯報，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　春運工作情況匯報 1

　　20xx年xx月xx日，總公司在二樓會議室了安全緊急會議。會上xxx總經理總結一階段生命安全生產工作,并就下一階段安全生產工作進行安排：

　　1、xx站做好迎接市委四套領導班子、交通、公安、安監等部門將組織工作節前聯合的大檢查的準備工作。

　　2、要求各單位立即將一分公司發生的“xxx”事故在全體職工、駕駛員、承包人進行通報，要求大家汲取事故經驗和教訓，并繼續加強崗位責任心的教育，杜絕類似事故的會發生。

　　3、要求車輛單位再進行一次對其要求車輛系統安全機件的大檢查，確保車輛制動、方向等安全剎車片齊全有效

　　4、要求我們調整管理思維，積極思索、查找駕駛員教育、培訓以及安全管理方面的漏洞，要本著“嚴是愛、松是害”的觀念在上有事故的超前預防上用下功夫、花力氣確保節日運輸的安全。

　　5、至2月14日前，要求各單位尤其中車輛單位在每天最后一班安全抵達后將運行情況進行上報，值班人員不得工資待遇擅離工作崗位、不得提前下班。

　　6、要求各車輛期間叮囑駕駛員春節單位停運車輛要關閉電源總開關或拆下電瓶柱頭線，并遠離地點特種設備燃放地點停放，確保不引發火災事故。

　　同時總經理xxx做指示：

　　1、要求各單位抓好“雙基”管理，即：基礎、基層管理。各單位幼兒教育做好基礎資料教育工作的同時，要對所屬車輛、班次時間、車主、司乘人員情況熟悉在心，一要對駕駛員進行安全行車的'常識性教育，要對駕駛員開展駕駛技能的輔導，避免駕駛員不犯一些行車的駕駛員低級錯判；二要踏實開展車輛安全機件的檢查，尤其是制動系統的檢查，確保行車安全。

　　2、要求各單位結合自身特點，“因地制宜”地開展安全工作，如通過聊天室駕駛員的互動增強駕駛員安全學習活動的多樣性、靈活性以及競技性，努力學習調動駕網駛員學習的積極性。

　　3、要求各單位相關人員責任心的建立。一是培養人員的工作責任心，確保教育工作實實在在、不弄虛作假，二是想方設法不斷提高駕駛員的安全行車責任心。

　　春運工作情況匯報 2

春運工作辦公室：

　　20xx年春運自xx月xx日開始以來截止20xx年xx月xx日在為期天春運工作中，全旗共投放營運架次車輛輛次運送旅客萬人次，比去年同期增長。今年元旦、春節相隔時間較長，民工返鄉、學生放假、職工探親等分開自駕車，節前總體客流比較相對平穩，未出現大的高峰。春節黃金周期間，全旗旅游出行人數比往年增加，節日天共運送旅客百萬人次，增長。節后客流最高峰出現早、持續時間長，20xx年xx月xx日即形成節后第一個高峰，當日客運量人次，較上年同期相比強勁增長，突破春運歷史最高紀錄。

　　交通系統各部門按照春運準則工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現了旅客“走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意”的目標。今年春運工作的特點有以下幾個方面。

　　一、領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵

　　按照盟交通局《關于認真做好20xx年春節運輸教育工作的通知》（錫交發號）要求，高度重視今年春運工作，成立了由主要各級黨委掛帥、有關單位負責同志參加的春運領導機構，建立了日常辦事機構和值班制度，結合本部門的實際異常情況，專題研究、部署春運工作。春運期間，交通局主要就領導多次親赴車站檢查工作，慰問一線職工，現場辦公解決問題。

　　二、精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎

　　春運之前，運管部門在科學預測客貨運量，分析客流規律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，將要了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行必須。

　　為實現旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意的'工作目標，根據運量預測，安排運力和班線，平均每天終到個班次，共組織投放大、中型客車輛，同比增長。為做好進出我旗的旅客疏運工作，我們在組織充足的運力參加春運的基礎上，準備完好貨運機動運力，以備應對突發客流和緊急物資的運輸需求，滿足了游客乘車出行用車的需要。

　　三、采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障

　　運輸安全歷來是春運教育工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，以使運輸安全形勢好于往年。春運開始前，運輸部門對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，嚴禁絕不不符合技術條件的車輛參加運營。同時加強了對公安民警司乘人員的教育，增強安全意識；采取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛超載和超速行駛，對長途客車配備名駕駛員，并對駕駛時間作了明確規定；為防止爆炸、燃燒事故，汽車站加大檢查和力度，嚴禁攜帶六品上車。運管部門對參加春運的實施臨檢措施，加強對客運車輛特別是臥鋪車安全狀況的檢查，對過度疲勞的駕駛員開始實施強制休息，加大查控和違章處罰力度，嚴禁客車超員。由于客車超載的現象得到有效遏制，我旗春運期間沒有發生群死群傷的特大惡性事故。

　　四、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件

　　春運期間，我們利用廣播、電視、板報等形式，向旅客介紹春運情況和乘車常識，同時對國家安法及有關生產安全進行了宣傳，并以春運快訊及時通報了春運進展情況。及時向當地新聞媒體提供新聞界各種信息、動態，為旅客出行提供方便。由于各有關主管部門強化強化安全管理，齊抓共管確保了春運工作順利進行。

　　春運工作情況匯報 3

　　為認真做好我縣20xx年道路水路春運安全工作，確保廣大人民群眾出行安全便捷，保障經濟社會平穩運行，根據春運工作安排，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，2月xx日至xx日，我局安全工作檢查小組，對我縣道路水路運輸系統組織開展了安全生產大檢查，保持安全監管高壓態勢，實現我縣道路水路運輸安全形勢持續穩定。

　　一是對道路運輸企業xx分公司安全運營狀況進行了全面檢查

　　。重點檢查了“三品”檢查、車輛例檢、車輛道路運輸證、從業資格證、線路標志牌、車輛、站場配備的滅火器、安全錘等自救設施及安全告知、安全帶使用和安全承諾等制度落實以及車站封閉運行和“三不進站、六不出站”制度執行情況，切實加強汽車站源頭管理。對檢查中發現的問題和隱患下發了《安全檢查整改通知書》，責令其限期整改。

　　二是對水路運輸企業天柱峰景區安全運營狀況進行了全面檢查。

　　對景區旅客碼頭、浮動碼頭、船舶、船員、安全員配備、船舶配備的消防、救生等安全設施進行了全面檢查。對檢查中發現的.問題和隱患下發了《安全檢查整改通知書》，責令其限期整改。

　　三是對我縣交通重點工程建設項目xx橋異地新建、xx橋的安全生產狀況進行了全面檢查。

　　局安全工作檢查小組在施工現場重點檢查了施工防護欄、施工材料的堆放、安全帽的配戴，企業安全管理制度及安全告知等。對檢查中發現的問題和隱患下發了《安全檢查整改通知書》，責令其限期整改。

　　四是對我縣農村公路建設和道路安保工程進行了全面檢查。

　　重點檢查了道路安全警示標志、一些農村公路護坡、擋土墻、路基、路面存有塌方、塌陷等安全隱患的路段，對檢查中發現的問題和隱患及時聯系了項目管理單位和相關人員及農村公路養護責任單位，并下發了《安全檢查整改通知書》，責令其限期整改。

　　我局將始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，對投入春運的車、船的技術狀況，以及車站、碼頭，存在和安全隱患的橋梁、路段等加強檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角，保證我縣春運道路、水路安全暢通。

　　春運工作情況匯報 4

　　根據集團公司20xx年xx月xx日同年安全會議上副總經理徐x對運輸公司提出的春運工作要求，xx分公司現將相關工作完成情況匯報如下：

　　一、駕駛員資質審核市場條件

　　1.462名駕駛員包括新增駕駛員大客車總計2次報送江漢大隊審核，對5名違法扣分達10分、11分和駕駛證被扣押資質的駕駛員取消春運資格。分別為：

　　客車三隊浠水貴生川駕駛員宋國扣10分；

　　客車大客車二隊南寧班線駕駛員余昌建扣11分；

　　客車五隊京山縣班線駕駛員朱元國扣11分；

　　客車六隊三里崗駕駛員董文洪駕駛證被交管部門扣押；客車六隊椒江班線駕駛員邱少平扣11分；

　　客車五隊陽新班線駕駛員程用智違法扣滿12分予以辭退。

　　另外公司對客車公司目前一隊車長吳之雷（駕駛證被吊消）、客車五隊駕駛員周萬明（有幾起事故）、出租車三隊南陽班線駕駛員杜學忠（年齡滿55周歲）作出辭退處理。

　　2.462名包含新增車長34名，剔除5名取消春運資格、3名辭退的駕駛員，現共有符合證照駕駛資質的.駕駛員453名。

　　二、參加春運的營運車輛安全檢查情況

　　1、公司于20xx年xx月xx日之前對238臺參加春運的營運車輛進行一次全面安全大檢查，具體檢查車輛轉向、制動、輪胎、燈光等主要部位，確保教育工作狀態良好；針對冬季雨雪、多霧、道路易結冰、打滑的情況，檢查三角木、警示牌、防滑鏈、有效滅火器、安全錘，確保安全中國出口通暢，叮囑駕駛員為車輛更換車防凍液，發現問題及時整改。

　　2、20xx年xx月xx日之前完成對所有參加春運的營運車輛進行一次強制二級維護，性能確保車輛系統安全技術性能良好。對20xx年1—2月份年審的車輛馬上在20xx年xx月xx日之前完成審驗。

　　三、交通安全責任書簽訂情況

　　20xx年xx月xx日之前完成以以前車輛為單位與責任經營人、駕駛員簽訂春運安全責任書、年度安全責任書。該項工作正在逐步基本完成中。

　　四、應急預案公司已制定（見附件）。

xx分公司

20xx年xx月xx日

　　春運工作情況匯報 5

　　按照x交安字[20xx]x號《關于印發《20xx年全縣春運道路交通安全管理工作實施方案》的通知》的要求，我鄉于x月xx日專門召開班子成員會議，緊緊圍繞“兩個下降，三個不發生”的春運目標，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的要求，堅持以人為本，安全第一，積極預防，周密安排，盡早部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，消除安全隱患，堅決杜絕春運期間不安定因素的發生。現就工作開展情況匯報如下：

　　一、加強組織領導。

　　春運安全工作是我們全年的工作基礎，為在組織機構上保障春運工作的安全，我鄉專門成立了由黨委副書記、鄉長xxx任組長，黨委副書記xxx任副組長的春運安全領導小組。全鄉的`春運工作由春運領導小組的統一管理，精心部署和安排，實行雙管齊下、層層落實安全責任制，做到分工明確，責任到人，按照“誰主管、誰檢查、誰負責”的原則，力保今年春運工作能夠有序的進行。做到人員到位、經費到位、保障到位，實行24小時值班。

　　二、加大宣傳力度。

　　堅持安全第一，宣教領先是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實際，防止麻痹大意的情緒出現，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發。我鄉專門召開了一次安委會和春運工作專題會議，并召開了村支書、村主任會議，傳達上級有關部門對春運工作的會議精神，促進春運安全工作的安全氛圍。為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，全鄉采用懸掛橫幅標語，張貼墻報等宣傳方式加強宣傳，并利用村級廣播宣講春運工作知識和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識，以保證春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業的春運氛圍，努力完成春運任務。

　　三、落實管理制度。

　　1、嚴格責任落實。

　　鄉政府在召開村書記、主任會上，明確村書記為第一責任人，并與各村（單位）簽訂責任書，同時與客運車輛的各駕駛員簽訂責任狀。

　　2、嚴格車輛超載的管理。

　　對進出我鄉的客運車輛實行24小時全天候登記、檢查。

　　3、嚴格鄉道路的管理。

　　針對春運期間農民出行量增加、鄉道路運力不足的實際情況，進一步加大鄉道路的交通安全管理。堅決打擊農用三輪車、三輪摩托車、拖拉機、大貨車等非客運車輛載客運輸和短途客運超載的違法行為。對地處偏遠，管理有困難的，由鄉政府組織村干部協助管理。

　　4、嚴格重點時段的管理。

　　根據路面交通情況的變化，及時對路面交通違法情況進行認真分析，有針對性地加強重點交通違法行為的管理。

　　5、嚴格重點道路的管理。

　　加強對事故多發和安全隱患點段、以及影響客運安全路段的管控，制作警示牌，組織專門對隱患點段進行監管。

　　6、嚴格雨霧雪天的管理。

　　根據當地氣象部門的預警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預防工作預案，對達不到安全通行要求的山區公路及時封閉，禁止通行車輛，切實做好事故防范工作。

　　總之，我鄉采取各項措施，做好我鄉的春運安全工作，為確保全鄉人民平安歡度新春佳節提供良好的交通環境。

　　春運工作情況匯報 6

　　春運工作開展以來，xx縣道路運輸管理局根據轄區實際情況，進一步改進工作思路，從抓細節抓關鍵入手，確保春運期間廣大旅客安全便捷出行，保障重點物資運輸暢通高效，積極應對冰雪天氣，周密安排，認真組織，采取有效措施確保春運工作順利開展。

　　一、提高思想認識，xx縣道路運輸管理局在20xx年春運啟動儀式后立即召開了春運期間交通安全形勢分析和安全工作部署會，使全體運政人員以飽滿的熱情、務實的工作作風投入到春運的各項工作之中。

　　二、扎實抓好春運安全管理。督促運輸企業落實安全主體責任，把安全運輸規章制度和措施落實到一線和操作層面，全力防范重特大道路交通安全事故發生。加強駕駛人員管理和安全教育培訓，嚴格實施駕駛人員“黑名單”管理制度。加強營運車輛技術管理和重點客貨車輛運行監管工作，車輛技術狀況不合格的營運車輛一律不得從事道路春運工作。完善春運應急運輸保障方案，抓好應急運力儲備和組織安排，及時了解掌握突發情況信息，安全有序疏導旅客，防止發生旅客滯留現象。切實提升春運服務質量，維護好旅客的合法權益，樹立好運管隊伍和運輸行業良好形象。

　　三、加大源頭管理，督促縣內各客運站嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，同時充分發揮xx縣衛星定位監控平臺作用，保證設備性能良好、正常使用，并配備x名專門工作人員對道路運輸車輛運營過程進行全天候監控，確保每臺車輛的衛星定位裝置監控正常使用，落實長途客運班車的夜間休息制度，堅決杜絕超速行駛和疲勞駕駛。督促客運企業建立完善交通狀況、限速情況、氣候條件、事故易發路段情況等信息臺賬，并及時提供給駕駛員，及時消除安全隱患，確保道路交通安全暢通。

　　四、充分做好春運期間道路運輸市場監管工作，加強路檢路查工作力度，主要做好各車站周邊運輸市場秩序的維護工作，做好出租車營運秩序的維護及客運市場違法違章的查處整治工作。春運開始后，根據春運工作方案，xx縣道路運輸管理局加大了對各大車站（場）等主要旅客集散地的巡查力度，全局共xx名運政執法人員在xxx局長的`帶領下，全部上路檢查，對市場監管重點外區域開展流動式巡查，努力做到縣內各區域都能監管到位，不留死角，嚴厲打擊各類道路運輸違法違規行為。針對春運期間一些大客車司機與黃牛、非法票點相勾結，頻繁變換時間、地點，想方設法逃避檢查，違法進行站外組客等現象，自1月xx日春運開始之日，我局成立x個執法小組，輪流值班，24小時在縣內各高速出口和xxx等重點路段實施卡口檢查。自x月x日春運開始之日起至今，共檢查客運車輛xxx余輛次，查處各類違章xx起（查處各類班車、包車涉嫌站外組客以及不按規定站點停靠案件為xx件。

　　五、加強安全宣傳和安全檢查。在車站、商圈等人群聚集地懸掛宣傳標語、發放安全宣傳資料，確保春運安全宣傳深入人心、扎實有效。同時全局工作人員分為x個小組，對全縣各車站和客運企業進行安全檢查，督促車站和客運企業切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環境。

　　六、為了有效應對雪天路滑的困難，xx縣道路運輸管理局組織縣內各車站和道路運輸企業提前制定應急預案，嚴格落實值班制度，強化組織領導，強化安全管理，以安全為主，在惡劣天氣條件下，對不符合安全行車條件的客運班車和達不到通行條件的凝凍道路做出停運的決定，并及時向社會和旅客公布相關信息并組織好退票和旅客疏導工作。

　　春運工作開展以來，經過運管局全體干部職工近一段時間的不懈努力，取得了比較圓滿的成效，截至目前，xx縣所有客運車輛安全運營無事故，各客運站未發生旅客滯留問題，投訴事件明顯下降，服務質量和服務水平穩步提升。春運是一項長期工作，xx縣道路運輸管理局下一步將采取更強有力的措施，嚴格落實各項工作，加大監督檢查力度，預防和消除安全隱患，提高服務質量，確保縣內道路運輸安全生產各項工作有序進行。

　　春運工作情況匯報 7

　　20xx年春運工作期間，銅川新區路政中隊按照上級部門工作部署，堅持“安全第一，預防為主，”的工作方針，落實分公司、管理所的關于春運各項工作要求，通過“節前強排查、節日強巡查”的方式緊密部署各項工作，圓滿完成了春運道路安全保暢工作，節日期間未造成重大交通堵塞事件。

　　制定預案，防患未然。

　　為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，照金路政中隊制定《照金路政中隊2018年“春運”道路安全保暢方案》，加強節日期間對轄區路面的巡查力度，及時消除道路安全隱患，配合各收費站站進行各收費廣場的`車流指揮、疏導工作，確保春節期間轄區道路安全、有序、暢通，轄區路段及出入口安全暢通，為司乘營造良好出行環境。

　　一、全面排查各種安全隱患。

　　銅川新區路政中隊聯合養護部門開展了2018年“春節”節前安全隱患排查工作，并于2月6日聯合銅川高速交警，對全段道路交通安全情況進行了全面排查，共排查出標志標識、隧道消防、橋面伸縮縫等7處安全隱患，養護部門于節前對這7處隱患均進行了維修，在施工過程中，路政人員配合施工人員組織施工現場安全工作，保證了施工的又快又好開展。

　　二、轄區施工作業管理。 通知各施工單位“春節”期間一律不得施工，2月14日18時前停止所有施工作業，并要認真做好施工點撤場、清場工作；應長期定點施工未能撤除的的現場設置，做好現場規范設置及清理工作，各巡查班節日期間每班次對各施工單位落實情況進行監督檢查。

　　三、嚴格落實24小時值班制度。

　　按照“春節”期間人員值班安排表，嚴格按照值班制度執行。為提高整體作戰能力，除正常輪休人員外，其他人員進入備勤狀態，做好處理突發事件的準備。

　　四、強化信息上報。

　　節日期間，遇到雨雪冰等惡劣天氣、加強巡查，及時聯合養護部門撒布融雪劑，并上報分公司監控中心更改沿線情報板，各收費站擺放警示標志牌，提示過往司乘人員注意安全。

　　六、及時處置突發事件。

　　2月17日、2月19日、2月20日，轄區降雪，路面少量積雪，聯合養護部門除雪作業5次，出動巡查車輛6臺次，除雪保暢人員12名，并配合交警對重點路段進行交通指揮，未發生因路面積雪、結冰導致的交通事故。

　　七、建立“雙節”保暢工作聯動機制。

　　（一）與高速交警部門的聯動。節日期間與高速交警部門加強聯系，對節假日期間路面巡查工作雙方聯合，保障節日期間的路面見警率，并互換值班表對巡查中發現的問題及時互通信息以便及時解決，更好地維護節日期間的交通秩序。

　　（二）與養護部門的聯動。與養護部門互換節日期間的值班表，及時互通信息。配合養護部門在接到通知及時趕到現場清障，并嚴格落實養護安全操作規程要求，防止二次事故的發生。

　　（三）與監控部門加強互通，形成遠程動態管控道路全線的異常情況，發現異常立即上報相關部門。

　　在“春運”期間，銅川新區路政中隊全體員工團結協作，所轄路段未發生重大交通事故，實現了道路安全暢通、事故清障迅速、文明執法得當，且未發生一起有理投訴事件，實現了疏導保暢“零擁堵”。

　　春運工作情況匯報 8

　　20xx年春運從20xx年1月16日開始至2月25日結束，共計40天，其中節前15天，節后25天。為做好20xx年我市春運工作，按照運輸集團公司《關于認真做好20xx年春運工作的通知》文件要求，結合車站實際，制定20xx年春運工作方案。

　　一、指導思想

　　以科學發展觀指導春運工作全局，按照“安全第一、組織有序、以人為本、優質高效”的原則，動員和依靠各方面力量，精心組織好春節期間旅客運輸工作，確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意，確保實現“安全、順暢、優質、有序”的春運工作總體目標。

　　二、春運形勢分析

　　根據客流調查預測情況分析，預計20xx年春運車站旅客發送量約10萬人次，省際客流略增，省內客流持平。

　　（一）主要特點。

　　1.客流時段分布較分散：學生流、節前返鄉流和旅游探親流預計在1月初至1月底之間錯開，學生流將在返鄉流高峰來臨前結束，因此客流集中度將較去年更為分散。今年春節較去年推遲，部分外來工可能在春運期間返鄉。預計今年春運客流高峰將集中到1月25日—1月29日和2月4日—2月8日、2月12日—2月18日這一時間段。

　　2.客流總量增長放緩：我市承接產業轉移項目逐漸落實，各工業園區外來務工人員增加將持續增加，但今年經濟形勢增速較緩，客流總量增長將低于去年或與去年持平。

　　3.春運期間未增加新的客流，特別省內短途自駕車、拼車客流將在春節期間產生。

　　（二）客流走勢。

　　節前客流啟動分布平均，高峰持續時間集中在市內短途，以返鄉探親旅客為主，市內客源集中在威縣、清河及鄉下班車等方向，特別是清河返鄉客流。市際流向石家莊、邢臺為主，客流平穩。

　　節后客流高峰相對緩和，高峰持續時間長。由于我市外出務工人員與外地到我市務工人員流向相反，估計務工人員不會出現爆發式客流。預計1月25日—1月29日，形成第一個返鄉客流高峰；2月4日—2月8日，形成第二個返程客流高峰，2月12日—2月18日，形成第三個返程客流高峰。

　　三、運力準備與安排

　　車站營運客車137輛，其中：省際班車20 輛，市際班車39輛、縣籍班車78 輛。同時，組織現有進出我市的外籍跨市班車和跨省班車輛參與春節旅客運輸。

　　為快速疏運高峰客流，車站在保證安全運輸的前提下，將利用現有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、晚上延長收班的方法進行科學調配。同時，將組織部分旅游客車、城鄉客車作為春運應急儲備運力，必要時動用公交車輛參與春運，承擔突發和高峰客流的疏運任務。適當調整延長開收班時間，縮短發車間距，方便旅客出行。

　　四、做好災害性氣候和各種突發事件應對準備

　　制定汽車站春運應急預案，并加強演練，務求快速反應和科學處置，確保旅客運輸安全通暢。

　　五、組織機構

　　為加強春運工作的領導，確保春運各項工作措施落到實處，成立以分管車站副經理為組長的春運工作領導小組。成員由車站、稽查、保衛、調度等科室負責同志擔任。

　　組長：副經理

　　副組長：經理助理

　　經理助理

　　汽車站站長

　　成員：保衛、稽查科長

　　汽車站副站長

　　汽車站副站長

　　保衛、稽查科副科長

　　領導小組辦公室設在汽車站調度室。

　　具體組織分工：

　　（一）春運工作領導小組主要負責車站春運期間旅客運輸的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協調春運工作中出現的重大問題。

　　春運工作領導小組辦公室主要任務是加強對春運工作的組織和協調，檢查督促有關春運的各項具體措施的落實，并做好春運統計報送工作。各部門遇到跨行業處理的問題要及時向春運辦公室報告。

　　（二）春運工作小組成員要做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配，確保廣大群眾出行安全、有序。要制定和落實應急運力方案，把應急運力數量分解到各班組和科室負責人、具體車輛、司機三落實，提高應對突發事件的運輸應對速度和保障水平。要加強客運車輛的安全管理和司乘人員的安全管理和教育，嚴禁不符道路運輸客運從業資格管理規定人員駕駛營運客車。完善車輛進出站登記檢查制度，加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘車，確保旅客運輸安全。要加強春運期間客運市場的監督管理。

　　（三）稽查、保衛要加強對春運期間站外私自加車、包車和非營運客車的管理；協助交通運輸管理執法人員，打擊非法營運、欺行霸市行為；嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的`犯罪活動；打擊候車室倒票、炒票等違法行為，保障旅客的利益和安全；加大對客車無牌無證、超載濫載的查處力度，嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決采取卸客分流措施；及時做好春運車輛的安全例檢工作，把好車輛安全關。掌握各種社會治安、道路交通等動態情況，維護好車站的治安秩序，防止發生司機集體上訪、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。

　　六、具體工作要求

　　（一）加強組織領導，做好運力協調。春運工作領導小組負責我站春運工作的綜合協調，推動我站春運工作有序進行，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。

　　（二）強化責任意識，確保春運安全暢通。各科室認真組織，精心準備，層層分解任務，在各職責范圍內最大限度配合車站完成春節旅客運輸的工作。各崗位要認真履行安全生產承諾和崗位責任制，春運開始前集中力量對各崗位設施、設備進行一次安全大檢查，嚴禁技術性能不合格車輛參加春運。要加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛行為，對所有班車實行24小時GPS不間斷監控，及時糾正違規行為。要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘車的宣傳和查堵工作。針對可能出現的大風、大霧、冰雪天氣，完善應急預案，組織對自然災害可能引發事故災難的隱患點進行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學處置能力，確保旅客運輸安全。

　　（三）規范客運市場，營造良好環境。春運期間，我站嚴厲打擊非法營運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權益。我站結合行管部門有效控制盜竊、搶劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發生，堅決打擊車匪路霸和拉客、倒客、倒賣客票、欺行霸市等非法活動。

　　（四）以人為本，提高服務質量。為保證旅客走得及時、走得舒心，我站要營造“服務優質、秩序優良、環境優美”的春運氛圍。通過增開售票窗口、延長售票時間發售預售票等形式，減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準備，通過增加候乘面積、增添供水供暖設施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環境，還要通過增加便民項目、增設服務人員，及時幫助有困難的旅客，對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關照；要不斷提高運輸正點率，努力讓旅客走得了、走得及時、走得滿意。

　　（五）廣泛利用媒體，加大春運宣傳。車站充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、等宣傳載體以及咨詢熱線，及時提供春運動態、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時顯示長途客車的班次時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。車站大力宣傳春運中涌現的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持。車站保證春運投訴熱線暢通，接受咨詢和社會監督。

　　（六）規范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，我站實行24小時專人值班和領導帶班制度，春運辦成員聯絡員保持在線，遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向有關部門和領導報告；二是信息上報，車站專人負責春運期間的客流運輸統計日報工作。

　　春運工作情況匯報 9

　　為期40天的20xx年春運工作于2月19日劃上了圓滿的句號。20xx年春運，xx縣汽車站在縣委、縣政府的正確領導和行業主管部門的大力支持、幫助下，在站領導的重視和主抓下，通過“精心組織、周密布署、分工明確、協調配合”，以“服務民生”和“狠抓安全生產源頭管理”為己任，堅持“安全第一、優質服務”的原則，按照“安全、暢通、有序、優質”的要求，在全站從業人員的共同努力和頑強拼搏下，取得了較好的成績，突破了預期目標，為完成全年各項生產目標任務奠定了良好的基礎，樹立了xx縣汽車站良好的社會形象。現將20xx年春運工作總結如下：

　　一、生產目標完成情況

　　春運期間，進站車輛共計99輛。共投入運力3480輛次，發送8289班次，比去年同期增長了37.4%，完成客運量90637人次，比去年同期增長了速度35.7%。

　　二、今年春運工作的特點

　　今年春運工作xx縣汽車站呈現兩大特點：

　　1、客流持續時間延長。受全球性金融危機的影響，許多工廠提前歇業，部分民工于元旦前后逐步返鄉，同時我縣學校從元月10日起開始放假，致使春運以民工流、學生流、探親流交織相連；

　　2、客流高峰更加集中。在節前出現兩個分別以民工流和學生流、探親流和中轉客流為主的高峰期；就車站看，客流主要流向貴陽。

　　今年春運的主要工作

　　1、加強領導，落實目標責任制。今年春運中，xx縣汽車站成立了以站領導為組長的春運領導小組和專門制定了詳細的春運工作方案及惡劣天氣的緊急預案，科學安排運力，統一指揮調度，做到了早計劃、早安排、早落實。xx縣汽車站還在落實責任制上下功夫，與進站車輛承包人、駕駛員簽訂“20xx年進站協議”、“20xx年春運安全責任書”，與各崗位簽訂“20xx年崗位責任書”，對所有車輛進行了一次全面性的車輛技術狀況春檢，憑“春檢”合格證書 辦理春運證。做到春運工作人人有責，環環有保障，為春運工作的有序進行提供了有力的組織保證。

　　2、搞好宣傳，營造良好春運氛圍。縣電視臺新聞記者深入春運一線采訪報道進行宣傳，提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全，搞好服務。將搞好春運，維護社會穩定和倡導文明，提高質量，維護信譽，樹立形象來認識。由于指導思想和目標明確，在春運奮戰中，車站全體職工精神振奮，精力集中，充分利用當地新聞媒體和客運場所對春運工作進行了廣泛宣傳。

　　3、牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，強化安全措施的落實，加強車輛承包人、駕駛員的警示教育，做到道路旅客運輸安全生產警鐘長鳴。xx縣汽車站狠抓駕乘人員的安全生產教育，加強駕駛員的動態管理，要求做好每天的行車日志，對車輛技術狀況差，安全防滑、防凍器材不齊全，人、車證照不齊全有效，超員超載，酒后駕駛和精神狀態不佳者絕不能報發班，有效的遏制了各類事故的苗頭。xx縣汽車站按照“三關一監督”的要求，做好車輛報發班和車輛出站安全檢查登記及談話記錄，維護好站內秩序，同時加大危險品安全檢查力度。春運期間xx縣汽車站累計查堵“三危品”55件次，有效地保證了國家財產和人民生命的安全。

　　4、合理安排，科學調度，團結協作。在春運期間，站領導同志親自在一線調配運力，并耐心的安撫各位乘客。對客運量大的班線打破原有發車方式，實行滾動發車；調度返程車、駐班車輛投入營運，減少了客車超員、超載現象，也保證旅客能及時購票乘車。客流高峰期間運力調配合理，保障了旅客的出行返鄉需求。

　　5、嚴把車輛技術關。對參加春運的客車進行嚴格的檢查，對安全無保障、未達到要求的車輛堅決不準參加春運。實行“春運車輛資格審查合格證”制度，合格證上記載簽發單位印章、簽發日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號、號牌種類及車輛核載人數，落實了車輛管理責任和內容。

　　6、嚴格執行“例會制度”，在20xx年1月8日19時30分，組織車站所有從業人員在縣交通局三樓會議室，召開了xx縣汽車站20xx年春運安全生產動員專題會，于2月11日組織召開了駕、乘人員安全生產例會，加強警示教育，提高安全意識。春運期間，出安全宣傳簡報2期，春運快訊4期，懸掛春運安全標語條1幅，值班站長日志共1期。

　　7、講質量、樹形象、實行優質文明服務。客運是城市文明的窗口，車站是城市客運的`窗口。春運期間,xx縣汽車站在候車室設有便民茶水服務，最大限度的為旅客提供了方便。為搞好今年春運期間工作，要求全體職工明確“旅客至上”、“服務至上”、“質量至上”的觀念，要求站務人員努力提高服務技能水平，從細微入手，為旅客提供熱情周到的服務，并努力開展特色服務、樹立品牌服務。

　　8、做好各項工作的統計和記錄，搞好基礎資料的管理，以備查閱上報。每天按時報送“20xx年春運旅客運輸統計表”及“20xx年春運農民工平安返鄉行動統計表”。

　　四、經驗以及存在的不足

　　20xx年春運工作雖然已結束，然而，在認真總結春運經驗的同時，xx縣汽車站還應看到存在的不足：

　　1、在個別線路、個別班車上，超載的問題仍然存在。

　　2、文明服務還有不如人意之處，尤其是高峰時段的服務質量和車場秩序有待進一步的加強和提高，還需進一步認真總結分析，制定切實可行的措施，并在以后的運輸生產工作中加以解決。

　　春運工作情況匯報 10

　　20xx年春運從2月4日開始，至3月15日結束，為期40天。按照市委、市安監局的有關要求和市交通局、市公路的具體安排意見，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，做到領導重視、機構健全、措施有力。在春運期間，大隊嚴格值守，暢通信息，精心組織，嚴密防范，放棄節假日，始終堅守一線，確保節日安全，實現了春運期間的`安全暢通，萬無一失。

　　一、 精心組織，合理安排

　　一是成立由大隊長任組長的春運領導小組。領導小組下設春運辦公室、路面巡查組、信息報送組、后勤保障組4個工作小組，具體負責專項工作，及時掌握春運動態，解決春運中出現的各種矛盾和問題。并對大隊和上級主管部門負責。

　　二、落實工作措施和要求。

　　1、強化落實，加強監督檢查。各中隊在春運期間組織一次全面安全生產檢查，加大阜城出口路巡查密度，做到一旦出現緊急情況能夠迅速啟動應急預案，同時及時向上級主管部門匯報。確保阜城幾條出口路的平安、暢通。

　　2、加強信息收集報告制度。大隊實行24小時值班，實行領導帶班制，各組帶班領導和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信24小時暢通，隨時掌握春運動態，及時答復和處理咨詢電話和春運中反映的問題，重大事件要及時匯報上報。

　　3、制定完善公路安全應急預案。針對客流突增，天氣突變等非正常情況，各中隊要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應急預案，一旦發生突發公共事件（斷道、堵車）等，立即啟動應急預案 ， 清除路障，保障車輛、行人安全通行。

　　4、切實做好冬季低溫雨雪冰凍災害防范工作。各路面中隊準備好防滑沙、防滑草墊、工業鹽等，幫助過往車輛安全通過冰雪路段。

　　7、切實做好消防安全工作。各中隊執法人員對辦公樓、宿舍、食堂等進行消防安全檢查和整治，同時加強對職工的消防安全教育，防止火災事故的發生。

　　三、組織力量，深入開展春運安全生產大檢查

　　大隊長王同志帶領各小組深入阜陽市六條出口路，對一些重點路段進行了檢查，提出了具體整改意見和要求。王慶成同志帶領有關部門對阜陽東聯合執法點的辦公室、宿舍和食堂進行了檢查。各中隊同時開展了自查，大隊共開展春運安全檢查8次，參加檢查人員6人，查出隱患2起，現場整改2起。

　　總之，在各中隊、各小組共同努力下，20xx年春運實現了安全生產既定目標，為全年大隊安全生產各項工作打下了良好的基礎。但也存在著一些問題。將在認真總結的基礎上，吸取教訓，繼續認真地抓好安全生產管理，確保全年安全生產工作的穩定。

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