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汽車銷售實習總結

時間:2023-04-23 18:00:22 實習總結 我要投稿

汽車銷售實習總結(匯編15篇)

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發(fā)揚成績,不如靜下心來好好寫寫總結吧。我們該怎么去寫總結呢?下面是小編精心整理的汽車銷售實習總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

汽車銷售實習總結(匯編15篇)

汽車銷售實習總結1

  三個月的實習期如轉瞬即逝,一眨眼就過去了。回首這三個月的實習期,有很多不堪的回憶,也有很多值得令人回味的東西。所以即便這三個月里,我過的很煎熬,我也把它看成是一個鍛煉我成長和進步的歷程。接下來,我就把我在這段實習期里所經歷的工作做一個大致的總結。

  其實一開始對于這份實習工作,我是沒有多大的想法,純粹只是抱著拿到一個實習證明的心態(tài)來工作。因為我大學雖然學的是市場營銷的.專業(yè),但是我始終沒有參透銷售有哪些吸引人的點,而且也覺得自己的性格不太適合做銷售。這是我在來大學以后才意識到的這一點。只可惜自己又沒有什么特長,所以大學畢業(yè)出來以后,找實習工作還是只能找專業(yè)對口的。所以就這樣抱著一顆沒有期待的心,我來到了我們公司的汽車銷售員的崗位。一開始的時候,我確實很不適應,高壓的工作,復雜的人際關系處理,還有對顧客有求必應。這些都讓我覺得銷售這個崗位實在是太辛苦了。不僅身體上累,心理上更累。但是后來,在慢慢的熟悉了這份工作,掌握了一些銷售的訣竅后,特別是在我開出我銷售第一單的時候,我便覺得之前所付出和努力都沒有白費,也開始對銷售這個崗位慢慢轉變了態(tài)度,因為我發(fā)現(xiàn)我能在這份工作中獲得莫大的成就感。銷售業(yè)績帶給我的自信,高額報酬帶給我的動力,還有我能力的進步和提升,這些都讓我越來越努力,越來越投入到工作中。

  但是我想說的是,雖然我在這份工作里成長了不少,但我總還是覺得缺少一點激情,而且對于這個汽車行業(yè)我不太感興趣,所以在我實習以后,我應該不會在繼續(xù)留在這里工作了。

  對于我未來職業(yè)的規(guī)劃,我也有了一個明確的目標和方向,那就是從事化妝品銷售的工作。因為通過這段實習期帶給我的經歷,讓我對銷售有了不一樣的看法,也讓我對銷售這個工作崗位產生了想要堅持的想法,只是我對汽車的興趣和了解不多,所以我想換一個自己喜歡又擅長的領域來工作。

  至于我在這段實習期,在我們公司所得到的幫助,我向領導表示感謝。我會很好的珍藏這段實習期的工作經驗和回憶,帶著它們重新上路和出發(fā)。

汽車銷售實習總結2

  一、實習目的

  我們這次實習主要目的是為了提高個人職業(yè)道德素養(yǎng),將課堂知識與現(xiàn)實工作進行結合,達到理論與實踐相結合的目的。通過實習了解影響消費者行為的內、外在因素、購買行為類型、及購買決策的主要步驟,熟悉影響品牌定價的主要因素。更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流。了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。掌握汽車銷售展廳銷售的方法與技巧,掌握汽車維修業(yè)務接待流程,掌握汽車售后服務中客戶的服務技巧,熟悉處理客戶應急事件的程序和方法。

  二、實習內容

  1了解汽車市場營銷環(huán)境和構成,所銷售汽車的品牌組成、品牌策略,汽車產品價格的構成、定價策略。

  2了解企業(yè)內部營銷組織結構、經營模式,掌握汽車產品的介紹方法。

  3掌握接待客戶的接待技巧、電話服務的技巧和應對客戶投訴的技巧,及汽車銷售、售后接待業(yè)務流程。

  4掌握消費者對汽車產品的認識過程,需求類型及基本特征,購車動機產生過程,掌握不同消費者的消費心理和行為特征。

  5了解汽車企業(yè)如何打造汽車差異化服務,及汽車產品成本的構成和影響價格的主要因素。

  6掌握汽車促銷活動的策劃和組織。

  三、總結及心得體會

  告別了開學前兩周的汽車維修實習,迎來了現(xiàn)今為期一個月的汽車銷售實習。怎么說,汽車專業(yè)的同學實習項目也只能和汽車相關的。但是和現(xiàn)在的汽車銷售實習不同的是,本次實習是和人際關系打交道的,也就是說,要學會用自己的專業(yè)知識和客戶打交道。實習的目的也就是學習這些。這次實習時間說長也不長,短也不短,在認真融入銷售這個集體中的時間也過的很快。下面是這次實習的總結及心得體會。

  這次的汽車銷售實習定在了xx4S店,xx市xx有限公司自20xx年x月x日成立,隸屬于xx有限責任公司,經營的品牌有xx、xx等車系。xx店秉承“追求卓越、科學發(fā)展”的精神,踐行“以人為本、客戶至上”的工作理念,“認真、用心、激情、信念、決心”的工作作風,這是我們報道第一天早會上聽到的口號,聽到這個口號,讓我們肅然起敬,這是一個有目標有原則的.公司。這一天給我的印象也非常深刻,畢竟是第一次進到這么大的公司,面對這么多員工,以這樣正式的形式,心情異常激動。

  通過此次實習,我了解到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我們去的很早,其實每天都差不多,早上八點半上班,下午五點半下班。第一天很快就見到了x經理,接著就上了崗,于是我們就開始了以后的工作。說實話,剛開始那段時間挺難的,因為是新來的,和員工不熟悉,缺少交流,許多時間都是自己在那觀察,不知道干什么。

  汽車銷售難的不是背配置,難的是什么,難的是了解客戶。客戶第一次來店,需要做一個客戶信息,然后是跟進客戶,存檔等等。客戶都有一個特點,他們不會沖動消費,所謂貨比三家,他們是在不斷的比較中作出決定的。客戶跟進是時不時的做客戶回訪,了解客戶動向。在實習最后幾天時間里,我們學習了客戶回訪,看了相關的回訪話術,這個還是挺簡單的。說白了,就是讓客戶到店里看車,能讓客戶到店里,就已經把車賣出去一半了。關鍵是如何說,如何說服客戶到店,如果沒有優(yōu)惠或者客戶從中得不多利益,客戶會直接找理由掛電話的。也就是需要噱頭,比如車展,最新優(yōu)惠,大禮包,團購會,試駕會,自駕游等等。這些都是能誘導客戶的,表達要清晰,不能吞吞吐吐,客戶問到什么回答什么。總的來說,做電商也不容易。當天我們幾個實習生,平均打了十幾二十個電話回訪,嘴皮子都磨薄了。

  通過這次的汽車銷售實習,我發(fā)現(xiàn)讓我融入這個社會還有很多不足,不單單是知識技能上,還有人際關系方面,學習主動性不強,還存在上學階段的被動學習階段,這個是必須要改掉的壞習慣。以后一定要多加實踐,繼續(xù)完善自己。來這里一個月了,慢慢的適應了這里的生活,也可以說是在挫折中學會了生活。這個舞臺很大,但是想登上這個舞臺,還需要多學習很多功底。【篇三】汽車銷售實習總結報告?

  通過實習了解銷售技巧,學習銷售方法,在這個基礎上把所學的商務專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

  短短的一個月的實習期過去了,而我在xxxx店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

  每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

  我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

  現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的"經",爭取早日成"佛",看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

  就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

  一個月的實習過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

汽車銷售實習總結3

  1.繼續(xù)學習汽車的基礎知識,并準確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握汽車業(yè)的發(fā)展方向。

  2.與客戶建立良好的合作關系,每天都建好客戶洽談卡,同時對于自己的意向客戶務必做到實時跟進,對于自己的老客戶也要定時回訪。同時,在老客戶的基礎上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解江淮車,并能親身體驗。了解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關系,隨時掌握信息。我在這里想說一下:我會要把B類的客戶當成A類來接待,就這樣我才比其他人多一個A類,多一個A類就多一個機會。對客戶做到每周至少三次的回訪。

  3.努力完成現(xiàn)定任務量,在公司規(guī)定的任務上,要給自己壓力,要給自己設定任務。不僅僅要努力完成公司的任務,同事也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。

  4.對于日常的本職工作認真去完成,切不可偷懶,投機取巧。

  5.在業(yè)余時間多學習一些成功的銷售經驗,最后為自己所用。

  6.在工作中做到,勝驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個腳印,踏踏實實的去做好工作,完成任務。

  7.意識上,無論在銷售還是汽車產品知識的學習上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學習他人的長處,學會謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

  每日工作

  1.衛(wèi)生工作,辦公室,展廳值班都要認真完成。

  2.每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶,并及時跟新客戶需求。

  3.每日做好門迎工作,登記集客信息。

  4.每日自己給自己做個工作總結,回想一下每天的工作是否有沒做好的.,是否需要改正。

  5.了解實時汽車行業(yè)信息,同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。

  每周工作

  1.查看潛在客戶,看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。

  2.查看自己的任務完成了多少,還差多少量。下周給自己多少任務。

  月工作任務

  1.總結當月的客戶成交量,客戶戰(zhàn)敗原因。

  2.總結當月自己的過失和做的比較好的地方。

  3.制定下個月自己給自己的任務和工作計劃。 最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司的其他同事團結協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。

汽車銷售實習總結4

  xx—xx年已過,在此實習期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結,目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

  一、簡要總結如下

  我是xx—xx年x月x日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業(yè)銷售經驗和專業(yè)知識,為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學習專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!

  通過不斷的學習專業(yè)知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經驗,現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。

  在不斷的學習專業(yè)知識和積累經驗的同時,自己的能力,業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

  二、現(xiàn)存的缺點

  對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗。

  三、市場分析

  我所負責的區(qū)域為xx周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。xx區(qū)域現(xiàn)在主要從xx要車,價格和xx差不多,而且發(fā)車和接車時間要遠比從xx短的多,所以客戶就不回從xx直接拿車,還有最有利的是車到付款。xx的汽車的總經銷商大多在xx,一些周邊的小城市都從xx直接定單。現(xiàn)在xx政府招標要求xx以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。

  xx的經銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在xx要車,xx主要從xx要車,而且從xx直接就能發(fā)xx。

  國產車這方面主要是xx。幾乎是從xx要車,但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。xx一般直接從xx自提,往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的,但是xx去xx的運費就要xx元,也就沒什么優(yōu)勢了。

  從xx—xx年xx月xx日到xx年xx月xx日我的總銷量是xx臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤xx元,凈利潤xx元,平均每臺車利潤是xx元。新年到了我也給自己定了新的計劃,xx年的年銷量達到xx臺,利潤達到xx,開發(fā)新客戶xx家。我會朝著這個目標去努力的'。我有信心!

  隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。

  四、xx—xx年工作計劃

  1、深入了解所負責區(qū)域的市場現(xiàn)狀,準確掌握市場動態(tài)。

  2、與客戶建立良好的合作關系。

  3、不斷的增強專業(yè)知識。

  4、努力完成現(xiàn)定任務量。

  最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下,讓xx就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈。

汽車銷售實習總結5

  一、實習目的

  1。更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

  2。了解XX汽車各種品牌,價格,性能

  3。了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

  4。通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

  二、時間:

  三、地點:

  四、實習內容

  1。掌握XX汽車的銷售流程

  2。與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經驗

  3。學會運用相應的銷售技巧

  4。更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

  5。真正了解“4S店”的含義

  五、汽車銷售流程圖:

  接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約、成交——交車——售后跟蹤

  1。接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光 交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2。咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的.信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須 耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓 客戶隨意發(fā)表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

  3。車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

  4。試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5。報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。

  6。簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

  7。交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

  8。售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  六、實習總結

  短短的一個月的實習期過去了,而我在XX汽車有限公司實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。同時,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

汽車銷售實習總結6

  前幾天,我的頂頭上司吳總---兼公司首席老學究,讓我寫一篇在公司實習三個月的總結,這可是我考研之后第一次認真的寫點東西,哈哈。坐在電腦屏幕我呲牙咧嘴、抓耳撓腮的度過了30分鐘,之后就有了下面的充滿了學生時代的寫作風格的報告......

  屈指一算,我已經來到華信集團三個月了,在這三個月里我經歷了自己在職場上太多的第一次,這些記憶會深深的扎根在我的腦海里,歷久彌新……

  公司的硬件設施絕對沒得說,公司給每一位員工創(chuàng)造了令人心情愉快的工作環(huán)境,各種辦公設施一應俱全,在這里上班,可以讓人感受到一種朝氣蓬勃的精神,每天上班的心情都是愉快舒暢的。

  我所在的部門是備件部,說實話,現(xiàn)在我所從事的行業(yè),與自己之前所學的專業(yè)一點都不沾邊,試想一下:一個學電子、懂英語的人,在大學畢業(yè)之后竟然從事對俄的汽車零部件銷售工作,語言上的障礙,專業(yè)知識上的鴻溝,讓我感到自己肩上的壓力是實實在在的,是沉甸甸的。不過我這個人天生拒絕平庸,生來就喜歡挑戰(zhàn),我覺得人生會因為困難的存在從而變得回味無窮;人生更會因為戰(zhàn)勝困難、戰(zhàn)勝自己從而變得更加有意義!

  理清頭緒之后,在領導的指導和同事的幫助下,我開始從每天接觸的日常工作入手,千里之行始于足下……

  在開始上班的頭一個禮拜,我這個新來的小白丁每天的主要活動就是觀察辦公室里每個人的工作的具體內容,慢慢的,我發(fā)現(xiàn)原來付姐是負責報價的,田哥是管理電腦的,而海波是忙碌的兼職司機并且負責物流。跟上述的三位同事相比,我在這個行業(yè)里的知識儲備為零,這不要緊,我還年輕,我還有學習的欲望和能力,既然我對這行是個門外漢,那么我就從點滴開始,從基礎學起。

  吳總給了我一套完整的重汽備件目錄,為我詳細講解了書的編纂原則以及目錄的大體結構,讓我在大體結構上對自己所要了解的業(yè)務有了一個初步的認識,之后我利用從同事那里借來的備件產品彩頁以及備件目錄,按照汽車的大體結構進行逐項逐步的了解,與此同時我還對現(xiàn)代汽車的工作原理進行了初步的了解,力爭讓自己做到在銷售汽車配件的同時,對所賣的配件知其然并且知其所以然。

  公司是現(xiàn)代化的貿易公司,既然從事的是現(xiàn)代化的貿易,電子信息化的管理就是必不可少的,在來到公司的兩周之后,我就在同事的幫助下,進入并且開始了解、掌握公司的DRP管理系統(tǒng),經過一周左右的熟悉以及實際操作,我就可以熟練的掌握DRP的各種操作了。

  其實DRP的運行方式就是我們這個公司的運作方式,雖然DRP就公司的進銷存管理系統(tǒng),是存在于網(wǎng)絡上的、虛擬的,但是進、銷、存不正是我們這個現(xiàn)實公司的實際運行程序么?我在了解公司電腦的管理系統(tǒng)的時候,也在把電腦的每個管理部分和公司的實際運行程序結合起來。從開始的`訂單報價,到詢價、問價,之后到采購、采購收貨、采購驗貨、采購入庫,最后銷售出庫、裝車出關。這一整套的流程我在腦海里已經有很深刻的印象。

  光說不練假把式,在隨后的一個月里,我有機會親自到公司遠在東寧的邊貿出口基地,即行了實際的工作體驗。說實話,當我第一次進入倉庫的時候,我真的是一頭霧水,面對滿滿一大倉庫的、令人眼花繚亂的零件,我真的不知道該從何下手,并且在倉庫外面還不時地有新到的大量備件等待進入倉庫,幸虧與我們一同去的付姐是有著豐富經驗的,在按照她的指導下我們逐步逐項工作,在開始的時候,進度雖然比較慢,但是每干一樣工作,我就把這項工作流程牢牢地記在心里,通過在倉庫里的實際操作,使我不但直觀的認識了備件,并且更加難得可貴的是,讓我對配件在倉庫里是如何被裝車發(fā)貨的有了全面的了解。

  在第二次去的時候,我作為公司的先頭部隊被派到了東寧,這是說明領導對我的信任,與此同時,此時的我心里已經不向第一次那樣面對諾大的倉庫不知所措了,因為我上一次倉庫工作經理已經使我有了了解,所以心里不慌。

  在此,我通過自己兩次在東寧工作的經歷,對于貨物在倉庫的入庫、出庫,做一下簡單的總結。

  第一,在來貨入庫的時候,一定要按照物流公司所提供的發(fā)貨清單上的明細來清點貨物,從而確定貨物在數(shù)量上的準確。

  第二,在沒有確保所有貨物都是完好無損之前,不可以讓物流公司的人員離開,在清點貨物時,一旦發(fā)現(xiàn)破損或者丟失的情況,應該立即與物流公司的負責人進行聯(lián)系,從而確定責任的歸屬,力爭把公司的損失減到最低。

  第三,清點貨物完畢之后,在電腦系統(tǒng)作入庫清單。

  第四,對所要出口的貨物進行分箱、稱重量、換包裝,這個環(huán)節(jié)看似簡單,實則最容易出錯。為了避免在貨物裝箱出口的時候,發(fā)生裝箱數(shù)量、種類統(tǒng)計出錯的情況,應該在分箱換包裝的時候,就制作一份詳細的分箱記錄明細,這個表格上面應該詳細記錄在換包裝之后,所有貨物所對應的新的項目編號以及重量和每箱里的零件數(shù)量,從而避免裝車時候出現(xiàn)混亂局面,之后貼上統(tǒng)一標識的俄文標簽。

  第五,在出庫之后,就在DRP里制作出庫清單。

  以上幾點就是我對對倉庫里貨物流轉的一點看法。

  在近期的報價過程當中,客戶向我提出了應該提供關于零件的相關重量以及體積的要求,但是現(xiàn)在我這方面的資料很少,很難完全滿足客戶的要求,我覺得下一步的資料收集重點就是常用零配件的體積以及重量的收集。重量、體積在出關的時候對于外商很重要,我提前搞好服務,就會贏得更多的口碑,就會贏得更多的顧客。

  說到外商,就不得不說外語,可惜這門外語不是我拿手的英語,而是難度不低的俄語,好在公司里有個翻譯,在吳總的建議下,我們幾個人中午一有時間,就在翻譯的指導下學習俄語,一段時間堅持下來,我竟然已可以說上幾句簡單俄語,外商發(fā)送過來的訂貨單在我眼中,也再不是滿眼天書,我也已經可以簡單的看懂幾個單詞、明白客戶想要訂購的是什么,并且根據(jù)訂單上面的零件編號,從多方面確定客戶最終想要是什么零件,整個過程雖然比較慢,但是樂趣橫生,其樂無窮。

  轉眼已經過了三個月,我現(xiàn)在對于自己的職業(yè)已經有了一個比較清晰的認識,我的目標很清晰、很明確:爭取在最短的時間內,成為懂得俄語、熟悉配件、掌握管理、了解外貿的人。哈哈,聽上去口氣不小,不過我對自己有信心,因為我的領導是明智的,我的同事是熱忱的,我的行業(yè)是朝陽的,我的人生是剛剛起步的……

汽車銷售實習總結7

  xx-xx年已過,在此實習期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結,目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.

  簡要總結如下:

  我是xx-xx年x月x日來到貴公司工作的.作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業(yè)銷售經驗和專業(yè)知識,為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學習專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!

  通過不斷的學習專業(yè)知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經驗,現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰.流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的`認識也有了一定的掌握.

  在不斷的學習專業(yè)知識和積累經驗的同時,自己的能力,業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高.

  現(xiàn)存的缺點

  對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗.

  市場分析

  我所負責的區(qū)域為寧夏.西藏.青海.廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握.廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢.

  寧夏的經銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川.

  國產車這方面主要是a4,a6.幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優(yōu)勢.青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優(yōu)勢了.

  從xx-xx年xx月xx日到XX年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元.新年到了我也給自己定了新的計劃,xx年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發(fā)新客戶10家.我會朝著這個目標去努力的.我有信心!

  隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的.

  xx-xx年工作計劃

  <1>深入了解所負責區(qū)域的市場現(xiàn)狀,準確掌握市場動態(tài)

  <3>不斷的增強專業(yè)知識

  最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈。

汽車銷售實習總結8

  本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通,進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質,希望能幫助自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。

  一般來說,學校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距,學校主要專注于培養(yǎng)學生的學習能力和專業(yè)技能,社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務能力。要適應社會的生存要求,除了要加強課堂上的理論知識外,還必須要親自接觸社會參加工作實踐,通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求,以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實際問題的工作能力。

  實習在幫助應屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了非常重要的作用,因此要給予高度的重視。通過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

  20xx年3月1日,我正式走進東風日產4S店專營店開始了實習工作。公司給我們安排的是銷售部門,由于我是應屆畢業(yè)生,以前學的專業(yè)就是汽車,在基本的產品知識還不是很陌生,但對于日產的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產品是必須的,如果對自己的產品都不了解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產品。

  但是我們開始實習的工作并不是了解產品知識,而是頂輪胎,就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來,再把輪胎擦干凈,再把輪胎放在專門的墊板上,同時要求東風日產Nissan的logo與地面平行,且輪胎的氣泵必須在車輪中心垂線的左下方。剛開始做這項工作是很慢的,頂一個輪胎需要半小時,而一位熟練的老銷售顧問在半個小時內可以頂好一臺車四個輪胎,在實習過程中,有許多的事情對于新手是很大的挑戰(zhàn),并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會好點,有了前面的教訓就會將后面的事情做的好點,而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的,這也是我進公司感觸到的,對開始實習也是一個很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

  銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責,于是開始介入銷售的部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實的是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的`時候都用到了。在這過程中我學會了交車的基本流程,如何開發(fā)票,打購置稅,寫交車確認表,填寫保修手冊,還有一些資料的整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是準備上牌用的。

  銷售的主要目的還是銷售汽車,所以在實習的第三個月我們開始了產品知識的培訓,我們一起去的學生都是學汽車的,所以在培訓的時候老師和我們都很輕松,但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數(shù)和技術參數(shù),天籟的長寬高以及這款車的發(fā)動機功率和扭矩等,東風日產的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發(fā)動機參數(shù)、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種復雜程度,也不需要計算太多的數(shù)據(jù),但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數(shù)的記憶,在第三個月我們我們還培訓了東風日產的了NSSW九大銷售流程,客戶開發(fā)、接待、咨詢、產品介紹、試車、協(xié)商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程,在每個過程中我們都有現(xiàn)場演練。

汽車銷售實習總結9

  今年假期,我來到了xx公司旗下的一家4s店進行實習,擔任的是汽車銷售工作。

  剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了經理,之后就上了崗,于是我就開始了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班,將近十二小時的漫長工作時間,由于在學校優(yōu)越寬松的條件中構成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習慣,在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認認真真的工作,仔仔細細學習。店里的那些同事領導每個人都很友好,我作為新職員放低姿態(tài)認真學習,得到了領導同事的認可與贊揚。

  在開始工作時我的主要任務就是學習,跟著內部培訓師學習公司制度,學習了解公司產品,學習基本的專業(yè)用語;跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經常對我說:要想賣好車,就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不明白從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的`理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

  沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認真聽他們的觀點看法與經驗,看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。

  在我看來,中國的汽車行業(yè)還有長足的發(fā)展態(tài)勢,汽車銷售還有廣闊發(fā)展的空間。在過去的計劃經濟體制下,我國汽車流通渠道較為單一,一般都由國有單位控制、經銷,品牌意識極為淡漠。隨著市場經濟的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的營銷模式已經不能適應市場的需求。

  目前,汽車消費已由公款購車轉為私人購車,為適應市場的需求以及汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車的營銷方式也隨之變化,集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生,4S店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟,用戶的消費心理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產品、服務的要求越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。

  4S店的出現(xiàn),恰好能滿足用戶的各種需求,它能夠帶給裝備精良、整潔干凈的維修區(qū),現(xiàn)代化的設備和服務管理,高度職業(yè)化的氛圍,保養(yǎng)良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時的跟蹤服務體系。透過4S店的服務,能夠使用戶對品牌產生信賴感,從而擴大汽車的銷售量。4S專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所占分額。4S店的經營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務,真正實現(xiàn)了以消費者為本的經營理念,體現(xiàn)了汽車品牌的文化氛圍,也樹立了專賣店的形象。

  另一方面,在整個銷售服務的過程中,我們發(fā)現(xiàn)了該銷售模式所存在的不足之處。首先,對于4S的四大要素而言,重要的無疑是售后服務這一點,完善的服務體系能給客戶帶來信任感和安全感,同時也加強了專賣店和客戶的聯(lián)系,這對于專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看,4S店的功能是賣車,但從長遠來看,其更大的功能則就應是售后服務。

  在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結構為2:1:4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分,這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發(fā)達國家之所以以五十公里為半徑設置專賣店,主要是為了充分做好售后服務。而目前國內正好反過來,單單看重了賣車,服務卻相對落后。

  這對于火暴的國內汽車銷售市場來說,總有一天維修和保養(yǎng)的業(yè)務會多于賣車的業(yè)務,沒有區(qū)域規(guī)劃的4S店同樣會面臨窘境。以北京市為例,由于城市規(guī)劃,4S店因為修理部門會產生污染、噪音,不可能在市區(qū)發(fā)展,越來越多的4S店不得不建在城市邊緣,給汽車的維修和保養(yǎng)帶來了極大的不便,這種矛盾目前已經暴露在經銷商面前。有專家預測,銷售服務今后就應向社區(qū)發(fā)展,構成連鎖的售后服務體系,快修店將會成為今后的發(fā)展趨勢。

  目前,有些汽車廠商已經充分思考到了該發(fā)展趨勢,推出了“限區(qū)域特許連鎖經營模式”,其核心資料也是興建大型的4S專營店,但是和別的品牌有所不同的是,未來的4S店在計劃中還將建設若干附屬店,他們之間被稱為“旗艦店”和“社區(qū)店”的關系。還有的汽車廠商表示,作為消費者,并非所有時候都要去4S店,比如換個玻璃、補個胎什么的,而并非必須要到4S店不可。消費者需要更便捷、優(yōu)質和廉價的服務,而此刻很多4S店不僅僅路程遠而且收費較高。

  計劃要在一個城市必須的區(qū)域內發(fā)展一家經銷商,首先要興建一個具有4S功能的“旗艦店”,與次同時,在這一區(qū)域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區(qū)店。而當社區(qū)店周圍的消費潛力到達必須需求時也可升格為旗艦店。社區(qū)店主要是本著“貼近購買力,貼近保有量”的原則,只要有需要就能夠興建,像汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區(qū)都可能是社區(qū)店扎根的地方。

  在這家4S店實習的幾個月時間里,我有很多覺得值得總結和高興的。我認識到許多看似簡單的工作蘊藏著超多的知識是值得思考的,我們不就應眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學生的通病。

  總之,在此次實習期間,脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業(yè)知識又獲得了充足的為人處事的社會經驗。并且明白自己學要在哪些地方補充,明白自己以后的路該向哪里走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業(yè)務,在此對他們的幫忙表示感謝!

汽車銷售實習總結10

  實習的預期目標:對xx汽車x6、x8、x9、風尚這四款車的構造深入的學習,為以后更好地工作。

  在營銷公司第一周是培訓,是各個部門的經理給我們講課。

  首先是營銷公司培訓管理部的畢經理給我們介紹營銷公司的概況和文化等,詳細的給我們講解的營銷公司各部門大致工作內容、需要注意事項等等。然后畢經理告訴我們每個人所在的部門,我知道我是服務工程部的一員。我所在的部門(服務工程部)的主要負責:課程開發(fā)、維修站技術支持、現(xiàn)場、技術材料、新產品維修手冊、典型案例、維修、零件變修評審等。

  接下來是市場推進部的萬經理給我們介紹xx汽車的市場銷售。xx年xx汽車的銷售量是1萬3千3,今年的車市沒有去年的好。萬經理說很多人只是聽說過4s店,但是具體的4s店提供哪些服務很多人不太清楚。4s是四位一體:整車銷售 sale、配件供應sparepart 、服務 service 、信息反饋survey。xx汽車的銷售主要分為兩大區(qū):南大區(qū)和北大區(qū)。我們了解到xx汽車渠道運營模式,xx體系基本情況是區(qū)域獨家代理;基本點位+年終(季度)獎勵+變動促銷,采取雙線政策:限價(現(xiàn)低價、限高價),線區(qū)域。這樣做的'好處是既能避免xx汽車經銷商進行相互比拼低價,也能避免一家獨大。這樣既保護了xx汽車,有保護了經銷商,這是雙贏。xx汽車的整車銷售主要是通過4s店進行銷售,還有一部分分銷商。

  渠道推進部的段琪鳴經理給我們講課:渠道推進部的主要負責招加盟商和處理渠道沖突。段經理說什么是渠道,渠道是連接消費者和廠家的通道。小商品主要采取密集分銷,但是這對汽車這樣的大件是行不通的,因為隨時隨地的渠道穩(wěn)定性差。xx汽車采取獨家代理,這樣獲得利潤高,并且有保障。美國渠道模式:首先分東南西北中五大區(qū),然后在各個區(qū)建立銷售中心,而xx汽車采用歐洲模式。渠道最重要的是:人、財、物、信。渠道出現(xiàn)的問題:品牌沖突、上下游沖突和渠道沖突。與渠道部有關的部門有:銷售管理部(訂單物流);品牌部(返利、變動促銷);培訓部(對外代理商培訓俗稱洗腦);廣告公關部(目標客戶、新聞);市場研究部(數(shù)據(jù) )。主要從控制力、覆蓋率和渠道戰(zhàn)斗力這三方面來評估渠道。

  潘總和我們座談了一下。潘總一共說了6點:1問我們?yōu)槭裁垂ぷ鳎?潘總說:養(yǎng)家糊口、實現(xiàn)價值和創(chuàng)造價值。我覺得我是掙錢做自己喜歡的事情。2樹立短期目標。 3趕快找到自己的短板。4制定一下合理的行動計劃。5學生—職場人的轉變.6大公司是一個溫床。7血絲是終身的。潘總說上面是他根據(jù)自身這么十幾年的經歷總結的,他說我們好好進行思考。我覺得是必要好好進行思考,想象在接下來的工作中該怎樣去工作?肯定是要好好工作,在工作中不斷學習。

  廣告公關部的王經理給我們講課。什么是市場marketing? pr 、service、crm research 、product 、channel、sell、ad。 營銷是一種鏈接管理。want個人需求受社會文化和個性的限制,欲望無限,支付能力有限。demand根據(jù)支付能力選擇最有價值或最能滿足其欲望的產品或服務。customer value感知價值 = 所獲利益 — 支付成本。

  品牌部黃經理給我們講課。汽車市場的相關概念:1乘用車、商用車;2轎車、suv 、mpv ;3承載式車身、非承載式車身; 4 a00、 a0、a、b、c、d 級車。xx汽車產品代碼含義:jx是企業(yè)代碼 6是車型類別(1載貨車 2越野車 3自卸車 4牽引車 5 專用車 6客車 7轎車 9半掛車)46主要參數(shù)(轎車排量、客車車身長度)6產品序號k/ka/l內部代號。品牌是什么? 名稱、符號、占位。從學術研究的角度品牌:綜合體、多樣性、成長性、消亡 。從實際運用的角度品牌:價值、空間、認同度、銷量。黃經理認為品牌的實際體現(xiàn):保有量和口碑。每個公司的品牌戰(zhàn)略都不大一樣,比較典型的代表品牌如寶潔、海爾、蘋果、大眾、豐田、日產。這些公司的品牌戰(zhàn)略值得深入研究和學習。

  和那些技師聊天,我了解到我們xx汽車是非常有競爭力的自主品牌汽車,但是有一些小毛病:打方向的時候會有響聲、發(fā)動機響聲很大、皮帶響、轉向機固定螺絲松動導致轉向失靈、x8 2驅傳動軸與變速箱連接會有響聲、踏板踩下去的時候會響、門外拉手生銹、山西朔州 x8龍騰版打不著火,把線拔下5-10分鐘后,就沒問題了。

  經過這一段時間的培訓、工作和學習,我很高興自己能加入到xx營銷的服務團隊,我一定會好好工作和學習的。感謝謝總、李經理、于公、熊成樂老師、鐘春梅老師等對我的指導和幫助。

汽車銷售實習總結11

  為了加深我們對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情,了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用,了解汽車各種品牌,價格,性能,更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流,我來到了某某公司進行實習,工作是汽車銷售,以下是我的實習報告。

  一、實習概況

  隨著我國經濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,近年來汽車貿易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式,在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設小康社會的'今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  二、實習時間

  xxxx年月日

  三、實習地點

  某某公司旗下的一家汽車店

  四、實習內容

  報到的當天我去的很早,并且很快就見到了經理,接著就上了崗,于是我就開始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。

  可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,車最低的也有1.4米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

  而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時同事幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

  現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

  就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,這就是實習的現(xiàn)實成果。

  五、實習總結

  短暫的實習期過去了,而我在某某公司實習的感受頗深,讓我學到了一些書本中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。

汽車銷售實習總結12

  一. 實習目的:

  1. 更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

  2. 了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌,價格,性能

  3. 了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

  4. 通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

  二. 時間:年月日——月日

  三. 地點:北京現(xiàn)代

  四. 公司組成:

  銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室

  銷售部職員:經理:

  銷售顧問:

  信息員:

  五. 實習內容:

  1. 掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

  2. 與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經驗

  3. 學會運用相應的銷售技巧

  4. 更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

  5. 真正了解“4s店”的含義

  六. 汽車銷售流程圖:

  接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約

  成交——交車——售后跟蹤

  1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

  3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

  4. 試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5. 報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

  7. 交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

  8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  七. 北京現(xiàn)代旗下品牌:

  八. 車型主要配置:

  九. 實習總結:

  短短的一個月的實習期過去了,而我在北京現(xiàn)代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

  我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。

  店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的'也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

  而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  他們經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

  有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

  現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。

  在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

  就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

  一個月的實習過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

  而現(xiàn)在所謂的“4s”也就是:整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(service)、信息反饋等(survey)。

汽車銷售實習總結13

  通過大學的學習,使我學到了很多本專業(yè)的基礎知識,與此同時也讓我養(yǎng)成了做事認真,勤學肯干的行為習慣和積極進取、樂觀向上的性格。而為了讓自己能夠得到跟多的鍛煉,我來到了***進行實習。通過實際銷售的這個過程把學到的知識理論和實踐緊密結合起來,培養(yǎng)個人能力,讓自身能力大幅提升。

  4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(service)、信息反饋(survey)等。通過學習了解了公司以品牌經營為特色,遵循“客戶第一、信譽第一”的經營方針,以優(yōu)勢服務為保障,努力做好整車銷售,驗車上牌,分期付款,汽車裝潢,維修服務一條龍的銷售。推廣公司的優(yōu)質服務,讓客戶充分的享受客戶至上的公司宗旨。在入職前,公司現(xiàn)對我們進行了新人入職培訓,學習了解寶馬系列轎車各部件的參數(shù)配置,了解車型性能,同時還要了解競爭品牌車型的性能及優(yōu)缺點,另外公司還請來了優(yōu)秀的銷售前輩,為我們分享了很多銷售技巧,更進一步的加強了我們的實際工作能力。在實習結束后,我們進入實戰(zhàn)練習,指導老師要求我們去接待客戶,主要是給客戶介紹寶馬汽車的配置性能,解決客戶的疑問。同時參加客戶接待專業(yè)流程的學習。每一個環(huán)節(jié)我都隱身參與其中,充分了解汽車銷售流程每一個環(huán)節(jié)的工作目的和要求。

  當然銷售工作真正的難點還不僅僅在于它對于技能知識的掌握程度,更重要的是學會了解客戶的心理。當一個客戶走進汽車展廳的時候,絕大多數(shù)的客戶首先希望自己可以先看一下展廳內的汽車。當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候,他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問,例如他們拉開車門,要開車前蓋,或者他們要開后蓋,這些都是信號,是需要銷售顧問出動的`信號。但有時候你可以直接跟客戶談天氣,可以談客戶我們的車行是否好找,還可以談任何讓客戶感覺舒服的,不是那么直接的已成交為導向的任何話題。這些話題的目的就是為了初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車話題轉換。這前三分鐘也是遞交名片的好時候,也是你記住與客戶同來的所有人名字的好時候,因為陪同客戶來的人當中往往有一個具有決定權。

  在實際的工作當中總是會遇到許許多多的問題,當感覺到壓力很大時,總有一種逃避的心理,在經過前輩開導后,我懂得在哪里工作都會有壓力,我們要勇敢的面對困難,不要被困難嚇倒,只要是問題就有解決的辦法,困難就是財富,解決困難我們就收獲了財富。勇于面對逆境,對我們的成長有著不可磨滅的影響,在不斷地解決問題中積累經驗,使得我們日后的工作更加順暢。

汽車銷售實習總結14

  20xx年是xxx汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境,給xxx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxx汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。

  一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷

  針對今年公司總部下達的經營指標,結合總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

  對策一:加強銷售隊伍的目標管理

  1、服務流程標準化

  2、日常工作表格化

  3、檢查工作規(guī)律化

  4、銷售指標細分化

  5、晨會、培訓例會化

  6、服務指標進考核

  對策二:細分市場,建立差異化營銷

  我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)__年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業(yè)用車單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳海馬品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。

  針對近兩年__市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和__市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和__理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)__維修服務點,將__的服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

  對策三:注重信息收集做好科學預測

  當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在當?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標。今年完成總部任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

  對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的`變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

  售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自__年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質的服務,從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。

  二、強化服務意識,提升營銷服務質量

  20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務管理年”,提出“以服務帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。

  同時在內部管理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。

  分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

  三、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力

  對于內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門,利用業(yè)余時間,對xx市內具有一定規(guī)模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

  四、注重團隊建設

  分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了認識,又明確了目標。

  在加強自身管理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓,提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

汽車銷售實習總結15

  根據(jù)xx月上報給大區(qū)的廣告計劃及總公司要求配合的系列活動,主推龍騰紀念版,在xx月xx日的江南晚報上刊登了“東風雪鐵龍禮遇天天下,‘發(fā)布龍騰紀念版’車型”的軟文及龍騰天下的彩色豎通欄,并推出了系列優(yōu)惠活動。廣告刊登后收到咨詢電話23個,由于紀念版的限量發(fā)行,我們只能對一些用戶表示歉意,因此此次紀念版的推出一定程度上吸引了消費者的眼球,取得了不錯的效果。另在xx月xx日的華東信息報就富康車的雙冠王作了一次通欄并同時推出了“特惠3+3”的優(yōu)惠活動,為年未的銷售工作作了一定的廣告宣傳,同時也讓更多的消費者對東風雪鐵龍品牌的賽車品質加深了解。針對上述兩個有紀念意義的活動,我們在展廳的布置上也采用了易拉寶、橫幅、吊旗、海報等平面廣告手段。

  在xx月初,我們參加了百安居與無錫交通臺聯(lián)合舉辦的“與F1共舞”的車展活動,并進行了交通臺的直播,并播報了有關雪鐵龍與世界拉力賽的淵源。

  在針對大客戶的營銷活動中,我公司在xx月xx日邀請了無錫市錫山區(qū)區(qū)政府即將進行車改的潛在用戶前往雪浪生態(tài)園進行了深度試乘試駕活動同時在太湖邊的桔園進行了采桔的聯(lián)誼活動,此次活動共有48人參加,意向客戶達6個,到月底實際成交客戶4個。

  對于老客戶,我們此次組織了愛車俱樂部的20部車前往蘇州東山舉辦了攝影自駕游,共有70余人參加了此次活動,活動結束后進行了攝影作品的`評比,評比結果將在12月份公布,同時會將參加比賽的攝影作品在大廳內進行展示,并在xx月《無錫車市》上刊登相關的廣告圖片、照片和文章。

  本月其他品牌也加大力度,想就年底銷售旺季的來臨再掀銷售高潮,故各品牌的銷售政策層出不窮,例如北京現(xiàn)代的伊蘭特11月推出了“非常3+1,好禮等著你”(1、享受2年或6萬公里內主要保養(yǎng)件免費更換;2、抽取“幸運車主”赴德親臨20xx世界杯;3、試乘試駕,即獲贈精美禮品外,另還有購車保險的優(yōu)惠),總體價格已經跌破9.8萬;千里馬大幅度降價,跌幅達6000元;故大多數(shù)是通過各種途徑進行降價促銷以剌激消費者的購買欲。

  而我公司通過上述各項營銷方案的實施在不斷鞏固老客戶的同時積極走出展廳,通過回訪老用戶、深度試乘試駕活動尋找其他客戶群體,本月共完成了50臺車的銷售,完成大區(qū)下達的任務的69.4%,比去年同期銷售量61臺減少18%,與xx月的50臺持平。為了能在12月份完成大區(qū)的任務,我公司銷售上也實行了聯(lián)動考核,將11月未完成的指標并入xx月份一起完成。另外針對大用戶,我們將進一步跟進,與相關單位的車改辦公室加強聯(lián)絡,開展各項聯(lián)誼活動,同時對于大客戶制定相應的銷售政策,對我公司的各類車型進行有針對性的介紹。

  同時提兩條建議:

  1、應加大廣告投放力度,特別是在深度試乘試駕方面。

  2、應進一步加強對富康雙冠王及愛麗舍16V發(fā)動機的電視、廣播、網(wǎng)絡的宣傳,以其進一步讓消費者了解富康的賽車品質及愛麗舍16V發(fā)動機的優(yōu)良性能。

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