土木工程設計院實習日記匯編十篇
一天終于結束了,相信你一定有很多值得分享的經(jīng)驗,需要進行好好的總結并且記錄在日記里了。那么什么樣的日記才合適呢?下面是小編幫大家整理的土木工程設計院實習日記10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
土木工程設計院實習日記 篇1
x月4日 星期五
今天主要了解一些鉆孔灌注樁施工工藝。鉆孔灌注樁先成孔,然后吊放鋼筋籠,再澆灌混凝土而成。依據(jù)地質條件不同,分為干作業(yè)成孔和泥保護臂(濕作業(yè))成孔兩類。前者是成孔時若無地下水或地下水很少,基本上不影響工程施工時,稱為干作業(yè)成孔。主要適用于北方地區(qū)和地下位低的土層,施工工藝流程為:場地清理 →測量放線定樁位→樁機就位→鉆孔取土成孔→清楚孔底沉渣→成孔質量檢查驗收→吊放鋼筋籠→澆筑孔內混凝土。泥漿護臂成孔灌注樁是利用泥漿護臂鉆孔時通過循環(huán)泥漿將鉆頭切削下的土渣排出孔外面成孔,而吊放鋼筋籠,水下灌注混凝土而成樁。成孔方式有正(反)循環(huán)回轉鉆成孔,正(反)循環(huán)潛水鉆成孔,沖擊鉆成孔,抓錐成孔,鉆頭鉆成孔等。施工工藝流程:測定樁位→埋設護筒→泥漿制備→成孔→清孔→吊放鋼筋籠→水下澆筑混凝土。
土木工程設計院實習日記 篇2
x月12日 星期六
當開挖大而深的基坑且地下水位高,土質較差時,采用基坑支護結構,它的`作用是在基坑挖土期間既擋土又擋水,以保證基坑開挖和基礎施工能安全順利地進行,避免對周圍的建筑物道路和地下管線等產(chǎn)生危害。支護結構包括高墻和支撐(拉錨)兩部分,按受力不同可分重力式支護結構,非重力式支護結構,邊坡穩(wěn)定式支護。非重力或支護結構按支護結構支撐系統(tǒng)的不同又分為:懸臂式支護結構,內撐或支護結構和坑外錨拉式支護結構,按擋墻所選用的材料不同,支護結構分為鋼板樁,鋼筋混凝土樁,地下連續(xù)墻,深層攪拌水泥土樁,旋噴樁等。排柱擋墻,深層攪拌水泥土樁和旋噴樁幕墻屬于重力或支護結構,其他均屬于非重力或支護結構。
土木工程設計院實習日記 篇3
x月13日 星期日
該工程的支護結構采用非重力或支護墻,護墻由銅板樁和鋼筋混凝土樁排樁墻組成,先做一排一字相連形的混凝土攪拌樁,直徑為600mm,間距450mm, 然后再打入一層H350×350型鋼板樁,間距為1m,鋼板樁與混凝土拌樁緊密相連,鋼板樁間的空隙用混凝土填充,圖,然后再用H350×350型鋼將鋼板樁圍起來,兩端通過φ609型鋼管支撐一端的鋼管與H350×350型鋼相連接直接采用焊接另一端則用內置千斤頂將兩者頂住,達到一定的預應力要求后再用鋼板將二者焊接,然后將內置千斤頂取出,由于基坑面積較大,為了支承撐住兩端支護樁的609鋼管在基坑中還要設置豎向H350×350鋼柱支承,鋼柱位置的'設置要充分考慮到基礎的地梁,承臺,柱等位置的影響,盡量不影響其他工序的實施。
土木工程設計院實習日記 篇4
x月9日 星期三
今天工地上不再做防水層,所以就根據(jù)所看到的學習一些涂料防水層的施工的一些規(guī)定和要求,具體如下: ① 涂料涂刷前應先在基面上涂一層與涂料相容的基層處理劑。 ② 涂膜應多遍完成。涂刷應待前遍涂層干燥成膜后進行。 ③ 每遍涂刷應交替改變涂層的涂刷方向,同層涂膜的先后搭接寬度宜為30~50mm。 ④ 涂料防水層的施工縫應注意保護,搭接接縫寬度應大于100mm,接除前應將其甩在表面處理干凈。 ⑤ 涂刷程序應先做轉角處穿墻管道,變形縫等部位的.涂料加強層后進行大面積涂刷。 ⑥ 涂料防水層中鋪貼的胎體增強材料,同層相鄰的搭接寬度應大于100mm,上下層接縫應錯1/3副寬。 ⑦ 涂料防水層的施工質量檢驗數(shù)量應按涂層面積每100平方米抽查一處,每處10平方米且不得少于3處。 ⑧ 保護層要求與卷材防水層一樣。
土木工程設計院實習日記 篇5
x月8日 星期二
今天主樓基礎的墊層也已經(jīng)鋪好了,所以也開始做防水層了,主樓下的地下室有設備用房,其防水等級為一級,所以按設計要求要加設一層2mm厚的聚氨脂防水涂料。由于有鋪一道聚氨脂防水涂料,所以基面就沒有再鋪一道冷底子油,因為聚氨脂防水涂料有厚度的要求,所以并不是一次性就能鋪好的',而是分成幾遍刷,直到達到厚度的要求為止,刷聚氨脂防水涂料的方向也是有要求的,上下層的方向應相互垂直,而且要等下層的防水涂料達到一定的干的程度時才能刷上面一層,等最厚一層防水涂料干后,,再在上面鋪一層瀝青防水卷材,鋪設的方法和沒有加防水涂料時一樣。
土木工程設計院實習日記 篇6
x月10日 星期四
裙樓部分的瀝青卷材防水都已經(jīng)做好了。主樓部分還沒有完全完成,裙樓基礎的防水層上開始做保護層了,防水層的保護層細石混凝土和鋼筋網(wǎng)組成有一定的`厚度要求。這是在大的基面上的做法承臺坑磚胎模側面及地基梁的側面及底水坑面的防水層保護層用加膠水的素混凝土做成。按設計要在保護層的上面再做一層,找平層,但在實際做法中只把保護層的標高做到找平層所要求的標高為止。沒有另外再做找平層,保護層中的鋼筋按構造配筋,配雙向的鋼筋,在布筋過程工人也只是根據(jù)自己的目測來控制挖制鋼筋的間距,沒有嚴格要求也存在一定的誤差。
土木工程設計院實習日記 篇7
x月6日 星期日
今天還是在鋪設防水層,做法還是和昨天一樣,昨天看了一天,工序都比較清楚,所以今天主要學習一些防水設計材料,對防水層有進一步的了解。該工程的地下室防水等級為二級,設備用房防水層等級為一級。地下室防水采用以鋼筋混凝土自防水為主,卷材防水為輔的'防水方案,設備用房加設一道2mm厚聚胺脂肪水涂料,卷材防水陰陽角應做成圓弧或45度折角,圓弧R=10~20,在轉角處,陰陽角等特殊部位應粘貼1~2層附加卷材,寬度不宜小于500mm,卷材防水由經(jīng)有資質審查合格的防水專業(yè)隊伍進行施工 。施工縫后澆帶防水采用遇水膨脹止水條及銅板止水帶四厚。施工的實際情況基本與要求相符合,只有陰陽角大
都不滿足要求,要求說陰陽角應做成圓弧45o度折角,但實際上都沒有滿足要求,所以防水層剛做好一天就有些開裂了。
土木工程設計院實習日記 篇8
x月11日 星期五
今天工地上主要還是在做保護層,還有在支護結構的鋼柱上焊接鋼板,這些鋼板時用來防水的,叫做正水片。原立柱是H350×350型鋼樁,所焊的鋼板采用原為6mm的鋼板.
焊縫采用滿焊,止水片的在立樁上的焊接高度,差不多在基礎底板厚度的'一半左右,這樣可以使止水片位于底板的中間,對防水比較有利。 今天還是用水準儀控制保護層的標高,叫一個工人立爬尺測了一個大早上,后來發(fā)現(xiàn)保護層的厚度要做得相當厚,發(fā)現(xiàn)有些位置有明顯的誤差,后來發(fā)現(xiàn)爬尺有一節(jié)沒有完全接起,導致嚴重的錯誤,所以下午不得不把早上的事重新做一次。由這件事讓我明白施工過程要十分小心謹慎,否則可能造成很嚴重的后果。
土木工程設計院實習日記 篇9
x月7日 星期一
今天繼續(xù)鋪卷材防水層,所以就學習一些防水規(guī)范中的有關卷材的`做法,防水卷材做法有兩種,一是熱熔法,二是冷粘法,F(xiàn)場施工用的熱熔法,所以主要學習熱熔法的做法,熱熔加熱器加熱卷材應均勻,不得過份加熱或燒穿卷材,厚度小于3mm,高聚物改性瀝青防水卷材,嚴禁采用熱熔法,卷材表面熱熔后應立即滾鋪卷材排出卷材下面的空氣,并碾壓粘結牽固,不得有空氣,被折,滾鋪卷材時,接縫部位必需擠出瀝青熱熔膠,并應隨即刮封接口,使接縫粘結緊密,鋪貼后的卷材應平整,順直,搭接尺寸正確,不得有扭曲,卷材防水層完工并經(jīng)驗收合格后應及時做保護層,混凝土厚度應大于50mm,側墻宜采用聚苯乙烯泡沫塑料保護層或砌磚保護墻和鋪30mm厚水泥砂漿。
土木工程設計院實習日記 篇10
x月14日 星期一
防水層的保護層已經(jīng)基本上完成了,今天有大量的鋼筋進場,要開始地梁,底板,承臺布筋了!工地上也進了許多拉鋼筋,彎鋼筋和制作機械連接接頭的`機器設備,做出各種所需的鋼筋形狀放到工地上使用。鋼筋運到工地時,應有出廠質量說明書或試驗報告單,并按品種,批號及直徑分批驗收,每批質量熱軋鋼筋不超過60t,冷軋帶肋鋼筋為50t冷軋扭筋為10t,驗收內容包括鋼筋標牌和外觀檢查,并按有關規(guī)定取樣進行機械性能試驗。進場后鋼筋在運輸和儲存時不得損壞標志,并應根據(jù)品種,規(guī)格按批分別掛片堆放,并標明數(shù)量,鋼筋加工一般集中在車間采用流水作業(yè)法進行,然后運至現(xiàn)場進行安裝和綁扎,鋼筋加工過程包括調直,切斷,鐓頭,彎曲,焊接,機械連接和綁扎等。
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