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生產車間半年工作總結精選15篇
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,為此要我們寫一份總結。那么總結要注意有什么內容呢?下面是小編收集整理的生產車間半年工作總結,歡迎閱讀與收藏。
生產車間半年工作總結1
20xx年上半年,車間圍繞公司安全生產工作總體要求開展工作,將安全生產工作始終放在首位,確保安全生產不出任何事故。
一、以人為本、強化安全教育、增強員工的安全意識車間始終把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點。車間成立了由主任為組長、車間管理人員、班組長為成員的車間安全生產領導小組,設立車間安全檢查員。利用安全培訓、班前班后會、安全警示語等形式,對員工進行安全教育。尤其是對新招入二期員工的三級安全教育培訓,車間安全員每月對車間員工進行安全考核,不斷的提高員工的安全生產操作意識,吸取安全事故教訓,組織員工進行分析對照查找車間安全管理上存在的問題,做到安全工作始終放在各項工作的首位,認真落實公司安全生產工作要求。嚴格遵守安全生產管理制度、各崗位操作規(guī)程,為做好安全工作打下堅實的基礎。
二、完善制度、落實安全責任,為把安全管理工作落到實處。上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20xx年安全生產目標責任書,落實車間安全生產管理規(guī)定要求,完善車間各操作崗位的安全操作規(guī)程及崗位安全生產責任制,細化各崗位操作規(guī)程,使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。并落實和考核。加強班組長隊伍建設,根據(jù)車間人員的實際情況,結合二期項目的需要,調整各班組人員結構,確保生產穩(wěn)定、二期工程建設施工進度,確保安全工作不出事故。上至車間領導,下至普通員工,人人有安全責任、個個有安全目標,形成車間安全生產管理網。
三、加強巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理,車間嚴格執(zhí)行公司各項安全生產管理制度,結合車間實際情況,由車間主任付主任負責,經常不斷的查找車間內部的安全隱患,制定整改措施,并落實解決,改善了車間各崗位的安全操作環(huán)境。安全管理的重點在現(xiàn)場,為確保生產安全,車間管理人員每天深入在生產一線,對車間出現(xiàn)的安全等其它問題及時進行解決,從而消除了生產的不安全因素,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危險點、二期工程施工現(xiàn)場的實際情況,制定措施,有針對性的解決現(xiàn)場實際問題,把隱患及時的消除掉。在加強工藝操作管理的同時,杜絕違章操作行為,對車間操作管理區(qū)域落實到人,明確崗位操作責任,嚴格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項檢查相結合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結合,檢查與整改相結合,不斷消除生產中人、機、環(huán)境的不安全因素。在設備管理上,落實設備維護與管理責任,確保設備安全穩(wěn)定運行。車間嚴格落實設備計劃檢修制度,對重點設備的.維護做到有計劃、早安排,防止在使用時出現(xiàn)設備事故,確保設備的使用安全。車間規(guī)定各班組每周最少一次對本車間各崗位的安全情況進行檢查,有問題及時上報車間。
四、加強車間領導、突出工作重點、確保安全生產。車間重視加強車間各崗位的安全工作,加大安全巡查力度及對員工進行消防知識培訓,在各崗位配齊消防器材,重點對各車間空調房、風機房進行檢查,有力保障了安全生產。規(guī)定凡檢修需動火的,必須經辦理動火手續(xù)、防范措施到位后方可動火。積極推行檢修工作票制度,確保檢修工作的安全。
上半年,冷凍車間一直堅持貫徹公司安全生產管理工作要求,建全車間安全管理體系,根據(jù)公司安全工作管理要求開展安全管理工作,確保了車間不發(fā)生任何安全事故。下半年,車間決不會放松安全生產工作,始終將安全工作在各項工作的首位,確保各項生產工作的完成。
生產車間半年工作總結2
“20xx年度金工車間在安全生產工作中加強領導、嚴格管理、采取措施、杜絕隱患,認真貫徹執(zhí)行公司制定的有關安全工作的方針、政策、法規(guī),并按照公司安委會的要求及工作目標,來開展工作。牢固樹立“安全第一”的指導思想,貫徹執(zhí)行“預防為主,查防結合,綜合治理”的工作方針,逐步完善了各項安全規(guī)章制度,20xx年度金工車間沒有發(fā)生重大安全事故。
以人為本、強化宣傳教育、增強員工安全意識。安全生產事關員工生命和企業(yè)財產安全、公司穩(wěn)定發(fā)展,只有集中精力抓安全生產,才能保證生產的正常進行,所以說“安全是生產的保證”。年初車間就把提高員工的安全意識作為安全管理的重點,并與班長簽訂安全管理責任書,充分發(fā)揮班組長的作用。每月召開安全專題會,使每個員工樹立安全生產的意識,讓大家明白“安全生產千斤挑,人人肩上有目標”的管理制度,以及在實際工作中應注意的安全事項,預防安全事故的發(fā)生。
“安全生產月”活動期間,車間根據(jù)文件精神和安委會的要求,積極召開了“安全生產月活動的專題班組會議”對員工進行思想上的安全紀律教育,讓員工明白安全生產的'責任:不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害。同時車間全面開展隱患排查治理工作,把“查隱患、反違章”作為重點,分別給二0班、三0班的車床制作了防護板,有效的防止車床工作時飛出的鐵屑傷及他人,治理了隱患。加強生產現(xiàn)場與設備的管理,讓機修班對車間關鍵車床全面進行一級保養(yǎng),做到電氣、設備處于完好狀態(tài),各班工件擺放整齊規(guī)范,有條不紊,最大程度上提高了員工的效率和士氣,安全通道暢通無阻,創(chuàng)造良好的生產環(huán)境,為安全生產提供了有力的保障,同時提升了外來參觀人員對龍華的企業(yè)形象。
總之,在過去的一年里,金工車間的安全管理工作取得了一定的成績,但在20xx年,隨著企業(yè)的發(fā)展,生產量的不斷加大,我們的工作相當繁重,安全工作尤為重要。我們相信,經過我們堅持不懈的努力,只要我們遵循“安全第一,預防為主,查防結合,綜合治理”的工作方針,堅持做好安全法規(guī)的宣傳和貫徹,堅持安全工作的嚴格管理,不斷完善安全管理制度,并認真落實到位,堅持做到隱患查防在萌芽狀態(tài),努力實現(xiàn)從事后查處向強化基礎轉變,努力實現(xiàn)從被動防范向管住源頭轉變,安全工作就會取得更大的進步,同時也能為公司的生產建設進一步創(chuàng)造良好的安全生產環(huán)境,為公司生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。
生產車間半年工作總結3
一、各項生產指標完成情況
1、熟料生產完成情況:上半年共生產熟料827,803.97噸,與公司同集團簽訂的全年165萬噸指標比實現(xiàn)了時間過半任務過半,與公司上半年下達的產量指標82萬噸相比,超計劃7,803.97噸,完成計劃的100.95%;熟料f-Ca合格率80.08%、欠計劃7.42%,三天抗壓強度平均為28.9MPa、超計劃0.4MPa。
2、回轉窯運轉率完成情況:上半年回轉窯運轉率為85.45%,去除檢修時間有效運轉率實際為89.52%。
3、成本完成情況:計劃單位可控成本69.81元/噸,實際完成單位可控成本69.63元/噸,比計劃降低0.18元/噸。
4、安全生產完成情況:實現(xiàn)了公司升級目標,上半年無重大設備事故、無重傷以上事故、無重大火災事故,發(fā)生了三起輕傷事故。
二、上半年總體生產形勢分析
在上半年生產中盡管車間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力,但生產任務的完成情況跟公司升級目標比還有一定差距,經車間總結分析,認為上半年形勢主要體現(xiàn)為:一季度受原材料波動影響,使熟料f-CaO波動大、被迫降低投量,使產量較低;二季度主要受窯頭排風機和窯頭電收塵影響,導致回轉窯運轉率低而影響產量。 一季度回轉窯運轉率比較高,平均為95.95%,產量為441,746.3噸,平均臺時為210.8t/h,主要影響因素有:一是在一、二月份石灰石中SiO2成份波動較大,導致生料飽和比波動,給窯煅燒帶來很大困難。二是
窯尾喂煤量波動太大,致使分解爐中的煤粉燃燒不完全,轉移到五級旋風筒燃燒,使分解爐口溫度、五級下料溫度居高不下;三是在去年11月份大修更換噴煤管后,外風調整不靈活,使窯內漲圈;四是B5系列三次風閥閥板磨損嚴重,嚴重影響窯、爐風的分配,使入窯二次風量不足。這些因素都導致出窯熟料游離鈣偏高、出現(xiàn)廢品,導致被迫降低投料量,在一月份平均臺時196.15噸,二月份平均臺時195.1噸;在三月份經過車間采取開兩臺羅茨風機喂煤、測量了三次風板磨損量,重新調整了三級風閥開度,使系統(tǒng)趨于正常,在三月份實現(xiàn)臺時218噸,創(chuàng)造了投產以來月份最高產量,扭轉了回轉窯系統(tǒng)不正常的局面。
二季度回轉窯臺時較高達225.37噸,但運轉率較低,去掉檢修時間有效運轉率為85.15%,其中機械停機占總停機的66%,在機械停機中,主要影響因素有:更換窯頭排風機軸承3次,補焊風機葉輪1次,共停機128.93小時,占機械總停機的66.27%,檢修窯頭電收塵27.25小時,占機械部停機的14.01%,處理篦冷機篦板停20小時,占機械總停機的10.28%,這三項故障共占機械總停機的90.56%;工藝停機占總停機的29.49%,主要是處理篦冷機雪人4次,共停37.09小時,更換窯磚停機24小時,共占工藝總停機的70.3%。
三、上半年所抓的主要工作
1、在人員管理上:車間班子精誠團結,以身作則,帶領管理人員、工段長共同一心撲在生產中,尤其是在二月份質量波動大、三月份開展“求真務實講奉獻,突破月份十五萬”活動及窯頭排風機等設備故障搶修和四月份大修中,車間管理人員、工段長放棄休息日,堅守現(xiàn)場,解決問題,共計獻工達4000余個。在生產過程中不斷加強管理人員、工段長及車間員工的責任心教育,采取思想教育和日常考核相結合,上半年車間內部考核獎勵21人次,獎勵930元,罰款96人次、5,040元。同時還加強了車間員工的技能培訓,上半年共進行工藝、機械、電氣等專業(yè)知識培訓500多人次,使員工專業(yè)基礎知識不斷在進步提高。
2、在生產管理上:一是開好車間日常的三個會,即管理人員提前15分鐘上班碰頭會、每周一車間生產調度會和員工每班的班前教育會,及時了解協(xié)調、解決車間生產存在的問題。二是加強車間的值班值宿,使生產時刻處于受控狀態(tài),保證了正常的生產秩序和加快了生產故障的處理速度。三是加強生產中難點的攻關。如針對一、二月份熟料質量波動情況,在天津院和亞泰水泥公司專家調整的基礎上,車間多次召開現(xiàn)場分析研究,發(fā)現(xiàn)三次風閥磨損后重新調整,從根本上根除了影響熟料質量的最主要原因。針對冬季生產粘土、鐵礦石凍堵嚴重的實際情況,車間安排管理人員班班跟蹤,死看死守,使粘土、鐵礦石、發(fā)生棚料、堵料問題后能及時處理,提高了生料的合格率。
3、在設備管理上:一是進一步加強設備巡檢維護力度,每月突出一個重點。如一月份重點加強防凍巡檢維護。二月份重點開展查找設備隱患、編制春季大檢修設備檢修計劃。三月份重點進行檢修前設備隱患的應急處理。通過加強巡檢維護,及時發(fā)現(xiàn)了圓形取料機牽引頭開焊、矩形取料機鏈條銷軸斷、入磨斜皮帶接頭開裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機風機電機軸承壞、窯頭排風機軸承損壞等設備隱患,降低了機電設備事故損失;二是進一步加強兩大維修觀念轉變和技術素質提高的培訓,實行維修任務單制度,使維修速度有所提高。如生料磨主減
速機更換軸承有效時間只用了30小時、篦冷機液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機鏈條只用了9小時等;三是加強設備現(xiàn)場管理,通過工車間管理人員、工段長日常不定期的抽檢及定期的聯(lián)合檢查并“曝光”等方式,促動了崗位工對設備現(xiàn)場維護的'責任心,使原料磨崗位、選粉機崗位、煤立磨等崗位的現(xiàn)場管理一直保持較好。四是抓好了四月份春季大修,經過車間員工的共同努力,提前完成計劃檢修項目,計劃141項、實際完成224項,完成了計劃的159%。
4、在成本管理中:一是根據(jù)升級指標將指標層層分解落實到車間、工段班組,與工段簽訂了承包責任書,使成本管理能全員關心,全員把關。二是嚴格領料單審批制度,實行主任“一支筆”審批制,使成本在過程中有效控制。三是加強修舊利廢,上半年共完成修舊利廢103,388元。
5、在安全管理中:對“車間安全防火管理體系”和“車間安全防火責任區(qū)劃分”進行了完善,形成了以崗位為基礎、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯(lián)檢相結合的安全管理網絡體系。利用班前會時間加大安全宣傳教育力度,共對135個班次、5537人次進行了安全防火教育;集中力量加強安全防患的查找和整改,上半年共處理安全隱患86項,投入費用31,300元。
三、存在的問題
1、中控操作員、機電維修人員的素質還需要進一步提高,機械、工藝管理力量薄弱。
2、安全管理還存在薄弱環(huán)節(jié)。
3、車輛及臨時用工有時到位不及時,影響了搶修速度。
4、對外溝通、協(xié)調還不夠。
四、下一步工作安排:
1、加強設備巡檢維護、及時掌握設備運行的狀態(tài)
車間要進一步加強對設備的巡檢,特別是要注重車間管理人員、工段長級的巡檢,充分掌握設備的運行狀況,及時、迅速處理好設備隱患,提高設備運轉率。
2、做好回轉窯局部換磚時的系統(tǒng)檢修
根據(jù)目前系統(tǒng)的運行狀態(tài),最大的隱患是回轉窯的磚。目前,檢修計劃已經編制完成,關鍵是如何落實的問題,車間將總結運用以往檢修的經驗,將項目落實到人、到日,不缺項、漏項,嚴把檢修項目的質量關,利用修機時間,做好對系統(tǒng)進行全面仔細的檢查,把檢修工作抓實抓細。
3、充分把握生產的黃金季節(jié),爭取實現(xiàn)三季度創(chuàng)高產。
要充分抓住機會,利用設備檢修完成、系統(tǒng)較為正常有利時機,充分調動員工生產的積極性,加大車間管理考核力度,發(fā)揮工段長、管理人員的協(xié)調、指揮作用,及時解決制約生產中的困難,實現(xiàn)月月穩(wěn)產、高產,為完成04年升級目標奠定扎實基礎。
4、進一步加強車間成本管理
在檢修完成之后,要核對檢修費用的實際發(fā)生數(shù),再分析一季度的生產成本,繼續(xù)做好各項成本費用的控制,不斷夯實成本管理工作。
5、繼續(xù)抓好員工的培訓工作
按年初制定的培訓計劃,有針對性的對所有崗位人員進行技術業(yè)務知識培訓,不斷提高員工的業(yè)務素質。
生產車間半年工作總結4
上半年的工作已然過去,現(xiàn)在我回想車間這半年工作不慎感慨,我經常會在一段工作結束之際回想一下工作過程,這半年的的工作讓我能夠能加清楚,客觀看待自己,跟我班的情況,很多的要改進的地方重視,作為車間的班長我義不容辭,這半年的工作在這種忙碌中過去,我回顧一下這半年的工作其實更多的是自己對這份的工作的熱愛,我喜歡這種忙碌的感覺,喜歡自己在每次完成產量之后的那種喜悅,喜歡為車間的成長努力,半年工作過去,我不曾忘記這半年車間的一切,現(xiàn)做一個總結:
一、工作經過
我經常會感覺到在工作之中很難熬,因為車間的工作是很枯燥的',作為一名車間班長我這種體會更深,但是我一直相信我們每個人都是盡量的去適應環(huán)境, 不是被環(huán)境打敗,在工作之中,我經常會跟我們班的員工說到這個東西,我管理的是一個十幾個人的小團體,在車間的日常工作中我都是盡自己最大的能力去帶好我班,這半年來的工作,我班從來沒有出現(xiàn)過重大工作事故,沒出現(xiàn)過曠工。
首先在日常工作之中,我的任務是很多的,每天都要隨時頂崗,對于每個工作崗位需要很熟悉,不是說一下就能適應過來,這是經過了長期的工作適應,長期的鍛煉才能具備的,對于為員工頂崗我一直堅持按照車間的規(guī)矩,只給員工頂崗三分鐘,除非是實在有什么重要的事情,在一個就是日常的物料供給,在上半年在工作之中,物料這一塊最容易出問題,總是會讓人頭疼,每次在物料快用完的時候,我一般會提前十分鐘打電話聯(lián)系物料人員,讓他們送物料過來,但是經常就會出現(xiàn)一些物料延遲的情況,經常就會耽誤時間,讓線上的員工沒有事情干,但是事情總是要解決,面對這樣的問題首先我是聯(lián)系物料負責人,但是收到的回答就是人手不夠,確實每天負責整個車間的物料供給,物料的人手確實不夠,但是面對這樣的情況,我總是第一個帶頭自己親自去拖物料,這樣子就沒有出現(xiàn)那樣的情況了。
二、工作中的不足與收獲
往往有時候就忽略了自身的不足,現(xiàn)在讓我回想一下,這半年的車間工作還是有很多的不足,仔細一想就知道,有很多待加進的地方,主要還是培養(yǎng)每個員工的責任心,作為一名班長我有義務教導員工做到這樣點特別是在工作中,但是我這方面很明顯做的不足,讓我現(xiàn)在回想起來還是有點遺憾。
這半年的工作讓我知道了工作是有認認真真,不給自己找理由才能讓自己更加的優(yōu)秀。
生產車間半年工作總結5
隨著上半年工作的結束,我們車間也也開始步入下個階段的發(fā)展當中。我作為一名車間的原料管理,在工作中,盡管“不事”生產,也并不管理采購。但卻依然努力作為車間的“潤滑油”協(xié)助好車間在生產上更好的運轉!
在上半年的工作里,我也在工作中嚴格的按照領導的要求積極的去完成好自己的工作任務,在此,我將自己的工作情況總結如下:
一、工作情況
我負責的主要工作是在車間機器運轉后需要補充材料的時候及時的去做好補充,并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來很簡單,做起來也不難,甚至連做暑假工的'學生都能做到。但是,這也僅僅只是做到而已,想要將這份工作做好,需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了。
在上半年的工作的中,我再次對車間的機器運轉情況進行了調查,并且還分析了兩臺新加入的機器情況,對其用料標準、用量、以及消耗速度進行大概的記錄。車間的機器有很多,而且根據(jù)生產模具的不同,在用料上也有不同的要求。這樣算起來,這份工作的任務就比較龐大了。為此,我也憑借自己的經驗去牢記這些配置,并提前做好筆記,計算好時間,及時的準備好上料工作。
此外,這些記錄不僅僅能幫助我個人的工作,還能給采購部、財務部的同事們帶來便利,方便他們更詳細的計算好車間材料采購的適宜。
其次,在工作中我還負責用料的回收工作,對于因為生產瑕疵出現(xiàn)的產品,對于能夠回收的產品,我們都需要到單獨的房間去進行回收處理,因為煙塵較大,時間較長,我在處理這份工作的時候都會算好在其他機器不會缺料的時候完成。
此外,回收處理完成后,我們還要做好管理工作,將材料根據(jù)種類和品質進行嚴格的分類存放,并且保證不混料進去。
二、個人的情況
上半年的工作中,我依舊在嚴格的執(zhí)行自己的工作任務。并且我也并不是在工作中原地踏步,隨著車間的發(fā)展,我也在努力的對自己進行提升!加深自己對材料的了解和處理,優(yōu)化自己的工作方式!
如今,上半年的工作已經結束了,車間也早已開始全速運轉,在今后的工作中,我會更加的努力,讓自己的工作時刻保持最佳!
生產車間半年工作總結6
我自20xx年4月20日由段分配到橋梁大修三車間任材料員職務以來,從勃七線轉戰(zhàn)到京哈線,截止到10月末已經接近一年的時間了。在這一年的時間里,我的工作、生活、學習情況作自我總結。現(xiàn)將我在這一年里的工作總結向有關領導做如下匯報:
一、工作方面:
今年,我主要在勃七線工作的時間比較長,其次在京哈線,在京哈線工作還不足三個月,在勃七線主要完成了:五孔百米上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理,倉儲等。
勃七線是地方工程,地處比較偏遠,遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行,促進生產進度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法,通過各方面的關系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
二、存在的不足方面
在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質,每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移,物資儲存,擺放,非常不及時,有時出現(xiàn)新到一個工號,首先以保證生產物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時,沒等到全部完成時,又要進行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規(guī)定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務不符的.時候,有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時,這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進。
三、今后工作和改進措施
在車間領導的直接關懷和領導下,根據(jù)上級和段里的要求指導下,在學前的大好形勢下,我將用我最大的努力做好我應有的責任和義務,把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展,匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的最大的努力克服一切困難,不找任何理由,將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,首先在保生產物資供應的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件,也要按著物資管理標準進行,將生產物資分別按著要求進行管理,做到物資及時保管,保養(yǎng)到位,賬務清楚準確,達到日清日結,“賬,卡,物”相符。
工具備品及時上賬,上卡,建立健全各項“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
今后,請各級領導檢查督促我們的工作,不足的地方領導審批指正。
生產車間半年工作總結7
一年來,在公司領導的正確領導下,在同事們的熱情幫助與支持下,通過自身的不懈努力,自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步,專業(yè)技術水平也有了很大的提高,也為公司全年安全生產目標與生產任務的順利完成做出了一定的工作,主要有以下幾個方面:
一、思想方面
1、為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求,一年來自己積極參加公司組織的各類學習活動,努力鉆研本專業(yè)的安全與技術業(yè)務,深切領會上級領導的指示精神,針對上級領導提出的各項意見和要求認真查找自己的不足,使自己的思想和公司領導工作的指導方向保持一致。
2、在嚴格管理的同時,工作中嚴于律己,率先垂范,時刻不忘自己是一名年輕骨干。
3、為更好地做好全車間的安全生產工作,日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求,團結周圍的同志。
4、為充分抓好機械化作業(yè)線在安全生產中的'優(yōu)勢,在自己的思想和業(yè)務水平不斷提高的同時,把積極抓好職工的安全思想教育,也作為自己的一項重要任務,一年來,自己總是利用好班前會,在布置工作任務的同時,結合以往的設備事故和公司下發(fā)的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想,提高互保、自保意識,較好的保證了車間安全生產工作的順利進行。
二、安全生產方面
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須口對口、手拉手,你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑情況。
5、嚴格要求上班期間穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,車間無發(fā)生輕傷、重傷事故,確保了全年安全生產。
6、堅持加強現(xiàn)場安全管理,發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全、消防知識培訓,并且組織開展“安全生產月”活動,提高安全意識。
三、存在的缺點和不足
一年來,自己在工作中雖然取得了一定的成績,同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距,具體表現(xiàn)在:
1、思想上有時跟不上形勢的要求,觀念老舊,銳意進取的思想差。今后必須加強學習,以適應企業(yè)深化改革的需要。
2、技能還需進一步提高,提升業(yè)務水平。
四、明年的工作方向
1、繼續(xù)深入學習貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。
2、重點做好技術培訓、崗位練兵工作,成為技術過硬、思想過硬的高素質員工。
3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。
4、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
5、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之,工作成績和不足都已成為過去,在下一步的工作中,自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務。為公司的發(fā)展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。
生產車間半年工作總結8
時間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:
一、產量方面
產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1XX支,,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1.新設備投產后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!
三、人員管理方面
自XX年年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx年,年初人員依然比較緊張,由于生產旺季的`到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現(xiàn)在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。
四、物耗方面
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:
1.主要原材料
車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產成本,收效顯著。
2.主要輔材料
對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
六、工藝方面
新設備投產后,為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
七、5s管理
在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。
八、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!
如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質有待于提升……下一步車間應遵循以下管理制度:
一、深入進行"質量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!
二、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質量信得過的產品。
三、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環(huán)境衛(wèi)生。
四、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發(fā)生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。
五、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。
六、針對車間內存在的主要質量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!
生產車間半年工作總結9
上半年的工作已經結束了,對于平時的工作我還是覺得非常的有意義的,在這方面我也能夠一點點去積累各個方面的經驗,我們車間的生產工作,也達到了一個非常高的標準,確實這樣下去也是能夠讓我得到一個很大的鍛煉,對于這半年來的工作我也需要總結一番。
作為車間的直接負責人,我擔任車間主任已經有三年的時間了,回望過去的半年時間,產量上面確實沖刺的不錯,已經完全超過了年初預定的目標,但是這也還是其中一點,一個優(yōu)秀的車間,不僅僅是要產量達標,而言各方面指數(shù)都應該要的達標,特別是安全工作,這是一個重點,是不能夠忽視,對于我而言也是需要去發(fā)揮好的,我相信我是能夠在這樣方面,我也一直感覺非常很有必要,作為車間主任,我應該要讓這些都達到一個較高的`標準,做出足夠好優(yōu)秀的調整之后然后一點點去完善。
除了讓自己各方面達到一個比較嚴瑾的標準之外,我也對自己各方面保持一個很有動力的狀態(tài),在年初的時候,也制定了一些目標,半年的時間也達到了一個比較高的標準,這些都是很有必要的,在這方面,我也需要的去落實好,這對我而言也應該要專注提高,我也是從最基層做起的,我也知道車間流水線的員工比較幸苦,對于員工我都是本著一個關心的態(tài)度,也給予最大的理解,我認為這是最基本的,也是工作方面應該要有的態(tài)度,做一名管理人員需要有這些素養(yǎng)。
未來在工作當中,也應該要合理的去規(guī)劃好,我也清楚接下來我應該要朝著什么方向發(fā)展,這一點是毋庸置疑的,也是我應該要有的態(tài)度,這半年來我也是得到了很多的提高,并且這一階段的工作我也依然覺得很有動力,我堅信這些是我能夠去做好的,是我能夠自己去落實到位的,在這樣的環(huán)境下面,我也能夠認清楚自己的方向,我一定不會辜負了上級領導期望,不僅僅是車間日常的工作需要達標,在安全方面也應該要有保障。
回顧這半年來的工作經歷,我們車間取得的成績還是比較好的,相對而言別的車間在產量和質量上面都是靠前的,但是這樣的狀態(tài)一定不能夠松懈,接下來還會繼續(xù)去做好這些,合理去的安排好工作,這一點是毋庸置疑的,作為車間主任,我會繼續(xù)砥礪前行。
生產車間半年工作總結10
轉眼間20xx上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在每年每度的安全生產月之際在此對上半年的工作及安全生產做一下總結和工作計劃。
在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴于律已,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。
一. 安全工作
總結上半年的工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認真吸取事故的經驗教訓,我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
二. 操作管理工作計劃
1、在車間加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!
3、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報,出現(xiàn)問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規(guī)范員工的行為,嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章年度的行為,保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,提高和進步,把工作更上一層樓!!!
生產車間班組長工作總結
時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“XX公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3.保證產品質量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習,提高業(yè)務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:
1.安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的'榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
2.質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。
最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!
生產車間半年工作總結11
上半年,在市委、市政府的支持下,在市建委的領導下,緊緊圍繞創(chuàng)建中國優(yōu)秀旅游城市的目標,扎實工作。在規(guī)劃執(zhí)法上,重點查處了清溪河沿煙柳園至南外環(huán)兩側地段155戶違法建筑。參加了全市城市交通秩序綜合整治工作,每月規(guī)范摩的、出租車近百車次,市區(qū)主干道的交通秩序有了明顯好轉。在市容管理上,共查處占道經營、流動攤點1200余次,收繳非法廣告3000余張,清理不規(guī)范戶外廣告條幅600余條。通過以上工作,城市市容環(huán)境和生活秩序進一步優(yōu)化,城市動態(tài)性違法行為進一步得到控制,城市管理整體水平進一步提升。
一、查處違法建設,推進重點工程
為保障清溪河綜合整治工程順利推進,市政府3月24發(fā)布了《關于依法整治城市規(guī)劃區(qū)內違法建設的通告》,支隊重點加大了對清溪河沿煙柳園至南外環(huán)兩側地段的違法建設的查處力度,該地塊共有違法建筑面積1。6萬平方米。市城管支隊與區(qū)政府、辦事處抽調的人員一道,依法對違法建設情況進行詳細調查摸底、教育動員。整治主要采取依法強拆和自行拆除相結合的方法進行。一是嚴格執(zhí)法程序。4月23日至29日分別對湖心路、長江南路、前進巷、湖心組等地段155戶違法建筑逐戶下達了《責令停止違法建設行為通知書》、《關于限期拆除違法建筑的通知》等法律文書,并且進行了兩次公示。二是堅持兩手抓。為加快拆除工作進度,減少強拆戶數(shù)。一手抓強制拆除,另一手繼續(xù)抓政策法律宣傳和對違建戶的思想教育工作,動員違建戶自拆,鞏固教育動員效果,擴大的自拆范圍。三是多措并舉,選點拆除。事前制定拆除方案。首先實施司法強制拆除,然后繼續(xù)抽調60人在其余地塊做思想教育動員工作,力爭大多數(shù)違建戶自拆。四是精心組織,周密安排。在拆除違法建設工作開展之初,城管支隊就做了大量準備工作。及時制定和提交了《依法整治城市規(guī)劃區(qū)內違法建筑的情況匯報》、《關于依法綜合整治城區(qū)違法建筑工作實施方案》、《依法制止清溪河沿河兩側違法建設工作實施方案》。同時加大宣傳力度,擬定宣傳標語,出動宣傳車,配合報紙、電臺、電視臺宣傳。由于前期工作扎實縝密,5月18日,對汪曉明戶進行了司法強制拆除違法建筑。在強拆的同時,支隊繼續(xù)做思想動員工作,第二天湖心路示范農場片7戶違法建筑主動簽訂協(xié)議進行了自拆。截止目前,該地塊的155戶違法建筑,已依法強拆1戶,協(xié)議拆除56戶,總面積3500平方米,其中28戶已自行拆除,其余28戶正在自行拆除中,有效地推進了重點工程建設。
二、積極參與交通整治,保障城市交通安全
為爭創(chuàng)中國優(yōu)秀旅游城市,根據(jù)市城市交通秩序綜合整治指揮部的統(tǒng)一部署,每月集中組織支隊全體隊員同公安交警、交通運管等部門進行一次交通秩序綜合整治,對群眾反映較多的機動車、非機動車、攤點占道等交通違章行為進行嚴格管理。上半年,共依法查糾各類交通違法行為1600多起,查扣機動車600多輛、非機動車700多輛,查扣占道攤點300多戶,處罰800余人次,每月規(guī)范摩的、出租車近百車次,市區(qū)主次干道的交通秩序有了明顯好轉。
三、加強城市市容管理,做好文明創(chuàng)建工作
上半年,支隊通過合理安排,周密部署,扎實工作,市容市貌明顯改觀。一是進一步加強了對流動攤點、店外店和占道經營的管理。針對城區(qū)內流動攤點、占道經營現(xiàn)象,印發(fā)了《關于堅決取締城區(qū)流動攤點、占道經營和規(guī)范夜市大排檔的通知》,每星期集中統(tǒng)一整治二至三次,查糾流動攤點占道經營1200余次,有效地維護了秩序,凈化了環(huán)境。二是以人為本,加強西瓜攤點管理。支隊在城區(qū)認真勘察,確定8處西瓜批發(fā)零售場地,并向瓜農印發(fā)了《關于設置西瓜批發(fā)零售場地的通本》,既規(guī)范了瓜農交易,方便群眾生活,又營造出了優(yōu)美的市容環(huán)境。三是開展了城區(qū)中小學校周邊環(huán)境綜合治理。支隊會同工商、公安、衛(wèi)生、教育、各中小學校等部門,從3月31日開始,對城區(qū)學校周邊無證照流動攤點、占道經營等行為進行專項整治,有效地維護校園周邊環(huán)境。四是規(guī)范了主城區(qū)內戶外廣告設置,營造優(yōu)美的環(huán)境。支隊所屬大隊對各自片區(qū)內的戶外廣告進行專項整治。共收繳非法廣告3000余張,清理不規(guī)范戶外廣告條幅600余條(幅),使我市城區(qū)戶外廣告設置逐步走向規(guī)范化。
四、存在的困難和問題
(一)城市管理體制不順。支隊目前實行的是“統(tǒng)一管理、聯(lián)合執(zhí)法、混合編組、分開處罰”的執(zhí)法模式,主要受建委、公安、工商、交通等部門委托執(zhí)法。執(zhí)法主體是委托部門,委托部門授權后,同樣有權行使該項行政處罰權,仍然容易產生多頭執(zhí)法、職責交叉,重復管理、互相推諉等現(xiàn)象。另外,城市管理領域點多面廣,涉及的工作部門較多,工作關系復雜,矛盾多,困難大,條件差,工作辛苦,致使少數(shù)隊員產生畏難情緒,思想不穩(wěn)定,這些都在一定程度上影響了城市管理工作的有效開展。
(二)拆違工作難度大。一是違建戶抵觸情緒很大,對進村入戶的工作人員進行辱罵拉扯,群體圍攻,阻礙執(zhí)法人員正常工作;二是在二層或三層屋頂加層擴建的.違法建筑,質量差,拆除難度大,機械拆除無法操作,人工拆除安全得不到保障。
五、對策與建議
(一)理順體制,激活機制
加快推進相對集中行政處罰權工作,以進一步明確執(zhí)法主體,理順城市管理與監(jiān)察體制,保障城市管理有效進行。
(二)加大思想動員工作力度,積極做好拆違工作
一是繼續(xù)加大宣傳力度,思想教育工作隊要繼續(xù)進村入戶做工作,爭取更多的違法建筑戶進行自拆。二是繼續(xù)加大公安和城管力量,對阻礙自拆工作、對自拆戶進行威脅的,實施公安傳喚,優(yōu)化自拆環(huán)境。充分發(fā)揮基層組織的作用。根據(jù)民意和紅光公司與村民的和諧干群關系,及時調整動員自拆方式。建議下一步的動員自拆,繼續(xù)按此方式進行,三是充分發(fā)揮基層組織的積極作用。依法組織強制拆除。依據(jù)《城市規(guī)劃法》和《安徽省城市建設監(jiān)察條例》的規(guī)定,對尚不能達成自拆協(xié)議的違法建設戶,四是依法予以制止并組織拆除(集中強拆),不予補助。五是屬清溪河綜合整治二期拆遷工程地塊上的加層違法建筑,和正常拆遷工作一并進行,組織拆除。
生產車間半年工作總結12
XX年上半年已過去,回顧過去的半年時間里,我主要完成了以上的各項工作:
1、XX年尾,受人員流動因素的影響,車間員工的流失率非常嚴重,造成人手緊張的被動局面,于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標工作,有效地緩解了年前訂單緊張的局面。
2、針對包裝車間生產時員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況,進行了研究分析,找出根源所在,完成包裝車間內更衣室的改造工程,使每個大更衣內設立單個個體小更衣間,有效地保護了員工的私隱,同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。
3、由于年前員工的流失,造成年后人員回流極慢,使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面,為此,我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工,很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。
4、隨著夏天的來臨,包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間,給生產工作帶來了不便,于是我向公司提出應加裝窗簾的建議,并得到公司領導的同意,順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
5、進入3月中下旬后,大部分新員工進廠,但由于部分新員工對我司的生產生活還不適應,造成進、出廠的員工較為頻繁,剛上手工作就要離開了,不利于我們生產部工作的開展,同時也對我提出了工作上的.壓力,針對此,我制定相關措施,實行了“一對一”的對口幫扶措施,令新員工盡快可以溶入集體中來,減少流失率,收到良好的效果
6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓班的展開工作。
7、洗瓶車間天花受蒸汽的影響,已有嚴重的剝落現(xiàn)象,這件事之前曾提過多次,但均未能落實好,5月份我再重提,于是公司領導責成我跟蹤此事,經過努力,我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作
8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制,給生產帶來困難,加上從消防角度來說,不符合使用木柴,我提出將單個使用木柴的煮鍋,改為柴火及蒸汽兩用,經公司領導同意,順利完成煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作
9、6月份,糕點新車間搬遷投產,我從提交申請、接受現(xiàn)場審核、督促完成整改,完成了糕點qs換證認證工作
10、自XX年6月1日《食品安全法》頒布實施以來,政府各有關監(jiān)督部門對各食品行業(yè)的檢查力度不斷在加強,同時要求各生產企業(yè)對采購的原料務必要進行索證取證,否則將按相關規(guī)定進行處罰,為應對這一事件,我積極協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作,設計了各種記錄臺帳。
11、重新修訂到期的企標,有調味汁、復合調味汁、醬、鮑魚罐頭、海參絲罐頭、蔬菜調味醬的企業(yè)標準,同時配合化驗室完成雞汁升級行標的產品質量工作
12、召開倉庫、質檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨臺帳制度和記錄工作
13、加強員工對食品安全法及相關技能知識的培訓,強化食品生產工作者作為食品安全的主體責任意識,有效地減少了產品質量的問題
14、對廠內正在使用的叉車進行申領牌工作,順利取得登記牌
15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作,大大提高了生產效率,避免因停電造成的生產設備不夠用的問題。
16、正在進行調味料及醬兩個單元的qs換證工作
17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴,目前正在跟進廢氣的處理工程及環(huán)評的申請工作.
生產車間半年工作總結13
這半年在工作,有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結上半年年的工作,班組也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。認真吸取事故的.經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。之前的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經驗不足和在學車的時候帶教的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂。是導致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因。
在下半年的工作中,我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應該從每一名員工抓起,規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時對設備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生,杜絕野蠻操作!
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓,在設備點檢方面絕對不能麻痹大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生,讓自己開一個放心車!
生產車間半年工作總結14
懷著對未來的期待和對這份工作的熱情,本來只是作為普通的員工非常努力的在工作的我,不知不覺我已經提升到了車間主管的位置了。但是我知道這個職位不是憑空掉下來的餡餅,這是我在平時的工作中,一點一點的努力,這才讓我最終走到了現(xiàn)在的位置。事實證明,只要努力付出,是會得到收獲的。
經過半年的熟悉和鞏固我已經完全適應了我現(xiàn)在的新工作,雖然工作量有些增加,但我都能全部搞定了。那么,在接下來的下班年里,我要繼續(xù)開始進入穩(wěn)步提升的階段,人只有在不斷的進步中才不會被社會淘汰,只是坐上了主管可不是我的極限,感到自己還有繼續(xù)向上的空間!所以,像往常一樣,為了能下接下來做的更好,我要總結在工作上的事情,不要浪費上半年這么久寶貴的經驗。我的`上半年車間管理工作總結如下:
一、在人員的管理上
我知道員工是車間的更本,我是從基層做起的,我也了解他們,也知道他們最想要什么,最容易犯下那些錯誤。作為一名管理者,雖然我現(xiàn)在管的是整個生產車間,但是這些基層的工作者才是這個車間的核心。
所以在每天早上工作之前,我都會親自參加他們的早會,會在早會前和他們說上兩句在之前工作中的進步和問題,并試著融入他們。雖然只是簡短的小會,但是他們都漸漸的熟悉了我的存在,他們也不會在和我說話時畢恭畢敬,就像是普通朋友間的聊天一樣。
二、在車間的管理上
我每天都會讓他們仔細的記錄下自己生產線線的生產量并詢問質檢部所檢測的產品質量,認真的核對幾天前后的變化。當出現(xiàn)產品數(shù)量和質量的問題的時候,就在早會上提出來,并按照公司的懲獎制度嚴格執(zhí)行。
對于各部門都一視同仁,車間的工作,需要各位共同的努力才能完成。
三、在車間的衛(wèi)生方面
生產車間是容易產生雜物的地方,那些細小的副產物和機器的油漬如果不及時打掃,車間就會變的臟亂不堪。對于衛(wèi)生方面,我實行的是零容忍制度!每天下班前由組長安排人打掃衛(wèi)生,堅決不放過那些容易漏掉的死角!在巡視工作的時候,我也會順帶進行每天的衛(wèi)生檢查,有時候遇上負責打掃的員工,也會指出一些容易忽略的死角。
剩下的就是一些平常的文件管理、客戶訂單處理的工作了,這些是需要我自己認真處理好的工作。只要認真對待和慢慢的積累經驗,我相信我就能夠越做越好。但是,車間的人員是容易變動的,我需要不停的注意車間氛圍的變動,我始終堅持,員工是車間的核心這個觀念,也希望在下半年我能做的更好,xxx公司會更好!
生產車間半年工作總結15
我叫xxx,是xx公司旗下一間工廠生產車間的一名普通員工,我在這里已經工作將近十年了,隨著今年上半年的過去,我想我應該按照往常一般對今年上半年的工作做一個總結,這是我的一個習慣,也有生產車間主管的部分要求在里面,總之我對自己在今年上半年的表現(xiàn)還算是比較滿意的。
首先是新員工的培訓工作,這方面不是由我負責,不過我在其中負責帶三名員工,其中兩名是還在試用期的員工,另外一名則是進行實習的學生,我負責教導他們進行生產工作的要點,更多的時候是我邊做邊教,他們在一邊看著我做,我以前的師傅也是這樣教我的,不過他們也不是我教的第一批徒弟了,后來兩名試用期的員工成功轉正并選擇繼續(xù)在生產車間工作,那名學生在實習一個多月以后選擇了離職。我在帶新人方面的工作還算是做的比較好的,至少上半年我?guī)У耐降苻D正之后能夠獨立自主地完成自己的工作指標,雖然我只教授了一些比較基礎的東西,但更多的還需要他們自行去摸索,這樣的來的經驗才會更加深刻。
至于我的個人工作方面,每天我都按時完成了自己的工作指標,而且由于我是廠里的`老員工了,一些生產車間的規(guī)定我也了解得比較清楚,因此在上半年的工作之中我沒有出現(xiàn)違規(guī)的行為,還因為自身表現(xiàn)不錯獲得了車間主管的表揚。在工作之余,我是一個做事比較有規(guī)劃的人,因此我提前制定好了下半年的工作計劃,我覺得這樣對我平時的工作也有一個激勵作用,也算是自己制定目標,自己去想辦法完成,這在我的工作中占了很大一部分要素。
當然,我還是應該找找自身的缺點,查漏補缺一直以來都是比較重要的環(huán)節(jié),雖然在工作中沒有出現(xiàn)什么大的錯誤,但是由于年齡偏大,沒有什么工作熱情,因此我對待工作有些許松懈,僅僅是以做完為目的,一名優(yōu)秀的員工起碼應該是以做好為目的的,因此我覺得自己有種不思進取的傾向。另外則是下班后喝酒以及在宿舍打牌的事情,雖然很多員工都是這樣打發(fā)自己工作之余的生活,但是這樣的生活方式終歸是有些頹廢,應該找些更有意義的精神消費方式。
上半年的生產車間工作很平淡地過去了,在下半年的工作中我應該要表現(xiàn)得更加積極向上些,起到一個表率作用,而不是一直這樣得過且過,對于車間員工來說,如何實現(xiàn)精神上的升華無疑是很有意義的話題。
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