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工程管理實習報告

時間:2023-02-18 12:28:30 實習報告 我要投稿

【薦】工程管理實習報告

  在生活中,報告不再是罕見的東西,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?下面是小編為大家收集的工程管理實習報告,希望能夠幫助到大家。

【薦】工程管理實習報告

工程管理實習報告1

  實習方向:道路與橋梁工程

  實習地點:瀏陽市長瀏及大瀏高速路段

  實習時間:2.27—2.30

  實習學生:城建、船山學院道橋系學生

  前 言:

  坐在教室絕對感受不到混凝土拌合時釋放出的熱量,視覺沖擊也來不了現(xiàn)場觀看大型施工的強烈。土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意實際操作能力的培養(yǎng),為此,學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大三期末之際,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)兩年了,可對這個專業(yè)并不十分了解,都是課本上圖文的介紹,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識 。

  通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1.實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結(jié)構(gòu),2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。4.了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。5.了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。6.了解隧道的目前主流的開挖方法及其主要流程。

  實習內(nèi)容:

  此次觀看的主要路段有湖南路橋公司投標的十三標,中鐵十二局的十二標。主要工程:先張法預應力簡支梁橋一座、后張法預應力簡支梁一座,新奧法施工左右各一隧道(3千米左右)。隧道段采用光面爆破,分兩臺階開挖的方法。先張法簡支梁橋采用箱梁,在澆灌槽內(nèi)一次性張拉五個梁。共有十幾個槽!流水作業(yè),保證進度。后張法梁采用T梁。腹板內(nèi)有三處預應力鋼筋束。在梁與梁的翼緣通過預應力鋼筋連接成一整體。通過這一段時間的生產(chǎn)實習,主要實習了以下內(nèi)容:隧道開挖施工,隧道洞身襯徹施工,挖方施工,橋臺施工,蓋梁施工,墩立柱施工,路基施工,箱梁施工,預應力施工,管道施工,附屬工程施工等等。

  隧道施工

  湖南省大圍山(湘贛界)至瀏陽高速公路是《湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“五縱七橫”中的第二橫——瀏陽(湘贛界)至花垣(湘渝界)高速公路的一段,東接江西省南昌至銅鼓高速公路,西接長沙至瀏陽高速公路,共同形成湘贛兩省會城市之間的高速公路通道——長沙高速公路,并與G319、G106、S309等共同構(gòu)成了區(qū)域干線公路網(wǎng),路線全長83.644公里。

  本項目第12合同段位于瀏陽市境內(nèi),起于瀏陽市溪江鄉(xiāng)溪江村K67+030,終于瀏陽市蕉溪鄉(xiāng)蕉溪村K70+600,全長3.570km。主要工程量為:路基土石方61.76萬m3,防護及排水圬工1.73萬m3,隧道5908m/2座。本合同段重點工程為道吾山隧道,左洞長2948m, 右洞長2960m。

  (一)、隧道開挖施工

  1、超前支護

  為保證施工安全進洞,在進洞前施作小導管對圍巖進行超前支護,設計間距35cm,單根長4.5米,每排39根,每排搭接長度不小于1米。

  采用全站儀放樣,確定導管鉆孔位置。采用50m鉆頭鉆孔,控制外插角度,鉆孔深度為4.5m。成孔后利用高壓風對孔洞進行清理,達到無松動石硝。報監(jiān)理工程師對孔位、孔深、外插角進行檢驗,均滿足設計要求,采取風鉆頂入法打入導管,錨入長度均大于設計長度的96%。超前導管安裝完畢后,對開挖面及5m范圍內(nèi)的坑道噴射5cm厚早強砼,有效地對壓漿面進行封閉減少將體外溢,現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行了全過程旁站,并記錄了每孔注漿工程量,并有效地控制了現(xiàn)場注漿壓力,其壓力在0.6-1.Mpa之間。通過實驗對壓漿體的配合比和初終凝時間進行了合理調(diào)整,實驗結(jié)果:配合比為水泥(1):水玻璃(0.36):水(1):緩凝劑(0.007),漿體終凝時間為4小時左右。

  2、開挖

  注漿體達到初凝后開始掌子面人工鉆孔,待達到終凝進行炮破開挖。為提高除渣的機械化作業(yè)程度隧道洞口8米范圍內(nèi)開挖采取了三部臺階法,首先利用全站儀對預開挖導坑的`設計輪廓線進行三維坐標定位。設計循環(huán)進尺0.8。每個導

  坑開挖分三次成型。采用光面爆破方式。由于圍巖裂隙發(fā)達縫寬為0.5cm-5cm不等,層理面基本無傾角給打眼放炮帶來了一定難度,裂隙使各炮孔貫通,小段數(shù)藥孔起爆后容易將相鄰大段數(shù)的炸藥拋出炮孔,繼而影響整個斷面的爆破效果。在爆破失敗后及時采取了防止措施,凡是發(fā)現(xiàn)有相互通氣現(xiàn)象的炮孔時采取將炸藥裝入40mm薄壁管中,然后用黃泥將炮孔堵塞嚴實。通過實踐該該方法明顯提高了爆破效果,而且可以減少循環(huán)時間,使開挖后的斷面能即時支護,采用挖掘機扒碴,配合裝載機載碴,紅巖車運至渣場。渣場位于隧道口沖溝上游一號渣場。

  3、施工要點

  (1)噴射前對開挖尺寸認真檢查,清除松動危石,欠挖處理。

  (2)受噴面有較集中滲水時,作好排水引流處理,無集中滲水時,根據(jù)巖面潮濕程度,適當調(diào)整水灰比。

  (3)根據(jù)石質(zhì)情況,噴射前用高壓風或水清洗受噴面。

  (4)埋設噴層厚度檢查標志,并記錄其外露長度,以控制噴層厚度。

  (二)、隧道洞身襯砌

  1、防水層施工

  (1).施工準備

  防水板鋪設前利用隧道欠挖處理自制臺車進行欠挖處理。防水板搭接寬度為10cm。采用爬行式熱電焊機粘接。采用點粘結(jié)式厚1.2mm復合型防水板。防水層鋪設前,檢查了噴層表面,無錨桿頭或鋼筋頭外露,對凹凸不平部位進行修鑿、噴補,使砼表面平順,并將噴層表面露水處進行引排。

  防水層用墊圈和繩扣掛在固定點上,其固定點的間距,拱部應為0.5m-0.7m,側(cè)墻為1.0~1.2m,在凹凸處適當增加了固定點。點間防水層無緊繃,保證了灌注混凝土時板面與混凝土能密貼。檢查防水板無變色、波紋(厚薄不均)、斑點、刀痕、撕裂、小孔等缺陷,對存在質(zhì)量疑慮的防水板,進行了張拉試驗、防水試驗和焊縫抗拉強度試驗,確定可以使用。吊掛防水板的臺車就位后用電焊或氧焊將支護外露的錨桿頭、鋼筋網(wǎng)頭等鐵件齊根切除,并抹砂漿掩蓋,以防刺破防水板。對于噴錨支護面嚴重凹凸不平的部位進行了鑿除和找平。

  (2).防水板的鋪設和錨固

  施工準備工作完成后,采用固定墊圈配合水泥釘按照固定間距將防水板鋪設于施工部位且固定牢固。固定防水板的釘孔縱向間距為0.5~0.8m,環(huán)向間距邊墻處為0.5~0.8m,拱部為0.5~0.7m,底板部為1.0~1.5m,并按梅花型布置。 完成防水板的鋪設固定工作后,將防水板由拱部向兩側(cè)采用熱電焊機粘結(jié)的辦法進行縱向搭接,焊縫寬度均不小于5cm。在焊接過程中控制好焊接溫度,防止燒穿燒焦防水板,但要確保防水板接頭無氣泡、褶皺及空隙。(防水板施工工藝示意圖如下頁圖1)

  2、止水條或止水帶施工

  模筑砼襯砌時為防止施工縫滲水,在施工縫處設置止水條,其施工工藝方法如下:

  進行砼施工前,根據(jù)襯砌厚度和襯砌形式,自制拼裝式擋頭模板,每塊模板寬度等于襯砌厚度,確保襯砌端頭砼面平整光滑,砼拆模后,用水泥釘將止水條固定于襯砌端頭砼表面。

  (3)、襯砌

  1.試驗段襯砌:

  配備2臺JS750強制式攪拌機在洞口組成拌合站,砼配料采用自動計量系統(tǒng)按監(jiān)理工程師批準的配合比配料,集中拌合襯砌用砼。用砼輸送車送砼到灌注點,砼輸送泵連續(xù)澆筑。

  試驗段襯砌采用1臺12m全液壓式自行式襯砌臺車。砼的攪拌在洞外設一拌合站,集中拌合,采用2臺JS750強制式攪拌機,自動計量,砼的運輸采用4臺砼運輸車運輸,施工采用一臺HB-608輸送泵上料。施工襯砌時先施工蓋板10cm以下部位邊墻及鋪底工作。然后用襯砌臺車施工水溝底以上部位。襯砌前先用支距法檢查襯砌斷面尺寸,當符合襯砌厚度后再臺車就位。臺車調(diào)整水平和 ①砼供應量應滿足輸送泵連續(xù)工作要求;

  ②泵送砼前,先用水泥漿通過管道,同時泵送砼時,輸送泵的受料斗保證有足夠的砼,并不得吸入空氣;

  ③輸送工作要連續(xù)進行;

  ④澆筑砼工作結(jié)束時,將管內(nèi)砼排空,并予以清洗。

  施工中拱部及墻部施工縫均必須清洗干凈,并進行鑿毛處理。

  2.襯砌施工注意事項:

  澆筑砼前要檢查斷面尺寸,防水層、襯砌臺車就位、安裝橡膠止水帶或止水條、安裝擋頭板、安裝砼輸送泵及管道,檢查拌合站、砼運輸車是否完好后才能澆筑砼。澆筑砼時,從兩側(cè)對稱澆筑砼,連續(xù)澆筑。若澆筑砼因故中斷,則在繼續(xù)澆筑前先把已硬化的前層砼表面上的松軟層鑿除。二次襯砌內(nèi)的預留、預埋管、孔槽的位置尺寸準確。

  道路路基施工

  一、挖方路基:

  在路塹開挖前作好坡頂截水溝,并視土質(zhì)情況作好防滲工作。開挖前應將適用于種植草皮和其他用途的表土儲存起來,用于綠化填土。路基開挖必須按設計斷面自上而下開挖,不得亂挖、超挖及欠挖,開挖至路基頂面時應注意預留碾壓沉降高度。當邊坡為石方時,石方爆破應以小型爆破、控制爆破或靜態(tài)破碎為主。宜采用綜合開挖法施工。在接近設計坡面部分的開挖,采用爆破施工時,應采用預裂光面爆破,以保護邊坡穩(wěn)定和整齊,爆破后的懸凸危巖、破裂塊體應及時清除整修。對石方路塹,超挖部分應用水泥穩(wěn)定級配碎石底基層材料全段面鋪筑整平層碾壓密實,嚴禁用土充填。

  二、填方路基:

  路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含雜草、樹根等雜物,粒徑超過10cm的土塊應打碎。應選用級配較好的粗粒土為填料,且應優(yōu)先選用礫類土、砂類土,且在最佳含水量時壓實。路基填方若為土石混和料,且石料強度大于20MPa時,石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚2/3,當石料強度小于15MPa,石料最大粒徑不得超過壓實層厚。路床土質(zhì)應均勻、密實、強度高。

  路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、墓穴等應用原地的土或砂性土回填,并進行壓實,路堤基底為耕地或松土時,應先清除有機土種植土、樹根、雜草后,

工程管理實習報告2

  大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。

  短短兩星期的實習生活中,讓我學會了不少東西,繼續(xù)回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

  這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的'途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

  此次假期實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。作為一名還沒畢業(yè)的大學生,社會實踐 應該是我們在大學生活中的一個重要環(huán)節(jié)。這個星期,我有幸到知3個名建筑工地進行認識實習,在3天的認識實習當中,我初步接觸建筑電氣設備的一些運作,積累了一定的社會經(jīng)驗.負責指導我們的是建筑工程師和建筑施工員,所以我們的認識實習進行的很順利。

  第一次到工地認識實習,剛?cè)サ焦さ氐臅r候覺得很陌生,不知道怎樣去觀察和記錄。經(jīng)過3天的實習后發(fā)現(xiàn),認識實習并不難。因為當我遇到不明白的地方時,我就可以多問,在問的同時,就增添了我和工程師交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了認識實習的集體氛圍當中。我學會了在工地里,要勤學好問,多與人交流,而且要注意安全,這是最重要的一點了。

工程管理實習報告3

  剛剛進入大三,為了讓我們工程管理專業(yè)的同學對所學習過的課程有進一步的學習和深入了解,并為以后更深入的專業(yè)課的開展做好準備,院里面老師組織進行了為期一周的認識實習。一周的實習過程中,在老師們細心周到的安排下,同學們到多個工地現(xiàn)場進行了認識實習,得到了許多老師的指導與直面現(xiàn)代化工程現(xiàn)場的機會,經(jīng)過一周里老師的無私付出和同學們認真努力的學習,各位同學獲得了巨大的收獲,為此我們歡欣鼓舞。

  在工程現(xiàn)場的認識實習不用言說必然是對我們未來的工作是十分重要的,在此我要對為期一周的工程管理專業(yè)認識實習獲得的經(jīng)驗和學習得到的東西進行一下總結(jié)。

  一.實習目的

  實習是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己將來所要從事的事業(yè)的成功打下良好的基礎,在這樣的實際條件下,我們十分有必要去進行一次次現(xiàn)場實習。

  二.實習地點

  本次認識實習為期一周,總共去了以下工程現(xiàn)場,分別是:

  1.大連市沙河口區(qū) 黑石礁

  2.大連市甘井子區(qū) 小平島

  3.大連高新技術(shù)園區(qū)

  4.大連星海廣場

  三.實習過程

  本次實習分為兩部分,第一部分是認識實習的理論知識的'講

  座,第二部分是到工程現(xiàn)場進行的參觀學習。理論知識的講座應該是一次和另外的一次動員大會。其中第一次是則是實習正式開始前的認識實習動員大會此次有班導師和余老師。第二次是由于下雨班導師為我們帶來的工程施工時的不可作業(yè)天數(shù)和質(zhì)量、進度以及資金三者之間關(guān)系的講座。到工程現(xiàn)場進行的參觀學習共有4次,分別是黑石礁、小平島、高新技術(shù)園區(qū)、星海廣場,其中小平島、高新技術(shù)園區(qū)是大連市正在進行施工的優(yōu)質(zhì)工程,到這樣的工程現(xiàn)場參觀的機會是十分難得的,其他就是已經(jīng)建好的建筑物、港口以及道路橋梁等,同學們也十分珍惜這次機會。余老師為我們細心講解了各個工程的特點和施工方法以及細節(jié),并給同學們解答了各種各樣的問題,可以說是毫無保留地把知識傳授給了我們。通過幾次的現(xiàn)場觀摩實習,同學們對課本理論知識的理解又有所提高,并結(jié)合了實際獲得了新的收獲。

  四.實習內(nèi)容

  (一)建筑學知識

  通過參觀單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解以下內(nèi)容:

  1.根據(jù)所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析;

  2.參觀建筑物外觀及內(nèi)部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法;

  3.分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

  (二)房屋構(gòu)造

  通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容:

  1.了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

  2.了解該建筑物的地基及基礎類型、構(gòu)造形式及施工方法;

  3.了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;

  4.了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;

  5.了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構(gòu)造;

  6.了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。

  (三)建筑施工

  通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:

  1.了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合

  及穿插作業(yè)情況;

  2.磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;

  3.建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。

  五.實習體會

  1 對工程管理專業(yè)及從業(yè)發(fā)展的體會

  學習工程管理這個專業(yè)已經(jīng)二年多了,對本專業(yè)的專業(yè)知識不能說說學了很多,但至少,我已經(jīng)大概了解了本專業(yè)相關(guān)知識。隨著城市建設的不斷升溫,工程管理專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。找到一份工作,對我們來講絕非是難事,然而建筑行業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經(jīng)濟發(fā)展方向密切相關(guān),而行業(yè)收入水平近年來更是呈現(xiàn)出管理高于技術(shù)的傾向。

  就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,建筑行業(yè)對工程技術(shù)人才的需求也隨之不斷增長。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入,工程技術(shù)人員在當前和今后一段時期內(nèi)需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新?lián)Q代,我們工程管理人員的發(fā)展前景是廣闊的。

  2 對專業(yè)理論知識學習的體會

  在工程現(xiàn)場,專業(yè)知識十分重要,沒有了專業(yè)知識,我們什么都不是,根本沒有可能去指導工人進行施工,我們必須努力學習,學好各門專業(yè)課程,如房屋建筑學、建筑材料、材料力學等等,這些都是我們將在未來工作中實際需要到的,成為一名合格的工程技術(shù)人員所必須的。

  同樣的,在工程進行過程中,工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要,除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外,我們還要把握機會在更多的時候?qū)W習管理的技巧,獲得將來在工程現(xiàn)場進行有效管理的能力。

  除了這些,我還體會到了執(zhí)行力的重要性,在工程現(xiàn)場,不需要發(fā)揮想象力,進行天馬行空的施工,工程現(xiàn)場需要的是安全、高效、保證質(zhì)量的施工,在這些條件的約束下,我們必須提高執(zhí)行力,認真按照各種規(guī)范的要求,在上級領(lǐng)導的指揮下進行工程現(xiàn)場的施工作業(yè)。身體力行,負責好自己的項目。

  3 對本次認識實習實踐的體會

  本次認識實習很快就過去了,但回首整個實習的點點滴滴,我感觸頗多,俗話說,實踐是檢驗真理的唯一標準,通過這次認識實習實踐,我認為我從中學到了很多切實的東西。

  經(jīng)過這幾天的認識實習,看到了很多也學到了很多,其中許多是書本上所沒有的,這不僅鞏固了所學知識,而且還學了很多新的知識。通過認識實習初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等,在以前所學知識的基礎上,結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,對現(xiàn)場的施工方法、施工管理有一定的認識,這也為以后更進一步專業(yè)課的學習打下了堅實的基礎。這次認識實習是很重要的,也是很必要的,它讓我知道了在以后的學習中應掌握什么技能,同時在實踐中發(fā)現(xiàn)很多問題,有問題是起來和想起來都很簡單可是實際操作真的很難,這就充分說明我們在以后的學習中除了要掌握書本專業(yè)知識外還要加強動手能力,還有也認識到未來這個行業(yè)的發(fā)展以及自身的發(fā)展。

  在每次參觀結(jié)束后我們都很認真的寫了實習日記,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲,而實習的意義也在于此。 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

工程管理實習報告4

  學校放假以后,于20xx年7月13日搬到了紅橋區(qū),期間進行了一段時間的實習,在這期間我學到不少在課堂內(nèi)未曾接觸的事物,也豐富飽滿了在學校里學到的知識。我去過的工地先后進行了兩項工作,最早的動作是拆房子,拆完后,休息了好長時間都沒有動工,許多天后才開始了建筑施工,這也造成了直到我們要回北辰了,那幢小樓只蓋了一點點兒高度,還不到一層。這段實習經(jīng)歷對我來說,挺珍貴的,不但讓我學會了在工程的各階段施工期間的施工流程及措施,也讓我深深的感到我現(xiàn)在的所學還很表面、淺薄。我必須得在以后的工作中努力的認真踏實的工作,邊學邊做,豐富自己的工作經(jīng)驗。所有的收獲之中,以體會所學到的知識和現(xiàn)實之間實踐的差距,最為顯著,甚至讓我著慌。雖然以前也是時有耳聞,學到的知識不一定能應用到實踐,工作中去,但是實在沒有想到差別會如此之大。都有點兒希望我是得出了錯誤的結(jié)論。

  通過在本次的實習過程中,也讓我了解到一項新的工程,必須制定一份詳細仔細的工程預算,必須制定一份切實可行的施工組織設計,必須做好每一項工程開工前的施工準備,確保工程順利進行。

  實習時,我深刻的體會到了自己所學的不足,缺陷等。認識到自己將來需提高的地方,了解到一項單位工程所設計的東西很多、很多,也很復雜,我將要學習的東西還有很多,我也知道在實際的工程施工中必須以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,仔細詳盡得施工計劃,精細精心的管理才能做好一個工程。在確保質(zhì)量的同時,也要保證施工安全,這樣才能做到盈利,我十分珍惜這次的實習機會,通過對這實習,我覺得自己提高了很多,也學到了不少知識。為我在以后的工作奠定了基礎。希望我在以后的工作中將會做得更加的出色。所以在這里特別的感激學校賦予我的一切,讓我在實習期間感到還算得心應手。學以致用,讓我感到很大的樂趣,讓我感到有點兒喜歡上了這項事業(yè)。

  先說放線,專職測量員把主軸線定好、標高控制點做好后,技術(shù)員要掌握吊線墜的基本功,不能老依靠經(jīng)緯儀,不可能也不現(xiàn)實,再一個住宅和辦公樓建筑定位放線簡單的多,工業(yè)廠房就要復雜的多了。

  放線量尺寸時一定要杜絕用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量下去,免得誤差累積。另外,兩點高差較大時,一般量斜距、測兩點高差用勾股弦定理計算求的通常誤差小的多。記住學測量時老師講的幾個要點:先整體、后碎部;常復核,前一步工作沒做復查下一步工作不能進行;測量步步要經(jīng)過檢核。

  測量放線在施工時尤其重要,你的一點疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟損失。現(xiàn)在在施工現(xiàn)場的測量放線,并不象在學校測量實習時量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī),往往是工長和技術(shù)員兩人就去放線,再就是現(xiàn)場隨手喊個工人來幫忙,這實在是不合適,你不能要求項目經(jīng)理配備足夠的專業(yè)人員陪你定位,但你必須做到慎之又慎,尺前尺后來回跑。

  工地上給標高一般也是技術(shù)員的事,你看水準儀,扶尺可就不一定是誰了,要注意塔尺前后俯仰對觀測結(jié)果影響很大,再一個就是塔尺下對點時非專業(yè)人也是不好掌握的,如果你不反復叮嚀,差個3~5毫米一點也不奇怪。

  還有一句話是工地上流傳的,雖然不完全對,但可以算是搞測量人自我保護的法寶:“三角要小、線要粗”,意思是給完標高描紅三角時不要描的太大,彈墨線時墨線要粗一點。

  作為工地技術(shù)員,水準儀、經(jīng)緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。再說材料計劃,不管預算員是否提了,作為技術(shù)員你必須自己動手再算一遍,你算實際用量,不要看預算定額的含量,定額是綜合各種工程類別編制的,有些定額子目中的含量實際施工用不了,有些反而不夠,比如瓷磚大理石,設計已經(jīng)給定尺寸規(guī)格,你可以實際排一下包括需要切磚的半塊磚的數(shù)量,只要你用心了,你就可以把數(shù)量提的很準確。這樣施工時你到現(xiàn)場檢查時就會胸有成竹,就可以一下發(fā)現(xiàn)問題。

  如果自己設混凝土攪拌機時,水泥一般按預算預提,待混凝土配合比單出來后,按實際每立方用量調(diào)整,沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提計劃。

  技術(shù)交底,一般來說,技術(shù)交底的通病就是抄書多、抄規(guī)范多,能指導施工的不多。我的經(jīng)驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規(guī)范要求,可以讓別人說你的交底是死搬硬套,指導不了具體施工,但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術(shù)交底是要進交工資料的,所以絕對不允許有違背規(guī)范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話,你應該多看看工人的操作,看看有哪些沒按書上的去做,對質(zhì)量有什么不好的影響,自己一定要記下來做個總結(jié)。

  關(guān)于取樣送檢,在一些正規(guī)的單位是取樣見證人、材料員會同監(jiān)理共同完成的,作為技術(shù)員也應該參與,但要記住合乎標準規(guī)范的做法應該是什么,在業(yè)主和監(jiān)理面前不管你自己覺得關(guān)系處得多么融洽,你永遠不能在你沒有按章行事時說實話。當然,對于新技術(shù)員來說,最好還是嚴格遵照規(guī)范要求去辦,第一好處是自己心里塌實,第二給別人一個做事認真的印象總是不錯的。

  現(xiàn)場質(zhì)量檢查、模板尺寸標高的檢查等等的是看起來簡單,其實經(jīng)驗的積累也很重要。在現(xiàn)場呆時間長了,就可以哪些地方是關(guān)鍵,重要的是提前預控,既成事實后拿著儀器挑毛病是項目經(jīng)理和操作工人最反感的。你辛苦了半天,把檢查結(jié)果匯報給主管領(lǐng)導和項目經(jīng)理時,往往是沒有好臉色的,客氣一點哼一聲說知道了,不客氣馬上給你噎個半死:“原來你干啥去了?”

  要想干好技術(shù)工作,就首先要自我營造一個良好的工作氛圍。讓周圍的人認同你,必要時可以倚小賣小。

  技術(shù)員的階段是搞施工打基礎的階段。施工現(xiàn)場的實際經(jīng)驗的獲取和累積,人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成,包括自身處事做事的風格的確立,都是在這一階段。

  施工現(xiàn)場免不了喝酒,內(nèi)部溝通需要喝、請甲方監(jiān)理也要喝,如果你能喝1斤你只說喝半斤,如果你喝不了半斤干脆就說滴酒不沾,不管你的領(lǐng)導還是同事,說成天花也不喝,這就對了。我的經(jīng)驗是喝酒根本不解決問題,反而因為喝酒往往壞事。你可以想想,不說你酒后說一些過頭的話(其實是廢話),你臉紅脖子粗指手劃腳,即使你說對了別人也會說你是酒話。

  上面主要說的`主要是一些交往上的感受,然后說一些具體技術(shù)方面的的心得體會。預制柱吊裝注意事項及操作要點:

  上圖為起吊成功圖

  柱吊裝一般采用一點綁孔起吊,吊裝方法采用旋轉(zhuǎn)法,旋轉(zhuǎn)到位置后,垂直吊起,當柱腳面高出杯頂200mm左右后,再旋轉(zhuǎn)吊臂到杯口頂,操作人員扶好柱子對準杯口,然后慢慢放繩,當柱腳接近杯底時(約3~5cm)時剎住車,對準底部軸線,四個面插入8個楔子,每個面兩個,用大錘輕敲,先對小面中線,再對大面軸線,落到杯底,并錘打牢固,隨時用堅硬石塊將柱腳卡死,每邊卡兩點并卡到杯底,保證平面位置的準確性,再用大錘輕打,用經(jīng)緯議在大小面調(diào)整垂直度,并用錘逐步打牢。

  當柱平面位置和垂直度校正好后,及時澆C25細石砼,澆注前將縫中雜物清除干凈,并澆水濕潤,當杯底有大空隙時,應先灌稀水泥漿,填滿空隙后,再灌細石砼。

  灌縫分兩次進行,第一次灌到楔子底,并用鋼筋振搗密實,待砼強度達到設計強度25%后,打掉鋼楔,再灌滿細石砼。

  注意,第一次振搗砼時不得碰動楔子,避免影響柱的垂直度。

  柱子安裝質(zhì)量的好壞直接影響到屋架等其它構(gòu)件的連接,所以必須將柱子基本校正好,如由于校正垂直度影響到平面位置,應采用“反推法”校正,假設柱子偏左,需向右移,先在左邊杯口與柱子間隙中放一大錘,如柱腳卡了石子,須將右邊的石子拔走,然后在右邊杯口卡上堅硬石塊,在杯口處敲打楔子,使柱身繞柱轉(zhuǎn)動,為減少敲打阻力,可適當適松動背面楔子,再在正面放小鋼楔敲打,用經(jīng)緯低監(jiān)控。

  上圖為預制柱吊裝圖

  技術(shù)上的接觸的不多大體就這些了,下面寫點兒實習總結(jié)。

  首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的,因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過幾次實習了,這次與以往有些不同,他將檢驗我能否將所學理論應用到實踐中去。通過實踐,我學習到了比較多的實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,讓我近距離的觀察了整個,房屋拆掉的過程,看到了很多很適用的具體的施工機械,施工知識,這些知識往往在學校里是很難接觸到,一般注意不到的,想不到的,但又是十分重要的基礎知識。

  這次的另一個收獲就是明白了一定要適應環(huán)境。雖說以后不一定就在工地上工作,但長時間看工人的工作,以及比較近的接觸,讓我明白了,無論做什么事,從事是什么工作都要有一種吃苦耐勞的毅力,也就是要適應環(huán)境。再就是在工地上會出除了技術(shù)知識以外,還要掌握一些技術(shù)人員與工人交流的方式方法,使他們既按你說的做了,也依然是精神抖擻,不至于和你斗氣,使蠻力,而不干活,拖進度的問題出現(xiàn)。

  這次實習與以往的一大不同就是,我確實用心了,畢竟已經(jīng)距離畢業(yè)比較近,如果考驗不順利,就要去工作了,有這樣的機會鍛煉一番是難得的契機。于是在實習結(jié)束后也會頗有心得。

  以前在學校學習到的都是書本上的知識,只有理論上的認識與了解,對于在現(xiàn)實實際操作中是怎樣的,而不得而知。這次實習,就給了一個這樣的機會,雖說不能親自下工地操作,但可以去觀看工人是怎么做的以及做出來后是怎樣的。這樣將理論與實踐結(jié)合起來,就對工程方面的知識更加深刻地理解了。

  書本上的知識總規(guī)是不全面的,在工地現(xiàn)場時,就會發(fā)現(xiàn)有很多地方看不懂,這就需要虛心請教。還有一些地方,課本上的與現(xiàn)實中的不相符,有些地方就需要根據(jù)實際情況而定,不能一味的墨守成規(guī)。

  在實習過程中發(fā)現(xiàn)理論知識和實踐有些脫節(jié),不能很好的結(jié)合。由于在課堂上學的內(nèi)容偏重于理論,有些內(nèi)容沒有感性認識,所以不能完全理解,到了施工現(xiàn)場才知道怎么將書本上的理論知識付諸于實際。因此,在此后的實習過程中,我一邊不忘重溫學過的課程,一邊實踐完善自己的知識結(jié)構(gòu),在現(xiàn)場實踐的同時積極查閱相關(guān)的專業(yè)書籍,發(fā)揮在學校所學習到的專業(yè)理論知識,運用于實踐中去;同時積極主動向技術(shù)人員和工人師傅學習,從與他們的交談中學習到許多知識,這些都是書本上不可能學習到的東西,從而全面提高了自身的素質(zhì)。

  在實習期間,發(fā)現(xiàn)一個問題,就是,工地施工過程中,有很多個地方,環(huán)節(jié)都沒按規(guī)定來,管理不得當。而且還有很多地方很浪費,尤其是由于驗收不合格之后的返工。我發(fā)現(xiàn)有很多個環(huán)節(jié)還沒驗收就繼續(xù)施工了,就為了趕工,這種不按手續(xù)步驟來施工的現(xiàn)象很多。

  通過這次實習,我開闊了視野,增強了施工技術(shù)的理性認識。我又一次認識到,課本知識和生產(chǎn)實際還是有一定距離的,光靠學習理論知識是遠遠不夠的,更要經(jīng)常接觸施工現(xiàn)場,學會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。我們在施工現(xiàn)場實踐和學到的內(nèi)容是我們此行最寶貴的財富。以前許多學過的知識在真正運用時顯得是那么的淺與少,使我充分認識到了實踐的重要性,以及在以后的學習中正確掌握知識的方法,而要能夠靈活的運用所學的知識,真正的理解知識,實踐是最好的方法。因此,我以后會多接觸與土木工程相關(guān)的書籍,多去施工現(xiàn)場學習,爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員。

  施工單位首先要面對業(yè)主,那是我們的衣食父母,但是一旦合同簽定,作為項目運作者,對跟業(yè)主方的交往要作到有理有節(jié),不亢不卑。可以由單位管理者經(jīng)常去業(yè)主主管溝通聯(lián)絡感情,在交換對工程的看法的同時,盡可能把自己單位的管理等好的一面展示給對方,記住決不能說自己單位的壞話,哪怕你剛剛讓你的老總臭罵一頓。向?qū)Ψ秸故灸銕ьI(lǐng)下你的部下有能力更有信心把工程干好,要順便說一句“我們的成績?nèi)〉酶銈儗こ痰目傮w安排、外部良好的環(huán)境分不開”,對監(jiān)理,首先要按規(guī)章辦事,如果工程上總是出問題,即使是你請他喝酒相信聰明的監(jiān)理也會拒絕的,首先把工作作好,教育自己的工人和業(yè)務人員不能抱著不干好活兒想法用喝酒、送禮來擺平監(jiān)理的念頭去干事,當然,要是百分百拿規(guī)范去卡,誰也作不到,小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由施工方的業(yè)務人員去爭,但記住兩點:一是不能吵,不搞人身攻擊,就事說事;二是千萬不要覺得搞監(jiān)理的只會扣規(guī)范、翻本本,不懂施工,哪怕監(jiān)理是剛畢業(yè)的學生。要知道監(jiān)理管你是在工作,即使監(jiān)理某個事真說錯了也不要當面說破,換個時間,私下再給他解釋也不晚,維護他的面子就是維護了你們之間的融洽感情。

  大凡一個有歷史的企業(yè),總有一些自身的東西,比如習慣做法,其中有些是單位的優(yōu)良傳統(tǒng),有些確實是歷史延續(xù)的軟肋,我說的習慣做法不單是施工工藝、操作方法,更多的是管理理念、管理程序。要知道“他山之石,可以攻玉”,作為一名企業(yè)在項目上的代言人,要時刻注意維護企業(yè)形象,這是最好的尊重自己,一個經(jīng)常發(fā)牢騷的管理者是帶不好一個團隊的,也是讓人瞧不起的。

  日常中不要互相踩軋,尤其在業(yè)主面前。要作到互通有無,在不危害企業(yè)利益的前提下,盡可能幫助別人。今天你借我的輸送泵,明天我用一下你的大吊車,算帳是必須的。要知道營造一個良好的外部環(huán)境是你搞好項目的首要條件。

  我覺得通過這一段時間的實習,所收獲的實踐經(jīng)驗對我終身有益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我會把所學的理論知識與實踐經(jīng)驗不斷的融合起來運用到實際工作中去,充分展示自我的人生價值。

  并且通過這次實習也讓我意識到光靠學習理論知識是遠遠不夠的,還要去了解接觸一些施工現(xiàn)場的問題,學會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。因此,以后的打算,不能總是用在文學上,也要看一些與專業(yè)有關(guān)的書籍,遇到不懂得的,去現(xiàn)場請教別人,也許在人家看來,會是十分簡單的問題。總之吧理論與實踐結(jié)合起來爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員,甚至人才,為培養(yǎng)我的學校和老師們爭光。

  于此處,向老師送上最誠摯的問候,您辛苦了!

工程管理實習報告5

  1 實習概況

  20xx年6月,我在江蘇省蘇中建設集團股份有限公司南京分公司七里楠花園項目部實習,該項目位于南京市六合區(qū),分為兩期,現(xiàn)在施工的是第一期工程,總工期840天,從20xx年9月施工至今。

  該工程主體為框架結(jié)構(gòu),地下一層為整體地下室,采用筏板基礎或條形基礎,該工程總計13棟住宅樓,建筑面積共計162143.99m2,由5棟24層、2棟13層高層住宅樓,2棟七層、2棟5層多層住宅樓,2棟三層別墅組成。

  我實習期間,該工程1#樓、7#樓、11#樓、12#樓主體已封頂, 3#樓正處在地下一層主體施工,2#樓正在綁扎基礎鋼筋。在這里我主要學習施工方面的工作,其他工作如資料方面

  也接觸了幾天,每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地 完成自己的本職工作。 通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造 過程,學到了很多很現(xiàn)場的施工知識,這些知識是書本上學不到的,這也讓我更深一步的了解理論與實際 的差別。

  2 實習中收集的各種資料清單

  通過這次實習,我學到了很多知識,也使我的理論知識更加的扎實。在工作中,我主要學到了模板安裝與拆除、鋼筋綁扎與安裝、混凝土的澆筑與養(yǎng)護。同時因為該地區(qū)地下水位

  較高,在去年頭兩幢高層基礎開挖前,甲方想賭一把水位不高,一直拖著未找降水單位,最后基礎開挖后,水位確實很高,為開挖造成很大的難度和風險,因此我也特意了解了本工程之后采用的管井降水相關(guān)理論。

  2.1 管井降水

  放線、定井位。按設計要求布設井位并測量地面標高,降水井中心線距基坑上口線1.5m布置,井位與設計要求偏差不宜大于300mm。

  井位應采用顯著標志,必要時采用鋼釬打入地面下300mm,并灌入石灰粉。

  挖泥漿坑。泥漿池位置的選定宜根據(jù)現(xiàn)場條件確定。可多井一池,其大小根據(jù)井深、井數(shù)排漿量綜合確定。泥漿池的.選定與開挖應注意地下管網(wǎng),同時防止泥漿排入市政管網(wǎng),并防止發(fā)生跑漿、漏漿,必要時采用磚砌泥漿池。

  挖探坑。為清除井位下障礙物,應在井位處挖探坑,一般直徑800mm,深1.0~1.5m。當?shù)叵掠袕U棄障礙物時,用挖土機挖出障礙物并用粘土回填;當井口土質(zhì)松散時,須設置護筒,避免泥漿浸泡、沖刷導致孔口坍塌。

  鉆機就位、鑿井。根據(jù)地層情況采用沖擊鉆、正反循環(huán)鉆等方法成孔,一般采用地層自造漿護壁。當遇到砂卵石地層時,可采用粘土護壁成孔。當?shù)貙油临|(zhì)松散時,孔內(nèi)泥漿應高于地面。井徑宜大于井管外徑200mm以上,且井管外徑不宜小于200mm,井管內(nèi)徑宜大于水泵外徑50mm。井孔應保持圓正垂直,孔深不小于設計深度,但也不可超深,以避免受到下部含水層的影響。

  換漿。成井過程中應不斷注入清水進行置換,用水泵或撈砂管抽出沉渣,使井內(nèi)泥漿密度保持在1.05-1.10g/cm3。

  吊放井管。井管采用無砂砼管,在混凝土預制托底上放置井管,在底部中間設導中器,四周栓8號鉛絲,緩緩下放,當管口與井口相差200mm時,接上節(jié)井管,接頭處用玻璃絲布粘貼,以免擠入泥砂淤塞井管,豎向用2-4條30mm寬竹條固定井管。為防止上下節(jié)錯位,在下管前將井管依方向立直。吊放井管要垂直,并保持在井孔中心,為防止雨水泥砂或異物流入井中,井管要高出地面200mm,井口加蓋。

  當采用鑄鐵管或鋼管時,將預制好的井管按地層或設計要求排序,并包網(wǎng)包棕,用吊車或三腳架分段下入孔內(nèi),分段聯(lián)接牢固,直下到孔底。

  填濾料。井管下入后立即填入濾料。濾料為2~3mm的細石屑。濾料沿井孔四周用手推車均勻填入,以防不均勻或沖擊井壁。以每一手推車為一個計量單位,其載料約0.2m3。 填濾料時,宜保持連續(xù),將泥漿擠出井孔,應隨填隨測濾料填入高度,當填入量與理論計算量不一致時,及時查找原因。洗井后,如濾料下沉量過大,應補填至井口下1.5m 處。 濾料必須符合級配要求,合格率要大于90%,雜質(zhì)含量不大于3%。

  粘土封井、砌保護井襯。當濾料填至設計高度后,其上用粘土封填。一般在每個降水井井口用磚砌保護井襯,井襯表面抹砂漿。井襯高出地面300mm,寬約600mm×800mm,長約600mm×1000mm。根據(jù)現(xiàn)場成井情況,基坑每條直邊 井襯外側(cè)保持在一條直線上。

  洗井。成井后,借助空壓機清除孔內(nèi)泥漿,至井內(nèi)完全出清水止,再用污水泵反復進行恢復性抽洗,抽洗次數(shù)不得少于6次。洗井應在成井4小時內(nèi)進行,以免時間過長,護壁泥皮逐漸老化難以破壞,影響滲水效果。洗井后可進行試驗性抽水,確定單井出水量及水位降低能否滿足設計要求。

  水泵安裝。潛水泵檢查完畢后再用鋼絲繩吊放,置放到設計指定處。然后鋪設電纜和電閘箱,安裝并接通電源,做到單井單控電源。水泵的出水量應根據(jù)地下水位降深和排水量大小選用,并應大于設計值的20%~30%。

  鋪設排水管網(wǎng)。排水管網(wǎng)采用鋼管、硬塑料管做為排水主管路,排水管直徑應滿足基坑總出水量的要求,一般為150mm,必要時可采用多向排水。排水管線布置在降水井外側(cè)的保護井襯上,每5-8m磚砌托臺,排水管居中放置。在排水管線轉(zhuǎn)角連接處、每邊中部、排水管網(wǎng)進入市政管線接口處設置沉淀池,沉淀池采用砌磚池,須做防水處理。 排水管網(wǎng)向水流方向的傾斜以1‰為宜。

  抽降。聯(lián)網(wǎng)抽降后應連續(xù)抽水,不應中途間斷,水泵、井管維修應逐一進行。開始抽水時,因出水量大,為防止排水管網(wǎng)排水能力不足,可有間隔的逐一起動水泵。如出砂量過大,可將水泵上提,如出砂量仍較大,應重新洗井或停泵補井。

  水位觀測。抽水前應進行靜止水位的觀測,抽水初期每天觀測2次以上,水位穩(wěn)定后應每天觀測1次,水位觀測精度±2cm,并繪制地下水水位降深曲線。

  封井。基坑外降水井在降水施工結(jié)束后直接采用粘土做回填處理。基坑內(nèi)降水井采用混凝土封井。

  2.2 模板工程

  2.2.1 模板安裝

  1、支模前的準備工作

  (1)做好定位基準工作。

  根據(jù)控制軸線用墨斗在結(jié)構(gòu)板面上彈出柱、墻結(jié)構(gòu)尺寸線及梁的中軸線。 在柱墻豎向鋼筋上部50cm標注高程控制點,用以控制梁板模標高。

  (2)按施工需用的模板及配件對其規(guī)格、數(shù)量逐項清點檢查,未經(jīng)修復的部件不得使用。

  (3)經(jīng)檢查合格的模板,應按照安裝程序進行堆放。重疊平放時,每層之間加墊木,模板與墊木上下對齊,底層模板離地面大于10cm。

  (4)模板安裝前,向施工班組、操作工人進行技術(shù)交底;在模板表面涂刷不污染砼的脫模劑,嚴禁在模板上涂刷廢機油。

  2、柱模板安裝

  按圖紙尺寸在地面先將柱模分片拼裝好后,根據(jù)柱模控制線釘好壓腳板,用鋼管臨時固定,吊線校正垂直度及柱頂對角線,最后緊固柱箍和對拉螺栓。

  其工藝流程:

  3、梁板模 安裝

  (1)根據(jù)樓面彈出的軸線在柱子上彈出梁位置和水平線。

  (2)按設計標高調(diào)整支架的標高,安裝梁底模板并拉線找平,當梁跨度≧4m時,跨中梁底處按設計要求起拱,如設計無要求時,起拱高度一般為梁跨的1‰--3‰。

  梁板模板安裝工藝流程:

  2.2.2 模板拆除

  模板的拆除順序為:柱模板、樓板模板、梁側(cè)模、梁底模。

  拆模時混凝土強度應達到以下要求:不承重的模板(柱、墻模板),其混凝土強度應在其表面及棱角不致因拆模而受到損害時方可拆除且不早于二天;承重模板應在混凝土強度達

工程管理實習報告6

  一、實習目的

本次實習把所學的專業(yè)知識能與實際工程結(jié)合起來,能盡快適應由學生到工程技術(shù)人員角色的轉(zhuǎn)化。畢業(yè)實習是綜合運用所學知識解決工程中的某類現(xiàn)實問題而進行的,以收集畢業(yè)設計所需的相關(guān)資料,進行專題調(diào)查為主要工作內(nèi)容。一方面其內(nèi)容廣泛,涉及交通土建實踐中諸多問題;另一方面它緊密結(jié)合實際工作,進一步鍛煉我們參與實踐的能力,培養(yǎng)其認真、良好的工作習慣與工作態(tài)度,

  同時也是對我們各方面綜合素質(zhì)的一次檢驗,為以后工作奠定一定的基礎。

  二、實習單位及崗位介紹

  我實習的單位是寧夏正道工程機械有限責任公司,參加烏銀線至都爾勒吉公

  路(K0+000~K27.473)的土工試驗工作。建設資金來自中央投資與地方自籌,項目業(yè)主為阿拉善左旗通鄉(xiāng)通村道路建設指揮部辦公室,一階段施工圖設計已由阿盟交通運輸局批復。我的崗位是技術(shù)員。

  三、實習內(nèi)容及過程 基礎底板及基礎梁鋼筋

  1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3. 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

  4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

  5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  梁鋼筋

  1. 在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

  2. 先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。

  3. 框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.

  4. 箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10 d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5 d。

  5. 梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

  6. 梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處,受拉區(qū)域內(nèi)Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。

  板鋼筋綁扎

  1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

  2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

  3. 在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

  4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

  混凝土工程

  混凝土質(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

  (一)、作業(yè)準備:

  澆筑前應對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

  (二)、混凝土現(xiàn)場攪拌:

  自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

  1 根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經(jīng)常測定,及時調(diào)整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

  2 裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據(jù)每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

  3 攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

  4 混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術(shù)部門、工長組織有關(guān)人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經(jīng)調(diào)整后再進行攪拌。

  (三)、對商品砼的質(zhì)量檢查要求:

  1. 混凝土攪拌車出站前,每部車都必須經(jīng)質(zhì)量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次。

  2. 現(xiàn)場取樣時,應以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表。混凝土取樣、試件制作、養(yǎng)護,均由供需雙方共同簽證認可。

  3.攪拌車卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。

  (四)、 混凝土澆筑的一般要求

  1.混凝土自吊斗下落的自由傾落高度不得超過2米,如超過2米時必須采取措施。

  2.澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土時,如澆筑高度超過3米時,應采用串筒、導管、溜槽或在模板側(cè)面開門子洞(生口)。

  3.澆筑混凝土時應分段分層進行,每層并行筑高度應根據(jù)結(jié)構(gòu)特點、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍,最大不超過500mm。平板振動器的分層厚度為200mm。

  4.使用插入式振動器應快插慢撥,插點要均勻排列,逐點移動,按順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍(一般為300~400mm)。振搗上一層時應插入下層混凝土面50mm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的'移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

  5.澆筑混凝土應連續(xù)進行。如必須間歇,時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一 般超過2小時應按施工縫處理。

  6.澆筑混凝土時應派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應立即澆灌并應在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。

  (五)、混凝土的養(yǎng)護

  1.混凝土澆水養(yǎng)護日期,摻土澆筑完畢后,應在12小時以內(nèi)加以覆蓋,并澆水養(yǎng)護。

  2.混凝用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天。在砼強度達到1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振動。柱、墻帶模養(yǎng)護2天以上,拆模后,用棉布包住,澆水在棉布上養(yǎng)護,以確保立面結(jié)構(gòu)表面保持濕潤狀態(tài)。每日澆水次數(shù)應能保持混凝土處于足夠的潤。

  實習感想

  緊張的一個月的實習生活結(jié)束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾,經(jīng)常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題后,及時采取措施加以解決。

工程管理實習報告7

  一、工程概況

  本工程是貴陽市小河區(qū)人民武裝部的綜合性辦公大樓,位于貴陽市小河區(qū)海爾大道,市內(nèi)乘53路車能夠到達,建筑面積3964平方米,一共五層,高度17.100米,設計單位是貴州省水利電力設計院,施工單位是湖南省第五建筑工程公司。由小河區(qū)人民武裝部供給設計任務書,并委托貴州省水利電力設計院設計。本工程為完全框架結(jié)構(gòu),為滿足業(yè)主的需求,施工圖也是幾經(jīng)修改,最終得以施工,研究到武裝部和使用性質(zhì)的特殊需要,尤其是軍械的安全存放,最終將工期延長了一個月。在我開始實習的時候,工程已經(jīng)進行到了第二層,第三層樓正在施工,腳手架材料用的是鋼管,結(jié)構(gòu)設計使用年限為50年,建筑工程類別屬于多層辦公樓,建筑物耐火等級和抗震設防烈度分別是一級和六度,屋面防水等級為Ⅱ級。

  二、主要工種工程施工方法

  樓板的鋼筋混凝土墻厚度為120mm,±0.000以上外圍護結(jié)構(gòu)填充墻均采用水泥空心磚,衛(wèi)生間內(nèi)隔墻均為PAC輕質(zhì)增強隔墻板,厚度為90mm,作法見西南地區(qū)建筑圖集相關(guān)大樣和詳圖。

  在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下,工作的重點應放在抓規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定施工,在施工過程中按工序進行控制,出現(xiàn)問題應立即糾正,把事故苗子消滅在施工過程中。監(jiān)控應貫穿于施工全過程。交工前的產(chǎn)品保護,也是一項不容忽視的監(jiān)控目標。

  關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)是質(zhì)量監(jiān)控的重點,薄弱環(huán)節(jié)有二種含義,一是新技術(shù)、新工藝,因是第一次施工,質(zhì)量無把握,所以要重點控制;二是易發(fā)生問題的部位,如軸線位移、鋼筋位移、梁柱不歸中、混凝土施工縫位置不正且有灰碴、砌體粘結(jié)率差、預制板軋縫,以及滲、漏、沙、殼、堵等質(zhì)量通病。對關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)的重點控制,只要方法對頭、措施得力,往往能起到事半功倍的效果。

  質(zhì)量監(jiān)控對施工現(xiàn)場來說一般有事前監(jiān)控、施工中監(jiān)控和分項完成的監(jiān)控。如對設計圖紙、原材料、半成品、成品等的監(jiān)控,應在有關(guān)分項施工前進行,這樣能更好地實現(xiàn)事先控制。

  對于在施工中容易產(chǎn)生的質(zhì)量問題,則應重點加強過程中的監(jiān)控,做到隨時發(fā)現(xiàn)隨時糾正,真正做到把質(zhì)量問題消滅在施工過程中。有些分項工程雖然已經(jīng)完成,但離整體交工尚有一段時間,在這段時間內(nèi)對產(chǎn)品若不注意保護,則產(chǎn)品的質(zhì)量得不到保證,所以在這種情景下還應實行監(jiān)控,直到交工為此,如地面面層、油漆、表糊等等,這些屬于分項完成后的監(jiān)控。

  1、材料試驗

  對鋼材、水泥、防水材料,除應檢查出廠合格證外,尚須按規(guī)定抽樣檢驗。磚可檢查出廠合格證或試驗報告,其它一般材料檢查出廠合格證。

  2、抽檢

  隨機檢查,它靈活,不受時間條件限制,容易發(fā)現(xiàn)問題,發(fā)現(xiàn)問題早,整改方便,提檢頻率也不受限制,是監(jiān)控的一個有力手段。

  3、班組自檢

  班組自檢是保證質(zhì)量的根本,僅有每個操作者在操作過程中認真自檢,認真把關(guān),質(zhì)量才算有了扎實基礎,所以要牢牢抓住,不應忽視。

  4、設置質(zhì)量管理點

  質(zhì)量管理點可用于多種環(huán)節(jié),如推廣新技術(shù)、質(zhì)量難點、薄弱環(huán)節(jié),要求到達高質(zhì)量的分項等等,在質(zhì)量控制的關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)上設置質(zhì)量管理點,采取事前控制,往往能收到事半功倍的效果。有時看來是個薄弱環(huán)節(jié),但由于事前采取了措施,設置了質(zhì)量管理點,問題就迎刃而解,所以,設置質(zhì)量管理點是質(zhì)量監(jiān)控的一個有力手段。

  屋面工程應貼合《屋面工程技術(shù)規(guī)范》(GB0207—94)要求。本工程防水等級為Ⅱ級,防水層耐久年限15年,防水層采用二道設防。屋面保溫層采用60厚聚苯板保溫材料,導熱系數(shù)不大于0.07WmK。屋面包括坡屋面、氣窗頂、露臺和機房屋面四種。防水層應待屋面設備進出屋面管道、構(gòu)筑物等施工完畢后方可施工。保溫層的施工時間應根據(jù)當?shù)貧庀蟛块T的中期預報,選擇恰當?shù)臅r間進行,必須保證保溫層施工中不受水的侵入,以確保其材料的物理性能不變。

  地面及樓面分為低溫地輻射采暖地面、衛(wèi)生間廚房低溫地輻射采暖地面、低溫地輻射采暖樓面和衛(wèi)生間廚房低溫地輻射采暖樓面,其做法各不相同,詳見工程設計總說明。

  門窗設計部分。外門窗均采用塑鋼門窗,中空玻璃,80系列白色框料;一般內(nèi)門采用木質(zhì)夾板門,滿足防火要求。室外空調(diào)裝飾板均為鋁合金百葉,由甲方自行訂做;SC—11、SC—11a、SC—12的外開窗均使用安全玻璃。

  三、實習資料

  1、熟悉有關(guān)設計圖紙,學習施工企業(yè)編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際實施情景,并分析實施中出現(xiàn)的問題;

  2、參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌筑、裝飾工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法;學習如何解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題;學習工種工程的質(zhì)量標準及驗收發(fā)法;

  3、深入施工現(xiàn)場了解施工項目管理機構(gòu)的.組成、職責范圍及工作資料,分析施工項目管理中出現(xiàn)的問題;學習施工圖預算的編制方法;

  4、參加有關(guān)生產(chǎn)會議,進行專題調(diào)查研究。

  四、收獲與體會

  經(jīng)過這次實習使我對一般工業(yè)與民用建筑工程的施工技術(shù)知識有了更為深刻的理解,培養(yǎng)了分析和解決施工技術(shù)問題的本事;讓我學習了理論聯(lián)系實際,驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,為以后專業(yè)課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術(shù)人員的帶領(lǐng)下,經(jīng)過參加實際工作和勞動,學習了他們的優(yōu)良品質(zhì),促進自我德、智、體全面發(fā)展。全面檢驗了我各方面的本事:學習、生活、心理、身體、思想等等。

  時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,應對著眾多陌生的管理技術(shù)人員,研究的是如何給單位留下好印象。而到了工地上,應對著眾多的建筑工人師傅,他們有的是工作實踐經(jīng)驗,首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在那里我代表的是貴州大學的形象,于是自我做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規(guī)范,遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪制了結(jié)構(gòu)圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,從設計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多了。尤其是對03G—101(平法)的認識,學習到了十分實用的讀圖知識,對配筋和下料有了深入的了解。

工程管理實習報告8

  一、實習目的

  頂崗實習是“工學結(jié)合”人才培養(yǎng)模式中培養(yǎng)學生職業(yè)能力的關(guān)鍵教學環(huán)節(jié),是強化學生職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)教育的有效途經(jīng),也是示范性院校建設的重要內(nèi)容。 頂崗實習的任務是:通過頂崗實習,使學生能夠盡快地將所學專業(yè)理論知識與生產(chǎn)實踐結(jié)合起來,全面熟悉企業(yè)的管理模式及相關(guān)人員的崗位職責;融會貫通地掌握所學的`專業(yè)知識,并能靈活應用于實際工作,實現(xiàn)在校學習期間與企業(yè)、與崗位的零距離接觸,使學生充分感受企業(yè)文化、體驗職業(yè)環(huán)境、樹立職業(yè)理想,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,練就過硬的職業(yè)技能。

  二、實習單位概況

  中浩建設股份有限公司成立于1992年,原為國有建筑施工企業(yè),通過20xx年、20xx年兩次改制成立有限責任公司,20xx年通過股份改造,經(jīng)國家工商總局審批,公司正式更名為“中浩建設股份有限公司”,是一家具有18年歷史,涉足房屋建筑、市政公用工程、土石方工程、地基與基礎工程、機電安裝工程、裝修裝飾工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、預制構(gòu)件、建筑幕墻的施工企業(yè)。

  公司現(xiàn)擁有房屋建筑施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包貳級、地基與基礎工程專業(yè)貳級、機電安裝工程施工總承包貳級、建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包叁級、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包叁級、預制構(gòu)件專業(yè)施工叁級、建筑幕墻工程專業(yè)叁級資質(zhì);公司注冊資本金5008萬元,凈資產(chǎn)6528萬元,機械設備總功率4360kW;各類專業(yè)技術(shù)管理人員503人,其中高級職稱26人,中級職稱130人,初級職稱179人;一級注冊建造師29人,二級建造師13人,其中全國優(yōu)秀項目經(jīng)理1人,湖南省優(yōu)秀項目經(jīng)理5人。現(xiàn)公司管理團隊基本來自中建的精英、骨干,具有良好的綜合素質(zhì)、企業(yè)文化理念和專業(yè)技術(shù)管理能力。

  中浩建設信守“建設和諧團隊、奉獻建筑精品”的企業(yè)宗旨,歷經(jīng)了十八年風雨,用誠信和品牌開拓市場,用互利和共贏構(gòu)建和諧,用真誠和奉獻服務社會;公司自成立以來,先后承接了臨湘市國土局、建行、人大辦大樓;岳陽市云溪國稅局,雙峰縣國家稅務局;長沙國中星城住宅小區(qū),中天·瑞景住宅小區(qū),長沙黃花機場后勤服務中心工程,長沙陽光壹佰、華爾街中心、京

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