收費員的服務心得體會（精選27篇）

　　我們心里有一些收獲后，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？下面是小編為大家收集的收費員的服務心得體會，歡迎大家分享。

　　收費員的服務心得體會 1

　　結合工作實際談一談怎樣更好的服務人民奉獻社會“身居交通要道，面對大千世界”，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，這就要求我們加強政治思想和職業道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，

　　把收費工作同文明服務結合起來，寓工作于服務之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象出發，用優質服務來影響社會、感化車主，爭創文明行業，切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要。

　　一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

　　二、嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守中隊管理規定第十二條：“不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。”第十五條：“不準濫用職權、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請。”在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。

　　三、優質的工作態度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。優質的工作態度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的.收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我們決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓省道**線收費站這個窗口形象更加明亮起來。

　　收費員的服務心得體會 2

　　京秦高速公路，一條連接華北與東北的交通運輸主干線，一條歷經十年鍛造的政治路、旅游路、經濟路。在十年的運營管理里取得了驕人的業績，京秦人與京秦路一路同行，在摸索中走向成熟，在學習中成長進步。京秦人在平凡的崗位上，創造著不平凡的業績；在有限的路程里，創造著無限的價值。香河主線站的收費員姚穎就是其中的一個代表。她作為一名京秦高速公路的收費員，守護著京秦、服務著京秦路上的廣大司乘人員，為推動京秦事業的發展十年如一日的堅守在自己的收費崗位上。用無限的工作熱情、嚴謹的工作態度，過硬的業務技能與京秦路共同成長進步，并取得了驕人的業績。20xx年被評為省級“技術能手”，多次被評為“先進工作者”。20xx年在全省收費崗位青工比武中取得了個人六項綜合第九名，20xx年在高管局收費崗位練兵比武中取得了業務理論知識個人第一名，六項綜合第四名。20xx年在京秦處收費崗位技能比武判斷車型、承載能力和行為挑錯比賽中取得個人三等獎。

　　十年前剛剛走出大學校門的她，懷著對未來的憧憬，帶著對工作的向往，來到了京秦高速公路，成為了一名光榮的收費員。她踏入崗位的第一天就暗下決心“一定要努力工作，要以年輕人特有的朝氣和熱情，將青春和愛心融入到通往四面八方的滾滾車流，灑遍京秦高速沿線的山山水水”。從道路通車運營，到運營管理不斷深化完善，再到京秦文化建設深植，十年來，她愛崗敬業、塑造文明服務新形象；熱情服務、情暖過往司乘心；業務熟練、收費保暢促和諧。認真的態度、嚴謹的作風、熱情的.服務，贏得了同事們及無數過往司乘人員的好評。

　　奉獻做起

　　愛崗是她的責任，敬業是她的本分，用行動詮釋“寧可我苦我累，不讓司機等候排隊”是她的使命。在工作中她嚴格要求自己，高標準、嚴要求，時刻貫串規章制度及工作紀律。對領導布置工作任勞任怨、勤勤懇懇、一絲不茍。遇到暑期、節假日、車流量突然激增時，更是隨叫隨到，經常主動請纓主道收費；經常顧不上剛下夜班的疲憊，還未來得及洗臉吃早飯，就又重新回到了收費崗位上。有一次不滿2歲的女兒得了支氣管炎，連日高燒不退在醫院輸液，孩子哭著喊著“媽媽留下來陪我”，她想到北京單雙號限行夜里車多，再加上班組里有三人休婚假一個休產假，含淚親親可愛的孩子，把孩子扔給了父母，毅然坐上了班車。在孩子眼中她是一個只知道工作的媽媽。20xx年下半年由于別的路段已經開始實行計重收費，而京秦高速還沒有實行，所以晚上貨車特別多。而此時姚穎的腰卻越來越疼，醫生說是腰間盤突出早期，建議臥床休息，她卻想現在正是站上缺人的時候，我怎么能休息呢。貼上膏藥，xxx完腰，忍著疼痛繼續上崗，還笑著對班長說“我這點輕傷，哪能下火線呀”。在堅守中，她體會到了平凡的意義，體會到了簡單的厚重。

　　微笑做起

　　收費工作是收費站對外服務的窗口，崗亭的面積很小，服務的范圍很大，通行的時間很短，微笑的窗口很長。在她心中有一種信念，就是要用微笑面對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動每一位司乘人員。記得一天夜里一輛滿載貨物的天津籍車輛，車剛駛到收費窗口司機就又急又煩的說“快點，伸手要錢還這么慢！”她微笑著問候“您好”，接過ＩＣ卡快速的讀卡操作，報出應繳費額，司機把錢往她手里一丟，接著猛按喇叭催促開桿通行。只見桌面上一毛、五毛、一元的夾雜著七零八碎的錢票和硬幣胡亂的糾葛成一團，上面沾滿黑黃油漬，讓人看著十分惡心。她微笑著對司機說“謝謝！師傅，請您稍等。”然后飛快的整理分類，一疊疊紙幣和硬幣按數額羅列成幾個小堆，嘩啦嘩啦十指彈動間，連最后多出來的兩毛錢都數得一清二楚。她一邊把兩毛錢遞給司機一邊對他微笑著說“拿好您多給的兩毛錢。再見！祝你一路平安”，轉眼間剛還在不停的發脾氣催促的司機，反而有些不好意思了，訕訕的自嘲著說“看你們天天坐在這里收我們的錢，故意考驗你。”像這樣的插曲還有很多很多，她就是用微笑和耐心在人與司乘人員之間搭建起了一座微笑彩虹橋，將怨氣變為贊賞，讓蠻橫化為理解。“從每一天的微笑做起，從每一次的收費做起，立足本職、愛崗敬業。”這就是她的青春諾言！

　　細節做起

　　收費過程中，收費技能固然重要，但是遇到問題時收費技巧，服務方式更為重要。我們既要促征收，又要保和諧、保穩定、保暢通。一天中午，一輛遼寧牌照的大客車駛入收費站，我發現這輛車比較長，憑經驗判斷為４型車，車輛停在收費窗口，司機滿面笑臉的遞給我通行卡和310元錢說：“老妹給哥哥收個三型，再發個三型卡，走六環能少繳不少錢。”我想要是直接收四型，司機肯定會和我吵鬧的，于是我對司機說：“司機師傅，請您出示一下行使證，我登記一下車牌號，好給更改成三型收費、發卡。”司機高興的遞過行駛證，我打開一看果然不出我所料是假證，39座行駛證字跡模糊，年檢日期有明顯的涂改痕跡。我不急不氣微笑著說：“大哥請您稍等一下，由于您的行駛證字跡不清晰，我們需要由交警檢驗一下，”同時我把手指向在收費后廣場值勤的交警，司機一看立刻遞上一百元說“別查了，快點收費，我等著走呢”。

　　“去石家莊從東六環張家灣出口拐彎，走大興方向上南六環”這是姚穎在為問路的司機指路。她利用業余時間查地圖、收集京秦路沿線旅游景點路線，各服務區位置，北京通往其他大城市的路線和北京市區的旅游路線等相關知識。為往返于高速公路的司乘人員提供準確的行車指南，為開展延伸服務奠定了堅實的基礎。當司機為一時找不到IC通行卡而焦急時，她會用善意的話語引導司機，幫助其排憂解難；當雪天路滑時，她忘不了提醒司機謹慎駕駛。當一些不理解的司機故意刁難時，她會咽著委屈，以誠相待。因為她深知：作為直接面對司乘人員的收費員，她的一言一行、一舉一動都不再是個人行為，而代表著整個高速公路隊伍的形象，直接關系著高速公路的社會效益。

　　提高業務技能做起

　　睿智出自平實，魅力緣于真誠，晝夜車流不息的車道里，過往的司乘帶走的是滿意的微笑，留下的是她對青春拭亮“窗口”的贊譽。“以友愛之心迎過客，以滿腔熱忱對路人。”這是她青春的宣言。她說“在京秦的十年里，她享受了快樂，學會了堅強，學會了感恩，感到過壓力，收獲了許多。正是平凡的崗位，升華了我的生活，鑄就了我青春的信念，萃取了人生的真諦。讓青春在艱苦的磨礪中閃光，用一顆真誠的心對待工作、對待生活、對待社會、對待人生，讓青春在京秦路上飛揚”

　　收費員的服務心得體會 3

　　供電所是最基層的營業場所，營業廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全xx（區、縣、鎮）集中的客戶服務平臺，它不僅擔負著電力業務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。

　　我們營業廳始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處，為了方便廣大客戶交納電費，專門設立了x個電費收取窗口，收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶，對待前來服務大廳辦理用電業務或咨詢的客戶，如何更好的與客戶進行溝通呢？是每位收費員每天必想的，只有秉著“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，換位思考，不厭其煩地為客戶解答，并站在客戶的角度著想，才能為客戶解決實際問題，才能推進優質服務，把優質服務作為電力企業的生命線。而當出現客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢，在學習客戶投訴培訓之后，本人有以下幾點心得體會：

　　一、樹立正確的價值觀

　　作為一名供電所收費員，我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀，這對于公司來說是一種財富，也是需要公司在日常業務的改善之處，因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題，端正好客戶的投訴意見，對于客戶投訴的問題升級是一種損失，因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤，要求我們改善讓我們做得更加的出色，找到問題的最好解決方法，對于客戶的寶貴意見，我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理，必須堅持誠懇的心態處理，對于發生的客戶投訴，要及時了解問題的.原因及來龍去脈，同時在和客戶溝通時，語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。

　　二、耐心傾聽

　　客戶投訴時，一開始肯定很激動和惱火，這時我們應采取全方位傾聽，充分調動自己左右腦，以及直覺和感覺來聽，并用心體會、揣摩，從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話，讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述，可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外，還需要控制自己的反應情緒。總之堅持一項原則：可以不同意客戶的投訴內容，但不可以不同意客戶的投訴方式。

　　三、權責分明

　　當客戶進行投訴時，應分清責任。即用戶投訴的是什么？為什么投訴？責任到底在誰？只有明確了這一點，才能夠對癥下藥，徹底找到問題的根源，并最終解決客戶的問題。做好這一點，需要我們詳細記錄用戶描述的事情經過，不能出現半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤，都會在用戶描述的同時做記錄，把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚，這樣在客戶稱述結束后，能夠反復閱讀自己做的記錄，便于分清到底是誰的責任，從而及時準確地處理該投訴。

　　四、完善日常工作

　　要想處理好客戶投訴，在平時工作中就要及時發現并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞，把一些常出現的投訴問題歸類匯總，及時向領導匯報，察覺客戶哪怕細微的不滿意，比客戶考慮得更多，把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發生”的最高境界。

　　其實，人都是有感情的，凡事都需要將心比心，如果我們真誠地面對客戶，客戶也會同樣對待我們，聽著那一聲聲的“謝謝”，心里暖暖的，即使再忙再累也覺得都是值得的！總之，優質服務是電力體制改革的必然要求。社會在發展時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。.。為客戶帶來更優質的服務，關乎著電力企業的發展，因此，我們必須用優質的服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。

　　收費員的服務心得體會 4

　　收費站服務形象是公路局的整體形象，它直接關系到一個地區和一個單位的形象。說收費服務是一個地區的窗口一點也不為過，它是很多客戶第一個接觸到的本地區的服務系統，收費能否提供優質高效的服務，在一定程度上影響了客戶對本地區人文環境的看法。假如在收費服務環節就給客戶留下了一個十分不好的印象，那么很有可能改變了客戶對整個地區的看法，乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費環節給人們以好的印象，才能使人們對整個公路系統有好的印象。才能大大化解繳費矛盾，改善雙方關系。而要做到這點，提供優質的服務是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點：

　　第一，要樹立優質服務的意識。收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。

　　第二，要提高優質服務的水平。光有優質服務的`意識還不行，沒有提供優質服務的能力，是不能真正為客戶提供優質服務的。“欲善與其事，必先利于器”，因此提高公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務；利用業余時間自覺進行政治思想、職業道德、法律法規、規章制度和各種業務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。

　　第三，要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法令，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

　　收費員的服務心得體會 5

　　再普通的花朵也能夠裝扮春天，再平凡的崗位也一樣可以取得成就。懷揣對收費事業的熱愛和對人生理想的追求，xx在小小的收費窗口創造著平凡中的不平凡。她就像是一顆小小的鋪路石，牢牢地鑲嵌在xx高速的大道上，用無悔的青春和全部的努力，演繹著屬于自己的精彩篇章！

　　在xx高速xx主線收費站，有一位非常出色的員工，每一個黑夜和白天，她都在三尺崗亭里用文明的服務和誠摯的微笑感染著過往的司乘人員，一次又一次地用行動展示著感動服務的魅力和偉大，她就是xx。從進入xx高速從事收費員這一行業開始，她就一直真心熱愛著這份工作。時時警醒自己，要干一行，愛一行，專一行，精一行，不斷加強學習，提高自身的業務素質；在簡單重復的平凡工作中，奏響了激昂的人生樂章。

　　一份要強的個性，搭起施展才干的舞臺

　　20xx年，xx來到xx高速，當時她還是一個對收費業務一竅不通的普通人。但是生性要強的她從一開始就要求自己：既然選擇了這份工作，就一定要做到最好！為了實現自己的目標，她在工作中認真磨練收費發卡技巧，在業余時間練微笑，練點鈔，練驗鈔，背制度，背方法，背要求；同事們驚奇地發現，她的速度和準確率與日遞增，甚至青出于藍而勝于藍，超過了幾位當初教會她收費操作的優秀的老員工。桃李不言下自成蹊，寒風凜冽時節里那千百次練習，酷暑難耐季節里那百千回的努力，使她最終獲得了成功。無論是xx還是山東系統的操作，她都達到了幾乎能夠盲打的水平，在20xx年度的全處崗位練兵比武競賽中取得了收費崗位第一名的佳績，成為了名副其實的收費狀元。

　　可以說，在一種對自己近乎苛刻的自我要求下，xx在極其短暫的`時間里完成了從外行人到業務精英的轉變。

　　在收費過程中，xx還總結和摸索出了一套自己的收費工作方法，并被形象地命名為“xx操作法”；站上的同事們都說：“看xx收費就像在欣賞藝術一樣，看上去又快又有節奏，一點也不亂”，用她自己的話說：“任何工作都有自己的樂趣，我就是收費工作找到了這樣一種特殊的韻律，在工作中找到快樂，在快樂中得到提高”。

　　以用心的交流構建化解矛盾的橋梁

　　我們收費員其實就是高速路上的一顆顆小小的鋪路石，無論窗外是冷風還是熱風，我們送出的應該是始終如一的春風，這樣樸實的一番話，正是xx服務司乘的工作準則。

　　在工作中，她始終把司乘人員的困難當成是自己的困難，把幫助他人當成自己的快樂。她常說：“我做的是平凡的工作，雖說沒有什么科技含量，但是能把簡單的事做好就不簡單”，能幫助到每一位司乘，讓自己平凡的工作給司乘帶來便捷和方便對于xx來說就是最大的快樂，遇到天氣不好致使一些車輛滯留在站口時，她會第一時間為他們送去熱水、食品；為迷路的司機進行不厭其煩的指路；主動幫助司機修車等等。

　　“她所在的車道是最省心的車道。”xx所在的收費二班班長這樣評價。xx所在的收費車道很少出現非正常情況，她認真的態度、嫻熟的業務和一張真誠的笑臉在無形之中化解了許多的矛盾。她總說，人與人之間的相互信任本來就不容易，只要我們的工作到位了，司乘人員一定會理解的。

　　記得20xx年7月的一天，一輛超載的農產品車輛駛進了非綠色通道收費車道，不但拒絕繳納通行費，更故意鬧事，滿嘴臟話的找人評理，甚至堵在相鄰車道和鄰道的司乘人員“要說法”。造成了嚴重的交通堵塞。當時，作為疏導員的xx立即上前協助班長，指揮司機將車停在收費廣場，然后和班長一起耐心細致地做司機的思想工作。7月的炎熱天氣，加上路面烈日的灼烤，溫度足有40多度，顯得格外的熾熱和火辣，流淌的汗水幾乎浸透了他們的全身。但為了防止事態擴大、矛盾升級，她一次又一次告誡自己，要冷靜，千萬莫急躁！無論司機怎樣說，無論司機說不說，始終保持友好的態度，堅守合法征費的原則，寸土不讓，苦口婆心對司機進行勸導。最后經過近三十分鐘的解釋和說服，司機終于被感化了，按章繳了費。當那輛車啟動時，一聲短笛和司機那難為情的笑臉，是送給她工作的最大的肯定與理解，像這樣的事情她還遇到了很多很多，無論是哪種情況下，她始終堅持著不卑不亢處理糾紛、有理有節解決沖突。久而久之，一些總愛刁難人的大車司機遇到xx不但不再找茬，還會開上幾句玩笑，甚至將自己車上的一些時鮮的水果搬下來請她嘗嘗鮮，但是她都婉言謝絕了。

　　面對有些同事抱怨司乘人員時，她總是說，我們要多站在司乘的角度，設身處地、將心比心的多為他們想一想，只要我們用心服務，換位思考，我們獲得的不在是抱怨，而是尊重和司乘的善意笑容。

　　榮譽的豐碑是激勵人進步的階梯，自開展星級考核以來xx先后獲得了五星級收費員6次，四星級收費員14次，無差錯收費額達到55847485萬元。并先后榮獲了20xx年xx主線收費站先進個人、20xx年管理處先進個人、20xx先進團干部、管理處先進個人、高管局先進個人的榮譽稱號。

　　平凡的崗位上，xx用一個個生活的點滴、工作的片段，抒寫著她不平凡的人生。她就像是一顆小小的鋪路石一樣，牢牢地鑲嵌在xx高速的大道上，用無悔的青春和全部的努力，在收費窗口這個舞臺上演繹著屬于自己的精彩篇章！

　　收費員的服務心得體會 6

　　收費工作是收費站對外服務的窗口，作為一名奮戰一線的收費員，當她穿上這身服裝的一剎那，便深知，崗位小，影響大，你的一舉一動，一言一行，都影響著群眾對收費站工作的看法，代表著收費站的形象。20xx年3月，她走進新長江公司，成為收費一線普通一員，近三年的時間她用一顆感恩的心去詮釋自己在新長江的全部熱情。以積極主動的態度迎接每一天的工作，聽從領導安排，配合站內工作，與同事友好相處，每天上崗前都提醒自己細心工作，耐心服務，不斷提高業務能力，要求自己每天多做一點、多付出一點、多用心一點，不抱怨、不浮躁、老實做人，踏實做事。

　　從20xx年5月份，我公司收費部啟動“文明服務之星”評選活動，在部門領導及站長的監督下，她嚴格遵循《公司規章制度》《收費員工作職業規范》及《文明服務考核評分規定》，端正服務態度，始終做到禮貌待人，助人為樂，使司乘人員感到“來去笑臉迎，過往好心情”。遇到司乘人員的粗俗無禮的糾纏，她不是找理由予以反擊，而是換位思考，盡量去體會司乘人員的想法，從主觀找原因，看自己政策解釋到位沒有，在保證按章計征的基礎上，微笑服務做到了沒有。始終有一種信念，就是要用微笑直對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動司機！持之以恒堅持文明服務，不斷嚴格要求自己，努力不斷向更高階梯邁進，在同事和站領導的一貫幫助和教導下，至20xx年末，一直持續被評選為五星級文明服務之星，從未間斷！成為了全線標桿式的人物，在貴港收費站更是掀起了全站人員向她學習的熱潮。

　　收費工作最大的困難不是勞動的辛苦，不是工作的單調，也不是無處不在的噪音、灰塵、廢氣，而是司乘人員對你工作的不理解、刁難甚至動武。當車主因為5元、10元錢糾纏不休時你或許能耐心解釋，面對各種逃費手段你也許能從容應付，但當他朝鈔票上吐口水再遞給你，當他將汽水瓶子扔向你，當他口出惡言，甚至拳腳相向時，克制心中的怒火實在不是一件容易的事，那么就給大家說說發生在她身邊的`事情：

　　有一次接待的是一位寶馬車主。“您好，請交驗通行卡！”她和善的對他說。那位司機非常不耐煩地遞了一張卡過來，一時沒接住，掉到了地上。司機輕蔑的看了一眼：快點！車主說。一時無語，卻又想算了、要做到最好的服務，微笑著走出收費亭從地上撿起通行卡輕柔地對他說：“不好意思、耽誤您的時間，”然后回到亭內堅持全程微笑服務收費，并友好說出“歡迎您再走興六高速”。那位司機不知所措，臉上寫滿了歉意，輕輕一踩油門，離開了。離開時，他說了一句謝謝、再見！此時，讓我們感受到了微笑、忍讓和謙和的力量。

　　在公司部門開展“百萬（百日）收費無差錯優質收費員”評選競賽活動中，也累計五次當選為百萬無差錯優質收費員；在綜合崗位考核中，考核分從未低于98分，平均考核分均在100分以上。是一個同事喜歡站內需要的佼佼者！值得一提的是在今年9月份公司貴港收費站舉辦的“愛崗·敬業”演講比賽中榮獲了一等獎，充分顯示了她整體實力與水平，也折射出她對本職工作的盡職盡責與衷心熱愛。

　　從事收費工作近3年來，曾獲得公司20xx年度興六高速公路“先進個人”稱號。她始終以誠信做人、用心做事、精心收費為工作準則，對服務質量嚴格要求，用儀表美、語言美、心靈美的“三美”樹立了收費人員文明服務的良好形象，用自己耐心細致的工作態度贏得了過往司乘人員的贊揚和好評，從未有過一起服務質量投訴事件。

　　收費員擔負著“應征不漏、應免不收”的重任，遇到個別不想交費、甚至故意刁難的司機，她都盡量做到耐心細致、化干戈為玉帛。每一輛綠通車輛不論天氣變化，車輛的貨物擺放位置，或是司機的任何理由借口，都會克服種種原因，用心耐心細心查好每一輛車。面對各種逃費手段，她采取了稱臺前引導車輛等辦法，絕不徇私情、弄虛作假，一貫堅持照章收取、堅決堵絕、打擊逃費行為，避免了通行費的流失，并且成功打逃案例成績顯著，得到了同事們的一致首肯。

　　自參加收費工作以來，認真貫徹執行國家收費政策，嚴格遵守各項規章制度和職業道德規范，始終保持求真務實、開拓進取的工作作風，從做好每一件小事開始，一步一個腳印，用辛勤的汗水和默默的奉獻創造了不平凡的業績！在交通事業和諧發展的新形勢下，作為一名普通的收費員，她以高度的工作熱情，嫻熟的業務技能，優質的服務水平，贏得了領導、同事及廣大司乘人員的好評，積極響應、熱心參與各類公益事業及社會活動，為廣西交通事業又好又快發展做出了自己應有的貢獻。

　　收費員的服務心得體會 7

　　奉獻盡在無言中——記xx公路收費管理處收費員事跡

　　xxx，男，1971年出生，1996年參加工作。XX年調到坪里收費站擔任收費員。在工作中，干一行，愛一行，專一行是xxx的工作信條和追求。他嚴格要求，苦干實干，勤奮踏實，默默奉獻，兩年來，他完成個人收費額近40萬元，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業績，為收費工作做出了積極的貢獻。XX年，他被萍鄉市公路管理局評為“十佳收費員”光榮稱號；XX年，他又被評為市局年度先進個人，并再次被評為“十佳收費員”，還被推薦參加全國交通行業青年崗位能手評眩

　　是金子到那里都發光。原來在安源公路分局養護道班工作期間，由于他吃苦耐勞、任勞任怨，多年來，一直是安源公路分局的先進個人。XX年調入收費站工作以來，xxx仍保持“老黃牛”本色，從沒請過一次假，月月出滿勤。在三尺崗亭，只要是xxx值班售票，無論是白班還是夜班，他總能象戰士一樣守住這方“圣地”，以規范的服務，嫻熟的業務，飽滿的精神全身地投入到收費工作中去。偶爾遇到拒交通行費的`車主，他總是以他憨厚的態度，作耐心細致的勸說與解釋，以自己的真誠使對方心服口服自覺繳費，以致他從未跟車主產生過口角。在業務上，由于他的那份認真，從沒出現過短款與差錯，也很少因操作失誤產生廢票。自當收費員以來，他總是以創“文明窗口，當文明收費員”為已任，一貫兢兢業業地按標準收費，文明收費。

　　細微之處見真情。就說站里的衛生制度，全體職工人人有責任和義務把周圍的環境打掃得清潔和干凈。可是大多數收費員不太愿意搞衛生，認為那是份外的事情。而xxx卻不一樣，他打掃衛生一向積極和主動。白天，xxx只要沒有售票，就有閑不住的習慣，總覺得多做點事心里才舒服。他首先把收費亭打掃干凈，然后把廣場四個車道全部清掃一遍，一個來回一個來回把一堆堆垃圾及泥土運出去，直到有了美觀的感覺才布滿一身汗水到邊亭休息片刻，稍后，又逐個把亭子里用完了的礦泉水瓶一個個收拾到站房里去。他，就是這樣，工作著就感到充實和幸福。

　　在工作生活中，xxx處處關心，日常總是把困難和勞累留給自已，把方便和幸福送給別人。

　　平常，xxx都是自己的班自已上，即便家里遇到什么事情，能夠克服過去他就盡量克服，從不主動去要求跟別人換班。然而，如果遇到什么難處請求他換班時，他竟會毫猶豫地答應，并做好打連班的準備。今年五月份，他們班四個人中有一個人請了婚假，剩下三個人上班本來就比較辛苦，偏偏這時候有一女身體不舒服，他又配合班長讓這位女請假休息。結果這個班的上午班、下午班、小夜班、大夜班四個班他都值班售票，整個班上完，票款無一差錯，那份疲憊和勞累就自不必說了。

　　奉獻盡在無言中。XX年10月，為迎接交通部319國道檢查驗收工作，xxx在收費站吃住一個月，沒有回過一次家，就連家中愛人和小孩病了，他也沒有去醫院看過一眼。交通部領導來站里檢查，對站里規范管理、文明執收及優美環境給予了高度評價。汗水沒有白流，大家都從心里感到高興。檢查過后，xxx回到家里，愛人埋怨他，他只憨厚地笑，什么也沒說！

　　收費員的服務心得體會 8

　　光陰似箭，歲月如梭，轉眼間我已經在官渡收費站現場實習將近三個月。此間讓我受益匪淺，特別是站領導、班長們無微不至的指導教育和關懷，讓我的業務水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩重。這些業務為我往后的工作提供了扎實的基礎下面我來總結一下這幾個月以來的工作經驗和感想。

　　第一，在服務方面：作為一名收費員，直接與司機打交道，可以說收費員的形象代表了整個公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中，每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，態度誠懇，用語文雅禮貌，業務熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作，從沒與司機發生爭吵、打罵現象，從而也保持了公司的良好形象品牌。

　　第二，在業務方面：古語云：“三人行必有我師焉”，“敏而好學，不恥下問”。在日常工作中，我不斷的吸取領導、老員工們的工作經驗和教訓，勤學好問，多練，讓我的業務水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯誤率，也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。

　　第三，在日常生活方面：有位偉人曾說過：“一個偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容”。寬容是一種堅強，而不是軟弱。所以，任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。

　　不過，我知道，人無完人，我自己也肯定存在不足之處。所以，在往后的.工作中，我會加倍努力學習，聽從領導的安排和教導，積極配合領導開展工作，不斷的提升自己的業務水平和能力，提高自身素質。做一個領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格收費員。

　　收費員的服務心得體會 9

　　時間過的真快，轉眼間我在高速公路上愉快的實習一個多月了，記得剛來實習收費員的時候，心里還是很緊張的，總擔心自己會做不好，老收費員呢就會指導幫助我，現在我得心應手，已經能很從容準確的收費了，對操作設備也很熟悉了。這次的實習經歷對我以后正式工作提供了很打的幫助，現在實習快結束了，我把這段時間的經歷總結一下吧。

　　實習開始前，老收費員就告訴我們收費員這個職業代表著收費站的形象，也代表高速路的形象，更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求著裝，每天都提前10分鐘去票管室報到，然后打卡準備去收費亭接班，不敢有一絲馬虎。工作時也時刻注意自己的態度，懂得禮貌用語，當車輛駛入車道時，招手問候，示意司機停車，等到車停穩后打開窗戶，行點頭禮，并說歡迎語，然后輸入車種，車型，車牌，車情，刷通行卡，抬桿放行，說歡送語，這就是整個收費的流程。收費的工作崗位面臨的是很多的司機朋友，他們對我們的工作是理解與支持的。我們要保持樂觀的工作態度，微笑面對每一個過往的司機，因為微笑服務是高速公路窗口形象的保證，是提高窗口服務的關鍵，也是社會生活中美好無聲的語言。

　　我們在工作時要有顆善良寬容的心，表現出足夠的熱情，為每一個過往的司機展開微笑服務。其實，人與人之間的.溝通是需要真誠與理解的。或許，你良好的服務態度，一個真情的問候甚至一句溫馨的話，都能讓過往的司機朋友感到很滿意，并付出滿意的笑容，這是對我們工作的肯定。當然，不要把微笑當作是我們的工作責任，把它當作人與人溝通的潤滑劑。老收費員告訴我，要以一種放松，坦然的心態對待每一個過往的司機，對他們熱情友善，盡管只是匆匆路過，這一面之緣的微笑服務還是能使他們感覺到溫暖的，讓人與人之間更輕松愉悅。這樣不但體現了我們收費員的良好素質，也有利于通行費的順利繳納，使我們給過往的司機朋友留下深刻的影響。收費員這個崗位工作輕松，主要就是服務態度，以及形象。

　　經過這一個多月的收費員實習過程，使我明白了很多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐心了。我相信這只是個開始，有了這次的實習基礎，在面對以后的挑戰中，我一定會更自信。

　　收費員的服務心得體會 10

　　在平凡的崗位上有著不平凡的業績，在工作歷練中不斷升華自己的思想情操，堅持不懈地鉆研理論知識和業務知識當做提升覺悟，武裝頭腦的學習之源；堅持把身邊的同事和領導當做修身為人的參照之本；把日常工作當做升華思想、磨礪品行的平臺。正是在孜孜不倦的學習中，培育了她

　　對黨、對事業的無限忠誠，堅定了她扎根高速收費事業、立足本職、踏實工作的決心，也正是這激勵她在工作、學習的道路上永不滿足，時刻以對對工作高度負責的精神，將堅定的政治定場寓于對本職工作的無限熱愛。

　　細微之處見真情！

　　每次，上崗前和不收費的時候，她總是閑不住，總覺得做多點事才覺得心里舒服，她就積極主動的將站臺衛生認真的打掃一遍直到有了美觀的感覺才滿身汗水的到邊亭休息片刻。她就是這樣，工作著就感到充實和幸福。在工作生活中，處處關心。日常她把困難和勞累留給自己，把方便和幸福送給別人。看到別的崗位人手緊缺時，她就主動幫助別的同事做一些力所能及的工作。暑期高峰，正值奧運期間，碰巧同事小王家中急事需要處理，站里人手緊缺，實在調配不開。正在小王左右為難間，毫不猶豫的說：“家中事情要緊，我來替你吧！”小王激動的說：“你已經連續上了一天班了……”但誰也不知，丈夫剛剛從奧運安保一線打來電話：“孩子在家沒人照顧，身體不舒服，你趕緊回家看看吧”，她把對孩子的牽掛和對家的愧疚深深掩埋在心底，就又走到崗臺上值班去了。春節春運值班，李紅梅看到自己的排班表想，今年終于可以和家人吃上春節團圓飯了，但她仔細一看，站里小王值班時間剛好是除夕，想到小王家再石家莊，平常很少回家，便找到值班站長主動提出調班的要求，站長說：“你孩子還小，丈夫又在部隊工作，平常家人難得團圓”。她知道雖然這是小孩出生以來自己第一次可以回家過除夕，她也知道這是丈夫第一次不是除夕值班，但是她依然做出了和小王調班的決定。經不住的再三堅持，站長只好把她和小王的值班時間重新進行了調整。十年來，她總是堅持自己的班自己上，即便是家里遇到什么事情，她也盡量的克服，從不主動和別人換班。當她看到同事家中有事時，就主動替同事上班，給同事創造方便，有時自己上連班也不提任何要求。

　　奉獻盡在無言中！

　　每當看到別人為孩子教育成長奔波與各個輔導班之間時、與愛人、孩子一起外出游玩散心時，她心里充滿了愧疚，由于工作崗位的原因，她從沒有休息過完整的節假日，由于站特殊的地理位置，收費任務比較繁重，家里的大事小事，都托付給年邁的父母來承擔。的丈夫是武警四支隊的一名基層帶兵干部，每天和官兵吃住在一起，而且執行暑期保衛任務，更是沒有時間照顧家和孩子，對孩子來說夫妻雙方心中充滿了內疚。因此家里請了一個長期保姆，照顧孩子的飲食起居和一切家務。但是對于孩子來說，任何人也取代不了父母在心目中的位置，尤其在孩子生病時，更是需要媽媽在身邊陪伴，由于夫妻特殊的工作性質，不能經常陪在孩子身邊，這對于孩子來說已經感覺自己與其他的小伙伴不一樣了。有時丈夫也會有怨言，會半開玩笑的對她說：“你們收費站比部隊還緊張”！于是她就開導丈夫說：“你們保家衛國，我們保路暢通，都是為國家做貢獻”！丈夫聽后再也不提加班加點的事了。由于站地理位置的特殊性，每逢節假日和暑期需要全員留站備崗，就在暑期的一天，一早就來單位備崗上班，家里的'保姆電話打到監控室，說孩子發燒39.9℃，不知道什么病因，你趕快回來帶孩子去醫院吧，而且一直哭鬧不止找媽媽……監控員轉達了保姆的電話，紅敏眼里閃著淚花，給孩子年邁的外婆打個電話，委托媽媽和保姆一起帶孩子去了醫院，最后孩子確診為急性喉炎，并且住院治療，直到晚上十點下班才火速趕到醫院看孩子。當忙完一天的工作趕到醫院時，看到孩子病懨懨的樣子情不自禁的留下了淚水。孩子有氣無力的說：“媽媽我難受，你怎么才回來”？作為母親的她，一時無法回答孩子質問中的責備。孩子的責問，丈夫的不語，此時的她，也感到也感到了自己所盡的責任和義務不夠，所欠孩子和家人的太多太多。工作中，始終對自己高標準、嚴要求，堅持按照各項規章制度和工作紀律約束自己。心里裝著工作，時刻為了工作，始終持有一種舍小家為大家的思想境界。幾年來沒有因工作失誤造成大、小差錯。創造無收費差錯率。受到各級領導的充分肯定。

　　自古忠孝難兩全！

　　工作上她是楷模、是標兵、是能手，但特殊的工作注定她做不成一個好媳婦、好妻子、好媽媽！身為：兒媳、妻子、母親，其家庭的責任必然是不可少，連續幾天不能回家料理，這是可想而知的。丈夫在某部基層部隊服役，擔負特殊任務，常常不能回家，照顧年邁的父母和幼小的孩子的重擔便落在了她的身上。每次回家，家中的零亂，幼小的孩子身著骯臟的衣服，無不讓她感到心酸。當然，家庭和工作只能選擇一種，她義無反顧的選擇了后者，扎根于單位，安心于單位。(今年五一備崗期間，正準備上崗的接到丈夫打來的電話得知父親突患腦血栓住進了醫院，當看到來來往往的車輛和忙碌的同事，她擦去臉上的淚水，只是簡單的交代了丈夫幾句就又投入到工作中去了。一次次的經歷，使她心里的心里好不是滋味。她感覺自己真的有愧，愧對父母，沒有時間再他們膝下承歡

　　盡孝；她愧對家人，沒擠出時間為家人分擔負擔，把所有的家庭重擔都寄托給了年邁的父母，放在丈夫的肩上；她愧對女兒。沒有讓她淋浴在家庭的溫暖。結婚八年來，她沒有請過一次假陪丈夫回家看過公婆，丈夫的埋怨、家人的不理解她只能一個人默默承受。既然失去了一半就必須獲取另一半的成績。這是她追求地理想，也是工作中無形的動力。

　　靚麗的風景展風采。

　　良好的窗口形象需要每名高速收費工作員工來塑造。端正的儀表、振作的精神、嫻熟的業務和熱情周到的服務給過往繳費人員留下了深深的印象。崗亭之上的，儀表端莊、舉止文雅，成了高速上一道靚麗的“風景”線。工作中，時刻以一張真誠而又親切的笑臉迎接過往乘客。“您好，歡迎光臨高速，謝謝，旅途愉快，一路平安，再見”雖只是簡短的幾句文明用語，但真正能體現她內在的素質和修養。她始終用熱情洋溢的話語、真誠的心靈及其優質的服務打動著過過往的司乘人員。十年工作中，多次在收費中碰到無理取鬧的駕駛員，說她多收了他的通行費，中貨按大貨收，拒絕繳費，口里并不停的吐著臟話大罵。始終做到節制有度、態度誠懇、耐心說服、宣傳收費政策、說清收費標準，最終用真誠打動著拒繳人員，滿意離去，走時還一再地表示歉意。5月，勞累了一整天的在凌晨1點，過來一輛長途客車，到了收費窗口窗口司機說：“我的車是39座的，給我一個三型車卡”，抬頭看了一眼客車，隨后對司機說：“您的車是50座，按照規定必須發放50座卡，請您配合”！司機一轉剛才溫和的態度，蠻橫無理的說：“錢收了能拿到你家去啊，你怎么這么死心眼”？并罵罵咧咧的說一些臟話，并未過多的計較司機的蠻橫無禮，不卑不亢的說：“這是您50座的車卡，請拿好，祝您一路平安”！她熱情文明的服務態度和靈活的處置方法受到了上級領導的表揚。

　　十年來，她始終如一，愛崗敬業，任勞任怨。多次被上級單位被評為“暑期先進個人”和“年度先進工作者”。十年時光如水而逝，其中的點點滴滴，酸甜苦辣只有她自己才能真正體會，她始終懷著一種神圣的責任感和使命感，始終保持昂揚向上的精神狀態，全身心的投入到本職工作中。給了她太多的感動，這些感動使她把青春無怨無悔地奉獻給了她所鐘愛的交通事業。

　　收費員的服務心得體會 11

　　微笑是人與人之間溝通的一道橋梁，連接心與心之間的紐帶。微笑的力量猶如冬日的陽光，可以融化人們內心的積雪，猶如夏日里的清泉，給人以清涼的甘飴。

　　6月1日，我站組織了為期7天外出參觀學習，重點學習了南寧高速公路收費站微笑服務。

　　在南寧收費站我留意到收費亭內外、車道干凈衛生，玻璃干凈明亮；其中印象和感觸最深的就是收費員的微笑服務，她的一個微笑讓我們感受到了溫暖，讓我們享受到了服務，不得不讓我們聯想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現我們的服務水平。

　　通過參觀南寧收費站的微笑服務，實實在在地感覺到了我們之間存在的差距。就如何做好微笑服務談以下幾點：

　　第一，要調整好心態，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。

　　第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。

　　第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發，每個環節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道路，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

　　第四，要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法規，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

　　只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。

　　開站以前的實習讓我特別深刻，帶我們的老班長是春雨服務的標兵，讓我十分佩服的是他十年如一日的微笑服務，對每個人的微笑都是一樣的真誠甜美，當我問及老班長怎么會堅持做到這么久時，老班長告訴我說：“因為微笑，可以化解困難，帶給人心的溫暖。在以后的工作中你會體會到的。”就是這句話讓我至今手藝匪淺。

　　司機常常問我，你為什么這么高興啊，怎么這么開心？我經常不知道該如何回答，是制度的規定？是工作規章的要求？這些都不重要，是看到司乘安全到達的喜悅，是你們滿意服務的感謝，是內心的快樂由衷的表達。兩年來，我堅持微笑服務，遇到有司機刁難沖突時，我都會用我真誠的微笑來堅持，當我用誠心來對待時，矛盾也一個個的被化解，司乘的一句感謝，一個滿意的眼神，就是我工作最大的動力。我會一直保持微笑，讓我們的`窗口服務更加完美，為高速建設添磚加瓦。

　　排著整齊列隊、邁著整齊的步伐依次走進崗亭。上班進入崗亭后，相互交接有關事項，填寫值班日志，開始了一天的工作。

　　見到有車輛進入車道，收費員們綻開了今天第一個美麗的笑容，清脆甜美的嗓音，帶著美麗親切的笑容，365天如一日。

　　當車輛進入收費車道時，收費員伸手示意司機減速停車，車停穩后，收費人員面帶微笑，使用文明用語“××好！”刷卡后收費員繼續使用文明用語“請繳費××元”，“收您××元”、“請稍后”、找您××元”、“請走好”，并點頭示意，目送司機，當車輛駛出車道后，方可關閉窗戶，一輛車操作結束。

　　在收費過程中處理各種特殊情況，如軍警車、免費車、防汛指揮車等，都要一個不漏的及時上報監控員。如遇到挑釁司機強行倒車復磅，沖磅、跳磅等，甚至還有惡意傷人的行為時，收費人員仍必須始終面帶微笑，用真誠的語言耐心解釋，以樹立高路人良好的工作形象和高速公路優質的服務品牌。

　　這就是高速公路收費員的一天，八個小時的工作，平凡、瑣碎、單調、枯燥。不管是白天還是黑夜，不管是嚴寒還是酷暑，我們日復一日，月復一月，年復一年。以高度的責任感挑戰著生理的極限，承受著精神極限。

　　所以，廣大司機朋友們，微笑著為你們服務，希望我們的不辭辛苦的工作，或是一個點頭、一個笑容能夠溫暖你們的心。

　　收費員的服務心得體會 12

　　為進一步強化文明效勞，學習優秀收費站治理閱歷。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟相互探討溝通學習中得到許多的心得體會。

　　在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我熟悉到原來在平常的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完善提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和缺乏，回站肯定學以致用，轉變理念、改良方法、尋求突破。

　　我覺得在平常的工作中我們應真正地做到“注意細節、追求完善”，力求做好每一件事，從而表達和提高我們的文明效勞水平。也盼望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明效勞水平：

　　一、收費人員要樹立為司乘為社會效勞的理念，根據“春雨”效勞標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱忱，用實際行動效勞司乘，與司乘構建和諧的.收費繳費關系，使文明效勞更加符合以人為本，符合我站進展的需要。

　　二、“春雨”效勞的精華就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到暖和，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡送司乘人員，用微笑贏得司乘的敬重，拉近與司乘的距離。

　　三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的精確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數，這樣會很好的避開收費員與司乘的爭議，削減由于錢產生的不必要的問題和沖突。

　　四、收費亭里面物品擺放要標準整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道潔凈衛生，玻璃要潔凈光明，在細節方面也要著重重視，一個潔凈舒適的收費環境才會換來美妙的心情，才能讓人保持良好的工作心態。

　　五、提高業務素養，嫻熟工作流程，區分車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常狀況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，精確。

　　六、加強對員工的素養培育，提高效勞意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想溝通，組織開展各項學習活動。

　　通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅溝通的是業務也是更多的思路，不僅是形象，也

　　是更多的細節和標準。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了學問，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠仔細學習、總結工作缺乏，借鑒其他優秀的工作閱歷，標準我站的效勞行為，提升我站的效勞水平，為我站更快更好地進展做出應有的奉獻。

　　收費員的服務心得體會 13

　　有幸，能在收費員的崗位上體驗學習。

　　我想，這將是我今后乃至一生寶貴的財富。

　　凌晨5點半，掙扎再三后強迫自己睜開眼睛，因為坐在入口的崗亭里不能閉著眼睛發卡YY睜開眼，四周漆黑一片，盯著天花板晃過神來，原來是一場夢。剛閉上眼睛沒多久就聽到鬧鈴響，新的一天開始了。

　　判車型，這是一個新的收費員要上的第一課。完全打破了我以往看車的習慣，況且以前哪里懂什么一二三型車是個什么概念，原來看車不是看大小的，要看車頭高度，要看軸距，要看幾根軸，要看幾個輪子，鍵盤操作，這哪里和平時電腦鍵盤的排列一樣，完全打亂，找了好半天的上下鍵，且操作的時候不能按錯或者碰到任何鍵，因為你都不知道什么時候不小心多碰了A確定，然后公務車打出發票，更加不能手忙腳亂的按錯YY慢就慢吧，小心翼翼的A觸摸著每一個按鍵YY

　　作息規律，對于從來沒有上過夜班的'我來說無疑是個挑戰，0：00—8：00，8：00—12：00，18：00—0：00，我默念著這一串上班時間不由對00：00—8：00這組數據心生恐懼(不過后來證明人人都可以熬過來的)。

　　數錢，我的數錢方式不止一次的被不止一個同事說成是A老板數錢法(乍一聽好像還是夸人的)，且還是那種私營小作坊老板或者是暴發戶老板的方法，再一看同事們，個個堪比銀行工作人員，甚至還有八個手指頭齊上陣的! 拿錢不當錢，此話怎講，以前不要說真錢假錢分辨不清，就是別人找的錢也看都不看的隨手一塞，好不容易認真看了一次一百元還因為分不清2023版和2023版鬧了笑話。現在可不一樣，每天都睜大眼睛仔細辨認每一角錢，畢竟在實習期間不能錯數是我的目標。

　　當然，實習收費員做到現在，也留下了諸多后遺癥，比如說：在街上看到車不

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　　看什么牌子，不考究靚不靚，就想它是幾型車;拿起電話就準備聽到接通的聲音，然后直接說話;一拿到錢就一看二摸三聽，且看到張張錢都像假的;夢話都是給司機指路。嘿嘿，但是我覺得無所謂，因為我知道之所以會有A后遺癥@是因為緊張，之所以緊張是因為在意，之所以在意是因為我全身心的投入了，因為我很認真的經歷了，將來回憶起來也就無憾了。

　　最后，只想很真誠很真誠的向各位兄弟姐妹們說聲：我這個收費菜鳥給你們添麻煩了，謝謝我的師傅們，大家辛苦了!

　　收費員的服務心得體會 14

　　為進一步強化文明服務，學習優秀收費站管理經驗。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得。

　　在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。

　　我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現和提高我們的文明服務水平。

　　也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平：

　　一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發展的.需要。

　　二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。

　　三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。

　　四、收費亭里面物品擺放要規范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道干凈衛生，玻璃要干凈明亮，在細節方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態。

　　五、提高業務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。

　　六、加強對員工的素質培養，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。

　　通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業務也是更多的思路，不僅是形象，也是更多的細節和規范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優秀的工作經驗，規范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。

　　收費員的服務心得體會 15

　　有幸，能在收費員的崗位上體驗、學習。

　　我想，這將是我今后乃至一生寶貴的財富。

　　凌晨5點半，掙扎再三后強迫自己睜開眼睛，因為坐在入口的崗亭里不能閉著眼睛發卡YY睜開眼，四周漆黑一片，盯著天花板晃過神來，原來是一場夢。剛閉上眼睛沒多久就聽到鬧鈴響，新的一天開始了。

　　判車型，這是一個新的收費員要上的第一課。完全打破了我以往看車的習慣，況且以前哪里懂什么一、二、三型車是個什么概念，原來看車不是看大小的，要看車頭高度，要看軸距，要看幾根軸，要看幾個輪子，

　　鍵盤操作，這哪里和平時電腦鍵盤的排列一樣，完全打亂，找了好半天的上下鍵，且操作的時候不能按錯或者碰到任何鍵，因為你都不知道什么時候不小心多碰了A確定，然后公務車打出發票，更加不能手忙腳亂的.按錯YY慢就慢吧，小心翼翼的A觸摸著每一個按鍵YY

　　作息規律，對于從來沒有上過夜班的我來說無疑是個挑戰，0：00—8：00，8：00—12：00，18：00—0：00，我默念著這一串上班時間不由對00：00—8：00這組數據心生恐懼（不過后來證明人人都可以熬過來的）。

　　數錢，我的數錢方式不止一次的被不止一個同事說成是A老板數錢法（乍一聽好像還是夸人的），且還是那種私營小作坊老板或者是暴發戶老板的方法，再一看同事們，個個堪比銀行工作人員，甚至還有八個手指頭齊上陣的！

　　拿錢不當錢，此話怎講，以前不要說真錢假錢分辨不清，就是別人找的錢也看都不看的隨手一塞，好不容易認真看了一次一百元還因為分不清20__版和20__版鬧了笑話。現在可不一樣，每天都睜大眼睛仔細辨認每一角錢，畢竟在實習期間不能錯數是我的目標。

　　當然，實習收費員做到現在，也留下了諸多后遺癥，比如說：在街上看到車不看什么牌子，不考究靚不靚，就想它是幾型車；拿起電話就準備聽到接通的聲音，然后直接說話；一拿到錢就一看、二摸、三聽，且看到張張錢都像假的；夢話都是給司機指路。嘿嘿，但是我覺得無所謂，因為我知道之所以會有A后遺癥@是因為緊張，之所以緊張是因為在意，之所以在意是因為我全身心的投入了，因為我很認真的經歷了，將來回憶起來也就無憾了。

　　最后，只想很真誠很真誠的向各位兄弟姐妹們說聲：我這個收費菜鳥給你們添麻煩了，謝謝我的師傅們，大家辛苦了！

　　收費員的服務心得體會 16

　　為了提高職工的業務水平和綜合素養，處領導確定組織開展這次對標學習活動。根據日程支配我有幸來到xx高速xx收費站進行溝通學習。初到xx站，心情既興奮又忐忑，但是xx站的熱情和關愛讓我很快我就融入了環境。為期十五天的學習時間里，我親身感受了xx高速的方方面面。

　　首先，xx高速擁有多年的閱歷，這里各項規章制度完善，完全做到精細化管理；要求收費發卡無過失，服務零投訴。對待工作嚴謹認真；每一名收費人員都對收費工作充滿熱情，他們堅持“把心放在站上，把站放在心上”，愛站如愛家，他們秉承服務至上理念，把司乘當親人當伴侶，主動為他們提供力所能及的關懷。xx人團結互助的友愛之情讓我很感動。

　　第二，收費管理方面，他們嚴格做好每一次收費發卡作業的“三個表觀”服務，堅持說“你好，感謝”文明用語，用心服務司乘人員。依據交接班程序，他們提前25分鐘到達結算室進行預備工作，認真考慮到今日可能遇到的全部狀況，并做好應對方案，然后由班長帶著整隊，進行宣誓，隨后站領導也跟隨班組進行交接班，嚴謹的工作看法值得學習和借鑒。整個過程有條不紊，充分表達了xx高速精細化管理的理念，在這里能表達出xx高速的人性化管理。

　　第三，職責清晰，分工明確。收費人員在崗期間班組人員主要負責收費發卡，全身心保證收費發卡無過失，而班長特地負責綠通查驗，對收費崗亭出現的特殊狀況能第一時間進行處理，確保收費發卡通道的通暢，盡可能避開與司乘人員的`沖突和糾紛，他們各司其職，使得一天的工作有條不紊的進行。

　　最終，xx高速的延長服務也是特殊值得我們借鑒學習的。每逢因天氣緣由或者特殊狀況高速公路封閉期間，他們會免費為過往司乘人員提供桶裝方便面和熱水，讓煩躁中的司乘充分感受到溫和，對于封路的緣由他們會不厭其煩耐煩的解釋。而當收到開道的通知時，他們會在第一時間開通車道，準時疏導車輛，確保車輛安全快速通過。xx人，用他們自己方式在平凡的崗位上做著平凡的事，他們舍小家為大家，努力踐行著“愛高速，做奉獻”，讓平凡的收費崗位綻放出了不平凡的光彩。

　　通過這次對標學習讓我對收費工作有了更深刻的認識和理解，在今后的工作中，我要以xx人為典范，主動樹立良好的窗口形象，為xx高速事業的進展奉獻綿薄之力。

　　收費員的服務心得體會 17

　　結合工作實際談一談怎樣更好的服務人民奉獻社會“身居交通要道，面對大千世界”，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，這就要求我們加強政治思想和職業道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，

　　把收費工作同文明服務結合起來，寓工作于服務之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象出發，用優質服務來影響社會、感化車主，爭創文明行業，切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要。

　　一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

　　二、嚴明的.紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守中隊管理規定第十二條：“不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。”第十五條：“不準濫用職權、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請。”在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。

　　三、優質的工作態度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。優質的工作態度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我們決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓省道**線收費站這個窗口形象更加明亮起來。

　　收費員的服務心得體會 18

　　為進一步強化文明服務，學習優秀收費站管理經驗。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得。

　　在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念。改進方法。尋求突破。我覺得在平時的工作中我們應真正地做到〝注重細節。追求完美〞，力求做好每一件事，從而體現和提高我們的文明服務水平。

　　也希望在以后的'工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平：

　　一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照〝春雨〞服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發展的需要。

　　二、〝春雨〞服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。

　　三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。

　　四、收費亭里面物品擺放要規范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外。車道干凈衛生，玻璃要干凈明亮，在細節方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態。

　　五、提高業務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。

　　六、加強對員工的素質培養，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。

　　通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業務也是更多的思路，不僅是形象，也是更多的細節和規范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習。總結工作不足，借鑒其他優秀的工作經驗，規范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。

　　收費員的服務心得體會 19

　　淶源主線站地處河北―山西交界處，是河北的〝西大門〞，收費崗亭是〝窗口〞服務，其工作質量的好壞直接影響到整個河北高速行業的形象。 我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難？多久才能學會？前輩們都說學會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經過這半年的上崗經歷，讓我徹底的明白了這句話的含義。

　　收費站是交通行業的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量的好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的〝窗口〞形象呢？我認為要做到以下幾點： 首先，微笑服務。微笑服務是高速公路〝窗口〞形象建設的重要內容，是提高〝窗口〞服務水平的`關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的〝窗口〞形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。 其次，說好文明用語，文明用語堅持每天。每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監控說的，而是對司機，用洪亮。友好的態度和附有親和力的面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話。氣話，不會引起司乘人員的反感。 第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動換位思考，將心比心，向司機耐心解釋，以平和的語氣和態度，讓司機舒心的通過收費站。 最后，愛崗敬業。不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復一年重復著同樣的話：〝您好，請交費！〞〝請走好〞。面對單調的工作，我們更需要有一種愛崗敬業。無私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。

　　這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創造出不平凡的工作業績。

　　收費員的服務心得體會 20

　　20_年6月畢業到現在已經過去一年多，在這一年多的時光里可謂是一路艱辛，起初在務川縣財政局和審計局先后實習了3個月，雖然是財會專業，但在做一些基礎性的工作時學習到很多在學校里學不到的知識，同時完成了自己的學業。同年9月有幸來到貴州省公路開發有限責任公司遵義營運管理中心務川南收費站做一名收費員，我深知能成為公司一員之不易，貴州省公路開發有限責任公司遵義營運管理中心是一個人才濟濟的大家庭，優越的工作環境，良好的工資待遇是多少初出茅廬者夢寐以求之所，因此我會倍加珍惜現在的崗位，我也清楚就我所學到的應試書本知識跟我所在崗位所需要的實際工作知識有著較大的距離，同時，立足公司利益，積累工作經驗，做好本職工作還有很長的.路待我去走，我會矢志不渝的為夢想奮斗。

　　一年來在站長的帶領和同事的幫助下，我從最初的在收費工作中緊張不安到現在從容準確應對，勤學苦練不懂就問，很快就熟練操作了業務，務川南站作為新開的站所，從最初到現在，過往車輛有所增多，讓我除了努力提高效率外，還做到每一輛車認真核實車型，仔細打票、驗票和驗鈔，小心抬放竿。為了干好工作我時刻注意和站長，班長，路政，監控配合，遇到問題及時匯報，出現問題及時糾正和解決，務必降低出錯率，隨著上崗次數的增多，工作效率也隨之提高，業務更加熟練了。這樣的經歷對我以后的工作幫助很大，但仍有需要完善和不斷學習的地方。

　　我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，更是代表了我們貴州高速公路的形象，所以每次都按照要求著裝整齊上崗，時刻注意自己的服務態度和禮貌用語，收費工作是窗口行業，每天接觸的司機形形色色，素質良莠不齊，有一些司機一肚子怨氣、滿腹牢騷、更有甚者罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住和克制住自己的情緒，并用禮貌的語言去解釋并化解，從而使其配合我們的工作，順利交費，再加上現在便捷的生活方式，推薦使用微信支付，但仍有一部分人并不能熟練使用，在收費通道停滯時間過長，形成“堵車”的不良現象，這個時候我會悉心的指導他們如何使用并快速的成功繳費。有時司機禮貌地道一聲感謝，讓我心里一股暖流直上。

　　在工作中最重要的是與人打交道，自然會涉及到溝通能力，團隊合作能力，如何快速把握問題，提升工作效率，給出高效可執行的方案，準確理會思想，提升工作效率，這些都是軟實力。

　　人生的路很長，心態放平穩切勿眼高手低是應屆畢業生必須具備的健康心態，我會立足工作平臺，不管未來換到什么崗位，都要用更多的時間和良好的態度來做好自己的每一份工作，更多更好的為公司服務，做出自己應有的貢獻!

　　收費員的服務心得體會 21

　　一年來，在站長xx的帶領下，我從最初的擔心和緊急，到現在能夠每天從容精確的收費，嫻熟的操作設備。這樣的經受對我以后工作的關心是很大的。現在我把在這幾個月工作的閱歷和感想總結一下。

　　一、在服務態度方面

　　我知道收費員的形象是代表了整個xxx收費口的形象，所以每次都根據要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有許多的司機是理解和支持我們的工作，也有的'司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協作我們的工作，順當交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。

　　二、收費工作方面

　　在開頭的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能嫻熟操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也漸漸增多，尤其是在節假日，在這樣的狀況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都仔細核實車輛車型，認真打票，認真驗票，認真驗鈔，當心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻留意與站長，稽查，監控室協作，遇到問題準時請示準時匯報，消失問題準時訂正準時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加嫻熟了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開頭，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有許多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。

　　三、日常生活方面

　　在班組里大家都喊我一聲"大姐，作為大姐我時時刻刻的關懷著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心關心同志。如為了我們能有一個潔凈干凈的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲憊困倦，帶頭去做，認仔細真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還常常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新奇菜，看到大家吃的快樂，我的心情也很快樂。我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將連續聽從領導支配，樂觀協作正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務力量，提高自身素養。做一名領導放心，司機滿足，愛崗敬業的合格型的收費員。

　　收費員的服務心得體會 22

　　淶源主線站地處河北山西交界處，是河北的"西大門，收費崗亭是"窗口服務，其工作質量的好壞直接影響到整個河北高速行業的形象。

　　我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難？多久才能學會？前輩們都說學會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名大路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經過這半年的上崗經受，讓我徹底的明白了這句話的含義。

　　收費站是交通行業的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量的好壞直接反映交通行業和高速大路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的"窗口形象呢？我認為要做到以下幾點：

　　首先，微笑服務。微笑服務是高速大路"窗口形象建設的'重要內容，是提高"窗口服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美妙無聲的語言，它可以消退司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和敬重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的"窗口形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。其次，說好文明用語，文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監控說的，而是對司機，用嘹亮、友好的態度和附有親和力的面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避開了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的反感。第三，換位思索。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發生一些不開心的事情，不論遇到什么特別狀況，我們都要做到主動換位思索，將心比心，向司機急躁解釋，以平和的語氣和態度，讓司機舒心的通過收費站。

　　最終，愛崗敬業。不行否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢年復一年重復著同樣的話："您好，請交費！"請走好。面對單調的工作，我們更需要有一種愛崗敬業、無私奉獻的精神，一名合格的高速大路收費員首先要喜愛這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。這份工作或許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，寒冷與酷暑的考驗，我只盼望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和盼望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上制造出不平凡的工作業績。

　　收費員的服務心得體會 23

　　剛來收費站的時候，認為本人有些屈才。起初對那些進步職員的那種不信服，也匆匆成為了一種敬佩跟愛慕，慢慢清楚了優良的成就并不是三天兩天就能夠成績的，每一分光榮的背地總有那鮮為人知的汗水。讀了魏婷婷業績匯報發言，自己也總結了一些教訓，作為自己未來的工作準則：

　　首先，要有良好的心態。天天我們面對各式各樣的司機，什么情形都可能呈現，面對司機的責備和抱怨，我們要學會換位思考。大巷上，不會平白無故罵你一頓，先想想自己到底哪里做的錯誤。如果是你被堵了兩三個小時，會不會埋怨兩句呢？確實我們也很辛勞，再被司機罵兩句，心里確定不是味道。但你是否想過，假如沒有這么多車戶，我們的工資從哪里來？客戶就是上帝。坐在了收費亭，我們代表的不是咱們自己，而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質不高，他會說華北高速怎么怎么樣。既然抉擇了這個職業，就要對它負責，就該愛護這個職業。良好的心態也是自我素質的體現。

　　其次，要塌實。不好高騖遠，千里之行始于足下。騏驥一躍，不能十步，不積跬步，無以至千里。李素麗，我們服務業的榜樣，大家都很熟習，但她是在多少個無人所知的日晝夜夜的`忘我奉獻之后才會被人們所熟知。所記住呢？同志們，信任汗水的力氣吧，只有我們努力了，我們貢獻了，總會有播種的，天道酬勤。來大羊坊快一年了，仍然會有良多司機問起〝你本來不是在采育嗎〞，這興許就是司機的一種認可吧？每當這個時候，再累也不覺得累了。的那一絲窘迫；第一次驗貨。拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力……好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細的教導，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經歷過后，定會收獲寶貴的經驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。

　　其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后，才發現這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細核對車牌。車種。車軸等信息；無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關；面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的高素質的服務展現給每位車友。這不僅需要業務素養，還需要高度的責任心，這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細細揣摩。越是要把它做得完美。通過這一個月的工作學習，我已經找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業務知識，多積累經驗，不懂就問。虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。

　　收費員的服務心得體會 24

　　地處河北—山西交界處，是河北的“西大門”，收費崗亭是“窗口”服務，其工作質量的好壞直接影響到整個河北高速行業的形象。

　　我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難？多久才能學會？前輩們都說學會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經過這半年的上崗經歷，讓我徹底的明白了這句話的含義。

　　收費站是交通行業的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量的好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的“窗口”形象呢？我認為要做到以下幾點：

　　首先，微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。

　　其次，說好文明用語，文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監控說的，而是對司機，用洪亮、友好的態度和附有親和力的面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說話的'技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的反感。

　　第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動換位思考，將心比心，向司機耐心解釋，以平和的語氣和態度，讓司機舒心的通過收費站。

　　最后，愛崗敬業。不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調的工作，我們更需要有一種愛崗敬業、無私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。

　　這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創造出不平凡的工作業績。

　　收費員的服務心得體會 25

　　時光飛逝，轉眼我在蘇嘉杭高速公路城區收費站實習快一個月的時間了。記得剛來實習收費員的時候，我心里非常緊張，總擔心自己會做不好。多虧了城區收費站前輩的指導與幫助。現在我能從容地收費，對操作設備、各項特情也熟悉了。這次的實習對我以后正式工作提供了很好的幫助。

　　在實習之初，看著前輩們的操作，覺得她們操作的又快又好，等自己親自操作的時候，就會緊張，特別是車多的時候，更加是手忙腳亂。前輩們傾心傳授我收費知識和業務技能，她們每個人都耐心、細致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學習起來也輕松自如。當車輛駛入車道時，手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后接卡、判型、刷卡、收費、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程。看似簡單，但需要我們保持樂觀的態度，微笑面對每一個過往司機。

　　先前，沒有來高速公路時，我認為收費員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。這一個月的實習，我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員有著嚴格的紀律，上班期間自由時間極少，不能隨意離開崗亭，如需離開崗亭需有人替崗并上報，上洗手間不能超時等等。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語，忙于收費與發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員，在每天的“您好”、“雨天請慢行”、“請付多少元，收您多少元，找您多少元”、“再見”的唱收唱付中度過，工作簡單，枯燥乏味。而有時我們的燦爛微笑并不是每個司機都會以禮相待，有些司機無理取鬧與謾罵，受委屈后我們還要強露笑容，繼續微笑服務。但當我犯錯時，我也會主動向司機道歉，爭取司機的原諒。

　　這一個月中，我也出現了操作失誤的`情況，在前輩們的幫助下，我總結經驗，吸取教訓，盡量將錯誤減少，因此收獲體會了很多：調整好自己的心態，真誠地服務好每一位司機；自覺遵守收費站的規章制度做事；提高優質服務水平。在收費時，我謹記放行鍵不能隨意亂按，軍車需待出現軍車的字樣才能按放行，綠優車優惠，需等金額為0才能放行等，遇到特情需要及時上報等。

　　這一個月的實習使我明白了很多道理，磨煉了自己的意志，讓我做事情更加有耐心了。當然這只是開始，有了這次的實習基礎，面對以后的工作，我一定會更加有信心。針對這次實習中的不足，我也會認真總結，更好的投入到以后的工作中。

　　收費員的服務心得體會 26

　　一年來，在站長某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

　　一、在服務態度方面

　　我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的`司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。

　　二、收費工作方面

　　在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。

　　三、日常生活方面

　　在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

　　我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。

　　收費員的服務心得體會 27

　　每一份工作都有它存在的價值，如果能愛上這一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羨慕可以在銀行里面上班的女孩，因為她們都光鮮亮麗，而且能夠在寬敞明亮的大堂里面上班，著實讓人羨慕不已。

　　也許是緣分，又或許是我自己的選擇。時至此刻，我成為了一名高速公路收費員。是的，我一樣穿著漂亮的制服還有帽子，在鏡子面前瞧著自己，是那么干練和專業。回想著這十幾天的培訓，我為自己能夠成為一名合格的收費員而感到驕傲。

　　收費員的工作并不是苦力活，所以需要培訓的主要是理論知識以及收費系統的操作。跟我一起的大多是80、90后，所以我們有著很多的共同話題，在培訓期間也感到了團隊的友好氛圍。

　　其實無論是學習還是工作，關鍵還是要靠自己。再好的老師再好的軟件，如果沒有通過自己的`轉化，還是不可能成為自己的東西。只能說是借助科技或軟件，我們可以更好更快地去掌握某種技能或技巧。

　　當今社會已經進入了信息社會，世界已經開始全面信息化、全球化。而作為服務行業的收費員更應該跟上時代的步伐，走在前端。為廣大司機朋友提供優質高效的服務便是我們的宗旨。通過此次培訓，我收獲很多，就有關收費員培訓體會有以下幾點：

　　1、自我決定學習時間和地點

　　網絡學習是目前的一個趨勢，作為年輕一代我們必須學會。不管我們是來自大城市還是小山村，從現在開始，我們必須時刻學習。通過系統軟件進行培訓適應了成人的特點，它為學員節省了很多時間。讓學員可以在很多碎片化的時間進行隨時隨地地學習。

　　2、按需進修

　　網絡學習最大的特點是學員能根據自身發展需要進行選擇性地學習。在網絡社會中，人的學歷已不顯得多么重要，替代的是人的學術水平和真實本領。一個人在工作之余要不斷地了解新技術，掌握新技術，網絡社會需要的是有多個學位、多張資質證書的人才。

　　3、師生互動

　　通過培訓系統學習還有一個特點是每個學員能與優秀教師開展互動。傳統教育教師在課堂中與學生面對面講課，教學質量很大程度依賴教師個人的素質和能動性。然而，好的教師是極少的，如果教師缺乏能動性或素質不高，傳統教育的優勢將消失。

　　培訓的時間過得非常愉快也很充實，雖然在此過程中有人選擇了離開，但我想每一份工作都等著一個對的人來跟它在一起。在教材、課件和實操練習中，我們不但完全掌握了技能，更重要的是我們學會了自我學習，自我發現薄弱環節，對癥下藥。系統還為我們置入了很多特殊事件，這樣就確保我們在正式上崗前，我們已經是經過千錘百煉的兵了。

　　過程當然還是有點辛苦的，因為我們必須努力去記住那些概念以及法律法規，而且我們還必須非常細心以及抱著一顆熱誠的心，用微笑開啟著我們的每一天！

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