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一般方案

冬季施工方案

時間:2023-01-21 19:40:02 一般方案 我要投稿

【熱門】冬季施工方案

  為了確保事情或工作有效開展,就常常需要事先準備方案,方案是有很強可操作性的書面計劃。那要怎么制定科學的方案呢?下面是小編收集整理的冬季施工方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【熱門】冬季施工方案

冬季施工方案1

  1、目的和適用范圍

  1.1目的:為使基礎澆制順利進行,保證混凝土澆筑質量,特制定本措施。

  1.2適用范圍:項目部各級檢查人員、各基礎施工隊。

  2、依據

  中華人民共和國安全生產法(20xx年主席令第13號)

  施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-20xx)

  建筑工程冬期施工規程(JGJ/T104-20xx)

  國家電網公司基建安全管理規定(國網(基建/2)173-20xx)

  國家電網公司基建質量管理規定(國網(基建/2)112-20xx)

  國家電網公司輸變電工程施工安全風險識別評估及預控措施管理辦法(國網(基建/3)176-20xx)

  國家電網公司輸變電工程優質工程評定管理辦法(國網(基建/3)182-20xx)

  《110~750kV架空輸電線路施工及驗收規范》(GB50233-20xx)

  3、冬季施工條件

  3.1室外日平均氣溫連續5日低于5℃,以及當地最低氣溫-3℃時,基礎工程砼澆筑應采取高原地區基礎冬季施工措施,并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。

  3.2安排專人與當地氣象部門取得聯系,及時準確地掌握氣象信息,隨時掌握氣溫變化情況,防止寒流襲擊。現場配溫度表,隨時測量溫度的變化。

  3、施工準備

  由項目總工負責,提出冬期施工項目計劃,針對施工現場的實際情況,制訂詳細的冬季施工技術、質量、安全及資源措施。主要做好以下各方面的準備工作:

  l施工人員施工培訓,包括技術和安全等;

  l現場準備,備足備好冬季施工材料;

  l安全與防火;

  l氣象資料;

  l施工程序及施工及測量方法;

  l質量檢查及安全保障。

  4、基坑開挖

  4.1凍土開挖一般可用大錘、尖鎬、鐵楔等工具操作,要防止震手和誤傷。當凍土層厚度小于2m時,若當地環境許可,可采用爆破方法開挖凍土。

  4.2規定放坡,并保持邊坡平直,防止反復凍融,分層剝落。

  4.3挖坑后若不立即澆制,挖坑尺寸應留有一定余度,并翻松耙平,原則是不準在凍土上施工基礎,澆制前將凍土挖除修坑至設計尺寸。另外要充分利用當地的保溫材料、方法,進行基坑的覆蓋保溫,防止凍土層加厚。

  5、砼澆筑

  5.1應對原材料的加熱、攪拌、運輸、澆筑和養護等進行熱加工計算,計算原則應依據現行“混凝土結構工程施工及驗收規范”的規定進行,并據以施工。基礎混凝土的'拌制盡可能靠近基坑周邊進行,以減少混凝土運輸過程中的熱量損失;按規定進行混凝土材料配重、坍落度、試塊等質量控制檢驗;

  5.2冬季施工的砼采用標號為不低于32.5號的普通硅酸鹽或硅酸鹽水泥,水泥摻用量不低于300kg/m3,水灰比不大于0.6,并可以采取加熱水的方法。搭建臨時暖棚,一方面使混凝土的拌制不在露天環境下進行,以保證原材料的正溫;另一方面基礎在澆灌成形后將采取暖棚法增溫,保證養護過程中混凝土始終保持正溫。

  5.3攪拌前應用熱水沖攪拌機,投料順序為先投入骨料和已加熱的水,然后再加水泥。混凝土攪拌時間比通常情況下延長50%,不得少于3分鐘,砼拌和物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。

  5.4拌制砼應優先采用加熱水的方法,水溫不超過80℃,砂不宜超過40℃。水泥不得直接加熱,使用前宜事先運入暖棚存放。

  5.5砼澆筑所用骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結物,采用下鋪上蓋編織布等措施存放骨料。

  5.6混凝土攪拌出罐后運輸澆搗速度要快,以減少熱量損失,砼澆注完畢后的溫度應為正溫。

  5.7嚴格掌握防凍劑的摻量;嚴格控制砼水灰比,由骨料帶入的水份及防凍液中的水份均應從拌合水中扣除。本工程采用華興建材廠生產的MRT-1型防凍劑,不含氯鹽成分,符合國家標準。用量按水泥重量的3%-4%添加。

  6、養護

  砼養護的原則:砼溫度降至0℃前,其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度,硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥拌制的砼,在受凍前抗壓強度不應低于混凝土強度設計值的30%。

  6.1砼養護一般采用蓄熱法進行養護,混凝土澆筑后應及時覆蓋,先用一層塑料布將整個基礎覆蓋,在塑料布上嚴密覆蓋草墊或其它保溫材料,不得采用澆水養護,防止其表面受凍,維持混凝土不受凍結。

  6.2砼養護還可以采用加熱法進行養護,一般利用爐子燃燒焦炭加熱來提高砼的強度,利用高粱或玉米桿在基坑內搭設簡單的保溫棚,在棚內放置一定數量的爐子,加熱養生三天左右,同時應澆水養護。

  6.3混凝土嚴格保證養護時間,不得過早拆模(根據規范規定2-4天),拆模時報監理檢查認可。

  7、回填

  7.1基礎拆模后經自檢合格和監理簽證后立即回填土,按級配回填同時要將現場所余少量砂石砼等填入坑內。

  7.2回填應分層夯實,每層厚度為300mm。

  7.3回填土超出基礎邊緣300mm,并要有高度為300mm的防沉層。

  7.4回填后的余土應做外運或平整處理,保持現場干凈整齊。

  8、安全措施

  8.1土方開挖必須按規定放坡,不得直壁開挖,嚴禁在凍土層下掏挖取土。

  8.2開挖凍土時要注意去掉鐵楔子頭打出的飛刺,以免飛出去傷人;掌鐵楔子的人與打錘的人不能面對面,必須成90°角,以免錘子掉頭傷人;

  8.3采用爆破法開挖時嚴禁使用甘油類炸藥,操作程序要嚴格按照相關規程規定執行。

  8.4防火:各施工現場明確劃分防火區域,工棚和臨時宿舍的搭建及間距要符合防火要求,易燃易爆材料堆放處等應設立醒目的防火標志。必須做到有用火許可、有制度、有消防器材和工具、有專人負責。

  8.5防爆:所有爆破和引爆品必須分別儲存,其運輸、保管、使用,必須設有登記,做到專人負責、專人保管、專人使用、專人回收。從業人員必須專業培訓考試合格后方準上崗操作。

  8.6防毒:冬季用煤或焦炭加熱養護時必須對施工人員做好防護。

  8.7防滑:施工作業面在作業前要及時清除霜雪。

  8.8防寒:施工現場的作業人員必須按規定及時發放防寒用品,單位各輔助房間都要設采暖設備。

  8.9防電:施工現場制定嚴格的用電制度,特業操作人員持證上崗。

冬季施工方案2

  一 編制依據:

  《建筑施工手冊》

  《包頭市頤和觀海住宅樓施工組織設計》

  《建筑工程冬期施工規程》JGJ104

  二 工程概況:

  包頭市頤和觀海小區,位于包頭市東河區政府南側,東河東路西側,圖

  紙由河南省紡織建筑設計院有限公司完成,該工程為框架剪力墻結構,建筑面積為71434.29平方米.建筑等級: 二級 .

  三 冬施條件

  1、冬季施工時間:日平均氣溫連續5天低于5℃或11月15日,為冬施開始日期;日平均氣溫連續5天高于5℃或3月15日,為冬施工結束日期。現場應于11月初即開始對大氣進行測溫,上述兩個條件有一個達到即確定為冬施的起、止日期。

  2、根據目前的施工情況,熟悉掌握各部位施工方法,合理安排施工進度,保證把各種費用降到最低點。

  3、通過計算并結合工程特點,根據初冬(11月15日~12月15日)和嚴冬(12月15日~次年2月底以大氣溫度不低于—10C為標準)各時期的氣溫,選用合理的添加劑和保溫措施。

  四 施工部署

  冬施前可以完成基礎墊層施工,11月15日進入冬季施工,1#、2#樓完成 11 層以下主體結構工程,3#、4#樓完成6 層以下主體結構,商業網點完成1、2層主體結構,冬施過程中將進行鋼筋工程 、模板工程、砼工程回填土及部分磚砌體工程的施工

  五 施工準備

  (一)施工組織

  1、根據本工程特點,提前準備好冬施所需的材料如加溫爐灶、水箱、煤、塑料薄膜、草簾、量杯、測溫表、試模等。

  2、入冬前施工現場應進行一次全面清理,做到道路暢通、無積水,施工所用的給排水管必須埋在凍土層以下,確保水管不受凍,明裝的水管部分采取保溫措施,防止受凍。

  3、 進入冬季施工前須設置專職加溫和測溫員,,對測溫保溫人員專門組織技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。

  4、與當地氣象臺保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。

  5、派專人測量施工期間的室外氣溫、混凝土的溫度并做好記錄。

  (二) 現場準備

  1、 根據實物工程量提前組織有關機具和保溫材料進場。

  2. 工地的臨時供水管道等做好保溫防凍工作。

  六 主要施工技術措施:

  (一) 鋼筋工程

  1、在負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強管理和檢驗。鋼筋在運輸、加工過程中注意防止撞擊、刻痕。

  2、 在負溫下冷拉后的鋼筋,應逐根進行外觀質量檢查,其表面不得有裂紋和局部頸縮。

  3、 當溫度低于-20℃時,嚴禁對鋼筋進行冷彎操作,以避免在鋼筋彎點處發生強化,造成鋼筋脆斷。

  (二)模板工程:

  在支設模板前首先對樓層外圍用彩條布進行封擋,在模板支設完畢后模板四周要用草簾覆蓋。

  (三)砼工程

  1、 本工程全部采用商品砼要求砼供應廠家在砼中加入高效早強減水劑,保證砼在5℃養護條件48小時達到設計強度的30%以上。冬施砼強度等級提高一級。

  2、 混凝土在澆筑前,用高壓氣泵吹掃,以清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢,不得用水沖,裝運拌合物的容器應有保溫措施 。

  3、 砼施工安排在晝間氣溫較高的時段時進行,連續澆筑,并經常檢查已澆完砼的溫度變化情況。

  4、冬季施工保溫、加熱措施

  1)保溫措施:

  混凝土澆筑后要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料覆蓋,然后鋪蓋草簾3-5層。對于端部其厚度要增大到面部的2-3倍。周邊用鋼管壓牢。

  2)加熱措施:

  頂板:首先用彩條布封閉下部樓層后用火爐加熱,火爐要派專人 看管(至少2人,輪流值班,防止煤氣中毒),并且隨時移動,防止頂板局部受熱;室內氣溫保證不低于5℃。看管火爐人員嚴禁睡覺,項目部設專人對其不定時檢查,并做好記錄。

  4、 柱:柱混凝土澆筑完畢后要在模板外圍用草簾覆蓋(2-3層,草 要干燥),并用彩條布進行包裹;必要時生爐取暖,保證混凝土養護度不低于5℃。對已拆模的混凝土表面要用薄膜進行包裹,外圍再用草簾覆蓋,必要時在樓層外圍用彩條布進行封擋,減少寒風襲擊。混凝土工程的冬期施工,除按常溫施工的要求 進行質量檢查外,尚應檢查以下項目:

  1 - 外加劑的質量和摻量;(攪拌站提供的證明資料 必須經檢測單位檢測)

  2 - 水和骨料的加熱溫度;

  3 - 混凝土出機時、澆筑后和硬化過程中的溫度;

  (1) 4 - 混凝土溫度降至0℃時的強度(負溫混凝土則為溫度低于外加劑溫度時的強度 )水、骨料及混凝土出機時的溫度,每工作班至少測量4次。

  (2) 混凝土溫度的測量:

  采用蓄熱法養護混凝土時,養護期間每晝夜測量4次;

  (3) 混凝土的溫度測量應按下列規定進行:

  1- 全部測溫孔、點均應編號,繪制圖,測量結果要寫入正式記錄;

  2- 測溫孔、點應設在有代表性的.結構部位和溫度變化大、易冷卻部位,測溫孔的深度一般為10-15cm,或板、墻厚度的1/2。

  3- 測溫時,應將溫度計在與外界氣溫做妥善隔離,可在孔口四周用保溫材料塞住,溫度計在測溫孔內應留置3min以上,方可讀數。

  4-測量讀數時,應使視線和溫度計的水銀柱頂點保持在同一水平高度上,以避免視差。讀數時,要迅速準確,勿使頭、手或燈頭接近溫度計下端。找到溫度計水銀柱頂點后,先讀小數,后讀大數,記錄后再復驗一次,以免誤讀。

  (4) 測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,并應了解結構物的澆筑日期、要求溫度、養護期限等。若發現混凝土溫度有過高或過低現象,應立即通知有關人員,及時采取有效措施。

  (5) 在混凝土施工過程中,要在澆筑地點隨機取樣制做試件,每次取樣應同時制作3組試件。1組在20℃標準條件下養護至28天試壓,得強度f28;一組在與構件在同條件下養護,在混凝土溫度降至0℃時(負溫度混凝土為溫度降至防凍劑的規定溫度以下時)試壓,用以檢查混凝土是否達到抗凍強度;1組與構件在同條件下養護至14d,然后轉入20℃標準條件下繼續養護21天,在總齡期為35天時試壓,得強度f14+21。

  如果 f14+21≥f28,則可證明混凝土未遭凍害,可以將f28作為強度評定的依據。

  (四)回填土施工:

  1.土:宜優先利用基槽中挖出的土,但不得含有有機雜質。填土前應 將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前,必須清理到基礎底面標高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

  2. 檢驗回填土的質量有無雜物,粒徑是否符合規定,以及回填土的含

冬季施工方案3

  一、高度重視,做好冬季施工安全部署工作

  各工程項目參建責任主體要高度重視冬季惡劣天氣下的建筑施工安全生產和安全隱患徹查工作,針對冬季雨霧冰雪等災害性天氣增多、事故易發等特點,認真安排部署冬季施工安全工作,采取切實有效措施,嚴格落實目標責任管理,強化領導、強化監管、強化責任落實。一級抓一級,層層抓落實,切實將冬季建筑施工安全防范措施落到實處。

  二、細化措施,強化施工現場安全管理

  各單位要結合實際,針對冬季惡劣天氣增多實際,對建筑施工易發安全事故的重點環節、部位做好防范工作。重點做好防風、防凍、防火、防滑、防中毒、防高處墜落、防坍塌和防物體打擊等措施的落實工作。

  (一)加強建筑施工現場重大危險源的安全管理。重點做好塔式起重機、施工升降機、高處作業吊籃的檢測驗收和維護保養工作,保證各種安全限位保險裝置靈敏可靠,確保符合安全使用性能要求。加強塔式起重機、施工升降機的安裝(含頂升、加節、附著)、拆除環節管理,嚴禁在大風、雨雪、冰凍等惡劣天氣進行安裝(含頂升、加節、附著)拆除作業。加強上下班和特種作業人員外出期間的起重機械設備管理,嚴禁超載、超員運行和無證人員操作。要嚴格執行住房城鄉建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》(住房城鄉建設部令第37號)和省住建廳《山東省房屋市政施工危險性較大分部分項工程安全管理實施細則》(魯建質安字〔20xx〕15號),對深基坑開挖、高大模板搭設、腳手架工程、起重機械設備安拆等重大危險源的分部分項工程,要有針對性地編制專項施工方案,并進行專家論證,明確相關冬季施工安全防護措施;施工時要嚴格按照專項施工方案實施,確保各項安全措施到位。

  (二)加強防高處墜落和防滑防凍安全管理。根據天氣變化,靈活安排工程施工;在遇到大風、雨雪、冰凍等惡劣天氣時,要立即暫停室外露天作業,及時清除施工現場的'積水和積雪,采取有效的防滑防凍措施。對基坑、樓面、樓梯臨邊及預留洞口、電梯井口等安全防護設施進行全面檢查,并設置醒目安全警示標識,不得隨意拆除;登高作業人員必須配戴防滑鞋、防護手套等勞動防護用品,采取有效的防滑防凍措施。

  (三)加強建筑工地消防安全管理。針對冬季施工現場易發火災的規律和特點,有針對性地開展消防安全檢查。重點檢查是否存在在建工程內貯存易燃材料或兼做職工宿舍等違規行為;高層建筑施工消防設施、水源水壓、器具安全性能;施工現場在建工程、易燃易爆物品倉庫或料場、職工宿舍等各重點防火部位消防器材的配置、管理與使用以及消防安全責任制和應急疏散預案等制度的落實情況。

  (四)加強建筑施工臨時用電安全管理。要對施工現場的配電室、配電箱及開關箱進行全面的安全檢查,凡是不符合安全要求的要立即更換。要認真檢查維修漏電保護開關,確保靈敏可靠;加強施工現場職工宿舍內電線敷設和用電電器使用管理,宿舍內嚴禁使用木柴、電爐取暖,嚴禁亂拉、亂接用電設施,防止觸電事故發生。

  (五)加強建筑施工現場防中毒安全管理。施工現場的易燃、易爆及有毒物品要建立嚴格的管理制度,定點分類存放,設置明顯禁示標識,并指定專人負責;宿舍與存放易燃、易爆及有毒物品的倉庫不得在同一建筑物內;為使用有毒材料作業人員配備安全可靠的防護用具;教育職工正確使用取暖設施,并采取有效措施保持作業場所和室內通風良好,防止中毒等事故發生。

  (六)加強冬季惡劣天氣防坍塌安全管理。對施工現場職工宿舍、辦公室以及木工棚、鋼筋棚、通道防護棚、圍檔等臨時設施要及時加固,確保結構牢靠,能承受雪壓風吹;降雪和雪后及時清理頂部積雪,因降雪強度大無法及時清理的,要及時將危險宿舍內的人員轉移至安全場所,防止坍塌造成人員傷亡。

  (七)加強冬季建筑施工安全教育培訓。各建筑施工企業要充分利用班前教育、技術交底和職工夜校等時機,做好冬季安全教育培訓工作,講清冬季施工安全生產的重要性,強化全體從業人員的安全責任,進一步提高冬季建筑施工安全生產技能和安全防范意識。

  (八)做好關鍵時段安全生產工作。各建筑施工企業要健全值班帶班制度,突出做好元旦、春節等關鍵時段的安全生產工作,確保重點時段安全生產形勢穩定。

  三、嚴格檢查,積極消除各類安全隱患

  各項目責任單位要認真組織開展冬季施工安全生產檢查,重點加強對腳手架、模板支撐、深基坑支護、起重機械設備等易發生群死群傷事故的薄弱部位和重要環節的檢查。檢查要做到“誰檢查,誰簽字,誰負責”,對檢查發現的安全隱患,要制定切實可行的整改措施,落實整改責任人,確保隱患整改到位。

  四、加強值守,做好應急管理和值班工作

  住建局安監站將加強對重點工程、重點環節、重點部位的督查,嚴格督促企業落實安全生產主體責任,防止因盲目趕搶工期發生生產安全事故。做好對惡劣氣候如大風、冰雪、寒冷等天氣的建筑施工安全預警工作,提高應急處置能力,督促企業全面做好建筑施工中的防寒、防凍、防災的各項準備工作,避免和減少惡劣天氣帶來的影響。

  各建設、施工單位及工程項目部要加強安全生產值班和應急響應值守工作。嚴格執行領導帶班制度,確保信息聯絡暢通,及時掌握安全生產情況,對各種突發事故、重大異常情況要及時處置,并第一時間向建設主管部門報告。

冬季施工方案4

  我國是農業大國,在農業發展中,農田水利工程建設是十分重要的。現階段,農田水利工程建設的數量以及規模逐漸擴大,取得了一定的成就,但是由于農田水利工程的冬季施工建設,使得工程質量受到了一定的影響,因此必須要采取有效地農田水利工程冬季施工方法,保證農田水利工程建設的整體效果以及水平。

  一、農田水利工程冬季施工建設的準備環節

  做好施工技術的編制

  在農田水利冬季施工建設中,需要根據施工建設的實際需要以及標準對施工技術進行科學的編制,保證農田水利工程冬季施工建設能夠順利進行。科學設計施工圖紙,要求專業的施工隊伍對施工現場進行勘察,保證設計環節的科學合理。

  在設計環節能夠科學體現出施工進度、材料以及技術上的問題,在圖紙設計完畢后,還需要進行細致的審核,保證圖紙的實用性以及科學性。同時對于冬季的施工方案還需要合理編制,明確施工的進度、建設標準以及風險等問題,科學的進行施工組織計劃,保證各部門間的協調發展,促進施工質量以及水平的提升。

  強化施工人員的教育培訓

  在冬季農田水利工程施工建設中,經常會遇到各種問題,如凍脹破壞,加之施工人員對冬季的施工情況和規律不夠了解,很容易發生施工事故,因此對于冬季施工,需要根據氣候溫度的實際情況做好相應的防凍措施,保證農田水利工程能夠在低溫條件下順利建設。施工人員的素質能力對于工程建設質量和水平有著極大的影響,因此要需要對施工人員進行教育培訓,讓施工人員了解冬季施工建設的規律以及要求,避免在施工建設中發生安全事故。

  強化材料的驗收檢測

  為了保證冬季農田水利工程施工建設的質量,需要對施工建設的原材料進行質量驗收和檢測,避免施工中存在質量不合格的材料。在冬季施工中經常會添加外加劑,并且根據氣溫的變化,要不斷調整使用量。由于市場上的外加劑有很多種類,也存在著偽劣產品,如果不進行質量檢測就可能會對工程建設造成安全隱患。

  為了避免出現這種情況,需要對工程施工的材料進行反復多次的驗收。填筑土石壩時,需要有專門的及時人員到填筑現場對土中的含水以及含沙量進行分析,明確其是否達到建設標準,保證農田水利工程建設的質量。

  做好技術交底工作

  在工程施工前,還需要做好技術交底工作,保證工程冬季施工建設的順利進行,防止出現質量事故。技術交底工作中,需要明確材料的使用方法,材料的養護、施工的工藝以及技術等,促進施工效果的順利實現。

  二、農田水利工程冬季施工方法

  混凝土施工

  在混凝土施工建設中,需要對施工使用的水泥、砂石、添加劑等材料進行檢查,明確生產時間、成分、出廠質量合格證,保證使用材料的質量。同時需要強化混凝土材料的配置,按照冬季施工建設的標準進行配置,科學攪拌以及澆筑,保證混凝土的質量。同時需要做好保溫工作,將溫度控制在施工要求的范圍內,可以使用稻草、薄膜等進行覆蓋,保證溫度,還需要實時測量混凝土的內部溫度,避免混凝土受凍。

  土方施工

  在農田水利工程建設中,還需要做好冬季開挖工作,冬季開挖一般分為人工、機械以及爆破法,需要根據工程建設以及施工現場的實際情況確定開挖的方法。機械開挖需要根據凍土的厚度、工程量等進行確定,可以使用挖掘機等設備進行開挖。

  如果凍土層比較厚,可以使用打樁機對凍土進行開挖,并按照相應的順序,如果凍土層的厚度是1米到2米之間,需要使用起重機,砸破凍土層,便于施工。如果凍土厚度不到2米,可以先使用爆破法,然后利用機械進行挖掘。

  冬季的土方回填。冬季溫度較低,回填時容易出現沉降的問題,所以需要先清理施工現場的積水、冰雪和淤泥,然后在進行回填。回填時,需要控制凍土塊的含量不超過總回填量的15%,并且需要保證凍土塊的粒徑超過15cm。要連續進行回填,使用薄膜做好保溫工作,填土方的上層需要使用透水性比較好的土層。

  抹灰施工

  在冬季抹灰施工中,有冷作法和熱作法之分,熱作法需要保證溫度在零度之上,通常是在室內溫度高于5℃時進行,攪拌砂漿時需要使用熱砂和熱水,砂漿的溫度需要控制在8℃以上[3],然后運輸砂漿。冷作法就是施工前,需要清除掉表面的霜雪等,利用鹽水進行清除。在抗凍劑中加入食鹽,并根據施工建設的實際情況確定食鹽的加入量。同時在抹灰砂漿中,需要加入2%的亞硝酸鈉、2%的硫酸鈉、2%的食鹽,將其進行混合。

  保溫工作

  在農田水利工程施工建設中,冬季保溫是十分重要的'工作,需要保證混凝土或者是砌體的凝固性。冬季通常有三種保溫方式,一種是溫水熱拌法,這種方法適合在夜間-3℃以上,白天平均溫度在0℃以上的地區進行,保證砂漿的溫度超過20℃,嚴格按照砂漿的配置標準進行施工,利用草席、薄膜等進行保溫。

  第二種是蓄熱法,一般使用在冬季天氣溫度變化不大的地區,根據一天溫度的變化情況確定施工的時間,由于中午的溫度比較高,因此施工多在中午進行,夜晚溫度比較低,內墻的砌筑選擇在早上和晚上,上午砌筑東墻,下午砌筑西墻,同時還需要做好保溫工作。

  第三種是暖棚法,這種方法需要在施工前選擇合適的位置搭建暖棚。要在暖棚中放置取暖設備,如火爐等,使暖棚內的溫度能夠達到施工建設的標準,砂石、磚等要求的最低溫度是5℃。這種方法的成本支出比較多,雖然效果很好,但是在選擇時也需要謹慎。

  成品保護與回訪

  施工建設完畢后,需要對成品進行保護,及時檢查,保證工程建設的順利進行。工程回訪就是為了掌握工程完工后,環境等因素對工程建設的影響,工程出現損壞時需要及時維修,避免出現不必要的損失。綜合相關的經驗,為下次施工建設提供依據。

  當前社會經濟以及技術快速發展,冬季建設農田水利工程的情況逐漸增多,為了更好地提高冬季施工建設的質量以及水平,需要采用科學合理的冬季施工方法,做好各個環節的施工工作,根據冬季施工建設的標準進行,保證農田水利工程的順利建設,實現農業經濟的健康穩定發展,提高農民的生活水平,為國家創造出更多的經濟價值。

冬季施工方案5

  一、編制依據

  1、編制本冬施方案,參考標準及規范

  (1)中華人民共和國行業標準JGJ104-97《建筑工程冬期施工規范》

  (2)中華人民共和國國家標準GB50210-20xx《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》

  (3)中華人民共和國國家標準GB50300-20xx《建筑工程施工質量驗收統一標準》

  二、工程概況

  鄭東車輛段位于鄭開大道以北,魏河以南,馬樓村以東,規劃京港澳高速輔道以西的區域。圍墻內占地面積33.94公頃,房屋總建筑面積約8.1萬㎡。

  XXXX局集團XX市軌道交通X號線一期工程XXX室外工程、裝飾裝修及機電安裝施工項目經理部主要負責車XXX廠區道路、室外構筑物(電纜溝、電纜井、排水溝、圍墻、大門、人行天橋、運動場硬化、化糞池等)以及通風空調與采暖、給排水及消防、低壓配電與照明、裝飾裝修等工程。

  目前本工程的裝飾裝修工程順利進行。本工程質量要求高、工期緊,為了保證工期完成,必須進行冬季施工。

  1、根據當地多年氣象資料統計,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工,當次年初春連續七晝夜不出現負溫度時即轉入常溫施工。

  三、施工安排

  3.1人員安排

  為確保冬季施工正常進行,組織成立冬施領導小組。

  組長:XXX

  副組長:XXX

  組員:XXXXXXXXX

  3.2冬施施工項目

  冬施期間涉及與氣溫相關的施工項目有:涂料施工、墻地磚鋪貼工程等。

  3.3施工進度計劃

  (1)冬施期間,結合本工程的特點及相關方面的指令指標,做好各分項及整體項目的計劃安排。

  (2)必須冬施期間完成的分項工程做到合理安排,措施齊全。

  四、冬施準備工作

  4.1組織措施

  (1)進行冬季施工的工程項目,在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。方案確定后,要組織有關人員學習,并向隊組進行交底。

  (2)進入冬季施工前,專門組織技術人員、施工主要負責人員進行業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。

  (3)與當地氣象臺站保持聯系,及時接受天氣預報,防止寒流突然襲擊。

  4.2圖紙準備

  凡進行冬季施工的工程項目,必須復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。對于不能適應冬季施工的工序,與有關單位進行協商,及時做出處理和調整。

  4.3材料準備

  (1)液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理儲備,足量存放,綜合安排,盡可能避開低溫進貨。怕凍的材料設專庫儲存,并保證專庫24小時供暖。

  (2)現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作,并及時運到施工現場,碼放整齊,遠離潮濕及風寒侵襲之地。

  (3)準備好對施工現場進行封堵的材料;檢查施工現場,對于需封閉之處做好封堵工作,

  防止室外寒氣侵襲。

  (4)對于易燃易爆的材料設專庫存放,并按要求放置足量滅火器。

  4.4機械準備

  室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期檢查臨電設施,防止電線硬化破損。

  4.5技術準備

  (1)工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建筑冬期施工規程》,并牢固掌握冬季施工的常識性知識。

  (2)現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底,使冬施方案落實到施工班組。

  五、主要施工技術措施

  5.1涂料施工

  (1)涂料施工時,應保持室溫均衡,不得突然變化。

  (2)室內溫度不宜低于8℃、,不應低于5℃。

  (3)現場應設專人負責測試溫度并負責開關門窗,以利通風,但不得有過堂風。

  (4)冬季室內涂料施工,材料不應受凍。基層最低溫度不低于5℃,同一施工段溫差不超過5-6℃,一晝夜內環境溫度不得低于3℃。

  5.2墻、地磚施工

  (1)地磚結合層砂漿鋪設前應將基底濕潤,并在基底上刷一道素水泥漿,隨刷隨鋪設攪拌均勻的干硬性水泥砂漿。此時施工現場溫度必須達到要求(高于5℃),防止受凍。

  (2)將地磚放置在干拌料上,用橡皮錘找平,之后將塊材拿起,在地磚背面涂厚度約10mm的素水泥膏,然后再放置在干拌料上,用橡皮錘敲擊找平。

  (3)地磚地面施工時,與周邊墻面必須留置寬度為2mm的縫隙,以利于地面漲縮。

  (4)墻、地磚施工時應注意不得破壞房間內的防水層。

  (5)墻、地磚鋪貼等濕作業冬施期間應保持室內溫度高于5℃,并做好防凍保溫措施,以確保砂漿不受凍。

  六、施工管理措施

  1、當氣溫連續五天低于5℃時,進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、濕度表,每天記錄室內溫度、濕度變化。

  2、各種洞口需通風的除外,其他均應進行臨時封閉,其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋,以保持室內溫度。

  3、在冬季條件下進行裝飾工程的施工,環境應恒溫、恒濕。應特別注意濕度的變化,并設專人檢查門窗的封堵。控制室內相對濕度不大于80%,以防止產生凝結水。

  七、質量保證措施

  1、嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工。

  2、使用的特殊材料,要先進行試驗工作,確定出施工工藝參數,并在施工中嚴格按照工藝參數進行施工。

  3、各分項工程施工前,施工員應對作業班組進行技術交底,質量交底,明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項。

  4、在分項工程施工過程中,質檢員根據施工與驗收規范要求隨時檢查質量。

  5、施工過程控制是施工質量控制的關鍵,主要內容包括:完善工序質量控制,把影響施工質量的因素納入管理范圍,及時檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表,抓住關鍵問題進行處理和解決。

  6、施工過程中發現問題,應及時向技術人員反饋,經項目技術負責人同意后,方可繼續

  施工。現場管理人員必須加強技術復核及三檢制等質量管理制度的執行力度,以使本工程的質量提高到一個較高的水平。

  八、安全措施

  1、施工人員進入施工現場必須配戴安全帽。各特種作業人員均持特種操作證上崗作業。

  2、施工現場嚴禁吸煙,使用明火必須經項目管理人員同意,并設專人看管。

  3、電源開關、控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,嚴禁私拉亂接電器,拆接電必須找電工,臨時接線不得使用裸線。

  4、涂料使用后應及時封閉存放,廢料應及時清出室內,施工時室內保持良好通風,但不宜有過堂風。

  5、高處作業應檢查馬凳是否牢固,超高處施工時如有必要,搭設滿堂腳手架。

  6、使用各種小型電動工具和其它施工機具時,必須嚴格按照操作規程進行作業,避免出現安全事故。

  7、消防措施

  (1)消防保衛人員(或班組長兼)為消防安全直接負責人,負責本班組的防火安全日常管理工作,制定措施,接受項目部的監督檢查。

  (2)在施工生產工作和日常活動中,要認真執行國家、市政府法律及總包的防火規章制度,確保安全。

  (3)施工現場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度,施工現場嚴禁吸煙。

  (4)使用明火作業前,必須辦理動火證,特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證(三證)進行。

  1.冬期施工技術準備原則

  1.1.確保工程質量。

  1.2.冬期施工過程中,必須做到安全生產;工程項目的施工要連續進行。

  1.3.制定冬期施工方案(措施)要因時因地因工程項目制宜,既要技術上可靠,同時要求經濟上合理,減少能源消耗。

  1.4.所需的熱源和材料要有充足、可靠的來源。

  1.5.力求施工方法簡單可靠,施工速度快,達到縮短工期降低成本的目的。

  1.6.凡是沒有冬期施工方案,或者冬期施工準備工作未做好的工程項目,不得強行進行冬期施工。

  1.7.必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

  2.冬期施工方案的編制

  2.1冬期施工方案編制前的準備工作

  2.2.進入冬期施工的工程,應進行全面的調研,掌握必要的數據:冬期施工部位及其工作量、冬期施工部位及其技術要求。

  2.3.進入冬期施工的工程項目,應全面進行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目(部位),應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。

  2.4根據冬期施工技術要求,掌握資源供應情況。

  2.5有針對性地對冬期施工方法進行評估、篩選、調研和進行專項必要的試驗。

  2.6冬期施工方案的主要內容

  2.7冬期施工生產任務安排及施工部署。明確冬期施工項目、部位及其在冬期施工中前期、中期、后期的施工特點。

  2.8冬期施工技術措施。

  2.9冬期施工人員技術培訓、勞動力計劃。

  2.10工程質量控制要點。

  3.冬期施工人員培訓

  3.1施工管理人員的培訓

  冬期施工管理人員,通過培訓了解本年度的冬施任務、特點,在組織生產過程中能夠統籌安排勞力,適時做好冬期施工準備工作,使生產從常溫順利進入冬期施工;避免因氣溫突變造成工程質量事故或者停工事故發生。

  4.冬期施工任務的安排

  4.1冬期施工生產準備,首先是在綜合考慮全年經濟指標完成和為下年度生產打好基礎的條件下,作出全面的生產計劃,從而實現冬期施工生產的均衡性。

  4.2安排停工越冬工程應達到的部位和維護、保管措施。

  4.3掌握冬期施工所需的物資供應情況。安排冬期施工中的生產、生活熱源設備。

  4.4將冬期施工生產準備項目、質量控制措施所要求的人工和輔助性項目納入生產安排。

  5.冬期施工部署

  5.1施工組織機構

  電信包封工程由項目經理總負責,對工程的工期、質量、資金利用及生產過程中的組織協調進行總體管理。由項目總工負責整個施工過程階段的技術管理工作。

  5.2施工機械及材料

  為了確保工程質量和工程進度的順利進行,施工前應準備相應的機械設備及工程材料,確保工程實施前全部到位。且施工機械設備狀況良好,施工材料檢測合格。

  5.3設備準備

  針對本工程施工特點,主要使用以下機械設備:

  5.4冬期施工安全措施

  冬期電氣安全管理

  在冬期施工方案中,必須有現場電氣線路及設備位置平面科,現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。

  施工現場嚴禁使用裸線,電線鋪設應防砸、防壓、防凍結,定期對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

  5.5防機械傷害

  對機械設備要做到:冬季應按規定更換設備潤滑油脂及燃油和防凍液。室外氣溫低于4℃時,?設備工作前進行予熱運轉后再投入使用。

  5.6施工進度計劃

  該電信管道施工工期緊,要求嚴,需投入更多的人力物力。

  電信管道施工:20xx年11月5日-20xx年11月15日。

  6.冬期施工方案管理

  6.1.施工單位的`技術人員應熟悉設計圖紙,對不適宜冬期施工的分項工程,提早與設計單位和建設單位協商,提出合理的修改方案。

  6.2.在制定冬期施工方案過程中,各施工單位要會同設計單位對圖紙進行有關冬期施工的專業審查。根據已定的施工方法,由設計單位對結構進行必要的驗算、修改或補充說明。

  6.3.施工單位編制的冬期施工方案和重點工程冬期施工方案,經本單位主管工程師批準后報上級單位審查、備案。

  6.4.入冬施前,應按經審批的冬施方案或冬施技術措施進行交底,并做好檢查工作。要有專人分工負責,確保每個工序都能按規程執行。

  6.5.各單位對已經批準和冬施方案在認真貫徹執行。如需變更,要經原審批單位同意。并報冬期施工補充方案。

  6.6.各施工企業要組織好冬施準備工作檢查和季度、月度不定期的冬施檢查。發現問題及時解決。對于好的冬施經驗要及時推廣。

  6.7防機械傷害

  對機械設備要做到:冬季應按規定更換設備潤滑油脂及燃油和防凍液。

  室外氣溫低于4℃時,?設備工作前進行予熱運轉后再投入使用。

  6.8施工進度計劃

  該電信管道施工工期緊,要求嚴,需投入更多的人力物力。

  電信管道施工:20xx年11月5日-20xx年11月15日。

  7.冬期施工外加劑的試驗與管理工作

  7.1冬施外加劑的試驗工作

  7.2冬期施工外加劑,其技術指標應符合相應的質量標準,并有產品合格證。要經過所在地區質量監督部門的使用認可。對已進場的外加劑,均須補做試驗,確認合格后方準使用。

  7.3加劑混凝土與空白混凝土的強度對比試驗及其它有關外加劑性能的

  對比試驗。

  7.4常用外加劑的摻加量在一般情況下,可按產品說明的規定使用。遇

  特殊情況時,要根據結構類型、使用要求、氣溫情況、養護方法通過試驗確定外加劑的摻量。

  7.5冬施外加劑的管理工作

  7.6冬期攪拌混凝土和砂漿使用的外加劑配制與摻加應設專人,認真做好記錄。

  7.7復合型外加劑為加工有載體的粉狀外加劑。以每袋水泥的外加劑摻量作為標準袋裝量。即每袋水泥加一袋外加劑。這樣可保證外加劑摻量準確,易于管理,簡化操作。

  8.冬期施工試塊管理

  冬施中混凝土試塊為混凝土拆模和確定熱養護期提供依據。在制做試塊時應按GB50204-20xx中有關規定執行。試塊組數應比常溫多兩組,并與施工部位同條件養護。其中一組用于檢驗混產土受凍前的強度,確定混凝土養護期限,或用于檢查拆模強度;另一組用于檢驗混凝土同條件養護

  9.砌筑工程

  9.1所用材料應符合下列規定

  9.2普通磚、砌塊在砌筑前,應清除表面污物、冰雪等,不得使用遭水浸和受凍后的磚或砌塊。

  9.3砂漿宜優先采用普通硅酸鹽水泥拌制。石灰膏宜保溫防凍,當遭凍結時,應經完全融化后方可使用。

  9.4拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于lcm的凍結塊或冰塊。

  9.5拌合砂漿時,水的溫度不得超過80″C,砂的溫度不得超過40″C,砂漿稠度較常溫適當增大。

  9.6冬施的磚砌體,應按”三一”砌磚法施工,灰縫不大于lOmm。砌筑工程的冬期施工應采用外加劑。

  9.7冬期施工中,每日砌筑后應及時在砌筑表面進行保溫性覆蓋,砌筑表而不得留有砂漿,在繼續砌筑前,應掃凈砌筑表面。

  9.8冬期砌筑工程應進行質量控制,在施工日記中除應按常規要求外,應記錄室外空氣溫度、砌筑時砂漿溫度、外加劑摻量以及其他有關資料.

  9.9砂漿試塊的留置,除應按常溫規定要求外,尚應增設不少于兩組與砌體同條件養護的試塊,分別用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28天的砂漿強度。

  9.10砌筑時砂漿溫度不應低于5″C,尚設計無要求時,且最低氣溫等于或低于-15″C時,對砌筑承重砌體的砂漿強度等級應比常溫施工提高1級。砌體的日砌筑高度不得超過1.8米。

  10.施工工藝流程

  10.1回填至路床頂(強夯后)1.5m深)、邊坡防墊層安裝電力管道及鋼筋安裝模板、澆筑包封混凝土拆除模板回填粗砂

  10.2.混凝土墊層施工電信管道墊層采用瀝青混凝土墊層20mm,墊層兩側按照設計高程支設模板,支撐牢固。瀝青混凝土采取廠拌瀝青混凝土,運至現場人工攤鋪,壓路機壓實。

  10.3安裝、電信管道及鋼筋施工玻璃鋼管按圖紙坐標進行定位安裝后,依據圖紙包封尺寸支模,澆筑混凝土包封。

  10.4安裝模板、澆筑包封砼電力、電信管道砼包封模板采用組合鋼模板,使用腳手架鋼管作為橫、縱肋,使用短鋼管和可調支撐頭進行支撐。支撐生根于澆筑底板混凝土時預埋短鋼筋頭上,間距0.5m,同時在模板頂部使用腳手架鋼管對側模進行對拉,間距0.5m。側模使用可調支撐支立冬季施工方案(混凝土、回填土、砌筑)溝槽邊坡上,支撐點位置應在土方邊坡上墊設木板。模板之間使用連接卡件進行連接,模板使用前進行打磨、拋光,涂刷脫模劑,模板拼縫不嚴密的位置粘海綿條,避免澆筑混凝土時漏漿。

  包封混凝土標號C25混凝土塌落度140~160mm。混凝土采用商品混凝土,使用溜槽下料。混凝土澆注前,應檢查和控制模板、鋼筋、保護層和預埋件等的尺寸、規格、數量和位置,同時檢驗模板的穩定性、平整度、垂直度、嚴密性等,支撐的穩定性,待隱檢、預檢驗收簽認后,方可進行混凝土的澆注工作。

  砼的振搗必須有專人負責,嚴格按規定操作,采用30型插入式振搗棒。操作時振搗棒應“快插慢拔”,快插防止先將表面砼振實后影響振搗內部砼時氣泡引出,慢拔使砼能填滿振搗棒抽出時所造成的空洞并將砼中的氣泡引出。混凝土分層澆筑,分層厚度30cm,在振搗上層砼時,振搗器要垂直地插入下層砼中5cm左右,以保證新澆砼與先澆砼良好結合,插進時避免振搗棒碰撞鋼筋及模板。插入式振搗棒移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。振搗密實的標志是砼不再下沉,表面呈平坦、泛漿,避免漏振、過振現象。

  混凝土澆注完畢后,應及時進行收面,收面不少于兩遍,混凝土澆筑高度通過測量人員預先測設標高控制線下返量測控制。設專人負責砼的養護,在澆注完成初凝前采用土工布覆蓋灑水進行養護,保持砼表面濕潤,養生期最少7天。

  10.5模板拆除

  待混凝土強度達到2.5Mpa后可進行側模拆除。拆模時注意成品保護,避免由于拆模時施工造成成品混凝土的破損。

  10.6溝槽回填

  溝槽回填使用中粗砂回填,溝槽回填中不得含有磚頭、瓦塊、混凝土塊等雜物。回填時溝槽兩側對稱回填。

  溝槽兩側回填分層對稱回填,每層虛鋪厚度不大于250mm,使用蛙式打夯機分層進行夯實,夯實厚度200mm。每層夯實完畢,由試驗人員檢測回填土壓實度,壓實度標準滿足道路壓實度要求,壓實合格后再進行上層回填施工。

  10.7清理及驗收

  當碾壓工作完成,及時將面層的中粗砂及剩余的聯鎖塊等雜物清理干凈。

冬季施工方案6

  當前,我縣即將進入冬季施工階段,趕工期、搶進度情況增多,寒冷天氣也給施工造成極大安全風險。為認真貫徹落實市住建局和縣安委會有關工作要求,深刻汲取近期省內外安全事故教訓,深入開展全縣安全生產專項整治三年行動和建筑施工安全生產“百日攻堅”行動,進一步加強全縣建筑工程冬季施工安全生產工作,有效防范和遏制各類事故發生,特制定以下方案:

  一、工作目標

  通過實施冬季安全生產集中整治工作,進一步健全安全生產責任體系,促進工程建設各方責任主體嚴格落實安全生產責任制,推進安全生產風險管控和隱患排查治理工作機制建設,強化監管和防范措施。通過深入推進建筑施工安全隱患大排查大整治,切實堵塞安全漏洞和死角,確保人民群眾生命和財產安全。

  二、時間安排

  20xx年12月10日至20xx年3底。

  三、工作內容

  工程建設各方責任主體要深刻吸取近期省內外安全事故教訓,進一步細化工作措施,加強施工現場管理;各建設、施工、監理單位要按照“風險自查、隱患自改、責任自負”工作模式,嚴格落實主體責任,全面開展冬季施工安全隱患排查整治,加強對起重機械、深基坑、高支模等危大工程的檢查,強化施工現場安全隱患排查治理和高風險點的防控。

  (一)加強安全教育培訓,強化主體責任。各方責任主體要結合冬季施工作業特點,切實做好班前安全教育活動,明確冬季施工安全注意事項,嚴格執行安全技術交底制度,提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能。各項目單位要把安全生產的主體責任落實到各班組負責人頭上,各班組要將安全生產責任落實到各風險崗位責任人頭上,實現一級抓一級、層層傳壓力的整體工作格局。

  (二)加強安全隱患排查,完善“雙控機制”建設。繼續推動風險管控和隱患排查治理“雙控”機制建設,建立健全“一臺賬、三清單”。工程各方責任主體要認真履職盡責,根據施工的進度,實施一線管理,強化施工現場安全隱患排查治理和高風險點的防控,對所有工序全面自查自糾,掛牌督辦,問題不解決不放過,隱患不整改不銷號,確保各項安全責任和措施落到實處。

  (三)加強問題整改,消除安全漏洞。結合市住建局第三、四季度建筑施工安全生產督導考核和市安委辦巡查發現反饋的問題,各工程項目要舉一反三,對施工現場進行全面排查:一要加強對起重機械設備、深基坑、腳手架、高大模板等危險性較大工程的治理和防控,強化現場臨邊、洞口、配電箱、消防設施及臨時設施、設備的管理,確保施工現場各類安全設施和設備牢固、靈敏、無缺損,能夠起到相應的安全防護作用。二要加強對室內防水工程、裝飾裝修工程中臨時用電以及油漆、稀料、木材、外墻保溫材料等各類易燃、易爆物品的保管、儲存和使用的管理,合理有效配置消防滅火器材,防止發生中毒窒息、火災事故。三要做好設備的檢測、維修、保養、自檢,確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠,確保冬季施工機械安全運行;對停用的機械設備,要拉閘斷電,鎖好開關箱、配電箱,安全裝置要制動到位,齊全有效。

  (四)加強應急管理,完善應急預案。及時清除施工現場的積水、積雪;制定有效的防護措施,嚴禁雨雪和大風天氣施工作業;對施工現場腳手架、卸料平臺、模板支撐、安全網等防護設施拆除,實行嚴格的內部審批制度,不得隨意拆除。特別要認真落實寒流、大風、雨雪冰凍等惡劣天氣下的.安全防范措施;要明確搶險救災人員,落實搶險救災機械和物資,一旦發生生產安全事故,確保能夠高效、有序地開展緊急搶險救災工作;要建立健全冬季施工安全生產值班制度,確保信息聯絡暢通,對各種突發事故、重大異常情況要及時、妥善處置,第一時間向有關部門報告。

  四、有關要求

  (一)提高認識,加強組織領導。各建設、施工、監理單位要充分認識當前安全生產工作的艱巨性和重要性,高度重視冬季安全生產工作,工程建設各方責任主體切實加強冬季安全生產工作的組織和領導;各工程項目要切實做好冬季施工安全生產工作,要進一步深化雙控機制建設,強化安全生產責任目標管理,切實采取有效措施,及時消除各類隱患,確保冬季建筑施工安全防范各項措施落到實處。

  (二)突出重點,強化現場管控。各建設、施工、監理單位要結合本工程建設情況,制定詳細的檢查計劃,特別是要加強對施工現場深基坑、模板支撐體系、起重機械等危大工程及管理人員到崗履職情況的檢查,建立健全各方責任主體安全管控體系。重點檢查施工單位開展危大工程專項方案編制、審核、專家論證及現場實施情況,監理單位開展危大工程專項方案審核、施工現場監理和工程驗收情況,建設單位在安全報監時提供危大工程清單及其安全管理措施情況等。

  (三)嚴格執法,強化責任追究。縣住建局將采取暗查暗訪、突擊檢查、隨機抽查等形式,認真組織開展督導檢查,堅決杜絕因搶工期、趕進度造成安全事故和火災事故,確保施工現場安全穩定。按照《住房和城鄉建設部、應急管理部關于加強建筑施工安全事故責任企業人員處罰的意見》要求,縣住建局將進一步加大行政處罰力度,對事故責任單位,依法給予限制投標、停業整頓、降低資質等級,直至吊銷資質證書的行政處罰。對于注冊執業人員,依法給予責令停止執業、吊銷資格證書,直至終身不得進入行業的處罰,形成對事故責任企業人員嚴懲嚴治的高壓態勢,營造“法莫違,違法必被究”的法治環境,促進安全生產法律法規和規章制度嚴格執行。

冬季施工方案7

  路面工程屬于道路工程中所用原材料種類較多,工序多而復雜,并且對外界環境溫度比較敏感的結構,所以路面原材料的選擇、級配及組成設計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設備與技術水平及施工環境等,都直接影響路面工程的質量。

  水泥混凝土路面具有強度高,穩定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養護費用少,且有利于夜間行車等優點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不僅要精心設計,還要精心施工,在施工環節上狠抓施工質量。

  一、原材料的選擇

  (1)水泥:進場應有產品合格證及化驗單,不合格的水泥產品堅決杜絕進場。水泥進場后,應堆放整齊,不同標號水泥應分別堆放并標識,不得混合堆放。在運輸及保管過程中,應注意防水、防潮,超過保質期(一般為三個月)或受潮水泥,必須經過試驗決定其是否可用或降低標準使用,結塊水泥不得使用。

  (2)砂:應采用符合規定級配、細度模數在2.5以上的中粗砂,且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質含量低;當無法取得粗、中砂時,經配合比試驗可行,亦可采用泥土雜質物含量小于3%的細砂,注意合理選用砂率。

  (3)碎石:應選用質地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規范要求,最大粒徑不超過40mm;碎石的粒形以接近正立方體為佳,不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。

  (4)外加劑:在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等,均能提高新拌混凝土的工作性,提高強度及耐久性。

  (5)水:潔凈、無雜質,飲用水可直接使用。

  二、施工準備

  (1)選擇合適的拌和場地,要求運送混合料的運距盡量短,水、電等方便,有足夠面積的場地,能合理布置拌和機和砂、石堆放點,并能搭建水泥庫房等。

  (2)進行原材料試驗和混凝土配合比設計。

  (3)混凝土攤鋪前,對基層進行整修,檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工,如有不合格之處應予以整修、補強等。混凝土攤鋪前,基層表面應灑水潤濕,以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。

  三、路面施工

  (1)測量放樣

  根據設計圖紙放出路線中心線及路面邊線;在路線兩旁布設臨時水準點,以便施工時就近對路面進行標高復核。混凝土攤鋪過程中,要做到勤測、勤校、及時糾偏。

  (2)支立模板

  在處理好的基層或做好的調平層上,清掃雜物及浮土,然后再支立模板,模板高度與路面高度相齊平。

  模板按預定位置安放在基層上,兩側用鐵釬打入基層以固定位置,模板頂面用水準儀核查其標高,不符合時予以調整,施工時應經常校驗,嚴格控制模板標高和平面位置。

  支立好的模板要與基層緊貼,并且牢固,經得起振動器的振動而不走樣,如果模板底部與基層間有空隙,應把模板墊襯起,把間隙填塞,以免混凝土振搗時漏漿。

  支立好模板后,應再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模,立好的模板在澆搗混凝土之前,其內側應涂隔離劑或鋪上一層農用塑料薄膜,鋪薄膜可防止漏水、漏漿,使混凝土板側更加平整美觀,無蜂窩,保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實度。

  (3)混凝土混合料的準備

  拌制混凝土時要準確掌握配合比,進入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準確過秤,特別要嚴格控制用水量,每天拌制前,要根據天氣變化情況,測量砂、石材料的含水量,調整拌制時的實際用水量。每拌所用材料均應過秤,并應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料,再加減水劑,進料后邊攪拌邊加水。混凝土每盤的攪拌時間應根據攪拌機的性能和拌和物的和易性確定,時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時,應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄,然后再按規定的配合比進行攪拌。

  四、混合料運輸

  混凝土運輸用手推車、翻斗車。運送時,車廂底板及四周應密封,以免漏漿,并應防止離析。裝載混凝土不要過滿,天熱時為防止混凝土中水分蒸發,車廂上可加蓋帳布,運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪筑時的卸料高度不應大于1.5米,每天工作結束后,裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。

  五、攤鋪混凝土

  運至澆筑現場的`混合料,一般直接倒向安裝好側模的路槽內,并用人工找補均勻,有明顯離析時應重新拌勻。攤鋪時應用大鐵鈀子把混合料鈀散,然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平,在模板附近,需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次,使砂漿搗出,以免發生空洞蜂窩現象。攤鋪時的松散混凝土應略高過模板頂面設計高度的10%左右。

  施工間歇時間不得過長,一般不應超過1小時,因故停工在1小時以內,可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋,恢復工作時將此混凝土耙松,再繼續鋪筑;如停工1小時以上時,應作施工縫處理。

  施工時應搭好事先備好的活動雨棚架,如在中途遇雨時,一面停止鋪筑,設置施工縫,一面操作人員可繼續在棚下進行抹面等工作。

  六、混凝土振搗

  對于厚度不大于22cm的混凝土板,靠邊角先用插入式振搗棒振搗,再用功率不小于2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗,且振搗時應重疊10~20cm,然后用振動器振搗拖平,有鋼筋的部位,振搗時防止鋼筋變位。

  振搗器在第一位置振搗的持續時間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過振,也不宜少振,用平板式振搗器振搗時,不宜少于30S,插入式不宜小于20S。

  當混凝土板較厚時,先插入振搗,再用平板振搗,以免出現蜂窩現象。分二次攤鋪時,振搗上層混凝土拌合物時,插入式振搗器應插入下層混凝土5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成,插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍,并應避免碰撞模板和鋼筋。

  振搗時應輔以人工找平,并應及時檢查模板,如有下沉、變形或松動應及時糾正。對混凝土拌合物整平時,填補板面選用碎石較細的混凝土拌和物,嚴禁用純砂漿。沒有路拱時,應使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時,其兩端應擱在兩側縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上,作為控制路線標高的依據,振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中,多余的混凝土應隨著振搗器的行走前進而刮去,低陷處應補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實,用鐵滾筒再進一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。

  七、接縫施工

  (1)縱向施工縫

  縱向施工縫需設置拉桿,模板上預留了圓孔以便穿過拉桿,先把拉桿長度對半大致穩住,混凝土澆筑振搗完后,校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準確。

  (2)橫向縮縫

  橫向縮縫采用切縫法,合適的切縫時間應控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應力未超出其強度的范圍內時進行,它隨混凝土的組成和性質、施工時的氣候條件等因素而變化,施工人員須根據經驗進行試切后決定。

  (3)脹縫

  先澆筑脹縫一側混凝土,取走脹縫模板后,再澆另一側混凝土,鋼筋支架澆在混凝土內。壓縫板條使用前應涂廢機油或其它潤滑油,在混凝土振搗后,先抽動一下,而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出,抽出時,用木板條壓住兩側混凝土,然后輕輕抽出壓縫板條,再用鐵模板將兩側混凝土抹平整。

  (4)橫向施工縫

  每日施工終了必須設置橫向施工縫,其位置宜設在脹縫和縮縫處,設在脹縫處,其構造采用脹縫構造。

  (5)填縫

  一般在養護期滿后要及時填封接縫,以防止泥砂等雜物進入縫內,填縫前須將縫內雜物清掃干凈,并在干燥狀態下進行,最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底,然后再加填料,其高度夏天與板平齊。

  八、收水抹面及表面拉毛

  水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞,可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前,先清邊整縫,清除粘漿,修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機,先裝上圓盤進行粗光,再裝上細抹葉片精光。操作時來回抹平,操作人員來回抹面重疊一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進行。抹面機抹平后,有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。

  抹面后,當用食指稍微加壓按下能出現2mm左右深度的凹痕時,即為最佳拉毛時間,拉毛深度1~2mm。拉毛時,拉紋器靠住模板,順橫坡方向進行,一次進行中,中途不得停留,這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。

  九、養護

  當混凝土表面有相當硬度時,一般用手指輕壓無痕跡,就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋,灑水養護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上,當遇到大雨或大風時,要及時覆蓋潤濕草墊。

  每天用灑水車勤灑水養護,保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80%以上,此時可撤掉草墊或濕麻袋,放行通車后,仍需灑水養護2~3天。

  十、拆模

  拆模時先取下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動,切勿損傷混凝土板邊,拆下的模板應及時清理保養并放平堆好,防止變形,以便轉移他處使用。

  十一、夏季施工

  夏季施工時為防止水分過早的蒸發,一般應采取以下措施:

  (1)根據運距、氣溫、日照的大小決定,一般在30℃氣溫下,要保持氣溫20℃的坍落度,要增加單位用水量4~7Kg。

  (2)攤鋪、振搗、收水抹面與養護各道工序應銜接緊湊,盡可能縮短施工時間。

  (3)在已攤鋪好的路面上,應盡量搭設涼棚,避免表面烈日暴曬。

  (4)在收水抹面時,因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進行收抹面。

  十二、安全技術管理措施:

  (1)創造良好的施工條件和科學可行的施工方法,在這個基礎上還需加大管理力度,配備有關技術和管理人員。

  (2)把此項工作的各個環節全部分解落實到各職能人員,落實責任,安排合理。

  (3)現場自始自終都要有事先安排好的技術管理人員在場,及時解決處理各種問題。

  (4)施工現場派專職安全管理人員負責監督,做到每道工序進行安全技術交底,將各項安全隱患消除于萌芽中。

冬季施工方案8

  一、冬期施工的定義

  我國現行《建筑工程冬期施工規程》(JGJ104—87)規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°C即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續高于5°C時解除冬期施工。

  二、我公司冬季施工的特點

  我公司施工的工程中,冬期開挖基坑、施工地基基礎、工程主體、裝飾裝修的工程都將存在,項目數量多分布廣、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分項工程較為全面是本年度冬期施工的主要特點。

  三、冬期施工準備

  1、施工方案的編制:

  (1)準備工作

  進入冬期施工的工程,應進行全面的調研,認真察看現場總平面布置圖、平面臨水布置圖(臨時排水溝、臨水管線等)及相關資料,了解各類臨時地下地上管線、管溝平面位置及標高,找出要加深的地下管線、要保溫的地上管線及要保溫的管溝等。同時掌握必要的數據,如冬期施工的面積、工程項目、工作量、施工部位及技術要求等。同時要對圖紙進行全面復查,如有不適合冬期施工的工程項目和部位,應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。

  (2)施工方法的選擇

  選擇冬期施工方法應考慮以下幾個方面的問題:

  1)本地區冬期施工氣溫變化的規律

  按照常規,山東大部地區每年的12月15日至次年的3月15日為冬施階段,12月底至次年2月中旬將頻繁出現嚴寒天氣。

  2)結構類型和施工部位應考慮的問題

  ①地下工程:考慮防止地基受凍或因地基凍脹帶來的危害,類似獨立基礎、承臺梁等淺埋的現澆鋼筋混凝土的防凍,澆筑混凝土前消除雪冰等措施,大型、深埋混凝土的養護方法等。

  ②地上結構工程:對于薄板、混凝土量小的構件,應考慮模板的保溫及保溫選材、混凝土外加劑以及養護方法的選擇,如獨立構件的現澆混凝土的養護方法;整體現澆鋼筋混凝土結構中的混凝土保溫、養護;應注意到冬期工程不同階段和施工部位的變化和所采用的養護方法。

  ③裝飾工程:室內采暖的方法;建筑物的封閉、保溫措施;熱源及設備、應綜合考慮熱源設備的可靠性、經濟性,并結合工程量、施工進度及施工班組的生產量;冬期施工的資源,應考慮各種資源的供應情況,確定選用何種保溫材料,以及水泥、防觸電點、防中毒、防煤氣的安全措施等。

  2、冬期施工人員的培訓

  為了使生產從常溫順利的進入冬期施工,在冬期施工到來時,項目要做好冬期施工的.培訓工作。通過培訓使全體施工管理人員了解本年的冬施任務、特點,應該注意和掌握的問題。培訓的內容主要有以下幾個方面:學習有關冬施的規范、規定,有關理論和技術,以及上級主管部門關于冬期施工的規定和采取的措施等。在培訓中,要使全體施工管理人員明確施工的特殊性,強化施工管理意識,在組織施工的過程中科學的統籌安排勞動力,使冬期施工的全過程工作全面、順利進行。

  3。對項目現場管理人員進行冬期施工前教育,學習本工作范圍內相關專業知識,明確各自職責,保證責任到人;對各施工隊進行技術、施工、安全等方面的交底和分工種進行專門培訓,確保冬期施工工作落實到位。

  4。設置氣象聯絡員專門采集氣象信息,及時收聽天氣預報,掌握天氣情況,防止寒流突然襲擊。

  5。 由試驗員負責進行大氣及砼的測溫工作并作好記錄。

  6。對于冬施所需的機具保溫材料如防火草簾被、覆蓋砼用塑料薄膜、測量大氣及砼溫度用溫度計、圍擋用彩條布、豎向現澆砼構件保溫用5 公分聚苯板等材料提前計劃,材料員應根據計劃及時采購訂貨,保證冬施期間施工的順利進行。

  7。 對現場的臨水管道等做好保溫防凍工作。

  8。 熱源設備及配套設施的準備,12 月15 日前應達到運行條件。

  9。 根據圖紙要求提前對砼等進行試配,提出配合比(商砼公司、公司試驗室確定)。

  四、冬期施工測溫

  1、冬期施工測溫的有關規定

  (1)冬期施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,混凝土或砂漿棚室內溫度,混凝土或砂漿出罐溫度、入模或上墻溫度,混凝土入模后初始溫度和養護溫度等。

  (2)測溫人員的職責

  1)每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;

  2)測量裝飾工程階段的室內初始室溫;

  3)測量砂漿的上墻溫度;

  4)混凝土拌合料的溫度、混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度;

  5)混凝土養護溫度的測量:按要求布置測溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測量混凝土養護初始溫度、大氣溫度等。控制混凝土養護的初始溫度的和時間。

  2、冬期施工測溫的準備工作

  (1)人員準備

  設專人負責測溫工作,并于開始測溫前組織培訓和考試。

  (2)準備好必需的工具

  測溫百葉箱:規格不小于300mm×300mm×400mm,宜安裝于建筑物10m以外,距地高度約1。5m、通風條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。

  測溫計:測量大氣溫度和環境溫度,采用自動溫度記錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

  (3)測溫孔的設置

  1)測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖,各孔按順序編號,經技術部門批準后實行。

  2)各類建筑測溫孔設置要求:

  ①測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。

  ②現澆混凝土梁、板、圈梁的測溫孔應與梁、板水平方向垂直留置。梁側孔每3m長設置1個,每跨至少1個,孔深1/3梁高。圈梁每4m長設置1個,孔深10cm,樓板每15m2設置1個,每間至少設置1個,孔深1/2板厚。

  ③現澆混凝土柱在柱頭和柱腳各設測溫孔1對,與柱面成30°傾斜角,孔深1/2柱斷面長。

  ④預制框架現澆柱頭,每個柱上端接頭設測孔1個,孔深為1/2混凝土接頭高度。每個柱下端接頭設1對測溫孔,孔深為1/3柱斷面長,測孔與柱面成30°傾斜角。

  ⑤現澆鋼筋混凝土構造柱,每根柱上、下端接各設1個測溫孔,孔深10cm,測孔與柱面成30°傾斜角。

  ⑥現澆框架結構的板墻每15m2設測孔1個,每道墻至少設1個,孔深10cm。

  ⑦剪力墻結構的板墻(大模板工藝),橫墻每條軸線測一塊模板,縱墻軸線之間采取梅花形布置。每塊板單面設測溫孔3個,對角線布置,上、下測孔距大模板上、下邊緣30~50cm,孔深10cm。

  ⑧預制大梁的疊合層,每根梁設測孔1個,孔深10cm。

  ⑨現澆陽臺挑檐、雨罩及室外樓梯休息平臺等零星構件每個設測溫孔2個。

  ⑩鋼筋獨立柱基,每個設測孔2個,孔深10cm;條形基礎,每5m長設測孔1個,孔深15cm;箱型基礎底板,每20m2設測孔1個,孔深15cm;厚大的底板應在底板的中、下部增設一層或兩層測溫點,以掌握混凝土的內部溫度。

  ○11室內抹灰工程測溫:將溫度計設置與樓房北面房間,距地面50cm處,每50~100m2設置1個。

  3、測溫方法和要求

  根據測溫點布置圖,測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時要有專人看管,以防施工踩(壓)實測溫孔。

  測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內3~5min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細讀數,并計入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

  現場測溫安排見表:

  測溫項目 測溫條件 測溫次數 測溫時間

  混凝土養護溫度 4MPa前 晝夜12次 每2h一次(根據澆筑混凝土時間)

  4MPa后 晝夜4次 每6h一次(根據澆筑混凝土時間)

  大氣溫度 晝夜4次 2:00、8:00、14:00、20:00各一次

  工作環境溫度水泥、水、砂、石溫度混凝土、砂漿出罐溫度混凝土入模、砂漿上墻溫度 每晝夜3次每工作班2次 7:00、15:00、21:00各一次上下午開盤各一次

  現場測溫結束時間:混凝土達到臨界強度,且拆模后混凝土表面溫度與環境溫差≤15℃、混凝土的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近。

  4、測溫管理

  (1)施工現場管理人員在技術人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻外加劑等項領導工作,每天要看測溫記錄,發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。

  (2)項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱等情況和存在的問題,及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人解決冬施疑難問題。

  (3)施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報,以便立即采取措施。

  (4)測溫人員每天24h都應有人上崗,并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分棟、項填寫并妥善保管。

  (5)測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

  五、各分項工程冬期施工要求

  1、土方開挖

  基坑挖土接近基底標高時,要嚴密監視和有效控制,防止超挖,破壞基底原狀土的結構,采用機械挖土冬季施工時,基底預留20厘米厚度不挖,在有關驗槽人員臨場前由人工挖除,同時進行修邊。基坑開挖至回填前的暴露期,坑壁土遭風雨、日曬、凍融等風化作用易被剝蝕,受坑頂動荷載影響和降水影響易產生位移和變形,基底受周邊土側壓力作用和動力水的影響,也會產生隆起和變形,應嚴密監視,特別是冬季開挖、春夏回填等施工工期較長的基坑,更需注意。

  2、土方回填

  冬期施工土方回填時,每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%~30%。預留沉陷量應比常溫施工時增加。

  對于大面積回填土和有路面的路基及其人行道范圍內的平整場地填方,可采用含有凍土的土回填,但凍土粒徑不得大于15cm,其含量(按體積計)不得超過30%。鋪填凍土塊應分散開,并應逐層夯實。

  冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料;填方邊坡的表層100cm以內,不得采用含有凍土塊的土填筑;整個填方上層部位應以未凍的或透水性好的土回填,其厚度應符合設計要求。

  室外的基槽(坑)或管溝可采用含有凍土塊的土回填,但凍土塊粒徑不得大于15cm,含量不得超過15%,且應均勻分布,但管溝底以上50cm范圍內不得用含有凍土塊的土回填。

  室內地面墊層下回填的土方,填料中不得含有凍土塊,并應及時夯實,填方完成至地面施工前,應采取防凍措施。

  3、地基與基礎工程

  一般規定:凍期進行地基與基礎施工的工程,除應有建筑場地的工程地質勘察資料外,根據需要尚應提出地基土的主要凍土性能指標。對建筑物的施工控制坐標點、水準點及軸線定位點的埋設應采取防止土壤凍脹、融沉變位和施工振動影響的措施,并應定期復測校正。

冬季施工方案9

  根據建筑工程冬期施工規程的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時解除冬期施工。考慮到當前實際溫度已低于5℃,為保證工程更快更好的進行,我部將在冬季的12月5日至次年的2月15日嚴格按冬季施工要求進行施工。為做好冬季安全生產工作,南京南站機場高速項目部采取了多項措施抓好冬季安全工作,確保安全生產的萬無一失。

  一、工程概況

  南京南站綜合樞紐快速環線項目機場高速立交工程項目路基A1、路面C1兩個標段,均由南京市路橋工程總公司負責施工,為了便于管理和優化資源配置,成立了綜合項目部負責兩個標段的施工任務。路基A1標工程目前已經基本處于掃尾階段,年前施工任務主要是實現天元路地道和天元西路橋通車。路面C1標因資金未能及時到位以及氣溫較低不具備施工條件,基本處于停工狀態。年前施工任務主要主要是完成天元西路拓寬段路面施工,并對機場高速沿線圍擋及安全設施以及各類機械進行維護和養護。

  二、編制依據

  《公路工程安全施工規程》

  《建筑機械使用安全技術規程》

  《施工現場臨時用電安全技術規范》

  《建筑工程冬期施工規程》

  《公路工程安全管理手冊》

  三、人員組織

  為確保冬季施工中的工程安全,項目部成立了以項目經理為組長,項目總工程師、綜合辦公室主任和專職安全員為副組長,各部門成員為組員的冬季施工領導小組。對冬季施工期間的特殊情況,制定切實可行的安全防范措施,確保工程的順利推進。

  組長:仇仁林

  副組長:王強、華樂今、賈維鵬

  組員:謝睿杰、楊樹林、張仁富、李志剛

  三、冬季施工安全管理

  根據冬季作業的特點和作業規律,制定和落實積極有效的作業措施,是確保冬季作業和人身安全的重要手段。為了確保冬季作業人身安全,必須認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,全體員工也應遵守安全法規和規程,并結合如下內容進行安全管理。

  臨時用電

  冬季施工期間,應規范施工現場臨時用電。主要應做好以下幾方面工作:

  ①定期對現場所有電力線路,供配電電器設施和漏電開關的性能進行檢查,對存在線路老化、安裝不良以及漏電等問題,必須及時更換處理。

  ②配電箱、電閘箱等,外殼要做接地保護,電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理。

  ③降雪降雨天氣,認真檢查現場臨時用電設施,檢查電路、電箱等是否安全可靠,發現不安全隱患時,做到及時修理、加固,有嚴重隱患時應立即停止生產,馬上安排解決,確保安全用電。

  ⑥凡屬電氣方面的機械設備,應由專業電工負責安裝、維護和管理。嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。

  ⑦施工中因冬季惡劣天氣停止施工的',應由專職電工負責對現場用電進行檢查,切斷電源。

  ⑧做好電氣線路防水防潮工作,及時清掃積雪和積冰,防止電線凍結在冰雪之中。

  施工機械冬季保養

  進入冬季施工前,我部已經將部分機械運至公司,對機械設備進行了一次全面檢查,保養入庫,機械車輛防止受凍。目前工地上停放在用的或待命的機械冬季保養工作主要包括:

  ①現場機械操作棚必須搭設牢固,及時清理棚頂積雪積冰,防止垮塌。

  ②現場的機械設備要及時檢修,加強覆蓋。

  ③重視施工機械設備的防凍防凝安全工作,所有施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養,換用適合寒冷季節氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。

  ④對于長期停用的機械設備,應放凈設備和容器內的存水防止凍損。對于正常使用的機械設備,工作結束停機后要求將設備內存水放凈。

  高處作業

  目前我部冬季施工中涉及到高處作業的僅天元西路地道施工使用了腳手架,現場應加強安全防護工作,設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌,做好防滑措施和臨邊防護。遇到雨雪天氣應停止施工,待天晴后應及時清除腳手架和往高處的施工過道的積雪和積冰。工人進行高處作業應穿軟底防滑鞋,戴好安全帽,系好安全帶。

  交通安全

  雨雪大霧天氣對交通安全造成較大影響,為將惡劣天氣對機場高速交通通行的不利影響降到最低,主要應做好以下工作:

  ①加強機場高速沿線圍擋的維修保養工作,對破損和松動的圍擋及時修復、加固。

  ②規范擺放道路交通設施,對歪斜和破損的臨時安全設施進行更換和調整。

  ③加強每日巡查,及時發現和清理我部施工范圍內和責任范圍內的道路障礙。

  ④對道路路標及太陽能指示標志進行檢查,對故障標志及時進行維修。

  ⑤制定冬季道路防雪除冰應急預案,采購防雪除冰物資,負責我部施工范圍內道路積雪和積冰的清掃工作。(詳見《預案》)

  ⑥廣泛開展冬季行車安全教育,進一步提高全體職工冬季行車安全意識。

  施工現場其他安全工作

  ①現場內的各種材料、油料等存放場地都要符合安全要求,對需要覆蓋的材料進行覆蓋,并加強管理。

  ②工地臨時用水的防凍工作:及時切斷不使用的水源,仍需使用的水管用保溫材料包裹。

  ③及時清掃場地內的積雪積冰和積水,防止滑倒。

  ④合理安排施工時間,避開一天中最冷的時間段,注意機械設備和人員的防凍。

  ⑤做好施工區域的消防工作,配備切實有效的滅火器。

  ⑥對工人進行冬季安全生產教育。

  生活區的冬季安全預防工作

  ①加強生活區防火安全和禁止煙火的教育。

  ②消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查。

  ③嚴防電器火災發生。生活區嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯,禁止使用自制的電褥子,電褥子使用后應及時斷電。

  ④加強冬季取暖的統一管理,嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。

  ⑤宿舍、辦公室已配備空調不得使用大功率電器設備。嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施;更不準用碘鎢燈在室內、現場進行取暖。

  四、解除冬期施工后的安全管理

  當隨著氣溫的回升,可解除冬季施工。但注意以下幾點:

  ①應隨時注意天氣變化,有條件時要抓緊進行施工。

  ②解除冬期施工前應對施工現場容易產生冬季病害的部位進行一次普查,防止地基凍融沉陷等原因造成安全質量問題。

  ③材料堆放場應進行檢查和整理,晾曬除濕。

  五、文明施工、環境保護措施

  ①結合本標段工程實際情況,成立以項目經理仇仁林為組長的冬季文明施工領導小組,對項目經理部及各作業隊伍負責人進行明確分工,落實文明施工現場文明施工管理。

  ①生活區和施工現場臨時給水給水管道供水,應嚴格按照環保要求經處理后排至城市污水管道。

  ③落實“門前三包”責任制,保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾。

  ④施工場地及道路適時清掃,減輕揚塵污染。

  ⑤工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求,禁止超載、超高、超速行駛,車輛出工地前必須對車輛進行清洗,保證不帶泥上路,對工地周圍的道路派專人清掃,保持周邊環境的整潔。

  六、突發情況應急準備

  為了保證全體職工的安全與健康,防止重大事故發生,確保重大事故應急救援工作高效,及時有序進行,以最快速度趕赴現場,以最大限度減少事故傷害,根據工程項目的實際情況,項目部建立了安全應急救援領導小組,原各項應急機制在冬季施工期間同樣適用,詳細參見相應的應急預案。

  安全應急救援領導小組聯系人:XXX

  七、醫療救護

  及時有效的醫療救護是減少傷亡事故的重要一環,救援小組的成員應學會自救時的一些基本本領。冬季施工期間,在發生人身傷害事故時,應快將傷者抬出危險區域,分輕重對傷者進行現場救護,并護送重傷者轉相應醫院(我部指定醫院為同仁醫院)。

冬季施工方案10

  一、工程概況

  二、冬季施工措施

  根據工程進度表,冬季施工主要針對商品混凝土制定冬季施工措施,具體措施如下:

  全封閉砂石料存放區蒸汽管道布設方法底部做好15cm調平層,調平層上部鋪設隔熱板,隔熱板上部鋪設加熱設施。加熱采用鍋爐供熱,鍋爐為4噸高壓鍋爐,冬季該鍋爐供拌和站拌的生產供熱。

  1、冬季施工商品混凝土對原材料的要求

  (1)水泥優先選用低堿普通硅酸鹽水泥,應注意其中摻合材料對商品混凝土抗凍、抗滲等性能的影響,水泥采用P.O42.5散裝及袋裝水泥,摻入I級粉煤灰,其摻入量根據樁基商品混凝土配合比確定。

  (2)商品混凝土所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的商品混凝土中,骨料中不得混有活性材料,以免發生堿--骨料反應。

  (3)在冬季澆筑的商品混凝土工程,根據施工方法,合理選用外加劑,注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用,宜使用無氯鹽防凍劑。

  (4)拌合水為打井取水。為了減少凍害,將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是:控制塌落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。

  (5)拌和站設一個4T蒸氣鍋爐,用于加熱拌合用水和砂石料,加熱溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定,保證商品混凝土拌和物的出機溫度不宜低于15℃。水的加熱溫度不高于80℃,商品混凝土拌和料的投料順序為砂、粗骨料、水攪拌均勻,然后加入水泥、礦物摻合料和外加劑進行攪拌。加熱水采用商品混凝土拌和站儲水桶內的水,儲水桶內的水不要加滿,留約1m高的空間,開始拌制商品混凝土前開始通蒸汽加熱,水溫達到要求后再開始拌制商品混凝土。鍋爐的容量和加熱能力滿足最大用水量要求。

  (6)粗細骨料存放于加熱倉內,我工區拌和站料倉為全封閉砂石料存放區,骨料加熱為地暖供熱,保證骨料使用時的溫度高于0℃,骨料級配良好,質地堅硬,保持清潔,骨料中不得含有冰雪和凍塊,也不宜含有較多的水份。

  (7)拌和站冬施工供暖設置

  1蒸汽供應計劃

  拌和站安裝4T高壓蒸汽鍋爐,布設蒸汽管道,冬季施工中可以為拌和站、全封閉砂石料存放區、辦公生活區同時供暖。確保冬季能夠正常施工。

  2全封閉砂石料存放區蒸汽管道布設方法

  底部做好15cm調平層,調平層上部鋪設隔熱板,隔熱板上部鋪設加熱設施。加熱采用鍋爐供熱,鍋爐為4噸高壓鍋爐,冬季該鍋爐供拌和站拌和生產同時供暖。

  3當工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時所測室外溫度的平均值)連續3天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(室外放置溫度計,并有記錄指導施工),砼工程按冬季施工處理。

  4施工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,并安排專人記錄,以利于安排施工,做好預防準備工作。

  2、商品混凝土的拌制

  (1)外加劑

  1外加劑的選擇

  冬季施工中,外加劑選擇中已考慮:改善商品混凝土或砂漿的和易性,減少用水量,提高拌合物的品質,提高商品混凝土的早期強度;降低拌合物的凍結冰點,促使水泥在低溫或負溫下加速水化;促進早中期強度的增長,減少干縮性,提高抗凍融性;在保證質量的情況下,縮短工期,降低成本;外加劑的選擇時要注意其對商品混凝土后期強度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環境的影響等。嚴禁使用含氯鹽類防凍劑,嚴禁在現場將減水劑與防凍劑混合使用。

  2外加劑的試驗

  冬季施工所有的外加劑,其技術指標必須符合相應的質量標準,應有產品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時,須補做試驗,確認合格后方可使用。外加劑成分的檢驗內容包括:成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下,可按有關規定使用。遇特殊情況時要根據結構類型、使用要求、氣候情況、養護方法通過試驗,確定外加劑摻加量。

  3外加劑的管理

  冬季施工攪拌商品混凝土和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責,認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度,再根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標識明顯的容器內,不得混淆。每配置一批溶液,最少滿足一天的使用量。

  外加劑使用時要經常測定濃度,注意加強攪拌,保持濃度均勻。

  外加劑的保溫采用兩種方法保溫:

  方法1:外加劑的存儲設備保溫采用雙層保暖,首先采用棉被包裹,其次采用電熱毯包裹,最后再用棉被包裹電熱毯,達到雙層保溫作用,確保外加劑正常使用。

  方法2:外加劑的存儲設備放置在全封閉倉內,在封閉倉內布設暖氣供熱,保證溫度在15°以上,確保外加劑正常使用。

  (2)商品混凝土的拌制

  A、商品混凝土拌和站

  (1)將商品混凝土攪拌主樓全部采用彩鋼瓦房封閉,房內通過預埋地暖管道升溫,保證溫度不低于15℃,防止拌合機受凍。攪拌商品混凝土前及停止攪拌后,應用熱水沖洗拌合機滾筒。

  (2)向拌合機投料時,砂、石、熱水先攪拌,后加膠凝材料進行攪拌,避免膠凝材料直接與熱水接觸發生假凝現象。冬季施工時商品混凝土攪拌時間一般較常溫施工時延長50%左右。

  B、拌合設備

  (1)拌合站輸送帶等設備應全部采用暖棚保溫,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;

  (2)定期檢查電力設施,防止電線硬化破損后因雨雪導致漏電現像。

  (3)室外設備做好覆蓋及防凍工作,使用冬季用柴油采用-30#,

  C、商品混凝土生產

  (1)商品混凝土商砼站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產,不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗拌合機10min。攪拌時投料順序為砂→石→水→水泥和摻合料→外加劑。生產期間,派專職負責骨料倉的下料,以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于0.55,從拌和水中扣除由骨料帶入的水分,嚴格控制粉煤灰最大取代值。隨時測量拌和水的溫度,水溫控制在50±10℃,砂子溫度控制在10~20℃,保證水泥不與溫度≥80℃的水直接接觸。保證商品混凝土的坍落度不超過20xxm。

  (2)各種原材料的加熱溫度優先考慮水的加熱,拌和用水加溫至40℃~60℃,保證商品混凝土出機溫度不低于10℃。

  (3)制定合理的投料順序,使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻,有利于強度發展。其投料順序:先投入砂和碎石,干拌均勻再投入加熱的水,等攪拌一定時間后,水溫降至40℃以下時投入水泥和外加劑,拌合均勻。攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現假凝現象。砼的攪拌時間應比常溫延長50%并符合有關規定。

  (4)骨料中的凍塊難于在拌合機內短時融化將影響商品混凝土的質量。因此,當骨料中含有凍塊時不得投入拌合機。

  (5)商品混凝土出盤前用熱水將運輸車沖刷,以提高溫度。

  (6)砼攪拌好后,應及時運到澆灌地點,在運輸過程中,加強運輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度10℃左右,最少不低于5℃。

  (7)由于冬季路況較差,須做好施工便道的維護工作,保證運輸線路暢通。

  3、商品混凝土的.運輸

  泵送商品混凝土的管道采取保溫材料包裹,保證商品混凝土在運輸中,不得有表層凍結、商品混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中商品混凝土降溫度速度不得超過5℃/h,保證商品混凝土的入模溫度不得低于10℃。嚴禁使用有凍結現象的商品混凝土。

  商品混凝土拌合物出機溫度宜按下列公式計算:

  T1=T0-0.16(T0-Ti)(B.1.2)

  式中T1——商品混凝土拌合物出機溫度(°C);

  Ti——拌合機棚內溫度(°C)。

  T1=15.94-0.16*(15.94-10)=15oC

  商品混凝土拌合物經運輸到澆筑時溫度宜按下列公式計算:

  T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)式中T2——商品混凝土拌合物運輸到澆筑時溫度(°C);

  t1——商品混凝土拌合物自運輸到澆筑時的時間(h);

  n——商品混凝土拌合物動轉次數;

  Ta——商品混凝土拌合物運輸時環境溫度(°C);

  α——溫度損失系數(h-1):

  當用商品混凝土水泥攪拌運輸車輸送時,α=0.25;

  當用開敞式大型自卸汽車時,α=0.20;

  當用開敞式小型自卸汽車時,α=0.30;

  當用封閉式自卸汽車時,α=0.1;

  當用手推車時,α=0.50。

  三、商品混凝土熱工計算

  1、商品混凝土拌合物的溫度按下式計算:<<商品混凝土結構工程施工及驗收規范>>(GB50204—92)

  To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]

  式中:

  To——商品混凝土拌和物的溫度(℃);

  Ww、Wc、Ws、Wg——水、膠凝材料、砂、石的用量(kg);

  Tw、Tc、Ts、Tg——水、膠凝材料、砂、石的溫度(℃);

  Ps、Pg——砂、石的含水率(%);

  c1、c2——水的比熱容(kJ/kg.K)及溶解熱(kJ/kg)。

  當骨料溫度>0℃時,c1=4.2,c2=0

  當骨料溫度≤0℃時,c1=2.1,c2=335

  b、商品混凝土拌和物的出機溫度

  按下式計算:

  T1=To-0.16(To-Tb)

  式中:

  T1一商品混凝土拌和物的出機溫度(℃);

  Tb一拌合機棚內溫度(℃)。

  c、商品混凝土拌合物經運輸至澆筑成型完成時的溫度按下式計算:

  T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)

  式中:

  T2——商品混凝土拌合物經運輸至成型完成時的溫度(℃);

  t——商品混凝土自動運輸至澆筑成型完成的時間(h);

  n——商品混凝土運轉次數;

  Ta——運輸時的環境氣溫(℃);

  a——溫度損失系數(hm—1)。

  當用商品混凝土攪拌輸送車時,a=0.25;

  計算示例1:(環境溫度為零下30℃時各種數據取值)

  Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2

  Ww——161.5kgTw——70℃C2——0

  Ws——693kgTs——6℃PS——3%

  Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%

  Tb——-10℃t——0.5

  商品混凝土拌和物溫度:

  T。=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃

  出機溫度:

  T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃

  入模溫度:

  T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃

  從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。

  計算示例2:(環境溫度為零下20℃時各種數據取值)

  Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2

  Ww——161.5kgTw——60℃C2——0

  Ws——693kgTs——5℃PS——3%

  Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

  Tb——0℃t——0.5

  商品混凝土拌和物溫度:

  T。=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃

  出機溫度:

  T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃

  入模溫度:

  T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃

  從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。

  計算示例3:(環境溫度為零下10℃時各種數據取值)

  Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2

  Ww——161.5kgTw——50℃C2——0

  Ws——693kgTs——5℃PS——3%

  Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

  Tb——10℃t——0.5

  商品混凝土拌和物溫度:

  T。=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃

  出機溫度:

  T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃

  入模溫度:

  T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃

  從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。

  隨著環境溫度變化,膠凝材料,拌合機棚溫度會改變(膠凝材料溫度與環境溫度相同,拌合機棚溫度比環境溫度高20℃),砂、石、水的溫度是可控的(砂、石溫度始終為5℃),外加劑量很小,計算時忽略不計。隨著環境溫度變化,商品混凝土拌合溫度保持在10℃以上,可以計算水的溫度。

  四、質量控制

  1、嚴格按審批后的冬季施工方案進行交底和施工操作,專職質檢員進行檢查。

  2、對原材料質量要求必須有該批產品質量證明文件和進場檢驗試驗報告,合格后,方可使用。

  3、設專人測量溫度,控制配合比,外加劑計量嚴格控制,砂、石含水率及時測量。

  4、坍落度的控制作為重點監控內容,坍落度測量每臺班不少于兩次。

  5、根據測量結果調整保溫層的厚度,防止溫度過低凍壞商品混凝土、溫度過高使商品混凝土產生裂紋等情況出現。

  6、試塊留置數量有代表性,符合現行規范、規程等規定。

  7、加強養護保溫工作。

  五、安全注意事項

  商品混凝土工程冬季施工時,除技術措施得力外,拌和站安全措施必須全面完善。

  1、對電氣的絕緣要有保護措施,防止電線破損與金屬相碰,設專人檢查線路并及時維修。

  2、施工人員應穿絕緣鞋,應戴絕緣手套,防止滑倒、摔傷。

  3、對操作人員進行冬季施工安全教育,提高安全意識,增加必要的勞動防護用品。

  4、因冬季氣候干燥,對工人進行防火意識教育,對易燃物品嚴加防護,專人看管。

  5、在進入冬季施工時,制定機械冬季施工安全技術措施,并對操作人員進行冬季使用機械設備的安全教育,同時做好防寒物資的供應工作。

冬季施工方案11

  一、 總則

  1. 目的

  冬期已臨近,為了實現對業主承諾的工期,不受負溫氣候的影響,圓滿完成業主交給的任務,順利安全渡過漫長的冬季,為獲得較好的技術經濟效果,特編制本工程冬季施工方案,望項目部、施工隊、各作業班組認真實施。

  2.冬期劃分

  (1)進入冬季時,連續5d平均氣溫穩定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫逐漸轉暖時,最后一組5d的日平均氣溫穩定在5℃以上,則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。

  (2)根據中央氣象局的統計資料,孝義地區的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日,另根據調查,近幾年的最低氣溫為-14℃左右。

  3.本標段冬季施工的項目

  根據目前工程進度情況,下列項目的設備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進行施工:轉化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進行施工:空壓站工段的主體及裝飾,轉化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。

  二、 冬季施工的準備工作

  1、 加強對職工的冬季施工教育,根據冬季施工特點,有的放矢的對全體職工進行冬季施工教育,端正對冬季施工特點的認識,確保工程質量,實現安全生產。

  2、 做好物資供應準備:在冬季施工前,應切實落實冬季所需的物資,及時提出冬季施工用料機具計劃,物資部門應根據勞保制度發放防寒保護用品。

  3、 做好冬季施工安全技術交底:項目經理是第一質量安全負責人,必須重視安全技術交底工作。安全技術交底的內容主要包括向施工人員交代任務,講解施工方法,質量要求,冬季施工安全注意事項以及預防補救措施等。層層進行交底,要深入到班組每一個人。

  4、 做好冬季施工的檢查工作:冬季施工準備工作基本就緒后,應組織有關人員全面檢查冬季施工項目的準備工作,發現問題應及時整改,不留隱患。

  5、 安排專人進行氣溫觀測并做好記錄,及時收聽天氣預報,防止寒流侵襲。

  三、 主要工程項目的技術措施

  1、 起重運輸工程

  (1) 所有車輛機械根據冬季本地區氣候條件更換潤滑油及燃料。

  (2) 所有車輛機械均應按有關類別的使用說明書及操作規范進行。

  (3) 機械設備及車輛應根據使用要求加注防凍液,加注前仔細檢查系統的密封性,不同類型的防凍液不能混裝。

  (4) 對車輛起動前進行預熱。對于水冷車輛長時間停駛時,應將水放盡,使用時,加注熱水預熱。對吊車,推土機等機械,長時間停止使用后如使用時最好進行預熱。

  (5) 車輛啟動后預熱一段時間后,再以一擋起步,二擋出門行駛一段距離后再逐步加速運行,機械起動后應無負荷進行一段時間后再進行帶負荷工作。

  (6) 車輛機械夜間停止工作后,應將擋風玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。

  2、 電氣、儀表工程

  (1) 當環境溫度低于0℃不得進行電氣、儀表工程作業,否則應將變壓器加熱使其溫度高于環境10℃以上,凡帶油的電器設備檢查,試驗盡量避免低溫天氣,安排在環境溫度5℃以上進行,如環境溫度低于5℃而工程又急于施工,則應設法使其升至5℃以上,經24小時后再進行檢查或試驗。

  (2) 電纜加熱

  加熱時表面溫度不得超過下列規定:

  3KV 以下電纜:40℃

  6-10KV電纜: 30℃

  20-35KV電纜: 25℃

  當有保溫棚時,棚內溫度為5-10℃時需連續存放三晝夜,25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應盡快敷設,敷設時間一般不超過一小時。

  (3) 電纜頭的制作:環氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工,因此,在制作和調料時應用電爐在現場加溫或保溫棚內,澆筑料也必須著30℃左右的烘箱內烘烤24小時以上。

  (4) 電纜敷設:敷設塑料管繩時,當環境氣溫低于15℃時應進行預熱。銅質外包塑料管纜應在50℃以上敷設。

  (5) 電器、儀表、設備調教必須在20℃的空調環境下進行。

  (6) 電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈,導電母線的焊接要在10℃以上環境下進行。

  (7) 電氣、儀表設備安裝時不得有風雪雨侵蝕,電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。

  3、 工藝管道

  (1) 閥門水壓試驗要排除積水,并擦拭干凈,閥門口封閉并妥善保管。

  (2) 管道在低于5℃條件下焊接時,應進行預熱,溫度按材質由技術人員依據焊接規范確定。焊接后進行保溫熱處理,防止裂紋產生。

  (3) 當管道系統水壓試驗和水沖洗后,要排盡管道內積水。

  (4) 管道焊接有氬弧焊打底時,風速大于4.5m/s,要設焊接防護棚,在防護棚內施焊管道時,若環境濕度超標,可安裝去濕機或碘鴣燈,以降低相對濕度,各類管道在焊接過程中,應采取措施,防止管內成為風管。

  (5) 管道水壓試驗時,環境濕度在5℃以下時有防凍措施,試壓后及時將水排空。

  4、 設備安裝工程

  (1) 設備清洗時清除污垢,冰雪,水壓試驗要排盡積水,同時要具備抵擋風、雨、雪的設施。

  (2) 設備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應工程的技術要求進行,灌漿層要覆蓋夾層茸袋養護。

  (3) 在鋼結構上運輸吊裝設備要采取防滑措施。

  5、 臨時措施

  (1) 水管防凍:各施工現場 及加工車間用的臨時水源,露出地面的臥地水管應蓋土掩埋,豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰,橡膠水管用空后必須將殘留水倒立,管子中間擱起兩頭垂下。

  (2) 臨時建筑整修:工具室加工間、操作間、臨時食堂等要加強整修,保溫。

  (3) 消防積水桶保溫:消防積水桶要保溫防凍,消防拎桶要掛于消防積水桶旁,嚴禁挪用。

  (4) 滅火機的保護:滅火機必須埋于木屑箱內或纏帶繩,套保溫袋,同時注意采取防雨防雪措施。

  6、 環境溫度的測量

  (1) 各施工點應根據不同施工環境設置溫點,由有關人員進行測量,并做好記錄。

  (2) 屬于施工溫度測量,應每4小時測量一次,晝夜不停按時測量。

  7、 對進行試車項目做好停車后排水與防凍措施,確保成套設備的安全。

  8、 筑爐工程

  冬季砌筑工業爐,應在采暖環境中進行。工作地點和砌體周圍的溫度,均不應低于5℃。

  (1)耐火材料和預制塊在砌筑前,應預熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時的溫度,不宜低于10℃。

  (2)水泥耐火澆注料的養護,可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃;加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。

  (3)黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養護,應采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的`溫度,不得越過60℃。

  (4)耐火澆注料中,不應另加化學促凝劑。

  (5)調制耐火澆注料的水可以加熱,加熱溫度為:硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應超過60℃,高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應超過30℃。水泥不得直接加熱,使用前宜事先運入暖棚內存放。

  (5)噴涂料施工時,除應對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外,還應對噴料管、水管及被噴爐(或管)殼采取保溫措施。

  (6)冬季施工時,應作專門的施工記錄,其中應注明外部空氣的溫度、工作地點和內襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養護時的溫度。

  四、 冬季施工安全措施

  1、 防止火災

  (1) 宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設施,應符合防火要求,嚴禁使用電爐。

  (2) 現場用易燃材料搭設的工棚及其他設施,應特別注意防火,有水源的場所應設專人值班,并設置足夠數量的防火器材。

  (3) 照明用的燈泡,燈頭必須與易燃物隔開,并不得在基上留線。

  (4) 風雪后現場電修人員應對供電線路、開關等設施進行清理和檢查。露天用的電焊機、卷揚機等用電設備應做好防護,不得使雪、雨侵入。

  (5) 扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應及時清理,并應放在指定地點。

  (6) 氧氣、乙炔氣瓶應放在獨立不采暖,干燥且能自然通風的倉庫內。

  (7) 清洗設備和試車用的油料應遠離火源存放。

  (8) 施工現場一律禁止使用明火取暖,倉庫等重要場所禁止煙火。

  (9) 工地內應按不同場所設置足夠的消防器材和設備,對消防水箱、水管應進行保溫。

  2、 防滑、防交通事故

  (1) 腳手架、扶梯、作業平臺及槽頂作業場地,必須保持無積雪、結冰,如有微凍又需工作必須鋪設防滑材料,如沙子、鋸末、草袋等。

  (2) 各種起重設備必須有完善的制動裝置,吊具繩索,必須保持清潔無霜,捆扎設備必須采取防滑措施。

  (3) 汽車在積雪冰層地行駛,要降低車速,上下坡或轉彎時,要避免使用緊急制動。

  (4) 各種汽車或機械設備在施工結束后,應停放在干硬地面上,嚴禁在冰面上停放。

  3、 防凍及防爆

  (1) 冬季露天作業,特別是冷天高空作業,應穿好防寒服,配戴安全帽,以防凍麻手腳。

  (2) 汽車司機及機械操作人員,每天收車后都應將發動機內冷卻水排放干凈。

  (3) 如氧氣閥和減壓閥凍結時,可用熱水或蒸汽解凍,嚴禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。

  (4) 氧氣瓶、乙炔瓶要遠離火源,搬動動作要輕。

  (5) 措施用(配)料計劃表

  序號 名稱 規格 單位 數量 備注

  1 防火蓬布 20*15 張 10

  2 鐵皮瓦 2.1*0.9 張 500

  3 草袋 條 700

  4 石棉管殼 φ89*50 M3 2

  5 石棉繩 φ25 kg 150

  6 鍋爐 2t 臺 1

  7 溫度計 -20℃-100℃ 支 10

  8 防凍劑 Kg 10

  9 防凍液 Kg 10

  10 保溫棚 座 2

  11 防護棚 座 10

  12 木屑 Kg 50

  13 砂子 Kg 100

  14 電爐 只 5

  15 取暖器 臺 3

冬季施工方案12

  根據《建筑工程冬季施工規程》的規定;根據當地氣象資料統計,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬季施工,當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃即接觸冬季施工。

  根據有關氣象資料,威海地區極端最低溫度為-16℃,日平均溫度穩定于5℃的起始日期為11月28日至次年的3月19日,歷時110天最大冰凍深度為50cm。結合本地今年氣溫比往年略偏高的實際情況,為保證工程質量和施工進度,現針對性制定冬期施工措施如下:

  一、施工準備工作:

  1、冬期施工前,編制冬期施工方案,經技術質量科審批后進行實施。

  2、防凍劑、保溫材料提前提出計劃,施工前到位。

  3、與當地氣象臺保持聯系及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。

  4、做好冬期施工砼及摻和外加劑的試配實驗工作,提出施工配合比。

  5、在入冬前對住房、倉庫及施工現場進行一次防凍、安全、防火等方面的檢查。

  6、對用電線路進行檢查,不合要求的及時整改或拆除,在有火源、易起火的地方配備足夠的滅火器具。

  7、生活及施工用水管用鋸末和草繩進行保溫,對不用的水管、閥門進行拆除。

  二、冬季施工措施:

  (一)、土方工程:

  按照本工程施工進度計劃排列,冬期施工的土方工程回填土

  工程,工程計劃安排是:基礎施工完畢驗收后,進行土方回填,現場的施工場地按照施工現場平面布置圖布置好,為后續施工奠定好基礎。

  1、回填土施工,要求速度快。冬期填方每層鋪土厚度比常溫減少20-25%,預留沉降量比常溫施工時適當增加。不得用含有凍土塊的土料做回填土,以防凍土解凍后沉陷,引起腳手架下沉、變形。

  2、本工程回填土均自場外向內運,因此機械裝土是關鍵。每次取土時,先把表面的凍土去除拋擲不取用,裝運未受凍得土。

  3、在取土地點,未受凍的土應盡快裝車,及時運至現場,立即回填。

  4、回填前將基坑底的冰雪和雜物打掃干凈。

  5、每天回填完成及回填室外地坪后,采取覆蓋等方法防凍措施。

  (二)鋼筋工程:

  1、冬期施工使用的鋼筋,施工時加強檢驗。鋼筋在運輸和加工過程中防止撞傷。

  2、在負溫下進行鋼筋冷拉,冷拉時氣溫不低于-20℃,鋼筋負溫冷拉采用控制冷拉率的`方法。采用冷拉率方法時,冷拉率與常溫相同。冬期施工冷拉后的鋼筋,逐根進行外觀質量檢查,其表面不得有裂紋和局部縮徑。

  3、本工程冬期鋼筋焊接在室外施焊。焊接時氣溫不得低于-20℃。雪天或施焊現場風力超過3級時采用擋風遮蔽措施,擋風遮蔽采用塑料編織袋搭棚。焊接后未經冷卻的接頭避免接觸冰雪。

  4、負溫進行電渣壓力焊時,接頭藥盒拆除的時間延長2分鐘左右,

  接頭的渣殼延長5分鐘,方可打渣。

  5、鋼筋負溫電弧焊采取分層施焊。焊接時,先用兩點定位焊固定,分別距離搭接端大于等于20mm。

  6、搭接焊接頭的焊縫厚度不小于鋼筋直徑的0.3倍,焊縫寬度不小于鋼筋直徑的0.7倍。

  7、冬期施工焊接前,先根據施工條件進行試焊合格后再進行施焊。

  (三)砼施工:

  1、冬期砼施工采用42.5R普通硅酸鹽水泥。骨料清潔,不含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質。

  2、攪拌砼所用粗細骨料計量準確,按照配合比通知單嚴格控制水泥、砂、石、水和外加劑摻量,不得隨意增減用量。嚴格控制砼的水灰比,不得超偏。

  3、澆注的砼受凍臨界強度不低于設計強度的30%。砼強度數值依據以下兩點:

  A、砼試件除按照規定要求正常留置外,在增設不少于兩組與結構同條件養護的試件,分別用于檢驗受凍前的砼強度和轉入常溫養護28天的強度。

  B、施工現場用回彈儀進行結構強度回彈,整理、分析回彈數據,得出結果。

  4、本工程同冬期施工采用非加熱養護法施工。采用非加熱施工時砼內摻加外加劑。外加劑采用山西長虹化工廠生產的MRT型早強防凍劑。據產品檢驗報告及產品資料介紹,該產品不含氯鹽堿等有害雜質,

  對鋼筋無銹蝕,不發生減骨料反應等。

  5、MRT早強防凍劑的摻量:根據未來七天天氣預報資料確定摻量。當最低溫度為-5℃摻量為水泥用量的3%,當最低溫度為-10℃時,摻量為水泥用量的4%。

  6、冬期拌制砼時,骨料中不得帶有冰、雪及凍團。拌制砼的最短時間不小于180秒。

  7、冬期摻外加劑的砼,每一次拌合量應保證所拌制的砼在1小時內用完,如時間過長,已經失去塑性不能澆筑的拌合物不得加水重新拌合使用。

  8、澆注砼前先清除模板和鋼筋上的冰雪、污垢和雜物,但不得用水沖洗,以防凍結。

  9、砼拌合完結,將攪拌機水箱、水泵和攪拌桶內的水放凈,以免凍結。收工前將儲存器具清洗干凈。

  10、砼的養護:在砼澆筑后的前幾天內,進行養護。在澆注的砼成型收水后用透明的塑料薄膜覆蓋,防止因水分蒸發而引起的析堿現象,影響早強效果。再用草袋等保溫材料覆蓋。在負溫下,不澆水養護。

  11、做好測溫工作。

  12、模板拆除:非承重模板的拆除應比常溫時拆模時間延長6-12小時。承重模板的拆除必須依據項目技術負責人下達“模板拆除通知單”。

  13、當室外氣溫低于-6℃時,停止砼工程施工。

  三、冬期施工管理

  1、在冬期施工中,測溫工作極其重要,不僅提供溫度數據對施工起參考作用而且也是對冬期施工工程質量的鑒定方法。所以施工中堅持做好下列測溫工作:

  (1)日天氣最高和最低溫度。

  (2)砼攪拌前水、砂、石的溫度。

  (3)砼攪拌的出機、入模的溫度。

  2、加強冬期施工期間砼試塊的管理工作在冬期增設兩組與結構同條件養護的試塊,一組用于測試砼的臨界強度,一組用于檢驗轉入常溫養護28天的強度。

  3、制作的試塊及時送相關的質量檢測部門進行標準養護。

  四、冬期施工的安全措施:

  1、加強安全教育。針對冬期施工特點不定期的各種形式對作業人員進行防凍、防火、防毒、防爆、防滑的安全教育,使每個施工作業人員在思想上對安全工作重視。

  2、組織人員在入冬前對現場機械設備、電氣、施工現場進行檢查。檢查重點為電氣、各種機械設備、鋼絲繩磨損等情況,發現問題進行整改,做到定人、定時、定措施、保證不發生大的機械設備事故。

  3、進入冬期施工前,更換各種機械齒輪油,避免由天氣寒冷引起機械油稠,機械啟動困難。各種機械由于天氣寒冷,啟動困難,采用50℃溫水解凍,嚴禁明火烘烤。

  4、對下雪后生活區及施工現場路面的積雪馬上組織人員清掃干凈,防止積雪過多,發生意外。

  5、生活衛生、宿舍用電:冬季取暖安全措施,嚴防煤氣中毒。宿舍用電的安全措施,嚴禁在室內明火取暖或用電爐子做飯取暖。使用電褥子應遵守宿舍規章制度,嚴禁私自亂拉燈線和安裝燈頭插座。嚴禁用自造的熱得快燒水,防止人不在時水燒干造成線路短路,發生火災事故。建立防火制度。對冬季施工用外加劑加強管理,防止被誤食。儲存即使用時設明顯“有毒”標志,并設專人管理,建立取用和使用制度。

  6、基坑的支護:

  施工現場作業人員穿膠鞋,不穿不防滑的鞋。動用明火有上級審批手續。明火作業是設置隔離措施,與易燃易爆物品有安全距離。對臨邊洞口嚴加防護,有不安全的地方重新整好,防止墜落事故發生。施工現場水源設有標記。

冬季施工方案13

  一、主要理論

  1.負溫混凝土(機理)方法。

  根據混凝土在負溫下硬化的基本理論,要保證混凝土在負溫下硬化并獲得強度,首要條件就在于必須有液相存在。加入抗凍外加劑是使水的冰點下降,促使混凝土在負溫下硬化。摻加抗凍外加劑時,其劑量應適宜,當氣溫降至設計溫度以下,允許有30%~50%的水變為冰。摻抗凍外加劑生成的,不對混凝土產生顯著的損害。當水泥水化所需要的水隨著水化進程增多時,可由融冰來補充,直到含冰量減少并逐漸消失。

  盡管摻抗凍外加劑,仍需提防第二種受凍模式造成的損害發生。產生這種受凍現象的條件是正負溫度反復交替出現,混凝土的冷卻及受熱的速率是1~5℃/h,一般是初春及初冬,以及冬季氣候轉暖出現融冰時刻。當空氣中相對濕度增加,混凝土中水泥及抗凍外加劑用量大時,受凍模式就會加速進行。這時外加劑溶液會在混凝土中發生遷移現象,并可能在構件中某些部位集中。這些部位多是表面、截面變動處,構件內有缺陷處,然后有結晶析出,并可能體積增大,在構件內造成局部損害。因此造成負溫混凝土耐久性降低的原因,可能不只是遭受寒流的襲擊,還要注意突然來臨的暖流。

  2.臨界強度(理論)方法。

  受凍臨界強度是指混凝土抵抗負溫凍害時的最小強度。對于不同負溫下凍結或用不同品種水泥拌制的混凝土,或不同等級的混凝土,其受凍臨界強度值不同,當采用不同防凍劑時其受凍臨界強度值也不同。臨界強度,即混凝土受凍模式所需的最低強度,和最短養護齡期(即I臨界齡期)。在這過程中必須根據水泥的水化程度、水化生成物的.結晶度、孔結構特征等綜合考慮,一般來說混凝土的強度是一個重要參數,是判斷混凝土中結構形成與破壞過程的標準,所以選用臨界強度作為允許受凍的指標。

  二、混凝土冬期施工方法

  1.選擇冬期施工方法考慮的因素。在混凝土冬期施工中,我們要解決的問題主要有兩個:一是根據設計強度要求,如何確定最短的養護齡期;二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害,以免損害混凝土的其他性能。通常在選擇冬期施工方案時,考慮的主要因素有:自然氣溫情況、結構類型、水泥的品種、工期的限制條件以及經濟情況。但是,人們在確定某項施工方案時,往往單純從經濟比較著手,而且只是從混凝土的單項經濟比較著手,忽視整體工程經濟分析,因而常常拖延工期。

  2.冬期施工方法。

  (1)蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料(水、砂、石)預先加熱,經過攪拌、運輸、澆筑成型后的混凝土仍能保持一定正溫度,以保溫材料覆蓋保溫,防止熱量散失過快,充分利用水泥的水化熱,使混凝土在正溫條件下增長強度。蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區或是秋冬和冬末季節。蓄熱法施工應進行熱工計算。

  (2)蒸汽養護法施工。在混凝土冬期施工中,當要求混凝土強度增長較快,采用蓄熱法等無法滿足要求時,通常采用蒸汽養護法。

  (3)電熱法施工。電熱法設備簡單,收效快,可以在任何溫度下使用,所以當工程要求緊迫且條件具備時可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類:直接加熱法和間接加熱法。

  (4)化學外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學外加劑始于xx年,到現在大致可分為五種類型,即氯鹽及其復合劑、三乙酵胺及其復合劑、硫酸鈉及其復合劑、亞硝酸鈉及其復合劑、減水劑及其復合劑。氯鹽冷混凝土的優點是不需加熱,施工簡便,可降低工程費用20%左右,但存在硬化慢、早期強度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點。因此,對氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。

  (5)遠紅外線法養護。利用遠紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠紅外線,新拌混凝土與遠紅外線的吸收介質,在遠紅外線的共振作用下。介質分子做強烈運動,將輻射能充分轉換成熱能,對混凝土進行密封輻射加熱,使其在較短時間內獲得要求的強度。由于遠紅外線養護時間短、質量佳,且能源多樣,隨著這項技術的研究應用,將為混凝土冬期施工開辟一條新的途徑。

  三、混凝土冬期施工工藝

  1.混凝土的攪拌在常溫條件下施工,攪拌塑性混凝土常選用自落式攪拌干硬性混凝土宜采用強制式攪拌機。在冬期施工時,除考慮上述條件外,還應考慮混凝土的水灰比減少和外加劑的摻人等因素,宜選擇強制式攪拌機。為確保混凝土的攪拌質量。冬期施工時除合理選擇攪拌機型號外,還要確定裝料容積、投料順序和攪拌時間等。

  (1)裝料容積。混凝土攪拌機的規格常以裝料容積表示,裝料容積通常只為攪拌幾何容積的1/2~1/3 。一次攪拌好的混凝土體積稱為出料容積,約為裝料容積的55%-75% 。混凝土攪拌機以其出料容積(m 2)x1000標定規格,常用規格有150L,250L,350L等。

  (2)投料頃序。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應與材料加熱條件相適應。一般是先投骨料和加熱的水,待攪拌一定時間后,水溫降到40℃左右時,再投入水泥繼續攪拌到規定的時間,要絕對避免水泥出現假凝。

  (3)攪拌時間。為滿足各組成材料間的熱平衡,冬期拌制混凝土時應比常溫規定的攪拌時間適當延長。對攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。

  2.混凝土的運輸和澆筑。

  (1)混凝土的運輸。混凝土拌和物出機,應及時運到澆筑地點。在運輸過程中,要采取措施防止混凝土熱量散失和凍結等現象。在條件可能的情況下,加強運輸工具的保溫覆蓋、制作定型保溫車或運輸采暖設備。途中混凝土溫度不能降低過決,一般每小時溫度降低不宜超過5~6℃。混凝土澆筑時人模溫度除與拌和物的出機溫度有關外,主要取決于運輸過程中的蓄熱溫度。因此,運輸速度要快,運輸距離要短,倒運次數要少,保溫效果要好。

  (2)混凝土澆筑。在澆筑前,應清除模板和鋼筋表面的冰雪和污垢。在施工縫處接槎澆筑混凝土,應去除水泥薄膜和松動石子,將表面濕潤沖洗干凈,并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃,然后鋪抹水泥漿或與混凝土砂漿成分相同的砂漿一層,待已澆筑的混凝土強度高于1。2MPa時,允許繼續澆筑。條件宜采用熱風機清除模板、鋼筋上的冰雪和進行預熱。分層澆筑厚大整體式結構時,已澆筑層的混凝土溫度,在被上層混凝土覆蓋時,不應降至熱工計算的數值以下也不得低于2"C 。澆筑隨內力接頭的混凝土(或砂漿)宜先將結合處的表面加熱到正溫。澆筑后的接頭混凝土(或砂漿)在溫度不超過45℃的條件下,應養護至設計要求強度;當設計無要求時,其強度不得低于設計標號的70% 。冬期一般不得在強凍脹性地基上澆筑混凝土;在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時,地基土應保溫;在非凍脹性地基上澆筑混凝土時,可不考慮土對混凝土的凍脹影響,但在受凍前,混凝土的抗壓強度不得低于受凍臨界強度。

  3.蓄熱法養護。混凝土蓄熱法養護是利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量,通過適當保溫延緩混凝土冷卻,使混凝土冷卻到0℃以前達到預期要求強度的一種施工方法。

  (1)蓄熱法的適用范圍:蓄熱法適用于初冬或早春季節室外日平均氣溫為- 10℃最低氣溫不低于- 15℃的環境,由于蓄熱法施工簡單,冬期施工費用低廉,容易保證施工質量,故在冬期施工時應優先考慮采用。蓄熱法使用的保溫材料應該以傳熱系數小,價格低廉和易于獲得的地方材料為宜。

  (2)混凝土受凍臨界強度在寒冷地區進行混凝土冬期施工,由于各種因素,欲使混凝土完全不受凍是不現實也不經濟的。因為這要增加許多防護措施,而且工期拖長。在一定條件下允許混凝土早期受凍,而不致損害混凝土各項性能,滿足設計和使用要求。新澆混凝土在受凍前達到某一初始強度值,然后遭到凍結,當恢復正常溫度后,混凝土強度仍會繼續增長,經28d養護后,其后期強度可達設計標值的95%以上。這一受凍前的初始強度值叫做混凝土早期受凍允許臨界強度。

  四、結語

  綜上所述,冬季混凝土結構施工的質量控制是一個非常復雜的過程,施工中無論哪一個環節出現紕漏都會造成不可估量的損失,因此技術人員要掌握好冬季施工的方法原來及實踐操作的技術要求,才能保證混凝土工程冬季施工的質量。

冬季施工方案14

  一、編制目的

  季節變換,溫度降低,進入冬季施工階段,寒冷的氣候會給現場施工帶來諸多不便,安全隱患相對增加,為切實加強冬季施工現場安全管理工作,最大限度地控制和減少現場施工事故的發生,確保本項目冬季施工的安全和順利進行,保障職工的身體健康和生命安全,項目部應立即組織冬季施工安全隱患的排查、落實、整改工作,嚴格落實安全生產責任制,采取有針對性的措施,切實做好冬季施工安全生產工作。

  二、使用范圍

  本方案適用于中國交建云南嵩昆高速公路項目一公局分部第6標段施工現場的冬季施工安全生產管理工作。

  三、成立冬季施工安全檢查領導小組

  為更好的落實此方案,特成立此冬季施工安全檢查領導小組,認真逐級落實安全管理責任,致力于檢查各項重點監控位置的冬季施工,并及時開展會議倆解決檢查出來的安全隱患并及時進行整改落實,具體組成安排如下:

  組長:xx

  副組長:xx

  小組成員:xx

  領導小組辦公室設在項目安全監督部,負責傳達、貫徹領導小組指示精神,具體組織實施各項工作。

  四、工作目標

  1、高度重視,加強領導。要切實加強對本次冬季安全生產工作的力度,充分認識到本次工作的重要性,切實消除事故隱患,保證生產安全。

  2、細化方案,不留死角。制定細化實施方案,檢查必須由項目經理親自帶隊,做到施工全線全覆蓋,對重點區域以及薄弱環節要認真仔細排查、反復查,一查到底,不走過場。

  3、做好動員部署,營造良好氛圍。組織學習、宣貫以及安全教育培訓,讓全體職工充分認識到本次工作的重要性,營造良好的活動氣氛。

  4、加強教育培訓,知識深入人心。利用各種方式及措施,展開安全教育培訓,落實三級安全教育及安全生產法知識的普及,做到安全知識深入人心,從根本上保障從業人員的生命財產安全。

  5.嚴查隱患,認真整改。針對檢查出來的問題和隱患要開出清單,對查處的問題及時進行整改,并明確整改措施、整改時限和整改責任。

  6、建立長效機制,確保取得實效。把本次冬季安全生產工作納入到日常工作中去,建立工作長效機制,促進隱患排查治理制度化、規范化、常態化。推動安全生產長效機制建設,促進中國交建云南嵩昆高速公路項目一公局分部第6標段的安全生產形勢持續穩定。

  五、安全措施

  (一)、管理措施

  1、冬季施工期間要加強對各類機械設備、運輸工具進行保養,加注防凍液,雨雪天氣加掛防滑鏈條,教育各類機械操作人員謹慎操作,嚴禁機械帶病作業,嚴禁操作人員酒后操作(駕駛),杜絕各類機械、交通事故的發生。

  2、各作業隊要加強對施工便道的養護,填平坑洼之處,隨時清除路面可能出現的凍結物,保障道路暢通和運輸安全。下雪后應及時對施工活動場地進行除雪,保證行人員及車輛的安全。

  3、各作業班組針對冬季手腳僵硬、反應遲鈍的特點,做好施工人員的勞動保護工作。

  4、專職安全工程師及專職安全員要加強現場巡視,認真監督施工人員勞動防護用品的正確使用,杜絕違章操作。

  5、各隊及作業班組應加強冬季高空作業管理,確保高空作業安全。高空作業人員除按規定帶安全帽、掛安全帶外,不得穿硬塑料底鞋,不得帶棉手套。高空作業場所要按規定掛密目網和安全網,設安全警示標志。

  6、各作業班組在施工前,要安排人員對各類施工作業平臺、現場臨時便道進行認真檢查,清除結冰,確保施工人員安全。下雪后要及時清除各類作業平臺、現場臨時便道的積雪和結冰并采取防滑措施確保安全。

  7、對施工用防寒物資中的易燃材料,要安排專人妥善保管,對施工現場、駐地易發生火災的地方應配有足夠的消防器材,并保持良好狀態,滅火器材不得亂拿、亂用。

  8、工區及各協作隊在冬季施工前,應對職工宿舍、辦公室、看守房等設置取暖設備的場所,進行全面檢查,并落實責任人,杜絕火災事件的發生。

  9、認真落實相關規定,加強工地環保工作,冬季施工使用的材料廢棄物嚴禁亂扔亂倒,用后統一回收處理,生活垃圾、污水等不得亂潑、亂倒,應集中處理,不得污染環境。

  (二)、防火措施

  1、各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合有個部門的規定,室內不得堆放易燃品。

  2、焊割作業點與氧氣瓶、乙炔發生器等危險品距離明火不少于10m,乙炔瓶與氧氣瓶的距離存放不少于2m,使用中不少于5m,防震圈、安全閥以及壓力表齊全有效。

  3、嚴禁在加工場、料庫、油庫等處吸煙;現場的易燃雜物,隨時清除,嚴禁在有火種的場所附近堆放。

  4、施工現場和生活區做好防火工作,按規定配備滅火器、消防砂等完好有效消防設施和器材,安全標牌齊全且符合規定,材料庫、電氣設備、機械設備作為防火重點。

  5、現場防火消防器材由專人維護、管理,定期更新保證完整好用。專職安全工程師及專職安全員應加大日常的'安全檢查工作,做好安全培訓,確保所有施工人員掌握消防設備使用法。

  6、現場安全員要定期檢查防火設施及現場辦公隱患,發現問題及時處理。

  7、專職電工定期對現場的用電進行檢查,未經項目部專職電工許可,不得亂接電線,針對亂接電線的人員,撤除電線,并進行相應的處罰。

  六、安全教育培訓

  為更好的落實冬季施工安全生產工作,本項目根據自身施工特點,定期組織施工生產人員以及個勞務協作隊伍負責人進行安全教育培訓,學習冬季施工作業標準、規范以及冬季施工安全知識,進行冬季施工前的技術交底工作,熟練掌握操作規程,提高冬季施工作業的能力。

  七、重點監控部位

  1、隧道施工:做好隧道施工日常安全的監控與管理,嚴格按照相關規范、標準和施工方案進行施工,嚴格控制仰拱步距與二襯步距,在要求范圍內。

  2、橋梁施工:橋梁施工過程中要抓好冬季施工安全措施的落實,保證安全爬梯、工作平臺和高處作業防護措施、模板工程、基坑開挖、混凝土澆筑施工、吊裝作業等的安全。

  3、員工宿舍、辦公區:員工宿舍、辦公區應加強對防火、防煤氣中毒等工作的檢查和驗收,加強安全用電管理,嚴禁“三爐”取暖,嚴禁私拉亂接電氣設備;

  4、大型設備:做好大型設備冬季檢修、保養,各安全裝置必須齊全有效,潤滑油、防凍液等符合要求,且大型機械設備需要安裝防滑鏈條;

  5、高空作業、臨邊作業:冬季施工中,凡高空作業必須系安全帶、穿膠底鞋,防止高空墜落,進入工地必須帶安全帽。冬季施工臨邊作業,防凍、防滑、防護措施要完整有效,必要時在重點部位安裝防滑條;

  八、冬季施工安全專項檢查

  由項目經理組織帶隊,各部門以及各勞務協作隊伍配合冬季施工安全檢查領導小組于每月29號對施工全線進行冬季施工安全專項檢查,并對檢查出來安全隱患及時進行整改,如不能立即整改的,需限時整改。檢查結束后應開展專項檢查安全會議,對本次檢查進行總結,做好書面記錄。

冬季施工方案15

  當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時,大體積混凝土應采取冬期施工措施。記錄時間段分別為每天的6時、14時和21時(氣溫根據當地氣象資料確定。冬期施工期限以外,當日最低氣溫低于0℃時,也應采取冬期施工措施)。

  一、鋼筋施工一般規定

  1.鋼筋調直冷拉溫度不宜低于-20℃。

  2.鋼筋負溫焊接,可采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法。

  3.負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中應加強管理和檢驗,鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。

  4.當環境溫度低于-20℃時,不得對HRB335、HRB400鋼筋進行冷彎加工。

  二、鋼筋負溫冷拉和冷彎

  1.鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力混凝土結構的預應力筋,宜采用控制應力方法。不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。

  2.在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的.控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同,冷拉控制應力及最大冷拉率應符合下表要求。

  冷拉控制應力及最大冷拉率

  鋼筋冷拉率在常溫下由試驗確定,測定同爐批鋼筋冷拉率的冷拉應力應符合下表要求。

  測定冷拉率時鋼筋的冷拉應力

  鋼筋的試樣不應少于4個,并取其試驗結果的算術平均值最為該鋼筋實際應用的冷拉率。

  三、鋼筋負溫焊接

  1.雪天或施焊現場風速超過三級風焊接時,應采取遮蔽措施,焊接后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。

  2.熱軋鋼筋負溫閃光對焊,宜采用預熱---閃光焊或閃光---預熱---閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱---閃光焊。端面不平整時,宜采用閃光---預熱---閃光焊。

  3.鋼筋負溫閃光對焊工藝應控制熱影響區長度。焊接參數應根據當地氣溫按常溫參數調整。

  采用較低變壓器級數,宜增加調整長度、預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力,并宜減慢燒化過程的中期速度。

  4.鋼筋負溫電弧焊宜采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150℃~350℃之間。

  5.鋼筋負溫幫條焊或搭接焊的焊接工藝應符合下列規定:

  (1)幫條與主筋之間應采用四點定位焊固定,搭接焊時應采用兩點固定。定位焊縫與幫條或搭接端部的距離不應小于20mm。

  (2)幫條焊的引弧應在幫條鋼筋的一端開始,收弧應在幫條鋼筋端頭上,弧坑應填滿。

  (3)焊接時,第一層焊縫具有足夠的熔深,主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時,第一層焊縫應先從中間引弧,再向兩端運弧。立焊時,應先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。在以后各層焊縫焊接時,應采用分層控溫施焊。

  (4)幫條焊頭或搭接接頭的焊縫厚度不應小于鋼筋直徑的30%,焊縫寬度不應小于鋼筋直徑的70%。

  6.鋼筋負溫坡口焊的工藝應符合下列規定:

  (1)焊縫根部、坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合,焊接過程中應經常除渣。

  (2)焊接時,宜采用幾個接頭輪流施焊。

  (3)加強焊縫的寬度應超出V形坡口邊緣3mm,高度應超出V形坡口上下邊緣3mm,并應平緩過渡至鋼筋表面。

  (4)加強焊縫的焊接,應分兩層控溫施焊。

  7.HRB335和HRB400鋼筋多層施焊時,焊后可采用回火焊道施焊,其回火焊道的長度應比前一層焊道的兩端縮短4mm~6mm。

  8.鋼筋負溫電渣壓力焊應符合下列規定:

  1)電渣壓力焊宜用于HRB335、HRB400熱軋帶肋鋼筋。

  (2)電渣壓力焊機容量應根據所焊鋼筋直徑選定。

  (3)焊劑應存放于干燥庫房內,在使用前經250℃~300℃烘焙2h以上。

  (4)焊接前,應進行現場負溫條件下的焊接工藝試驗,經檢驗滿足要求后方可正式作業。

  (5)電渣壓力焊焊接參數可按下表進行選用。

  注:本表系采用常用HJ431焊劑和半自動焊機參數

  (6)焊接完畢,應停歇20s以上方可卸下夾具回收焊劑,回收的焊劑內不得混入冰雪,接頭渣殼應待冷卻后清理。

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