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愛崗敬業(yè)演講稿

鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿

時間:2022-12-07 08:03:42 愛崗敬業(yè)演講稿 我要投稿

鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿(集錦8篇)

  演講稿具有邏輯嚴(yán)密,態(tài)度明確,觀點(diǎn)鮮明的特點(diǎn)。隨著社會不斷地進(jìn)步,我們可以使用演講稿的機(jī)會越來越多,演講稿的注意事項(xiàng)有許多,你確定會寫嗎?以下是小編為大家收集的鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿,歡迎閱讀與收藏。

鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿(集錦8篇)

鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿1

  時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間八天的軍訓(xùn)時光已經(jīng)過去。軍訓(xùn)是我們?nèi)松y得的考驗(yàn)和磨礪,他不但能培養(yǎng)人的吃苦精神,更能磨練人的意志。

  我們每天的軍事訓(xùn)練內(nèi)容非常簡單,不過是原地轉(zhuǎn)法、正步、立定、齊步這些基本的動作,這些動作平時看起來非常簡單,而現(xiàn)在做起來卻沒有那么容易了,第一天下來,我們就累得半死,全身都疼,但是大家沒有一個人退縮,都堅(jiān)持到了最后。其深深體會到了堅(jiān)持就是勝利。

  通過拓展訓(xùn)練,我深刻的理解到了什么叫“團(tuán)隊(duì)”。在困難和挑戰(zhàn)面前,大家都能凝心聚力,充分體現(xiàn)了挑戰(zhàn)自我,熔煉團(tuán)隊(duì)的精神。如果沒有團(tuán)隊(duì)精神,這次所有的拓展項(xiàng)目都無法完成。正是大家嚴(yán)格要求自己,注意細(xì)節(jié)、一絲不茍,才能順利完成。

  在深深體會到團(tuán)隊(duì)協(xié)作在任務(wù)執(zhí)行過程中的重要性同時,也學(xué)會了如何突破自己心理的極限,可以說是一次難得的經(jīng)歷。通過這次訓(xùn)練,我最終能真正能夠?qū)崿F(xiàn)個人某些心理障礙的跨越,同時也體會到個人能力的發(fā)展?jié)摿。證明了自己,超越了自己。使我明白,沒有不可能,超越自己就能夠創(chuàng)造奇跡。

  我很感謝能通過這次的訓(xùn)練活動有這樣一次深刻的體驗(yàn)和有意義的經(jīng)歷。我也能為能處于這樣一個有默契的團(tuán)隊(duì)而感到榮幸,我相信,在我們這個大家庭中,不論我們接下來會面對怎樣的困難,我們都能夠手牽手共同去克服,因?yàn)槲覉?jiān)信:團(tuán)結(jié)就是力量!

  在此,我真心的感謝學(xué)校組織的這次活動,也感謝我們的隊(duì)友,給我們彼此的支持和信任。衷心祝愿我們的學(xué)校明天更輝煌、更美好!

鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿2

  各位領(lǐng)導(dǎo),同事們,大家好!

  我是xx車站的一名普通職工,我演講的題目是“愛崗敬業(yè),共渡時堅(jiān),保證安全,從我做起”。

  在準(zhǔn)備這次演講時,我上網(wǎng)看了一些資料,瀏覽了許多不同言論的帖子,其中有好多消極的,不滿的帖子,但是也不乏一些積極的亮點(diǎn),他們都從各個角度發(fā)表了自己對鐵路的看法。在看到這些帖子的同時,我也突然問自己:我熱愛鐵路嗎?回答是肯定的!今天,我不想講什么大道理,只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。

  4歲時,我隨父母乘坐一輛拖拉機(jī),來到了xx這個山區(qū)小站,從此便開始了我的鐵路生活,從過去看著父輩們工作到現(xiàn)在我也參與其中,在這里一呆就是30多年,我見證了這個山區(qū)小站幾十年的變遷,也經(jīng)歷了鐵路這些年巨大的變化,我把青春奉獻(xiàn)在了山區(qū)小站和鐵路線上。對鐵路,我有著非常深厚的感情,正因?yàn)槲覍﹁F路的熱愛,才有精神動力讓我堅(jiān)持到現(xiàn)在。

  我也曾困惑過,有一種沖動想要找到自己的人生價值,后來才發(fā)現(xiàn)自己比較適合干鐵路工作,這里單純,沒有地方單位那么多復(fù)雜的人際關(guān)系和金錢交易。我喜歡每天面對的是那些質(zhì)樸的同事和來回奔波的機(jī)車車輛。我把所有的時間和精力都用在了自己的工作崗位上,當(dāng)安全標(biāo)兵、技術(shù)標(biāo)兵、工人技師等一個個榮譽(yù)的光環(huán)在我的努力下贏得時,我發(fā)現(xiàn)自己的人生價值就在這里。我沒有理由不熱愛她。

  目前,我們鐵路企業(yè)在金融危機(jī)的沖擊下,運(yùn)輸收入下滑,生產(chǎn)成本緊張,但我們并沒有傷筋動骨,我們的工作依然穩(wěn)定,日子依然平靜,生活依然安穩(wěn)。我們的工資收入沒有下降,公司領(lǐng)導(dǎo)還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內(nèi)各個單位的面貌更靚了,生產(chǎn)生活配套設(shè)施更先進(jìn)了,工作生活環(huán)境更舒適了。相比之下,當(dāng)我們和那些在這次金融危機(jī)中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比,他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺得,但在別人看來,我們是幸福的。毫不夸張地講,我們現(xiàn)在的工作崗位和工作環(huán)境,足以讓他們向往。

  “熱愛鐵路、珍惜崗位”,這八個字并不是空話大話,而是具有相當(dāng)重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來澆鑄,而這一切又都需要以“安全”來作為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),沒有安全,一切就是空談。

  “安全”是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝},我想,“安全第一”不只是一個口號,她直接關(guān)系到我們

  每個人的身體安康和家庭幸福,關(guān)系到我們安鐵公司的和諧發(fā)展,所以我們?nèi)魏螘r候都不能懈怠。一定要始終把安全擺在第一位置,毫不動搖地保安全。在座的有公司的領(lǐng)導(dǎo)也有生產(chǎn)一線的職工,大家對于保安全都是有經(jīng)驗(yàn)的。我覺得抓安全沒有什么別的訣竅,說到底就是3條:1、保證設(shè)備質(zhì)量;2、提高人員素質(zhì);3、強(qiáng)化管理基礎(chǔ).

  做為鐵路工人,抓好安全也沒有什么特別的訣竅,關(guān)鍵就是要把我們最基本的東西,基本的規(guī)章、制度落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,搞好“自控、他控、互控”的聯(lián)防措施,在作業(yè)中要做到“三多”,多走一步、多看一眼,多問一句。這些都是最基本的保證安全的措施,也是最有效的。

  1993年我剛參加工作時,當(dāng)年發(fā)生的“7.10”事故給了我巨大的震撼,由于列車司機(jī)一個小小的失誤,導(dǎo)致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇,這其中就有一名和我同年參加工作不滿100天的新工人,一個和我一樣年輕的生命就這樣隕落了,一個小小的疏忽竟然釀成了這么大的事故,這讓我感到,事故離我竟然這么近。

  參加工作十幾年來,我學(xué)習(xí)了不知多少的事故通報(bào),也寫過不知多少的事故分析和反思材料,從中我發(fā)現(xiàn)一些事故的發(fā)生并不是因?yàn)槭鹿守?zé)任者業(yè)務(wù)水平太差,或者有多么的不負(fù)責(zé)任,往往是因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小小的疏忽,而且有時是幾個人同時的失誤和不認(rèn)真造成了事故發(fā)生,這些事故責(zé)任人都有一個共同的特點(diǎn),就是都存在一個“懶”字,懶得多看一眼、懶得多問一句,懶得多走一步,這個懶字是他們在長期的工作中簡化了一些自以為可有可無的規(guī)章而逐步養(yǎng)成的一種錯誤的工作習(xí)慣,殊不知這些被簡化的看似可有可無的規(guī)章都是用鮮血染成并印證過的,他們自己的工作程序都亂了,更別說搞好聯(lián)防聯(lián)控了,大家懶到了一起就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

  因此,我在工作中,并且也要求我教過的幾個徒弟在工作中一定要做到兩個字,一個是學(xué),一個是勤,學(xué)就是要學(xué)好業(yè)務(wù),提高業(yè)務(wù)水平,從而強(qiáng)化保證安全的能力,勤有兩點(diǎn),一是要堅(jiān)持不懈的遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持不懈的嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);二是在干好自己的工作的同時,也要照顧好自己周圍的同事,不要只顧自己,一定要搞好聯(lián)防聯(lián)控。

  安全不是用來喊的,是需要我們用心來保證的,我們既然選擇了鐵路這一行業(yè),就應(yīng)該把它干好,從入路參加工作的那一天起,我們的命運(yùn)就和鐵路緊緊聯(lián)系在一起,和鐵路企業(yè)成了一個命運(yùn)共同體,共興共榮。我們在鐵道線上揮灑汗水、播種希望,伴隨著鐵路的發(fā)展,我們的工作和生活也在不斷改善。

  我們看到動車組已經(jīng)開始運(yùn)行,客運(yùn)專線已經(jīng)開工建設(shè),各種先進(jìn)的設(shè)備相繼投入使用,咱們安鐵公司的改制也在穩(wěn)步推進(jìn),雖然,金融危機(jī)給鐵路帶來了巨大的挑戰(zhàn),但同時也帶來了機(jī)遇,中國鐵路的未來將更加美好。

  我相信,在我們的共同努力下,一切困難終將會被戰(zhàn)勝,我們更要熱愛鐵路、珍惜崗位,要增強(qiáng)信心和熱情,切實(shí)干好本職工作,積極投身到保安全、保穩(wěn)定、保經(jīng)營目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)中,為建設(shè)一流公司作出新的更大的貢獻(xiàn)!

  謝謝大家!

鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿3

  一來到國防宛,那種嚴(yán)肅的氣氛讓我心驚膽戰(zhàn),有種不祥的預(yù)感,可真被我猜中了,“軍事6+1”將上演在第一天晚上。

  我們把水壺高高舉過頭頂,教官說“1”我們就蹲下,“2”我們就起立,腰酸了,腿痛了,再也站不起來了,可那教官還是不住的喊著“1、2”,我們也只好一蹲一起,我累得不行了,心中非屈,我們才來第一天,教官就這么對我們,更何況我們只是一個孩子呀!我強(qiáng)忍住淚水,像是自我安慰:“我們穿上軍裝,就是一名軍人,軍人,要艱苦訓(xùn)練,這點(diǎn)小事,堅(jiān)持一下,咬咬牙,就堅(jiān)持下來了。”400個俯臥撐呀!手臂都快斷了,可那教官始終喊著:“45、46、46、46”一旁的馬教官他們嘴角還露出了壞壞的笑,我真想一把搶過他的手機(jī),撥號讓家人來接我,我實(shí)在忍受不住了,我要回家!可是,我們就像機(jī)器人,任憑教官擺布。

  教官的要求非?量,連飲食也不放過,飯前喊:“有序無聲!憋垥r一次說話站著吃,兩次說話沒得吃。教官一喊:“坐下!蔽覀儽仨汖R而有力地坐到椅子上,喊:“調(diào)整一下!蔽覀儽仨氄R地調(diào)整椅子,而且吃飯速度要快,時間要在5分鐘內(nèi),還要把桌上的食物殘?jiān)蔚酵肜锶,讓辛苦了一天的我們,更加勞累了,不過,唯一有一點(diǎn)讓我欣慰:伙食還不錯。

  每天晚上,我鉆進(jìn)被窩,回想著這一天下來的辛苦與勞累,對比著軍訓(xùn)生活和在家的生活,我不禁感到非常心酸,想家的心情已逐漸加深,我以后一定要懂得知足。想到這兒,我再也克制不住,一滴一滴淚水逐漸涌出,我抹一把眼淚,反復(fù)對自己說:“我們穿上墨綠的軍裝,就已經(jīng)是一名軍人,軍人,要不斷磨練自己的意志,鍛煉自己,為國效勞。

  我躺在被窩里,眼里滿是酸楚的淚,沒辦法,熬過這三天,就是滿滿的收獲啦!

鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿4

  今年一年我經(jīng)歷過很多事情,有高興的',有傷心的,也有可笑的,其中最令我難忘的是軍訓(xùn)活動,為什么說軍訓(xùn)活動最讓我難忘呢,因?yàn)槲以诙潭痰能娪?xùn)期間學(xué)會了很多,很多終身適用的東西。

  金秋十月,我參加了學(xué)校組織的軍訓(xùn)活動。在教官的帶領(lǐng)下,我們來到操場上。他先教我們站立、行走、停止間的轉(zhuǎn)發(fā)。我瞪大眼睛,看得認(rèn)真,聽得仔細(xì),生怕漏掉一個字,忽略一個細(xì)微的動作。有時候,我還踮起腳尖,伸直脖子,盯著教官的動作。

  隨后,我們開始自己練習(xí)動作。稍息、立正、向右看齊,大家有模有樣地做著動作。最辛苦的是練習(xí)站軍姿。我挺胸抬頭,目視前方,兩只胳膊自然下垂。大家也一動不動,跟比賽似的,生怕落在后面。不一會兒,我就覺得肩膀酸了,腿有些麻木,汗水已經(jīng)從臉上淌下來。剛開始的新鮮勁兒早跑到了九霄云外了,但看到大家都一動不動,我也繼續(xù)堅(jiān)持著。

  隨著一聲“休息”,緊繃的神經(jīng)立即松弛下來。同學(xué)們搖頭的,抬腿的,活動腰的,真是千姿百態(tài)。我直接躺在了地上,疲憊地說:“累死我了,我再也不起來了!币么蠹夜笮。

  三天的軍訓(xùn)很快過去了,雖然很累,但是我的收獲很多,F(xiàn)在,我上課坐得端正,走路都有些軍人的樣子,大家都夸我進(jìn)步很大。我從心里感謝這次軍訓(xùn)活動。

鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

  大家晚上好,當(dāng)今的中國,是一個飛速發(fā)展的國家,全中國每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一:一幢幢高樓拔地而起,一條條公路綿延遠(yuǎn)方,一段段鐵路破土竣工。如此巨大的工程量促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,也給各工程單位帶來了豐厚的利潤。而恰恰是這金錢上的巨大誘惑,蒙蔽了一些人的雙眼,怠惰了一些人的思想。他們不再積極進(jìn)取,他們消極怠工,沒有實(shí)干,沒有思考,沒有創(chuàng)新。他們想:既可以輕松地拿到錢,又不用努力地工作,何樂而不為呢?

  各位,如果我們每個人都抱著這樣的心態(tài)去面對自己的工作,那么高質(zhì)量的工程作品就不會出現(xiàn),隨之而來的便是工程項(xiàng)目數(shù)量的縮減,甚至完全被其他工程單位擠垮,丟掉我們自己的飯碗!

  這不是危言聳聽,現(xiàn)實(shí)生活中這樣的事情正在發(fā)生!嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)讓我們看清腳下的路,同時也激發(fā)我們尋找解決問題的方法。我認(rèn)為實(shí)干精神是我們大家迫切需要的!因?yàn)橹挥袑?shí)干才能增值,實(shí)干才能興企!

  什么是實(shí)干?我認(rèn)為就是要謀實(shí)事,務(wù)實(shí)效。想干事,敢干事。實(shí)干,從當(dāng)下看,是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。從更長遠(yuǎn)的角度去看,是一個企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動力。

  企業(yè)興亡,匹夫有責(zé)。我們每個人都是企業(yè)的員工,不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人,都要懷著飽滿的熱情去對待自己的工作。工作沒有貴賤之分,只有分工不同。不管是一道充滿智慧的指令,一份科學(xué)精確的報(bào)表,還是一聲堅(jiān)定有力的錘音,所包含的都是對工作滿腔的熱情。我們的企業(yè)就像一臺巨大的機(jī)器,我們每個人就是這臺機(jī)器上的一個零件,我們只有踏實(shí)工作、相互協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新,這臺機(jī)器才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們的企業(yè)才能跟上時代的步伐,才不會被社會淘汰。

  我是一名普通的……….我每天的工作是……….說句實(shí)話,有時候我也會覺得工作很枯燥,很乏味。但想到為整個工程殫精竭慮的領(lǐng)導(dǎo),看看身邊工作一絲不茍的同事,再想想辛苦奮戰(zhàn)的在施工第一線的技術(shù)工人們,我覺得自己的疲憊,還有那令人眼花頭痛的數(shù)字都不算什么了。我要精確每一個數(shù)據(jù),努力做好每一份報(bào)表,這樣才能讓后面的工作有條不紊、準(zhǔn)確無誤的進(jìn)行。才能讓整個工程圓滿順利地完成。

  我覺得作為一名普通的工人,工作雖然細(xì)微,但一定要有大局觀,個人的努力與否影響整個企業(yè)的實(shí)力,我們不僅僅是在與國內(nèi)的兄弟企業(yè)競爭,我們還在與國外的工程單位競爭,只有我們上下齊心,團(tuán)結(jié)協(xié)作,發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神,發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神,才能在競爭激烈的旋流中立于不敗之地。

  其實(shí),實(shí)干精神不僅僅是來自對企業(yè)的一種責(zé)任,更多的是源于對自己的一份感動。

  作為一名鐵路人,我們的工作性質(zhì)大家都不言自明:與家人聚少離多,工作環(huán)境惡劣,工作條件艱苦。這樣的辛苦,這樣的隱忍,我們到底為的是什么?我想,我們沒日沒夜的辛勤工作,為的就是一條條鐵路能夠穿山越嶺,為最需要聯(lián)系的地方系上最溫情的紐帶。我們沒有假期,但為的就是在假期,思鄉(xiāng)的學(xué)子能夠回家探望自己垂垂老矣的母親;相隔異地的情侶能夠見到自己日夜思念的戀人;久居在外的旅人能夠回到自己魂?duì)繅衾@的故鄉(xiāng)。而他們所走的正是我們用心血、汗水鋪就的鐵路!

  各位,一想到這些,我就覺得身為一個鐵路人是多么的驕傲和自豪!我們鐵路人的職業(yè)是崇高的,我們肩上的職責(zé)也是神圣的,為了這份神圣的職責(zé),我們就發(fā)自內(nèi)心地?zé)釔圩约旱墓ぷ,?shí)干也許就是這么簡單,就是源于對自己工作的熱愛,就是源于胸中澎湃的那一股激情。領(lǐng)導(dǎo)們、同事們,實(shí)干增值,實(shí)干興企,實(shí)干源自對我們鐵路人自己的感動。為了我們的企業(yè),為了千千萬萬奔走在鐵路之上的旅客,也為了我們自己肩上這份神圣的職責(zé),請投入最飽滿的熱情去面對我們的工作吧,讓我們發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神,相互協(xié)作,積極進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,續(xù)寫鐵路事業(yè)最輝煌的篇章!

鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿6

  帶著夢想,我們走進(jìn)工大的校園。軍訓(xùn)中雖然灑落汗水,但是我們卻能夠夾雜著眼淚成長。

  晨曦初開,漏出一點(diǎn)微茫。和著這絲朝陽和半邊天的黑夜,疲憊和無奈在空氣中凝聚。樓下的踏步聲成了"壓死駱駝的最后一根稻草",徹底攪碎了我如詩如畫的夢,引我走上新的征程——軍訓(xùn)。

  頭頂隨意點(diǎn)綴的幾片白云,擋不住熾熱的太陽,甚至不能多為我們開拓出一片陰涼。砸下左腳,前端后砍,踢出右腿,保持不動。口中極不情愿喊著"我愛踢正步,踢正步好爽",唱著"團(tuán)結(jié)就是力量,團(tuán)結(jié)就是力——量……"雙臂在發(fā)抖,脖頸在酸痛,面頰上充斥著疲憊的潮紅,汗滴從發(fā)尖淌落。滴在領(lǐng)口上,滴在鞋面上,滴在我困乏的心中。我在堅(jiān)持!

  我在想:是什么讓我受盡折磨,卻義無反顧的去堅(jiān)持,是什么讓我這么拼,是什么可以讓懶得出名的我汗如雨下?

  "軍訓(xùn)從來就不是輕輕松松,不吃點(diǎn)苦怎么達(dá)到訓(xùn)練效果?"

  人生總是有著驚人的相似:

  記憶拉扯到從前,那是一年前的夏天。同樣是軍訓(xùn),不同的只是將如今的保持正步踢腿變?yōu)榱讼蚪坦俅蠛埃?我要成功!我一定要成功!我將來一定會成功!"不得不說,我并不是命運(yùn)的寵兒?粗鴦e人通過,而我又回到起點(diǎn)。從最初沒精打采的叫喊,到高亢的呼喊,再到撕心裂肺的嚎叫,我都沒能通過。一次,兩次,三次……到了后來我用盡全身的力氣,不要命般喊叫,依然沒讓我通過。嗓子早已嘶啞,仿佛要裂開一般,到最后夾雜著哭腔。這時,教官回過頭:"成功永遠(yuǎn)不是輕輕松松。成功之前,你會經(jīng)歷失敗,挫折;被拋棄,被忽視,被欺騙,被傷害……被現(xiàn)實(shí)打擊的遍體鱗傷,你需要堅(jiān)持!"

  人生一世,草木一春。我們活的有聲有色,是因?yàn)槲覀冇兄粋夢想,一個扎根在我們心海的夢。然而我們的成長,卻是一個遭遇挫折的過程。我們總是在這條路上一跛一地在不同的地方繞著不同的彎路。就像歌里所唱:"夢的邊陲,風(fēng)吹不滅,從不感疲憊。"不論我們繞了有多遠(yuǎn),堅(jiān)定著自己的夢,我們便總能橫渡苦海,到達(dá)彼岸!

  愿時光保佑我們永遠(yuǎn)懷著最初的夢想!

鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿7

  很懷念軍訓(xùn)的時候,雖然最后兩天沒有跟著軍訓(xùn),很不快樂,但也有不少樂趣。總之,就是很快樂!

  在那時候,太陽每天都是火辣辣的(我們初中軍訓(xùn)的時候還見過陰天呢),我們都穿著同樣的服裝,穿著同樣的鞋子,戴著同樣的帽子。生活基本一樣,老師就像是生活老師,雖然很不適應(yīng),但是感覺還是蠻不錯的。初來到這,同學(xué)都不相識,但也都在默默的互相幫助著。我感覺還好,我一直都保持一份好心情!

  我們的穿著打扮一樣,迷彩服就像是一層很久沒擦過的玻璃一樣,很難看清楚站在你面前的每一個人。

  我和陳寧在一個區(qū)隊(duì),她21班,我22班,很幸運(yùn)啊,能有一個同學(xué),并且我們的個頭也差不多,就站在一起拉。后然我們認(rèn)識了21班的劉雨田,很漂亮的一個女孩,她也是我們原來一個同學(xué)紀(jì)美會的姐姐,感覺挺幸運(yùn)的啊。我們當(dāng)時出的很不錯啊。后來就形同陌路啦。這也許就是韓喜悅(我的朋友)所說的吧:“家庭出身不一樣,就不會成為朋友!”

  那個時候,我覺的我們語文老師何薇薇很好,可是沒想到后來……唉!不過他真的是一位好老師,我真的不想換語文老師!!

  王當(dāng)時真的是和藹可親,可是后然才知道他是多么的令人憎惡!不過他也夠令人敬佩的,各方面都很棒。【褪窃诮疱X方面很吝嗇!

  在我不參加訓(xùn)練的時候,我和劉鵬那認(rèn)識了。她給我講了好多在他身邊曾經(jīng)發(fā)生過的事情,我很佩服她,在那種環(huán)境下還能當(dāng)我們班第一,學(xué)號072201,多讓人羨慕!

  咱說我們那趙教官,我只記得他很愛臉紅,清晰地記得在烈日下他沖我們喊:“堅(jiān)持就是勝利!”還有第一天他對我們說:“我不要求你們跟我們男人一樣……”

  就這樣吧!這就是軍訓(xùn)的一些記憶吧!

鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿8

  軍訓(xùn),讓我喜,喜的是它給予了我鍛煉自己的機(jī)會和我畢生從未經(jīng)歷過的生活樂趣。讓我懂得了作為一個軍人應(yīng)有的可貴精神和頑強(qiáng)的毅力;讓我明白了當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)有的學(xué)生風(fēng)范和鐵的紀(jì)律。

  軍訓(xùn)時,有的是思家的情緒。在最苦最累的時候,每個人都會想家。家是避風(fēng)的港灣。軍訓(xùn)時,教官教的歌,大多與想家有關(guān),在最苦最累的時候,聽到這些歌,勾起了我思鄉(xiāng)的情緒,眼淚不知不覺地流下,混著汗珠,淌進(jìn)嘴里,咸咸的,澀澀的……

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