班組的先進事跡合集15篇
無論是在學校還是在社會中，許多人都有過寫事跡的經歷，對事跡都不陌生吧，從先進對象的形成和內涵上來分，事跡可分為在一個較長時間內形成的先進事跡的材料和在一時因突發事件而產生的先進事跡的材料。一般事跡是怎么起草的呢？下面是小編收集整理的班組的先進事跡，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
班組的先進事跡1
小宋，粉狀乳化車間包裝組組長，自參加工作以來，他吃苦耐勞，艱苦樸素，努力做好本職工作。作為一名班組長，他清醒地認識到熟練的崗位技能對正常生產的重要性，形成了自己的一套工作方法，那就是對設備像對孩子一樣去對待，經常性的去呵護。每天早上第一個到崗，到生產現場試設備，看是否正常；聽聲音，看是否該注油，他兢兢業業，對設備的``特點特征進行總結、分析，并提出合理化建議，他始終堅信只要用力去干、用心去干，總能把技術學到手，用到手。他就是憑著這么一股敢拼敢贏的精神，逐漸成長為一名技術骨干。
在工作中他嚴以律已，嚴格執行崗位標準化作業，形成了上標準崗，干標準活的工作作風。他始終把安全生產作為班組管理工作的核心，積極貫徹和落實公司領導及車間的各項會議精神。堅持從我做起，從細節入手，堅持教育與懲處相結合，落實責任，夯實基礎。
班組的先進事跡2
“磐基PaaS”研運一體全網服務班組，在中國移動創世界一流“力量大廈”戰略部署下，以“乘舟上云，穩如磐基”為使命，圍繞著“做好體系、做強能力、做大規模、做優服務、做出品牌”五大目標，支撐中國移動集、省、專各IT系統全面云化，實現數智化轉型，高質量發展，致力打造技術先進、服務敏捷的企業信息化技術底座。
“磐基PaaS”研運一體全網服務班組不斷總結一線運營、運維生產實踐，通過“引進—消化—吸收—創新”的高鐵模式，自主打造磐基PaaS平臺、磐舟一體化開發交付平臺。
在做好體系上，組織建立了磐基的研發、培訓認證、支撐服務、實施交付體系、安全防護、SRE運維六大體系。研運一體，高效推進研發成果落地；授人以漁，教租戶更好地運用云原生技術；提升服務意識，簡化優化上云服務流程；建立屬地與專家相結合的全網支撐模式，標準化、規范化交付；筑起安全堡壘，為租戶做好安全掃描加固防護。
在做強能力上，遵循“開放化、標準化、自主掌控”的原則，采用云原生架構，以滿足業務發展為核心，打造架構先進、技術中立、運營高效、自主可控的企業級PaaS平臺，與海光、鯤鵬等國產服務器適配，推動萬里、中興等國產數據庫組件的應用，解決“卡脖子”的問題。在做大規模上，突破公司級，支撐全網，已在省、專落地，對接41家單位，支撐規模是20xx年的'5倍。目前節點規模近1。96萬，業務實例數近25。61萬個，業務容器近27。84萬個，為B、O、M三域共計200+個系統提供了資源管理與供給、容器應用運行環境、技術組件服務、CI/CD開發部署以及平臺研發、運營維護等服務。
在做優服務上，定期面向全網租戶調研，親臨租戶現場面對面交流，傾聽一線的聲音；幫助國際公司解決跨國際網絡專線調度等難題，替租戶排憂解難；參與公司8。21項目專班保障，確保平臺的7*24小時穩定；做深做細磐基支撐運維服務，細化7個階段32步上云流程，提升上云效率。
在做出品牌上，積極參與行業標準編寫，參加各種主流論壇與峰會，自建CMIT云原生公眾號，多次分享經驗和優秀解決案例。對標行業，獲得CNCF、信通院等多個資格認證，榮獲20xx年云原生技術創新解決方案，成功加入中國開源云聯盟和云計算標準研究組云計算組織，加入首個混沌工程實驗室并成為副理事長單位，已躋身行業頭部陣營。
未來，班組將繼續以“齊心、匠心、用心、耐心、安心”的“五心”服務，持續推進磐基磐舟平臺的研發、運營一體化工作，努力做好全網的支撐服務，通過集、省、專網格覆蓋，為公司數智化轉型、高質量發展保駕護航。
班組的先進事跡3
安xx，男，1981年出生，20xx年參加工作，現任運輸綜合隊釘道組工長，主要負責全礦的軌道鋪設和維護工作。在工作和生活中處處時時以高標準嚴格要求自己，愛崗敬業，踏實工作，默默奉獻，爭創一流，起到了很好的表帥作用。
作為一名班組長，幾年來積極響應工區和隊組領導的號召，帶領班組內人員搞好班組建設，提高班組現場管理水平。主要做了以下幾項工作：
一 自覺加強理論學習，提高個人素質。
學習專研業務技術知識，不斷提高業務能力和水平，同時，注重理論聯系實際，帶著問題學習，力爭做到學習一方面知識解決一批問題。同時我不斷要求自己，凡事要熱情、凡事要迅捷、凡事要認真，遇到不懂的問題要及時向同事和上級領導請教，多看相關業務的書籍，留心工作中的點點滴滴，爭取用心做好每件事情。
二 踏實實干，做好本職工作。
20xx年我受工區安排負責全礦釘道作業，該項工作直接關系到全礦生產任務能不能順利完成。釘道質量的好壞取決于平時的日常維護和大量的現場作業。在人員少、任務多、時間緊的情況下我和釘道的兄弟們摸爬滾打在一起，連班加點，披星戴月，經常上井后就已經是晚上7、8點了，可大家都毫無怨言。在510正前鋪設軌道時狠抓質量關，在短短十幾天之內鋪設了軌道1300米、道岔9付，保質保量的完成了工區交給我們的任務，為公司的運輸銜接做出了應有的貢獻。
在運輸系統的質量標準化工作中，我要求大家在工作中處處講標準，干標準活、上標準崗，保證了軌道的質量，保證了在進支架的過程中沒有發生一次落道事故。在軌道的維護、小巷標準設施的安裝、標準化的推進等方面順利的完成了各項生產任務和各項標準化指標，并取得了優異的成績。
三 工作和生活上樂于幫助他人。
在完成工作的同時，對同事都能耐心及時的給予幫助和支持，在生活上經常和同事們相互溝通、相互交流，并且經常給家庭困難和有思想情緒的同事給予幫助、規勸開導。
隊里有一名同事喜歡喝酒，自認為酒量很好，喝了酒也不注意，還經常的酒后駕車，我對他經常開導，說他酒后駕車的不好，可他根本不聽。去年六月份的一天，悲劇還是發生了，在一次酒后駕車的過程中他撞車了，由于他父母都不在，沒有什么親人，交警通知了我們隊，我代表隊里去醫院看望，去了醫院，只見躺在病床上的他，面目全非，傷勢很嚴重，我都不忍心看，但是當時情況危機，同事急需搶救，我心里非常清楚的意識到，我不能亂，他家人不在，我就是他的親人了，于是我馬上組織籌集醫藥費，竭盡全力的為搶救傷員做一些力所能及的事情。術后，我又在單位募集捐款，經常的去醫院探望病人，盡自己最大的能力去幫助他度過難關。
四 工作中培養自己的工作態度。
工作中的苦、臟、累、險我從來就沒有抱怨過，更沒有抱怨過收入的多少，我覺得做工是自己的'天職，不應該僅僅追求薪水，而是在工作中要有責任感。在工作中要勇于承擔責任，不推諉扯皮，只有負擔起責任才能更好的完成工作。要有高度的敬業精神，工作從不分內外、任勞任怨、不找任何借口來推脫自己的工作和責任。在工作中不斷提高自己的執行力來保證自己的工作效率，我知道，只有在工作和生活中不斷的磨練自己，才能使自己的能力進一步的提高，才能為寺家莊的明天做出更大的貢獻。
班組的先進事跡4
當又一學年即將過去，車隊在全員努力下又確保了一個平安年！雖然擁有八千師生的學校僅有專職駕駛員5名，但是白天的公務用車和早晚走讀生的接送工作卻處理得井井有條。他們的工作用披星戴月來形容最為貼切，早上5：30起床、晚上最早也要到7點才能下班，尤其是楊景春同志擔負山麓至雙語師生往返接送工作，每天起早貪黑要往返6—8趟。司機們沒有日夜和雙休日之分，沒有車型和事由之分，隨叫隨到，隨時隨地根據情況駕駛不同類型的車輛。隨著走讀生人數的增加，校車接送工作成為龐大的系統工程，每周發車162臺次，雙休日市內往返77臺次，市外往返52臺次，每周共計291臺次。全年按40周計算，每車按30人計算，全年共計接送學生35萬人次，這還不包括學生春游秋游及國慶長假增加外地校車的'學生乘車人數。如此驚人的數字背后，除了飽含著有司機班人員的辛勤汗水，更創造著多年安全無事故的奇跡，讓車隊成為山麓一道最美的風景。
班組的先進事跡5
20xx年，一座隧道開工建設，一位青年大學生畢業。走出蘭州交通大學校門的韓xx，來到xxxx大山深處的大理至瑞麗鐵路大柱山隧道中國中鐵一局集團第四工程有限公司建設工地。原計劃只有幾年工期的建設項目因為施工難度不斷延期。打通“世界最難掘進隧道”成為建設者們的執念，韓xx堅守在橫斷山區，和隧道一起“成長”。
12年后的20xx年，超級工程大柱山隧道貫通，“技術小白”韓xx也成長為出色的鐵路工程師。12年的青春、在大柱山隧道里的4000多天，執著、理性、樂觀、自信的韓xx成為這個時代鐵路青年美好形象的代表。
韓xx
中共黨員，中國中鐵一局集團第四工程有限公司高級工程師，曾獲得中鐵一局集團杰出青年、xx省勞動模范、xx省五一勞動獎章等榮譽。
12年，青春無悔
橫斷山，路難行。位于四川xx兩省西部和西藏自治區東部的橫斷山脈，是世界上最年輕、最險峻的山脈之一。
滇緬公路、成昆鐵路，百年里中國人在橫斷山以生命筑路。被聯合國稱為“二十世紀人類征服自然的三大奇跡”之一的成昆鐵路，從橫斷山脈邊緣通過，而20xx年開工建設、330公里長的大瑞鐵路，穿越橫斷山脈。
20xx年的一天，汽車在山路上顛簸著開向大山深處，韓xx帶著簡單的行李住進了半山腰的工棚。第二天清晨，他戴上安全帽來到大瑞鐵路建設現場，開始了人生的第一份工作。
遠方，他的同齡人正穿著白襯衫走進城市里的辦公室。然而，對他來說，更大的人生考驗還在路上。
大瑞鐵路是我國《中長期鐵路網規劃》中完善路網布局、服務西部大開發戰略的重要項目之一。作為中緬鐵路通道的重要干線，大瑞鐵路連接南亞、東南亞國家，推動中南半島經濟走廊建設，開通后將結束xx西部少數民族地區不通火車的歷史。
從橫斷山脈腹部穿越的大柱山隧道是大瑞鐵路全線最高風險隧道，其惡劣的`地質環境讓建設工期從最初的5年半先是調整為8年，后又調整為13年，足以見得項目推進之艱難。
大柱山隧道一共穿越12條斷層，在燕子窩斷層，韓xx和同事們24小時輪班施工，26個月只掘進了156米，平均每天掘進約20厘米。
“在其他地方，用手指摳都能摳這么長……”韓xx說。然而這里是橫斷山脈，地質復雜程度超過了建設之初的預想。
在大柱山隧道里，有些區段溫度在40攝氏度以上，盡管放有冰塊降溫，但待2個小時以上，人的體力就會大幅消耗。7座抽水站的56臺大水泵接力抽排隧道內部涌水，地質帶來的涌水、突泥頻繁發生，建設中的大多數時段，建設者們都在應對和清理突然涌出的大水和泥漿。
xx市xx區水寨鄉平坡村，奔騰不息的瀾滄江邊，時間一年年過去，韓xx和同事們住的彩鋼板房老化了，重建又重建……
打通全長14484米的大瑞鐵路大柱山隧道，是韓xx的執念。
身邊年年有人離開。“我也想過離開，可是這條鐵路肯定得通。與其留給后面的人，為什么自己不成為那個打通的人？”對于堅持，韓xx這樣解讀。
在努力打通大柱山隧道的第9年，一篇來自鐵路記者的報道這樣寫道：“火車只需7分鐘就能穿越14。5公里的大柱山隧道，但很少有人知道為了這7分鐘的暢通……要付出13年的青春。”報道一推出就被幾十家媒體轉載，成為傳播正能量的網絡熱點。
韓xx的這份執念和堅持在20xx年4月28日8時36分收到了回報：大柱山隧道全隧貫通。
一座隧道，12年，韓xx和他的同事們從青春年少到鬢生白發。青山之中，這一份青春無悔如此震撼。貫通那一刻只有歡笑，沒有艱辛。
掌子面，煉就真金
“水深火熱”是大柱山隧道廣為人知的施工環境。受瀾滄江斷裂帶影響，大柱山隧道的涌水能輕松灌滿21個西湖。這種圍巖裂隙水最高涌水量可達每小時3300立方米，最大水壓3兆帕。可以打透巖石的鉆頭，在這里有時竟然打不進去。“硬巖富水”四字，形象描述了施工地段的地質特點。
韓xx和同事們在隧道掌子面水平鉆孔，放入防水工業內窺鏡對探孔內出水點、巖性進一步觀察判定，制訂了“遠水近排、泄水降壓”的施工方案。
在涌水掌子面附近，韓xx和同事們打出50多個泄水孔，每個孔長50多米。總長度超過2500米的鉆孔成功將掌子面涌水量從每小時3300立方米降至每小時150立方米，水壓從3兆帕降至0。2兆帕。硬巖富水段順利實現帶水作業，掘進工作快速推進。硬巖富水段的這一泄水降壓工法在大瑞鐵路其他隧道得到了推廣應用，并被評為省部級優秀工法。
韓xx認為，現在再面對橫斷山脈的斷層，已經有許多方法可以處理。“開始時我們太沒有經驗了。經驗是在處理現場問題中積累的，特別珍貴、有用。大柱山隧道就是我的另一個大學，我在這里學習了10多年。”
韓xx和同事們自行設計加工了隧道二襯混凝土噴淋養護臺車，接通水源后不需要持續盯控；自行設計加工了單線鐵路隧道仰拱背模，破解了單線鐵路隧道空間狹小、仰拱及二襯矮邊墻一體澆筑的難題。
對斷層施工時可能出現的問題、有效的處理方案和橫斷山脈地質特點深度思考總結后，韓xx主持編寫了多篇論文在國家級期刊上發表，斷層處理中采用的多項技術獲得了國家專利。
隧道里，技術人員需要經常穿過“水簾洞”般的地段到掌子面查看圍巖地質及出水情況。即使穿著雨衣，韓xx每次也會全身濕透。這些地下水只有18攝氏度左右，他的身體每次都要承受冰寒的痛苦。
施工記錄里寫道：一次掌子面突發管涌，掌子面可能整體失穩，必須盡快使用袋裝水泥封堵。現場作業人員不愿靠近，韓xx抬起一袋水泥第一個沖到管涌位置。現場作業人員隨后加入，最終化解了這次險情。
回憶這次險情，韓xx說：“現場作業人員不敢靠近，是因為他們不懂地質情況，無法綜合判斷，擔心人身安全；我懂、我能判斷，所以我才敢沖上去。這不是我有多么大無畏。要沖上去，首先要確定人身安全沒有問題。排在大無畏前面的，一定是‘安全第一’！”
這位“80后”技術帶頭人在施工關鍵時刻表現出來的智慧、理性、冷靜和擔當，留在了許多建設者的記憶里。
“兄弟團”，共克難關
“大柱山隧道的建設駐地在大山里，最近的集鎮在8公里外：那是一條只有100多米長的小街，剛來時只有幾個雜貨鋪，現在已經有小超市了。我最怕深夜手機響，手機一響，一定是現場有麻煩事了；機械日夜不停地轟鳴，人在隧道里常常不會想到隧道外的事情；一年回家鄉烏魯木齊一次，那里有父母、妻子，平時最怕知道他們生病；哪有什么娛樂，根本沒有多少空閑的時間……”
韓xx的語氣里總是透著一種輕快，說上面這些的時候也不例外。
一個地方、一座隧道、10多年，為什么你能如此？面對記者的提問，韓xx說：“不是我，是我們。我是我們。”然后，他說出了姜棟等一大堆名字。這些人都是和他一起工作的同事。
“不是我一個人，我們都在這里。因為粗線條、樂觀，所以我們才能堅持下去，隧道才能盡快打通。”
“我大學畢業就來到這里，一待就是10多年。也不是我一個人這么辛苦，許多人比我更辛苦、更有壓力……”
韓xx一次次強調。
在鐵路建設現場，“兄弟”這個詞常常聽到。在大柱山隧道建設者的口中，這個詞出現得更頻繁。從開工到現在，進入第13個建設年頭，青山和隧道中的并肩攜手，漫長的建設時間和一次次共同面對前所未有的施工困難，讓他們成了感情深厚的血肉“兄弟團”。
現在，大柱山隧道建設已進入收尾階段。大瑞鐵路共有40多座隧道，大柱山隧道通了，大瑞鐵路開通運營就勝利在望。
大柱山隧道貫通后，建設難關渡過、“兄弟團”被打散。作為技術精英的韓xx被分派到其他建設項目。
在大柱山隧道，韓xx心懷“一定打通隧道”的執念，從見習生到技術員、隧道技術主管、工程部部長、總工程師，成長為一名優秀的隧道工程技術管理者。“80后”韓xx把人生最美好的青春時光給了大柱山隧道，而大柱山隧道也給了韓xx非同尋常的回報。那段經歷帶來的成長，已讓他在新的工作中成為同齡同業者的楷模。
班組的先進事跡6
不忘初心我的移動夢
xx，現就職于中國移動政企分公司教育行業解決方案部。從一個懵懂青澀的少年到一名敬業優秀的移動人，她一步一個腳印，兢兢業業的走了十二年。用她自己的話說：“初心給了移動，青春給了移動，未來也交給移動。這里有我的夢想，有我的一切。”
十二年前，她作為一名普通大學畢業生被分到市公司營業廳實習，第一個工作就是被安排處理最難的客戶投訴，每天要面對很多的負面情緒，甚至被不停的被訓斥、指責……她始終保持著最燦爛的笑容，充滿耐心的傾聽，她永遠把為客戶解決問題放在第一位，經常是問題解決后天都黑了，才想起來自己的飯還沒有吃……因為英語比較好，她還被指定接待外國客戶，幫助答疑解惑。她為了加強溝通，安撫客戶的情緒，在處理一些問題比較集中的疑問，她自己手繪了很多小卡片，用卡通的方式畫一些“問題卡”送給客戶，很多客戶被她的陽光和不厭其煩所打動，她被親切的稱為“小太陽”。除此之外，她還是活動達人，從一年一次的校園營銷到每月的“掃街”和“掃樓”，她經歷了最艱難時期的營銷和最苦的業務拓展，但是從來毫無怨言，每次都是最早去，最晚歸，她曾經創下過一天開卡300張的記錄。每次都能看到她面帶笑容，他總是說一句簡單的開心從內而外傳遞著在平凡崗位上的奉獻。她曾因工作表現突出，代表公司多次獲獎，被選拔至省公司從事全國央企班組建設項目，一年內她帶隊赴全省16個地市及30多個縣公司進行班組走訪和調研，將很多優秀班組長的'事例進行分享，并針對多個案例進行分析，形成“三橫三縱央企班組建設模型”報告，該項目曾榮獲集團管理創新獎。
在大多數人都覺得她會留在機關繼續從事辦公室工作的時候，她主動提出要求回到市場一線部門，奔赴市場最需要的崗位，她加入政企成為一名高級客戶經理。從第一天進入政企開始，她就無怨無悔的付出，直至現在七年的時間，她經歷了次通宵做標書、周末反復研究方案、假期為客戶24小時在線……她發揮了不怕累不怕苦的精神，數年來，她舉辦現場活動40余場，所服務的客戶單位簽約項目62個，合同金額自3000多萬至幾百萬不等，其中大多是反搶類項目，曾將農行全省803個營業網點全部替換為移動專線；簽約建行、中行等二級骨干網項目、全國金融后臺基地項目等；連續多年保持業績第一，增量第一。
她說每一次項目都是一次“攻堅戰”，要有足夠的專業精神和服務精神，在全國金融后臺中心項目中，她多次赴后臺基地工地現場探討方案，有一次還遇到工地氧氣瓶爆炸的突發事件，臨危不但沒有慌亂，還協助疏散了客戶單位的工作人員。她笑著說那時候沒有多想，只覺得是自己該做的事。她說也遇到過很難溝通的客戶，因為對公司業務的不認可，多次上門都吃了閉門羹。后來，她就一次次的在辦公室門口等待，幫助客戶單位解決實際問題，最終不但被客戶認可，還受客戶邀請去為他們單位的客戶經理講課。多年一如既往，她用自己的專業精神打動了很多客戶，也成為一名優秀的政企人。她曾被被推選參加“全國五一勞動獎章”評比；數年來被評為“省公司知識型員工”、“奧運有我更精彩最佳辯手”、“全省客戶經理勞動競賽第一名”、“優秀黨員”、“巾幗文明標兵”等。在進入政企分公司教育行業解決方案部之后，她負責戰略及合作團隊工作，為了在最短的時間內能熟悉相關業務工作，做好各項重點工作，她沒有休婚假、年假。并利用晚上和周末的時間不斷的學習，和團隊一起成功舉辦了全國骨干教師人人通培訓會、全國教育部廳局長信息化培訓班、全球合作伙伴大會教育分論壇等一系列活動等，并得到了教育部客戶的一致好評。有擔當勇于承擔業務收入指標，嚴格要求自己，不斷追求進步，也嚴格按照一名卓越移動人，一名優秀黨員的標準來要求自己。
正如她自己說的那樣，“不忘初心，為了圓自己的移動夢”，在移動綻放自己最美麗的年華并奉獻終生。
班組的先進事跡7
全網融合計費賬務支撐班組是一支覆蓋項目建設、運營支撐的專業攻堅團隊。團隊承擔計費賬務中心建設運營工作，打造兩級計費體系，始終以“連接+算力+能力”為基石，以“高效建設，精進服務，穩定支撐”為目標，致力于以創新思維解決計費痛點問題，助力省公司、專業公司CHBN融合業務創新發展。
從無到有，構建全網兩級計費體系，賦能CHN融合發展。
隨5G業務的發展，市場融合類產品蓬勃發展，對產品多樣化，推出敏捷化要求越來越高。面對挑戰，全網融合計費賬務支撐班組主動抓住“連接+應用+權益”契機，建立計費賬務中心，打造“1+31+N”的兩級計費體系。賦能CHN融合發展。為更好地支撐融合計費業務的靈活運營，在靈活計費方面，班組積極推動權益一點計費方案落地，該業務于3月底正式運營；完成咪咕靈活計費全網上線，互聯網靈活計費方案擬定。在融合支付方面，積極協同，助力積分融合支付產品方案落地工作。通過一點計費支撐，使融合計費產品能夠一點配置、實現訂購與扣費解耦，具備靈活配置、調價、促銷、組合的能力。班組遵循企業級智慧中臺建設規范，全力推進兩級計費能力上臺。完成4項計費處理能力上臺，并推動省計費能力上臺，通過兩級中臺能力協同支撐更加廣泛的跨地域、跨系統的的融合計費業務場景。
全力以赴，構建全網5G樞紐，快速支撐5G商用。
20xx年5G業務正式商用在即，全網融合計費賬務支撐班組秉持“全面實施‘5G+’計劃，持續做大連接規模、做強連接應用、做優連接服務”的理念克服了時間緊、任務重的困難，通過制定詳細項目計劃并及時動態更新、協調部門內外資源、頻繁跨部門溝通協調來推動此項工作，僅用時3個月便完成5G相關系統改造工作、完成31省八大區直采接入并提出31省直采機的擴容升級，有效構建中國移動5G樞紐，效確保了5GSA業務正式商用事宜。
提質增效，技術創新提效率，提升全網漫游結算服務質量。
為提升全網漫游結算支撐效率，班組通過深入開展質量管理活動，對業務運行過程中不足之處定性定量分析，采用創新的方法解決生產系統的實際問題。20xx年，班組提出“研究大規模系統徹底去‘0’的新方法”，通過采用“MySQL計費的分布式處理方案”，引入“進程內局部計費”和“服務端全量計費”相結合的`二級計費模式，全網數據漫游話單計費性能從15億條/小時提升到18.53億條/小時，實現了系統全面去“0”。20xx年為支撐5G業務的發展，班組提出了“研究縮短全網數據漫游話單計費處理時長的新方法”，通過采用“基于自研流式計費框架方案”，話單計費處理時長由163秒縮短至55秒，其中業務分析+查重+分揀三個環節耗時由138s縮短至30s，達到了在話單量快速增長的情況下降低話單處理時延的要求，全網數據漫游話單計費性能進一步提升到20億條/小時。支撐了全網海量話單的及時計費結算處理。
靈活創新，落實區域發展戰略，實現國際業務靈活計費。
為進一步響應國家區域發展戰略建設要求，服務粵港澳資費一體化工作，班組通過靈活創新，利用一點計費平臺的系統優勢，做優國際業務計費的數智化轉型。20xx年6月至20xx年6月，班組提出了“構建共享業務管理模型，快速支撐國際國內融合產品”課題，獲得公司在崗革新管理類優秀成果。利用成果快速推出5G智享套餐和全球通Plus年包國漫權益，已推廣5G套餐用戶86萬戶，PLUS權益用戶258萬戶，大灣區套餐用戶4萬戶。20xx年7月至20xx年5月，班組搭建了靈活自選的計費產品訂購模型，填補了市場出境上網自選產品的空白，自20xx年底推出以來新產品訂購量超79萬筆，提升了用戶的訂購體驗，踐行了服務客戶、創新發展的核心價值觀。
班組的先進事跡8
電工班發揚“團結協作、敢挑重擔”的班組精神，勇敢的挑起了公司設備管理、檢查維護、保養改造的重擔，為公司安全文明生產保駕護航做出了貢獻。
電工班結合本崗位的實際特點，開展了“安康杯”班組建設、安全生產、服務生產一線等勞動競賽活動，通過公司開展的“安全自主管理”活動提升班組標準建設，利用業余時間每年組織的類培訓達到130多次，人培訓工時達到260多個小時。提高班組成員設備維護、保養技能和自身的整體素質，保證了安全生產。20xx年排查出各類較大故障和隱患十多起，避免了各類人身和設備事故的發生，全年未發生一起人身和設備事故、事件。
班組緊緊圍繞公司安全生產目標，開展設備、設施安全合理化意見和建議改進的征集，有針對性的'實施各類設備安全改進，1#、2#水泵房大量進水，價值數百萬電氣設備全部損壞，班組對1#、2#水泵站和4個電纜溝進行自動排水及報警系統設計改造；VOD氧槍突然停電應急保護措施實施系統設計改造保證了安全生產；班組進行了UPS和柴油發電機應急電源改造，避免了重大設備事故發生；電工班進行設備安全改進13項，為公司的安全文明生產保駕護航。
班組在節能降耗中，組織人員對廠房照明；兩臺合計470KW的除塵風機進行節能；熱處理風機節能；混砂機增加液料保護開關；混砂機液料24小時實時監控，保證造型質量的提升；全年節能改造和改進30多項，每年為公司節約電費60余萬元。
班組20xx年至20xx年六次榮獲xxx共享鑄鋼公司“紅旗班組”光榮稱號；20xx年被xxx市總工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號；20xx年被xxx自治區總工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號。
班組的先進事跡9
水電班的7位師傅組成了一支吃苦耐勞、能打硬仗的團隊，他們肩負著學校七千多人的教學區、生活區檢修任務，不管是陳年電器、電路，磨損老舊的木器，還是季節性的空調、電扇等的維修；不管是白天黑夜，還是嚴寒酷暑，為保障學校龐大的水電系統正常運轉，他們無怨無悔，任勞任怨，以勤勉提高工作效率，以制度保證工作質量。每天執行班前會制度，早上7：30全員集中反饋前24小時工作情況，討論解決維修難題，安排新的一天工作。他們輪流值班，主動上門，通過巡查及早發現并解決問題。他們24小時全天候值班待命，為所有教職工安心工作與休息提供保障。對于公共區域，水電實行的是崗位責任制，巡視范圍涉及校園各個角落的.水、電、泥、木問題，校園的綠化區 柵欄在不厭其煩的勸導學生和耐心修復中得以維護，水泥溝蓋板一次次被汽車碾壓又一次次被師傅們及時處理，當危險遠離校園。當環境更加美好，水電班師傅們的內心倍感欣慰。
班組的先進事跡10
小潘是綜放二區班組長，他所在班組，現有職工10人，主要負責盾構機矸石充填系統的煤炭開采與矸石充填。該班組專業技術人員多，業務水平強，班組整體素質高，多次被評為新巨龍公司金牌班組及安全誠信班組。在班組長小潘的帶領下，該班組消滅了輕傷以上人身事故，保障了員工的生命安全，完成了各項工作任務，杜絕了“嚴違”行為的發生，降低了工作面的違章率。
在安全保障方面，他做到：
1、保出勤，保安全。出勤率是一個班組安全生產的前提，小潘班為保證出勤率，制定了分組休班、輪流休班的休班制度，在保證職工不疲勞工作的前提下也保證每天的出勤人數，堅決不允許出現三個人的工作一個人去干這樣會影響安全生產的.事情。
2、質量標準化保安全。工程質量就是生命工程，小潘班組由他帶頭狠抓工程質量，每天班前會小潘都會再三強調工程質量對于安全生產的重要性。
班組的先進事跡11
熟話說：火車跑得快，全靠車帶頭！一個優秀的班組、先進的班組，一定有位稱職的班組長，公交物業保潔部晏家灣的班組長黃金蘭就是這樣一位班組長。
黃金蘭，女，歲，年參加工作，年進入物業公司從事保潔工作，在這個辛苦、勞累的工作崗位上工作年，兢兢業業，從沒有說過半點怨言，她以扎實的工作作風，憑著埋頭苦干、勤奮鉆研在自己的工作崗位上脫穎而出，從一位普通的保潔員成長為帶領全班組人員共同戰斗的領頭人。
一位優秀的班組長有要吃苦耐勞和艱苦奮斗的精神，黃金蘭在平凡的工作崗位上一干就是二十余年，她留給大家的印象是埋頭苦干、踏踏實實、任勞任怨、恪盡職守，不管工作多苦多累，這些年來，他始終保持高昂的工作熱情和積極的工作態度，全身心忘我地投入到摯愛的事業中，體現了強烈的責任心和事業心。 黃金蘭現在所率領的晏家灣保潔班組負責晏家灣停車場條線路共臺車輛的保潔工作，每當夜幕降臨，黃金蘭就和其班組所有人員在晏家灣停車場的車輛保潔區域開始緊張的工作，每天從晚上6點到晚上11點不間段地給場內的車輛進行保潔，風雨不改，這段時間內，車輛會陸續進場保潔，每臺車輛的保潔時間非常有限，不超過4分鐘，在這短短的4分鐘內，不但要保證車輛的保潔質量，又不能超過時間，著實有點困難，但黃金蘭和她
的班組成員并沒有在困難的前面氣餒，而是動作迅速、程序固定，沉著冷靜地將每一臺進場保潔的車輛清潔干凈。
保潔行業是艱苦的，風吹日曬、寒來暑往，黃金蘭以苦為樂，她二十年如一日以一份對本職工作和企業的拳拳摯愛之情，在平凡的工作崗位上拼搏著、奉獻著。她一直恪守的工作準則是扎實苦干、率先垂范。每逢有新車上線，她就像一臺上足了發條的機器，最先上車觀察，發現今后保潔過程中不好處理的地方，認真研究出最好的保潔方法，然后告訴全組人員，她在工作中對別人要求嚴格，對自己則更是一絲不肯放松，她常說：我是班組長就應該起到模范帶頭作用，吃苦在前、享受在后。她覺得只有在忙忙碌碌中才能得到充實、才能體現人生的精彩和價值。
生活中她熱情、真誠、樂于助人，每當同事家中有事時，總能見到她熱情而忙碌的身影；每當有職工遇到困難時，她總是熱心幫助，從不計較個人得失。十幾年來，黃金蘭同志在車輛保潔這個平凡的工作崗位上，以兢兢業業的'工作態度、勤奮踏實的工作作風，默默地奉獻著自己的青春年華，在樸實無華的生命中實現著自己的人生價值。她的工作成績得到了大家的認可和贊揚，連續多次被公司授予“先進個人”、“優秀班組長”等稱號。
成績只能說明過去，困難可能隨時出現，重擔也會日益增加，但黃金蘭還是會進一步提高對保潔工作重要性的認識，增強責任心和使命感，克服畏難情緒、厭煩情緒、自滿情緒，全面按照公司的總體要求，扎扎實實，兢兢業業，再創佳績。
班組的先進事跡12
在逐夢的路上砥礪前行
五年意味著什么？足以讓一個剛踏入小學的稚子成為意氣風發的少年，讓一條剛栽下樹苗的道路綠樹成蔭，讓一座新城高樓林立、車水馬龍。在通信這條道路上，移動政企公司宋揚也前行了五年。從初出校門的畢業生，到跨進而立之年的一名“老移動”，政企公司見證了他一路青澀的成長。他說：“能夠在中國移動最有活力的單位工作，現在想來，也是一種幸運。”
20xx年，他研究生畢業；20xx年，他工作滿五年。五年磨一劍，一朝試鋒芒。
因為熱愛，他來到了政企，成為一名客戶經理
“我從小到大就羨慕能與不同人交流的人”他說。帶著這種單純的想法，他放棄了專業，來到移動，從頭學起。如今五年過去了，他依然記得自己做出選擇時的情景，他始終記得剛入職時部門領導曾經說過的一句話：心有多大，舞臺就有多大，中國移動是一個充滿機遇的地方。與天天跟電腦和代碼打交道相比，他很高興能在自己喜歡的氛圍里工作五年。
從日常拜訪開始，有了正確的工作態度，講奉獻就不是一句空話
20xx年，宋揚進入了中國移動政企公司，從此開啟了一個銷售漂泊卻豐富的日常。“工作態度要正確。要踏實認真，盡心盡責，要有奉獻精神，要有承擔責任的勇氣！”他說。態度端正了，干起活來就不會抱怨，就不會斤斤計較，工作就會給你帶來成就感，所謂的奉獻精神就不是一句空話。他是這樣說的，也是這樣做的。
20xx年開始接手軍隊客戶服務工作，他堅持每周3次以上客戶拜訪，不到半年時間，就已經完成了所負責全部客戶的`接口人全覆蓋。他說：“剛開始覺得難，但知難而退就不會有突破。”在堅持不懈的努力下，客戶關系終于有了起色，信息化需求也不斷涌現。
跑軍口“億哥”厚積薄發
20xx年，之前打下的堅實客戶關系基礎發揮了作用，在各級領導的幫助指導下，他成功拿下了武警部隊全國專線組網項目，建設的數據專線超過3000條，為政企公司帶來3.072億直銷收入。成為與戰略客戶總部簽約的第一大單，億元的簽單也讓周圍的小伙伴親切的稱他為“億哥”。
行業客戶精耕，示范效應錦上添花
20xx年，成功推動中國移動與武警總部成為軍民融合戰略合作伙伴，也使中國移動成為唯一一家與武警部隊簽署戰略合作協議的運營商。借助戰略合作的東風，他與全國31省一對一溝通，落實地方與地方部隊的戰略合作以及具體業務落地，為全國帶來了超過每年5000萬的組織收入。同時，推動超過10份省內戰略合作協議。他積極與各省縱向團隊成員保持聯系，不斷向下輸出商機，并把地方的優質案例進行復制共享。他常說“功勞是自上而下的，沒有各級領導的重視，就沒有源源不斷的商機；功勞也是自下而上的，沒有各省同仁的支撐，就沒有源源不斷的項目落地”。
急客戶所急，想客戶所想
“火箭軍演習”、“朱日和演習”、“金磚五國會議保障”、“G20峰會保障”、“20xx開訓動員大會保障”，他為客戶開通重大任務保障電路超過100條，并且創造了臨時保障電路10工作日必開通的記錄和臨時保障電路零故障的記錄。軍隊客戶愿意與他合作，因為他急客戶所急，想客戶所想，為客戶緊張的任務保障工作提供了一些從容。
戰略轉型，將學習作為工作之余的常態
20xx是政企公司戰略轉型的第一年，他也由客戶經理向行業經理轉型。“轉型是痛苦的，痛苦不會死，不轉型只能等死”他說，“銷售要和時間比速度，行業經理要和時間比耐力。”軍隊行業的`耕耘，在很大程度上是時間長度決定著，至少關乎行業知識的厚度。這一年，他花費大力氣研究學習軍隊行業的信息化解決方案，在行業化轉型的道路上，他身先士卒，勇于嘗試。
在逐夢的路上砥礪前行
人生總有迷茫之時，人生總有坎坷之路。時常想想為什么出發，就能找到將要去的遠方。
“有時候我覺得自己很平淡，每天忙忙碌碌，但回憶過往，忽然發現還有那么多事情讓我感動。”宋揚說。
五年回望，看到了自己的成長、進步。他說這都要感謝公司的用心培育，要感恩領導真誠的關懷，要感激同事無私的幫助，也要感謝自己和家人。他說他的夢想很小，面對選擇時想想自己的初心，干工作時對得起自己的良心，在逐夢的路上他愿意不忘初心，砥礪前行。
班組的先進事跡13
維修二班先進班組申報材料 修配廠維修二組共有員工25人，是一個積極向上的優秀班組，更是一個溫暖、和諧的大家庭，在單位領導的正確指揮下、在班組管理人員的認真帶領下、在全班員工的共同努力下，以“先進班組”為精神向導，以公司20xx年工作計劃為目標，團結一致、立足崗位、精細管理、務實創新，圓滿完成了全年“一切事故為零”的班組安全責任目標。
一、注重安全學習，做事有責任感
維修二班每位成員從崗位責任制度出發，明確安全職責，形成班組中的安全責任網絡，在日常工作中，認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真搞好安全知識培訓，自雙述推行以來，始終把雙述工作當成安全生產的重中之重來抓，每月由班組，修配廠查背制，要求員工能夠熟練背誦并能運用到實際作業當中，班組成員積極參加各項安全活動，用典型的事故案例訓導全員按章作業。按規辦事，規范操作，對每一個作業活動都要做到提前預知、預防，制定切實可行的方案后方可實施，使全員在學習中進步，進步中提高，從而使安全工作得到了提升。通過各式各樣的安全教育，使員工真正明確“安全為了誰”“要我安全”到“我要安全”的重要意義。
二、加強技術學習，提高綜合能力。
為適應公司新形勢發展的需要，努力提高大家的`理論知識和業務水平，維修二班認真學習專業技術，學習敬業精神和業務知識，從理論和實踐武裝大家，不斷提供大家的專業理論水平。通過培訓學習，提供思想意識，對個人存在的問題進行深刻反思，促進了技術和心態
的改善，在競爭越來越激烈的今天，要不斷學習新知識，掌握新技能，才能滿足工作的需求，適應社會的發展，工作中將不斷向有經驗的同事請教虛席，并學以致用，利用業余時間翻看一些技術書籍，查看一些技術資料，學習掌握一些先進的展業技術知識，以提高自己的綜合能力。
三、加強設備管理，保證完成生產任務
設備的正常運轉是為生產提供保證的基礎。維修二班在一年的生產維修中加強設備管理，嚴格按照修配廠制定的設備操作規程及各項設備管理制度，按照 “定點、定時、定量、定人、定崗”對設備進行維護保養，做到日常保養與定期維護相結合，有效的降低了設備故障率，為修配廠維修工作的順利進行奠定了基礎。
四、積少成多，節資降耗從一點一滴做起。
維修二班積極響應公司“降本增效”的號召，在工作中提倡“成本管理，人人有責”的思想，鼓勵員工多提合理化建議，一年來共搜集有效建議12項。堅持修舊利廢，大力倡導：能修復的堅決不更換新件、總成件必須解體；可用的螺絲、墊片必須及時回收，不以小惡而為之；維修易耗品，統一管理，合理利用。始終做到從小事做起，從點滴做起，為公司節資降本做出了較大貢獻。
五、求真務實，全面完成檢修工作，有力保障用車需求
生產的連續，每臺設備的檢修與保養，離不開班組的每一位人員，不論是在炎熱的夏天、酷熱的冬天，還是客觀存在的作業條件的局限，維修二班全體員工都能夠以積極昂揚的工作干勁克服種種困難，保質保量的完成了各項檢修任務。在生產緊的情況下，全員能做到自覺加班加點，無任何怨言，達到“拋小家顧大家”的大局思想境界，這種
無私奉獻的精神相信會不斷延續下去。再大的故障通過他們的共同努力，都能在最短的時間內有效解決，因為他們堅定一個信念“眾人拾柴火焰高”，他們不怕苦、不怕臟、不怕累，遇到問題能夠一起研討的習慣，為生產效率的提高打下了扎實的基礎。特別是
六、發揮技術創新，完善技術革新。
1、七月份氣溫較高，車輛的急驟增加，生產節奏較快，人員緊張，給車輛的完好出車造成了極大影響。作為班組管理人員深知勞動者的辛苦，適時組織全班人員廣集思路，試探性的向上級領導提出購買中性風炮意見，以減輕員工的勞動強度，提高維修速度和出車率。經上級批準后近幾個月的實踐證明，增加了新型設備，大大降低了勞動強度，提高了維修速度和出車率，也得到了員工們的普遍稱贊。
2、班組技術骨干積極突入到降本增效崗位創新的熱潮中，對陜汽德龍F3000車輛平衡軸支架進行了改造，大大降低了材料費的消耗，每臺車改造可節約材料費3000余元，根據目前此類型車輛的數量以及車齡和廠區路況等的綜合估計，年度內節約金額2萬余元。員工的積極參與，不斷探索研究技術改造為公司節約了大量資金，收到了公司的獎勵和好評。
在20xx年工作中我們去得了一定的成績，在工作中以主人翁的思想態度工作，全身心投入到生產中，不懈努力使我們去得了驕人的成績，但我們班組不會因為有了成績而會放棄求新的步伐。我們會繼續努力工作，為公司奉獻出自己的一份力量。我相信維修二班在上級領導的帶領下更加努力地工作，將會取得更好的成績
班組的先進事跡14
大漠電廠劉xx班——記能源公司“巾幗文明崗”獲得者、大漠電廠電廠車間劉xx運行班在大漠電廠電氣車間將近50平米的主控室里，一個足足占了整面墻的監控器上各種指示燈在不斷閃爍著，電子屏上顯示出“已安全運行1867天”幾個字樣，整個環境整潔明亮，桌子上除了xx顯示器、一部電話和幾本記錄本，沒有多余的東西，兩名工作人員正目不轉睛的盯著其中的兩臺顯示器上復雜的系統圖，不時對不停變動的數字和指示信號進行記錄和調整，這就是劉xx和她的運行班工作的地方。劉xx的小集體一共有四個人，劉xx、萬桂蘭、李慧、霍志君，三女一男，2名工作了20多年的老工人和2名80后青年，主要工作是負責監視廠里發電機的數據，對運行電流及運行電壓進行監控，定時巡檢電氣車間所管理的所有發電機、變壓器、配電室、倒閘等電器的運行情況，還要根據煤質的不同調整各項參數，使設備達到最佳負荷，保證最大的發電量。電，對每個人來說都并不陌生，但提起發電，卻是一項神秘的工作，在劉xx他們工作的地方，窗外就是聯通著高壓線的變壓器，樓下還有震耳欲聾的發電機、空壓機房和高速旋轉的各類電機，更別提遍布廠區的一大堆復雜的電氣設備。這些設備，稍微有一點小問題就會影響整個電廠的發電，劉xx他們擔負著保證電氣車間各設備平穩運行的任務，要每班至少兩次對這些設備進行巡檢：監測兩臺發電機的進出口風溫、靜子線圈與鐵芯的溫度，各主要電機、電動機的軸承溫度和聲音，各配電室配電裝置和開關狀態……嘈雜的空壓機房、引風機房，塵土飛揚的斗鏈機走廊，到處都有他們的身影，光是電機設備和配電室加起來就30多個，一趟下來，需要一、兩個小時，上上下下要爬幾百節臺階。不論白天晚上、刮風下雨，時間一到，他們總會帶上安全帽，一手拿聽針、一手拿巡檢儀，踏上巡檢的路途。除了定時巡檢，劉xx他們最主要的.工作還是監盤。所謂監盤，就是坐在主控室里一刻不停地盯著監控器，對各項運行數據進行監控和記錄，有任何異常立刻向值長和車間領導匯報，相當于整個車間的眼睛。為了保證設備能夠正常運行，要求最少有兩個人同時監盤，并且一刻不離，屏幕上復雜的圖形和數據令人眼花繚亂，時間長了難免枯燥，他們卻能面對著屏幕一座就是幾個小時。問起他們工作久了會不會感到無聊，從
就開始從事這項工作的萬桂蘭說凡事都有個適應的過程，干這行就是需要細心工作、認真巡檢，時間長了也會產生感情。才參加工作的霍志君作為班里的唯一一名男性，認識到的卻是這項工作的重要性：通過幾次參與處理臨時事故，從中感受到的是責任感。而他們中最年輕的李慧則從工作中感受到了實際操作的重要性和在跟隨老工人學習過程中逐漸感受到的專業水平和敬業精神。細心和耐心造就專業的技能，劉xx班組除了及時對系統各參數進行調整保證本廠系統運行，還配合xx電業局，精心及時的調控網上電壓，保證了系統的安全正常運行。如果說清醒的頭腦、準確的判斷、精準的操作是形容劉xx他們工作狀態和水平，那么他們還對自己有著更高的要求：《電氣運行規程》《安全工作規程》和《安全運行規程》等各種電氣規程被翻了又翻，打開每日進行安全知識考問本，“運行中更換碳刷”、“帶負荷拉隔離刀閘”等一個個問題的答案寫的清清楚楚，現在更是按照本安要求班班進行危險源辨識。用班長劉xx的話說：“人要安全，設備也要安全，要保證對設備的了解，設備安全了才能保證人的安全。”由于管控到位，劉xx班組在安全生產、文明生產、標準化建設、發電量等方面都取得了不俗的業績。組長劉xx多次被大漠發電公司評為先進個人班組，更是于和連續兩年被能源公司評為巾幗文明崗。
班組的先進事跡15
XXX班組由14人組成，主要負責公司XX的收、發、存工作。自創建“五型班組”活動開展以來，XXX組用實際行動積極響應，在全體員工的共同努力下，克服了設備老化、缺陷較多，人員少等多種困難，圓滿地完成了公司領導安排的各項任務。20xx年榮獲XXX公司授予的“五型班組優秀班組”榮譽稱號。
一、立足崗位、學以致用，爭創“學習型”班組
圍繞XXX公司“五型”班組創建活動的總體要求，XXX班組制定了——“學習型”班組創建標準，制定班組學習計劃，并結合工作情況，堅持以工作現場為課堂，以應知應會為重點，利用XXX時間及XXX完畢后進行崗位職責、反違章六條禁令、X崗位應知應會知識等內容的學習培訓，使班組員工熟知本崗位各項工作制度及要求。同時積極開展崗位練兵，迎檢匯報制演練、競賽，及互幫互助學習活動。對新老員工全理分配，對新上崗和工作時間短的員工，由工作年限長、業務經驗豐富的同志進行“傳、幫、帶”，對XXX操作耐心講解，對XXX操作流程進行反復操作學習。通過“每日一題”學習，每月進行一次考核，全面提升班組的專業知識水平。做到“精一崗，會兩崗，懂三崗”。積極參加公司及油庫組織的各類培訓和各類知識答卷，班組人員參加培訓率、合格率達到百分之百。同時，班組人員通過多種方式，認真學習下發的各類文件、書籍、通知及事故通報，提高了班組人員的綜合素質，也帶動了班組員工的學習熱情和工作積極性。
二、增強安全意識，爭做“安全型”員工。
在爭創“安全型”班組的過程中XXX組首先從思想上著手，組織班組員工認真學習公司關于安全生產等會議精神和要求，所有員工自覺講安全，安全思想深入人心。在工作中把安全工作落在實處，堅決杜絕崗位違章行為和事故發生。同時積極參加公司開展的各項安全活動及預案演練，組織學習反違章六條禁令、事故通報、崗位職責等規章制度。每月進行一次崗位突發事件的消防演練，按時檢查控制中心輸油泵房的消防器材，并做好記錄。開展“三違”檢查及辯識，與精細化管理工作相結合，為確保裝油安全，要求控制中心人員對現場裝油車輛加強巡檢，他們克服因戶外工作天氣多變等種種影響，對每輛入庫裝油車輛認真復查卸油閥門、防火罩、導電線、靜電夾、滅火器等相關設備，還要時刻提醒和監督駕駛員規范操作，做好每一項安全工作。
三、構建整潔的工作環境，作“清潔型”班組的典范
在爭創“清潔型”班組的過程中，XXX組人員首先做到自身容貌整潔，上崗時著裝整齊，行為規范得體。室內室外清掃干凈，保養擦拭設備干凈整潔完好。在工作中要求每天把發油臺場地及發油臺設備打掃的干干凈凈，輸油泵房擦拭一塵不染。同時，多次參加單位及油庫組織的義務勞動，如灌區拔草，清理油庫林帶垃圾，菜地除草翻地等。受到領導的表揚。在全班人員的共同努力下，XXX組周圍工作環境煥然一新，給TAREN創造了干凈整潔的裝油環境，為公司樹立了良好的企業形象。
四、精細化管理，強化班組人員節約意識
在爭創“節約型”班組的過程中，XXX組根據崗位實際情況，在設備維護上下功夫，修舊利廢，減少設備維修費用。做好日常維護，減少設備損壞率，降低設備購置費用。在裝油過程中，合理調整運行時間，節約用電量，減少電費。同時，班組對辦公用品的使用也有嚴格的規定，在工作中對記錄紙張嚴格控制，做到打印不出錯少出錯，節約每一張紙。在使用清掃工具方面也是做到能用盡量用，能修理使用的盡量不領用新工具，歷行節約人人有責，做到常年堅持不懈。
五、團結協作，構造和諧的理念
在爭創“和諧班”組過程中，XXX組牢固樹立以人為本、構造和諧的理念，每位員工都把班組當做一個大家庭，人人有參與管理的權利、集思廣益、班務公開。生活上大家互相關心，互相幫助，班組人員相處親如家人。
XXX組全體員工都非常珍惜自己的工作崗位，他們頂風雪、戰酷暑，兢兢業業的.做好本職工作，為了XXX的正常付出自己的辛勞，面對枯燥、重復的安全檢查等工作，用責任心和愛崗敬業的精神出色的完成了每天的工作任務。在以后的工作中，XXX組將認真總結經驗，把班組工作提高到一個新的水平，為公司的長遠發展奉獻自己的能量。
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