《中國機長》觀后感集錦15篇
當看完一部影視作品后，這次觀看讓你心中有什么感想呢？現在就讓我們寫一篇走心的觀后感吧。想必許多人都在為如何寫好觀后感而煩惱吧，以下是小編為大家整理的《中國機長》觀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
《中國機長》觀后感1
國慶長假期間，我和我的好朋友們一起去看了《中國機長》這部電影。看完電影后，我的心情久久不能平靜。
《中國機長》這部電影是根據一起真實案例改編的。20xx年5月14日，由成都飛往拉薩的川航3U8633飛機在飛越青藏高原的途中遇強烈氣流，導致飛機駕駛艙右舷窗破裂。飛機劇烈顛簸，客艙出現缺氧和氣溫驟降等情況。當時，在3800米的高空上，飛機已經和地面失去了聯系。此次航行的機長劉傳健靠沉著冷靜的心態和嫻熟穩定的技術，將飛機開回，備降在了成都雙流國際機場。而飛機的乘務長畢楠也與各個乘務員配合，安撫乘客，最終落地時，119名乘客與9名機組人員均安全。這一事件，堪稱“中國民航史上的奇跡”！
電影真實地還原了當時的情景，讓我們身臨其境。讓我感動的地方有：乘務長畢男在飛機顛簸時還一邊吸氧一邊安撫著乘客，請乘客們相信他們，配合他們。還有飛機與地面的好幾個機構聯系。我才知道原來飛機飛一程有那么多人保障著，監督著。飛機失聯后，地面各個機構的人員都無比焦急，不停地呼叫著“3U8633！3U8633！收到請回答”。消息傳出后，人們都緊張地關注著飛機的動向。一架飛機牽動著多少人的心啊！在飛機備降時，地面上組織有序，各架飛機都讓出一條跑道，還有消防車、救護車等等都準備就緒，一些飛機愛好者也趕來觀看這壯觀的場面。為飛機祈福。那一刻，我感受到了我們國家強大的力量。
我們的中國，正是因為有這些平凡又偉大的人們，用他們的生命保護著我們的生命！所以，我們也要努力保護國家，保護更多的人！
《中國機長》觀后感2
《中國機長》上映當天，我非常有幸能到影院看首映，影院座無虛席，電影是由真實故事改編而成的。
在飛行前幾個小時，機長和其他乘務人員做好了充足的準備，他們早已知道會有惡劣的天氣。可這次萬萬沒想到這次重慶到拉薩的航班3U8633會遇到意外事故，在成都區域巡航遭遇了風暴，結果飛機的副駕駛座前風擋玻璃突然破裂，副機長一下就飛出了玻璃半個身體在空中懸著。
大家可想而之，在拉薩幾千米的天空上下著雪還缺氧，溫度是—40度，穿著棉襖就可以讓人凍僵，更何況穿著短袖，在飛機這么快的速度下，生命危在旦夕，這樣的情況機長做出來的每一個動作都非常艱難，機上199名乘客和9名機組成員命懸一線。生死攸關之際，機長和幾名機組成員沉著應對，終于完成了一次史無前例的迫降。
看到這我終于把這口吐沫咽了回去，真實演繹了“敬畏生命，敬畏責任、敬畏規章”的民族精神。
這一部《中國機長》告訴了我們這不僅是生命、責任、規章最具使命的敬畏，也是對中國驕傲最好的詮釋。為什么這部電影不叫XX機長……，非要叫《中國機長》，因為外國機長遇到了這種問題可能自己就跳機了，可是中國人不會，因為我們中國人有不怕犧牲，敢于擔當，吃苦耐勞的奉獻精神。
《中國機長》觀后感3
說實話，平時的我是很少看些愛國主義題材的影視的，因為父輩們看的各種各樣的奇葩抗日神劇，讓我對這些題材避而遠之。
因為父親的硬性要求，我迫不得已到電影院，看國慶檔上映的幾部愛國題材影片。我挑選了許久，終于找到了這一部中國機長，開始選它的原因，也僅僅只是因為里面有我挺喜歡的青年演員歐豪。
看簡介，中國機長講的是，一架名為四川8633的飛機在飛行途中，擋風玻璃破裂，差點造成墜機，中國機長靠著自己的聰明才智與超強的能力勇氣，拯救一客艙乘客的故事，據說還是真實事件改編。
時間一點一滴過去，而我也越來越專注起來。當飛機的擋風玻璃破裂，歐豪的身子一半被風掛到了窗外時，我的心還是緊緊地揪了起來，那樣的畫面，打破了我一向對愛國題材的影視作品的認識。劉傳健機長在面對飛機迫降，穿過烏云層，遭遇氣流等等嚴峻形式的情況下，面對一整個機艙乘客的壓力，最終克服困難，將飛機降落在成都機場，無一傷亡。
為了解悶買的爆米花不知什么時候被我放到了一邊，雖然知道是好的結局，卻依然為著機長提心吊膽著。這部片子最讓我驚喜的地方，是它的情感拍的很細膩，把一些乘客登機前與經歷過生死后的表現全部拍了下來，體會到了令人溫暖的人心。因為工作忙不回家的老板，放下了手里的工作，回去陪母親；離家出走的少女，在飛機降落的第一時間給母親打了電話；不敢表白的男孩子，在最危險的時候，對著自己喜歡的盲人女孩兒表白：“我喜歡你，我們在一起。”
而劇中機長家人的舉動也讓人心酸且溫暖，他們不吵不鬧，只是靜靜地等著父親回來參加女兒的生日派對。
這是一部很優秀的作品，離開電影院時我是這樣想的。
《中國機長》觀后感4
今天，我在電腦上看了一部電影——《中國機長》。
《中國機長》是根據20xx年5月14日四川航空3U8633事故改編，在風擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40度，大量機載自動化設備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去的情況下。機長劉傳健扎實的操作、正確的判斷，冷靜沉著的將飛機平穩降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機長”。
也正是因為有了劉傳健和全體機組人員的共同努力，機上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。
看到這里，我又想，我們身邊每天不是也有這樣的一群人嗎？比如：每天起早貪黑的清潔工人們；每天嘔心瀝血授予我們知識和做人的道理的老師和我們給予我們生命并盡全力守護我們的爸爸媽媽.....還有電影里的管制中心管制員，一直重復了30多次“四川8633，聽到請回答”這一句簡單的話，雖然簡單，卻為航班的安全迫降提供了巨大的信念保障，每當我聽到這句話時，內心是多么的震撼！多么的感動！多么的興奮與自豪！
“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章”這是電影中劉機長的的原話。的確如此！我們每天過著看是和平與平淡的一天正是因為有了一個個這樣“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章”的人們在我們背后默默地付出，為我們今天的和平美好保駕護航。
《中國機長》觀后感5
《中國機長》觀后感 ——五一班 馬浩森今天晚上，我們全家去看了我期盼已久的一部電影——《中國機長》，觀看整個影片的過程，我的心好似坐過山車一樣，跌宕起伏。終于，電影開始了，首先機長他們進行了飛行前的準備工作；乘務員及乘務長也做了詳細的檢查工作，一切準備就緒后，飛機起飛了，機長冷靜的駕駛，飛機慢慢升高，一切都顯得那么有條不紊。
突然，飛機產生了輕微的顛簸，乘務長隨即告訴乘客，飛機正在穿過七六層，不要驚慌，三個機長不慌不忙的平穩渡過了這次小風波。突然，飛機前面的擋風玻璃出現了小裂紋，緊接著裂紋更大，后來只聽啪的一聲，整個玻璃都碎掉了，副機長一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒有被甩出來，但是上半身危險的飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛也腫了，機長一只手拉著副機長，一只手操控著飛機，飛機開始劇烈的顛簸，當時我害怕極了，心也提到了嗓子眼，害怕有不好的事發生。這時，專業的乘務長仍用平靜的語調對大家說：“請大家相信我們，我們是經過專業訓練的。”好不容易把大家的情緒穩定下來。影片中最讓我激動得是，在飛機沖過厚厚的云層時，機長憑借著他那精湛的技藝，殺出重圍，保住了飛機上一百一十九位乘客的性命。
就這樣，一部精彩的電影結束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌，沉著冷靜的去想問題的答案，就一定會有解決的辦法。
《中國機長》觀后感6
《中國機長》是根據川航3U8633航班高空飛行中飛掉風擋玻璃的事件改編，這次事件中，劉傳健機長被稱為是中國版的薩利機長。《薩利機長》是一部美國影片，原型是20xx年美利堅航空公司1549號航班機長切斯利舒倫伯格，他也是戰斗機飛行員，當轉業到民航后成為客機機長。他駕駛兩臺發動機都失效的飛機迫降在了哈德遜河河面上。網友普遍認為，在川航這次事件中，劉傳健機長臨危不懼、淡定處置，最終挽救了整架飛機上幾百號乘客的性命，其影響壯舉和“薩利機長”不相上下。
其實，劉傳健機長曾經是我人民空軍的飛行尖子，后來作為空軍第二飛行學院的飛行教員帶出了一批又一批學員。在帶教過程中，處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。
正是有了這些訓練，為他積累了大量處理此類突發事件的經驗，這為他處置民航飛機突發事件打下了基礎。如果說開教練機或者戰斗機，一旦座艙蓋破裂，實在不行還能夠跳傘，但是民航客機就沒有這個機會。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時，還有強大氣壓和零下幾十度的超低溫，作為機長只能靠著堅強的意志飛下去。劉傳健機長以實際行動詮釋了一名老空軍戰士在畏難之中表現出的擔當，不放棄、不拋棄，同時用自己的實際行動向世人展現出了中國空軍戰士的高超飛行技巧，值得我們每個人學習。
《中國機長》觀后感7
一個溫馨的問候，幾句調皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一齊，經歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個完美的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是那里有五名肩負神圣職責的乘務人員，他們迅速維護機艙秩序，幫忙乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自我的內心也是無比恐懼，可是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自我的職責。機長劉長健以其高超的技術成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術的飛速發展，卻也警示著我們每一名航空人應當嚴格要求自我，精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應，安防人員，醫務人員等嚴陣以待，乘務人員進取維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務。
在災難面前我們人類表現的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的職責，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
《中國機長》觀后感8
知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！全中國、全世界最了不起的奇跡！
十一月二十八日，我們學校組織了一次看電影活動，我們看的是《中國機長》。這部電影是慶祝新中國成立七十周年的佳作，它講述的是中國民航英雄機組成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗的故事。
人們都說，想見識人生百態，就去坐火車，火車上什么人都有。其實不止火車，只要有人、有路，就會有形形色色的人，豐富多樣的事。客車、高鐵、飛機又何嘗沒有承載著人生百態、世間萬象呢？《中國機長》中的人物，是你，是我，是我們身邊最熟悉的人。這樣的一群人，踏上同一架飛機，為著遠方的親人、戰友、希望。
飛機上的乘客，害怕死亡，機組人員卻表現得十分鎮定，因為機組人員的任務就是將大家安全地送往目的地。
還有那個挽救了128人生命的機長。他也是我們身邊的一員，有在家等他的`妻子，有要過生日的女兒。他當然也害怕，但，他不能驚慌，他要帶所有人安全落地，履行自己的職責，幸運而又令人敬佩的的是，他做到了，他創造了人類民航史上的奇跡！！
震撼、激動、刺激，久久不能平復的心情；四川8633、機長、空姐，我永遠也不會忘記！
《中國機長》觀后感9
知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！全中國，全世界不可思議的事件！
10月1日，我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》，10月1日是祖國媽媽的生日，中國有許許多多不可思議的事情發生過，而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現了中國機長在災難面前奮戰到底，勇敢應對，永不放棄的精神！進場時，我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗，感覺特別自豪！
作為新中國成立70周年的獻禮影片，《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷，真實展現了中國民航精神。《中國機長》被稱之為“世界級民航史奇跡”，危急關頭，張涵予飾演的機長拼全力控制飛機，歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江，袁泉，張天愛，李沁等演員飾演的空姐及機組人員，則負責幫助乘客穩定情緒。
在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態度和專業的素養，確保了飛機上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機長萬歲”，也不禁伸出了大拇指！為機長點贊！雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功降落，真是奇跡呀！
震撼、激動、刺激，久久不能平復的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員，我永遠都不會忘記！
《中國機長》觀后感10
電影《中國機長》講的是成都飛往拉薩的8633航班，在萬米高空，突遇險情，右擋風玻璃板裂脫，機長劉長鍵及機組人員臨危不亂，果斷應對，最終平安降落，創造世界民航史上的奇跡。
飛機航行40分鐘后，機長劉長健忽然聽到“咔嚓”一聲，他向右前方一看，右前方擋風玻璃裂開了幾條痕跡，他立馬與成都塔臺聯系，請求返航，話音未落，整塊玻璃全碎，副駕駛員上半身被吸到艙外，劉長健用一只手把他拽回，此時，飛機行駛在離地面九千八百米的高原上，時速為八百公里，氣溫零下四十度。情況危急，命懸一線，他首先想到的是，不能亂了分寸，堅持挺住，一定要把128人安全帶回家，這時，機艙內的乘客感到飛機劇烈的顫動，有的哭喊，有的嘔吐，有的站立想走動，乘務長迅速喊話，要求每位乘客聽從指令，戴上氧氣罩，保持吸氧，以免窒息，整個飛機的工作緊張有序的進行著。
機場陸管方面聽到求救聯系后，迅速出動警務車，消防車，救護人員立刻出發，等待救援，所有在這片域區執行飛行任務的機長都反復呼叫同一個迅號：“四川8833，成都在呼叫！"同一個迅號，不知叫_了多少遍，仍無音迅，時間一分一秒的過去了，人們都在焦急地等待著，突然，飛機穿過重重云層，經過堅難險阻，出現在成都雙流機場上空，由于飛機上自動糸統嚴重受損，眼看飛機快沖出跑道，最終，三人疊剎飛機才慢慢停下來，頓時沸騰起來，雷鳴般的掌聲響起來，一陣高過一陣。
看過這部電影，我非常敬佩這些民航英雄，牢記使命，學習劉長健的擔當精神，學習機組人員的恪盡職守精神，學習民航人的團結協助精神，作為一名小學生，在校應該尊守校規，團結同學。
《中國機長》觀后感11
_月5號下午,我和爸爸媽媽一起觀看了電影《中國機長》。
《中國機長》是根據川航3U8633航班高空飛行中擋風玻璃裂開的真實事件改編拍攝的。觀看了這部電影，給我最大的感觸就是機組人員臨危不亂，團結協作，用精湛的專業技能和強大的心理承受能力將一場災難化險為夷，拯救了飛機上119名乘客的生命。
臺上一分鐘，臺下十年功，精湛的專業技能不是一天兩天就可以練就出來的，需要長時間的積累和磨練，事有所成，必是學有所成。就像我們學習一樣，好的成績不是一天兩天就可以得來的，而是要通過日積月累的學習才可以保持好的成績。
當飛機發生事故的時候，機組人員團結協作，陸地上的各個部門都在全力配合，做好一切應急的準備工作，那個瞬間我是非常感動的，除了感受到大家的團結，也感受到我們祖國的強大。
中國今天的強大，不僅僅在于軍隊，經濟實力的增強，也在于全中華兒女在各自崗位上的兢兢業業，各司其職，努力做出自己的貢獻。飛機上的機組人員也都是普通人，但是他們都將工作賦予了生命的意義。
作為祖國花朵的一員，作為祖國未來的一份子，我們也要兢兢業業的守好自己崗位，做好當下的事情，練就屬于我們的精湛技能。
看完《中國機長》，我覺得“學生”就是我們的崗位，我們必須要努力學習，站好自己的崗，未來做個有價值的人。
《中國機長》觀后感12
我今天觀看了《中國機長》這部電影，這部電影是由真實事件改編的。
機長劉傳健對于從重慶飛拉薩的這條線路覺得很輕松，因為他已經飛了上百次了。這應該是一次輕松，快樂的旅程。飛機上的乘客大家開心的談著話，氣氛很好。很快，飛機起飛，客人們都進入了夢想，突然，副機長前方的玻璃裂了一條縫，緊接著，一聲巨響，玻璃碎了，機長差點飛出窗外。此時，飛機出現巨大振動，人心惶惶。機長很冷靜，沉穩的操控著飛機，很快又把副機長拉回了飛機內。可情況還是很緊急，因為屏風破裂，氧氣不夠，大家都戴上了氧氣面罩，但是飛機內依舊很吵鬧和不安。這時乘務長大聲的說到請：“請大家安靜，我們是乘務員，我們受過專業的訓練，我們也有家人，所以請您相信我們。”大家終于安靜了下來。
過了很久以后，機長飛過陰雨云，飛過了山群，終于把119名乘客成功的送到了成都。
看完影片的我，早已熱淚盈眶。乘務長說的那句話一直在我耳邊環繞，她說的不對嗎？現在，那些為我們勤勤懇懇工作的勞動者，那些舍身忘死，保衛國家的軍人們，那些奮戰在抗議前沿的醫務人員。他們哪一個不是兒子，女兒，父親，母親。他們的家人難道不會想念他們嗎？所以請讓我們記住并感謝那些各行各業的勞動者吧！
《中國機長》觀后感13
今天，我觀看了《中國機長》這部電影，那叫一個震撼人心呀！下面我先來介紹一下影片的大概內容：
故事發生在20xx年5月14日，機長劉天健和8名機組人員本以為這是一個平常的航行任務，其實不然。這是川航8633一次從重慶飛往拉薩的航線，在航行途中遭遇強氣流，因為過于顛簸，只能上升至9800米。可是沒想到，由于氣壓太強，駕駛室的前擋風玻璃突然破碎，副機長也差點飛出去。而機長劉天健只能邊經受刺骨氣流的沖擊，邊拉住掛在窗外的副機長還要邊開飛機。真是福無雙至，禍不單行。接下來為了返航還要穿過積雨云，那片積雨云好像無邊無際，怎么也開不到盡頭，云中還夾雜著冰雹。在機長的堅持和拼搏下，飛機終于穿過了積雨云。而落地又是一個問題，飛機沒有飛完全程，油剩得太多，時速過快，落地十分危險。最后在三個機長的共同努力下，一起推動了有故障的反推進器，才沒有沖出跑道安全著落。看到這里我才把提到嗓子眼的心放到肚子里。
機長和空乘人員們都十分可敬，他們都在拼盡全力與這場天災抗爭，特別是機長劉天健，他曾是空軍戰斗機飛行員，所以他有軍人的沉穩和超于常人的耐力。當時在龐大的積雨云面前，大家都以為他是慌亂而兜圈子，其實他是在等待生的時機——積雨云錯開的一條縫。雖然前擋風玻璃碎了，刺骨的寒風一直吹著他，可他始終不曾放棄，堅持到飛機停穩的那一刻。
這是多么令人敬佩的機長啊！我要像他學習，學習他堅持不懈的精神，學習他臨危不懼的品質，學習他永不放棄的意志！中國好機長，我們為你致敬！
《中國機長》觀后感14
《中國機長》這部根據20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。千鈞一發之際，機組人員操作得當，飛機緊急備降成都雙流國際機場，機上人員除幾位輕傷外，均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健贏得一片贊譽——“川航機長，你太牛了”“川航8633，創造了萬米高空的‘幸存奇跡’。
通過此次川航事件，得到了一些啟示：
1、要加強自身專業技能。過硬的專業知識能很好的解決各種困難。但是專業知識的獲取除了多向書本學習理論知識，更多地是要實際操作并且多向領導學習，向同事學習，總結經驗。
2、要保持良好的心理素質。保持好心態，遇到問題要冷靜，不要慌慌張張，越慌越容易出錯。
3、要開拓應變創新能力。敢于面對挑戰、抓住機遇，敢想、敢干、敢變。
4、要提高組織能力。俗話說一只筷子輕輕就折斷，一把筷子難折斷，人多力量大。對于自己能獨立完成的任務就獨立完成，不能完成的要能夠合理安排、組織同事，高效率的完成。
5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人群打交道，要培養人際交往能力，能夠善于與上級、同事及其他人員交往，正確處理個人與上級及同事的關系同時也要培養處理各種矛盾、協調各種關系的能力。
《中國機長》觀后感15
今天下午，我去看了一部叫《中國機長》的電影。
這部電影非常驚險。而且故事很跌宕起伏。他之所以有起有落，是因為一開始就像飛行一樣，什么都沒發生，一切都顯得那么平靜。
就在和聲的時候，飛機在9000米高空飛行的時候，突然聽到玻璃破碎的聲音。
這時，大家都緊張了。我甚至不知道發生了什么。過了一會兒，人們都措手不及了。——飛機的擋風玻璃突然破了。因為飛機內部的壓力大于外部的壓力。于是一切都飛出了窗外，副駕駛也飛出了窗外。要不是安全帶，他早就飛出云層了。
然后飛機震動了。左右搖擺很恐怖。最后，飛機筆直向下飛去。我很緊張，以為要撞車了。幸運的是，由于及時推廣，飛機沒有墜毀，緊張的心也悄悄地好了。
然后，飛機搖搖擺擺地向前飛去。因為高空氧氣不多，他們要飛出青藏高原，達到3000米的高度才能獲得足夠的氧氣。飛機正在飛行，遇到了烏云。如果你不能穿過這片烏云，整架飛機都會完蛋。能否活下來取決于隊長的決定。最后，船長決定穿過烏云。他一直等到云上出現一條裂縫，才勇敢地飛進烏云中。憑借他高超的技術和超人的勇氣，他成功地飛出了烏云。當我飛進烏云中時，我嚇壞了，以為我會被閃電擊中。當我看到飛機飛出烏云的時候，我常常會松一口氣，虛驚一場。
最后，在地下空管人員和空乘人員的共同努力下，飛機安全降落，全體機組人員安然無恙。
這個故事告訴我們，遇到危險不要驚慌。如果你保持冷靜，想好對策，總會有辦法脫險的。正如船長所說：“我們必須敬畏生命和職業！”
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